CP v2

Blog

  • „Energa“ pirmą pusmetį baigė su ryškiu pelno šuoliu: augimą labiausiai tempė elektros skirstymas

    Lenkijos energetikos grupė „Energa“ 2026 metų pirmąjį pusmetį užbaigė geresniais finansiniais rezultatais: pajamos augo, o pelnas iš pagrindinės veiklos šoktelėjo. Bendrovė skelbia, kad didžiausią impulsą suteikė didesnė elektros skirstymo paslaugų apimtis.

    Per pirmus šešis 2026 metų mėnesius „Energa“ pardavimo pajamos siekė apie 2,6 mlrd. eurų, kai prieš metus sudarė maždaug 2,5 mlrd. eurų. Veiklos pelnas per tą patį laikotarpį padidėjo iki maždaug 455 mln. eurų, palyginti su apie 340 mln. eurų metais anksčiau.

    EBITDA augimą tempė skirstymas

    Bendrovės EBITDA 2026 metų pirmąjį pusmetį išaugo iki maždaug 632 mln. eurų, kai prieš metus siekė apie 505 mln. eurų. Antrąjį ketvirtį EBITDA sudarė apie 277 mln. eurų, o prieš metus buvo apie 235 mln. eurų.

    „Energa“ pabrėžia, kad rezultatus labiausiai palaikė skirstymo segmentas, kuriame fiksuota didesnė marža. Tai siejama su išaugusia pardavimo apimtimi ir mažesniais nuostoliais tinkle, kurie energetikos įmonėms tiesiogiai daro įtaką finansiniam efektyvumui.

    Kas vyko mažmeninėje prekyboje ir kituose segmentuose

    Mažmeninės prekybos verslo linija taip pat ženkliai prisidėjo prie bendro pelningumo: šio segmento EBITDA padidėjo iki maždaug 91 mln. eurų, kai prieš metus siekė apie 29 mln. eurų. Bendrovė nurodo, kad vienas iš veiksnių buvo palankūs pokyčiai atidėjiniuose nuostolingiems kontraktams.

    Pagal EBITDA struktūrą didžiausia dalis teko skirstymo verslui, kuris sugeneravo apie 71 proc. viso rodiklio. Mažmena sudarė apie 14 proc., naujos energetikos kryptys – apie 10 proc., o šilumos ūkis ir klasikinė generacija kartu sudarė nedidelę likusią dalį.

    Rinkos pajėgumų pajamos ir grupės vaidmuo

    „Energa“ nurodo gavusi papildomų pajamų iš rinkos pajėgumų mechanizmo: per 2026 metų pirmąjį pusmetį jos siekė apie 54 mln. eurų, kai prieš metus sudarė apie 36 mln. eurų. Vien antrąjį ketvirtį šios pajamos buvo apie 27 mln. eurų.

    Grupė veikia elektros gamybos, prekybos ir skirstymo grandyse ir yra viena didžiausių energetikos grupių Lenkijoje. „Energa“ skelbia valdanti apie 200 000 km skirstomųjų tinklų, o jos paslaugomis naudojasi apie 3,4 mln. klientų.

    Pagrindinis „Energa“ akcininkas yra Orlen, valdantis daugiau nei 95 proc. akcijų. Tai reiškia, kad strateginiai sprendimai, įskaitant investicijas į tinklų modernizavimą ir skirstymo patikimumą, iš esmės formuojami didžiausio akcininko lygiu.

  • Kijeve pablogėjo oro kokybė po karščio ir gaisrų: kas padeda sumažinti taršos poveikį

    Kijeve fiksuojamas laikinas oro kokybės pablogėjimas, kurį sustiprino alinanti kaitra ir gaisrai po masinės Rusijos atakos. Apie situaciją pranešė Kijevo miesto valstybinė administracija, nurodydama, kad teršalai susikaupė arčiau žemės paviršiaus.

    Pasak miesto institucijų, ryte buvo registruojamas padidėjęs pažemio ozono ir smulkiųjų kietųjų dalelių kiekis. Būtent šie teršalai dažniausiai lemia prastesnį savijautos foną per karščio bangas, ypač jautresnėms grupėms.

