Category: Transportas
-
Naudotas įkraunamas hibridas gali smarkiai sumažinti išlaidas kurui – bet tik su viena sąlyga
Naudoti įkraunami hibridai (PHEV) gali pastebimai sumažinti degalų sąnaudas ir kasdienio važiavimo išlaidas, tačiau realus efektas tiesiogiai priklauso nuo to, kaip automobilis naudojamas. Reguliariai įkraunant bateriją, tokie automobiliai daugumą trumpų kelionių gali įveikti vien elektra, todėl išlaidos degalams mažėja akivaizdžiai. Dar prieš kelerius metus įkraunami hibridai savo segmentuose dažnai buvo vieni brangiausių pasirinkimų. Dabar vis…
-
Šuo automobilyje gali tapti 1,8 tonos smūgiu: už klaidą – iki 115 eurų bauda
Per priekinį susidūrimą vos 72 km/val. greičiu 23 kg sveriantis šuo gali sukelti smūgį, prilygstantį maždaug 1800 kg masei. Vokietijos kelių saugumo ekspertų pateikiami duomenys primena, kokį pavojų automobilyje kelia nepritvirtintas augintinis. Nors Lenkijoje nėra taisyklių, tiksliai nurodančių, kokiu būdu privaloma vežti šunį, tai nereiškia, kad vairuotojas gali laikyti gyvūną ant kelių ir ramiai leistis…
-
Užsidegė temperatūros lemputė kelyje? Ši klaida gali sunaikinti variklį per minutę
Vidaus degimo variklis darbo metu įkaista iki kelių šimtų laipsnių Celsijaus, o optimalią jo darbinę temperatūrą palaiko aušinimo sistema. Joje cirkuliuoja vandens ir aušinimo skysčio mišinys. Ypač po žiemos verta patikrinti aušinimo skysčio lygį, kad atšilus orams išvengtumėte variklio perkaitimo rizikos. Svarbu suprasti, kas iš tiesų teka aušinimo sistemoje. Aušinimo skystis – tai paruoštas mišinys…
-
Ar iš tikrųjų galima išvažiuoti iš žiedinės sankryžos iš kairės juostos? Taisyklės stebina
Žiedinės sankryžos laikomos vienu saugiausių ir efektyviausių eismo organizavimo sprendimų. Vis dėlto praktika rodo ką kita: vairuotojai dažnai klysta rinkdamiesi juostą, netinkamai naudoja posūkio signalus ar išvažiuoja neapgalvotai. Tokios klaidos yra vienos dažniausių ir neretai sukelia pavojingas situacijas, nors bendrieji judėjimo principai žiedinėje sankryžoje yra aiškiai apibrėžti. Vienos juostos žiedinėse sankryžose problemų paprastai nekyla: įvažiuoji,…
-
Vežatės dviračius į Italiją? Viena smulkmena gali kainuoti 87 eurus ir sustabdyti kelionę
Vairuotojai, kurie į Italiją vyksta su dviračiais, vežamais ant bagažinės, tvirtinamos prie vilkimo kablio, turėtų žinoti vieną Italijoje galiojančią taisyklę. Jos nepaisymas gali baigtis bauda ir draudimu tęsti kelionę, kol pažeidimas bus pašalintas. Italijos Kelių eismo taisyklės jau seniai numato, kad bet koks krovinys, išsikišantis už automobilio galinės dalies kontūrų, privalo būti pažymėtas specialia įspėjamąja…
-
Turi neįgalumo pažymą? Parkavimo kortelę 2026 m. gaus ne visi – štai kas lemia
2026 metais parkavimo kortelė nepriklauso kiekvienam asmeniui, turinčiam neįgalumo pažymą. Lemiamą reikšmę turi konkretūs įrašai dokumentuose ir realūs judėjimo apribojimai – dėl to nemažai prašymų ir toliau atmetami. Dalis vairuotojų mano, kad vien neįgalumo pripažinimas automatiškai suteikia teisę statyti automobilį specialiai pažymėtose vietose. Tačiau galiojančios taisyklės yra kur kas griežtesnės. Pirmiausia teisę į parkavimo kortelę…
-
Mechanikas turėjo tik pakeisti alyvą: pamatęs 280 tūkst. km ridą liko be žado
Automobilių meistrai jau seniai kartoja, kad automobilio priežiūra nesibaigia vien variklio alyvos keitimu. Ne mažiau svarbu reguliariai keisti alyvą ir pavarų dėžėje – būtent šis skystis sutepa bei apsaugo didelę apkrovą patiriančias detales, mažina jų dėvėjimąsi ir padeda užtikrinti visos transmisijos ilgaamžiškumą. Vis dėlto panašu, kad vienas vairuotojas tai visiškai ignoravo. Pavarų dėžės alyva –…
-
Keičiant ratus namuose dažnas padaro šią klaidą: pasekmės gali kainuoti brangiai
Keičiant žieminius ratus į vasarinius, vieni vairuotojai tai daro patys, kiti vyksta į servisą. Iš pirmo žvilgsnio procedūra atrodo paprasta ir visiems žinoma, tačiau net ir čia galima padaryti klaidų, kurios vėliau gali baigtis nemaloniais ar net pavojingais netikėtumais. Pateikiame svarbiausius principus, kaip ratus pasikeisti saugiai ir taisyklingai. Svarbiausia taisyklė – varžtus reikia veržti kryžmai,…
-
Minutė ir būsite ramūs: kaip patikrinti, ar dviratis nevogtas – svarbiausi ženklai
Daugeliui pirkėjų naudoto dviračio paieškos atrodo paprastos, tačiau rizika įsigyti vogtą daiktą yra reali. Toks pirkinys gali baigtis ne tik pinigų ir dviračio praradimu, bet ir nemalonumais dėl įtariamo vogtų daiktų įsigijimo. Laimei, pagrindinė patikra užtrunka vos minutę ir gali apsaugoti nuo rimtų problemų, ypač pavasario–vasaros sezono metu, kai dviračių vagystės tampa itin dažnos. Vagys…
-
Kvadratinis 30 km/h ženklas veikia kitaip nei apvalus: vairuotojai vis dar klysta
Kvadratinis greičio ribojimo ženklas veikia ne taip, kaip mano daugelis vairuotojų. Skirtingai nei įprastas apvalus greičio ribojimo ženklas, jis nepraranda galios pravažiavus sankryžą. Pasekmė paprasta – nemažai vairuotojų pagreitėja per anksti ir rizikuoja gauti baudą. Įsukate į gyvenamąjį rajoną, pamatote ribojimą iki 30 km/h ir sulėtinate – nes situacija to reikalauja. Po kelių akimirkų pasukate…