CP v2

Blog

  • NASK Varšuvoje statys kibernetinio saugumo centrą: investicija už apie 84 mln. eurų

    NASK Varšuvoje statys kibernetinio saugumo centrą: investicija už apie 84 mln. eurų

    Lenkijos valstybinis tyrimų institutas NASK kartu su Skaitmeninimo ministerijos ir Varšuvos miesto atstovais paskelbė apie naujo Kibernetinio saugumo centro statybas. Projektas pristatomas kaip viena didžiausių šalies investicijų, skirtų sustiprinti nacionalinę kibernetinę gynybą ir atsparumą hibridinėms grėsmėms.

    Naujas pastatas planuojamas Varšuvos Pragos-Puolnoc rajone, Lapkričio 11-osios gatvėje. Keturių aukštų centre numatytos biurų erdvės, auditorija, specializuotos laboratorijos ir analitinės patalpos, pritaikytos šimtams ekspertų darbui.

    Ką darys naujasis centras?

    Skelbiama, kad centro branduolį sudarys nacionaliniai duomenų atkūrimo ir operacinio kibernetinio saugumo padaliniai. Taip pat planuojamos modernios laboratorijos, kuriose būtų atliekami tyrimai, susiję su dirbtinio intelekto sistemų saugumu ir kibernetinio saugumo sertifikavimu.

    Projekte taip pat įvardijamos pažangios testavimo kryptys, tarp jų ir programinės įrangos patikros metodai, skirti pažeidžiamumams aptikti, bei kova su kenkėjiška programine įranga. Tokios kompetencijos ypač svarbios, kai daugėja atakų prieš kritinę infrastruktūrą, viešąjį sektorių ir tiekimo grandines.

    Akcentas – hibridinės grėsmės

    Skaitmeninimo viceministras Pawełas Olszewskis pabrėžė, kad kibernetinei erdvei apsaugoti reikia ne tik žmonių, bet ir tinkamos infrastruktūros, kuri didintų NASK ir CERT Polska darbo efektyvumą. Jo teigimu, investicija turi padėti geriau reaguoti į kibernetines atakas, dezinformaciją ir kitus hibridinio poveikio veiksmus.

    „Ultramodernus NASK kibernetinio saugumo centras yra dar vienas žingsnis saugant Lenkijos skaitmeninę erdvę. Reikia infrastruktūros, kad NASK ir CERT Polska ekspertai galėtų dirbti dar veiksmingiau“, – sakė Pawełas Olszewskis.

    Numatoma projekto vertė siekia 360 mln. Lenkijos zlotų, tai yra apie 84 mln. eurų, o finansavimas planuojamas iš Europos Sąjungos fondų. Tokios apimties investicijos atspindi platesnę tendenciją Europoje: kibernetinis saugumas vis dažniau vertinamas kaip strateginė gynybos ir valstybės atsparumo dalis, reikalaujanti ilgalaikių pajėgumų, o ne vien pavienių technologinių sprendimų.

  • Statybininkų skolos toliau auga: vėluojančios sąskaitos smogia beveik visoms sektoriaus įmonėms

    Statybininkų skolos toliau auga: vėluojančios sąskaitos smogia beveik visoms sektoriaus įmonėms

    Naujausi BIG InfoMonitor tyrimo „Skaner MŚP“ duomenys rodo, kad atsiskaitymų vėlavimai statybų sektoriuje tapo beveik kasdienybe: su vadinamaisiais mokėjimų kamščiais susiduria 97 proc. įmonių. Tyrimo autoriai pažymi, kad beveik pusei bendrovių vėluojantys mokėjimai tiesiogiai blogina apyvartinių lėšų padėtį ir trukdo laiku dengti savo įsipareigojimus.

    Kovo pabaigoje 2026 metais statybų sektoriaus įsiskolinimai per metus padidėjo daugiau kaip 234 mln. zlotų, tai yra apie 54 mln. eurų, arba 4,1 proc. Bendra pradelstų įsipareigojimų suma priartėjo prie 6 mlrd. zlotų, tai yra maždaug 1,4 mlrd. eurų.

    Kur skolos didžiausios?

    Didžiausią pradelstų skolų dalį sukaupia įmonės, užsiimančios pastatų statyba. Jų neapmokėtų įsipareigojimų vertė viršija 3 mlrd. zlotų, arba apie 700 mln. eurų, o tai rodo, kad būtent ši grandis yra jautriausia kainų ir paklausos svyravimams.

    Ataskaitoje akcentuojama, kad pastatų statybos segmentui ypač kenkia statybinių medžiagų kainų pokyčiai, darbo užmokesčio spaudimas ir žemas seniau sudarytų sutarčių pelningumas. Dalis projektų buvo pasirašyti esant aukštai infliacijai, todėl maržos iki šiol išlieka menkos.

