CP v2

Blog

  • GTA 6 gerbėjai priblokšti: „Rockstar Games“ vadovas atšaukė interviu, ruoštą 4 metus

    GTA 6 gerbėjai priblokšti: „Rockstar Games“ vadovas atšaukė interviu, ruoštą 4 metus

    „Rockstar Games“ vienas įkūrėjų ir dabartinis vadovas Samas Houseris atsisakė dalyvauti žurnalo GQ interviu, kurio rengimas, pasak žurnalisto, truko ketverius metus. Ši žinia greitai išplito bendruomenėje, nes Houseris viešumoje pasirodo itin retai, o „GTA 6“ laukimas pasiekęs aukščiausią tašką.

    Apie neįvykusį pokalbį viešai prabilo GQ redakcijos atstovas Samas White, teigęs, kad interviu buvo planuotas kaip didelis pasakojimas apie studijos užkulisius. Galiausiai, likus nedaug iki publikacijos, Houseris iš interviu pasitraukė, o oficiali priežastis įvardyta asmeninės aplinkybės.

    „Su apgailestavimu turiu pasakyti, kad interviu neįvyks, nes jis pasitraukė dėl asmeninių priežasčių“, – sakė Samas White.

    Nors Houserio sprendimas sumažina tikimybę iki žaidimo pasirodymo išgirsti tiesioginę jo poziciją, tai nereiškia, kad „Rockstar Games“ palieka projektą be viešų atstovų. Dėmesio centrą, sprendžiant iš naujesnės komunikacijos, vis dažniau perima kiti studijos veteranai, labiau susiję su kasdiene kūrimo ir vadovavimo praktika.

    Žaidimo pristatymuose ir komentaruose svarbesnį vaidmenį, kaip nurodoma bendruomenėje, turėtų atlikti „Rockstar North“ vadovaujantys Robas Nelsonas ir Aaronas Garbutas. Abu yra aukšto rango kūrėjai, gerai išmanantys didelio masto projektų gamybos procesus, tačiau tai vis tiek yra aiškus posūkis nuo situacijų, kai į pirmas gretas stodavo bendrovės viršūnė.

    Tokia kryptis dera su ilgus metus taikoma „Rockstar Games“ strategija: studija retai dalijasi informacija ankstyvose stadijose, vengia masinių žaidimų renginių ir didelių scenos pristatymų, o komunikaciją suaktyvina arčiau finišo tiesiosios. Dėl to kiekvienas interviu, ypač su Houseriu, būtų tapęs ne tik reklama, bet ir retu bandymu paaiškinti, kaip formuojami kūrybiniai sprendimai, terminai ir kokybės kartelė.

    Pastaruoju metu vis dėlto matyti ir šioks toks šablono laužymas: žiniasklaidoje pasirodė daugiau detalių apie žaidimo aplinką ir sistemas, o tai leidžia spėti, kad iki „GTA 6“ pasirodymo informacijos bus pateikiama kryptingai ir dozuotai. Papildomą dėmesį kuria ir tai, kad ankstesniuose pristatymuose „Rockstar Games“ itin tiksliai parenka detales, kurios sukelia daugiausia diskusijų.

    Vienas ryškiausių pavyzdžių buvo pirmasis „Grand Theft Auto VI“ anonsas, kuriame panaudota Tomo Petty daina Love Is A Long Road. Muzikos pasirinkimas, kaip dažnai nutinka su „Rockstar Games“ rinkodara, tapo atskira interpretacijų tema ir dar labiau sustiprino laukimo nuotaiką.

  • Nintendo šiemet sutriuškino PlayStation ir Xbox: skaičiai rodo, kas iš tiesų laimi

    Nintendo šiemet sutriuškino PlayStation ir Xbox: skaičiai rodo, kas iš tiesų laimi

    Žaidimų rinkoje šiemet netrūko stiprių premjerų visoms trims platformoms, tačiau bendras vaizdas aiškus: pagal kritikų vertinimus ryškiausiai išsiskyrė Nintendo. Tai rodo suvestiniai duomenys, lyginant vidutinius pirmosios šalies žaidimų įvertinimus.

    Analizėje vertinti tik Nintendo, PlayStation ir Xbox vidiniai leidimai bei jų valdomų studijų projektai. Į skaičiavimus neįtraukti perleidimai, remasteriai ir papildiniai, tačiau įtraukti perkurti žaidimai, todėl palyginimas labiau atspindi naujų leidimų kokybę.

    Nintendo šiemet iki šiol pristatė daugiausia tokių premjerų, iš viso 9. Xbox ir PlayStation sąrašuose fiksuota po 6 debiutus, o artimiausiu metu Xbox pusėje premjerų skaičių turėtų padidinti nauja Call of Duty dalis.