    Pažemio ozonas nėra tiesiogiai išmetamas į orą kaip dūmai ar dulkės, jis susidaro cheminių reakcijų metu, kai kaitra ir saulės spinduliuotė „suaktyvina“ transporto ir pramonės išmetamas dujas. Todėl per karščius didmiesčiuose ozono koncentracija gali augti net ir be naujų gaisrų.

    Tuo pat metu gaisrų dūmai didina smulkiųjų dalelių koncentraciją, o silpnas vėjas ir didesnė drėgmė gali lemti, kad teršalai ilgiau užsilaiko žemiausiame oro sluoksnyje. Tokios sąlygos ypač nepalankios, kai mieste daug transporto srautų ir ribota oro apykaita.

    Kol oro kokybė negerėja, gyventojams patariama laikyti uždarytus langus ir riboti ilgesnį buvimą lauke, ypač intensyvaus eismo vietose. Jei būtina išeiti, verta rinktis trumpesnes keliones ir vengti fizinio krūvio.

    Miesto administracija taip pat ragina palaikyti skysčių balansą ir gerti pakankamai vandens, nes karštis didina organizmo apkrovą. Turint oro valytuvą, rekomenduojama jį įjungti stipriausiu režimu, ypač patalpose, kuriose miegama ar būnama daugiausia.

    Jei jaučiamas akių, gerklės dirginimas, dusulys, spaudimas krūtinėje ar paūmėja astma, gyventojams patariama kuo greičiau sumažinti kontaktą su lauko oru ir, esant poreikiui, kreiptis į medikus. Didžiausia rizika paprastai tenka vaikams, vyresnio amžiaus žmonėms, nėščiosioms ir sergantiesiems kvėpavimo ar širdies ligomis.

    Apie padidėjusią taršą taip pat signalizuoja viešai skelbiami oro kokybės indeksai, kurie kai kuriose miesto vietose pasiekė vidutinį ar aukštą lygį. Kijeve labiausiai minimos vietovės, kuriose situacija prastesnė, yra Sviatošyno rajonas ir dalis Ševčenkos rajono.

    Specialistai primena, kad indeksai gali skirtis net ir tame pačiame mieste, todėl verta stebėti duomenis pagal konkrečią gyvenamąją vietą. Oro kokybės rodikliai ypač greitai kinta keičiantis vėjui, temperatūrai ir gaisrų situacijai.

    Pastarosiomis valandomis Kijevas ir jo apylinkės patyrė masinę ataką, po kurios mieste užfiksuoti gaisrai. Vietos institucijos skelbė apie žuvusiuosius ir sužeistuosius, o dalis žalos susijusi su užsidegusiais pastatais.

    Tokiais atvejais oro tarša dažnai sustiprėja ne tik dėl dūmų, bet ir dėl degančių statybinių medžiagų, kurios gali išskirti sveikatai pavojingų junginių. Dėl to rekomendacijos riboti buvimą lauke ir uždaryti langus tampa aktualios net tiems, kurie įprastai jautrumo taršai nejaučia.

  • Klimatyzacija veikia, bet vagone vis tiek karšta: kodėl per karščius traukiniai nebespėja vėsinti

    Kodėl vagone tvanku, nors vėsina?

    Per karščio bangas keleiviai dažnai stebisi: kondicionierius įjungtas, tačiau vagone vis tiek tvanku. Esminė priežastis paprasta – dalis traukinių klimato sistemų suprojektuotos taip, kad efektyviausiai veiktų iki tam tikros lauko temperatūros ribos, o pastarųjų metų karščiai ją vis dažniau viršija.

    Kai lauke temperatūra perkopia apie 35 laipsnius, įranga paprastai nenustoja veikti, bet jos pajėgumas mažėja. Praktikoje tai reiškia, kad viduje gali būti juntamai vėsiau nei lauke, tačiau ne tiek, kiek žmonės tikisi iš klimatyzacijos biure ar namuose.

    Ką iš tikrųjų įpareigoja taisyklės?

