CP v2

Category: Technologijos

  • CPK prognozuoja: ši geležinkelio atkarpa iki 2035 metų taps populiariausia Lenkijoje

    CPK prognozuoja: ši geležinkelio atkarpa iki 2035 metų taps populiariausia Lenkijoje

    Lenkijos projektas CPK, apimantis naują oro uostą ir greitųjų geležinkelių tinklą, pateikė prognozes, kurios jau dabar kaitina diskusijas: populiariausia šalies geležinkelio kryptimi turėtų tapti maršruto Y atkarpa Varšuva–Port Polska–Lodzė. Skaičiuojama, kad ši linija per kelerius metus po atidarymo gali pritraukti didžiausius keleivių srautus visoje šalyje.

    Maršrutas Y suplanuotas taip, kad sujungtų keturis iš penkių didžiausių Lenkijos miestų ir sudarytų greitą koridorių tarp svarbiausių ekonominių centrų. Pirmuoju etapu numatoma prioritetą teikti ruožui Varšuva–Port Polska–Lodzė, nes jis tiesiogiai aptarnautų ir naujojo oro uosto srautus, ir kasdienį tarpmiestinį judėjimą.

    Pagal CPK vertinimus, būtent ši atkarpa iki 2035 metais turėtų tapti intensyviausiai naudojama geležinkelio linija Lenkijoje. Prognozuojama, kad vien oro uosto ekspresai ir papildomi reisai kasdien galėtų pervežti daugiau kaip 30 000 keleivių, o metinis srautas viršytų 6 000 000.

    Greta greitųjų traukinių, kurių projektinis greitis siektų daugiau nei 300 kilometrų per valandą, maršrutu kursuotų ir specialūs oro uosto ekspresai „AeroExpress“. Šiems sąstatams numatomas iki 200 kilometrų per valandą greitis ir itin dažni reisai, kad kelionė būtų patraukli ne tik skrydžių keleiviams, bet ir kasdien važiuojantiems tarp miestų.

    Planuojama, kad nuo Varšuvos centrinės stoties iki Port Polska būtų galima nuvykti maždaug per 22 minutes. Kelionė iš Varšuvos į Lodzę, į Lodzė Fabryczna stotį, turėtų trukti apie 1 valandą ir 8 minutes, o tai reikštų reikšmingą pokytį maršrutams, kuriuose šiandien didelę dalį laiko „suvalgo“ įvažiavimai į aglomeracijas ir persėdimai.

    CPK taip pat numato atskirą traukinių parko planą: greitiesiems reisams ketinama įsigyti 40 didelio greičio sąstatų, o oro uosto ir regioniniams maršrutams papildomai numatyta 16 oro uosto ekspresų ir 24 regioniniai ekspresai. Tokia struktūra turėtų leisti palaikyti tankų tvarkaraštį ir atsparumą piko valandomis.

    Jei prognozės pasitvirtins, naujasis koridorius aplenktų dabartinį keleivių srautų lyderį Lenkijoje, kuriuo dažnai įvardijamas maršrutas tarp Gdansko ir Gdynės. CPK akcentuoja, kad didžiausią skirtumą šįkart sukurtų ne tik greitis, bet ir patogus oro uosto pasiekiamumas bei dažnas kursavimas.

  • Lenkai parodė naujuosius K2GF tankus: pratybose Wędrzynie – miesto kovos ir netikėtas vaizdas

    Lenkai parodė naujuosius K2GF tankus: pratybose Wędrzynie – miesto kovos ir netikėtas vaizdas

    Lenkijos kariuomenės 9-oji Braniewo šarvuotosios kavalerijos brigada intensyviai treniruojasi su K2GF „Black Panther“ tankais Wędrzynie poligone. Čia įgulos tobulina veiksmus sudėtingiausioje aplinkoje – miestų mūšiuose, kur šarvuota technika dažniau patenka į pasalas.

    Wędrzynie veikia vienas didžiausių Lenkijoje objektų, skirtų kovai urbanizuotoje vietovėje, todėl pratybos orientuotos į judėjimą tarp pastatų, ugnies ir manevro derinimą bei bendrą sąveiką su kitais daliniais. Oficialiai skelbiama, kad mokymai apima ir taktikas, kurios aktualios moderniame kare, kai grėsmes kelia ne tik prieštankiniai ginklai, bet ir žvalgybiniai bei smogiamieji dronai.