    Pagal „Metacritic“ vidurkius Nintendo žaidimų įvertinimas siekia 80,33 balo. Tuo metu Xbox ir PlayStation vidurkiai beveik sutampa ir siekia po 77,5 balo, tad kova tarp jų vyksta taškas į tašką, bet nuo lyderio jie atsilieka.

    Nintendo pranašumas ryškėja ne tik pagal vidurkį, bet ir pagal stabilumą. Šių metų portfelyje ji turi 6 žaidimus, kurių įvertinimas ne mažesnis nei 80 balų, o PlayStation ir Xbox tokių titulų turi po 3.

    Konkrečių platformų lyderiai skiriasi: PlayStation pusėje geriausiai įvertintas „Saros“, o tarp ryškiau minimų titulų minimi ir „Marvel Tokon: Fighting Souls“ bei „Marathon“. Xbox stovyklai daugiausia taškų atnešė naujoji „Forza Horizon“ dalis, taip pat gerai įvertinti „Gears of War: E-Day“ ir „Halo: Campaign Evolved“.

    Tokie palyginimai svarbūs, nes pirmosios šalies žaidimai dažnai tampa pagrindiniu argumentu renkantis ekosistemą keliems metams į priekį. Vidutinių įverčių persvara rodo ne vien sėkmę su keliais hitais, bet ir platesnę leidybos kokybės kartelę per visą sezoną.

  • RuneScape 4 patvirtinta: „Jagex“ kuria naują MMO su Unreal Engine, žada metų dialogą su žaidėjais

    RuneScape 4 patvirtinta: „Jagex“ kuria naują MMO su Unreal Engine, žada metų dialogą su žaidėjais

    „Jagex“ oficialiai patvirtino kurianti RuneScape 4 – naują masinį daugelio žaidėjų vaidmenų žaidimą, kuris plės ilgaamžę serijos istoriją. Apie projektą pranešta per bendruomenei svarbų renginį, o kartu parodytas ir trumpas vaizdo anonsas.

    RuneScape visata skaičiuoja daugiau nei du dešimtmečius: pirmasis žaidimas pasirodė 2001 metais, vėliau sekė tęsiniai su modernesne trimatė grafika. Tuo pat metu bendruomenė išlaikė ir klasikinį žaidimo stilių, kuris atgimė Old School RuneScape formatu.

    Kas žinoma apie RuneScape 4?

    Skelbiama, kad RuneScape 4 veiks šeštojoje eroje Gielinor pasaulyje, o kūrėjai siekia ne perkurti, o išplėsti visatą nauju didelio masto projektu. „Jagex“ pabrėžia, kad naujasis žaidimas nepakeis iki šiol leidžiamų serijos versijų.

    „Šie žaidimai turi savo komandas, įdomius plėtros planus ir nuolatines investicijas“, – sakė „Jagex“ atstovai.

    Unreal Engine ir ilgas kelias iki starto

    Kūrėjai patvirtino, kad RuneScape 4 kuriamas naudojant Unreal Engine, todėl tikimasi šiuolaikiškesnės vizualinės kokybės ir lankstesnių technologinių sprendimų. Toks pasirinkimas paprastai leidžia greičiau iteruoti turinį, efektyviau kurti aplinkas ir geriau išnaudoti naujos kartos įrangą.

    Premjeros laukti dar reikės: įvardijama, kad iki išleidimo gali praeiti ne vieni metai. Šį laikotarpį „Jagex“ planuoja išnaudoti glaudesniam darbui su bendruomene, renkant grįžtamąjį ryšį ir koreguojant dizaino sprendimus.

    Kodėl studija akcentuoja bendruomenę?

    RuneScape sėkmė tradiciškai remiasi ilgu žaidimo gyvavimo ciklu ir nuolatiniu turinio atnaujinimu, o Old School RuneScape tapo pavyzdžiu, kaip bendruomenės įtraukimas gali formuoti kryptį. Todėl tikėtina, kad RuneScape 4 kūrime bus taikomi dažnesni testavimai, vieši prototipai ir aktyvesnės diskusijos su žaidėjais.

    Ankstesniuose planuose RuneScape 4, kaip teigiama, svarstytas ir kaip glaudžiau susijęs su kitu projektu, tačiau galiausiai nuspręsta, kad idėjos mastas per didelis, kad liktų tik papildinio ar šalutinės krypties rėmuose. Dabar tai pozicionuojama kaip atskiras, ambicingas serijos etapas.

  • Gran Turismo 7 sulaukė naujo atnaujinimo: 4 automobiliai, nauja trasa ir netikėta naujovė

    Gran Turismo 7 sulaukė naujo atnaujinimo: 4 automobiliai, nauja trasa ir netikėta naujovė

    „Polyphony Digital“ toliau aktyviai atnaujina lenktynių žaidimą „Gran Turismo 7“ ir taip bando nuosekliai stiprinti jo reputaciją po audringai vertinto starto. Kūrėjai įprastai pildo turinį naujais automobiliais, o kartais prideda ir trasų, kad žaidimas netaptų monotoniškas ilgesnį laiką.

    Šįkart pristatytas 1.72 versijos atnaujinimas, kuris žaidėjams atneša keturis naujus automobilius ir dar vieną lenktynių trasą. Toks turinio modelis atitinka „Gran Turismo 7“ strategiją: reguliariai siūlyti naujienas ir taip palaikyti aktyvią bendruomenę bei ilgalaikį susidomėjimą.

    Atnaujinime subalansuotas pasirinkimas tarp klasikos ir šiuolaikinės technikos. Prie klasikinių modelių pridedami „Citroën 2CV 6 Charleston“ (1986 metų) ir „Ferrari F355 Berlinetta“ (1994 metų), pastarasis daugelį metų išlieka vienu geidžiamiausių savo epochos sportinių automobilių.

    Modernesnių automobilių gerbėjams skirti du japonų rinkos akcentai: „Honda Step WGN Spada Premium Line“ ir „Mazda RX-VISION GT3 EVO“. Tokie papildymai leidžia žaidėjams išbandyti skirtingus vairavimo stilius, nes kelių klasės automobiliai ir GT3 tipo technika žaidime elgiasi iš esmės skirtingai.

    Kartu su automobiliais pristatoma ir nauja trasa „Sportsland SUGO Circuit“, esanti Murata mieste Japonijoje. Trasų papildymai „Gran Turismo 7“ ekosistemoje ypač svarbūs, nes jie keičia varžybų dinamiką, reikalauja kitokio nustatymų parinkimo ir suteikia daugiau įvairovės tiek vieno žaidėjo, tiek internetiniuose režimuose.

    Dar viena naujovė yra „Car Concierge“ paslauga, skirta patogiau užsakyti naudotus ir legendinius automobilius. Tai papildo žaidimo kolekcionavimo aspektą, kuris „Gran Turismo“ serijoje visada buvo svarbi patirties dalis greta pačių lenktynių.

    Nurodoma, kad naujas turinys bus prieinamas nuo spalio 14 dienos. Reguliarūs atnaujinimai pastaraisiais metais tapo vienu pagrindinių šiuolaikinių žaidimų palaikymo modelių, o „Gran Turismo 7“ atvejis rodo kryptį, kai žaidimas nuosekliai plečiamas turiniu, o ne paliekamas tik su startiniu rinkiniu.

  • „Tesla“ plečia robotaksi: Teksase jau 169 „Cybercab“, kitas iššūkis – plėtra už Ostino ribų

    „Tesla“ toliau stiprina robotaksi kryptį ir Teksase didina komerciniam naudojimui patvirtintų autonominių automobilių parką. Praėjus maždaug mėnesiui po „Cybercab“ paslaugos starto Ostine, valstijoje jau registruota 169 tokio tipo transporto priemonės, skirtos komercinei veiklai.

    Šis pagreitis investuotojams yra svarbus signalas, nes tradicinis bendrovės automobilių verslas patiria vis didesnį spaudimą. Elektromobilių rinkoje auga konkurencija, ypač iš Kinijos gamintojų, kurie agresyviai plečia pasiūlą ir eksporto apimtis Europos bei Azijos rinkose.

    Investuotojų lūkesčiai ir spaudimas rinkoje

    Robotaksi ir autonominio vairavimo sprendimai „Tesla“ yra vienas esminių augimo pasakojimų, kuriais grindžiami lūkesčiai dėl įmonės ateities pajamų. Pastaruoju metu bendrovės akcijų kaina svyravo, o rinkos dalyviai atidžiai stebi, ar „Tesla“ sugebės technologiją paversti masiškai veikiančia paslauga, o ne vien demonstraciniu projektu.

    Tekste minėta, kad per metus „Tesla“ akcijos buvo kritusios 18 proc., o tai atspindi ir didesnį investuotojų jautrumą naujienoms apie pristatymų tempus bei maržų spaudimą. Bendrovė buvo paskelbusi ir geresnius, nei tikėtasi, ketvirčio pristatymo rezultatus, tačiau bendras pristatymų pokytis, lyginant su praėjusiais metais, išliko neigiamas.

    „Cybercab“ patirtis Ostine – ne vien sėkmės istorija

    „Cybercab“ idėja traukia dėmesį ne tik dėl paslaugos formato, bet ir dėl paties automobilio koncepcijos. Aprašoma, kad tai nestandartinės autonominės transporto priemonės, kurios projektuojamos be vairo ir pedalų, o kai kurie tradiciniai elementai, tokie kaip veidrodėliai ar išorinės rankenėlės, taip pat nėra numatyti.

    Vis dėlto pirmųjų keleivių įspūdžiai Ostine – nevienareikšmiai. Kritika siejama su ilgesniu laukimo laiku, keleivių išlaipinimu ne visada patogiose vietose, taip pat pasitaikančiais techniniais nesklandumais, pavyzdžiui, su durų mechanizmu ar bagažinės uždarymu.

    Didžiausia užduotis – plėtra už Ostino

    Ostinas šiuo metu išlieka vienintelis miestas, kuriame „Cybercab“ veikia kaip užsakomo pavežėjimo paslauga be vairuotojo. Viešai skelbiamais Teksaso motorinių transporto priemonių departamento duomenimis, starto metu komercinei veiklai buvo patvirtinta 45 „Cybercab“, o vėliau skaičius išaugo iki 169.

    „Tesla“ robotaksi parką Teksase, be „Cybercab“, dar sudaro ir 420 „Model Y“ automobilių su autonominio vairavimo sistemomis. Vis dėlto esminis klausimas lieka tas pats: ar bendrovė sugebės išlaikyti paslaugos kokybę ir patikimumą, kai reikės plėstis į kitus miestus ir valstybas, kur skiriasi taisyklės, eismo aplinka ir konkurencinė situacija.

    Plėtra už Ostino ribų taps testu ne tik technologijai, bet ir gebėjimui veikti reguliuojamoje rinkoje bei užtikrinti stabilų paslaugos lygį didesniu mastu. Būtent tai artimiausiu metu gali lemti, ar robotaksi išliks pažadu investuotojams, ar taps apčiuopiamu „Tesla“ pajamų šaltiniu.

  • Latvijos rinkimus laimi premjero Kulbergso „Vieningoji sąrašas“: rekordinis rezultatas, bet mažiausias aktyvumas nuo 1990 metų

    Latvijoje paaiškėjo parlamento rinkimų lyderis: centristinis aljansas Vieningoji sąrašas, vadovaujamas premjero Andrio Kulbergso, surinko 35,34 proc. balsų, suskaičiavus daugiau nei 95 proc. biuletenių.

    Pagal skelbiamus preliminarius skaičiavimus ši jėga galėtų gauti apie 42 iš 100 vietų Saeimoje. Tai būtų vienas stipriausių vienos politinės jėgos pasirodymų per visą Latvijos parlamento rinkimų istoriją.

    Rinkimų aktyvumas siekė 51,8 proc. ir tapo mažiausiu nuo 1990 metų, kai Latvija atkūrė nepriklausomybę. Galutiniai rezultatai dar gali nežymiai kisti, nes dalyje komisijų tęsiamas paštu atsiųstų balsų skaičiavimas.

    Kas rikiuojasi už nugalėtojų?

    Antroje vietoje liko dešiniojo populizmo krypties partija Latvija pirmoje vietoje, surinkusi 13,08 proc. Treti – su rusakalbe mažuma siejamas politinis blokas Suvereni valdžia ir Nauji latviai, gavęs 11,69 proc. balsų.

    Į parlamentą taip pat patenka Nacionalinis susivienijimas su 8,95 proc., socialdemokratiški Pažangieji su 7,73 proc. ir proeuropietiška Naujoji vienybė su 6,35 proc. Tuo metu Žaliųjų ir ūkininkų sąjunga liko žemiau 5 proc. barjero, surinkusi 4,46 proc.

    Pagal dabartines projekcijas Vieningajai sąrašui tektų 42 mandatai, Latvijai pirmoje vietoje – 17, Suverenia valdžia ir Naujiems latviams – 14, Nacionaliniam susivienijimui – 11, Pažangiesiems – 9, Naująjai vienybei – 7.

    Ką reiškia rekordinis mandatas?

    Jei šis rezultatas išliks po galutinio suskaičiavimo, Vieningoji sąrašas priartėtų prie istorinės kartelės, kuri iki šiol siejama su 1993 metais parlamento rinkimuose daugiausia mandatų laimėjusia Latvijos kelio partija.

