CP v2

Blog

  • Vengrijoje sausra smogia rekordiškai: Didžioji lyguma dulkėja, upės ir ežerai traukiasi

    Vengrijoje sausra smogia rekordiškai: Didžioji lyguma dulkėja, upės ir ežerai traukiasi

    Vengrijoje sausra sparčiai gilėja, o labiausiai nukenčia šalies pietryčiuose esanti Didžioji lyguma. Vietos agrometeorologų vertinimu, dirvožemyje trūksta drėgmės, o kritulių kiekis pastaraisiais mėnesiais buvo gerokai mažesnis už daugiametį vidurkį.

    HungaroMet skelbia, kad per pastarąsias 90 dienų kritulių kai kuriose teritorijose pritrūko nuo 20 iki 70 milimetrų. Viršutinis 20–30 centimetrų dirvos sluoksnis visoje šalyje yra kritiškai išdžiūvęs, o 30–60 centimetrų gylyje situacija taip pat blogėja.

    Sausra grasina derliui

    Ilgiau nei mėnesį kai kuriose vietovėse nefiksuojamas lietus kelia tiesioginę riziką pasėliams ir gyvulininkystei, nes mažėja pašarų bazė ir didėja laistymo poreikis. Toks fonas reiškia ne tik žemės ūkio nuostolius, bet ir platesnę vandens krizę, kai trūksta resursų tiek gamtai, tiek ekonomikai.

    Praėjusiais metais, vietos vertinimu, nuo sausros nukentėjo apie 550 000 hektarų, o draudikų išmokėtos kompensacijos siekė beveik 100 mln. eurų. Šiemet rizika dar didesnė, nes didelė dalis teritorijos jau laikoma pažeidžiama dėl ilgalaikio kritulių deficito.

    Vandens planai ir raginimai

    Politiniame lauke sausros tema taip pat tapo prioritetu. Tisza partija viešai kalba apie būtinybę skubiai stiprinti vandens sulaikymo priemones, labiau įtraukti gyventojus ir ūkininkus, o infrastruktūrą pritaikyti lankstesniam vandens paskirstymui.

    Vietos vandens ūkio atstovai pabrėžia, kad per pastaruosius penkerius metus susidarė beveik vienerių metų kritulių deficitas. Dėl to vis dažniau akcentuojami sprendimai, susiję su vandens sulaikymu kraštovaizdyje, kanalų priežiūra ir vietinių bendruomenių įsitraukimu.

    Ežerai ir upės traukiasi

    Sausros padariniai matomi ne tik laukuose, bet ir vandens telkiniuose: žemėja upių, ežerų ir požeminio vandens lygis. Ryškus pavyzdys yra Velencės ežeras, kur kai kuriose pakrantės atkarpose sausuma į priekį pasistūmėjo keliasdešimt metrų, o seklumose galima bristi ten, kur anksčiau buvo vanduo.

    Vietos valdžia perspėja, kad turizmo regionui ežeras yra gyvybiškai svarbus, tačiau vandens lygis išlieka gerokai per žemas. Savivaldybės atstovų teigimu, laikini sprendimai galėtų tik trumpam palengvinti situaciją, o ilgalaikiam stabilumui reikėtų naujų vandens tiekimo ir valdymo sprendimų.

    Ekspertai pabrėžia, kad tokie epizodai regione tampa vis dažnesni, todėl vis daugiau dėmesio skiriama ne tik momentinėms priemonėms, bet ir prisitaikymo politikai. Praktikoje tai reiškia investicijas į vandens taupymą, dirvožemio drėgmės išsaugojimą ir atsparumo sausroms didinimą žemės ūkyje.

  • Trumpas svarsto perkelti JAV karius iš Vokietijos į Lenkiją: kas pasikeistų NATO rytiniame flange

    Trumpas svarsto perkelti JAV karius iš Vokietijos į Lenkiją: kas pasikeistų NATO rytiniame flange

    JAV prezidentas Donaldas Trumpas pareiškė svarstantis dalį iš Vokietijos išvedamų JAV karių perkelti į Lenkiją. Jo teigimu, toks scenarijus yra įmanomas, o Varšuva esą būtų suinteresuota priimti papildomas pajėgas.

    Šis signalas nuskambėjo NATO vidaus diskusijų dėl pajėgų išdėstymo Europoje fone, kai po Rusijos karo prieš Ukrainą vis daugiau dėmesio skiriama rytiniam Aljanso flangui. Vokietija tradiciškai yra viena pagrindinių JAV karinių centrų Europoje, per kurią užtikrinamas logistinis ir operacinis regiono aprūpinimas.

    „Lenkija to norėtų. Mūsų santykiai su Lenkija yra puikūs, todėl tai įmanoma… Galiu tai padaryti“, – sakė Donaldas Trumpas.

