Category: Ekonomika

  • Lenkijos sodus nusiaubė pavasario šalnos: nuostoliai kai kur siekia iki 100 proc., žadama parama

    Lenkijos sodus nusiaubė pavasario šalnos: nuostoliai kai kur siekia iki 100 proc., žadama parama

    Lenkijoje pavasario šalnos smarkiai paveikė vaisių ir uogų ūkius, o kai kuriose vietovėse nuostoliai gali būti beveik visiški. Apie situaciją paskelbė Žemės ūkio ir kaimo plėtros ministerija po ministro Stefano Krajewskio susitikimo su Lenkijos sodininkų asociacijos atstovais.

    Didžiausi pažeidimai fiksuojami regionuose, kur sutelkta daugiausia sodų ir uogynų, tarp jų – Mazovijoje, Lodzėje, Liublino ir Šventojo Kryžiaus vaivadijose. Nurodoma, kad šalnos apgadino žiedus ir užuomazgas, todėl dalis derliaus gali nebeatsistatyti net ir pagerėjus orams.

    Labiausiai nukentėjo obelys, vyšnios, trešnės, taip pat avietės, braškės ir serbentai. Sektoriaus atstovai teigia, kad vietomis žala siekia 90–100 proc., o tai reiškia ne tik mažesnį derlių, bet ir rimtą smūgį ūkių pajamoms bei žaliavos tiekimui perdirbėjams.

    „Tai didelė nelaimė, kurios masto nematėme nuo kelių dešimtmečių. Mes nesiekiame nieko išpūsti – norime parodyti, su kuo realiai susiduriame“, – sakė Lenkijos sodininkų asociacijos vadovas Mirosławas Maliszewskis.

    Ministerija žada pagalbos mechanizmus

    Žemės ūkio ministras Stefanas Krajewskis teigia, kad ruošiami pagalbos instrumentai nukentėjusiems sodininkams, daržininkams ir kitiems gamintojams, taip pat perdirbėjams, kurie jaus žaliavos trūkumą. Ministerija informuoja palaikanti ryšį su Europos Komisija ir ieškanti sprendimų, kurie leistų greičiau reaguoti į išaugusią riziką sektoriuje.

    „Imamės veiksmų, būtinų veiksmingai paremti gamintojus, kurie patirs nepalankių orų pasekmes. Tai sudėtinga situacija visam sektoriui, todėl rengiame tinkamus pagalbos mechanizmus ir šiuo klausimu palaikome ryšį su Europos Komisija“, – sakė Stefanas Krajewskis.

    Ministerija pabrėžia, kad vienas svarbiausių žingsnių – operatyviai ir tiksliai surašyti žalos vertinimo aktus, nes nuo jų priklausys sprendimai dėl papildomo nacionalinio finansavimo. Praktikoje tai reiškia, kad ūkininkams svarbu kuo greičiau inicijuoti formalų žalos fiksavimą ir pateikti reikalingus duomenis vietos institucijoms.

    Taip pat nurodoma, kad Žemės ūkio restruktūrizavimo ir modernizavimo agentūra vertins šalnų atvejus kaip force majeure aplinkybes. Tokia praktika gali padėti ūkiams išvengti dalies įsipareigojimų nevykdymo pasekmių arba gauti terminų pratęsimą, kai dėl stichijos tampa sunku laiku įvykdyti paramos ar kitus administracinius reikalavimus.

    Ką tai reiškia rinkai?

    Dideli praradimai soduose paprastai turi atidėtą efektą: pirmiausia smunka derliaus prognozės, o vėliau didėja spaudimas kainoms ir tiekimo grandinėms. Jei dalyje vaivadijų netenkama didžiosios produkcijos dalies, rinkoje gali išaugti importo poreikis, o perdirbėjai gali susidurti su žaliavos trūkumu.

    Pavasario šalnos pastaraisiais metais vis dažniau laikomos viena didžiausių klimato rizikų sodininkystei Vidurio Europoje, nes šiltesni periodai anksčiau paskatina vegetaciją, o vėlesnis atšalimas smogia jautriausiam etapui – žydėjimui. Dėl to ūkiams vis svarbesnės tampa apsaugos priemonės, draudimas ir valstybės pagalbos mechanizmai, kurie leistų išgyventi sezonus su itin dideliais nuostoliais.

  • NBP vadovas: nerealizuotas pelnas iš aukso siekia apie 37 mlrd. eurų, rezervai toliau auga

    NBP vadovas: nerealizuotas pelnas iš aukso siekia apie 37 mlrd. eurų, rezervai toliau auga

    Lenkijos centrinio banko NBP vadovas Adamas Glapińskis spaudos konferencijoje teigė, kad banko finansinis rezultatas smarkiai priklauso nuo zlotų kurso ir turto vertės svyravimų, todėl deklaruojamas nuostolis nebūtinai atspindi ilgalaikę situaciją. Pasak jo, dalis viešų diskusijų apie NBP rezultatą neturėtų būti tiesiogiai siejama su atskirais politiniais siūlymais dėl gynybos finansavimo.

