Policija dažnai užduoda vieną klausimą apie automobilį: klaida gali kainuoti iki 700 eurų

Dažniausiai kelių policijos patikrinimas apsiriboja vairuotojo ir transporto priemonės dokumentų patikra bei blaivumo patikrinimu. Visgi realios pareigūnų teisės yra gerokai platesnės – jie gali užduoti ir kelis „klastingus“ klausimus apie patį automobilį.

Teoriškai pareigūnas vairuotoją turėtų sustabdyti tik tada, kai šis padaro pažeidimą. Kelių patikros procedūroje numatyta, kad pareigūnas privalo prisistatyti, nurodyti laipsnį ir aiškiai įvardyti patikrinimo priežastį. Todėl žaidimai spėlionėmis, pavyzdžiui, klausimas „Ar žinote, kodėl jus sustabdžiau?“, neturėtų būti taikomi. Iš to akivaizdu, kad sustabdymui turi būti konkretus pagrindas.

Praktikoje situacija paprastesnė: pareigūnai gali remtis nuostatomis, leidžiančiomis vykdyti patikrą, jei yra įtarimas dėl pažeidimo ar nusikaltimo. Ši sąvoka pakankamai plati, todėl ginčytis dėl sustabdymo pagrįstumo dažniausiai nėra prasmės. Dažnai protingiau ramiai bendradarbiauti ir nuo pat pradžių parodyti, kad neturite ką slėpti.

Paprastai patikra baigiasi dokumentų patikrinimu, o prireikus – ir administracinio nusižengimo fiksavimu. Neretai pareigūnai tuo pačiu atlieka ir blaivumo patikrinimą. Tačiau teisės aktai leidžia daugiau: pagrįstais atvejais pareigūnai gali apžiūrėti automobilį ar net atlikti jo patikrą, jei, jų vertinimu, yra įtarimų dėl pažeidimo ar nusikaltimo.

Pasitaiko ir techninės būklės patikrų: pareigūnai gali vertinti automobilio būklę, užfiksuoti ridą, patikrinti privalomą įrangą. Kalbama ne tik apie tinkamą apšvietimą ar geros būklės padangas. Automobilyje taip pat turi būti privaloma įranga, o vairuotojas privalo žinoti, kur ji yra, ir gebėti ją parodyti.

Svarbu ne tik turėti, bet ir saugiai vežti privalomą įrangą. Pavyzdžiui, netinkamai pritvirtintas gesintuvas gali kelti pavojų keleiviams staiga stabdant ar avarijos metu. Už tai gali būti skirta bauda iki 47 eurų, remiantis nuostata, kad transporto priemonė naudojama taip, jog kelia grėsmę žmonių saugumui automobilio viduje ar už jo ribų.

Vis dėlto tai dar ne viskas. Gesintuvo nebuvimas automobilyje arba vairuotojo nesugebėjimas jo parodyti gali sukelti dar rimtesnių pasekmių. Patikros metu pareigūnas gesintuvo ieškoti neprivalo – jei vairuotojas jo neranda ir neparodo, tai gali būti vertinama taip, lyg jo apskritai nebūtų. Tokiu atveju gali grėsti bauda nuo maždaug 5 iki 700 eurų, taikant administracinę atsakomybę už kelių eismo saugumo ar tvarkos taisyklių pažeidimą. Tiesa, maksimali suma tokiais atvejais skiriama itin retai.