    Tokio masto persvara suteikia premjero stovyklai tvirtesnes derybines pozicijas formuojant valdančiąją daugumą. Tačiau mažas rinkėjų aktyvumas signalizuoja ir kitą tendenciją – augantį rinkėjų nuovargį bei didesnį visuomenės susiskaldymą, kuris gali lemti sudėtingesnę politinę darbotvarkę naujai Saeimai.

    Galutinis jėgų išsidėstymas paaiškės paskelbus visų apylinkių ir korespondencinių balsų suvestines. Tuomet bus aiškiau, ar vienos jėgos dominavimas taps ilgalaike politine kryptimi, ar tik vienų rinkimų išimtimi.

  • Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas Kijive paskelbė paramą Ukrainai: dronai, tolimoji ginkluotė

    Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas sekmadienį Kijive pranešė apie naują karinės paramos Ukrainai paketą, kurio vertė viršija 1 mlrd. eurų. Pasak jo, sprendimas apima kelias kryptis – nuo dronų gamybos finansavimo iki tolimojo nuotolio ginkluotės ir palydovinės įrangos.

    Paramą kancleris pristatė per bendrą spaudos konferenciją su Ukrainos prezidentu Volodymyru Zelenskiu. Merzas akcentavo, kad dalis lėšų bus skirta bendriems projektams, kurie leistų greičiau perkelti technologinius sprendimus į serijinę gamybą ir taip sustiprinti Ukrainos oro gynybą.

    „Šias lėšas skiriame bendrai dronų gamybai, kad būtų galima efektyviau kovoti su reaktyviniais dronais. Pastarosiomis savaitėmis šioje srityje pasiektas reikšmingas technologinis proveržis, todėl dabar greitai pradedame serijinę gamybą“, – sakė Friedrichas Merzas.

    Kanclerio teigimu, Vokietija taip pat ketina perduoti Ukrainai tolimojo nuotolio ginklų, kovinių dronų ir palydovinės įrangos. Šie pajėgumai, kaip pabrėžiama, turi padėti tiksliau aptikti ir naikinti Rusijos paleidimo įrenginius, taip sumažinant smūgių Ukrainos teritorijai intensyvumą.

    Atskirai Merzas pranešė, kad iki žiemos Vokietija suteiks paramą Ukrainos energetikos sektoriui, kurios vertė sieks apie 350 mln. eurų. Lėšos būtų nukreiptos generatoriams, transformatorių pastotėms ir remonto komplektams, reikalingiems atkurti apgadintą infrastruktūrą, kuri ypač pažeidžiama šaltuoju metų laiku.

    Vokietijos kancleris taip pat nurodė, kad Vokietija kartu su Prancūzija ir Jungtine Karalyste planuoja žiemą Berlyne surengti vadinamosios norinčiųjų koalicijos susitikimą. Tokie formatai pastaraisiais metais naudojami koordinuoti praktinę paramą Ukrainai, derinti tiekimo prioritetus ir suderinti tolesnius sprendimus dėl saugumo.

    Savo ruožtu Volodymyras Zelenskis teigė, kad antroje spalio pusėje tikimasi rezultatų iš darbų, susijusių su reaktyvinių dronų neutralizavimu mažomis raketomis. Pasak jo, tai būtų vienas iš atsakų į pastaruoju metu išaugusį sudėtingesnių oro taikinių keliamą grėsmę.

  • DI keičia energetiką: nuo gedimų prognozavimo iki klientų aptarnavimo, bet viską lemia saugumas

    DI energetikos sektoriuje sparčiai pereina nuo bandomųjų projektų prie kasdienio naudojimo: padeda analizuoti duomenis, prognozuoti gedimus, automatizuoti pasikartojančias užduotis ir greitinti klientų aptarnavimą. Tačiau įmonės pabrėžia, kad tikrą proveržį lems ne vien algoritmai, o duomenų kokybė, darbuotojų kompetencijos ir aiškios taisyklės.

    Energetika yra griežtai reguliuojama ir priskiriama kritinei infrastruktūrai, todėl DI čia vertinamas atsargiau nei daugelyje kitų sričių. Diskusijose su sektoriaus atstovais dažniausiai kartojama mintis paprasta: technologija gali padėti priimti sprendimus, bet atsakomybės už tinklo stabilumą ir duomenų apsaugą nepakeis.

    Reguliacijos ir saugumas

    Energetikos įmonės akcentuoja, kad DI diegimas turi vykti aiškiai apibrėžtose ribose, kurios saugo klientus, infrastruktūrą ir duomenis. Praktikoje tai reiškia vidines duomenų valdymo taisykles, prieigos kontrolę, nuolatinį rizikų vertinimą ir sprendimų audituojamumą.