    Europos geležinkelių riedmenims taikomuose techniniuose reikalavimuose numatytos skirtingos temperatūrinės klasės, pagal kurias projektuojamas traukinio funkcionalumas. Plačiai taikoma T2 klasė siejama su eksploatavimu, kai lauko temperatūra gali siekti iki 35 laipsnių, o kitos klasės leidžia platesnį intervalą.

    Svarbus niuansas tas, kad taisyklės dažnai nenumato konkrečios maksimalios temperatūros vagone. Vietoje to akcentuojamas principas, kad sistema turi sumažinti temperatūrą viduje maždaug 6–8 laipsniais, palyginti su lauko sąlygomis, todėl per didelius karščius komfortas gali likti ribotas.

    Karštį didina ne vien klimato sistema

    Net ir tvarkingai veikianti klimatyzacija susiduria su fizika: vagonas yra metalinė konstrukcija, kuri įkaista saulėje, o šiluma kaupiasi per stiklą, stogą ir sienas. Kuo didesnis keleivių skaičius, tuo daugiau papildomos šilumos atsiranda vien nuo žmonių, jų kvėpavimo ir įrenginių.

    Situaciją paaštrina ir intensyvesnė saulės spinduliuotė. Pastaraisiais metais fiksuojami atvejai, kai saulės spinduliuotės intensyvumas pasiekia gerokai didesnes reikšmes, nei tradiciškai naudotos projektavimo prielaidos, todėl vagonas įkaista greičiau, o vėsinimo sistemai tenka didesnė apkrova.

    Gedimų būna, bet ne visada jie kalti

    Keleiviams karšta dažnai asocijuojasi su gedimu, tačiau ne visais atvejais tai tiesa. Net kai techninė dalis veikia, ribotas temperatūros skirtumas tarp lauko ir vidaus gali sudaryti įspūdį, kad klimatyzacija „neveikia“, ypač jei lauke tvyro alinantis karštis.

    Tiesa, prie komforto prisideda ir eksploataciniai veiksniai: ilgesnis stovėjimas stotyse, dažnai atsidarančios durys, vėdinimo režimų parinkimas, taip pat skirtingas vagonų sandarumas ir šiluminė izoliacija.

    Prisitaikymas prie klimato kaitos kainuos

    Geležinkelių sektoriui Europoje klimato kaitos kontekstas tampa vis aktualesnis, nes ekstremalios karščio bangos išimtimis jau nebelaikomos. Gamintojai siūlo sprendimus, leidžiančius traukiniams patikimai veikti platesniame temperatūrų intervale, tačiau tai reiškia galingesnes sistemas, didesnį energijos poreikį ir didesnes eksploatacijos sąnaudas.

    Moksliniai tyrimai rodo, kad šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos gali sudaryti reikšmingą traukinio energijos poreikio dalį. Dėl to daug dėmesio skiriama išmanesniam valdymui, kai vėsinimas reguliuojamas pagal realias sąlygas, maršrutą ir keleivių apkrovą, siekiant išlaikyti komfortą ir kartu mažinti energijos sąnaudas.

    „Kai lauke temperatūra viršija projektines ribas, klimato sistema dažniausiai ne sustoja, o tiesiog nebegali užtikrinti tokio vėsinimo, kokio tikisi keleiviai“, – pabrėžia geležinkelių inžinerijos praktikai.

    Keleiviams tai reiškia vieną dalyką: per didžiausius karščius net ir moderniame traukinyje gali būti šilta, o sprendimas ilgainiui priklausys nuo to, kokias temperatūrines klases riedmenims rinksis užsakovai ir kiek bus investuojama į energiją taupančias, bet galingesnes vėsinimo technologijas.

  • Smūgis Kyjive kliudė amoniako cisterną: kiek išsiliejo ir ką apie oro saugumą sako gelbėtojai

    Per Rusijos masinę ataką naktį į rugpjūčio 5 dieną Kyjive buvo pataikyta į amoniako cisterną, buvusią įmonės teritorijoje Golosejevo rajone. Kyjivo gelbėjimo tarnybos atstovai skelbia, kad didelio nuotėkio pavyko išvengti, todėl gyventojams plataus masto grėsmė šįkart nekilo.

