Gdynės Jūrų universitetas pradėjo vieną didžiausių pastarųjų metų investicijų ir paskelbė konkursą naujam mokomajam burlaiviui, kuris pakeistų legendinį „Dar Młodzieży“. Nauja trijų stiebų fregata turėtų būti didesnė, modernesnė ir geriau pritaikyta šiuolaikiniam jūrininkų rengimui.
Pirkimas vykdomas pagal „suprojektuok ir pastatyk“ principą, todėl būsimas rangovas atsakys ir už projektavimą, ir už statybą. Universitetas nurodo, kad konkursas yra atviras, tad dalyvauti gali tiek Lenkijos, tiek užsienio įmonės.
Kas keisis technikoje
Pagal paskelbtus parametrus naujasis burlaivis būtų apie 112 metrų ilgio, kai dabartinis „Dar Młodzieży“ siekia 108,8 metro. Korpuso plotis turėtų padidėti iki maždaug 15 metrų, palyginti su apie 14 metrų dabartiniame laive.
Labiausiai matomi pokyčiai planuojami stiebų aukštyje: naujojo laivo stiebai turėtų siekti iki 58,4 metro, kai „Dar Młodzieży“ jie yra apie 49,5 metro. Taip pat didėtų burių plotas: numatomas mažiausiai 3 300 kvadratinių metrų plotas vietoje 3 015 kvadratinių metrų.
Naujame burlaivyje planuojama įrengti mechaninę hibridinę jėgainę, kurios galia siektų apie 1 300 kilovatų. Tokie sprendimai burlaiviuose vis dažniau siejami su mažesnėmis degalų sąnaudomis uostuose, tikslesniu manevravimu ir griežtėjančiais aplinkosaugos reikalavimais, ypač vykdant mokomuosius reisus.
Vietos įgulai ir kursantams
Skelbiama, kad laive iš viso galėtų būti 169 žmonės, iš jų 33 įgulos nariai. Kursantų skaičius išliktų panašus kaip dabar ir siektų apie 120, kai dabartiniame burlaivyje jų būna apie 130.
Universiteto tikslas – sukurti daugiau šiuolaikiniam mokymui pritaikytų erdvių ir atnaujinti saugos sprendimus. Tokie laivai mokymo įstaigoms svarbūs ne tik kaip praktikos platforma, bet ir kaip valstybės jūrinės tradicijos bei diplomatinio matomumo dalis tarptautiniuose renginiuose.
Kaina ir grafikas
Investicijos vertė įvertinta 350 mln. Lenkijos zlotų, tai sudaro apie 81 mln. eurų. Jei procesas vyks pagal planą, sutartį ketinama pasirašyti 2026 metais, statybas pradėti 2027 metais, o laivą perduoti eksploatacijai 2028 metais.
Numatoma, kad pirmieji studentai į naująjį burlaivį įžengtų dar po metų. Tuo metu „Dar Młodzieży“ ir toliau tarnaus: burlaivis planuoja reisus ir dalyvavimą tarptautiniuose renginiuose, taip išlaikydamas mokomąją ir reprezentacinę funkciją iki įpėdinio atsiradimo.
„Konkursas yra atviras, todėl jame gali dalyvauti tiek šalies, tiek užsienio rangovai“, – sakė universiteto kancleris Filip Malata.
Šaltiniai:
https://www.imo.org/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Reducing-greenhouse-gas-emissions-from-ships.aspx
https://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/pages/07-mepc-80-ghg-strategy.aspx
Leave a Reply