    Žiniasklaidos duomenimis, Vašingtonas planuoja per artimiausius šešis–dvylika mėnesių iš Vokietijos atitraukti apie 5 000 karių, nors neatmetama, kad mažinimas gali būti didesnis. Šiuo metu Vokietijoje dislokuojama maždaug 35 000–37 000 JAV kariškių, o dalis infrastruktūros ten aptarnauja ne tik Vokietijos, bet ir platesnes JAV bei NATO operacijas Europoje.

    Lenkijos prezidentas Karolis Navrockis anksčiau yra viešai sakęs, kad šalis pasirengusi priimti iš Vokietijos perkeliamus amerikiečių karius ir tam turi reikiamą karinę infrastruktūrą. Varšuva papildomas JAV pajėgas vertina kaip atgrasymo stiprinimą ir politinį signalą dėl ilgalaikio JAV įsipareigojimo ginti NATO teritoriją.

    „Mes jau turime infrastruktūrą, o Lenkijos, Lietuvos ir Baltijos valstybių interesas yra, kad čia būtų kuo daugiau JAV karių“, – sakė Karolis Navrockis.

    Sprendimų kontekste išlieka ir įtampa tarp Vašingtono ir Berlyno dėl gynybos finansavimo bei atsakomybės pasidalijimo NATO. Dar pirmosios D. Trumpo kadencijos metu skambėjo kritika Vokietijai dėl per mažų investicijų į gynybą, o 2020 metais buvo paskelbta apie JAV karinio buvimo mažinimą, tačiau tuomet planas iki galo nebuvo įgyvendintas.

    Kariniai analitikai pabrėžia, kad esminis klausimas yra ne vien karių skaičius, bet ir jų funkcijos bei dislokavimo vieta. Dalies pajėgų perkėlimas į Lenkiją sustiprintų rytinį flangą, tačiau kartu galėtų keisti iki šiol Vokietijoje sutelktų pajėgumų logistikos grandines, kurios svarbios greitam pastiprinimų permetimui krizės atveju.

    „JAV pajėgos Vokietijoje turi karinę reikšmę ir dar didesnę politinę bei istorinę svarbą. Tačiau jei mažinimas prasidės, turime siekti, kad tie kariai būtų perkelti į Lenkiją“, – yra sakęs buvęs Lenkijos ambasadorius NATO Tomaszas Šatkovskis.

    Galutiniams sprendimams įtakos turės ne tik dvišaliai JAV ir Lenkijos susitarimai, bet ir NATO planavimo procesai, kurie apima pajėgų parengtį, priimančiosios šalies infrastruktūrą, oro gynybos ir logistikos poreikius. Baltijos šalims bet koks papildomas JAV buvimas regione paprastai siejamas su didesniu atgrasymu, tačiau praktinis efektas priklausys nuo to, kokie konkretūs vienetai ir pajėgumai būtų perkelti.

  • Milijonas parašų ir 7 šalys: kaip piliečių iniciatyvos priverčia Briuselį reaguoti

    Milijonas parašų ir 7 šalys: kaip piliečių iniciatyvos priverčia Briuselį reaguoti

    Instrumentas, galintis keisti darbotvarkę

    Europos piliečių iniciatyva (EPI) yra vienas nedaugelio mechanizmų, leidžiančių ES gyventojams tiesiogiai iškelti klausimą Europos Komisijai ir priversti ją oficialiai atsakyti. Tam reikia per vienus metus surinkti 1 000 000 parašų ir pasiekti minimalias ribas mažiausiai septyniose ES valstybėse.

    Šis instrumentas veikia nuo 2012 metų, tačiau sėkmingų atvejų iki šiol nedaug. Ekspertai pabrėžia, kad iniciatyvos dažnai „užstringa“ dėl sudėtingų taisyklių, ribotų kampanijų resursų ir nevienodų nacionalinių reikalavimų parašų rinkimui.

    Iniciatyva dėl abortų prieinamumo

    Pastaruoju metu daug dėmesio sulaukė iniciatyva „My Voice, My Choice“, siekianti gerinti saugaus ir legalaus aborto prieinamumą Europoje. Ją pradėjo Slovėnijos antropologė Nika Kovač ir organizacija „8 March“, telkusi partnerius keliose šalyse.

    Iniciatyvos šalininkai argumentuoja, kad ribota prieiga prie aborto dalyje Europos kelia riziką moterų sveikatai ir didina ekonominę bei psichologinę naštą šeimoms. Akcentuojama, kad labiausiai nukenčia socialiai pažeidžiamos grupės, kurioms sunkiausia gauti paslaugas ar keliauti į kitas šalis.

    „Svarbu, kad turime balsą ir galime prisidėti formuojant demokratiją, nes ji veikia ne vien per institucijas, bet ir per tiesioginį dalyvavimą“, – sakė EPI ambasadorė Nino Kavelashvili.