    Dar viena probleminė sritis – specializuotus statybos darbus atliekančios įmonės. Tyrime nurodoma, kad finansiniai sunkumai paliečia daugiau kaip 31 000 šio segmento bendrovių, o jų pradelstos skolos viršija 2 mlrd. zlotų, tai yra apie 470 mln. eurų.

    Šis segmentas fiksuoja ir sparčiausią pradelstų įsipareigojimų augimą: per metus daugiau kaip 161 mln. zlotų, tai yra apie 37 mln. eurų, arba 8,5 proc. Tai signalizuoja, kad net ir esant atsargiam rinkos atsigavimui smulkesni rangovai bei subrangovai lieka labiausiai pažeidžiami.

    Pirmi atsigavimo ženklai, bet rizikos išlieka

    Nors įmonių, susiduriančių su mokėjimų problemomis, skaičius sumažėjo beveik 2 900, skolininkų registre vis dar yra arti 50 000 statybų sektoriaus bendrovių. Ataskaitoje pažymima, kad dalis mažiausių įmonių stabdo veiklą arba pasitraukia iš rinkos, prisitaikydamos prie sumažėjusio užsakymų srauto.

    Taip pat matyti, kad verslas atsargiau vertina naujas investicijas ir naujus kontraktus, ypač jei numatomi ilgi atsiskaitymo terminai. Kartu didesnė dalis įmonių stengiasi griežčiau vertinti partnerių mokumą ir mažinti riziką grandinėje.

    Ataskaitoje pateikiama, kad vidutiniškai vienai statybų įmonei tenka daugiau kaip 120 000 zlotų pradelstų įsipareigojimų, tai yra apie 28 000 eurų. Prieš metus šis vidurkis buvo apie 109 000 zlotų, arba maždaug 25 000 eurų, todėl skolos našta per metus išaugo ne tik bendroje statistikoje, bet ir vienai įmonei tenkančia suma.

    BIG InfoMonitor vyriausiasis analitikas dr. hab. Waldemaras Rogowskis pabrėžia, kad dalis įmonių ir toliau nuogąstauja dėl sąnaudų augimo, ypač energijos bei dujų kainų. Nors rinka rodo tam tikrus stabilizacijos ženklus, daugelis sutarčių vis dar vykdomos su minimalia pelno marža.

    Kodėl vėlavimai tapo norma?

    Analitikai išskiria, kad viena didžiausių statybų sektoriaus problemų – įprasta praktika atsiskaityti po termino. Tai ypač skaudžiai atsiliepia subrangovams, kuriems tenka finansuoti darbus iš savo apyvartinių lėšų, kol užsakovai ar pagrindiniai rangovai apmoka sąskaitas.

    „Mokėjimų kamščiai paliečia 97 proc. statybų sektoriaus įmonių, o vėlavimai iki 90 dienų, kuriuos nurodė 46 proc. bendrovių, neretai laikomi patogiu veiklos finansavimo būdu kitų sąskaita“, – sakė dr. hab. Waldemaras Rogowskis.

    Tyrimo įžvalgos rodo, kad net ir atsirandant atsigavimo požymių, atsiskaitymų disciplina lieka vienu esminių sektoriaus iššūkių. Kol mokėjimų terminai ir realūs apmokėjimo įpročiai nesikeis, skolos grandinėje ir toliau darys spaudimą įmonių likvidumui bei jų galimybėms stabiliai planuoti darbus.

  • Stażai Europos Parlamente: paraiškas galima teikti iki gegužės pabaigos, numatyta ir stipendija

    Stażai Europos Parlamente: paraiškas galima teikti iki gegužės pabaigos, numatyta ir stipendija

    Iki gegužės 31 dienos dar priimamos paraiškos į Europos Parlamento Roberto Schumano vardu pavadintas stažuotes, kurios prasidės spalio mėnesį. Tai viena geidžiamiausių praktikų Europos Sąjungos institucijose, tačiau atranka išlieka konkurencinga, o reikalavimai kandidatams – gana aiškiai apibrėžti.

    Stažuotė trunka penkis mėnesius ir gali vykti Briuselyje, Strasbūre, Liuksemburge arba Europos Parlamento ryšių biuruose valstybėse narėse. Tokia praktika dažnai laikoma patogiu startu norintiems karjeros ES politikoje, teisėje, komunikacijoje ar viešajame administravime.

    Kas gali pretenduoti?

    Paraiškas gali teikti Europos Sąjungos piliečiai nuo 18 metų, atitinkantys kalbų mokėjimo kriterijus. Paprastai tikimasi mokėti bent dvi ES oficialiąsias kalbas: vieną labai gerai, kitą gerai, o tai realiai dažnai reiškia gimtąją kalbą ir dar vieną plačiai vartojamą ES darbo kalbą.

