Balta skiautė ar rankšluostis, pakabintas ant automobilio šoninio veidrodėlio, iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti nereikšminga detalė. Vis dėlto tam tikrose šalyse tai yra aiškus ženklas, perduodantis svarbią žinutę kitiems vairuotojams ir tarnyboms. Pamatę tokį signalą, kai kur žmonės supranta, kad situacija yra specifinė ir reikalauja atitinkamos reakcijos.
Toks paprotys jau seniai paplitęs Jungtinėse Amerikos Valstijose. Vairuotojai kartais pakabina baltą rankšluostį ar kitą šviesų audinio gabalą tuomet, kai dėl gedimo priversti palikti automobilį kelkraštyje ir trumpam pasišalina ieškoti pagalbos arba kviesti techninę tarnybą.
Šis ženklas atlieka kelias funkcijas. Pirmiausia jis informuoja kitus eismo dalyvius ir gelbėjimo tarnybas, kad automobilyje, tikėtina, nėra žmonių, kuriems reikėtų skubios pagalbos. Antra, jis leidžia suprasti, kad transporto priemonė nėra apleista ir savininkas ketina sugrįžti. Trečia, kai kuriose vietovėse tai gali būti signalas tvarkos palaikymo tarnyboms neskubėti priimti sprendimo dėl automobilio nutempimo, nes sustojimas laikinas.
Vis dėlto šio ženklo prasmė JAV gali skirtis priklausomai nuo valstijos. Pavyzdžiui, Šiaurės Karolinoje balta medžiaga ant veidrodėlio dažniausiai reiškia automobilio gedimą ir kartu nurodo, kad jis nebuvo paliktas likimo valiai.
Minesotoje tas pats signalas kartais aiškinamas kitaip: jis gali rodyti staigius vairuotojo ar keleivių sveikatos sutrikimus. Kai kuriais atvejais tai net suprantama kaip ženklas, jog vairuotojas sąmoningai gali pažeisti kelių eismo taisykles, nes yra gyvybei pavojingoje situacijoje ir skuba į ligoninę.
Taip pat pabrėžiama, kad tokia signalizavimo forma labiau paplitusi ten, kur įspėjamasis trikampis nėra privaloma automobilio įranga. Tokiose vietose vairuotojai ieško alternatyvių būdų pranešti apie gedimą ar išskirtines aplinkybes.
Lietuvoje (kaip ir daugelyje Europos šalių) baltas rankšluostis ant nevažiuojančio automobilio nėra nei įprastas, nei visuotinai atpažįstamas ženklas. Dėl to jis gali klaidinti kitus eismo dalyvius: vieni tai gali palaikyti pagalbos šauksmu, kiti – pavojaus signalu. Tokia dviprasmybė kartais gali sukelti nereikalingas reakcijas, pavyzdžiui, be būtinybės stabdyti automobilius ar kviesti tarnybas.
Todėl svarbiausia vadovautis Lietuvoje galiojančiomis taisyklėmis. Sugedus automobiliui reikia įjungti avarinius žibintus ir pastatyti įspėjamąjį trikampį nustatytu atstumu nuo transporto priemonės. Taip situacija tampa aiški ir suprantama visiems eismo dalyviams.
Leave a Reply