    Surinkus 1 124 513 parašus, iniciatyva buvo pateikta Europos Komisijai, o vėliau aptarta Europos Parlamente. Parlamentas ragino Komisiją svarstyti savanorišką finansavimo mechanizmą, kuris galėtų padėti žmonėms iš valstybių, kuriose prieiga prie legalaus aborto ribota, gauti paslaugas kitose ES šalyse pagal jų nacionalinę teisę.

    Komisija privalo atsakyti, bet ne priimti įstatymą

    Esminė EPI ypatybė ta, kad Europos Komisija privalo pateikti rašytinį ir argumentuotą atsakymą, tačiau nėra teisiškai įpareigota teikti įstatymo projektą. Dėl to iniciatyvų poveikis dažniau matuojamas politinės darbotvarkės pokyčiais, o ne greitais teisėkūros rezultatais.

    Vis dėlto praktikoje tai gali reikšti didesnį matomumą, viešą spaudimą ir naujas diskusijas tiek Briuselyje, tiek nacionaliniu lygmeniu. EPI rėmėjai teigia, kad net ir be tiesioginio teisėkūros „finalo“ iniciatyvos keičia prioritetus, o kai kuriais atvejais tampa pagrindu vėlesnėms politikos priemonėms.

    Kodėl sėkmę pasiekia ne visi

    N. Kavelashvili atkreipia dėmesį, kad didžiausia kliūtis dažnai yra ne pati tema, o kampanijos organizavimas keliose šalyse vienu metu. Reikia ne tik vertimų, bet ir kultūrinio pritaikymo, vietinių partnerių, gebančių mobilizuoti bendruomenes, bei aiškios komunikacijos socialiniuose tinkluose.

    Jos teigimu, 1 000 000 parašų riba daugeliui atrodo atgrasanti, ypač mažesnėms organizacijoms. Dėl to vis dažniau keliama idėja supaprastinti komunikaciją apie EPI, daugiau apie ją kalbėti mokyklose ir ieškoti būdų, kaip piliečiams aiškiau parodyti, ką realiai suteikia šis demokratinis įrankis.

    Šiuo metu Europos Komisijoje registruota dešimtys aktyvių iniciatyvų įvairiomis temomis – nuo transporto sprendimų iki gyvūnų gerovės ir kailinių žvėrelių auginimo ribojimo. Tai rodo, kad piliečių noras daryti įtaką ES politikai auga, nors kelias iki realių pokyčių dažnai lieka ilgas.

  • Libijoje prasidėjo plataus masto operacija: susirėmimai prie strategiškai svarbios naftos perdirbimo gamyklos

    Libijoje prasidėjo plataus masto operacija: susirėmimai prie strategiškai svarbios naftos perdirbimo gamyklos

    Operacija po mūšių mieste

    Vakarų Libijos Zavijos mieste pradėta plataus masto saugumo operacija po ginkluotų susirėmimų, kurie kilo keliose miesto dalyse. Ypatingas dėmesys sutelktas į teritoriją aplink Zavijos naftos kompleksą ir perdirbimo gamyklą, laikomą viena svarbiausių šalies infrastruktūrų.

    Vietos saugumo institucijos pranešė, kad veiksmai vykdomi pagal prokuratūros išduotus sankcionuotus leidimus. Operacija apima reidus, sulaikymus ir kratas, o įtariamieji ketinami perduoti tyrėjams.

    Ką tikrinama ir ko prašoma gyventojų

    Teigiama, kad tikslas yra nutraukti nusikalstamų grupių veiklą, susijusią su žmogžudystėmis, pagrobimais, neteisėtu sulaikymu ir turto prievartavimu. Taip pat minimi narkotinių ir psichotropinių medžiagų platinimo, žmonių gabenimo bei ginklų ir šaudmenų prekybos epizodai.

    Pasak vietos liudininkų, nuo paryčių mieste aidėjo šūviai ir sprogimai, o kovos epizodiškai persikėlė į gyvenamuosius rajonus. Skubiosios medicinos ir paramos tarnybos paragino gyventojus likti namuose ir išvykti tik esant būtinybei.

    Naftos perdirbimas sustabdytas

    Nacionalinė naftos korporacija ir Zavijos naftos perdirbimo bendrovė paskelbė, kad dėl saugumo sumetimų perdirbimo gamykloje sustabdyta veikla. Taip pat iš uosto patraukti tanklaiviai, kai sviediniai nukrito į veikiančias komplekso zonas.

    Skelbiama, kad buvo evakuoti darbuotojai ir mokymo įstaigos klausytojai, paliekant tik priešgaisrines komandas, o situacija valdoma pagal avarinius planus. Institucijos nurodė, kad degalų tiekimas sostinei Tripoliui ir aplinkinėms teritorijoms kol kas nebuvo sutrikęs.

    „Mūsų prioritetas yra žmonių saugumas ir kritinės infrastruktūros apsauga, todėl veiksmai atliekami pagal avarinius protokolus“, – teigiama oficialiame pranešime.