    Taip pat būtinas bent bakalauro ar jam prilygintas išsilavinimas ir pažyma dėl neteistumo. Be to, stažuotė skirta tiems, kurie anksčiau ES institucijose ar agentūrose nėra dirbę ir nėra atlikę ilgesnės nei du mėnesiai praktikos, taip siekiant išlaikyti programą kaip įėjimo į profesinę sritį galimybę.

    Ką veikia stažuotojai?

    Stažuotojai gali būti priskiriami įvairioms Europos Parlamento sritims: nuo komunikacijos ir viešųjų ryšių iki vidaus ir užsienio politikos, teisės, finansų, administravimo ar su skaitmenine darbotvarke susijusių komandų. Praktikoje tai dažnai reiškia darbą su dokumentais, analize, renginių organizavimu, informacijos rengimu ir kasdienių procesų palaikymu.

    Stažuotojai taip pat stebi plenarinį darbą ir politinių grupių veiklą, o dirbantieji Briuselyje ar Liuksemburge gali turėti progą nuvykti į sesijas Strasbūre. Tai suteikia realų vaizdą, kaip priimami sprendimai ir kaip derinami skirtingų valstybių bei frakcijų interesai.

    Kokia finansinė dalis ir sąlygos?

    Europos Parlamentas nurodo, kad stažuotė yra apmokama, o mėnesinė stipendija siekia beveik 1 500 eurų. Iš šios sumos stažuotojai paprastai turi padengti apgyvendinimo ir kasdienes išlaidas, todėl planuojant dalyvavimą svarbu įvertinti gyvenimo kainas, ypač Briuselyje ir Liuksemburge.

    Programa taip pat pritaikoma žmonėms su negalia: jei nustatytas ilgalaikis sveikatos sutrikimas ir atitinkami kriterijai patvirtinami Europos Parlamento medicinos tarnybų, gali būti skiriamas papildomas priedas, kai kuriais atvejais siekiantis iki 50 proc. bazinės stipendijos.

    Nors stažuotė Europos Parlamente automatiškai negarantuoja darbo pasiūlymo, ji dažnai padeda sukaupti patirties, užmegzti profesinių ryšių ir geriau pasirengti vėlesnėms atrankoms. Panašias praktikas siūlo ir kitos ES institucijos, pavyzdžiui, Europos Komisija, kuri taip pat periodiškai renka stažuotojus į vadinamąją Blue Book programą.

  • Apleistas Maljorkos kazino virsta prabangiu viešbučiu: 175 mln. eurų projektas su paplūdimio klubu

    Apleistas Maljorkos kazino virsta prabangiu viešbučiu: 175 mln. eurų projektas su paplūdimio klubu

    Maljorkoje pradedamas ambicingas projektas, kuris ilgus metus apleistą Gran Casino de Mallorca pastatą pavers prabangiu viešbučiu ir paplūdimio klubu. Objektas istorijoje užima išskirtinę vietą: jis atidarytas 1978 metais, netrukus po to, kai Ispanijoje buvo panaikintas lošimų draudimas.

    Kasinas greitai tapo salos elito traukos centru, čia lankėsi įžymybės, politikai ir aristokratija. Vienas ryškiausių epizodų – 1979 metais surengta parodomoji Muhammado Ali ir Jimmy Elliso bokso kova, kuri ilgam įtvirtino vietos legendą.

    Pastatas stovi Calvià savivaldybėje, Sol de Mallorca rajone, ant jūros skardžio. 2011 metais kazino veikla buvo perkelta į Palmos prekybos ir pramogų zoną, o ankstesnė vieta pamažu nyko – nusidėvėjo ne tik pats kompleksas, bet ir aplinkinė infrastruktūra.

    Kas planuojama vietoje kazino?

    Teritoriją perimanti nekilnojamojo turto plėtros bendrovė Blasson Property skelbia apie kompleksinę transformaciją. Pagal viešai skelbiamą informaciją, čia turėtų iškilti elegantiškas viešbutis, kuriame būtų mažiausiai 100 kambarių, o bendra investicijų vertė siektų apie 175 milijonus eurų.

    Projektas apimtų ir papildomus objektus šalia pagrindinio pastato: numatomas sveikatingumo centras, o vietos žiniasklaida taip pat mini galimą privačios klinikos idėją. Taip pat planuojamas paplūdimio klubas, orientuotas į aukštesnes pajamas gaunančius poilsiautojus.

    Vienas įdomesnių sumanymų – istorinės funikulieriaus tipo trasos rekonstrukcija. Anksčiau ji jungė kazino su paplūdimiu, o atgaivinimas galėtų tapti tiek funkciniu sprendimu, tiek išskirtiniu projekto identiteto akcentu.

    Kodėl Maljorka tampa premium kryptimi?