    Europos Sąjungoje papildomą kryptį suteikia DI aktas, o kibernetinio saugumo srityje aktualūs reikalavimai, susiję su NIS2. Dėl to technologijų tiekėjai, norintys dirbti Europoje, turi pritaikyti produktus taip, kad organizacijos galėtų įrodyti atitiktį ir saugų naudojimą.

    „Energetikoje negalime atsisakyti formalių ir teisinių reikalavimų, nes tai būtų nesaugu sektoriui“, – sakė viena iš diskusijoje dalyvavusių energetikos bendrovių atstovių.

    Nuo pilotų prie realių sprendimų

    Pasak įmonių, pirmasis etapas dažnai būna skirtas išbandyti skirtingus modelius, įrankius ir naudojimo scenarijus, o vėliau pereinama prie sprendimų, kurie integruojami į kasdienes sistemas. Svarbiausia tampa ne „paleisti“ įrankį, o pasiekti, kad darbuotojai juo naudotųsi prasmingai ir suprastų jo ribas.

    Vienas iš praktinių pavyzdžių, minimų sektoriuje, yra skaitmeniniai asistentai, padedantys klientui įsivertinti, ar pasirinktas tarifas atitinka jo vartojimo profilį. Kitas dažnai minimas prioritetas yra gedimų prevencija, kai modeliai vertina įrenginių būklės, eksploatacinius ir orų duomenis, kad techninės priežiūros komandos gautų signalą dar iki sutrikimo.

    Diegiant tokias sistemas dažnai taikomas principas, kai saugumas įtraukiamas nuo pat projektavimo pradžios. Tai reiškia etapinius bandymus, konservatyvesnius sprendimus kritinėse vietose ir aiškų žmogaus vaidmenį priimant galutinį sprendimą.

    Duomenys ir kompetencijos lemia rezultatą

    Sektoriaus atstovai pabrėžia, kad DI projektų sėkmė prasideda nuo duomenų: jų prieinamumo, kokybės ir patikimumo. Energijos vartojimo ir tinklo duomenų apimtis auga, ypač plečiantis nuotoliniams skaitikliams ir didėjant gaminančių vartotojų skaičiui, todėl organizacijoms tenka spręsti ne tik saugojimo, bet ir skirtingų duomenų versijų bei korekcijų valdymą.

    „Vien įrankio neužtenka: projektui reikia skirtingų sričių ekspertų, nes be domeno žinių energetikoje DI sprendimas nebus patikimas“, – pabrėžė diskusijoje dalyvavęs technologijų vadovas.

    Darbuotojų parengimas įvardijamas kaip atskira užduotis: reikia ne tik duomenų analitikų ar programuotojų, bet ir žmonių, galinčių aiškiai paaiškinti DI veikimą, jo rizikas ir tinkamą pritaikymą. Įmonės vis dažniau investuoja į vidinius mokymus, bendruomenes ir „ambasadorių“ tinklus, kad įrankiai taptų kasdiene praktika, o ne pavieniais eksperimentais.

    Klientai tikisi greičio ir paprastumo

    Energetikos įmonės mato, kad vartotojų lūkesčius formuoja skaitmeninės paslaugos, kuriose atsakymai pateikiami čia ir dabar. Dėl to DI dažniausiai nukreipiamas į problemas, kurios tiesiogiai matomos klientui: sąskaitų patikra, netikslumų aptikimas, greitesnis užklausų nagrinėjimas ir paprastesnė savitarna.

    Įmonės tikina, kad DI gali sumažinti pasikartojančio darbo dalį kontaktų centruose ir sutrumpinti sprendimo laiką nuo dienų iki minučių, tačiau pabrėžia priežiūros būtinybę. Kritinėse situacijose prioritetas teikiamas patikimumui ir nuspėjamumui, todėl kai kur labiau tinka klasikiniai mašininio mokymosi metodai, o ne generatyviniai modeliai.

    Energetikos sektoriuje ryškėja bendras požiūris: DI turi būti praktiškas, pamatuojamas ir valdomas. Jei duomenų pagrindas tvirtas, o saugumas ir reguliacijos įgyvendintos, technologija gali tapti realiu įrankiu tiek tinklo patikimumui, tiek klientų patirčiai gerinti.

  • Sąskaitos už elektrą neramina lenkus: 34 proc. baiminasi sunkumų per metus, rodo EY tyrimas

    Augančios energijos kainos Lenkijoje vis dažniau tampa ne tik buitiniu rūpesčiu, bet ir finansinio saugumo klausimu. Naujausias EY Global Energy Consumer Research 2026 tyrimas rodo, kad 34 proc. Lenkijos vartotojų per artimiausius 12 mėnesių tikisi iššūkių apmokant sąskaitas už energiją.

