Blog

  • Nuo gegužės 14 dienos startuoja registracija į 2026 metų stovyklas: vietų skaičius ribotas

    Tauragės rajono savivaldybė praneša, kad registracija į 2026 metų vaikų ir jaunimo vasaros poilsio programas prasidės gegužės 14 dieną 8.00 valandą. Tėvai ir globėjai kviečiami vaiką registruoti susisiekiant tiesiogiai su pasirinktos stovyklos organizatoriais jų nurodytais kontaktais.

    Šiais metais konkursui pateiktos 38 paraiškos, o planuojama įgyvendinti 60 programų pamainų. Iš viso stovyklose galės dalyvauti apie 2 443 vaikai ir jaunuoliai, o tikslinės grupės apima ir socialinę riziką patiriančių šeimų vaikus bei specialiųjų ugdymosi poreikių turinčius mokinius.

    Numatoma, kad į programas bus įtraukti 169 socialinę riziką patiriančių šeimų vaikai, 139 specialiųjų ugdymosi poreikių turintys vaikai ir 65 iš užsienio sugrįžę gyventi ar atostogauti į Lietuvą vaikai. Taip pat planuojama dalis vietų vaikams iš Ukrainos, gavusiems prieglobstį Lietuvoje, tačiau faktiniai skaičiai vykdymo metu gali nežymiai kisti.

    Finansavimas ir atrankos kriterijai

    2026 metais savivaldybė vasaros poilsio programoms skiria 100 000 eurų, o bendras finansavimo poreikis siekia apie 171 989 eurus. Paraiškas vertino nepriklausomi recenzentai, o galutinius siūlymus nagrinėjo savivaldybės komisija.

    Sprendžiant dėl lėšų paskirstymo buvo vertinama programų kokybė, veiklų įvairovė, dalyvių skaičius, trukmė ir kaina. Savivaldybė atkreipia dėmesį, kad kai kuriose stovyklose gali būti taikomas dalyvio mokestis, kurį mažina savivaldybės skiriamas finansavimas.

    Kam teikiamas prioritetas?

    Skirstant finansavimą didžiausias dėmesys skirtas programoms, kurios sudaro realias galimybes dalyvauti vaikams su negalia ir specialiųjų ugdymosi poreikių turintiems vaikams. Taip pat siekiama, kad daugiau galimybių gautų jaunesnio amžiaus vaikai, kad tėvams būtų paprasčiau suderinti darbą ir vaikų atostogų laiką.

    Akcentuojama ir praktinė datos riba: bendrojo ugdymo mokyklų mokiniams skirtos stovyklos gali prasidėti tik pasibaigus mokslo metams, tai yra antroje birželio pusėje. Ikimokyklinio ir pradinio ugdymo vaikai, priklausomai nuo programos, gali dalyvauti ir anksčiau.

    Kokios veiklos laukia stovyklose?

    Programose numatytos edukacijos, ekskursijos, sporto užsiėmimai, kūrybinės dirbtuvės, susitikimai bei socialinių ir emocinių kompetencijų ugdymas. Organizatoriai pastebi, kad vis daugiau dėmesio skiriama patyriminiam mokymuisi, STEAM veikloms ir sveikos gyvensenos temoms.

    Tarp dažniau pasirenkamų išvykų krypčių minimi Pagramančio regioninis parkas, Norkaičių tradicinių amatų ir etnokultūros centras, Taurų nuotykių parkas, ekologiniai ūkiai, gyvūnų globos organizacijos ir žirgynai. Savivaldybė pabrėžia, kad konkrečią informaciją apie laiką, trukmę ir registracijos eigą skelbia patys programų vykdytojai.

    Šiemet programas įgyvendins ir nauji teikėjai, tarp jų VšĮ „Ašvienis Žirgo gija“, Tauragės kultūros centras, VšĮ „Tauragės futbolas“ bei Tauragės krašto muziejus „Santaka“. Jie siūlo veiklas nuo pažinties su žirgais ir kūrybinių užsiėmimų iki kino kūrimo, sporto treniruočių ar pasirengimo Moksleivių dainų šventei.

  • „Samaningi kilometrai“ tampa tarptautiniai: gegužės 16 dieną žygiai vyks Europoje ir JAV

    „Samaningi kilometrai“ tampa tarptautiniai: gegužės 16 dieną žygiai vyks Europoje ir JAV

    Pilietinė iniciatyva „Samaningi kilometrai“, skirta partizanų atminimui ir pilietiškumui stiprinti, šiemet plečiasi už Lietuvos ribų. Organizatoriai kviečia gegužės 16 dieną žygiuoti ne tik Lietuvos regionuose, bet ir keliose Europos šalyse bei Jungtinėse Amerikos Valstijose.