    Tokio masto investicija siejama su platesne Maljorkos kryptimi – sala vis labiau pozicionuojama kaip premium turizmo centras Viduržemio jūros regione. Pastaraisiais metais čia daugėja aukštos klasės viešbučių, o dalis senesnių objektų perorientuojami į mažesnius, bet brangesnius butikinius formatus.

    Rinkos stebėtojai pabrėžia, kad Maljorka vis dažniau taikosi į keliautojus, kurie renkasi aukštesnį komfortą, privatumą ir paslaugų paketą vienoje vietoje. Tokias tendencijas palaiko ir augantis ilgalaikių investicijų į prabangius būstus bei kurortinę infrastruktūrą srautas.

    Blasson Property veikia ne tik Ispanijoje, bet ir Meksikoje, o kartu su vystomais projektais įmonės turto portfelis vertinamas maždaug 2,2 milijardo eurų. Tarp pastarųjų darbų minima ir viešbučio Corso renovacija Ibizoje, kurios vertė siejama su maždaug 150 milijonų eurų investicijomis.

  • Vokietija 2029 metais planuoja 9 mėnesiams uždaryti geležinkelį į Lenkiją: kokie bus padariniai?

    Vokietija 2029 metais planuoja 9 mėnesiams uždaryti geležinkelį į Lenkiją: kokie bus padariniai?

    Uždarymas suplanuotas 2029 metams

    Vokietijoje svarstomas laikinas geležinkelio ruožo tarp Berlyno ir Frankfurto prie Oderio uždarymas, kuris galėtų trukti apie devynis mėnesius 2029 metais. Šis maršrutas yra viena pagrindinių krypčių į Lenkijos pasienį ir svarbus ne tik regioniniam susisiekimui, bet ir tarptautiniams reisams.

    Ruožu važiuoja ir tolimojo susisiekimo traukiniai, jungiantys Vokietiją su Lenkija, tarp jų ir maršrutai į Varšuvą per Poznanę. Dalis reisų toliau keliauja į pietryčių Lenkiją per Vroclavą, Sileziją ir Krokuvą, todėl bet koks ilgesnis ribojimas turėtų platesnį poveikį.

    Kodėl ruožas bus modernizuojamas

    Kaip nurodo „Deutsche Bahn“, ruožui numatyta išsami modernizacija, apimanti bėgių ir iešmų atnaujinimą bei naujų eismo valdymo sprendimų diegimą. Planuojama ir naujų valdymo postų infrastruktūra, kuri turėtų mažinti gedimų riziką ir didinti tinklo patikimumą.

    Taip pat numatytas naujas geležinkelio viadukas virš BAB 10 automagistralės, kuri yra svarbi Berlyno žiedinio kelio dalis. Tokie darbai paprastai reikalauja ilgesnių „langų“, kai eismas ribojamas iš esmės, todėl ir svarstomas ilgas uždarymo laikotarpis.

    Verslas perspėja dėl pasekmių

    Vietos verslo ir institucijų atstovai jau dabar įspėja, kad ilgas eismo sustabdymas galėtų smarkiai smogti regiono ekonomikai. Frankfurto prie Oderio apylinkėms tai jautru ir dėl kasdienių kelionių į darbą, nes šiuo maršrutu naudojasi dešimtys tūkstančių keleivių, tarp jų ir nemažai dirbančiųjų iš Lenkijos.

    „Ekonomikai tai būtų tiesiog katastrofa“, – sakė Brandenburgo rytų Pramonės ir prekybos rūmų atstovas Guido Noack.

    Vokietijos žiniasklaidoje taip pat keliama prielaida, kad ilgalaikis ribojimas galėtų paliesti tiekimo grandines ir darbuotojų mobilumą įmonėms aplink Berlyną, įskaitant netoliese veikiančią „Tesla“ gamyklą Grunhaidėje. Praktikoje tai reikštų didesnį spaudimą keliams ir alternatyviems maršrutams.

    Ar nukentės traukiniai į Lenkiją?

    Kol kas neatsakytas svarbiausias keliautojams klausimas: kurie konkretūs tarptautiniai reisai būtų atšaukti ar nukreipti. „Deutsche Bahn“ teigia, kad tikslus darbų mastas dar analizuojamas, kartu vertinant, kokios galimos eismo pertraukos ir kokiems maršrutams jos būtų taikomos.

    Tai reiškia, kad galutiniai sprendimai dėl tvarkaraščių, apylankų ir traukinių nukreipimo turėtų paaiškėti tik artėjant planuojamų darbų laikotarpiui. Keliautojams ir vežėjams tai kelia papildomą neapibrėžtumą, nes tarptautiniams maršrutams paprastai reikia ilgesnio planavimo.

