Lenkijoje rezonansą sukėlusioje byloje nuteistas Sebastianas M. teismo posėdyje, skelbiant nuosprendį, demonstravo akivaizdų abejingumą. Žiniasklaidoje paskelbtose nuotraukose matyti, kad vyras žvilgčiojo į laikrodį ir atrodė nekantraujantis kuo greičiau išeiti iš salės.
Nuosprendis paskelbtas 2026 metų spalio 21 dieną Piotrkovo Trybunalskio apylinkės teisme. Teismas Sebastianui M. skyrė 8 metų laisvės atėmimo bausmę už mirtino eismo įvykio sukėlimą, per kurį žuvo trijų asmenų šeima.
Tragedija įvyko 2023 metų rugsėjį A1 automagistralėje. Tyrėjų duomenimis, kaltinamasis BMW automobiliu važiavo didesniu nei 310 kilometrų per valandą greičiu, kliudė nukentėjusiųjų automobilį ir sukėlė avariją, po kurios šis rėžėsi į atitvarus bei užsiliepsnojo.
Teismo nustatyta, kad nukentėjusiųjų automobilis degė, o žmonės iš jo neišsigelbėjo. Taip pat skelbta, kad po avarijos Sebastianas M. nepadėjo nukentėjusiesiems ir vėliau pasitraukė į užsienį.
Be laisvės atėmimo bausmės, teismas pritaikė ir papildomas sankcijas. Vyrui skirta 15 metų draudimas vairuoti, o dėl lygtinio paleidimo jis galėtų kreiptis ne anksčiau kaip atlikęs tris ketvirtadalius bausmės.
Nukentėjusiųjų artimiesiems teismas priteisė neturtinės žalos atlyginimą po maždaug 112 000 eurų penkiems civiliniams ieškovams, iš viso apie 560 000 eurų. Šios sumos išvestos perskaičiavus teismo nurodytas išmokas į eurus pagal įprastą pastarųjų metų zlotų ir euro kursą, apvalinant iki aiškesnių skaičių.
Nuosprendis dar neįsiteisėjo
Teismo sprendimas šiuo metu nėra galutinis, todėl gali būti skundžiamas apeliacine tvarka. Tai reiškia, kad byla, tikėtina, persikels į aukštesnės instancijos teismą, kuriame bus vertinami skundo argumentai ir pirmosios instancijos išvados.
Viešojoje erdvėje ši byla kelia diskusijas ir dėl bausmių už itin pavojingą vairavimą. Praktikoje tokių bylų baigtį dažnai lemia ekspertų išvados apie greitį, susidūrimo mechanizmą, stabdymo pėdsakus, automobilių būklę bei priežastinį ryšį.
Teisėjos signalas apie griežtesnes bausmes
Nuosprendį paskelbusi teisėja Renata Folkman posėdyje atkreipė dėmesį, kad tokios tragedijos visuomenėje kelia klausimą, ar esamas teisinis reguliavimas visada leidžia skirti proporcingą bausmę. Pasak jos, verta svarstyti griežtesnes sankcijas už atvejus, kai keliuose sukeliamos ypač skaudžios pasekmės.
„Reikėtų svarstyti, ar nereikia įtvirtinti gerokai griežtesnių bausmių už tokio pobūdžio tragiškus įvykius“, – sakė Renata Folkman.
Kol vyksta teisinės procedūros, visuomenės dėmesį papildomai kursto ir kaltinamojo elgesys teisme. Komentatoriai pabrėžia, kad net jei sprendimas skundžiamas, demonstratyvus abejingumas nuosprendžio akimirką stiprina pasipiktinimą ir dar labiau aštrina diskusiją apie atsakomybę keliuose.
Leave a Reply