    Pasak ugniagesių gelbėtojų, iš pradžių buvo baiminamasi, kad dėl smūgio gali ištekėti reikšmingas kiekis cheminės medžiagos. Tačiau į vietą nedelsiant atvykus gelbėtojams ir miesto tarnyboms, pati cisterna nebuvo pramušta, o laiku uždarytos sklendės leido suvaldyti situaciją.

    „Laimei, pati amoniako cisterna nebuvo pažeista. Nukentėjo dalis įrangos, tačiau sklendės buvo uždarytos laiku, todėl nuotėkis minimalus, iki 100 litrų. Viskas greitai likviduota, ryte grėsmės nebuvo“, – sakė Kyjivo gelbėjimo tarnybos atstovas Pavelas Petrovas.

    Tarnybos primena, kad po apšaudymų didžiausia trumpalaikė rizika mieste dažnai siejama ne tik su cheminėmis medžiagomis, bet ir su gaisrais bei dūmais. Dėl to gyventojams rekomenduojama sekti oficialius pranešimus apie oro kokybę ir galimą taršą, ypač jei rajonuose fiksuojami dideli gaisrai.

    P. Petrovas atkreipė dėmesį, kad po naktinės atakos Kyjive galėjo būti jaučiamas laikinas oro kokybės suprastėjimas dėl gaisrų dūmų. Vis dėlto, jo teigimu, ryte gaisrai buvo lokalizuoti ir užgesinti, todėl oro kokybė turėtų palaipsniui gerėti.

    Amoniakas yra aitraus kvapo cheminė medžiaga, kurios didesnė koncentracija gali dirginti kvėpavimo takus ir akis, o uždarose erdvėse kelti rimtesnį pavojų. Tokiose situacijose lemiama tampa nuotėkio mastas, vėjo kryptis ir tai, ar medžiaga patenka į tankiai apgyvendintas teritorijas, todėl tarnybos paprastai vertina riziką realiuoju laiku.

    Pranešimų apie būtinybę evakuotis ar taikyti papildomas apsaugos priemones Kyjive dėl šio incidento nepateikta. Miesto gyventojai raginami remtis tik oficialia informacija ir, pajutus stiprų aitrų kvapą ar pasireiškus sveikatos sutrikimams, kreiptis į specialiąsias tarnybas.

    Separatūs pranešimai apie tą pačią naktį vykusią ataką skelbia ir apie civilių aukas bei sužeistuosius Kyjive bei Kyjivo srityje. Ukrainos pareigūnai teigia, kad smūgiai kliudė civilinius objektus, įskaitant logistiką ir sandėlius, o gelbėjimo darbai po atakos tęsėsi ir dieną.

  • Karščiai spaudžia: Lenkijos PSE vėl skelbia galios rinkos „prišaukimą“ piko valandomis 17–22

    Lenkijos perdavimo sistemos operatorius Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) rugpjūčio 6 dieną paskelbė galios rinkos prišaukimo laikotarpius, kurie galios vakarinio piko metu. Pasak bendrovės, prišaukimas numatytas nuo 17 iki 22 valandos, suskaidant į penkias vienos valandos atkarpas.

    Toks sprendimas dažniausiai taikomas tada, kai dėl karščių išauga elektros vartojimas, ypač dėl kondicionavimo ir didesnių apkrovų versle. Vasarą papildomą įtampą sistemai gali kelti ir hidrologinės sąlygos bei aukšta vandens temperatūra, ribojanti dalies šiluminių elektrinių darbą.

    Galios rinka Lenkijoje veikia kaip mechanizmas, kuriuo apmokama ne tik už pagamintą elektrą, bet ir už pasirengimą užtikrinti reikiamą pajėgumą sistemos stabilumui. Kitaip tariant, rinkos dalyviai gauna atlygį už tai, kad kritiniu metu galėtų greitai pateikti galią į tinklą arba sumažinti vartojimą, jei to paprašo operatorius.

