Category: Transportas
-
Austrijos parkavimo spąstai turistams: baudos mažesnės, bet laiškai vis tiek gąsdina
Austrijoje už net trumpą įvažiavimą į privatų parkingą vis dar siunčiami reikalavimai mokėti, nors nuo 2026 metų baudos ir kaštai sumažėjo.
-
Italijos greitkelių varteliuose nesuklyskite: vienas mygtukas gali išgelbėti nuo 430 eurų baudos
Italijos greitkelių varteliuose važiavimas atbulomis gali kainuoti nuo 430 eurų: štai kada spausti Assistenza ir kaip apmokėti vėliau.
-
Dviračiai greta kelyje: kada tai leidžiama ir kada gresia bauda pagal taisykles
Dviratininkai gali važiuoti greta tik netrukdydami kitiems, o šaligatviu leidžiama riedėti tik išimtiniais atvejais – primename svarbiausias taisykles.
-
UE nusprendė dėl vyresnių vairuotojų: kas keisis pažymėjimuose ir nuo kada tai palies jus
ES juda prie terminuotų iki 15 metų vairuotojo pažymėjimų ir skaitmeninio formato: privalomų sveikatos patikrų visiems neįvedė.
-
Ketvirtas pedalas automobilyje glumina vairuotojus: kam jis buvo skirtas ir kodėl dingo
Senesniuose automobiliuose pasitaikęs ketvirtas pedalas buvo kojinis stovėjimo stabdis, kurį vėliau išstūmė elektrinės sistemos ir naujos pagalbinės funkcijos.
-
Švedų testai atskleidė labiausiai rūdijančius automobilius: kai kurių markių geriau vengti
Švedų bandymai rodo, kurios markės ir konstrukciniai sprendimai dažniau „užaugina“ rūdis, o kada verta investuoti į papildomą apsaugą.
-
Patikros bagažinėse grįžta: vairuotojams ruošia naują privalomą daiktą ir baudas
Lenkijoje planuojama plėsti privalomą automobilio įrangą: be gesintuvo ir trikampio gali vėl atsirasti vaistinėlė, o baudos išliks.
-
Kierunkowskazai žiedinėje sankryžoje: teismas išaiškino, kada tikrai jungti ir ko nedaryti
Teismų praktika paaiškina, kada žiedinėje sankryžoje būtina jungti posūkio signalą, kodėl kairysis dažnai nereikalingas ir kada jis privalomas.
-
Retas kelio ženklas glumina vairuotojus: keturi taškai įspėja apie rimtą pavojų
Retas ženklas su keturiais juodais taškais įspėja apie galimus neregius pėsčiuosius ir ragina vairuotojus tokiose vietose būti ypač atsargius.
-
Vairuotojai Vokietijoje klysta: paslaptinga statinė pakelėje verčia lėtinti, bet tai ne radaras
Vokietijos pakelėse matoma „statinaitė“ priverčia vairuotojus lėtinti, bet tai ne fotoradaras – dažniausiai tai PID360 apsaugos ir stebėjimo sistema.