AB „Kelių priežiūra“ viešai pristatė interaktyvų žemėlapį, kuriame gyventojai gali matyti, kur šiais metais planuojami vadinamosios dešiniojo rato programos kelių dangos pažaidų tvarkymo darbai. Žemėlapyje sužymėti krašto kelių ruožai visoje Lietuvoje, kuriuose numatomas provėžų ir kitų kritinių deformacijų šalinimas.
Ši programa orientuota į intensyviausio eismo atkarpas, kuriose didžiausią poveikį daro krovininis transportas. Pasak bendrovės, šiemet darbai planuojami 90-yje krašto kelių, o vienoje vietoje pateikiama informacija leidžia vairuotojams iš anksto įvertinti galimus laikinus eismo nepatogumus.
Kas yra dešiniojo rato zona?
Dešiniojo rato zona – tai kelio dangos juosta arčiau kelkraščio, kur dažniausiai rieda sunkiasvorės transporto priemonės. Dėl nuolatinės apkrovos čia greičiausiai formuojasi giliausios provėžos, bangavimas ir kitos deformacijos, kurios blogina važiavimo komfortą ir eismo saugą.
Tokios pažaidos siejamos su didesne akvaplanavimo rizika, didesnėmis vibracijomis ir ilgesniu stabdymo keliu, ypač esant šlapiai kelio dangai. Dėl to kelių prižiūrėtojai prioritetą teikia būtent pavojingiausioms vietoms, kur deformacijos didžiausios.
Ką rodo žemėlapis ir ko jis nerodo?
Žemėlapyje pažymėti ruožai žymi planuojamas darbų vietas, tačiau tai nereiškia, kad visame pažymėto kelio ilgyje bus vykdomas ištisinis remontas. „Kelių priežiūra“ pabrėžia, kad dešiniojo rato programa skirta tik kritinėms pažaidoms, todėl darbai atliekami tik ten, kur nustatytos didžiausios deformacijos.
Darbus planuojant remiamasi AB „Via Lietuva“ sudarytu krašto kelių būklės prioritetiniu sąrašu. Vertinamas suminės dangos būklės indeksas ir papildomi struktūrinių deformacijų kriterijai, kad lėšos būtų nukreiptos į didžiausią riziką keliančias vietas.
Finansavimas, technologijos ir pranešimai apie pažaidas
Programai Susisiekimo ministerija skyrė 13,5 mln. eurų Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų. „Kelių priežiūra“ nurodo, kad praėjusiais metais pagal šią programą sutvarkyta daugiau nei 400 kilometrų kelių dangos.
Įgyvendinant darbus pasitelkiamos skaitmenizuotos defektų nustatymo priemonės, technologų ekspertų parengtos metodikos ir aiškiai apibrėžtos technologinės kortelės. Tokie sprendimai leidžia tiksliau identifikuoti problemas ir efektyviau planuoti remonto apimtis.
Gyventojai apie pavojingas kliūtis ar pažaidas valstybinės reikšmės keliuose gali pranešti telefonu 1801 arba +370 3 778 8001. Taip pat galima pateikti informaciją per „Kelių priežiūros“ interneto svetainėje esančią pranešimo formą arba pažymėti kliūtis programėlėje „Waze“.
„Dešiniojo rato“ darbų žemėlapis yra dar vienas bendrovės viešai atveriamas įrankis šalia anksčiau pristatytų interaktyvių žemėlapių, skirtų žiemos kelių priežiūrai ir žvyrkelių priežiūros darbams. Tikimasi, kad tokia informacija gyventojams padės paprasčiau sekti planuojamus darbus ir geriau suprasti, kodėl prioritetas teikiamas konkrečioms, didžiausią riziką keliančioms atkarpoms.
„Didžiausias dėmesys skiriamas dešiniojo rato riedėjimo trajektorijai – kelio dangos zonai ties kelkraščiu, kur dėl nuolatinės sunkiasvorio transporto apkrovos susiformuoja giliausios provėžos ir pavojingiausios deformacijos“, – teigė AB „Kelių priežiūra“.
„Žemėlapyje pateikiami ruožai nurodo planuojamas darbų vietas, tačiau tai nereiškia, kad visame pažymėtame kelio ilgyje bus atliekami ištisiniai remonto darbai“, – pabrėžė bendrovė.
„Šiems darbams Susisiekimo ministerija skyrė 13,5 mln. eurų, o pernai programos rėmuose sutvarkyta daugiau nei 400 kilometrų kelių dangos“, – nurodė AB „Kelių priežiūra“.
Šaltiniai:
– https://vilkaviskis.lt/desiniojo-rato-darbai-viename-zemelapyje-kur-bus-tvarkomi-keliai/
– https://keliuprieziura.maps.arcgis.com/apps/dashboards/76117efa904340f7a777005d0ffe4f0b
Leave a Reply