    Kas tiksliai susirėmė, oficialiai neįvardijama, tačiau vietos šaltiniai kalba apie konkuruojančias ginkluotas grupuotes. Zavijos apylinkės laikomos jautria zona ir dėl šešėlinės ekonomikos, įskaitant degalų ir prekių kontrabandą į kaimyninį Tunisą.

    Zavija yra vienas svarbiausių taškų vakarinėje Libijos dalyje, nes čia veikia reikšminga naftos perdirbimo infrastruktūra, susieta su vidaus rinkos tiekimo grandinėmis. Miestas taip pat yra tranzito koridoriuje, kuriuo juda nereguliarios migracijos srautai Viduržemio jūros kryptimi.

    Pastarųjų dienų eskalacija primena, kad Libijos saugumo situacija išlieka trapi nuo 2011 metų, o valstybės institucijų suvienodinimas ir politinis procesas vis dar stringa. Energetikos sektorius, nors ir atsigaunantis, išlieka pažeidžiamas dėl lokalių konfliktų prie strategiškai svarbių objektų.

  • Pensilvanijoje griežtina kovą su telefonais prie vairo: baudos ir už sustojimą prie šviesoforo

    Pensilvanijoje griežtina kovą su telefonais prie vairo: baudos ir už sustojimą prie šviesoforo

    JAV Pensilvanijos valstijoje baigiasi pereinamasis laikotarpis, kai vairuotojai už telefono naudojimą dažniausiai sulaukdavo įspėjimo. Nuo 2026 metų birželio 5 dienos už pažeidimus bus skiriamos piniginės baudos, o policija žada aktyvesnę kontrolę.

    Naujoji praktika iš esmės nėra naujas įstatymas, o griežtesnis jo taikymas po metų trukusio švelnesnio periodo. Tikslas aiškus – mažinti blaškymąsi kelyje, kuris JAV eismo saugos statistikoje įvardijamas kaip viena dažnų avarijų priežasčių.

    Kur slypi dažniausia klaida?

    Dalis vairuotojų telefoną paima manydami, kad „sustojo, vadinasi saugu“. Pensilvanijoje akcentuojama, kad draudimas gali galioti ir tais atvejais, kai automobilis stovi prie šviesoforo, prie stop ženklo ar įstrigęs spūstyje.

    Tai reiškia, kad užtenka vien paimti telefoną į rankas net trumpam, kad pareigūnai galėtų fiksuoti pažeidimą. Būtent ši detalė vairuotojams dažniausiai tampa nemalonia staigmena, nes įprasta žinutę perskaityti „kol raudona“.

    Kokios baudos numatomos?

    Pensilvanijos institucijų skelbiamuose paaiškinimuose nurodoma, kad bazinė bauda už telefono naudojimą vairuojant sieks apie 46 eurus (50 JAV dolerių). Kai kuriais atvejais ji gali didėti, be to, galimi ir papildomi teismo ar administraciniai mokesčiai, kurie galutinę sumą padidina.

    Praktikoje tai reiškia, kad vienas neapgalvotas veiksmas gali kainuoti pastebimai daugiau nei pati bazinė bauda. Valstijos komunikacijoje pabrėžiama, kad įspėjimų era baigiasi, todėl rizikuoti dėl trumpo žvilgsnio į ekraną nebeapsimokės.

    Ką daryti, kad išvengtumėte pažeidimo?

    Pagrindinė išimtis siejama su visišku sustojimu saugioje vietoje: automobilis turi būti patrauktas nuo eismo, sustabdytas ir, kaip nurodoma aiškinimuose, saugiai pastatytas. Kitaip tariant, „prie šviesoforo“ ar spūstyje tai nelaikoma saugiu sustojimu telefono naudojimui.

    Leidžiami laisvų rankų sprendimai, kai telefonu nesinaudojama laikant jį rankoje, taip pat numatytos išimtys skubios pagalbos skambučiams. Pareigūnai ragina iš anksto įjungti navigaciją, naudoti balso komandas ir susitvarkyti pranešimų nustatymus, kad kelionės metu nekiltų pagunda tikrinti ekraną.

    Ekspertai ne kartą pabrėžia, kad net kelios sekundės nukreipto dėmesio gali turėti pasekmių: automobilis nuvažiuoja dešimtis metrų, o eismo situacija per tą laiką spėja pasikeisti. Todėl Pensilvanijos sprendimas griežtinti kontrolę įsilieja į platesnę JAV tendenciją, kai valstijos ieško būdų mažinti blaškymąsi už vairo ne vien švietimu, bet ir realiomis finansinėmis sankcijomis.