    Iniciatyva siejama su Partizanų pagerbimo, kariuomenės ir visuomenės vienybės dienos minėjimu. Žygių idėja paprasta: prisiminti laisvės kovotojų kelią, o dalyvavimu parodyti, kad istorinė atmintis nėra vien ceremonija, bet ir asmeninis pasirinkimas.

    Žygiai vyks ir užsienyje

    Šiais metais prie „Samaningi kilometrai“ kviečiamos prisijungti ir lietuvių bendruomenės užsienyje bei Lietuvą palaikantys sąjungininkai. Skelbiama, kad žygiai planuojami Danijoje, Norvegijoje, Belgijoje, Liuksemburge, Prancūzijoje ir JAV.

    Organizatorių teigimu, tarptautinis formatas padeda sutelkti diasporą ir primena, kad Lietuvos laisvės kovų istorija aktuali ir šiandien. Toks žingsnis taip pat stiprina ryšį tarp pilietinių iniciatyvų ir valstybės gynybos kultūros, kuri pastaraisiais metais Lietuvoje sulaukia vis didesnio visuomenės dėmesio.

    „Šiandien, kaip ir anuomet, priešiškos jėgos bando perrašyti istoriją ir silpninti pasitikėjimą savo valstybe, todėl kiekvienas žingsnis partizanų takais saugo tiesą ir neleidžia ištrinti mūsų istorijos“, – sakė krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas.

    Maršrutai Lietuvoje ir gyva patirtis

    Lietuvoje žygiai numatomi skirtinguose regionuose, tarp jų Trakų, Ukmergės–Molėtų apylinkėse, Merkinėje, Kėdainiuose, Kazlų Rūdoje, taip pat Utenos, Tauragės, Radviliškio, Kretingos ir Telšių rajonuose. Idėja – ne tik nueiti atstumą, bet ir pasirinkti maršrutus, susijusius su partizanų istorija.

    Pasak organizatorių, žygių metu dalyviams siūloma klausytis pasakojimų ir specialiai parengtų garso įrašų, kad istorija būtų patiriama ne vien per datas ar faktus. Tokios priemonės padeda įtraukti ir tuos, kurie su partizanų tema iki šiol buvo susidūrę mažiau, o ypač jaunimą.

    „Partizanai ėjo ne dėl nuotykių, o todėl, kad neturėjo pasirinkimo sustoti. Šiandien eidami jų keliais parodome, kad laisvė mums vis dar svarbi, nesvarbu, kur gyvename“, – sakė Lietuvos šaulių sąjungos vadas plk. Linas Idzelis.

    Kodėl tokie žygiai svarbūs dabar?

    Pastaraisiais metais Lietuvoje ryškėja tendencija istorinę atmintį jungti su praktiniu pilietiškumu ir bendruomeniškumu. Žygiai, edukacinės veiklos ir gyvos istorijos pasakojimai tampa forma, kuri leidžia ne tik pagerbti žuvusiuosius, bet ir stiprinti visuomenės atsparumą dezinformacijai.

    Organizatorių teigimu, „Samaningi kilometrai“ skatina veikti kartu: jungtis šeimoms, draugams, kolektyvams ir bendruomenėms. O gegužės 17 dieną Lietuvos kariuomenė kviečia į minėjimą Kėdainiuose, kur numatoma Partizanų pagerbimo, kariuomenės ir visuomenės vienybės dienos programa.

    „Eikime ten, kur vaikščiojo partizanai, ir prisiminkime, ką jie padarė. Tokie žygiai ugdo sąmoningumą, nes būtent veiksmas leidžia suprasti, ką reiškia būti laisvam ir atsakingam“, – sakė projekto vadovė Rugilė Grendaitė.

  • Prekybos žmonėmis rizikos Tauragėje: institucijos įvardijo grupes, kurioms pagalbos reikia jau dabar

    Prekybos žmonėmis rizikos Tauragėje: institucijos įvardijo grupes, kurioms pagalbos reikia jau dabar

    Susitikimas Tauragėje: ką aptarė?

    Gegužės 7 dieną Tauragėje įvyko tarpinstitucinis susitikimas, skirtas prekybos žmonėmis prevencijai ir pagalbai nukentėjusiems asmenims. Į diskusiją susirinko savivaldybių, teisėsaugos, socialinių paslaugų, vaiko teisių apsaugos, užimtumo tarnybų ir nevyriausybinių organizacijų atstovai.

    Susitikimo tikslas buvo suderinti praktinius veiksmus, kaip anksčiau atpažinti rizikos situacijas ir užtikrinti pagalbą žmonėms, kurie galimai patiria išnaudojimą. Taip pat aptarta, kokių resursų trūksta regione ir kaip stiprinti tarpinstitucinį bendradarbiavimą.

