„Google“ skelbia apie ryškius „Android Auto“ ir „Google Maps“ atnaujinimus, kurie turėtų pasiekti vairuotojus dar šiemet. Bendrovė žada patogesnį valdymą, daugiau personalizavimo ir sprendimus, padedančius greičiau pasiekti svarbiausias funkcijas kelyje.
Vienas matomiausių pokyčių – perdarytas „Android Auto“ pagrindinis ekranas su valdikliais, kurie leis vienu žvilgsniu matyti aktualią informaciją. Ekrane galės atsirasti dažniausi kontaktai, orų prognozė ar išmaniojo namo funkcijos, pavyzdžiui, garažo vartų valdymas.
„Google“ taip pat ruošia platesnį „Google Maps“ vaizdą automobilyje – navigacija galės veikti per visą ekraną, o valdikliai išliks matomi ir aktyvios navigacijos metu. Tai turėtų sumažinti poreikį blaškytis tarp skirtingų langų, kai reikia greitai patikrinti informaciją.
Nauja išvaizda ir geresnis pritaikymas
Atnaujinime diegiamas naujas vizualinis stilius „Material 3 Expressive“: daugiau animacijų, atnaujinti šriftai ir fonai, o sąsaja turėtų atrodyti modernesnė. Kartu „Android Auto“ žadama geriau pritaikyti įvairių formų ir dydžių automobilių ekranams.
Praktiškai tai reiškia, kad sistema turėtų tvarkingiau veikti tiek plačiuose stačiakampiuose ekranuose, tiek nestandartiniuose sprendimuose, kuriuos automobilių gamintojai naudoja vis dažniau. Tokie pokyčiai svarbūs, nes skirtingų markių multimedijos įranga iki šiol keldavo suderinamumo ir išdėstymo problemų.
3D navigacija ir pagalba kelyje
„Google Maps“ naujovėse akcentuojamas išplėstas trimačio vaizdo režimas, siejamas su „Immersive Navigation“ sprendimais. Žemėlapiuose ryškiau matysis pastatai, viadukai, reljefo pokyčiai, taip pat labiau išskiriamos eismo juostos ir svarbūs kelio elementai.
„Google“ tikslas – padėti vairuotojams sudėtingose situacijose, kai tenka greitai apsispręsti daugiapakopėse sankryžose ar intensyviuose greitkelių mazguose. Kai kuriuose automobilių modeliuose numatomas ir juostų vedimas realiuoju laiku, paremtas automobilio kamerų vaizdo analize.
Vaizdo įrašai ir DI asistentas
Kita naujiena – vaizdo įrašų palaikymas per suderinamas programėles, įskaitant „Youtube“. „Google“ pabrėžia, kad vaizdo įrašus bus galima žiūrėti tik stovint, pavyzdžiui, kraunant elektromobilį, o pradėjus važiuoti atkūrimas turėtų persijungti į garso režimą.
Į „Android Auto“ taip pat planuojama integruoti „Google Gemini“ – DI asistentą, kuris galėtų padėti ruošti atsakymus į žinutes, atsižvelgdamas į pokalbio kontekstą, el. paštą ir kalendorių. Tai atitinka platesnę rinkos kryptį, kai automobiliuose vis dažniau diegiamos balso ir kontekstinės užduočių automatizavimo funkcijos, siekiant mažinti vairuotojo dėmesio nukreipimą nuo kelio.
Lygiagrečiai „Google“ žada atnaujinimus ir automobiliams su „Google built-in“, kai „Google“ sistemos integruotos tiesiai į automobilio multimediją. Ten numatomas platesnis multimedijos funkcijų spektras ir kai kurių nuotolinių susitikimų programėlių palaikymas, o DI galėtų atsakyti ir į klausimus apie paties automobilio nustatymus.
Bendrovė konkrečių datų nenurodo, tačiau teigia, kad didelė dalis funkcijų debiutuos dar šiais metais. Įdiegimo greitis gali skirtis priklausomai nuo automobilio gamintojo, modelio ir regiono.