    Tyrime taip pat išskiriama, kad 21 proc. respondentų Lenkijoje energijai skiria daugiau nei 10 proc. savo pajamų. Tuo pat metu tik 45 proc. apklaustųjų teigia jaučiantys visišką energetinį saugumą, o tai reiškia, kad beveik pusei gyventojų situacija atrodo neapibrėžta.

    Ne tik sąskaitų dydis

    Pasak EY atstovų, vartotojus slegia ne vien dabartinės sąskaitos, bet ir neaiškumas, kokios jos bus artimiausiais mėnesiais. Kai trūksta kainų prognozuojamumo, šeimoms sudėtingiau planuoti biudžetą, o sprendimai dėl taupymo ar investicijų į efektyvumą atidedami.

    „Vartotojų neapibrėžtumas šiandien susijęs ne tik su sąskaitų dydžiu, bet ir su tuo, kaip jos keisis ateinančiais mėnesiais“, – sakė EY Polska energetikos praktikos partneris Jarosławas Wajeris.

    Globaliame kontekste skaičiai panašūs: 23 proc. vartotojų pasaulyje energijai skiria daugiau nei 10 proc. pajamų, o 32 proc. baiminasi, kad ateityje gali kilti sunkumų mokant sąskaitas. Energetiškai saugiai besijaučiančių dalis, kaip ir Lenkijoje, siekia 45 proc.

    Kas, žmonių manymu, kelia kainas?

    Lenkijoje vartotojai energijos brangimą dažniausiai sieja su infliacija ir tiekėjų maržomis. EY duomenimis, infliaciją kaip vieną pagrindinių veiksnių įvardija 71 proc. respondentų, o tiekėjų maržas – 49 proc., panašiai kaip ir pasaulinėje imtyje.

    Ryškiausias skirtumas nuo pasaulinio vidurkio matomas vertinant politiką, susijusią su atsinaujinančia energetika. Lenkijoje net 46 proc. apklaustųjų mano, kad atsinaujinančių išteklių plėtrą skatinančios priemonės yra reikšmingas veiksnys, didinantis sąskaitas, kai pasaulyje taip mano 34 proc.

    Kita vertus, lenkai rečiau nei pasaulio respondentai brangimą sieja su ilgalaikiais energetikos sistemos iššūkiais. Ekstremalius orus ir stichines nelaimes kaip kainų veiksnį nurodo 17 proc. apklaustųjų Lenkijoje, kai pasauliniu mastu šis rodiklis siekia 27 proc.

    Panaši tendencija matoma ir vertinant augantį elektros poreikį dėl duomenų centrų: Lenkijoje tai mini 16 proc. respondentų, o pasaulyje – 23 proc. Tokia perspektyva leidžia manyti, kad dalis vartotojų pirmiausia vertina tai, kas greičiausiai ir tiesiogiai matosi sąskaitoje.

    Ko žmonės tikisi iš tiekėjų ir valdžios?

    Didėjant kainoms, vartotojai aktyviai ieško būdų mažinti energijos vartojimą, tačiau vis dažniau jaučia pasiekę ribą. Tyrimas rodo, kad 74 proc. lenkų labiau domisi savo suvartojimo stebėjimu, 73 proc. – sąskaitų analize, tačiau tik 68 proc. ieško sprendimų, kurie realiai sumažintų išlaidas, kai pasaulinis vidurkis siekia 77 proc.

    Šį skirtumą EY sieja su nuovargiu ir įsitikinimu, kad lengviausi taupymo žingsniai jau atlikti: 74 proc. respondentų Lenkijoje sako, jog jau daro viską, ką gali, kad sumažintų išlaidas energijai. Tai signalizuoja apie augantį poreikį ne vien patarimams, bet ir konkrečioms priemonėms, kurios duotų apčiuopiamą rezultatą.

    Lenkai taip pat aiškiai parodo, kad sprendimų nenori palikti vien savo pečiams. Pagrindiniais partneriais mažinant energijos kaštus jie įvardija energijos tiekėjus (65 proc.), valdžią (63 proc.) ir savivaldybes (47 proc.).

    Vis dėlto pasitikėjimas realiai gaunama pagalba iš tiekėjų yra menkas: tik 9 proc. respondentų mano šiuo metu sulaukiantys pakankamo palaikymo. Pasaulyje tokią paramą iš tiekėjų jaučiantys vartotojai sudaro 31 proc., nors lūkesčiai abiem atvejais panašūs.