    Statistika: atvejų nefiksuota, pagalba teikiama

    Nacionalinės asociacijos prieš prekybą žmonėmis ir socialinės bei psichologinės pagalbos centro „Veda Vidus“ atstovai pristatė veiklą ir situaciją Tauragės apskrityje. Nors oficialiai prekybos žmonėmis atvejų Tauragėje nefiksuota penkerius metus, specialistai akcentavo, kad tai nebūtinai reiškia problemos nebuvimą.

    Anot pristatytos informacijos, per praėjusius metus pagalba suteikta aštuoniems asmenims. Tai rodo, kad žmonės vis dar susiduria su išnaudojimo rizikomis, o pagalbos grandis regione turi veikti ne tik reaguodama į nusikaltimus, bet ir užkardydama juos ankstyvoje stadijoje.

    Kas labiausiai pažeidžiami ir kur kyla rizika?

    Institucijų atstovai įvardijo pagrindines rizikos grupes: bedarbius, priklausomybių turinčius asmenis, jaunuolius ir vienišas mamas. Pabrėžta, kad didesnė rizika atsiranda, kai žmogus yra socialiai pažeidžiamas, neturi stabilios gyvenamosios vietos ar pajamų, patiria skolas ar priklausomybes.

    Didžiausia rizika išskirta žemės ūkio, statybų, maitinimo, pramogų ir transporto sektoriuose. Šiose srityse dažniau pasitaiko neformalūs susitarimai, sezoninis darbas, tarpininkavimas, o tai sudaro prielaidas darbo išnaudojimui, dokumentų sulaikymui ar manipuliacijai žmogaus pažeidžiamumu.

    Tarp aptartų iššūkių minėtas prevencinių priemonių trūkumas regione, specialisto, nuosekliai dirbančio prekybos žmonėmis srityje, nebuvimas, ribotos laikino apgyvendinimo galimybės ir visuomenės informuotumo stoka. Dėl to dalis atvejų gali likti nepastebėti, o nukentėję žmonės pagalbos ieškoti per vėlai.

    Specialistai akcentavo, kad prekyba žmonėmis dažnai slepiasi po iš pirmo žvilgsnio teisėto darbo ar paslaugų pasiūlymo forma. Dėl to itin svarbūs aiškūs atpažinimo signalai, aktyvus institucijų keitimasis informacija ir praktinės pagalbos keliai, kuriuos žmogus suprastų iš karto.

    „STROM“ gairės: ką jos keičia savivaldybėms?

    Susitikimo metu dr. Dalia Puidokienė pristatė „STROM“ projekto gaires savivaldybėms, skirtas stiprinti Baltijos šalių atsparumą prekybai žmonėmis. Gairėse numatytos priemonės apima rizikos situacijų atpažinimą, prevencijos organizavimą, pagalbos teikimo užtikrinimą ir bendradarbiavimo stiprinimą.

    Akcentuota, kad tokios gairės savivaldybėms padeda susitarti dėl aiškaus veiksmų algoritmo, kai kyla įtarimų dėl išnaudojimo. Praktikoje tai reiškia greitesnį nukentėjusio asmens nukreipimą į pagalbą, geresnę institucijų koordinaciją ir mažesnę tikimybę, kad žmogus liks vienas su problema.

    Susitikimo dalyviai sutarė, kad prevencija regione turi būti nuolatinė, o ne epizodinė, ir apimti ne tik informavimą, bet ir konkrečius sprendimus dėl paslaugų prieinamumo. Taip pat pabrėžta, kad prekybos žmonėmis tema reikalauja jautraus darbo su pažeidžiamais žmonėmis, užtikrinant saugumą, konfidencialumą ir ilgalaikę pagalbą.

  • Kompleksinės paslaugos šeimai: nemokama pagalba jau pasiekė 72 tūkst. žmonių visoje Lietuvoje

    Kompleksinės paslaugos šeimai: nemokama pagalba jau pasiekė 72 tūkst. žmonių visoje Lietuvoje

    Pagalba arčiau žmonių

    Projektas Kompleksinės paslaugos (KOPA), skirtas prevencinei psichosocialinei pagalbai šeimoms ir asmenims, jau pasiekė daugiau nei 72 tūkst. gyventojų visoje Lietuvoje. Programa finansuojama Europos Sąjungos fondų lėšomis, o jos bendra vertė siekia 60 mln. eurų.

    Projektą planuojama įgyvendinti iki 2029 metų vidurio, o jo tikslas – kad pagalba būtų prieinama ne tik didmiesčiuose, bet ir mažesnėse savivaldybėse. Dėmesys skiriamas ankstyvai intervencijai, kai sunkumus dar galima spręsti greičiau ir paprasčiau.

    Kokios paslaugos teikiamos?