  • Kėdainiuose ieškoma sprendimų: kaip mokyklose sustiprinti socialinį ir emocinį ugdymą bei pagalbą

    Kėdainiuose ieškoma sprendimų: kaip mokyklose sustiprinti socialinį ir emocinį ugdymą bei pagalbą

    Kėdainių rajono savivaldybėje į pasitarimą susirinko ugdymo įstaigų vadovai ir partneriai, dirbantys su vaikų gerove. Susitikime dalyvavo savivaldybės vadovybė, policijos, Vaiko teisių apsaugos tarnybos bei Švietimo pagalbos tarnybos atstovai.

    Pagrindinis dėmesys skirtas socialinio ir emocinio ugdymo situacijai rajono mokyklose ir darželiuose, įvardytiems iššūkiams bei veiksmingoms praktikoms. Aptarta, kad visos Kėdainių rajono švietimo įstaigos taiko socialinio ir emocinio ugdymo programas, tačiau jų įgyvendinimo kokybę lemia specialistų ir bendruomenės įsitraukimas.

    Kas yra socialinis ir emocinis ugdymas?

    Socialinis ir emocinis ugdymas apima įgūdžius, kurie padeda vaikams atpažinti emocijas, valdyti stresą, megzti pagarbius santykius ir priimti atsakingus sprendimus. Praktikoje tai dažniausiai vyksta integruojant temas į pamokas, klasės valandėles ar specialius užsiėmimus.

    Specialistai pabrėžia, kad šie įgūdžiai glaudžiai susiję su mokyklos klimatu: kai bendruomenėje aiškios taisyklės, veikia pagalbos mechanizmai ir nuosekliai sprendžiami konfliktai, mažėja patyčių rizika. Tokia kryptis svarbi ir mokymosi pasiekimams, nes emocinis saugumas tiesiogiai veikia dėmesį, motyvaciją bei elgesį klasėje.

    Prevencija ir pagalbos sistemos mokyklose

    Susitikime akcentuota, kad ugdymo įstaigos daug dėmesio skiria patyčių ir smurto prevencijai, o sprendimai ieškomi ne tik po incidentų, bet ir prevenciškai. Mokyklose veikia Vaiko gerovės komisijos, vykdomos prevencinės veiklos, palaikomas bendradarbiavimas su švietimo ir gerovės srities partneriais.

    Taip pat aptarta, kad mokyklose taikomi socialinio emocinio konteksto tyrimai, kuriais siekiama įvertinti mokinių ir darbuotojų savijautą, tarpusavio santykius, saugumo jausmą ir emocinę aplinką. Surinkti duomenys padeda pastebėti tendencijas ir laiku koreguoti priemones, kai kyla rizikos signalų.

    Kur didžiausi iššūkiai?

    Viena ryškiausių problemų, įvardytų pasitarime, yra švietimo pagalbos specialistų trūkumas. Kai mokyklose ar darželiuose neužtenka psichologų, socialinių pedagogų ar specialiųjų pedagogų, pagalbos laukimo laikas ilgėja, o krizinėse situacijose mažėja galimybių greitai suteikti reikiamą paramą.

    Susitikimo dalyviai taip pat atkreipė dėmesį į bendradarbiavimo su šeimomis sudėtingumą. Nors mokyklos dažniau atvirai kalba apie problemas ir incidentus, konstruktyvus dialogas ne visada užsimezga, ypač kai situacijos susijusios su emociniais sunkumais ar elgesio iššūkiais.

    Pasitarime priminta, kad kiekviena ugdymo įstaiga turi krizių valdymo komandą ir veiksmų algoritmus, tačiau jų efektyvumą stiprina nuoseklus visų grandžių darbas. Ypatingai pabrėžta tėvų atsakomybė, nes krizinėse situacijose vaikui svarbiausia yra vieninga, rami ir aiški suaugusiųjų laikysena.

    Susitikimo pabaigoje sutarta kreiptis į Švietimo, mokslo ir sporto ministeriją ir teikti siūlymus, kaip nacionaliniu lygmeniu būtų galima dar labiau sustiprinti socialinį ir emocinį ugdymą. Tikimasi, kad sprendimuose bus derinamos prevencijos priemonės, specialistų pritraukimas ir praktinės pagalbos mokykloms galimybės.

  • Prienuose susitiko ministerijos ir savivaldybės: kur bus nukreiptos ES investicijos Kauno regione?

    Prienuose susitiko ministerijos ir savivaldybės: kur bus nukreiptos ES investicijos Kauno regione?

    Gegužės 7 dieną Prienų rajono savivaldybėje vykusiame susitikime ministerijų ir agentūrų atstovai su Kauno regiono savivaldybėmis aptarė, kaip artimiausiais metais turėtų būti planuojamos ir įgyvendinamos Europos Sąjungos investicijos. Dėmesys skirtas regionų plėtros prioritetams, finansavimo valdymo pokyčiams ir praktiniams projektų įgyvendinimo iššūkiams.

