Mirtina spąstai prie Barcianų pilies: plieninė lynė nutraukė ugniagesio gyvybę – kas ją įtempė?

Written by

in

Prie Barcianų pilies Lenkijoje žuvo 28 metų ugniagesys, kai važiuodamas keturračiu sutrenkė kaklą į maždaug pusės metro aukštyje ištemptą plieninę lynę. Tyrėjai aiškinasi, kas kliūtį įrengė, ar ji buvo tinkamai pažymėta ir ar tragedijos buvo galima išvengti.

Incidentas įvyko temstant, kai ugniagesys iš valstybinės priešgaisrinės tarnybos kartu vežėsi 12 metų sūnėną. Abu dėvėjo šalmus ir į teritoriją įvažiavo nuo viešo kelio vedančiu įvažiavimu, kuriuo, kaip teigiama, galima pasiekti ir netoliese esantį stadioną.

Važiuojant tarp pilies mūro ir buvusio griovio keturratis užkliudė tarp sienos ir medžio įtemptą plieninę lynę. Ji nuslydo per transporto priemonės priekį ir staigiu smūgiu išmetė abu keleivius, o 28 metų vyras patyrė mirtinus kaklo sužalojimus.

Ką nustatė pirmos apžiūros

Vietoje apsilankę žurnalistai skelbė nepastebėję aiškių draudžiamųjų ženklų ar informacijos, kad teritorija privati ir į ją įvažiuoti negalima. Taip pat akcentuota, kad teritorija, apie kurią kalbama, nebuvo akivaizdžiai aptverta, o tai kelia papildomų klausimų dėl eismo organizavimo ir žmonių saugumo.

Pasak viešai skelbtos informacijos, prie įvažiavimo buvo matomas rožinis grandinės fragmentas su raudonais audeklais, tačiau svarbiausia kliūtis buvo būtent plieninė lynė. Tyrimui esminis klausimas, ar temstant tokie žymėjimai iš tiesų buvo pakankamai matomi ir ar atitiko saugumo reikalavimus.

Tyrimas: kas ir kodėl įtempė lynę

Ikiteisminio tyrimo metu siekiama nustatyti, kas įrengė lyną, kokiu tikslu ji buvo ištempta ir ar ji turėjo atskirti privačią teritoriją nuo viešo pravažiavimo. Teisėsauga lynę paėmė kaip įkalčius, taip pat buvo atlikti papildomi veiksmai, kad būtų įvertintos matomumo sąlygos ir faktinės aplinkybės įvykio metu.

Praktikoje tokie atvejai dažnai vertinami per pareigos užtikrinti saugumą prizmę: net jei teritorija privati, ji negali būti „apsaugota“ priemonėmis, kurios kelia neproporcingą riziką atsitiktiniams praeiviams ar transporto priemonių vairuotojams. Tyrėjams svarbu atsakyti, ar kliūtis buvo įrengta teisėtai, ar buvo įspėjamųjų ženklų ir ar buvo pasirinktas saugus sprendimas.

Kodėl tokios kliūtys ypač pavojingos

Žemai ištemptos lynos, trosai ar grandinės laikomos vienomis pavojingiausių kliūčių, ypač prasto apšvietimo sąlygomis. Net ir esant žymėjimams, žmogaus reakcijos laikas temstant trumpėja, o tokios kliūtys gali būti pastebimos tik paskutinę akimirką.

Tyrimas turėtų atsakyti ir į platesnį klausimą: ar prie viešai pasiekiamų objektų, kurie traukia lankytojus, pakanka aiškių įspėjimų, atitvarų ir apšvietimo. Kol kas bendruomenei lieka gedulas, o prie pilies, kaip skelbta, degė uždegtas atminimo žvakės liepsnelės simbolis.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *