CP v2

Tag: Parkavimas

  • Austrijos parkavimo spąstai turistams: baudos mažesnės, bet laiškai vis tiek gąsdina

    Austrijos parkavimo spąstai turistams: baudos mažesnės, bet laiškai vis tiek gąsdina

    Parkavimas užsienyje gali baigtis nemalonia staigmena net ir tada, kai automobilis sustabdomas trumpam. Austrijoje už įvažiavimą į privatų kiemą ar prekybos centro aikštelę, kur galioja savininko taisyklės, vairuotojai neretai sulaukia reikalavimo sumokėti.

    Nors nuo 2026 metų įsigaliojo sugriežtintas reguliavimas, laiškai su mokėjimo reikalavimais ir toliau pasiekia užsienio vairuotojus. Teisininkai pabrėžia, kad ignoruojant tokius dokumentus suma gali augti, o išieškojimas gali būti perduotas privačioms skolų administravimo įmonėms.

    Kaip veikė „baudų fabrikas“

    Anksčiau dažnas scenarijus atrodė paprastai: privataus sklypo savininkas įsirengdavo kamerą, kuri fiksuodavo įvažiavusius automobilius. Vėliau medžiaga būdavo perduodama teisininkams ar administruojančiai bendrovei, o automobilio savininkui išsiunčiamas reikalavimas apmokėti.

    Austrijoje privati nuosavybė saugoma griežtai, todėl argumentai, kad ženklinimas buvo neaiškus ar nepastebėtas, ne visuomet padėdavo. Kai kuriais atvejais net keliolikos sekundžių sustojimas galėjo baigtis maždaug 400 eurų sąskaita.

    Kas pasikeitė nuo 2026 metų

    Vartotojų organizacijų spaudimas paskatino teisės aktų pakeitimus, kuriais siekta sumažinti piktnaudžiavimo galimybes. Esminis pokytis susijęs su tuo, kaip apskaičiuojami teisiniai kaštai tokiose bylose, kad menki pažeidimai nebevirstų neproporcingomis sumomis.

    Dabar bazė advokatų išlaidoms skaičiuoti sumažinta iki 40 eurų, o teismo mokestis siekia 70 eurų. Įvertinus papildomas išlaidas, pavyzdžiui, transporto priemonės savininko duomenų nustatymą, bendra proceso suma dažnai priartėja prie maždaug 200 eurų.

    Ką daryti gavus reikalavimą

    Ekspertai pataria pirmiausia ramiai patikrinti faktus: datą, vietą, valstybinį numerį ir nuotraukose matomas aplinkybes. Jei duomenys sutampa, verta įsivertinti, ar prašoma suma atitinka naujus limitus ir ar situacija iš tiesų laikytina realiu valdymo ar nuosavybės pažeidimu.

    Taip pat akcentuojama aiškesnio ženklinimo svarba: prekybos centrų aikštelėse ar privačiuose įvažiavimuose sąlygos turi būti pateiktos skaidriai, kad vairuotojas galėtų jas suprasti dar prieš palikdamas automobilį. Austrijoje neatmetama, kad dalis smulkių ginčų artimiausiais metais gali pasiekti aukščiausias teismų instancijas, nes skirtinguose regionuose panašiose situacijose būdavo priimami nevienodi sprendimai.

  • Marijampolėje gegužės 10 dieną keisis eismas Kauno gatvėje: kur bus ribojimai ir parkavimas

    Marijampolėje gegužės 10 dieną keisis eismas Kauno gatvėje: kur bus ribojimai ir parkavimas

    Marijampolės savivaldybė informuoja, kad gegužės 10 dieną Kauno gatvėje bus taikomi laikini eismo organizavimo pakeitimai. Jie galios nuo 8.00 iki 19.00 valandos.

    Pakeitimai numatyti Kauno kryptimi, dešinėje gatvės pusėje esančioje pirmojoje eismo juostoje. Laikini kelio ženklai bus įrengti atkarpoje nuo Parko ir Kauno gatvių sankryžos iki Kauno g. 100A.

    Šioje vietoje taip pat bus numatytas laikinas automobilių stovėjimas kampu. Vairuotojai raginami atidžiai stebėti laikinus ženklus, nes įprasta eismo ir parkavimo tvarka gali būti pasikeitusi.

    Pasak savivaldybės, laikini sprendimai priimti dėl tą dieną Marijampolėje vyksiančių futbolo rungtynių. Dėl renginio tikimasi didesnių lankytojų ir transporto srautų, todėl siekiama suvaldyti eismą ir parkavimą šalia pagrindinių judėjimo krypčių.

    Gyventojams ir miesto svečiams rekomenduojama iš anksto planuoti maršrutus ir, jei įmanoma, rinktis alternatyvias stovėjimo vietas. Prireikus verta numatyti daugiau laiko kelionei, ypač vykstant Kauno gatve renginio metu.

  • Birštono Muziejaus gatvėje prasidėjo kasimo darbai: savivaldybė prašo keisti parkavimo įpročius

    Kas vyksta Muziejaus gatvėje?

    Birštone Muziejaus gatvėje nuo gegužės 4 dienos pradėti kasimo darbai, vykdant Senamiesčio gatvių rekonstravimo projektą. Savivaldybė informuoja, kad darbų metu gyventojams ir miesto svečiams gali kilti laikinų nepatogumų.

    Prasidėję kasimo darbai paprastai reiškia, kad ruože bus ardoma esama kelio danga ir ruošiamasi inžinerinių tinklų ar konstrukcinių sluoksnių atnaujinimui. Dėl to gali būti ribojamas transporto judėjimas, o kai kuriais etapais keičiamas eismo organizavimas.

    Kur rekomenduojama statyti automobilius?

    Savivaldybė prašo Muziejaus gatvės gyventojų ir Birštono svečių šiuo laikotarpiu automobilius statyti artimiausiose stovėjimo vietose. Tai padeda rangovams saugiai vykdyti darbus ir mažina riziką, kad technika negalės privažiuoti prie kasimo zonų.

    Gyventojams taip pat verta įsivertinti kasdienius maršrutus ir, jei įmanoma, planuoti papildomą laiką kelionei, ypač piko valandomis. Savivaldybės praktikoje rekonstrukcijų metu dažniausiai periodiškai keičiasi darbų zonos, todėl situacija gali kisti iš dienos į dieną.

    Ką svarbu žinoti darbų laikotarpiu?

    Darbų metu rekomenduojama atkreipti dėmesį į laikinus kelio ženklus, aptvėrimus ir rangovų nurodymus. Jei turite privažiavimo prie kiemo ar įvažiavimo klausimų, dažniausiai jie sprendžiami pagal darbų etapą, todėl aktualiausia sekti savivaldybės skelbiamą informaciją.

    Birštono savivaldybė pabrėžia, kad darbai yra Senamiesčio gatvių rekonstravimo projekto dalis. Tokie projektai paprastai skirti gerinti gatvių būklę, eismo saugą ir pėsčiųjų infrastruktūrą, tačiau trumpuoju laikotarpiu gyventojai susiduria su laikinais ribojimais.

    „Prašome šios gatvės gyventojus ir miesto svečius šiuo laikotarpiu automobilius statyti artimiausiose stovėjimo vietose“, – sakė Birštono savivaldybė.

  • Kauno geležinkelio stoties prieigos atnaujintos: „Kiss and Ride“ zonos ir naujas įvažiavimas

    Kauno geležinkelio stoties prieigos atnaujintos: „Kiss and Ride“ zonos ir naujas įvažiavimas

    Kauno geležinkelio stotis ir jos prieigos po rekonstrukcijos pasitiko keliautojus atnaujinta, patogesne ir vizualiai vientisesne aplinka. Miesto savivaldybė skelbia, kad užbaigti pernai pradėti darbai pakeitė tiek pėsčiųjų, tiek atvykstančių automobiliu srautus.

    Sutvarkyta beveik 4 000 kv. m teritorija: atnaujinta aikštės danga, pėsčiųjų takai, įrengtas apšvietimas ir rekonstruoti lietaus nuotekų surinkimo tinklai. Tokie sprendimai aktualūs ne tik estetikai, bet ir praktikai, nes intensyviai naudojamose stoties erdvėse dažnai išryškėja dangų nusidėvėjimas ir vandens nubėgimo problemos.

    Patogesnis sustojimas prie stoties

    Vienas ryškiausių pokyčių yra įrengtos „Kiss and Ride“ vietos, skirtos trumpam sustojimui išlaipinant ar paimant keleivius. Šalia suformuota papildoma pravažiavimo juosta ir dvi trumpalaikio sustojimo zonos po keturias vietas, kad atvykstantieji galėtų greičiau atlikti trumpą sustojimą ir neužkimštų pagrindinių privažiavimų.