    Į diskusiją įsitraukė Finansų ministerijos, Vidaus reikalų ministerijos, Centrinės projektų valdymo agentūros ir Aplinkos projektų valdymo agentūros atstovai. Kėdainių rajono savivaldybę renginyje atstovavo meras Valentinas Tamulis, administracijos direktorius Gintautas Muznikas ir Strateginio planavimo ir investicijų skyriaus vedėja Kristina Kemešienė.

    Kas keičiasi ES investicijų valdyme

    Pirmojoje dalyje pranešimus skaitė finansų viceministrė Neringa Rinkevičiūtė-Laurinaitienė, vidaus reikalų viceministras Vaidotas Jakštas, Vidaus reikalų ministerijos Regioninės politikos grupės vadovė Rasa Tamulevičiūtė ir Centrinės projektų valdymo agentūros direktorė Indrė Šuolienė.

    Pranešėjai akcentavo, kad savivaldybėms svarbiausia iš anksto pasirengti projektų portfelį, tiksliai įsivardyti poreikius ir užtikrinti administracinius pajėgumus. Taip pat aptartos kryptys, susijusios su aiškesniais procesais projektų vykdytojams, spartesniu sprendimų priėmimu ir sklandesniu lėšų išmokėjimu.

    Diskusijose išryškėjo ir dažniausi praktiniai iššūkiai, su kuriais susiduria savivaldybės: viešųjų pirkimų terminai, projekto apimties keitimai įgyvendinimo metu, statybos kainų svyravimai ir dokumentacijos derinimų trukmė. Susitikime pabrėžta, kad ankstyvas rizikų įsivertinimas ir nuolatinis tarpinstitucinis informacijos apsikeitimas mažina tikimybę, jog projektai užstrigs arba brangs.

    Socialinio klimato fondo galimybės

    Antrojoje dalyje Aplinkos projektų valdymo agentūros atstovės, direktoriaus pavaduotoja Jūratė Lepardinienė ir Energijos efektyvumo bei darnaus judumo konsultacinio centro vadovė Rūta Mikalauskienė, pristatė Socialinio klimato fondo tikslus ir galimas priemones savivaldybėms.

    Akcentuota, kad fondo kryptys siejamos su pagalba gyventojams ir pažeidžiamoms grupėms, kai įgyvendinami pokyčiai energetikos ir transporto srityse. Savivaldybėms tai reiškia poreikį iš anksto pasiruošti priemones, kurios realiai mažintų energijos sąnaudas, skatintų efektyvesnį judumą ir kartu būtų administruojamos taip, kad parama pasiektų žmones laiku.

    Ką išsinešė savivaldybės

    Renginio pabaigoje vykusioje diskusijoje Kauno regiono savivaldybių atstovai aptarė konkrečius poreikius ir lūkesčius, susijusius su projektų įgyvendinimo tempais, konsultacijų prieinamumu ir aiškesniu institucijų vaidmenų pasidalijimu. Daug dėmesio skirta tam, kaip geriau planuoti projektus taip, kad jie atitiktų tiek regionų plėtros tikslus, tiek realų savivaldybių pasirengimą.

    Susitikime sutarta, kad savivaldybių pasirengimas, nuoseklus projektų valdymas ir institucijų bendradarbiavimas yra esminiai veiksniai, lemiantys, ar ES investicijos virsta apčiuopiama nauda gyventojams. Praktinis tikslas įvardytas aiškiai: mažiau neapibrėžtumo procesų grandinėje ir daugiau prognozuojamumo projektų vykdytojams.

  • APVA pratęsė paramą viešojo sektoriaus autoparkui: dar liko lėšų elektromobiliams ir vandeniliui

    APVA pratęsė paramą viešojo sektoriaus autoparkui: dar liko lėšų elektromobiliams ir vandeniliui

    Viešojo sektoriaus įstaigos, planuojančios atnaujinti automobilių parką mažiau taršiomis transporto priemonėmis, dar turi laiko pateikti paraiškas finansavimui gauti. Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) pratęsė kvietimą elektromobiliams ir vandeniliu varomiems automobiliams įsigyti, o paraiškos priimamos iki 2026 metų gegužės 13 dienos 17 valandos arba kol pasibaigs kvietimui numatytos lėšos.

    Šiam kvietimui 2026 metais iš viso numatyta 2,76 mln. eurų, didžioji dalis skirta naujoms transporto priemonėms. APVA skelbia, kad šiuo metu dar yra likęs daugiau nei 250 000 eurų lėšų likutis naujiems netaršiems automobiliams, o naudotiems elektromobiliams – 37 000 eurų.

    Agentūra atkreipia dėmesį, kad susidomėjimas išlieka aktyvus, todėl jau vertinamos galimybės kvietimą pratęsti dar kartą ilgesniam laikotarpiui. Praktikoje tai reiškia, kad daliai įstaigų apsisprendimą dėl pirkimo gali palengvinti ilgesnis paraiškų teikimo langas ir aiškesnis finansavimo planavimas.