    Paslaugų paketas apima individualias ir grupines konsultacijas, savitarpio paramos grupes, tėvystės mokymus, šeimos mediaciją ir vaikų bei paauglių socialinių įgūdžių ugdymo užsiėmimus. Pagalba teikiama nemokamai, o žmogus ar šeima gali gauti kelias skirtingas paslaugas, jei jos tarpusavyje papildo viena kitą.

    „Kompleksinės paslaugos šeimai yra nemokamos ir prieinamos visiems šalies gyventojams, susiduriantiems su įvairiomis gyvenimo situacijomis ar krizėmis“, – sakė Europos socialinio fondo agentūros veiklos ekspertė Jurgita Lazauskienė.

    Paslaugas teikia kvalifikuoti specialistai – psichologai, socialiniai darbuotojai, jaunimo darbuotojai, mediatoriai, meno terapeutai ir kiti. Tokia sudėtis leidžia spręsti ne vieną konkretų klausimą, o visą situaciją – nuo emocinės savijautos iki santykių ir kasdienio funkcionavimo.

    Rezultatai ir apimtys

    Pagal Centrinių projektų valdymo agentūros 2024 ir 2025 metais atliktų apklausų duomenis, 87 proc. paslaugų gavėjų teigė, kad suteikta pagalba realiai padėjo spręsti jų problemas. Dažniausiai žmonės išskiria specialistų profesionalumą ir praktiškus patarimus, kuriuos galima pritaikyti kasdien.

    Skelbiama, kad kas mėnesį skirtinguose miestuose surengiama apie 1 000 veiklų, o per dalį projekto laikotarpio suteikta beveik 900 000 paslaugų valandų. Siekiant, kad pagalba pasiektų ir sunkiau ją gaunančius žmones, kai kuriais atvejais organizuojamas pavėžėjimas ar užtikrinama vaikų priežiūra paslaugų metu.

    Projekte daug dėmesio skiriama dažniausioms krizėms, su kuriomis susiduria šeimos: skyryboms, santykių įtampai, priklausomybių pasekmėms, pogimdyminės depresijos rizikai, vienišumui ir vaikų bei paauglių emocinio atsparumo stiprinimui. Šios temos aktualios visoms savivaldybėms, todėl paslaugų tinklas kuriamas taip, kad būtų pritaikomas vietos poreikiams.

    Programa įgyvendinama su plačiu partnerių tinklu, bendradarbiaujant su savivaldybių administracijomis, Socialinės apsaugos ir darbo ministerija ir metodinę pagalbą teikiančiomis organizacijomis. Kreiptis dėl paslaugų galima per savivaldybėse veikiančius Bendruomeninius šeimos namus, kurie koordinuoja pagalbos suteikimą vietoje.

  • JAV ruošia draudimą kiniškiems prijungtiems automobiliams: įsigalios nuo 2027, baimė – dėl duomenų

    JAV ruošia draudimą kiniškiems prijungtiems automobiliams: įsigalios nuo 2027, baimė – dėl duomenų

    JAV Kongrese pristatytas įstatymo projektas, kuriuo siūloma uždrausti Kinijoje pagamintus prijungtus automobilius, taip pat su jais susijusią programinę ir techninę įrangą JAV rinkoje. Iniciatyvą pateikė abiejų partijų atstovai iš Mičigano, argumentuodami nacionalinio saugumo ir duomenų apsaugos rizikomis.

    Projektas numato, kad apribojimai prijungtų automobilių programinei įrangai įsigaliotų 2027 metų sausio 1 dieną, o techninei įrangai – 2030 metų sausio 1 dieną. Taip pat siūloma analogiškas nuostatas taikyti transporto technologijoms iš Rusijos, Šiaurės Korėjos ir Irano.

    Kas yra prijungtas automobilis?

    Prijungti automobiliai – tai transporto priemonės, turinčios interneto ryšį ir belaidę sąsają, leidžiančią keistis duomenimis su kitomis sistemomis. Šios funkcijos naudojamos navigacijai, nuotoliniams atnaujinimams, pagalbos kelyje paslaugoms ir pažangioms saugos sistemoms.

    Įstatymo šalininkai teigia, kad tokios technologijos gali gerinti eismo saugą, tačiau kartu jos sukuria naujus kibernetinio saugumo taikinius. Kritikai pabrėžia, kad duomenys apie judėjimą, vietą, ryšius ir vairavimo įpročius gali būti jautrūs, o jų valdymas priklauso nuo tiekimo grandinės ir programinės įrangos kilmės.

    Kodėl taikinys – Kinija?

    Pagrindinis argumentas – galimybė, kad užsienio gamintojų technologijos galėtų būti panaudotos duomenų rinkimui ar nuotoliniam poveikiui sistemoms. JAV teisėkūros iniciatoriai akcentuoja ir platesnį ekonominį kontekstą: baiminamasi, kad stipriai subsidijuojami Kinijos gamintojai galėtų agresyviai mažinti kainas ir spausti JAV pramonės bazę.