    K2GF Lenkijoje tapo vienu pagrindinių naujos kartos tankų greta „Abrams“. Šie tankai perduodami 16-ajai mechanizuotajai divizijai, kurios daliniai dislokuoti šalies šiaurės rytuose, netoli Kaliningrado srities, todėl įgulos rengimas laikomas prioritetu.

    Ką gali K2GF „Black Panther“

    K2GF gamina Pietų Korėjos bendrovė „Hyundai Rotem“, o tankas eksploatuojamas ir Pietų Korėjos sausumos pajėgose. Skelbiama, kad K2GF turi trijų karių įgulą, yra apie 10,8 metro ilgio, 3,6 metro pločio ir 2,4 metro aukščio.

    Tanką varo 1 500 arklio galių dyzelinis variklis su automatine pavarų dėže, o maksimali masė siekia apie 55 tonas. Kelyje jis gali išvystyti iki 65 kilometrų per valandą greitį, o nuvažiuojamas atstumas siekia iki 450 kilometrų.

    Pagrindinis ginklas – 120 milimetrų lygiavamzdis pabūklas su automatiniu užtaisymu, kuris leidžia išlaikyti didelį ugnies tempą. Tokia komplektacija vertinama kaip svarbi, kai mūšio lauke reikia greitai keisti taikinius ir veikti riboto matomumo sąlygomis.

    Sutartys ir gamybos planai Lenkijoje

    Pirmasis K2GF įsigijimo etapas siejamas su 2022 metų rugpjūčio 26 dieną pasirašyta sutartimi, kurios vertė sudarė apie 3,37 mlrd. JAV dolerių. Pagal tuo metu galiojusią sumą zlotais tai atitiko maždaug 16,02 mlrd. zlotų, arba apie 3,45 mlrd. eurų pagal apytikslį 4,65 zloto už eurą kursą.

    Skelbiama, kad visi pagal šį etapą numatyti tankai jau pristatyti ir paskirstyti keliems mechanizuotiems bei šarvuotiems daliniams, tarp jų ir 9-ajai Braniewo brigadai. Lenkijos gynybos planuose šie pajėgumai siejami su greitesniu brigadų perėjimu prie modernesnės technikos ir intensyvesniu parengimu.

    Antrasis etapas numato papildomus pirkimus ir didesnį pramonės vaidmenį Lenkijoje. Oficiali informacija nurodo planus dalį tankų montuoti Gliwicuose veikiančioje gamykloje, o modernizuota K2PL versija turėtų gauti svarbių patobulinimų, įskaitant aktyvios apsaugos sistemą ir priemones kovai su dronais.

    Numatoma, kad kartu bus įsigyjama ir specializuota technika K2 platformos pagrindu, reikalinga inžinerinei paramai, evakuacijai ir mobilumui užtikrinti. Tokie sprendimai atspindi pastarųjų metų tendenciją Europoje kompleksiškai stiprinti šarvuotųjų pajėgų ekosistemą, kai svarbus ne tik tankų skaičius, bet ir jų aptarnavimo bei paramos grandis.

  • Milžiniškas 155 metrų kabelių laivas jau vandenyje: jo korpusas pastatytas Lenkijoje

    Milžiniškas 155 metrų kabelių laivas jau vandenyje: jo korpusas pastatytas Lenkijoje

    155 metrų ilgio kabelių klojimo laivas „Nexans Electra“ oficialiai perduotas Prancūzijos bendrovei „Nexans“. Laivą užsakovui perdavė Norvegijos statykla „Ulstein Verft“, o dalis darbų atlikta ir Lenkijoje.

    Šiuolaikinio kabelių laivo korpusas buvo pastatytas Gdynėje, privačioje laivų statykloje „CRIST S.A.“. Tai vienas didžiausių tokio tipo gamintojų Lenkijoje, ne kartą prisidėjęs prie sudėtingų tarptautinių jūrinių projektų.

    „Nexans Electra“ suprojektuotas taip, kad galėtų gabenti ir kloti povandeninius elektros bei ryšių kabelius, taip pat padėti juos atkurti ar remontuoti. Laivo matmenys siekia apie 155 metrus ilgio ir 31 metrą pločio, todėl tai viena didesnių šios specializacijos platformų Europoje.

    Gamintojo pateikiamais duomenimis, laivas gali transportuoti iki 13 500 tonų kabelių ir vienu metu kloti iki keturių linijų. Darbams jūroje itin svarbus tikslus pozicionavimas, todėl laive įdiegti pažangūs valdymo sprendimai, leidžiantys stabiliai dirbti ir sudėtingesnėmis oro sąlygomis.