    Prišaukimo paskelbimas reiškia, kad visi subjektai, turintys galios įsipareigojimus pagal galios rinkos sutartis, privalo juos įvykdyti nurodytu laikotarpiu. Elektros gamintojai turi pateikti operatoriui sutartą galią, o dalis vartotojų, dalyvaujančių paklausos valdyme, turi sumažinti savo elektros poreikį.

    PSE anksčiau buvo informavusi, kad energetikos sistema yra pasirengusi dengti didesnį vartojimą karštomis dienomis ir artimiausiu metu turėtų pakakti reikiamo rezervinio pajėgumo. Kartu bendrovė neatmetė, kad prišaukimai gali būti skelbiami ir toliau, jei apkrovos piko metu išliks aukštos.

    PSE yra Lenkijos elektros perdavimo sistemos operatorius, valdantis aukščiausios įtampos perdavimo tinklą ir pastotes, kurios užtikrina energijos perdavimą bei paskirstymą. Operatorius koordinuoja sistemos darbą realiuoju laiku, kad būtų išlaikyta patikima elektros tiekimo pusiausvyra, ypač staigių paklausos šuolių metu.

  • Prie Černobylio AE pastebėtas itin ėdrus mažylis: per parą suėda tiek, kiek pats sveria

    Černobylio radiacinio ir ekologinio biosferos rezervato specialistai lauko tyrimų metu užfiksavo mažąją baltadantę kirstukę – vieną mažiausių Ukrainos žinduolių. Apie radinį pranešta paviešinus gyvūno nuotraukas, o mokslininkai pabrėžia, kad šis mažylis ekosistemai turi neproporcingai didelę reikšmę.

    Mažoji baltadantė kirstukė paprastai sveria vos 3–8 gramus, o jos kūno ilgis siekia apie 5–7 centimetrus. Tačiau būtent dėl itin intensyvios medžiagų apykaitos ji gyvena ypač greitu tempu ir beveik nuolat ieško maisto.

    „Nepaisant mažyčio dydžio, tai labai aktyvus ir drąsus plėšrūnas, kuris beveik visą laiką praleidžia ieškodamas grobio“, – teigė rezervato specialistai.

    Pasak mokslininkų, per parą kirstukė gali suėsti ne mažiau, o kartais net ir daugiau nei sveria pati. Tokį apetitą lemia didelės energijos sąnaudos: gyvūnas negali ilgai badauti, todėl jo dienotvarkę sudaro nuolatinė medžioklė ir trumpi poilsio tarpai.

    Didžiąją raciono dalį sudaro bestuburiai: vabzdžiai ir jų lervos, vorai, šimtakojai, sliekai, vėdarėliai, smulkūs moliuskai. Kartais kirstukė gali sumedžioti ir didesnį grobį, pavyzdžiui, ką tik gimusius pelėnus, smulkias driežų ar varliagyvių jauniklių formas.

    Rezervato specialistai atkreipia dėmesį, kad toks mitybos pobūdis padeda natūraliai reguliuoti bestuburių gausą. Tai ypač svarbu miško paklotėje ir drėgnesnėse buveinėse, kur vabzdžių ir kitų smulkių organizmų populiacijos gali sparčiai kisti dėl sezoniškumo ir oro sąlygų.

    Mažoji baltadantė kirstukė dažniau aktyvi prieblandoje ir naktį, tačiau dėl nuolatinio poreikio maitintis neretai pasirodo ir dieną. Gyvūnas paprastai laikosi tankioje augalijoje, po nukritusiais lapais, miško paklotėje, po kelmais arba naudojasi apleistais kitų smulkių gyvūnų urvais.

    Pastaraisiais metais Černobylio rezervatas dažnai minimas dėl čia stebimos laukinės gamtos įvairovės: teritorijoje fiksuojami įvairūs reti ar jautrūs žmonių trikdymui gyvūnai. Mokslininkai pabrėžia, kad tokie stebėjimai svarbūs vertinant biologinę įvairovę ir suprantant, kaip ekosistemos prisitaiko prie ribotos žmogaus veiklos sąlygų.