    „Mes nekonkuruojame vienodomis sąlygomis, kai Kinija subsidijuoja gamintojus, manipuliuoja valiuta ir naudojasi priverstiniu darbu. Tai nėra sąžininga konkurencija“, – sakė Debbie Dingell.

    Siūlymas pateiktas tuo metu, kai JAV politikoje tęsiasi diskusijos dėl to, ar ir kokiomis sąlygomis Kinijos automobilių gamintojai galėtų veikti JAV, įskaitant gamyklų statybą ir darbuotojų įdarbinimą vietoje. Dalis įstatymų leidėjų siekia aiškiai įtvirtinti taisykles, kurios ribotų prieigą prie rinkos, kol nėra užtikrintas technologijų ir duomenų saugumas.

  • GM IT darbuotojus atleido per 15 min. susitikimą: DI spaudimas, išeitinės ir šokas

    GM IT darbuotojus atleido per 15 min. susitikimą: DI spaudimas, išeitinės ir šokas

    General Motors (GM) darbuotojai pasakoja apie netikėtą atleidimo procedūrą, kuri, jų teigimu, prasidėjo nerimą keliančiu el. laišku ir 15 minučių trukmės nuotoliniu susitikimu. Po iš anksto parengtos Personalo skyriaus žinutės susitikimas esą buvo staigiai nutrauktas, o kartu baigėsi ir darbas.

    Pasak su situacija susipažinusio asmens, šie atleidimai palietė maždaug 500–600 žmonių. Daugiausia tai informacinių technologijų pareigose dirbę darbuotojai Ostine ir Vorene, o sprendimas, anot šaltinio, siejamas su kaštų mažinimu ir neapibrėžtomis rinkos sąlygomis.

    „Nebuvo jokio dėkingumo ar empatijos. Jokių klausimų. Nieko“, – sakė duomenų analitikas, automobilių gamintojo komandoje dirbęs daugiau nei dešimtmetį.

    Du atleisti darbuotojai teigė, kad jų padaliniuose pastaruoju metu vyko pertvarkos, o kasdieniame darbe vis dažniau buvo skatinama pasitelkti dirbtinis intelektas. Jų vertinimu, DI diegimas didino produktyvumą, tačiau kartu stiprino įspūdį, kad daliai funkcijų ateityje reikės mažiau žmonių.

    „Jie stums DI į kasdienį darbą ir visa kita. Tai gali labai padidinti programuotojo produktyvumą, bet DI nepadės, jei nežinai verslo“, – sakė patyręs programuotojas ir duomenų mokslininkas.

    GM viešai nenurodė, kokį vaidmenį atleidimuose suvaidino DI, tačiau patvirtino, kad pertvarko IT organizaciją. Bendrovė teigė, jog tai daroma siekiant geriau pasirengti ateičiai, ir pripažino, kad sprendimas atsisakyti dalies pareigybių buvo sunkus.

    Tuo pat metu bendrovė ir toliau ieško IT specialistų: karjeros puslapyje buvo skelbiama apie maždaug 80 atvirų IT pozicijų, tarp jų ir susijusių su DI. Tai rodo dažną didžiųjų organizacijų kryptį: mažinant vienas komandas, lygiagrečiai stiprinamos naujų kompetencijų sritys.

    Darbuotojams pateiktoje GM išeitinių programos apžvalgoje nurodyta, kad 1–4 metų stažą turintiems siūloma dviejų mėnesių išeitinė. Turintiems 8 metų patirtį numatyti keturi mėnesiai, o 12 ar daugiau metų dirbusiems darbuotojams siūlomi šeši mėnesiai.

    Taip pat numatytos vienkartinės išmokos sveikatos priežiūros išlaidoms padengti, kurių dydis siekia maždaug 1 850–5 550 eurų, priklausomai nuo dokumentuose nurodytų sumų. Dokumentuose taip pat pažymima, kad nepanaudotos atostogos ar nedarbingumo laikas gali būti prarandami, jei to nedraudžia konkrečios valstijos teisė.

    GM darbuotojams pasiūlė ir papildomas paslaugas: psichologinės pagalbos sprendimus bei karjeros konsultavimą, įskaitant pagalbą ieškant naujo darbo. Vis dėlto dauguma išmokų ir paslaugų siejamos su sąlyga pasirašyti atsisakymo nuo pretenzijų susitarimą ir grąžinti bendrovei priklausantį turtą, jei jis buvo suteiktas.

    Pastaraisiais metais panašias žinutes apie efektyvumo didinimą ir mažesnį darbuotojų skaičių, diegiant DI sprendimus, vis dažniau kartoja ir kitos didelės technologijų bei paslaugų bendrovės. Ekspertai pabrėžia, kad DI dažnai ne tiek „pakeičia“ vieną darbuotoją, kiek pakeičia darbo pobūdį: auga poreikis žmonėms, galintiems valdyti procesus, duomenis ir rizikas, bet mažėja rutininių užduočių apimtis.