    Kas gali teikti paraiškas?

    Finansavimas skirtas viešiesiems juridiniams asmenims, kurie teikia viešąsias paslaugas ir nevykdo ūkinės veiklos. Tarp galimų pareiškėjų įvardijamos valstybės ir savivaldybės įmonės bei įstaigos, viešosios įstaigos, kurių savininkė ar dalininkė yra valstybė arba savivaldybė, taip pat tradicinės religinės bendruomenės, religinės bendrijos ar centrai.

    Tokiu modeliu siekiama, kad mažataršis transportas pirmiausia atsirastų ten, kur automobiliai intensyviai naudojami kasdienėms viešosioms funkcijoms. Tai apima paslaugas gyventojams, priežiūros, kontrolės, socialinės ar administracinės paskirties keliones.

    Kokio dydžio kompensacijos numatytos?

    Įstaigoms skiriama fiksuota dotacija už įsigytas transporto priemones, tačiau išmoka mokama tik po pirkimo. Už kiekvieną įsigytą naują M1 arba N1 klasės elektromobilį ar vandeniliu varomą automobilį numatyta 15 000 eurų parama.

    Naudotam elektromobiliui taikoma mažesnė, bet vis dar reikšminga dotacija: 7 500 eurų, jei automobilis nėra senesnis nei 4 metų. APVA pabrėžia, kad toks kriterijus padeda užtikrinti, jog į viešąjį sektorių patektų pakankamai naujos kartos transporto priemonės, kurios geriau atitinka eksploatacinius ir saugos reikalavimus.

    Paraiškos teikiamos per APVA informacinę sistemą APVIS. Finansavimas skiriamas pagal planą „Naujos kartos Lietuva“, kuris įgyvendinamas Europos Sąjungos ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės „NextGenerationEU“ lėšomis.

  • Kėdainiuose dėl pėsčiųjų ir dviračių tako rekonstrukcijos bus pašalintas saugotinas gluosnis

    Kėdainiuose dėl pėsčiųjų ir dviračių tako rekonstrukcijos bus pašalintas saugotinas gluosnis

    Kėdainių rajono savivaldybė informuoja apie įsigaliojusį sprendimą, kuriuo leidžiama pašalinti saugotiną želdinį – gluosnį (sprendimas Nr. SL-3). Nurodoma, kad medis yra patenkinamos būklės, o kamieno skersmuo 1,3 metro aukštyje siekia 55 centimetrus.

    Šis gluosnis auga valstybinėje žemėje, kurią patikėjimo teise valdo Kėdainių rajono savivaldybė, Gegučių parke (Gegučių g. 16, Kėdainiai). Medį planuojama pašalinti dėl infrastruktūros darbų, nes jis patenka į projektuojamo pėsčiųjų ir dviračių tako trasą.

    Kodėl medis šalinamas?

    Savivaldybės teigimu, sprendimas priimtas atsižvelgiant į planuojamą Gegučių parko susisiekimo komunikacijų rekonstrukciją. Projektas numato gatvių infrastruktūros pertvarkymą ir pėsčiųjų bei dviračių tako įrengimą atkarpoje nuo Gegučių gatvės iki Pavasario gatvės.

    Tokiais atvejais, kai želdiniai patenka į statybos ar rekonstrukcijos zoną, savivaldybės privalo suderinti sprendinius ir laikytis želdinių apsaugos bei tvarkymo reikalavimų. Praktikoje tai reiškia, kad prieš šalinant saugotinus medžius turi būti įvertinamos alternatyvos, o leidimas fiksuojamas oficialiu sprendimu.

    Atkuriamoji vertė ir darbų pradžia

    Nurodoma, kad šio želdinio atkuriamoji vertė yra 412 eurų 50 centų. Atkuriamoji vertė paprastai siejama su želdinių atkūrimu ar kompensacinėmis priemonėmis, kai dėl viešųjų interesų medžiai šalinami iš augimo vietos.

    Taip pat pažymima, kad saugotinų želdinių kirtimo, kitokio pašalinimo ar intensyvaus genėjimo darbai gali būti pradedami ne anksčiau kaip po 10 darbo dienų nuo įsigaliojusio sprendimo paskelbimo dienos. Šis terminas skirtas užtikrinti procedūrų skaidrumą ir galimybę suinteresuotoms pusėms susipažinti su informacija.

    Kur kreiptis dėl informacijos?

    Dėl sprendimo ir planuojamų darbų gyventojai gali kreiptis į Kėdainių rajono savivaldybės administracijos Aplinkosaugos skyrių. Nurodytas kontaktinis asmuo – vyresnioji specialistė Agnė Čerenkovaitė-Sinickienė, telefono numeris +370 347 69545.