    Šis laivas tęsia „Nexans“ laivyno plėtrą, kuri tiesiogiai siejama su sparčiai augančia povandeninių kabelių paklausa Europoje. Naujos jungtys reikalingos tiek jūrinėms vėjo jėgainėms prijungti, tiek tarpvalstybinėms elektros perdavimo linijoms, kurios padeda stiprinti energetinį saugumą.

    „Nexans Electra“ yra atnaujinta anksčiau pristatyto kabelių laivo „Nexans Aurora“ versija, taip pat statyta bendradarbiaujant su Lenkijos pramone. Tokie projektai rodo, kad specializuota laivų statyba Baltijos regione tampa svarbia Europos jūrinės energetikos grandinės dalimi.

    Laivo statybos darbai Gdynėje prasidėjo 2024 metų sausį, o vėliau korpusas buvo išgabentas į Norvegiją galutiniam įrengimui ir bandymams. Oficialus vėliavos pakeitimas ir perdavimas įvyko 2026 metų gegužės 18 dieną, po to laivas pradėjo paskutinį parengimo etapą prieš komercinius darbus.

    Planuojama, kad pirmieji projektai 2026 ir 2027 metais bus susiję su jūrinio vėjo energetika ir perdavimo kabeliais Šiaurės bei Viduržemio jūrose. Būtent šiuose regionuose intensyviausiai plėtojami nauji jūriniai energetikos parkai ir elektros jungtys, kurioms reikalingi didelės galios povandeniniai kabeliai.

  • Italų kariuomenė išbando lenkų kovinį robotą PIAP HUNTeR: ką jis gali ir kodėl tai svarbu NATO

    Italų kariuomenė išbando lenkų kovinį robotą PIAP HUNTeR: ką jis gali ir kodėl tai svarbu NATO

    Italijos sausumos pajėgos Esercito Italiano surengė bandymus, kuriuose pastebėtas lenkų sunkusis kovinis robotas PIAP HUNTeR. Tai reikšmingas signalas Lenkijos gynybos pramonei, nes rodo augantį NATO šalių dėmesį antžeminėms bepilotėms platformoms.

    Apie bandymus viešai priminė socialiniuose tinkluose paskelbtos nuotraukos, kuriose matomas PIAP HUNTeR. Nors oficialių techninių vertinimų detalės paprastai neviešinamos, pats faktas, kad sistema išriedėjo į italų poligoną, laikomas svarbiu žingsniu realių scenarijų patikrai.

    Kas yra PIAP HUNTeR

    PIAP HUNTeR sukurtas Łukasiewicz tinklo Pramoniniame automatikos ir matavimų institute, dar žinomame kaip Łukasiewicz-PIAP. Platforma priskiriama sunkiųjų antžeminių bepilų transporto priemonių kategorijai, skirta veikti sudėtingame reljefe ir miesto aplinkoje.

    Skelbiama, kad robotas sveria daugiau nei 4 tonas ir yra beveik 5 metrų ilgio, todėl gali gabenti didesnę įrangos ir jutiklių apkrovą nei lengvesnės klasės robotai. Konstrukcija orientuota į daugiafunkciškumą, kai ta pati bazė pritaikoma skirtingoms užduotims.

    Vienas svarbiausių bruožų yra hibridinė pavara, leidžianti pasiekti didesnį greitį ir kartu suteikti galimybę judėti elektriniu režimu tyliau. Toks režimas praktikoje naudingas žvalgybai ir patruliavimui, kai siekiama mažesnio akustinio pėdsako.

    Kokias užduotis gali atlikti

    Tipinė tokio tipo platformų paskirtis yra žvalgyba, perimetro kontrolė ir patruliavimas, ypač ten, kur rizika žmonėms didelė. PIAP HUNTeR gali būti komplektuojamas su dienos ir nakties kameromis bei termovizija, kad operatorius galėtų stebėti aplinką riboto matomumo sąlygomis.

    Pagal aprašomas konfigūracijas robotas gali būti pritaikytas logistikai, sužeistųjų evakuacijai ar įrangos pervežimui, taip mažinant karių ekspoziciją apšaudomose zonose. Tokios funkcijos šiuolaikiniuose konfliktuose vertinamos vis labiau, nes leidžia išlaikyti tempo pranašumą ir taupyti personalą.

    Ginkluotoje versijoje minima nuotoliniu būdu valdoma kovinė stotis AREX ZMU-03 su 12,7 milimetro kulkosvaidžiu. Tokiu atveju platforma galėtų veikti kaip ugnies paramos ar kolonų apsaugos priemonė, tačiau realų naudojimą lemia doktrina, ryšio patikimumas ir taisyklės dėl ginklo panaudojimo.

