Austrijoje, vienoje didžiausių Europos infrastruktūros statybų, ligoninėje mirė 48 metų darbuotojas iš Lenkijos. Vyras buvo sunkiai sužalotas, kai Brennerio bazinio tunelio statybvietėje jį prispaudė nuvirtusi sunkių betoninių prefabruotų elementų krūva.
Apie nelaimę pranešta po to, kai nukentėjusysis buvo skubiai nugabentas į Insbruko kliniką, tačiau medikams jo išgelbėti nepavyko. Įvykio aplinkybes aiškinasi tarnybos ir darbo inspekcija, skelbia Austrijos visuomeninis transliuotojas ORF.
Nelaimė įvyko pirmadienį, lapkričio 2 dieną, Tirolio regione, netoli Steinach am Brenner. Kol kas nėra žinoma, kodėl už tunelio ribų apvirto sukrauti sunkūs betoniniai elementai.
Pasak policijos, kolegos iškart puolė gelbėti sužalotą vyrą: pasitelkę krautuvą jie pakėlė betoną ir išlaisvino prispaustą darbuotoją. Vis dėlto patirti sužalojimai buvo per sunkūs.
Įvykį tiria darbo inspekcija
Šiuo metu tyrimą atlieka Tirolio darbo inspekcija. Jos atstovai pabrėžia, kad tokio masto statybose, kur dirba daug įmonių ir tūkstančiai žmonių, būtina itin kruopšti saugos kontrolė ir detali kiekvieno incidento analizė.
ORF cituojamas techninės darbo saugos skyriaus vadovas Robertas Christanellis teigė, kad šis atvejis iš esmės neturėjo įvykti, todėl bus aiškinamasi, kokie veiksniai prie to prisidėjo.
Jau šeštas mirtinas incidentas projekte
Austrijos dienraštis „Der Standard“ primena, kad Brennerio bazinio tunelio statybose fiksuota ir daugiau rimtų nelaimių. Po šio įvykio mirtinų atvejų, siejamų su projektu, skaičius išaugo iki šešių.
Už investiciją atsakinga bendrovė BBT SE žiniasklaidai perdavė užuojautą žuvusiojo artimiesiems ir kolegoms, pabrėždama, kad žmogaus žūtis darbe yra itin skaudus smūgis.
Profesinės sąjungos atkreipia dėmesį į darbo krūvius
Po dar vienos tragedijos pasisakė ir profesinių sąjungų atstovai pietinėje Alpių pusėje. Jie kelia klausimą dėl darbo sąlygų didelėse statybose, kur, anot jų, pasitaiko itin ilgos – net iki 12 valandų – pamainos.
Statybų sektoriaus atstovai ragina taikyti standartines aštuonių valandų pamainas ir suvienodinti saugos taisykles visuose projekto etapuose, kad rizikos būtų mažinamos nuosekliai.
Milžiniškas projektas po Alpėmis
Brennerio bazinis tunelis yra vienas didžiausių šiuo metu Europoje vykdomų infrastruktūros projektų. Jį užbaigus, tunelis turėtų sujungti Austriją ir Italiją po Alpėmis bei pagerinti geležinkelių transportą šiaurės–pietų kryptimi.
Vis dėlto pastaraisiais metais statybos lydimos pavojingų incidentų. ORF nurodo, kad dar kelios dienos prieš šį mirtiną atvejį Italijos pusėje kitas darbuotojas buvo sunkiai sužeistas, o rugsėjį statybvietėje darbininką kliudė transporto traukinys.
Šiuo metu tyrimas tęsiamas, o pagrindinis klausimas lieka neatsakytas: kodėl nuvirto betoninių elementų krūva ir kaip panašios nelaimės galėtų būti užkardytos ateityje.
Leave a Reply