    NBP vadovas pabrėžė, kad didelę reikšmę turi aukso atsargų vertė, kuri, jo teigimu, šiuo metu generuoja reikšmingą nerealizuotą pelną. Jis sakė, kad nerealizuotas pelnas iš aukso NBP balanse siekia apie 160 mlrd. zlotų, tai yra maždaug 37 mlrd. eurų pagal apytikrį 4,3 zloto už eurą kursą.

    „Apie galimą NBP nuostolį kalbėjome jau seniai, nes finansinis rezultatas priklauso nuo zlotų kurso“, – sakė Adamas Glapińskis.

    Jis taip pat akcentavo, kad lėšos gynybai teoriškai galėtų būti gautos iš aukso pardavimo, tačiau tai būtų įmanoma tik išskirtinėmis aplinkybėmis, susijusiomis su saugumo grėsmėmis. NBP vadovas atskirai nurodė, kad pats centrinis bankas esą nerengė įstatymo projekto, o viešojoje erdvėje aptarti planai buvo siejami su prezidento aplinka.

    Kalbėdamas apie rezervus, A. Glapińskis sakė, kad balandžio pabaigoje NBP turėjo 595 tonas aukso ir toliau jį perka. Pastaraisiais metais daug centrinių bankų didino aukso dalį rezervuose, siekdami mažinti priklausomybę nuo atskirų valiutų ir geriau amortizuoti geopolitinių sukrėtimų bei infliacijos rizikas.

    Konferencijoje buvo paliesta ir infliacijos tema. NBP vadovas pripažino, kad kainų augimas pastaruoju metu sustiprėjo, o priežasčių jis pirmiausia ieškojo pasiūlos šokuose ir energijos išteklių kainų svyravimuose, kuriuos didina įtampa Artimuosiuose Rytuose.

    „Kol kas niekas negali patikimai pasakyti, kiek ilgai tęsis šis pasiūlos šokas“, – sakė Adamas Glapińskis.

    Jo teigimu, situacija skiriasi nuo 2022 metų, nes dabartinis energijos kainų šuolis yra mažesnis, o zlotų kursas išlieka gana stabilus. Vis dėlto jis atkreipė dėmesį į bazinės infliacijos augimą, nors tvirtino, kad plataus masto paklausos spaudimo ekonomikoje kol kas nematyti, o atlyginimų augimas, pasak jo, yra sulėtėjęs.

    Tuo pat metu Lenkijos pinigų politikos formuotojai paliko palūkanų normas nepakeistas. Pagrindinė NBP palūkanų norma išliko 3,75 proc., lombardo norma 4,25 proc., indėlių norma 3,25 proc., o su vekseliais susijusios normos siekė 3,80 proc. ir 3,85 proc.

    NBP vadovas nurodė, kad dabartinėmis sąlygomis palūkanų normų stabilumas yra pagrįstas, o tolesni sprendimai priklausys nuo naujausių duomenų ir infliacijos prognozių. Jis taip pat leido suprasti, kad palūkanų normų didinimas nebūtų atmestinas, jei infliacija taptų aiškiai didesne grėsme, o svarbiu atskaitos tašku turėtų tapti vasarą skelbiamos atnaujintos infliacijos projekcijos.

  • Croatia Airlines atšaukia 900 skrydžių: brangstantis kuras grasina milijoniniais nuostoliais

    Croatia Airlines atšaukia 900 skrydžių: brangstantis kuras grasina milijoniniais nuostoliais

    Croatia Airlines pranešė, kad per artimiausią ketvirtį atšaukia apie 900 suplanuotų skrydžių. Bendrovės teigimu, sprendimas susijęs su išaugusiu finansiniu spaudimu ir būtinybe skubiai optimizuoti veiklą prieš turizmo sezoną.

    Vežėjo komercijos vadovas Slavenas Žabo, kurį cituoja Kroatijos žiniasklaida, pabrėžė, kad aviacinių degalų kaina nuo krizės Artimuosiuose Rytuose pradžios smarkiai šoko į viršų. Pasak jo, degalų sąnaudų augimas gali lemti milijoninius nuostolius, todėl bendrovė ėmėsi vadinamojo krizių valdymo režimo.

    Kas stumia vežėją į nuostolius?

    Aviacijos sektoriuje degalai paprastai sudaro vieną didžiausių kintamųjų sąnaudų dalių, todėl staigūs kainų šuoliai greitai persiduoda vežėjų rezultatams. Kartu su degalais brangsta ir kitos grandies dalys, įskaitant oro uostų mokesčius, orlaivių aptarnavimą bei kai kurias navigacijos paslaugas.