  • Pirmasis „Mafia“ papildymo „Man of Honor“ gameplay: kūrėjai žada daugiau veiksmo Sicilijoje

    Pirmasis „Mafia“ papildymo „Man of Honor“ gameplay: kūrėjai žada daugiau veiksmo Sicilijoje

    Internete pasirodė pirmasis vaizdo įrašas su būsimo „Mafia“ siužetinio papildymo „Man of Honor“ žaidimo eiga. Kūrėjai taip tęsia pernai išleistos ketvirtosios serijos dalies istoriją, kuri sulaukė palankaus žaidėjų įvertinimo.

    Žaidėjai giria sprendimą veiksmą perkelti į XX amžiaus pradžią ir istoriją pasakoti Italijos fone. Tuo pat metu dalis bendruomenės kritikavo palyginti trumpą kampaniją, todėl papildymas pristatomas kaip atsakas į norą gauti daugiau turinio.

    Pirmasis žvilgsnis į 1905 metus

    Daugiau nei trijų minučių trukmės klipas nukelia į 1905 metus ir dar kartą parodo žaidimo kuriamą atmosferą. Matyti dulkėti Sicilijos keliai, ankstyvųjų automobilių era ir aplinka, kurioje svarbi ne tik kova, bet ir judėjimas bei slaptas veikimas.

    Pagal parodytą medžiagą, misijose bus derinami slapstymosi epizodai, automobilių lenktynės ir atviros susišaudymo scenos. Kūrėjai akcentuoja, kad priešai aktyviai medžios pagrindinį veikėją, todėl dalis užduočių bus orientuotos į išlikimą ir greitą sprendimų priėmimą.

    Sugrįžta Enzo ir nauji skyriai

    Pagrindiniu herojumi ir toliau išlieka Enzo, pažįstamas iš pagrindinės žaidimo istorijos. Papildymas tęsis toliau nuo bazinio siužeto ir turėtų labiau atskleisti veikėjo vietą besikeičiančioje Sicilijos nusikalstamo pasaulio hierarchijoje.

    Skelbiama, kad „Man of Honor“ papildys žaidimą dviem naujais skyriais, kurie turėtų pridėti kelias papildomas žaidimo valandas. Išleidimo data numatyta rugpjūčio 14 dieną.

  • JSW priklausančioje Knurów–Szczygłowice kasykloje trūksta žmonių: profsąjungos įspėja dėl saugos

    Lenkijoje profsąjungos, atstovaujančios JSW grupei priklausančios Knurów–Szczygłowice kasyklos darbuotojams, kreipėsi į bendrovės vadovybę dėl augančio darbuotojų trūkumo. Jų teigimu, situacija vis labiau dezorganizuoja padalinių darbą ir didina rizikas kasdienėse pamainose.

    Didžiausias spaudimas, anot profsąjungų, jaučiamas Knurów padalinyje, kuriame darbuotojų skaičius mažėja sparčiau nei didesniuose objektuose. Problemą dar labiau gilina išėjimai į kalnakasių atostogas, vienkartines išmokas bei pensiją, nes taip prarandama labiausiai patyrusi grandis.

    „Jeigu nepapildysime įgulos, mūsų laukia katastrofa. Didžiausia drama bręsta meistrų ir aukštesnės priežiūros grandyje, kur amžiaus vidurkis labai aukštas“, – sakė „Solidarumo“ atstovas Piotras Ryba.

    Pasak jo, dviejų gavybos frontų kasykloje visas technologinis procesas turi būti pilnai sukomplektuotas žmonėmis, o 100, 200 ar 300 darbuotojų netektis tiesiogiai atsiliepia saugiam darbui. Profsąjungos ragina rasti būdų papildyti komandą, nes priešingu atveju gali išaugti incidentų tikimybė.

    Darbuotojų atstovai taip pat įspėja apie galimą naują išėjimų bangą, jei bus tęsiamos ar plečiamos kompensacijų schemos. Jie pabrėžia, kad personalo planavimas turėjo iš anksto įvertinti artėjančias pensijas ir priešpensines išmokas, tačiau realių veiksmų, jų nuomone, imtasi per vėlai.

