Vašingtono valstijoje esantis Hood Canal Bridge tiltas gegužę trims savaitėms bus visiškai uždaromas naktimis, nes rangovai skubiai keis konstrukcijos amortizatorius. Uždarymai planuojami po 7 valandas, nuo 22 valandos iki 5 valandos, pirmadieniais–ketvirtadieniais.
Pirmasis etapas numatytas gegužės 11–14 dienomis, antrasis vyks gegužės 18–21 dienomis, o trečiasis bus trumpesnis ir planuojamas gegužės 26–28 dienomis. Darbų grafikas priklausys nuo oro sąlygų, todėl datos gali kisti.
Svarbiausias akcentas vairuotojams ir vietos tarnyboms: per kiekvieną uždarymo langą tiltu nebus praleidžiamas joks transportas, įskaitant specialiąsias tarnybas. Tai reiškia, kad pereiti ar pervažiuoti šios atkarpos tuo metu nepavyks, o apylankos, lygiavertės pagal laiką, praktiškai nėra.
Kodėl keičiami amortizatoriai?
Hood Canal Bridge yra plūduriuojantis tiltas, kurio abi dalys nuolat juda dėl potvynių, srovių ir vėjo. Amortizatoriai yra vienos iš detalių, padedančių suvaldyti šį judėjimą ir sumažinti apkrovas jungtyse, todėl jų būklė tiesiogiai susijusi su eksploataciniu saugumu.
Papildomą riziką kelia aplinka: tiltas stovi sūriame, koroziją spartinančiame jūriniame vandenyje, kuris metalines konstrukcijų dalis veikia gerokai agresyviau nei sausumoje esantys objektai. Dėl to tokie elementai kaip tvirtinimai, jungtys ir amortizatoriai dėvisi greičiau, o jų keitimas tampa reguliarios priežiūros dalimi.
Ką turėtų žinoti keliautojai?
Kadangi darbams reikalingas pilnas eismo sustabdymas, trumpi ar daliniai ribojimai čia nepadėtų užtikrinti saugos. Todėl pasirinkti ilgesni naktiniai langai, per kuriuos komandos gali dirbti be transporto srautų ir rizikos darbuotojams.
Vairuotojams, reguliariai važiuojantiems valstybiniu keliu SR 104 tarp Kitsap ir Olympic pusiasalių, rekomenduojama planuoti maršrutą iš anksto ir koreguoti išvykimo laiką dar prieš 22 valandą. Jei grafikas keistųsi dėl oro, praktikoje tai gali reikšti ir netikėtus planų pokyčius, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti atnaujintą tilto būseną oficialiuose transporto institucijų kanaluose.
Šie darbai yra platesnės tilto išsaugojimo programos dalis: tikslas išlaikyti vieną ilgiausių plūduriuojančių tiltų pasaulyje tinkamą kasdieniam eismui ir kartu užtikrinti sudėtingą jo veikimą jūrinėje aplinkoje.

Leave a Reply