    Croatia Airlines atkreipė dėmesį, kad galutinei bilieto kainai įtaką daro ne vien paklausa ir konkurencija, bet ir didėjantys veiklos kaštai. Kaip vieną iš pavyzdžių vietos žiniasklaida išskiria Zagrebo oro uosto planuojamą maždaug 20 proc. mokesčių didinimą nuo birželio 1 dienos, kuris papildomai spaustų vežėjų biudžetus.

    Ar tai reikš brangesnius bilietus?

    Pasak S. Žabo, bilietų kainas iš anksto tiksliai prognozuoti sudėtinga, nes jos priklauso nuo sezoniškumo, paklausos ir konkurentų kainodaros. Vis dėlto bendrovė pripažįsta, kad augant degalų ir oro uostų mokesčiams, spaudimas kainoms didėja, o tai gali atsispindėti ir keleiviams.

    Tokiose situacijose avialinijos paprastai renkasi kelis kelius: mažina skrydžių dažnį mažiau pelningais maršrutais, koreguoja tvarkaraščius, peržiūri lėktuvų užpildymo strategiją ir, kur įmanoma, dalį kaštų perkelia į bilietų kainas. Croatia Airlines sprendimas atšaukti skrydžių dalį reiškia, kad bendrovė pirmiausia siekia sumažinti nuostolingų reisų skaičių ir stabilizuoti pinigų srautus.

    Turizmo sezonas – kol kas be pavojaus

    Nepaisant korekcijų, vežėjas teigia, kad turizmo sezonas kol kas nėra tiesiogiai grasinamas. Croatia Airlines nurodo, jog per pirmuosius keturis šių metų mėnesius keleivių skaičius augo 23 proc., o tai signalizuoja, kad paklausa išlieka stipri.

    Vis dėlto atšaukti skrydžiai gali reikšti mažiau patogių laikų pasirinkimą, ilgesnius persėdimus arba alternatyvius maršrutus daliai keleivių. Ekspertai paprastai rekomenduoja tokiais atvejais kuo anksčiau pasitikrinti skrydžio būseną, įvertinti siūlomas pakeitimo galimybes ir, jei planai griežti, apsvarstyti lankstesnes bilietų sąlygas.

  • Oro linijos po bilieto pirkimo prašo priemokos: Europos Komisija įspėja dėl galimo pažeidimo

    Oro linijos po bilieto pirkimo prašo priemokos: Europos Komisija įspėja dėl galimo pažeidimo

    Kodėl atsiranda priemoka?

    Ispanijos oro linijų bendrovė „Volotea“ Europoje pradėjo taikyti papildomą mokestį, kurį keleiviai gali pamatyti jau po to, kai bilietas būna nupirktas. Maksimali tokios priemokos suma siekia 14 eurų.

    Europos Komisija, atsakydama į žurnalistų paklausimą, pabrėžė, kad toks kainos keitimas po pirkimo gali kelti rimtų abejonių dėl atitikties Europos Sąjungos taisyklėms. Esminis principas vartotojui paprastas: perkant turi būti aiški galutinė mokėtina suma.

    Ką sako ES taisyklės?

    Europos Komisija primena, kad pagal ES reglamentą dėl oro susisiekimo paslaugų bilietus parduodantys verslai privalo nurodyti galutinę kainą jau pirkimo metu. Ji turi apimti visus neišvengiamus ir numatomus mokesčius, rinkliavas bei kitus privalomus mokėjimus.

    „Pagal ES reglamentą kiekvienas, kas parduoda lėktuvo bilietus, pirkimo metu turi pateikti galutinę mokėtiną kainą, įskaitant visus neišvengiamus ir numatomus mokesčius bei rinkliavas“, – nurodė Europos Komisija.

    Komisijos vertinimu, vien degalų kainų svyravimai savaime nėra pakankamas pagrindas reikalauti papildomos priemokos už bilietą, kuris jau įsigytas. Be to, dalis Europos oro linijų įprastai taiko finansines priemones, leidžiančias sumažinti staigių kuro kainų pokyčių riziką.

    Ką tai reiškia keleiviams?

    Europos Komisija taip pat atkreipia dėmesį, kad praktika prašyti priemokos po pirkimo gali būti vertinama ir per vartotojų apsaugos prizmę. Tokiais atvejais gali kilti klausimų dėl nesąžiningos komercinės veiklos ar nesąžiningų sutarčių sąlygų, ypač jei keleiviui nėra suteikiama aiški ir reali galimybė atsisakyti be nuostolių.

    Vis dėlto sprendimus, ar konkreti praktika pažeidžia taisykles, paprastai priima nacionalinės institucijos, kurios kiekvieną situaciją vertina individualiai. Lietuvoje tokius ginčus galėtų nagrinėti vartotojų teisių apsaugą prižiūrinčios institucijos.