    Numatomi pakaitiniai autobusai

    Vokietijos pusėje svarstoma organizuoti pakaitinį susisiekimą autobusais, nes maršrutas yra intensyvus tiek keleivių, tiek regioninių srautų prasme. Skelbiama, kad uždarymo laikotarpiu galėtų tekti paleisti apie 50–60 pakaitinių autobusų, tačiau tokio masto sprendimas reiškia ir didelius logistinius iššūkius.

    Patirtis rodo, kad didelių geležinkelio modernizacijų metu laikini sprendimai ne visada veikia sklandžiai, o darbai neretai užsitęsia. Dėl to verslas ir keleiviai tikisi kuo aiškesnio grafiko, maršrutų alternatyvų ir iš anksto suderintų sprendimų, ypač kai kalbama apie vieną svarbiausių krypčių tarp Vokietijos ir Lenkijos.

  • ES ruošia griežtesnes sankcijas Iranui: po Hormūzo sąsiaurio blokados auga įtampa rinkose

    ES ruošia griežtesnes sankcijas Iranui: po Hormūzo sąsiaurio blokados auga įtampa rinkose

    Europos Sąjunga imasi veiksmų, kad išplėstų sankcijas Iranui po to, kai Teheranas apribojo laivybą Hormūzo sąsiauryje. Šis jūrų kelias yra vienas svarbiausių pasaulyje, todėl bet kokie trikdžiai greitai atsiliepia energijos ir transporto kainoms.

    Diplomatiniai šaltiniai nurodo, kad ES valstybės narės jau atliko vadinamuosius techninius žingsnius, reikalingus sankcijų režimui praplėsti. Tai reiškia, kad artimiausiu metu į sąrašus gali būti įtrauktas didesnis skaičius asmenų ir subjektų, susijusių su sprendimais, ribojančiais laivybos laisvę.

    Kas keistųsi sankcijose?

    Iki šiol ES taikytos priemonės Iranui buvo siejamos su keliomis kryptimis: parama Rusijai kare prieš Ukrainą, ryšiais su ginkluotomis grupuotėmis regione ir žmogaus teisių pažeidimais. Naujas sankcijų paketas būtų grindžiamas dar vienu motyvu: laisvos laivybos ir tarptautinės prekybos saugumo užtikrinimu.

    Pagal ES praktiką tokiose situacijose dažniausiai taikomas draudimas atvykti į ES bei turto ir finansinių išteklių įšaldymas. Taip pat įmonėms ir asmenims ES teritorijoje gali būti uždrausta tiesiogiai ar netiesiogiai suteikti lėšas ar ekonominius išteklius į sąrašus įtrauktiems subjektams.

    „ES galės įvesti papildomas ribojamąsias priemones reaguodama į Irano veiksmus, kuriais menkinama laivybos laisvė Hormūzo sąsiauryje“, – teigiama Europos Vadovų Tarybos pozicijoje.

    Kodėl Hormūzo sąsiauris toks svarbus?

    Hormūzo sąsiauris jungia Persijos įlanką su Omano įlanka ir Indijos vandenynu, todėl yra kritiškai svarbus energijos žaliavų tiekimo maršrutas. Rinkos jautriai reaguoja į bet kokias žinias apie apribojimus šiame koridoriuje, nes net laikini trikdžiai gali sukelti grandininę reakciją tiekimo grandinėse.

    Kai kyla rizika, kad tanklaivių eismas bus apsunkintas, brangsta draudimas, logistika ir galiausiai energijos ištekliai. Tai gali persiduoti ir į platesnę infliacijos dinamiką, nes didesnės energijos sąnaudos daro įtaką pramonei, transportui ir vartotojų kainoms.

    Ką tai reiškia Europai?

    ES institucijos pabrėžia, kad sankcijų logika yra ne tik spaudimas Iranui, bet ir signalas dėl tarptautinių taisyklių laikymosi. Kuo labiau didėja įtampa dėl jūrų kelių saugumo, tuo svarbesnės tampa koordinuotos priemonės su partneriais ir aiškūs teisiniai mechanizmai, leidžiantys riboti atsakingų asmenų veiksmus.

    Kol kas viešai neskelbiama, kas konkrečiai būtų įtraukti į naujus sankcijų sąrašus. Sprendimai paprastai priimami tik suderinus galutinį sąrašų turinį ir įvykdžius procedūras, kurios ES leidžia sankcijas taikyti greitai, tačiau teisiškai pagrįstai.

  • ES dėl Ormuzo krizės metams stabdo muitus daliai azotinių trąšų: kas keisis ūkiams

    ES dėl Ormuzo krizės metams stabdo muitus daliai azotinių trąšų: kas keisis ūkiams

    Europos Sąjunga, reaguodama į karo sukeltą krizę prie Ormuzo sąsiaurio ir staigiai išaugusias trąšų kainas, nusprendė laikinai sustabdyti muitus daliai azotinių trąšų. Sprendimą penktadienį patvirtino ES Taryba, o priemonė turėtų galioti vienerius metus.