    „Nuo šiol Kauno geležinkelio stoties prieigos bus šiuolaikiškos, atlieps gyventojų ir keliaujančių traukiniais poreikius. Mūsų prioritetas – patogumas“, – sakė Kauno mero pavaduotojas Andrius Palionis.

    Pokyčiai parkingui ir dangoms

    Atnaujintas ir greta stoties esantis viešasis parkingas: įvaža perkelta arčiau stoties pastato, o senasis įvažiavimas panaikintas. Savivaldybės teigimu, tai turėtų supaprastinti judėjimą tarp stovėjimo aikštelės ir trumpalaikio sustojimo zonos, ypač piko metu.

    Važiuojamoji dalis prieigose išklota betoninėmis trinkelėmis, o pagrindinės aikštės betonines plyteles pakeitė šviesus granitas su dekoratyvinėmis šviesiai rudų klinkerio plytelėmis. Jos suformuotos taip, kad primintų stilizuotą geležinkelio bėgių motyvą, išlaikant stoties aplinkai būdingą identitetą.

    Darbų vertė siekė beveik 500 000 eurų, rangovu nurodoma AB „Kauno tiltai“. Savivaldybė taip pat pažymi, kad teritorijoje išlaikyti saugūs pėsčiųjų praėjimai, įvertinti automobilių bei dviračių parkavimo poreikiai.

    Numatomi kiti stoties rajono projektai

    Kauno stoties rajone planuojami ir tolesni pokyčiai: artimiausiu metu atnaujinimai turėtų pasiekti tarp geležinkelio ir autobusų stočių esančią turgaus teritoriją. Skelbiama, kad su bendrove „Verslo“ pasirašyta rangos darbų sutartis dėl Stoties turgaus viešojo paviljono su automobilių saugykla statybų.

    Stoties prieigų pertvarka atitinka platesnę Lietuvos miestų tendenciją daugiau dėmesio skirti patogiam persėdimui ir aiškiai atskirti trumpalaikį sustojimą nuo ilgalaikio parkavimo. Tokie sprendimai dažniausiai gerina viešojo transporto patrauklumą, nes sumažina chaotišką eismą prie įėjimų ir palengvina kelionės pradžią ar pabaigą.

  • Palangoje per Gintarinį savaitgalį laikinai keičiasi eismas: uždaromos Vytauto ir Kretingos gatvių atkarpos

    Gegužės 8–10 dienomis Palangoje vyks Gintarinis savaitgalis, todėl mieste laikinai bus keičiama eismo organizavimo tvarka. Vairuotojams rekomenduojama iš anksto planuoti maršrutus ir įvertinti galimus spūsčių taškus centrinėje miesto dalyje.

    Laikini ribojimai įsigalios gegužės 8 dieną nuo 7 valandos ir galios iki gegužės 10 dienos 20 valandos. Šiuo laikotarpiu kai kuriose atkarpose bus uždraustas motorinių transporto priemonių eismas, o įvažiavimai bus pažymėti kelio ženklais.

    Eismas bus uždraustas Vytauto gatvės atkarpoje nuo Kretingos gatvės iki Ronžės gatvės, įrengiant kelio ženklą Nr. 301 Įvažiuoti draudžiama. Taip pat ribojamas eismas Kretingos gatvėje nuo Ganyklų gatvės iki Vytauto gatvės ir Kretingos gatvėje už sankryžos su J. Piktuižio gatve, papildomai įrengiant kelio ženklą Nr. 303 Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas.

    Organizuojant renginį, daliai vairuotojų bus numatytos specialios parkavimo galimybės be vietinės rinkliavos. Nuo gegužės 8 dienos 7 valandos iki gegužės 10 dienos 20 valandos nemokamai bus leidžiama statyti automobilius aikštelėje Kretingos gatvėje 3, taip pat Vasario 16-osios gatvės atkarpoje nuo Vytauto gatvės iki įvažiavimo į Palangos asmens sveikatos priežiūros centrą, bei Gedimino gatvėje.

    Miesto svečiams ir gyventojams patariama atkreipti dėmesį į laikinus kelio ženklus ir vadovautis reguliuotojų bei organizatorių nurodymais. Siekiant sklandesnio judėjimo renginio metu, verta rinktis alternatyvias gatves arba, jei įmanoma, dalį kelionių mieste planuoti pėsčiomis.