    Atšaukti skrydžiai ir kompensacijos

    Keleiviams aktualus ir kitas aspektas: jei skrydžiai būtų atšaukiami, oro linijoms gali tekti taikyti keleivių teisių apsaugos taisykles, įskaitant kompensacijas. Europos Komisija yra pabrėžusi, kad vien didelės sąnaudos ar rinkos svyravimai nebūtinai pateisina atsisakymą mokėti priklausančias išmokas.

    Ši tema ypač svarbi vasaros sezono kontekste, kai bilietai perkami iš anksto, o keleiviai tikisi stabilios galutinės kainos ir aiškių taisyklių dėl papildomų mokesčių. Dėl to bet kokie pokyčiai po pirkimo gali tapti ne tik reputacine, bet ir teisine rizika pačioms oro linijoms.

  • Lenkijos „Pekao SA“ įspėja: naftos brangimas gali grąžinti infliaciją iki 4 proc. 2026 metų pabaigoje

    Lenkijos „Pekao SA“ įspėja: naftos brangimas gali grąžinti infliaciją iki 4 proc. 2026 metų pabaigoje

    Lenkijos banko „Pekao SA“ analitikai perspėja, kad įtampa Persijos įlankoje ir su tuo susijęs energijos išteklių brangimas gali tapti ne trumpu epizodu, o pagrindiniu scenarijumi, kurį turės įvertinti tiek vartotojai, tiek verslas. Pasak ekonomistų, ilgesnis degalų trūkumas ir aukštos naftos kainos reiškia didesnę infliaciją bei lėtesnį ekonomikos augimą.

    Analitikai nurodo, kad per kelis mėnesius „Brent“ naftos kaina šoktelėjo nuo maždaug 68 JAV dolerių iki apie 100 JAV dolerių už barelį. Toks pokytis istoriškai dažniausiai gana greitai persiduoda į vartotojų kainas, todėl klausimas, anot jų, yra ne ar, o kiek stipriai ir per kiek laiko brangimas atsispindės infliacijoje.

    Infliacijos banga: nuo degalų

    Grečiausiai, kaip pabrėžia analitikai, į naftos kainos šuolius reaguoja degalų kainos degalinėse. Degalai daugelyje šalių sudaro reikšmingą vartojimo krepšelio dalį, todėl net kelių savaičių kainų šuolis gali matomai pakelti metinę infliaciją.

    „Pekao SA“ taip pat atkreipia dėmesį į skirtumą tarp gyventojų ir įmonių patiriamų kaštų: net jei valdžios priemonės trumpam sušvelnina kainas mažmenoje, tai nebūtinai reiškia proporcingą palengvėjimą verslui. Įmonėms degalai lieka vienu svarbiausių sąnaudų veiksnių, ypač transporto ir logistikos sektoriuose.

    Antroji banga: transportas, energija, maistas

    Pasak banko analitikų, vėlesnė brangimo grandinės dalis paprastai pasiekia degalams itin jautrias paslaugas, tokias kaip krovinių ir keleivių pervežimas bei organizuotas turizmas. Šiose srityse degalai sudaro didelę veiklos sąnaudų dalį, o maržos dažnai yra nedidelės, todėl kainos vartotojams gali būti keliamos santykinai greitai.

    Kitas etapas, jų vertinimu, yra energijos ištekliai namų ūkiams: elektra, dujos ir šiluma. Čia kainų perdavimas lėtesnis, nes dalis tarifų reguliuojami, veikia ilgalaikės sutartys ir kainų „išlyginimo“ mechanizmai, tačiau užsitęsęs žaliavų brangimas ilgainiui paprastai atsispindi ir sąskaitose.

    Antroje metų pusėje, „Pekao SA“ teigimu, infliacinė įtampa gali persikelti į maisto ir paslaugų kainas. Nors daugelyje paslaugų didžiausią sąnaudų dalį sudaro darbo užmokestis, maitinimo ir turizmo paslaugos yra išimtis, nes jose greitai susikerta ir brangesnis transportas, ir brangesnė žaliava.

    Prognozė 2026 metams ir palūkanų rizika

    „Pekao SA“ analitikai skaičiuoja, kad pagal jų atnaujintą bazinį scenarijų infliacija 2026 metų pabaigoje gali priartėti prie 4 proc. metinio augimo. Jie taip pat įspėja, kad didžiausias dabartinio naftos šoko poveikis vartotojų kainoms dažniausiai išryškėja po kelių mėnesių, todėl realus pikas gali būti matomas vėliau, nei brangimas pradeda atsispindėti degalinėse.

    Šiame kontekste didėja rizika, kad centriniai bankai bus priversti ilgiau išlaikyti aukštesnes palūkanų normas arba atidėti planuotą jų mažinimą, jei infliacija vėl ims nuosekliai viršyti tikslus. Rinkoms tai reikštų brangesnį skolinimąsi ir didesnį spaudimą tiek namų ūkių biudžetams, tiek įmonių investiciniams planams.