  • „Waymo“ atšaukia 3 800 robotaksi: gedimas leido automobiliams įvažiuoti į užlietą kelią

    „Waymo“ atšaukia 3 800 robotaksi: gedimas leido automobiliams įvažiuoti į užlietą kelią

    „Alphabet“ valdoma autonominių automobilių bendrovė „Waymo“ JAV pradėjo savanorišką maždaug 3 800 robotaksi atšaukimą. Priežastis – programinės įrangos problema, dėl kurios dalis automobilių galėjo įvažiuoti į užlietą važiuojamąją dalį, nors tokios atkarpos turėtų būti atpažįstamos kaip nepravažiuojamos.

    Apie atšaukimą paskelbta po JAV Nacionalinės kelių eismo saugumo administracijos dokumentų, kuriuose nurodyta, kad sprendimas susijęs su penktos ir šeštos kartos „Waymo“ automatizuoto vairavimo sistemomis. Bendrovė siekia pašalinti riziką, galinčią išaugti stiprių liūčių ir staigių poplūdžių metu.

    Incidentai išryškėjo po atvejų Teksase, kai robotaksi buvo užfiksuoti įvažiuojantys į apsemtą gatvę ir sustojantys, priversdami kitus vairuotojus juos apvažiuoti. Panašių situacijų, anot pranešimų, buvo ir kitose vietovėse, o tai dar kartą atkreipė dėmesį į autonominių sistemų elgseną ekstremaliomis oro sąlygomis.

    „Nustatėme tobulintiną vietą, susijusią su nepravažiuojamomis užlietomis eismo juostomis didesnio greičio keliuose, todėl pateikėme savanorišką programinės įrangos atšaukimą“, – sakė „Waymo“.

    Bendrovė pabrėžė, kad sauga jai yra pagrindinis prioritetas, o paslaugos mastas sparčiai auga. „Waymo“ teigimu, jos robotaksi JAV kas savaitę atlieka daugiau nei pusę milijono kelionių, todėl net ir reti programinės įrangos netikslumai gali tapti reikšmingu eismo saugos klausimu.

    „Waymo“ nurodė diegianti papildomas programines apsaugas ir jau taikanti laikinas priemones. Viena jų – veiklos ribojimai esant ekstremalioms oro sąlygoms, kad automobiliai vengtų teritorijų, kuriose dėl intensyvaus lietaus gali kilti staigūs užtvindymai.

    Kas paskatino papildomą dėmesį

    Papildomą impulsą atšaukimui suteikė įvykis San Antonijuje: pranešta, kad balandžio 20 dieną „Waymo“ autonominis automobilis įvažiavo į užlietą kelią ir buvo nuneštas į upelį. Keleivių automobilyje nebuvo, tačiau situacija paskatino reguliuotojų dėmesį ir tapo vienu iš veiksnių, dėl kurių inicijuotas sprendimas dėl programinės įrangos pataisų.

    „Waymo“ taip pat yra sulaukusi kritikos dėl kitų eismo situacijų, įskaitant atvejus, kai autonominiai automobiliai ne visada tinkamai sureaguodavo į mokyklinius autobusus, taip pat dėl sutrikimų per plataus masto elektros tiekimo problemas, kai dalis robotaksi sustodavo eisme ir sukeldavo spūstis.

    Kur veikia „Waymo“ robotaksi

    „Waymo“ komercinę robotaksi paslaugą šiuo metu teikia 11 JAV rinkų. Plačiai prieinama ji yra tokiuose miestuose kaip San Franciskas, Los Andželas, Fyniksas, Ostinas ir Majamis, o kai kur paslauga gali būti skirta tik atrinktiems keleiviams.

    Bendrovė CNBC nurodė, kad San Antonijuje paslauga išlieka laikinai sustabdyta, tačiau ruošiamasi atnaujinti viešas keliones. Atnaujinimo terminai priklausys nuo įdiegtų techninių priemonių ir operacinių rizikos valdymo sprendimų.

    Kodėl užlietos gatvės yra sudėtingos

    Užlietos važiuojamosios dalys autonominėms sistemoms išlieka viena klastingiausių situacijų, nes vanduo gali maskuoti kelio ribas, duobes ar srovės stiprumą. Net jei jutikliai aptinka neįprastą paviršių, sprendimą komplikuoja tai, kad reali rizika skiriasi priklausomai nuo gylio, srovės ir kelio dangos nuolydžio.

    Ši „Waymo“ programinės įrangos korekcija rodo platesnę tendenciją: autonominių automobilių plėtra vis dažniau susiduria ne su „įprastomis“ eismo situacijomis, o su retomis, bet pavojingomis sąlygomis. Būtent tokie atvejai tampa pagrindiniu išbandymu, kai paslaugos plečiamos į naujus miestus ir sudėtingesnę infrastruktūrą.