    Kodėl italų bandymai svarbūs

    Europos kariuomenės pastaraisiais metais spartina antžeminių bepilų integraciją, nes Ukrainos kare ypač išryškėjo nuotolinių sistemų reikšmė žvalgybai, taikinių nustatymui ir pajėgų apsaugai. Antžeminiai robotai laikomi vienu iš atsakų į personalo trūkumą ir augančius reikalavimus saugumui.

    Bandymų geografija taip pat svarbi: Italija yra viena didžiųjų NATO narių, todėl jos susidomėjimas gali atverti kelią platesniam vertinimui, interoperabilumo patikrai ir potencialiai pramoniniam bendradarbiavimui. Gynybos rinkoje vien demonstracija poligone dažnai tampa esminiu argumentu tolesnėms deryboms.

    „Tokio tipo bandymai rodo, kad antžeminiai robotai iš nišinės technologijos virsta praktišku įrankiu, kurį NATO šalys nori matyti savo daliniuose“, – sakė gynybos technologijas stebintis analitikas.

    Ekspertai pabrėžia, kad sėkmei neužtenka vien platformos: reikia patikimo valdymo ryšio, atsparumo elektroninei kovai, saugaus integravimo į ryšių ir vadovavimo grandines. Būtent tokie klausimai paprastai ir tikrinami bandymuose, kai technika susiduria su realiomis sąlygomis.

  • „Google“ I/O 2026 atskleidė lūžį: Android taps DI agentu, o „Gemini“ ims daryti viską už jus

    „Google“ I/O 2026 atskleidė lūžį: Android taps DI agentu, o „Gemini“ ims daryti viską už jus

    „Google“ konferencijoje I/O 2026 bendrovė aiškiai parodė kryptį: dirbtinis intelektas tampa ne papildoma funkcija, o viso ekosistemos branduoliu. Pagrindinė žinia skambėjo paprastai: Android juda link sistemos, kuri ne tik reaguoja į komandas, bet ir pati inicijuoja veiksmus.

    Naujoji vizija remiasi agentiniu DI, kai „Gemini“ veikia kaip proaktyvus pagalbininkas. Tokia sistema, anot „Google“, turėtų gebėti suprasti kontekstą, planuoti veiksmų seką ir savarankiškai atlikti užduotis skirtingose programėlėse.

    Greitesni „Gemini“ modeliai

    Tarp svarbiausių pristatymų išskirtas „Gemini 3.5 Flash“, kurį „Google“ pozicionuoja kaip gerokai spartesnį sprendimą kasdienėms ir daugiažingsnėms užduotims. Bendrovė teigė, kad jis gali generuoti atsakymus kelis kartus greičiau nei ankstesnės versijos, todėl tampa tinkamesnis darbui realiu laiku.

    Taip pat akcentuotas multimodalinio DI proveržis: „Gemini Omni“ orientuojamas į vaizdo ir kitų formatų turinį, įskaitant generavimą ir redagavimą. Tokie įrankiai rodo, kad generatyvinis vaizdo turinys tampa viena svarbiausių „Google“ konkurencijos su kitais rinkos žaidėjais krypčių.

    Balso diktuojami dokumentai ir paieška

    Praktiškų kasdieniam darbui naujovių sąraše atsirado „Docs Live“ funkcija „Google Docs“ aplinkoje. Idėja paprasta: vartotojas kalba, o „Gemini“ realiu laiku formuoja dokumentą, struktūruoja mintis ir pritaiko redagavimą pagal natūralias balso komandas.

    „Google“ taip pat pademonstravo „Ask YouTube“ ir „Ask Maps“ kryptį, kai paieška pereina nuo nuorodų sąrašų prie konkrečių atsakymų ir veiksmų. Tokios funkcijos turėtų padėti rasti turinį ar suplanuoti maršrutus paprasčiau, pateikiant aiškius žingsnius ir kontekstines rekomendacijas.

    Android kaip „sistemos intelektas“

    Didžiausias pažadas – Android transformacija į kontekstą suprantančią sistemą, kuri gali pati pildyti formas, siūlyti automatizacijas ir generuoti personalizuotus sprendimus. „Google“ nurodė, kad daliai funkcijų reikės galingesnių įrenginių, įskaitant bent 12 GB operatyviosios atminties.