    „Jei degalų trūkumas užsitęs, neigiamos pasekmės ekonomikai didės, o pasaulis liks su aukštesne infliacija ir mažesniu augimu“, – teigia „Pekao SA“ analitikai.

  • Lenkijos palūkanų normos gegužę nepakeistos: infliacija kyla, o kredito įmokos gali svyruoti

    Lenkijos palūkanų normos gegužę nepakeistos: infliacija kyla, o kredito įmokos gali svyruoti

    Gegužės sprendimas: normos lieka tos pačios

    Lenkijos centrinio banko pinigų politiką formuojanti taryba gegužę paliko bazines palūkanų normas nepakeistas. Pagrindinė (referencinė) palūkanų norma ir toliau siekia 3,75 proc. per metus, o tai atitiko didžiosios dalies ekonomistų lūkesčius.

    Kartu paliktos ir kitos normos: lombardo 4,25 proc., indėlių 3,25 proc., vekselių rediskonto 3,80 proc. ir diskonto 3,85 proc. Toks sprendimas rodo, kad po ankstesnio palūkanų mažinimo ciklo politika pereina į laukimo režimą.

    Infliacija vėl kyla, rizikos išlieka

    Išankstiniais statistikos duomenimis, balandį vartotojų kainų indeksas Lenkijoje augo iki 3,2 proc. per metus ir 0,6 proc. per mėnesį. Tai jau antras mėnuo iš eilės, kai metinė infliacija didėja, o vienas ryškesnių veiksnių – brangęs maistas.

    Dalis analitikų pabrėžia, kad auganti infliacija ir geopolitinė įtampa, galinti kelti energijos žaliavų kainas, didina neapibrėžtumą. Tokiose sąlygose centriniai bankai dažnai vengia skubotų sprendimų ir pirmiausia laukia aiškesnių duomenų apie kainų dinamiką.

    „Tikimės, kad taryba paliks palūkanų normas nepakitusias, nes po balandžio posėdžio vyravo laukimo režimo signalai, o neapibrėžtumas dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose gali paveikti energijos kainas“, – sakė ekonomistai iš „Credit Agricole“.

    Ar įmanomas palūkanų didinimas?

    Nors bazinis scenarijus išlieka stabilios palūkanos, dalis rinkos dalyvių pastaruoju metu pradėjo svarstyti ir priešingą kryptį. Jei energijos kainos augtų, o infliacijos lūkesčiai pasaulyje vėl stiprėtų, spaudimas griežtinti pinigų politiką galėtų išaugti.

    Kai kurie bankų ekonomistai atkreipia dėmesį, kad tokį scenarijų palaikytų ir netikėtai sparčiau kilęs balandžio CPI. Tuo pat metu dalis vertinimų išskiria, kad bazinė infliacija vis dar gali išlikti arčiau centrinio banko tikslo, todėl sprendimai gali būti atidedami iki naujesnių prognozių.

    „Negalima atmesti, kad gali pasirodyti signalų apie galimą palūkanų didinimą, jei sustiprėtų proinfliaciniai veiksniai, įskaitant energijos žaliavų brangimą ir aukštesnį nei laukta kainų augimą“, – sakė ekonomistai iš PKO BP.

    Ką tai reiškia paskoloms ir įmokoms?

    Nepaisant to, kad bazinės palūkanų normos liko stabilios, daliai gyventojų mėnesio įmokos vis tiek gali keistis. Priežastis – kintamų palūkanų paskolos, kurių perskaičiavimas priklauso nuo tarpbankinių palūkanų rodiklių ir jų atnaujinimo momento.

    Pavyzdžiui, nurodoma, kad 500 000 zlotų dydžio būsto paskolos įmoka po perskaičiavimo galėtų mažėti apie 123 zlotais, jei per laiką nuo paskutinio atnaujinimo sumažėjo atitinkamas rodiklis. Konvertavus, tai sudaro apie 29 eurus, tačiau konkreti suma priklauso nuo banko sąlygų ir paskolos struktūros.

    Kartu įspėjama, kad palankūs pokyčiai gali būti laikini: išankstiniai rinkos lūkesčiai kartais rodo galimą rodiklių kilimą per artimiausius mėnesius. Be to, Lenkijoje ruošiama pereiti prie naujo kintamų palūkanų indekso, kuris turėtų pakeisti WIBOR ir pirmiausia būtų taikomas naujai išduodamoms paskoloms.

  • Bankai perspėja dėl naftos atsargų: skaičiuojama, kiek dienų rinka atlaikytų be tiekimo

    Bankai perspėja dėl naftos atsargų: skaičiuojama, kiek dienų rinka atlaikytų be tiekimo

    Įtampa Artimuosiuose Rytuose ir rinkų lūkesčiai

    Didieji investiciniai bankai įspėja, kad pasaulinės naftos ir degalų atsargos artėja prie žemumų, o užsitęsusi įtampa Artimuosiuose Rytuose gali greitai išryškinti tiekimo spragas. Paradoksas tas, kad geopolitinė rizika auga, bet dalis finansų rinkų išlieka optimistiškos, tarsi konfliktas būtų trumpalaikis ir naftos kaina netrukus slūgtų.