    Pasak ES institucijų, tikslas – sumažinti sąnaudų šoką žemės ūkiui ir stabilizuoti pasiūlą rinkoje tuo metu, kai tarptautinė logistika šiame regione tapo itin trapi. Ormuzo sąsiauris yra vienas svarbiausių pasaulio jūrinių maršrutų energijos ir chemijos pramonei, todėl bet koks transporto sutrikimas greitai persiduoda ir trąšų kainoms.

    Kas konkrečiai nuspręsta?

    Laikinas muitų sustabdymas taikomas daliai azotinių trąšų, įskaitant karbamidą ir amoniaką – žaliavas, nuo kurių tiesiogiai priklauso tiek mineralinių trąšų gamyba, tiek galutinė jų kaina ūkiams. ES Taryba pabrėžė, kad mechanizmas numato ir importo apimčių ribojimą, siekiant subalansuoti pagalbą žemdirbiams ir Europos trąšų gamintojų interesus.

    Tarptautinės institucijos, tarp jų Jungtinių Tautų Maisto ir žemės ūkio organizacija, ne kartą įspėjo, kad užsitęsę trikdžiai pagrindiniuose tiekimo keliuose gali kelti riziką pasaulinei maisto gamybai. Azotinės trąšos yra vienas didžiausių kintamųjų kaštų augalininkystėje, todėl kainų šuoliai dažnai atsispindi ir galutinėse maisto produktų kainose.

    Kodėl Ormuzo sąsiauris svarbus trąšoms?

    Trąšų rinka yra globali, o kainas formuoja ne tik tiesioginė ES importo geografija, bet ir pasaulinė pasiūla, laivybos draudimo kaštai, energijos kainos bei pirkėjų elgsena krizės metu. Net ir ribotas fizinis tiekimo sumažėjimas gali sukelti kainų bangą, jei rinkos dalyviai pradeda kaupti atsargas ar persidera dėl sutarčių.

    ES institucijos nurodo, kad per šį regioną gali keliauti reikšminga dalis pasaulinės trąšų prekybos, o transporto sutrikimai greitai kelia kainas biržose ir didmeninėse rinkose. Dėl to laikinas muitų sušvelninimas vertinamas kaip priemonė, galinti bent iš dalies amortizuoti kainų šuolį Europos ūkiams.

    Išimtys: Rusija ir Baltarusija

    ES Taryba akcentavo, kad muitų sustabdymas nebus taikomas importui iš Rusijos ir Baltarusijos. Tokia nuostata atitinka platesnę ES prekybos ir sankcijų politiką, siekiant mažinti priklausomybę nuo šių šalių tiekimo grandinių, ypač jautriuose sektoriuose.

    Praktikoje tai reiškia, kad į ES rinką orientuojamasi į alternatyvius tiekėjus, o kainų stabilizavimui pasitelkiamos priemonės, kurios kartu nepadidintų ekonominių srautų iš valstybių, kurioms taikomi ribojimai. ES taip pat pabrėžia, kad sprendimas yra laikinas ir bus vertinamas pagal rinkos situaciją bei poveikį tiek ūkininkams, tiek vietos pramonei.

    Europos Komisijos duomenimis, 2024 metais ES importavo apie 2 000 000 tonų amoniako ir 5 900 000 tonų karbamido. Tiesioginė priklausomybė nuo Artimųjų Rytų tiekimo išlieka palyginti nedidelė – apie 3 proc. amoniako ir maždaug 1–2 proc. azotinių trąšų importo, tačiau kainų dinamika vis tiek stipriai priklauso nuo pasaulinės rinkos svyravimų.

  • Rinkos laukia lūžio Artimuosiuose Rytuose: į Teheraną atvyksta derybininkai, nafta brangsta

    Rinkos laukia lūžio Artimuosiuose Rytuose: į Teheraną atvyksta derybininkai, nafta brangsta

    Derybos Teherane ir rinkų nervingumas

    Finansų rinkos pastarosiomis dienomis itin jautriai reaguoja į žinias iš Artimųjų Rytų, o investuotojai vis dažniau kalba apie galimą diplomatinį lūžį. Į Teheraną atvykstant derybininkams, daugėja signalų, kad užkulisiuose ieškoma sprendimų, galinčių sumažinti įtampą regione.

    Pasak tarptautinės naujienų agentūros „Reuters“, į Iraną atvyko Kataro derybinė delegacija, siekianti prisidėti prie JAV ir Irano susitarimo paieškų. Pranešta ir apie Pakistanui svarbaus aukšto rango pareigūno vizitą, kas rodo platesnį regioninių žaidėjų įsitraukimą.