    Tokios ambicijos atspindi platesnę rinkos tendenciją: didieji technologijų kūrėjai siekia, kad DI veiktų ne vien debesijoje, bet ir pačiame įrenginyje. Tai siejama su greičiu, privatumu ir mažesniu priklausomumu nuo ryšio, tačiau kartu kelia ir sudėtingus klausimus dėl duomenų naudojimo bei saugumo.

    Nauji įrenginiai ir išmanieji akiniai

    Konferencijoje pristatyta ir naujų įrenginių kryptis, kur „Gemini“ integracija tampa centrine patirties dalimi, o programėlių ir įrenginių ribos mažėja. „Google“ taip pat akcentavo, kad didesnis suderinamumas tarp telefonų ir kompiuterių turėtų supaprastinti darbą bei turinio perkėlimą.

    Dar viena ryški tema – Android XR ir išmaniųjų akinių kryptis, plėtojama kartu su partneriais. „Google“ signalizuoja, kad 2026 metais ši kategorija gali priartėti prie masinio vartotojo, jei pavyks suderinti patogumą, baterijos veikimo laiką ir realiai pritaikomas funkcijas.

    Kalbėdamas apie mastą, „Google“ vadovas Sundaras Pichai pabrėžė rekordines investicijas į infrastruktūrą, reikalingą DI plėtrai. Šis akcentas rodo, kad konkurencija persikelia ne tik į programinę įrangą, bet ir į skaičiavimo pajėgumus, lustus bei duomenų centrus.

    „Google“ I/O 2026 bendras vaizdas aiškus: Android ir „Gemini“ turi tapti platforma, kuri ne tik padeda, bet ir daro. Vartotojams tai žada daugiau patogumo, o rinkai – dar spartesnę kovą dėl to, kas valdys kasdienes skaitmenines užduotis.

  • Lenkai sukūrė siaubo hitą ir susižėrė tris apdovanojimus: „Bloober Team“ triumfas Digital Dragons

    Lenkai sukūrė siaubo hitą ir susižėrė tris apdovanojimus: „Bloober Team“ triumfas Digital Dragons

    Lenkų studijos „Bloober Team“ sukurtas survival horror žanro žaidimas „Cronos: The New Dawn“ po sėkmingo starto sulaukė dar vieno pripažinimo – per Digital Dragons apdovanojimus jis pelnė net tris statulėles. Tai vienas ryškiausių pastarųjų metų regiono kūrėjų laimėjimų, įtvirtinantis studijos vardą tarptautinėje rinkoje.

    „Cronos: The New Dawn“ debiutavo 2025 metų rugsėjo 5 dieną ir greitai subūrė aktyvią bendruomenę. Platformoje „Steam“ žaidimas surinko daugiau nei 6 700 vartotojų įvertinimų, o teigiamų atsiliepimų dalis siekia 87 proc., todėl projektas dažnai minimas tarp stipriausių žanro naujokų.

    Šių metų Digital Dragons ceremonijoje „Cronos: The New Dawn“ pripažintas Lenkijos metų žaidimu, taip pat apdovanotas už geriausią vizualinį meną ir geriausią garso dizainą. Tokia trijų skirtingų sričių pergalė rodo, kad kūrėjams pavyko suderinti atmosferą, techninę kokybę ir išbaigtą meninę kryptį.

    Žaidimo veiksmas stipriai remiasi Lenkijos kultūriniais ir urbanistiniais motyvais, o aplinkos įkvėpimo šaltiniais įvardijamos realios vietos, siejamos ir su Krokuvos Nowa Huta. Toks lokalus identitetas pastaraisiais metais tapo ryškia tendencija: žaidėjai vis dažniau vertina autentiškas, mažiau „sterilias“ lokacijas, kurios išsiskiria iš standartinių fantastinių pasaulių.

    „Bloober Team“ pastaruoju metu garsėjo ir darbu su „Konami“, kuriant „Silent Hill 2“ perdirbinį, tačiau naujasis projektas žengė į mokslo fantastikos kryptį. Šis posūkis išplėtė studijos kūrybinį spektrą ir parodė, kad siaubo žanras gali sėkmingai derėti su sci-fi elementais, išlaikant įtampą bei psichologinę atmosferą.

    Digital Dragons renginyje išsiskyrė ir „11 bit studios“ – jų žaidimas „The Alters“ pelnė du apdovanojimus: už geriausią žaidimo dizainą ir geriausią siužetą. Tai dar kartą primena, kad Vidurio ir Rytų Europos kūrėjai vis dažniau konkuruoja ne tik biudžetais, bet ir idėjomis, pasakojimu bei menine drąsa.