  • Skruzdėlės užpuolė veją? Sodininkai barsto vieną prieskonį ir lizdai ima nykti

    Skruzdėlės užpuolė veją? Sodininkai barsto vieną prieskonį ir lizdai ima nykti

    Skruzdėlynai ir smėlio kauburėliai vejoje dažnai atrodo kaip menka estetinė bėda, tačiau iš tiesų tai signalas, kad žolynas gali silpti. Skruzdėlės renkasi lengvą, purią ir gerai drenuojamą dirvą, kurioje lengva išrausti tunelių tinklą.

    Jas vilioja ir maistas, ypač amarai, kurie ant augalų palieka saldžią lipnią medžiagą. Kuo daugiau amarų sode, tuo didesnė tikimybė, kad šalia įsikurs ir skruzdėlių kolonija, nes jos šį „saldumyną“ aktyviai saugo ir platina.

    Nors skruzdėlės pačios žolės tiesiogiai neėda, jų išrausti tuneliai gali džiovinti dirvą ir ardyti vejos šaknų zoną. Dėl to atsiranda nelygumų, žolė vietomis praretėja, o per sausras pažeistos vietos greičiau paruduoja.

    Dar vienas nepatogumas pasireiškia šalia takelių ar trinkelių: rausdamos ertmes skruzdėlės išstumia smėlį į paviršių. Ilgainiui po danga gali formuotis tuštumos, o tai didina įdubimų riziką.

    Prieskonis, kurio jos vengia

    Viena populiariausių natūralių priemonių, kurią renkasi dalis sodininkų, yra cinamonas. Jo intensyvus kvapas gali sutrikdyti skruzdėlių orientaciją, nes jos juda pagal kvapų takus ir feromonų pėdsakus.

    Praktikoje cinamoną dažniausiai barsto plonu sluoksniu aplink skruzdėlynus, matomus kauburėlius ir takus, kuriais juda vabzdžiai. Svarbu ne vienkartinis veiksmas, o reguliarumas, nes po lietaus ar gausesnio laistymo sluoksnį tenka atnaujinti.

    Jei skruzdėlės vejoje atsirado dėl palankių sąlygų, vien atbaidymo gali nepakakti. Dažnai kartu būtina mažinti amarų populiaciją, nes būtent jų išskiriamos medžiagos tampa pastoviu maisto šaltiniu ir skatina skruzdėles „saugoti“ augalus.

    Kaip sumažinti grįžimo tikimybę

    Ilgalaikė prevencija prasideda nuo vejos būklės: tanki, gerai įsišaknijusi ir tinkamai prižiūrima danga skruzdėlėms mažiau patraukli. Padeda ir subalansuotas laistymas, kad dirva nebūtų nei nuolat permirkusi, nei perdžiūvusi.

    Taip pat verta šalinti organines liekanas ir maisto likučius po lauko pasisėdėjimų, ypač saldžius gėrimus ir vaisius. Jei sode gausu kenkėjų, pirmiausia verta spręsti jų kontrolę, nes tuomet skruzdėlėms sumažėja motyvacija kurti kolonijas šalia vejos.

    Galiausiai, jeigu skruzdėlynų daug, o veja akivaizdžiai nyksta, verta įvertinti ir kitas priežastis, pavyzdžiui, dirvos struktūrą bei drenažą. Tokiais atvejais gali prireikti kompleksinių sprendimų, o ne vien atbaidymo priemonių.

  • Vienas ženklas gali išduoti sugedusias braškes: nepastebėsite – uogos keliaus į šiukšles

    Vienas ženklas gali išduoti sugedusias braškes: nepastebėsite – uogos keliaus į šiukšles

    Į prekybą jau atkeliauja pirmosios vietinės braškės, dažniausiai užaugintos po priedangomis. Pirkėjai jų laukia mėnesius, tačiau sezono pradžioje kainos paprastai būna aukštos, o kokybė nevienoda.

    Augintojai ir prekybininkai pastebi, kad vėsesni orai ir krituliai gali pristabdyti nokimą, todėl pasiūla auga lėčiau. Tuo pat metu drėgmė padidina greitesnio gedimo riziką, ypač jei uogos ilgiau stovi šiltai arba sandariai supakuotos.

    Vienas aiškiausių signalų, kad braškių pirkti nereikėtų, yra matomas pelėsis. Net ir nedidelė dėmelė ant vienos uogos rodo, kad mikroorganizmai gali būti išplitę ir kitose pakuotės vietose, todėl tokias braškes saugiausia išmesti.