    Naftos kaina virš 100 dolerių

    Rinkų nuotaikas ypač veikia naftos kainos: „Brent“ rūšies nafta prekybos metu trumpam peržengė 100 JAV dolerių ribą, o tai yra apie 92 eurai už barelį. Tokie šuoliai rodo, kad dalis dalyvių įskaičiuoja tiek eskalacijos, tiek galimo kompromiso scenarijus.

    „Brent“ kainų dinamika dažnai tampa greitu geopolitinės rizikos termometru: sutrikus tiekimui ar išaugus grėsmei transporto maršrutams, nafta brangsta beveik iš karto. Tuo pačiu, bet kokia patikima pažanga derybose paprastai mažina rizikos priedą ir slopina kainų kilimą.

    „Kalbos apie parengtą JAV ir Irano susitarimo juodraštį nėra teisingos, tačiau rinkos vis dar tikisi kompromiso ir nori išvengti tolesnės eskalacijos“, – sakė rinkų analitikas Marek Rogalski.

    Akcijos, obligacijos ir lūkesčiai dėl palūkanų

    Akcijų rinkose matomas atsargus optimizmas: JAV biržose nuotaikas palaiko su dirbtinis intelektas susijusios bendrovės, o Europos indeksai taip pat laikosi gana tvirtai. Investuotojai vertina, kad bet koks konflikto švelnėjimas galėtų sumažinti neapibrėžtumą ir grąžinti kapitalą į rizikingesnes turto klases.

    Tuo pat metu obligacijų rinkose išlieka padidėjusios pajamingumų reikšmės, o tai signalizuoja, kad pinigų kaina ir infliacijos rizika vis dar yra svarbios temos. Rinkos dalyviai laukia aiškesnių ženklų, ar geopolitinė įtampa nesukels naujo energijos kainų bangavimo, kuris vėl maitintų infliaciją.

    Valiutų rinkose, remiantis publikacijoje minėtais kursais, Lenkijos zlotas išliko stabilus, o investuotojai, artėjant savaitgaliui, paprastai išlieka atsargesni. Tokiais laikotarpiais net ir menkesnės žinios apie galimą eskalaciją gali išprovokuoti staigesnius judesius, ypač energetikos ir gynybos sektorių akcijose.

    Rinkoms svarbu ne tik pats derybų faktas, bet ir tai, ar jis virsta apčiuopiamais sprendimais dėl saugumo regione ir energijos tiekimo grandinių. Kol kas vyrauja laukimo režimas, o naftos kainos ir geopolitinės antraštės išlieka pagrindiniais trumpalaikės krypties veiksniais.

  • PZU vadovų atlyginimai per 2025 metus: išmokėta apie 3,8 mln. eurų, daugiausia – T. Kulikui

    PZU vadovų atlyginimai per 2025 metus: išmokėta apie 3,8 mln. eurų, daugiausia – T. Kulikui

    PZU ataskaita: kas ir kiek gavo

    Didžiausia Lenkijos draudimo grupė PZU paskelbė 2025 metų vadovų atlygio ataskaitą. Joje nurodoma, kad visų valdybos narių bendras atlyginimas per metus siekė apie 3,8 mln. eurų.

    Didžiausią sumą tarp valdybos narių gavo Tomasz Kulik – apie 590 000 eurų. Toliau rikiuojasi Elżbieta Häuser-Schöneich (apie 572 000 eurų), Jan Zimowicz (apie 537 000 eurų) ir Bartosz Grześkowiak (apie 531 000 eurų).

    PZU taip pat atskleidė, kad Tomasz Tarkowski už 2025 metus gavo apie 414 000 eurų, Maciej Fedyna – apie 391 000 eurų, o Artur Olech – apie 335 000 eurų. Andrzej Klesyk bendrai per skirtingus laikotarpius valdyboje gavo apie 323 000 eurų.

    Vadovų kaita ir laikini vadovai

    Ataskaita išryškina didelę vadovų kaitą, kuri pastaraisiais metais buvo viena ryškiausių PZU valdymo temų. 2025 metais keitėsi tiek prezidento pareigas ėję asmenys, tiek dalies valdybos narių kadencijos.

    2026 metų balandžio viduryje PZU prezidentu paskirtas Bogdan Benczak, tačiau 2025 metų pabaigoje jis dar dirbo kaip laikinai pareigas ėjęs vadovas. PZU duomenimis, nuo 2025 metų rugsėjo 25 dienos iki metų pabaigos jis gavo beveik 105 000 eurų.

    Iki tol PZU prezidento pareigas ėjo keli vadovai skirtingais laikotarpiais. Pavyzdžiui, Artur Olech iš pareigų buvo atšauktas 2025 metų sausio 27 dieną, o tą pačią dieną laikinai vadovo funkcijos buvo patikėtos Andrzej Klesykui; vėliau jis buvo paskirtas vadovu, tačiau 2025 metų rugpjūčio pradžioje atšauktas.