    Analitikai pastebi, kad šiuolaikinėje žaidimų rinkoje vis didesnę reikšmę turi bendruomenės įvertinimai, turinio kūrėjų dėmesys ir greitas žaidėjų grįžtamasis ryšys. Tokie rodikliai kaip „Steam“ reitingai tampa svarbiu signalu tiek pirkėjams, tiek leidėjams, o apdovanojimai, kaip Digital Dragons, padeda vietiniams projektams lengviau prasimušti į tarptautinį informacijos srautą.

  • „SpaceX“ ruošia 12-ąjį „Starship“ skrydį: ką pakeis V3 ir kodėl misija bus išskirtinė

    „SpaceX“ ruošia 12-ąjį „Starship“ skrydį: ką pakeis V3 ir kodėl misija bus išskirtinė

    „SpaceX“ artėja prie dar vieno „Starship“ bandymo, kuris turėtų tapti 12-uoju šios sistemos skrydžiu. Įmonė šį kartą ruošia V3 versiją – atnaujintą laivo ir „Super Heavy“ pakopos konfigūraciją, kurią kompanija sieja su keliu į pilnai daugkartinį naudojimą.

    „Starship“ programa jau turėjo skirtingai pasibaigusių bandymų, tačiau pastaraisiais skrydžiais „SpaceX“ nuosekliai plėtė pasiektų tikslų sąrašą: nuo pakopų atskyrimo iki valdymo bei nusileidimo scenarijų. V3 etapas laikomas svarbiu, nes tikimasi didesnio patikimumo ir daugiau duomenų apie šiluminės apsaugos bei variklių darbą.

    Kas keičiasi „Starship“ V3

    Vienas ryškiausių pokyčių – didesnė „Super Heavy“ pakopa ir naujausi „Raptor 3“ varikliai. Pirmoje pakopoje jų numatoma 33, o „SpaceX“ viešai akcentuoja, kad ši variklių karta kuriama siekiant paprastesnės konstrukcijos, geresnio aptarnavimo ir stabilesnio darbo didelėmis apkrovomis.

    Su šia konfigūracija visa raketos sistema siekia daugiau nei 124 metrų aukštį ir išlieka didžiausia kada nors sukurta tokio tipo raketa. „SpaceX“ deklaruojamas tikslas – pasiekti itin didelę naudingosios apkrovos masę į žemąją Žemės orbitą, tačiau esminis šių bandymų uždavinys kol kas yra techninių sprendimų patikra realiomis sąlygomis.

    Kodėl šis skrydis išskirtinis

    Šio bandymo metu numatomas ne tik naujos versijos debiutas, bet ir papildomas eksperimentas krovinių skyriuje. Planuojama gabenti 20 demonstracinių palydovų maketų, panašių į „Starlink“ V3, taip pat du specialiai modifikuotus palydovus, skirtus vienai konkrečiai užduočiai.

    „SpaceX“ tikslas – šiais įrenginiais nuskenuoti „Starship“ šiluminę apsaugą ir perduoti vaizdus operatoriams. Tokie duomenys ypač svarbūs, nes šiluminė apsauga yra vienas kritinių elementų, nuo kurio priklauso saugus antrosios pakopos sugrįžimas ir perspektyva ateityje reguliariai naudoti tą patį laivą pakartotiniams skrydžiams.

    Ko tikėtis po starto

    Pagal viešai aptariamą skrydžio profilį, maždaug po 45 sekundžių turėtų būti pasiektas Max Q – didžiausio aerodinaminio krūvio momentas. Maždaug po 2 minučių ir 22 sekundžių planuojamas daugumos pirmosios pakopos variklių išjungimas, o netrukus po to – pakopų atskyrimas.

    Šį kartą nesitikima demonstracinio grįžimo į starto bokštą, kai „Super Heavy“ būtų sugriebta bokšto mechanizmais – vietoje to numatomas nusileidimas vandenyne maždaug po 8 minučių. Antroji pakopa turėtų pasiekti orbitinę trajektoriją, atlikti demonstracinio krovinio išleidimo seką, o vėliau taip pat nusileisti vandenyne.

    Tokie sprendimai rodo, kad „SpaceX“ prioritetas šiame bandyme – stabilus skrydis ir diagnostika, o ne maksimaliai rizikingi sugrąžinimo triukai. Vis dėlto būtent šių testų duomenys lemia, kaip greitai „Starship“ priartės prie tikslo tapti reguliariai, greitai ir pigiau pakartotinai naudojama kosmine transporto sistema.