    Tekste minima ir platesnė strateginė kryptis: svarstomas Šiaurės gavybos centro kūrimas, kuris apjungtų Knurów–Szczygłowice ir Budryk kasyklas. Profsąjungų atstovai tikisi, kad toks valdymo modelis padėtų stabilizuoti darbus, geriau paskirstyti išteklius ir planuoti pamainas.

    Kontekstas – koksuojamosios anglies reikšmė pramonei. Ši žaliava yra viena esminių plieno gamyboje, todėl bet kokie sutrikimai tiekimo grandinėje ar gavybos apimčių kritimas turi poveikį platesniam regiono pramonės ciklui, ypač kai Europos įmonės siekia mažinti priklausomybę nuo importo.

  • Karas nuodija Juodąją ir Azovo jūras: mokslininkai skaičiuoja apie 120 000 žuvusių delfinų

    Kas vyksta Juodojoje ir Azovo jūrose

    Karas Ukrainoje keičia ne tik žmonių gyvenimus, bet ir visą Juodosios bei Azovo jūrų ekosistemą. Vis dažniau fiksuojami į krantą išmetami žuvę delfinai, o mokslininkai įspėja, kad tai gali būti tik matoma daug didesnės problemos dalis.

    Apie situaciją kalba biologijos mokslų daktaras Ivanas Rusjevas, dirbantis Ukrainos nacionaliniame gamtos parke Tuzlų limanai. Pasak jo, karo sukelti sprogimai, triukšmas ir tarša jūroje sudaro sąlygas, kurios pražūtingos jautriausiems jūrų žinduoliams.

    Delfinų žūtis: triukšmas, sprogimai ir tarša

    Juodojoje jūroje aptinkamos trys delfinų rūšys, o visos jos, pasak mokslininkų, pažeidžiamos dėl karo veiksmų. Ypač nukenčia mažesni delfinai, jautrūs akustiniam poveikiui, nes sprogimai ir karo technikos naudojami sonarų signalai trikdo jų orientaciją ir medžioklę.

    „Tai ne vien pavieniai atvejai: jūroje susiformavo cheminis mišinys, kuris veikia visą maisto grandinę, o delfinai yra jos viršūnėje“, – sakė Ivanas Rusjevas.

    Mokslininkas aiškina, kad sutrikus orientacijai delfinai nebesugeba efektyviai maitintis. Nusilpus organizmui, jie pradeda naudoti sukauptas riebalų atsargas, tačiau būtent jose gali būti sukaupta dalis teršalų, todėl organizmas patiria papildomą smūgį, o imunitetas silpsta.

    Prie taršos prisideda nuskendę ir apgadinti laivai, naftos produktų nuotėkiai, raketų ir dronų nuolaužos, taip pat kitų incidentų sukelti teršalai. Minimi ir didesni įvykiai, kai į aplinką pateko dideli teršalų kiekiai, o jų poveikis gali tęstis ilgai.

    Kodėl skaičiai tokie dideli

    Pasak I. Rusjevo, krantą pasiekia tik nedidelė dalis žuvusių jūrų žinduolių, nes dauguma nugrimzta į dugną. Dėl to tikslus žuvusių delfinų skaičius nustatomas remiantis pakrantėje randamais kūnais ir mokslinėje literatūroje taikomais perskaičiavimo principais.

    Dar vienas iššūkis yra ribotas stebėjimas: didelė pakrantės dalis dėl karo veiksmų yra neprieinama, todėl situacija vertinama pagal fragmentiškus duomenis. Remiantis mokslininko pateikiamomis apytikrėmis išvadomis, nuo 2022 metų iki 2026 metų pirmojo pusmečio Juodojoje ir Azovo jūrose galėjo žūti apie 120 000 delfinų.