    Stebėtojų tarybos atlygis – apie 490 000 eurų

    Atskirai pateikti ir stebėtojų tarybos (priežiūros organo) atlygio skaičiai. PZU nurodo, kad 2025 metais stebėtojų tarybos nariams bendrai išmokėta kiek mažiau nei 490 000 eurų.

    Daugiausia gavo Marcin Kubicza – apie 54 000 eurų, o Andrzej Kaleta, Małgorzata Kurzynoga ir Adam Uszpolewicz – po maždaug 53 000 eurų. Tokie skaičiai atspindi įprastą praktiką, kai priežiūros organo narių atlygis yra gerokai mažesnis nei vykdomosios valdybos.

    PZU pabrėžia, kad grupė yra didžiausia draudimo rinkos dalyvė Lenkijoje ir reikšminga finansų grupė regione. Grupė aptarnauja apie 22 mln. klientų penkiose šalyse, o valstybė valdo 34,19 proc. akcijų, todėl vadovų atlygio skaidrumas išlieka jautri tema investuotojams ir visuomenei.

    Tokios ataskaitos paprastai leidžia palyginti vadovų atlygio dinamiką su rezultatais, valdymo stabilumu ir akcininkų lūkesčiais. PZU atveju papildomą dėmesį kelia ir tai, kad per trumpą laiką keitėsi keli vadovai, o dalis sprendimų priklausė ir nuo priežiūros institucijų procedūrų.

  • Gautas Trumpo nepasirašytas įsakymo dėl DI priežiūros projektas: siūloma savanoriška peržiūra

    JAV žiniasklaida paskelbė gavusi nepasirašytą prezidento Donaldo Trumpo vykdomojo įsakymo projektą, skirtą dirbtinio intelekto priežiūrai. Dokumentą buvo tikėtasi pasirašyti artimiausiomis dienomis, tačiau ceremonija netikėtai atidėta.

    Projekte siūloma sukurti savanorišką mechanizmą, pagal kurį pažangių DI modelių kūrėjai galėtų pateikti produktus federalinių agentūrų peržiūrai dar iki jų viešo išleidimo. Numatyta, kad toks pateikimas galėtų vykti iki 90 dienų iki planuojamo starto.

    Tekste pabrėžiama, kad peržiūra neturėtų virsti privalomu licencijavimu ar leidimų sistema. Dokumente nurodoma, jog nuostatos negali būti aiškinamos kaip suteikiančios pagrindą privalomai išankstinei valdžios kontrolei kuriant, skelbiant ar platinant naujus DI modelius, įskaitant pažangiausius.

    Kartu projekte atsispindi ir saugumo darbotvarkė: numatoma griežčiau taikyti galiojančius baudžiamuosius įstatymus prieš tuos, kurie DI naudoja neteisėtai prieigai prie kompiuterinių sistemų gauti ar joms žaloti. Akcentuojama Kompiuterių sukčiavimo ir piktnaudžiavimo akto taikymo svarba bei kitos susijusios federalinės normos.

    Dokumentas parengtas augant nerimui, kad pažangūs DI produktai gali palengvinti kibernetines atakas ar kitus piktnaudžiavimo scenarijus, jei patektų į netinkamas rankas. Pastaraisiais metais tiek JAV, tiek Europoje vis dažniau diskutuojama, kaip suderinti inovacijų skatinimą su rizikų valdymu, ypač kalbant apie vadinamuosius pasienio modelius.

    Pasak publikacijų, administracijos atstovai šią savaitę jau buvo supažindinę didžiąsias technologijų bendroves su įsakymo turiniu, o dalis pramonės vadovų buvo pakviesti į pasirašymo renginį Baltuosiuose rūmuose. Vis dėlto prezidentas sustabdė procesą, o konkrečios korekcijos, kurias ketinama daryti, viešai neįvardytos.

    „Man nepatiko kai kurios jo dalys“, – sakė Donaldas Trumpas.

    Jis taip pat užsiminė, kad pernelyg griežtas reguliavimas galėtų sulėtinti JAV pastangas konkuruoti su Kinija dėl lyderystės DI srityje. Kol kas neaišku, kada pasirašymas galėtų būti perplanuotas ir ar savanoriškos peržiūros modelis išliks nepakitęs.

    Ši istorija išryškina įtampą, su kuria susiduria valstybės: norą greitai stiprinti nacionalinį konkurencingumą ir kartu didinti atsparumą kibernetinėms grėsmėms. Artimiausiu metu tikėtina daugiau diskusijų su pramone, nes savanoriškos schemos veiksmingumas priklausys nuo to, kiek plačiai ja naudosis didžiausi DI kūrėjai.