  • Naujas „World of Tanks“ smūgis: „HEAT“ startuoja gegužės 26 dieną – kur bus galima žaisti

    Naujas „World of Tanks“ smūgis: „HEAT“ startuoja gegužės 26 dieną – kur bus galima žaisti

    „World of Tanks“ visata plečiasi: „Wargaming“ paskelbė, kad naujas nemokamas žaidimas „World of Tanks: HEAT“ pasirodys 2026 metų gegužės 26 dieną. Kūrėjai žada greitesnį, dinamiškesnį tankų mūšių tempą ir didelį dėmesį komandiniam žaidimui.

    „World of Tanks: HEAT“ veiks alternatyvioje pokario realybėje, įkvėptoje laikotarpio po Antrojo pasaulinio karo. Tokia kryptis leidžia derinti istorines nuorodas su laisvesnėmis dizaino idėjomis, išlaikant šarvuotos technikos kovų atmosferą.

    Žaidimas bus prieinamas kompiuteriuose per „Wargaming Game Center“ ir „Steam“, taip pat „Steam Deck“, „PlayStation 5“ bei „Xbox Series X|S“ konsolėse. Be to, numatytas palaikymas per „NVIDIA GeForce NOW“, todėl žaisti bus galima ir be galingo įrenginio.

    „Wargaming“ nurodo, kad bus užtikrinta pilna pažangos sinchronizacija tarp platformų, tad pasiekimai ir turinys keliaus kartu, keičiant įrenginį. Taip pat žadamas ir žaidimas tarp skirtingų platformų, kas paprastai didina aktyvių žaidėjų skaičių ir trumpina laukimą eilėse.

    Naujasis projektas kuriamas nuo nulio naudojant studijos technologijas, orientuotas į šiuolaikišką vaizdą ir sklandų veikimą skirtingo pajėgumo įrenginiuose. Pastaraisiais metais nemokamų žaidimų rinkoje būtent našumas, stabilūs atnaujinimai ir patogi kelių platformų integracija tapo vienais svarbiausių veiksnių, lemiančių sėkmę.

    Premjeros dieną kūrėjai žada pateikti pagrindinį turinį, skirtą įsitraukti nuo pirmų valandų, o vėliau žaidimą plėsti. Tokiu modeliu paprastai remiasi didieji free-to-play projektai: startas su aiškia „branduoline“ patirtimi ir nuolatinis papildymų ciklas, kad bendruomenė turėtų priežasčių sugrįžti.

  • Kinija su JAV sujungė DI ir smegenų implantus: paralyžiuoti pacientai jau valdo įrenginius mintimis

    Kinija su JAV sujungė DI ir smegenų implantus: paralyžiuoti pacientai jau valdo įrenginius mintimis

    Kinijos technologijų bendrovės vis aktyviau kuria smegenų–kompiuterio sąsajas, kurias integruoja su dirbtiniu intelektu. Tokie sprendimai leidžia tiksliau dekoduoti smegenų signalus ir paralyžių patiriantiems žmonėms greičiau valdyti kompiuterį bei bendrauti.

    Smegenų–kompiuterio sąsajos gali būti neinvazinės, kai signalai fiksuojami nuo galvos paviršiaus, arba invazinės, kai jutikliai implantuojami prie smegenų žievės. Pastaruoju atveju pasiekiamas didesnis signalų tikslumas, tačiau išlieka chirurginės rizikos ir ilgalaikio stabilumo klausimai.

    Implantai ir kalbos atkūrimas

    Viena ryškiau minėtų krypčių siejama su Šanchajuje įsikūrusia „NeuroXess“, kuri atliko nedidelius klinikinius bandymus su implantu, sujungtu su DI modeliais. Aprašoma konstrukcija numato implantą kaukolėje, jutiklius prie smegenų žievės ir duomenų siųstuvą krūtinėje, atliekantį ir baterijos funkciją.

    Bandymuose pacientas, patyręs nugaros smegenų traumą, gebėjo vien mintimis valdyti kompiuterio žymeklį ir per programėlę įjungti ar išjungti namų įrenginius. Taip pat teigiama, kad kuriami kalbos dekodavimo sprendimai, skirti realiu laiku atkurti mandarinų kalbą, o tyrimų rezultatai rengiami publikuoti.

    Valstybės strategija ir reguliavimas

    Kinija neurotechnologijas įtraukė į strategines kryptis ir siekia tapti šios srities lydere iki dešimtmečio pabaigos. Toks politinis dėmesys paprastai reiškia spartesnį finansavimą, daugiau klinikinių bandymų ir greitesnį technologijų perkėlimą į rinką.