    Grėsmės platesnei ekosistemai

    Mokslininkai pabrėžia, kad delfinai yra ekosistemos būklės indikatorius: jų žūtis rodo, kad sutrikimai pasiekė aukščiausią maisto grandinės lygį. Ilgainiui tai gali reikšti mažėjančias žuvų atsargas, besikeičiančius rūšių tarpusavio ryšius ir didesnį ekosistemos nestabilumą.

    Tuo pat metu kenčia ir pakrančių paukščiai, kurių perėjimo vietas veikia sprogimai ir nuolatinis triukšmas. Pasak I. Rusjevo, kai kurioms rūšims tai reiškia nepavykstantį perėjimą, mažesnį jauniklių išgyvenamumą ir migracijos maršrutų pokyčius.

    Kalbėdamas apie galimus sprendimus, mokslininkas pabrėžia saugomų jūrinių teritorijų svarbą. Tokios zonos leistų bent daliai populiacijų ramiau maitintis ir daugintis, tačiau realus poveikis priklausytų nuo karo eigos, taršos mažinimo ir ilgalaikių atkūrimo priemonių.

  • JAV atsargos senka, bet Ukraina vis dar smogia ATACMS: naktinis HIMARS startas užfiksuotas vaizdo įraše

    JAV atsargos senka, bet Ukraina vis dar smogia ATACMS: naktinis HIMARS startas užfiksuotas vaizdo įraše

    Ukrainos ginkluotųjų pajėgų 19-oji raketų brigada rugpjūčio 5 dieną paviešino vaizdo įrašą, kuriame matyti naktinis trijų raketų paleidimas. Įrašas pirmiausia pasirodė brigados paskyroje socialiniuose tinkluose, o netrukus išplito ir tarptautinėje žiniasklaidoje.

    Vaizduose užfiksuoti beveik vertikalūs startai su ilgomis dūmų ir ugnies juostomis, būdingomis balistinio tipo raketoms. Pagal paleidimo platformą ir vizualinius požymius analitikai sieja šį epizodą su M142 HIMARS sistemomis.

    Brigada oficialiai nenurodė nei tiksliai panaudotos raketos tipo, nei smūgio taikinio. Vis dėlto atvirojo šaltinio žvalgybos bendruomenės vertinimu, tai greičiausiai ATACMS taktinės balistinės raketos, kurių maksimalus nuotolis, priklausomai nuo modifikacijos, siekia apie 300 kilometrų ir kurios gali būti leidžiamos iš HIMARS bei M270.

    Šis įrašas pasirodė tuo metu, kai Ukraina toliau patiria intensyvius Rusijos smūgius, įskaitant atakas balistinėmis raketomis prieš Kyjivą ir jo apylinkes. Vaizdo medžiaga siunčia aiškią žinutę, kad net ir ribojant ilgojo nuotolio amunicijos tiekimą, Ukraina išlaiko galimybę smogti gilyn į priešininko užnugarį.

    Diskusijas pakurstė ir pranešimai JAV žiniasklaidoje, jog Jungtinių Valstijų kariuomenės ATACMS atsargos yra smarkiai sumažėjusios. Tokios žinutės paprastai siejamos su įtemptu aukšto intensyvumo konflikto tempu ir tuo, kad ilgojo nuotolio raketų gamybos apimtys nėra lengvai didinamos per trumpą laiką.

    ATACMS tema išlieka jautri ir dėl politinių bei operacinių apribojimų, susijusių su taikinių parinkimu ir smūgių geografija. Tuo pat metu Ukrainos praktika rodo, kad preciziniai smūgiai ilguoju nuotoliu laikomi vienu svarbiausių būdų mažinti Rusijos logistikos, amunicijos sandėlių ir vadaviečių pajėgumus.

    Nors vienas vaizdo įrašas neatskleidžia nei realių turimų atsargų, nei smūgio rezultatų, jis papildo bendrą vaizdą apie Ukrainos gebėjimą panaudoti vakarietiškas sistemas sudėtingomis sąlygomis. Kartu tai primena, kad ilgojo nuotolio raketos tapo vienu svarbiausių karo elementų, lemiančių ne tik mūšio lauką, bet ir strateginį spaudimą už fronto linijų.