    Energetikos rinkoje svarbiausia ne tik pati žaliavinė nafta, bet ir rafinuotų produktų, tokių kaip dyzelinas ar aviaciniai degalai, atsargos. Būtent čia, anot analitikų, problemos gali pasimatyti anksčiau nei naftos gavybos statistikoje.

    „Goldman Sachs“: atsargos – žemiausios per aštuonerius metus

    „Goldman Sachs“ skaičiuoja, kad globalios naftos ir rafinuotų produktų atsargos šiuo metu atitinka maždaug 101 dienos pasaulinį poreikį. Banko vertinimu, tai yra žemiausias lygis per aštuonerius metus, o jei tendencija nesikeis, iki gegužės pabaigos rodiklis gali kristi iki 98 dienų.

    Bankas atkreipia dėmesį, kad ypač sparčiai tirpsta ne naftos, o rafinuotų produktų sandėliai. Pagal jų vertinimą, šios atsargos siekia apie 45 dienas ir yra maždaug 5 dienomis mažesnės nei prieš konflikto eskalaciją, o toks greitis didina kainų šuolių riziką.

    „Atsargų mažėjimo tempas yra toks greitas, kad rinka tampa jautri naujiems sukrėtimams“, – teigiama „Goldman Sachs“ vertinime.

    Analitikai taip pat įspėja, kad regioniniai disbalansai gali būti skausmingesni nei pasauliniai vidurkiai. Minima galima tam tikrų rafinuotų produktų stoka Azijoje, o Europoje didesnis pažeidžiamumas siejamas su aviaciniais degalais, kurių tiekimo grandinės jautriai reaguoja į logistikos trikdžius.

    „Société Générale“: realiai prieinamos atsargos gali būti daug mažesnės

    Dar niūresnį scenarijų pateikia „Société Générale“. Bankas akcentuoja, kad ne visos oficialiai deklaruojamos atsargos yra greitai pasiekiamos, nes dalis jų yra strateginėse rezervuose arba fiziškai „pakeliui“ ir negali operatyviai stabilizuoti rinkos.

    Prancūzijos banko vertinimu, atmetus sunkiau pasiekiamas atsargas, realiai prieinama apimtis gali siekti apie 600 mln. barelių. Tai, banko skaičiavimu, prilygtų tik maždaug 6 dienoms pasaulinės paklausos, o tokia riba reikštų artėjimą prie vadinamosios operacinės įtampos būsenos, kai atsargų lygis tampa kritiškai žemas tiekimo tęstinumui.

    „Jei rizikos jūrų keliuose išliks, šios atsargos gali išsekti per 30–50 dienų“, – teigiama „Société Générale“ įžvalgose.

    Kaip vieną iš signalų, kad rinka atsargų temą vertina rimčiau, bankai nurodo ir kainų reakcijas į naujienas, kurios įprastai būtų laikomos kainą mažinančiomis. Tokiais atvejais, kai lūkesčiai dėl atsargų yra įtempti, net ir „meškų“ naujienos kartais nesustabdo brangimo, nes investuotojai pirmiausia perka rizikos draudimą.

    Artimiausiu metu rinkos dėmesys kryps į tanklaivių srautus, draudimo kainas, OPEC ir sąjungininkų sprendimus bei didžiųjų vartotojų strateginių rezervų politiką. Analitikų vertinimu, būtent atsargų dinamika ir rafinuotų produktų pasiūla gali tapti pagrindiniu veiksniu, lemsiančiu degalų kainų kryptį vasaros pradžioje.

  • Rinkos vėl tiki JAV ir Irano susitarimu: smuko Lenkijos 10 metų obligacijų pajamingumas

    Rinkos vėl tiki JAV ir Irano susitarimu: smuko Lenkijos 10 metų obligacijų pajamingumas

    Naftos pigimas ir palengvėjimas biržose

    Žinios apie galimą JAV ir Irano susitarimą, kuris galėtų sumažinti įtampą Persijos įlankos regione, trečiadienį paskatino rizikos nuotaikų pagerėjimą finansų rinkose. Investuotojai reagavo į signalus apie deeskalaciją: naftos kainos smuko, o Europos akcijų biržose įsivyravo augimas.

    Naftos rinkai tokio pobūdžio geopolitinės naujienos paprastai turi tiesioginį poveikį, nes regionas išlieka vienas svarbiausių pasaulio energijos tiekimo taškų. Mažėjant rizikos premijai naftos kainoje, mažėja ir infliacijos lūkesčiai, o tai persiduoda į obligacijų rinką.

