CP v2

Tag: Ispanija

  • Czerwona linia kelyje tampa vairuotojų košmaru: bauda už pažeidimą šokteli kartais

    Czerwona linia kelyje tampa vairuotojų košmaru: bauda už pažeidimą šokteli kartais

    Ispanijoje viename pavojingiausių kelių ruožų atsirado neįprastas sprendimas, kuris iškart patraukė vairuotojų dėmesį: ištisinę kelio ašies liniją papildė stora raudona juosta. Tikslas paprastas – aiškiai parodyti, kad lenkti ar kirsti važiuojamosios dalies vidurį šiame ruože yra ypač rizikinga.

    Raudona linija įrengta kelyje A-355, jungiančiame Cartama ir Marbella, Malagos provincijoje. Ši trasa atidaryta 2014 metais, o pirminės prognozės buvo gerokai kuklesnės nei realybė: vietoje maždaug 7 000 automobilių per parą dabar čia fiksuojama apie 20 000.

    Didelę srauto dalį sudaro sunkiasvoris transportas, todėl lengvųjų automobilių vairuotojai neretai bando lenkti, nors tam nėra saugių sąlygų. Vietos institucijos pabrėžia, kad būtent rizikingi manevrai, ypač ištisinės linijos kirtimas, buvo viena pagrindinių avaringumo priežasčių.

    Kaip veikia raudonos linijos efektas

    Stora raudona juosta keturių kilometrų atkarpoje ties Coin skirta ne tiek pakeisti taisykles, kiek sustiprinti jų suvokimą. Ryški spalva veikia kaip vizualinis perspėjimas: raudona siejama su pavojaus signalu, todėl vairuotojams sunkiau „nepastebėti“ draudimo.

    Tokie sprendimai Europoje dažniausiai diegiami ten, kur vien tradicinio ženklinimo nepakanka dėl vairuotojų įpročių ar sudėtingų kelio sąlygų. Papildomos priemonės, tokios kaip ryškesnis ženklinimas, dinaminės švieslentės ar greičio kontrolė, laikomos efektyvesnėmis, kai reikia greitai sumažinti pavojingų manevrų skaičių.

    Kas dar planuojama šiame kelyje

    Be raudonos linijos, šiame maršrute planuojama įrengti švieslentes, kurios rodytų artėjančių automobilių greitį ir primintų galiojantį ribojimą. Taip pat vertinamos galimybės jautriausiose vietose įrengti greičio matuoklius.

    Tokia kryptis atitinka bendrą Europos kelių saugumo tendenciją: daugiau realaus laiko informacijos vairuotojams ir didesnė pažeidimų neišvengiamumo tikimybė. Praktikoje tai reiškia, kad vien įspėjimo nepakanka, o papildoma kontrolė tampa svarbia prevencijos dalimi.

    Baudos: Ispanijoje gerokai brangiau

    Už ištisinės linijos nepaisymą Ispanijoje vairuotojams gresia 400 eurų bauda ir 4 baudos taškai. Palyginimui, Lietuvoje už ištisinės linijos kirtimą dažniausiai taikoma administracinė atsakomybė pagal Kelių eismo taisyklių pažeidimus, o galutinė bauda priklauso nuo konkrečios situacijos ir pažeidimo kvalifikavimo.

    Svarbus niuansas, kurį dažnai pamiršta vairuotojai: ištisinė linija pati savaime reiškia, kad jos kirsti negalima, tačiau lenkimo draudimas paprastai siejamas ir su papildomais kelio ženklais bei situacija kelyje. Būtent todėl pavojingiausiuose ruožuose dažnai naudojamas ne vienas, o keli saugumo „sluoksniai“.

  • Ispanija švelnina hantaviruso kontaktų izoliaciją: neigiami testai leis 14 dienų būti namuose

    Ispanija švelnina hantaviruso kontaktų izoliaciją: neigiami testai leis 14 dienų būti namuose

    Ispanijos visuomenės sveikatos institucijos atnaujino priemones dėl hantaviruso protrūkio, siejamo su kruiziniu laivu MV Hondius. Nuo šiol daliai identifikuotų kontaktų, kurie neturi simptomų ir kurių PGR testai yra neigiami, bus leidžiama paskutines 14 dienų iš 42 dienų izoliacijos praleisti namuose.

    Sprendimas taikomas tik tiems, kurie gali užtikrinti realias izoliacijos sąlygas ir laikytis sveikatos saugos reikalavimų. Šiuo laikotarpiu numatyta kasdienė stebėsena, kurią vykdys visuomenės sveikatos specialistai, vertindami savijautą ir galimus simptomus.

    Kaip keičiasi karantino tvarka

    Naujas protokolas numato, kad pirmosios 28 izoliacijos dienos kontaktams bus praleidžiamos ligoninėje. Perkėlimas į namus po šio laikotarpio galimas tik atlikus tyrimus ir įsitikinus, kad žmogus išlieka be simptomų bei neplatina infekcijos.

    Pervežimą į namus numatoma organizuoti medicininiu transportu, vengiant viešojo transporto. Protokole akcentuojama, kad tiek kontaktas, tiek vairuotojas turi dėvėti FFP2 respiratorius ir ypač atidžiai laikytis rankų higienos.

    Dokumente taip pat pabrėžiama, kad vienas patvirtintas teigiamas atvejis toliau gydomas ir izoliuojamas aukšto lygio izoliacijos ir gydymo padalinyje iki klinikinio pasveikimo. Toks sprendimas įprastai taikomas, kai reikia maksimaliai sumažinti perdavimo riziką ir užtikrinti griežtą infekcijų kontrolę.

    PSO: patvirtinti 12 atvejų

    Pasaulio sveikatos organizacija patvirtino dar vieną su MV Hondius siejamą hantaviruso atvejį Nyderlanduose. Pasak organizacijos, teigiamas testas nustatytas įgulos nariui, kuris išlaipintas Tenerifėje, vėliau pargabentas į Nyderlandus ir nuo to laiko laikėsi izoliacijos.

    PSO duomenimis, bendras su šiuo protrūkiu siejamų infekcijų skaičius pasiekė 12, o mirčių skaičius išlieka trys. Organizacija nurodo, kad naujų mirčių nebuvo registruota apie 20 dienų, o visos trys mirtys įvyko iki gegužės 2 dienos.

    „Raginame paveiktas šalis iki karantino pabaigos toliau atidžiai stebėti visus keleivius“, – sakė PSO vadovas Tedros Adhanom Ghebreyesus.

    PSO taip pat atkreipia dėmesį, kad stebimų galimų kontaktų mastas išlieka didelis: minima daugiau nei 600 potencialių kontaktų apie 30 šalių. Organizacija pažymi, kad dalis didesnės rizikos kontaktų dar gali būti nenustatyti, todėl epidemiologinis tyrimas tęsiamas.

    Ką svarbu žinoti apie hantavirusą

    Hantavirusai dažniausiai plinta per kontaktą su užkrėstų graužikų išskyromis, o kai kuriais atvejais siejami su sunkiais kvėpavimo ar inkstų pažeidimais. Dėl galimo ilgesnio inkubacinio laikotarpio ir sudėtingo kontaktų atsekimo kai kuriose situacijose taikomas ilgesnis, 42 dienų, stebėjimo ir izoliacijos laikotarpis.

    Švelninant izoliacijos sąlygas, Ispanijos sprendimas remiasi principu, kad rizika sumažėja, kai žmogus išlieka be simptomų ir pakartotiniai tyrimai nerodo infekcijos. Vis dėlto specialistai pabrėžia, kad net ir namų izoliacija turi būti reali, o taisyklių nesilaikymas gali didinti užkrato išplitimo tikimybę.

    Kol epidemiologinis tyrimas tęsiamas, sveikatos institucijos ragina žmones, turėjusius ryšį su galimai paveiktais keleiviais ar įgulos nariais, stebėti sveikatą ir nedelsiant kreiptis į medikus atsiradus karščiavimui, dusuliui ar kitiems ūmiems simptomams. Tuo pačiu pabrėžiama, kad savavališkas judėjimas ir kontaktai izoliacijos metu išlieka viena didžiausių protrūkių valdymo rizikų.

  • Lenkai planuoja birželio ilgąjį savaitgalį: kur keliaus dažniausiai ir kiek kainuos nakvynė?

    Lenkai planuoja birželio ilgąjį savaitgalį: kur keliaus dažniausiai ir kiek kainuos nakvynė?

    Paklausa auga, sprendimų langas trumpėja

    Turizmo verslas šių metų birželio ilgąjį savaitgalį, siejamą su Božego Ciała švente, vertina kaip vieną aktyviausių priešvasarinių kelionių pikų. Pasak apgyvendinimo ir rezervacijų platformų atstovų, keliautojai vis dažniau apsisprendžia paskutinę minutę, todėl pardavimų laikotarpis sutrumpėja.

    Tokioje situacijoje apgyvendinimo paslaugų teikėjai ir kelionių organizatoriai priversti greičiau reaguoti į paklausą, koreguoti kainas ir paleisti trumpalaikes akcijas. Rinkai tai reiškia didesnį neapibrėžtumą prognozuojant užimtumą, ypač populiariausiuose kurortuose.

    „Dėl tokio kalendoriaus turizmo verslas turi trumpesnį pardavimų langą ir daugiau rizikos planuojant užimtumą, todėl kainos ir akcijos keičiasi beveik realiuoju laiku“, – sakė Anna Kryjer.

    Užsienis lenkia vietines keliones

    Internetinių kelionių agentūrų duomenys rodo, kad lenkų užsienio kelionių rezervacijų šiemet daugiau nei pernai. Kai kurių portalų skaičiavimu, augimas siekia iki 26 proc., o tai signalizuoja, kad trumpi pabėgimai į užsienį tampa įprasta praktika dar prieš prasidedant pagrindiniam atostogų sezonui.

    Tarp dažniausių krypčių dominuoja Turkija, Graikija, Egiptas, Ispanija ir Tunisas, o pirmąjį dešimtuką papildo Bulgarija, Kipras, Italija, Albanija ir Malta. Didžiausias šuolis fiksuojamas Ispanijos kryptimi, taip pat augo susidomėjimas Italija ir Malta.

    Ši tendencija dera su bendra Europos rinka: trumpi city break tipo išvykimai ir kelių dienų poilsis kurortuose dažnai perkami ieškant geresnio kainos ir kokybės santykio, ypač kai skrydžių ir apgyvendinimo kainos prieš pat vasarą svyruoja.

    Kainos: nuo maždaug 50 eurų už naktį

    Siūlomų paketų ir apgyvendinimo skelbimų analizė rodo, kad kelių dienų išvyka nebūtinai reiškia didelį biudžetą. Pigiausiuose pasiūlymuose nakvynę dviem suaugusiesiems galima rasti nuo maždaug 50 eurų už naktį, o patraukliausios kainos dažnai siejamos su Juodkalnijos kryptimi.

    Tarp įvardijamų vietų Juodkalnijoje dažnai minima Budva, taip pat mažesni pakrantės miesteliai, kurie keliautojus vilioja paplūdimiais ir galimybe derinti poilsį su trumpomis išvykomis po regioną. Tokie pasirinkimai ypač tinka ilgajam savaitgaliui, kai norisi minimalaus planavimo, bet aiškios atostogų „grąžos“.

    Populiarėja ir kryptys arčiau Lenkijos: Čekija ir Slovakija siūlo paprastą susisiekimą bei trumpam laikui patogų kelionės formatą. Tokiais atvejais keliautojai dažniau renkasi miestų turizmą, SPA ar termines pramogas.

    „Keturioms dienoms užsienyje nebūtina imti pilnų atostogų: pakanka tinkamos krypties, patogaus susisiekimo ir viešbučio, kuris leis pailsėti nepriklausomai nuo oro“, – sakė Eugeniusz Triasun.

    Ar verta likti šalyje: kainos panašios į gegužės išvykas

    Nors užsienis šiemet traukia labiau, susidomėjimas kelionėmis Lenkijos viduje išlieka stabilus. Labiausiai auga išvykos prie ežerų, kur rezervacijų skaičius, remiantis portalų duomenimis, didėjo apie 90 proc., o city break ir sanatorinio poilsio segmentai taip pat rodo nuosaikų augimą.

    Tuo pat metu pajūrio kryptys išlaiko pastovią paklausą, o susidomėjimas kalnais, lyginant su ankstesniais metais, kiek smuko. Įdomu ir tai, kad dalis keliautojų renkasi alternatyvas įprastoms kryptims, pavyzdžiui, dažniau minimi Sudetai, o ne Tatry.

    Kainodaros signalai taip pat gana aiškūs: daugiau nei pusė apgyvendinimo objektų šeimininkų neplanuoja kelti kainų lyginant su gegužės ilgąja savaitgalių banga. Vis dėlto dalis rinkos palieka sprendimą paskutinei minutei, kainas siedami su realiu užsakymų tempu.

    „Daugiau nei pusė šeimininkų neplanuoja kelti kainų, tačiau dalis sprendimą sieja su tuo, kaip greitai pildysis rezervacijos“, – sakė Anna Kryjer.

  • Ispanijoje jaunas dirbantysis buto nuomai atiduoda 98,7 proc. algos: rekordas, kuris šokiruoja

    Ispanijoje jaunas dirbantysis buto nuomai atiduoda 98,7 proc. algos: rekordas, kuris šokiruoja

    Ispanijoje būsto įperkamumo krizė jaunus žmones vis labiau stumia nuo savarankiško gyvenimo. Ispanijos jaunimo tarybos (CJE) Emancipacijos observatorijos duomenimis, 2025 metais savarankiškai gyveno tik 14,5 proc. 16–29 metų jaunuolių – tai prasčiausias rodiklis nuo palyginamų duomenų pradžios.

    Ataskaitoje teigiama, kad jaunas dirbantis žmogus, norėdamas vienas išsinuomoti būstą, vidutiniškai turėtų nuomai skirti 98,7 proc. savo grynojo atlyginimo. Dėl to išsikraustymo iš tėvų namų amžius, vertinimu, persirito per 30 metų ribą.

    Kai nuoma suvalgo beveik viską

    Skaičiai rodo, kad vidutinis jauno žmogaus grynasis atlyginimas siekia apie 1 190 eurų per mėnesį, o vidutinė būsto nuoma – maždaug 1 176 eurus. Tai reiškia, kad net ir dirbant visu etatu vieno žmogaus namų ūkis daugelyje vietovių tampa finansiškai nepakeliamas.

    CJE pabrėžia, kad ši padėtis didina kartų nelygybę ir skatina jaunimo skurdėjimą. Ataskaitoje nurodoma, kad tarp jaunų nuomininkų skurdo rizika po būsto išlaidų šokteli nuo 25,9 proc. iki 43 proc.

    „Jauniems žmonėms išsikraustymas reiškia tapti skurdesniems“, – sakė CJE prezidentė Andrea Henry.

    Nei vienam, nei su kambariokais

    Augant nuomos kainoms, daliai jaunimo alternatyva tampa kambario nuoma ar gyvenimas su bendranuomiais. Tačiau CJE perspėja, kad ir šis sprendimas daugelyje miestų nebėra pigus: būstas dalijantis, skaičiuojama, „suvalgo“ apie 33,6 proc. vidutinio jauno žmogaus atlyginimo.

    Organizacija taip pat akcentuoja, kad vis dažniau lemiamu veiksniu tampa šeimos parama, nes be jos jauniems žmonėms sunku išvengti skolų, nestabilumo ar priklausomybės nuo artimųjų. Tuo pat metu būsto įsigijimas daugeliui išlieka nepasiekiamas dėl aukštų kainų, pradinio įnašo ir griežtesnių finansavimo sąlygų.

    Kokių sprendimų prašoma?

    CJE ragina valdžios institucijas didinti įperkamo būsto pasiūlą ir stiprinti priemones, kurios realiai pagerintų jaunimo galimybes išsinuomoti ar įsigyti būstą. Organizacijos vertinimu, problema yra struktūrinė ir daro ilgalaikę žalą visai kartai – nuo vėluojančio savarankiškumo iki didėjančio socialinio nesaugumo.

    Pastaraisiais metais Ispanijoje būsto tema tapo vienu karščiausių politinių ir socialinių klausimų, o protestai dėl kainų augimo vyko ne viename didmiestyje. Ekspertai pabrėžia, kad nuomos rinką spaudžia keli veiksniai: ribota pasiūla, didelė paklausa didmiesčiuose ir turizmo regionuose, taip pat lėčiau augančios pajamos, kurios nespėja vytis būsto kaštų.

  • Apleistas Maljorkos kazino virsta prabangiu viešbučiu: 175 mln. eurų projektas su paplūdimio klubu

    Apleistas Maljorkos kazino virsta prabangiu viešbučiu: 175 mln. eurų projektas su paplūdimio klubu

    Maljorkoje pradedamas ambicingas projektas, kuris ilgus metus apleistą Gran Casino de Mallorca pastatą pavers prabangiu viešbučiu ir paplūdimio klubu. Objektas istorijoje užima išskirtinę vietą: jis atidarytas 1978 metais, netrukus po to, kai Ispanijoje buvo panaikintas lošimų draudimas.

    Kasinas greitai tapo salos elito traukos centru, čia lankėsi įžymybės, politikai ir aristokratija. Vienas ryškiausių epizodų – 1979 metais surengta parodomoji Muhammado Ali ir Jimmy Elliso bokso kova, kuri ilgam įtvirtino vietos legendą.

    Pastatas stovi Calvià savivaldybėje, Sol de Mallorca rajone, ant jūros skardžio. 2011 metais kazino veikla buvo perkelta į Palmos prekybos ir pramogų zoną, o ankstesnė vieta pamažu nyko – nusidėvėjo ne tik pats kompleksas, bet ir aplinkinė infrastruktūra.

    Kas planuojama vietoje kazino?

    Teritoriją perimanti nekilnojamojo turto plėtros bendrovė Blasson Property skelbia apie kompleksinę transformaciją. Pagal viešai skelbiamą informaciją, čia turėtų iškilti elegantiškas viešbutis, kuriame būtų mažiausiai 100 kambarių, o bendra investicijų vertė siektų apie 175 milijonus eurų.

    Projektas apimtų ir papildomus objektus šalia pagrindinio pastato: numatomas sveikatingumo centras, o vietos žiniasklaida taip pat mini galimą privačios klinikos idėją. Taip pat planuojamas paplūdimio klubas, orientuotas į aukštesnes pajamas gaunančius poilsiautojus.

    Vienas įdomesnių sumanymų – istorinės funikulieriaus tipo trasos rekonstrukcija. Anksčiau ji jungė kazino su paplūdimiu, o atgaivinimas galėtų tapti tiek funkciniu sprendimu, tiek išskirtiniu projekto identiteto akcentu.

    Kodėl Maljorka tampa premium kryptimi?

    Tokio masto investicija siejama su platesne Maljorkos kryptimi – sala vis labiau pozicionuojama kaip premium turizmo centras Viduržemio jūros regione. Pastaraisiais metais čia daugėja aukštos klasės viešbučių, o dalis senesnių objektų perorientuojami į mažesnius, bet brangesnius butikinius formatus.

    Rinkos stebėtojai pabrėžia, kad Maljorka vis dažniau taikosi į keliautojus, kurie renkasi aukštesnį komfortą, privatumą ir paslaugų paketą vienoje vietoje. Tokias tendencijas palaiko ir augantis ilgalaikių investicijų į prabangius būstus bei kurortinę infrastruktūrą srautas.

    Blasson Property veikia ne tik Ispanijoje, bet ir Meksikoje, o kartu su vystomais projektais įmonės turto portfelis vertinamas maždaug 2,2 milijardo eurų. Tarp pastarųjų darbų minima ir viešbučio Corso renovacija Ibizoje, kurios vertė siejama su maždaug 150 milijonų eurų investicijomis.

  • Doñanos nacionalinis parkas Andalūzijoje: Europos pelkės, migruojantys paukščiai ir iberinis lūšis

    Doñanos nacionalinis parkas Andalūzijoje: Europos pelkės, migruojantys paukščiai ir iberinis lūšis

    Doñanos nacionalinis parkas pietų Ispanijoje, Andalūzijoje, laikomas viena vertingiausių Europos šlapynių teritorijų. Parkas driekiasi tarp Huelvos ir Sevilijos provincijų, netoli Gvadalkivyro upės žiočių, kur upė įteka į Atlanto vandenyną.

    Doñana išsiskiria ne vienu kraštovaizdžiu, o jų mozaika: čia susilieja pelkės, seklūs vandens telkiniai, kopos, lagūnos, pušynai ir ilgos pakrantės atkarpos. Dėl šios įvairovės teritorija laikoma vienu svarbiausių gamtos rezervatų Europoje, o parkui suteiktas UNESCO pasaulio paveldo ir biosferos rezervato statusas.

    Didžiausia Doñanos vertė siejama su paukščių migracija. Šlapynės yra svarbus sustojimo taškas migruojantiems paukščiams kelyje tarp Europos ir Afrikos, o žiemos sezonu čia gali susitelkti daugiau nei pusė milijono vandens paukščių.

    Kur slypi didžiausia Doñanos intriga?

    Parkas ypač vilioja paukščių stebėtojus, nes vienoje vietoje galima išvysti skirtingoms buveinėms būdingas rūšis. Doñanoje dažnai stebimi flamingai, garniai, gandrai, ibiai, kormoranai, įvairios antys ir brendantys paukščiai, taip pat plėšrieji paukščiai.

    Svarbiausi šiems gyvūnams yra plačiai išsidėstę pelkynai, užimantys apie 27 000 hektarų. Kraštovaizdis čia kinta sezoniškai: žiemą ir pavasarį vandens daugiau, todėl paukščių skaičius išauga, o vasarą dalis teritorijų išdžiūsta, atsiveria suskilusi žemė ir druskingos nuosėdos.

    Reti gyvūnai ir apsauga

    Doñana svarbi ne tik paukščiams. Čia gyvena ir retos rūšys, tarp jų iberinis lūšis, laikomas viena labiausiai pažeidžiamų kačių rūšių pasaulyje, taip pat iberinis erelis ir kiti regionui būdingi augalai bei gyvūnai.

    Dėl ekosistemų jautrumo nemaža parko dalis yra griežtai saugoma, todėl savarankiškas judėjimas ne visur leidžiamas. Praktikoje lankytojams dažniausiai siūlomos organizuotos išvykos su vietiniais gidais, neretai specialiai pritaikytais 4×4 visureigiais.

    Kaip planuoti apsilankymą?

    Vienas populiariausių starto taškų yra El Rocío miestelis, iš kurio dažnai organizuojamos kelionės per šlapynes ir kopas. Parke įrengti ir pėsčiųjų maršrutai bei stebėjimo aikštelės, padedančios paukščius stebėti netrikdant jų buveinių.

    Išskirtine patirtimi laikomos ir vietoje siūlomos žirgų išvykos, leidžiančios keliauti tyliau ir neretai priartėti prie laukinių gyvūnų. Daugiausia įspūdžių paprastai suteikia pavasaris ir ruduo, kai migracija intensyviausia, o vasarą karštis ir išdžiūvusios teritorijos gali apsunkinti lankymą.

    Doñana nėra masinio turizmo objektas, kur svarbiausia pramogos ar infrastruktūra. Tai pirmiausia gamtos apsaugos teritorija, kurioje lankytojams tenka prisitaikyti prie taisyklių, sezoninių sąlygų ir gamtos ritmo.

  • Ispanės atsisako sunkaus makiažo: vietoj pudros renkasi šį triuką kasdienai

    Ispanės atsisako sunkaus makiažo: vietoj pudros renkasi šį triuką kasdienai

    Ispanės grožio rutinoje pirmoje vietoje dažnai atsiduria drėkinimas, o ne storas makiažo sluoksnis. Dėl saulėto klimato ir karščio jos linkusios rinktis lengvesnes, odai kvėpuoti leidžiančias priemones, kurios nekuria kaukės efekto.

    Vietoj įprasto pagrindo kasdien vis dažniau pasirenkami BB ir CC kremai bei lengvai tonuojantys drėkikliai. Tokie produktai paprastai suvienodina odos atspalvį, suteikia gaivumo, bet neapsunkina, todėl ypač pasiteisina šiltuoju sezonu ir aktyviomis dienomis mieste.

    Svarbus kriterijus – apsauga nuo saulės. Dermatologai nuolat pabrėžia, kad UV spinduliai yra vienas didžiausių ankstyvo odos senėjimo veiksnių, todėl kasdienis SPF tampa ne tik vasaros, bet ir visų metų įpročiu. Dėl to ispanės neretai ieško tonuojančių priemonių, kurios kartu turi ir SPF filtrą.

    Kad oda atrodytų tvarkingai, bet natūraliai, dažnai pasitelkiamas tik taškinis maskavimas. Korektorius tepamas ten, kur jo reikia labiausiai, pavyzdžiui, ant paraudimų ar paakių, o likusi veido dalis paliekama su lengvu, drėkinančiu atspalviu.

    Makiaže dominuoja natūralumas, tačiau akys dažnai tampa pagrindiniu akcentu. Ispanės mėgsta ryškesnį žvilgsnį, todėl populiarūs juodas akių kontūras, pieštukas ir blakstienų tušas, taip pat dailiai suformuoti antakiai, o lūpoms dažniau pasirenkami nude atspalviai, nors vakarui neatmetama ir klasikinė raudona.

    Kaip įkvėpimo šaltinis neretai minima Ispanijos karalienė Leticija. Oficialioms progoms jos įvaizdyje dažniau matomas kruopščiai parinktas pagrindas, tačiau kasdienybėje ji linkusi rinktis lengvesnės tekstūros priemones, kurios pabrėžia odos natūralumą ir leidžia išlaikyti gaivų įspūdį.

  • Europos turizmo lyderiai pagal nakvynes: Ispanija pirmauja, o Turkija jau lenkia Prancūziją

    Europos turizmo lyderiai pagal nakvynes: Ispanija pirmauja, o Turkija jau lenkia Prancūziją

    Europa išlieka pasaulio turizmo centru

    Europa ir toliau išlaiko labiausiai lankomo regiono statusą: tarptautiniai keliautojai kasmet čia sugeneruoja šimtus milijonų nakvynių. Naujausi duomenys rodo, kuriose šalyse turistai praleidžia daugiausia naktų, nepaisant augančių diskusijų apie perteklinį turizmą.

    Europos Komisijos ir „Eurostat“ statistika leidžia palyginti šalių patrauklumą ne pagal atvykimų skaičių, o pagal nakvynes, kurios geriau atspindi realų turizmo mastą ir ekonominį poveikį. Į penketuką Europoje patenka Ispanija, Italija, Turkija, Prancūzija ir Jungtinė Karalystė.

    Skaičiai auga, o įtampa kurortuose nemažėja

    Vertinant visą žemyną, 2025 metais fiksuota daugiau nei 1 500 000 000 tarptautinių turistų nakvynių. Ilgesnėje perspektyvoje augimas įspūdingas: XX amžiaus viduryje tarptautinis turizmas buvo keliasdešimt milijonų kelionių per metus, o šiandien tai jau masinis reiškinys.

    Pasaulinės kelionių rinkos plėtrą rodo ir Pasaulio kelionių ir turizmo tarybos prognozės: 2026 metais sektoriaus augimas turėtų siekti apie 3,2 proc., o darbo vietų, kurias palaiko kelionės ir turizmas, skaičius pasaulyje gali pasiekti 376 000 000. Vis dėlto kartu stiprėja ir spaudimas populiariausioms vietoms, kur daugėja protestų prieš perteklinį turizmą.

    Kas surenka daugiausia nakvynių

    Pagal 2025 metų tarptautinių turistų nakvynes Europoje tvirtai pirmauja Ispanija, kurioje fiksuota 329 661 068 nakvynės. Antroje vietoje išlieka Italija su 264 741 414 nakvynėmis, o trečioje įsitvirtino Turkija su 154 799 879 nakvynėmis.

    Prancūzija pernai peržengė 150 000 000 ribą ir pasiekė 150 753 829 nakvynes, o penktoje vietoje – Jungtinė Karalystė, kuriai pateikiami 2024 metų duomenys: 149 803 000 nakvynių. Tikėtina, kad 2025 metų rodikliai, paskelbus naujausią statistiką, gali būti dar aukštesni.

    Dešimtuką užbaigia šalys, kurių sėkmę dažnai lemia sezoniškumas ir stipri turizmo infrastruktūra. Graikija 2025 metais fiksavo 130 851 809 nakvynes, Austrija – 97 020 394, Kroatija – 85 604 505, Vokietija – 83 622 666, Nyderlandai – 64 311 055.

    Šie skaičiai paaiškina, kodėl Viduržemio jūros kryptys išlieka stabiliais lyderiais: Ispanijos, Italijos, Graikijos ir Kroatijos pakrantėse turizmo sezonas tęsiasi per vasarą ir vis dažniau plečiasi į vadinamuosius pereinamuosius mėnesius. Prancūzijoje srautus palaiko ne tik Paryžius, bet ir Žydroji pakrantė, Provansas bei Alpių žiemos kurortai.

  • Ispanijoje rasta netikėta neolito nekropolė: atradimas verčia perrašyti Europos megalitų istoriją

    Ispanijoje rasta netikėta neolito nekropolė: atradimas verčia perrašyti Europos megalitų istoriją

    Ispanijos Toledo provincijoje, netoli Illescas, archeologai ištyrė Valdelasilla vietovę, kur aptikta viena seniausių žinomų nekropolių Pirėnų pusiasalyje. Radiokarbono datavimas rodo, kad ankstyviausi kompleksai galėjo būti įrengti apie 4 300 metais prieš mūsų erą, vėlyvajame neolite.

    Šis radinys svarbus ne vien dėl amžiaus. Jis meta iššūkį ilgai dominavusiai prielaidai, kad megalitiniai laidojimo statiniai Europoje daugiausia plito iš pakrančių regionų į žemyno gilumą.

    Monumentalus kapas žemyno gilumoje

    Nekropolėje nustatyta mažiausiai keliolika laidojimo struktūrų, o centre išsiskiria aiškiai monumentali konstrukcija, apsupta mažesnių kapų. Tyrėjai teigia, kad centrinis kapas veikė kaip kolektyvinė laidojimo vieta, naudota ilgą laiką.

    Jo viduje rasta kelių žmonių palaikų įvairiuose sluoksniuose, taip pat ir sumaišytų kaulų. Toks vaizdas rodo daugkartinį, kelių kartų laidojimą ir nuolat kintančią ritualinę erdvę, o ne vienkartinį palaidojimą.