    „Nupjauti pelėsio pažeistą vietą ir suvalgyti likusią uogą yra klaida, nes pelėsio struktūros gali būti išplitusios daugiau, nei matome akimis“, – sako chemikė ir maisto saugos temomis viešai kalbanti Sylwia Panek.

    Renkantis braškes verta įvertinti ne tik spalvą, bet ir tekstūrą bei kvapą. Pernelyg minkštos, pažliugusios uogos, drėgnos dėžutės dugnas ar rūgštokas fermentacijos kvapas dažnai reiškia, kad braškės laikytos netinkamai ir greitai suges net šaldytuve.

    Ne mažiau svarbu ir tai, kaip uogos tvarkomos namuose. Braškes reikėtų perrinkti, pašalinti suminkštėjusias ar pažeistas, o laikyti šaldytuve taip, kad jos nebūtų suspaustos ir nekauptų drėgmės.

    Prieš valgant braškes būtina nuplauti, ypač kadangi jos valgomos su odele. Valstybinės visuomenės sveikatos priežiūros institucijos rekomenduoja vaisius ir uogas plauti po tekančiu vandeniu, o esant nešvarumams švelniai padėti sau minkšta šepetėle.

    Jei pelėsį pastebėjote tik namuose, saugiausias sprendimas yra nebandyti gelbėti pakuotės turinio, o uogas išmesti. Taip sumažinama rizika suvalgyti nematomai išplitusių pelėsių ir išvengti galimų virškinimo sutrikimų.

  • 5 000 metų paslaptis Škotijoje: po ežeru aptiko keistos dirbtinės salos pamatus

    5 000 metų paslaptis Škotijoje: po ežeru aptiko keistos dirbtinės salos pamatus

    Dirbtinės salos dažnai siejamos su šiuolaikiniais megaprojektais, tačiau Škotijos ežeruose tokie statiniai atsirado gerokai anksčiau. Archeologai Lewiso saloje esančiame Loch Bhorgastail ežere aptiko įrodymų, kad viena nedidelė dirbtinė sala buvo pradėta formuoti daugiau kaip prieš 5 000 metų, vėlyvajame neolite.

    Tokio tipo statiniai Škotijoje vadinami kranogais. Ilgą laiką manyta, kad dauguma jų buvo statomi ir perstatomi daugiausia geležies amžiuje bei vėlesniais laikotarpiais, tačiau nauji duomenys rodo, kad dalis kranogų ištakų siekia daug ankstesnį laikotarpį.

    Kas rasta po akmenų sluoksniu

    Tyrėjai po salos akmeniniu viršutiniu sluoksniu aptiko medines konstrukcijas, kurios sudarė pirminį pagrindą. Radiokarboninis datavimas parodė, kad seniausias statybų etapas siekia maždaug prieš 5 000 metų.

    Archeologų vertinimu, pirmiausia buvo įrengta apvali medinė platforma, ant kurios sukrauta šakų ir žabų danga. Vėliau, maždaug po 2 000 metų, konstrukcija buvo papildomai stiprinama, o salą dar labiau sutvirtino akmenys.

    Nauja technologija atvėrė dugną

    Vienas didžiausių iššūkių buvo tai, kad svarbi kranogo dalis yra sekliame, drumstame vandenyje, kur fotografuoti ir tiksliai fiksuoti padėtį gerokai sudėtingiau. Tokiose sąlygose nukenčia vaizdo ryškumas, o įprasti palydovinio pozicionavimo signalai po vandeniu neveikia.

    Problemai spręsti pasitelkta stereofotogrametrija: naras plaukė tiksliai suplanuota trajektorija su dviem plačiakampėmis, silpnam apšvietimui pritaikytomis kameromis, pritvirtintomis prie vieno rėmo. Surinkti kadrai leido sudaryti detalų trimatį modelį ir tiksliau suplanuoti kasinėjimus bei mėginių ėmimą.

    „Fotogrametrija yra labai veiksminga giliame vandenyje, bet mažesniame nei vieno metro gylyje dažnai kyla problemų. Tai gerai žinoma archeologų frustracija“, – sakė Sautamptono universiteto jūrinės archeologijos specialistas Fraseris Sturtas.

    Ką tai keičia archeologijoje

    Šis atvejis svarbus ne tik dėl amžiaus. Jis parodo, kad derinant povandeninį filmavimą, fotogrametriją ir klasikinius kasinėjimo metodus galima patikimai tirti objektus, kurių dalis slypi po vandeniu, ir vertinti juos kaip vientisą struktūrą.

    Tiksli kranogo paskirtis vis dar diskutuojama, tačiau aplinkoje rasti neolitinės keramikos fragmentai ir kitos žmogaus veiklos žymės leidžia manyti, kad sala buvo naudojama ilgą laiką. Tyrėjų teigimu, tai dar vienas įrodymas, kad žmonės kraštovaizdį aktyviai formavo jau prieš tūkstantmečius.