    Kartu daugėja diskusijų apie etiką ir duomenų privatumą, nes smegenų signalai laikomi itin jautria informacija. Kinijoje skelbiamos etinės gairės, kurios numato rašytinį dalyvių sutikimą ir privalomas etikos peržiūras prieš pradedant bandymus.

    Bendradarbiavimas su JAV

    Nors JAV ir Kinijos technologiniai santykiai įtempti, neurotechnologijų srityje bendradarbiavimas išlieka svarbus dėl riboto aukštos kvalifikacijos specialistų skaičiaus. JAV dažnai pirmauja fundamentiniuose tyrimuose, o Kinija turi platesnę klinikinių atvejų bazę, kuri palengvina sprendimų testavimą ir mastelio didinimą.

    Kaip vienas pavyzdžių minimas Pekino „Maschine Robot“, bendradarbiaujantis su MIT ir Stanfordo universitetų laboratorijomis kuriant smegenų–kompiuterio sąsajoms pritaikytus DI modelius. Įmonė taip pat sieja projektus su pagalbinėmis priemonėmis, pavyzdžiui, galvos juosta fiksuojama smegenų veikla ir papildomais signalais, tokiais kaip žvilgsnio kryptis, kad komandos būtų patikimiau patvirtinamos.

    Ekspertai pabrėžia, kad artimiausiais metais svarbiausia taps ne tik dekodavimo sparta, bet ir saugumas, patikimumas bei aiškios atsakomybės ribos. Be medicininės naudos, augant DI galimybėms didės ir poreikis griežčiau apibrėžti, kaip tvarkomi neuroduomenys, kas gali prie jų prieiti ir kaip užkertamas kelias piktnaudžiavimui.

  • „CI Games“ nutraukė sutartį su „Epic Games“: kas dabar laukia „Lords of the Fallen II“?

    „CI Games“ nutraukė sutartį su „Epic Games“: kas dabar laukia „Lords of the Fallen II“?

    Žaidimų kūrėja CI Games pranešė nutraukusi platinimo sutartį su „Epic Games“. Tai reiškia, kad bendrovė susigrąžino visas skaitmeninio platinimo teises į būsimą žaidimą „Lords of the Fallen II“ asmeniniams kompiuteriams, kurios pagal 2024 metų birželio susitarimą buvo susietos su platinimo išskirtinumu.

    CI Games tikina, kad žaidimo išleidimo planai nesikeičia: premjera vis dar numatyta šiais metais asmeniniuose kompiuteriuose, „PlayStation 5“ ir „Xbox Series X|S“. Bendrovė pati bus leidėja skaitmeninėse platformose, o fizinių leidimų platinimu pasauliniu mastu ir toliau rūpinsis „Plaion“.

    Nutraukta sutartis nereiškia technologinio atsiskyrimo nuo „Epic Games“. CI Games pabrėžė, kad ir toliau naudos „Unreal Engine 5“ bei „Epic Online Services“, kurie reikalingi kelių platformų žaidimui, susiejimui į rungtynes, draugų sąrašams ir patogiai bendrai kooperacinio režimo pažangos sistemai.

    Rinkoje tai vertinama kaip bandymas sumažinti rizikas, susijusias su vienos parduotuvės išskirtinumu, ir išplėsti pasiekiamumą starto dieną. Pastaraisiais metais leidėjai vis dažniau siekia kuo platesnės platinimo geografijos, nes kompiuterinių žaidimų pardavimai stipriai priklauso nuo matomumo, kainodaros lankstumo ir bendruomenės rekomendacijų.

    CI Games priminė, kad 2023–2024 metais žaidimų kūrimo rinkoje buvo sudėtingas laikotarpis, kai daugelis studijų susidūrė su finansavimo, kaštų ir planavimo iššūkiais. Bendrovės teigimu, „Epic Games“ tuo metu suteikė reikšmingą finansinį ir strateginį palaikymą, padėjusį siekti ambicingesnių tęsinio tikslų ir atliepti žaidėjų pastabas dėl ankstesnės serijos dalies.

    Po naujo susitarimo „Lords of the Fallen II“ asmeniniuose kompiuteriuose turėtų pasirodyti be platinimo išskirtinumo premjeros dieną, o „Epic Games Store“ liks viena iš pardavimo vietų. Ką tai reikš galutinei kainodarai, išankstiniams užsakymams ir papildomam turiniui, kol kas neatskleidžiama.