    Staigus judėjimas obligacijų rinkoje

    Daugiausia dėmesio sulaukė Lenkijos valstybės skolos rinka: 10 metų obligacijų pajamingumas per vieną dieną reikšmingai sumažėjo, o tokio masto pokyčiai rodo, kad investuotojai greitai pervertina rizikas. Pajamingumų kritimas paprastai reiškia, kad obligacijų kainos kyla, nes investuotojai aktyviau perka skolos vertybinius popierius.

    Rinkos dalyviai pabrėžia, kad šiuo metu obligacijų kainodarą ypač stipriai veikia geopolitika. Kai įtampa regione didelė, užtenka staigesnio naftos kainos judesio, kad skolos rinkoje prasidėtų spartus persigrupavimas.

    „Esant tokiai dideliai geopolitinei įtampai, dažnai pakanka stebėti staigius žaliavų rinkos kritimus, kad būtų galima numatyti reakciją obligacijose“, – sakė banko PKO BP strategas Mirosławas Budzickis.

    Ar pajamingumas gali kristi žemiau 5 proc.?

    Rinkoje taip pat svarstoma, ar Lenkijos 10 metų obligacijų pajamingumas artimiausiais mėnesiais galėtų vėl priartėti prie 5 proc. ribos. Pasak analitikų, toks scenarijus labiau tikėtinas, jei deeskalacija Artimuosiuose Rytuose bus nuosekli, o naftos kainų spaudimas infliacijai toliau silps.

    Anksčiau šiais metais Lenkijos 10 metų obligacijų pajamingumas buvo trumpam nusileidęs žemiau 5 proc., tačiau vėliau vėl pakilo, kai padidėjo geopolitinė rizika ir sustiprėjo neapibrėžtumas dėl vidaus politikos sprendimų. Rinkoms tokiais atvejais svarbus ne vien faktas, kad pasirodo naujiena, bet ir tai, ar ji pereina į realius, patikrinamus žingsnius.

    Net ir staigus konflikto rimimas ne visada reiškia greitą grįžimą į ankstesnę situaciją energijos rinkose. Analitikų vertinimu, naftos tiekimo bei kainų pusiausvyra gali atsistatyti per kelis mėnesius, o dujų rinkoje procesai dažnai būna dar lėtesni dėl infrastruktūros ir sutarčių struktūros.

  • NIS pardavimas stringa po Orbano pralaimėjimo: rusai ir Vučičius persigalvojo dėl „MOL“ plano

    NIS pardavimas stringa po Orbano pralaimėjimo: rusai ir Vučičius persigalvojo dėl „MOL“ plano

    Sandoris, kuris gali neįvykti

    Serbijos naftos bendrovės NIS perėmimas, kuris pastaraisiais mėnesiais atrodė kaip realiausias scenarijus, ėmė strigti. Rinkos dalyviai ir analitikai teigia, kad Vengrijos energetikos grupė „MOL“ vis dar laikoma labiausiai tikėtinu pirkėju, tačiau Belgradas ir rusų akcininkai šiuo metu neberodo tokio paties noro užbaigti pardavimą.

    Situacijos lūžiu įvardijami politiniai signalai po Viktoro Orbano, laikomo Maskvos ir Belgrado sąjungininku, pralaimėjimo. Po šių įvykių, vertinant viešus pareiškimus ir derybų toną, požiūris į NIS kontrolės perdavimą vengrų koncernui tapo atsargesnis.

    Serbija: vyksta intensyvios derybos

    Serbijos energetikos ir kasybos ministrė Dubravka Djedović Handanović pranešė, kad vyksta intensyvios derybos tiek tarp rusų daugumos akcininko ir „MOL“, tiek tarp Serbijos ir „MOL“. Tai rodo, kad Belgradas siekia išlaikyti įtaką sprendimui, kuris yra strategiškai svarbus šalies degalų rinkai ir energetiniam saugumui.

    Pagal anksčiau skelbtą informaciją, „MOL“ buvo pasirašiusi įpareigojančio pobūdžio susitarimą su rusų pusės bendrovėmis dėl jų turimų akcijų įsigijimo. Kartu „MOL“ derėjosi su JAE energetikos grupe dėl mažumos paketo, o galutinis terminas naujai nuosavybės struktūrai įtvirtinti buvo siejamas su gegužės 22 diena.

    Sankcijų spaudimas ir nuosavybės klausimas

    NIS atsidūrė JAV sankcijų sąraše 2025 metais, aiškinant, kad taip siekiama riboti lėšų srautus, kurie gali prisidėti prie karo prieš Ukrainą finansavimo. JAV pozicija aiški: rusų kontroliuojami subjektai turėtų pasitraukti iš bendrovės, o nuosavybės pakeitimas vertinamas kaip vienas iš galimų kelių sumažinti sankcijų riziką.