    Savivaldybė primena, kad apie želdinių tvarkymo sprendimus dažniausiai skelbiama viešai, o parkų ir viešųjų erdvių rekonstrukcijų metu siekiama suderinti infrastruktūros plėtrą su želdynų išsaugojimu. Tokie projektai miestams padeda gerinti susisiekimą pėstiesiems ir dviratininkams, tačiau kartu reikalauja atidaus sprendimų dėl želdinių pagrindimo.

  • Nuo gegužės 12 dienos įmonėms – iki 1,5 mln. eurų APVA parama energijos taupymui: kas svarbu

    Nuo gegužės 12 dienos įmonėms – iki 1,5 mln. eurų APVA parama energijos taupymui: kas svarbu

    Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) nuo gegužės 12 dienos priims įmonių paraiškas dotacijoms, skirtoms energijos vartojimo efektyvumui didinti. Vienai įmonei, vertinant ir susijusias įmones, galima parama siekia iki 1,5 mln. eurų, o visam kvietimui numatyta 5 mln. eurų Klimato kaitos programos lėšų.

    Ši priemonė skirta įmonėms, kurios yra galutiniai energijos vartotojai ir energiją perka savo reikmėms, o ne pardavimui. Parama orientuota į konkrečias investicijas, kurios mažina sąnaudas ir prisideda prie klimato kaitos švelninimo tikslų, todėl svarbu iš anksto pasiruošti dokumentus ir atsakingai susiplanuoti projektą.

    Kas gali teikti paraiškas

    Į paramą gali pretenduoti privatūs juridiniai asmenys, nedalyvaujantys ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemoje. Taip pat kvietime negali dalyvauti pareiškėjai, kurie teikia viešuosius interesus atitinkančias paslaugas elektros energetikos sektoriuje.

    Esminė sąlyga pareiškėjams – atliktas privalomas energijos vartojimo auditas. Audito ataskaita turi būti parengta ne anksčiau kaip prieš 2 metus iki paraiškos pateikimo dienos, nes finansavimas siejamas su aktualiais ir pamatuojamais efektyvumo sprendimais.

    Kiek finansuojama ir kokie tikslai

    Dotacijos intensyvumas priklauso nuo įmonės dydžio: didelėms įmonėms gali būti finansuojama 30 proc. tinkamų išlaidų, vidutinėms – 40 proc., o mažoms ir labai mažoms – 50 proc. Praktikoje tai reiškia, kad kuo mažesnė įmonė, tuo didesnę projekto dalį galima padengti parama, tačiau galutinis biudžetas vis tiek turi būti pagrįstas ir realistiškas.

    Parama skiriama energijos taupymo priemonėms, numatytoms audito ataskaitoje, pavyzdžiui, apšvietimo modernizavimui, šildymo sistemų efektyvinimui ar technologinių procesų įrangos atnaujinimui. Agentūra pabrėžia, kad projektas turi duoti apčiuopiamą rezultatą: minimalus energijos sutaupymas turi siekti bent 10 MWh per metus.

    Dotacija skiriama vieną kartą įgyvendintoms priemonėms, o investicijos vertinamos per įrangos gyvavimo laikotarpį. Tai svarbu planuojant pirkimus ir techninius sprendimus, nes prioritetas teikiamas ilgalaikiam efektyvumui, o ne trumpalaikiam sutaupymui.

    Kokios išlaidos nelaikomos tinkamomis

    Rengiant paraišką išskirtinai svarbu įvertinti patikslintą netinkamų finansuoti išlaidų sąrašą. APVA nurodo, kad finansavimas neskiriamas transporto priemonėms, įskaitant ratinius ar vikšrinius mechanizmus, mašinas, agregatus ir priekabas, net jei jos naudojamos veikloje.

    Taip pat parama neteikiama įrangai ar įrenginiams, įskaitant hibridinius sprendimus, jei jie naudoja iškastinį kurą ar jo produktus, pavyzdžiui, benziną, dyzeliną ar gamtines dujas. Ši nuostata tiesiogiai siejasi su valstybės kryptimi mažinti iškastinio kuro vartojimą ir finansuoti sprendimus, kurie realiai mažina emisijas.

    Įmonėms rekomenduojama pasitikrinti ir dvigubo finansavimo riziką. Parama nebus skiriama pareiškėjams, kurie jau dalyvauja ankstesniais metais skelbtame analogiškame kvietime privačių juridinių asmenų energijos vartojimo efektyvumo priemonių įgyvendinimui.

    Paraiškos nuo gegužės 12 dienos 8 valandos teikiamos per APVA informacinę sistemą APVIS. Prieš teikiant dokumentus verta iš anksto įsivertinti, ar audito rekomendacijos tiksliai sutampa su planuojamomis investicijomis ir ar pasirinkti sprendimai užtikrins reikalaujamą energijos sutaupymą.

    „Kviečiame įmones kruopščiai susipažinti su sąlygomis ir netinkamų išlaidų sąrašu, kad paraiškų teikimas vyktų sklandžiai“, – nurodo APVA.