    „Didžiausias iššūkis energetikos sektoriui šiandien yra atotrūkis tarp klientų lūkesčių ir realios patirties. Žmonės tikisi ne tik energijos pardavimo, bet ir patarimų bei pagalbos susigaudyti tarifų, technologijų ir paramos programų gausoje“, – sakė Jarosławas Wajeris.

    Ekspertų vertinimu, ši įtampa gali stiprėti, jei kainų nepastovumas išliks, o energetikos transformacija gyventojams ir toliau atrodys pirmiausia kaip papildoma eilutė sąskaitoje. Todėl vis svarbesni tampa aiškūs tarifų paaiškinimai, tikslinės paramos priemonės ir sprendimai, padedantys vartotojams valdyti suvartojimą.

  • Trumpas kuria Superintelekto pajėgas: DI politiką koordinuos Nacionalinės žvalgybos vadovas Jay Clayton

    JAV prezidentas Donaldas Trumpas paskelbė kuriantis vadinamąsias Superintelekto pajėgas – federalinės valdžios pareigūnų komandą, kuri turėtų koordinuoti valstybės politiką dirbtinio intelekto srityje. Skelbiama, kad komandai vadovaus Nacionalinės žvalgybos direktorius Jay Clayton.

    Naujojo darinio tikslas – suderinti skirtingų institucijų veiksmus, susijusius su DI plėtra, jo diegimu ir saugumu. Pasak Trumpo, iniciatyva turi padėti išlaikyti JAV lyderystę technologijų lenktynėse ir kartu geriau apsaugoti nacionalinius interesus.

    Kas slypi už naujo pavadinimo?

    Trumpas pastaruoju metu viešojoje komunikacijoje DI vis dažniau vadina superintelektu ir ragina šį terminą vartoti oficialiuose dokumentuose. Toks pervadinimas gali būti suvokiamas kaip bandymas pabrėžti technologijos strateginę svarbą ir perkelti diskusiją nuo kasdienio DI taikymo prie pažangesnių, didesnės rizikos sistemų.

    Ekspertai įspėja, kad terminų kaita savaime neišsprendžia esminių klausimų: kas atsako už modelių saugumą, kaip užkertamas kelias piktnaudžiavimui ir kaip užtikrinama, kad DI sprendimai nepažeistų teisių. Pastaraisiais metais JAV institucijos vis dažniau akcentuoja poreikį derinti inovacijas su kontrolės mechanizmais, ypač kai DI taikomas kritinėje infrastruktūroje ar gynyboje.

    Kas bus komandoje ir kam ji atsiskaitys?

    Pranešta, kad Superintelekto pajėgoms priklausys ir Federalinės prekybos komisijos vadovas Andrew Ferguson, Pentagonui atstovaujantis pareigūnas, atsakingas už mokslinius tyrimus ir inžineriją, taip pat Personalo valdymo biuro direktorius Scott Kupor. Tokia sudėtis rodo, kad akcentas bus dedamas ne tik į technologijas, bet ir į reguliavimą, viešąjį administravimą bei nacionalinį saugumą.

    Skelbiama, kad komanda bus pavaldi tiesiogiai prezidentui ir Baltųjų rūmų personalo vadovei Susie Wiles. Tai suteikia politinį svorį, tačiau kartu kelia klausimų, kaip bus užtikrintas sprendimų tęstinumas ir institucinis stabilumas, jei DI politika taps priklausoma nuo politinio ciklo.

    Reguliavimas, saugumas ir konkurencija su Kinija

    Trumpas ne kartą kritikavo griežtesnį DI sektoriaus reguliavimą, argumentuodamas, kad pernelyg daug taisyklių gali pristabdyti JAV konkurencingumą prieš Kiniją. Tuo pat metu jo administracija kalba apie būtinybę stiprinti atsparumą kibernetinėms grėsmėms ir užkirsti kelią DI panaudojimui neteisėtais tikslais.

    Ši įtampa tarp greitesnių inovacijų ir saugumo užtikrinimo pastaruoju metu tapo centrine tema visame pasaulyje. Technologijų bendrovės diegia savanoriškus testavimo ir audito principus, tačiau kritikai pabrėžia, kad vien savireguliacijos gali nepakakti, ypač kai kalbama apie modelių gebėjimą generuoti žalingą turinį ar padėti vykdyti kibernetines atakas.

    „Turime koordinuoti federalinės valdžios veiksmus taip, kad Amerika išliktų pasauline lydere superintelekto srityje ir tai tarnautų žmonių gerovei“, – sakė Donaldas Trumpas.