    Ritualai, mainai ir raudonas pigmentas

    Archeologai atkreipė dėmesį į kompleksišką architektūrinį planą: greta laidojimo kameros aptikta griovių sistema ir aiškiai apibrėžtos laidojimo zonos. Tai leidžia manyti, kad vietos bendruomenė turėjo pakankamai organizacinių gebėjimų planuoti erdvę ir koordinuoti darbus.

    Tarp įkapių rasta keramikos, titnaginių įrankių, kaulo dirbinių ir karoliukų, taip pat jūrinių kriauklių, atgabentų iš pakrantės. Aptikti ir raudono pigmento pėdsakai, tikėtina, geležies oksidas, daugelyje priešistorinių kultūrų sietas su laidotuvių simbolika.

    Kodėl tai keičia Europos priešistorę

    Iki šiol daugelis tyrimų megalitų tradiciją, įskaitant dolmenus ir kolektyvinius kapus, aiškino kaip reiškinį, kuris pirmiausia susiformavo pakrančių zonose ir vėliau skverbėsi į žemyno gilumą. Valdelasilla duomenys rodo, kad žemyninės bendruomenės panašius sprendimus galėjo sukurti savarankiškai ir panašiu metu.

    Tokiu atveju megalitizmas Europoje būtų ne vieno centro sklaida, o paralelus kelių regionų procesas. Tai sustiprina mintį, kad neolito visuomenės, nors ir turėjusios ribotas technologijas, gebėjo organizuoti sudėtingus ritualus, palaikyti tolimus mainus ir statyti įspūdingus laidojimo kompleksus.

  • Barselona griežtina tvarką kruizų turistams: įvažiavimo mokestis didės iki 8 eurų per dieną

    Barselonos miesto valdžia skelbia griežtesnį kursą masinio kruizinio turizmo atžvilgiu ir žada greičiau nei planuota didinti turistinį mokestį keleiviams, kurie į miestą atvyksta kruiziniais laivais. Miestas siekia mažinti trumpalaikių, kelioms valandoms atvykstančių srautų daromą spaudimą infrastruktūrai ir viešosioms paslaugoms.

    Pasak mero Jaume Collboni, kruizinių laivų keleiviams, kurie mieste būna trumpiau nei 12 valandų, mokestis turėtų didėti nuo 4 iki 8 eurų žmogui per dieną. Šis pokytis, kaip skelbia savivaldybė, turėtų įsigalioti artimiausiais mėnesiais, o ne būti išdėstytas palaipsniui iki 2029 metų.

    Miesto taryba pabrėžia, kad tokie turistai dažnai palieka ribotą ekonominę naudą, tačiau prisideda prie spūsčių, perpildytų viešųjų erdvių ir didesnio komunalinių paslaugų poreikio. Barselona taip pat primena jau pasiektą susitarimą mažinti kruizinių terminalų skaičių nuo septynių iki penkių.

    „Turizmas turi tarnauti miestui, o ne atvirkščiai. Norime aukštesnės kokybės turizmo, todėl mus labiau domina verslo kelionės ir renginiai“, – sakė Jaume Collboni.

    Merija neatmeta, kad ateityje mokestis galėtų būti didinamas dar kartą, tačiau tam reikėtų Katalonijos regiono valdžios pritarimo. Platesniame kontekste Barselona jau ne vienerius metus ieško būdų suvaldyti vadinamąjį perteklinį turizmą, o vienas ryškesnių žingsnių – sprendimai dėl kruizinių laivų srautų ir jų aptarnavimo vietų.

    Be kruizų ribojimo, miestas yra paskelbęs ir apie planus iki 2028 metų palaipsniui atsisakyti būsto nuomos trumpalaikei turizmo rinkai. Barselona tokius sprendimus sieja su augančiomis būsto kainomis, vietos gyventojų išstūmimu iš centrinių rajonų ir didėjančia įtampa tarp turizmo sektoriaus ir bendruomenių.

    Uosto statistika rodo, kad kruizinis turizmas mieste išlieka itin didelis: pastaraisiais metais fiksuoti rekordiniai kruizinių laivų apsilankymų skaičiai ir milijoninės keleivių apimtys. Būtent todėl, anot savivaldybės, vien simbolinių priemonių nebeužtenka, o mokestinė politika tampa vienu iš realiausiai veikiančių srautų valdymo instrumentų.