Pagerėjus orams keliuose pasirodo vis daugiau dviratininkų, o vairuotojai vėl kelia tą patį klausimą: kada dviratininką galima lenkti per dvigubą ištisinę liniją, o kada už tokį manevrą gresia bauda?
Pastarosiomis dienomis eisme dviratininkų itin daug. Kontroversijų kyla tuomet, kai dviratininkas važiuoja važiuojamosios dalies pakraščiu, o kelio viduryje yra ištisinė linija. Norint išvengti baudų, svarbu aiškiai suprasti, ką tokiose situacijose numato taisyklės.
Čia svarbiausios dvi nuostatos. Pirmoji susijusi su pačiu lenkimu: vairuotojas, lenkdamas dviratininką, privalo elgtis itin atsargiai ir palikti ne mažesnį kaip 1 metro šoninį atstumą. Tai bazinis reikalavimas, skirtas užtikrinti važiuojančiojo dviračiu saugumą.
Antroji nuostata – horizontalusis ženklinimas, konkrečiai dviguba ištisinė linija (P-4). Tokios linijos negalima kirsti ar ant jos užvažiuoti. Ir būtent čia atsiranda pagrindinė problema: daugelyje realių situacijų, nepažeidus ištisinės linijos, 1 metro atstumo nuo dviratininko išlaikyti nepavyksta.
Praktinė taisyklė paprasta: jeigu dviratininko neįmanoma aplenkti neišlaikant reikalaujamo atstumo ir tuo pačiu neužvažiavus ant ištisinės linijos, toks manevras yra draudžiamas. Tai galioja net ir tada, kai eismas menkas, kelias tuščias, o matomumas geras.
Dalis vairuotojų mano, kad „vos vos“ užvažiavus ant linijos nieko nenutiks. Tačiau teisės aktuose tokios „tolerancijos“ nenumatyta. Už dvigubos ištisinės linijos kirtimą ar užvažiavimą gali būti skiriama bauda ir taškai. Jei kartu nepaliekamas ir reikiamas 1 metro atstumas nuo dviratininko, sankcijos gali didėti.
Kraštutiniais atvejais, jei pareigūnai įvertina, kad manevru buvo sukelta grėsmė eismo saugumui, situacija gali būti nagrinėjama teisme. Tuomet bauda gali siekti ir kelis tūkstančius eurų.
Svarbu suprasti, kad dviguba ištisinė (P-4) nėra vienintelė linija, kurios kirsti ar ant kurios užvažiuoti negalima. Tokie pat draudimai taikomi ir viengubai ištisinei (P-2) bei ištisinei kraštinės linijai (P-7b).
Vis dėlto tai nereiškia, kad dviratininko lenkimas esant ištisinei linijai visada draudžiamas. Lemiamas veiksnys – važiuojamosios dalies ir eismo juostos plotis. Jei kelias pakankamai platus, vairuotojas gali likti savo juostoje, išlaikyti bent 1 metro atstumą iki dviratininko ir nevažiuoti ant ištisinės linijos, tuomet lenkimas yra leidžiamas. Tiesa, praktikoje tokios situacijos pasitaiko retai.
Vairuotojams kyla ir dar vienas klausimas: ar galima aplenkti dviratininką ten, kur galioja ženklas „Lenkti draudžiama“ (B-25). Šis ženklas draudžia lenkti daugiaašes (daugia- ar daugiaašes) transporto priemones, pavyzdžiui, automobilius, autobusus ar sunkvežimius, tačiau netaikomas motociklams ir dviračiams.
Todėl dviratininką tokioje vietoje galima aplenkti tik tuo atveju, jei nepažeidžiami kiti reikalavimai: nekertama ištisinė linija ir paliekamas ne mažesnis kaip 1 metro šoninis atstumas.
Leave a Reply