    NIS nuo 2008 metų kontrolę iš esmės išlaikė su „Gazprom“ susijusios struktūros, o Serbijos valstybė turi reikšmingą, tačiau mažumos, paketą. Pastaraisiais metais akcininkų struktūra buvo koreguojama, tačiau bendrovė ir toliau buvo siejama su rusiško kapitalo dominavimu, o tai komplikuoja jos veiklą tarptautinių apribojimų sąlygomis.

    Viešai skelbta, kad vėlesniu laikotarpiu dalis akcijų buvo perleista kitai su „Gazprom“ susijusiai valdymo grandžiai, todėl formalūs savininkai kito, bet kontrolės klausimas liko politiškai jautrus. Dėl to rinkoje stiprėja nuomonė, kad be aiškaus rusiškos dalies pasitraukimo ilgalaikis NIS stabilumas ir finansavimas iš išorės gali būti apsunkinti.

    Analitikų vertinimu, alternatyvų, kurios ilgainiui išspręstų NIS sankcijų ir kapitalo kilmės dilemą, nėra daug. Būtent todėl „MOL“ scenarijus vis dar laikomas logiškiausiu, tačiau galutinis sprendimas priklausys nuo Belgrado politinės valios, rusų akcininkų pasirinkimų ir to, kiek spaudimo išlaikys sankcijų režimas.

  • Mirė CNN įkūrėjas Tedas Turneris: kaip jis pakeitė naujienų televiziją ir paliko filantropijos pėdsaką

    Mirė CNN įkūrėjas Tedas Turneris: kaip jis pakeitė naujienų televiziją ir paliko filantropijos pėdsaką

    Mirė JAV verslininkas ir žiniasklaidos magnatas Tedas Turneris, plačiausiai žinomas kaip visą parą transliuojančio naujienų kanalo CNN įkūrėjas. Jo pradėtas projektas 1980 metais tapo lūžiu televizijos industrijoje ir pakeitė tai, kaip auditorijos pasaulyje seka svarbiausius įvykius realiuoju laiku.

    CNN vadovai išplatintame pareiškime pabrėžė Turnerio reikšmę kanalo istorijai ir jo lyderystę ankstyvaisiais etapais. Jų teigimu, būtent Turnerio ambicija ir rizika padėjo sukurti naujienų formatą, kuris vėliau tapo standartu daugeliui transliuotojų.

    „Jis buvo ir visada bus CNN vedančioji dvasia. Mes stovime ant milžino pečių“, – sakė CNN generalinis direktorius ir prezidentas Markas Thompsonas.

    Pirmasis 24 valandų naujienų kanalas

    CNN startas 1980 metais išsiskyrė paprasta, bet tuo metu drąsia idėja: naujienos transliuojamos visą parą, o ne tik vakaro žinių metu. Toks modelis greitai prigijo JAV, o vėliau tapo globaliu reiškiniu, paskatinusiu konkurentus kurti analogiškus kanalus ir stiprinti tiesioginių transliacijų infrastruktūrą.

    Vienu svarbiausių CNN įtakos simbolių laikomas Persijos įlankos karas 1990–1991 metais, kai kanalas išpopuliarino nuolatinį tiesioginį reportažą iš konflikto zonos. Palydovinės technologijos leido operatyviai rodyti įvykius, o auditorijai tai tapo nauju informacijos vartojimo standartu.

    Turnerio verslas neapsiribojo vien naujienomis: jis kūrė ir pirko pramoginius televizijos kanalus, plėtojo kabelinės televizijos modelį, investavo į sportą. JAV jis buvo siejamas ir su profesionalių sporto komandų valdymu, o jo pavardė ilgą laiką buvo neatsiejama nuo Atlantos sporto ir žiniasklaidos ekosistemos.

    Filantropija ir parama klimato iniciatyvoms

    Turneris buvo žinomas ir kaip filantropas, viešai kritikavęs turto koncentraciją bei skatinęs turtinguosius daugiau prisidėti prie visuomenės problemų sprendimo. Ši pozicija ilgainiui virto konkrečiais įsipareigojimais, kuriuos jis siejo su tvarumu, sveikata ir švietimu.

    1998 metais jis skyrė maždaug 930 000 000 eurų Jungtinėms Tautoms, kad būtų įkurta Jungtinių Tautų fondo veiklą koordinuojanti struktūra ir remiamos programos, susijusios su klimato kaita, darniu vystymusi, technologijomis ir sveikatos iniciatyvomis. Ši auka laikoma viena didžiausių privačių paramų JT istorijoje.

    Be to, 1990 metais pradėjo veikti Turnerių fondas, kuris rėmė aplinkosaugos projektus ir iniciatyvas, skirtas kovai su klimato kaita. Pastaraisiais metais, augant politinėms ir ekonominėms diskusijoms dėl žaliųjų investicijų, Turnerio ankstyvas dėmesys aplinkosaugai dažnai minimas kaip pavyzdys, kaip privačios lėšos gali formuoti viešąją darbotvarkę.