CP v2

Tag: Pėsčiųjų takai

  • Naujojoje Akmenėje atnaujins 2,125 km ruožą: naujas pėsčiųjų ir dviračių takas bei apšvietimas

    Naujojoje Akmenėje atnaujins 2,125 km ruožą: naujas pėsčiųjų ir dviračių takas bei apšvietimas

    Akmenės rajono savivaldybė pradeda projektą, kuriuo Naujojoje Akmenėje bus tvarkoma atkarpa nuo Nepriklausomybės alėjos iki J. Dalinkevičiaus gatvės. Numatyta įrengti bendrą pėsčiųjų ir dviračių taką, taip pat sutvarkyti esamos gatvės infrastruktūrą.

    Pasak savivaldybės, pagrindinis tikslas – pagerinti susisiekimą mieste, skatinti darnų judumą ir sukurti saugesnes sąlygas pėstiesiems bei dviratininkams. Projektas orientuotas ir į patogesnį judėjimą kasdienėms kelionėms į darbą, paslaugų vietas bei pramonės zoną.

    Dabartinė Nepriklausomybės alėjos ir J. Dalinkevičiaus gatvės šaligatvių būklė vertinama kaip nusidėvėjusi: danga vietomis nelygi, o bortai pažeisti. Dėl to judėjimas tampa sudėtingesnis ir mažiau saugus, ypač riboto judumo žmonėms, senjorams ir tėvams su vežimėliais, o dviratininkams trūksta vientisos infrastruktūros.

    Projekto apimtis siekia 2,125 kilometro: ruože planuojamas remontas ir nauja pėsčiųjų bei dviračių infrastruktūra su apsauginiais atitvarais. Taip pat bus įrengtas apšvietimas, apimantis elektros energijos tiekimo tinklą, apšvietimo atramas ir šviestuvus.

    Bendra projekto vertė – 1 573 430,59 euro. Finansavimas numatytas iš kelių šaltinių: Europos Sąjungos NextGenerationEU lėšų, valstybės biudžeto, savivaldybės biudžeto ir kitų nacionalinių viešųjų lėšų.

    Projektą įgyvendina Akmenės rajono savivaldybės administracija. Darbus planuojama vykdyti nuo 2024 metų rugpjūčio 1 dienos iki 2026 metų gegužės 31 dienos.

  • Naujojoje Akmenėje planuojamas 0,45 km pėsčiųjų ir dviračių takas: kiek kainuos ir kas pasikeis?

    Naujojoje Akmenėje planuojamas 0,45 km pėsčiųjų ir dviračių takas: kiek kainuos ir kas pasikeis?

    Naujojoje Akmenėje planuojamas pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimas atkarpoje nuo Aukštųjų gatvės iki Sodo gatvės. Projekto tikslas – pagerinti miesto susisiekimo infrastruktūrą ir sudaryti saugesnes sąlygas pėstiesiems bei dviratininkams.

    Savivaldybė nurodo, kad šioje atkarpoje šiuo metu nėra jokios pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūros, todėl gyventojai priversti eiti ar važiuoti važiuojamąja dalimi. Tai didina eismo įvykių riziką, ypač esant intensyvesniam transporto srautui ir tamsiuoju paros metu.

    Kur bus įrengtas takas?

    Numatoma, kad takas sujungs gyvenamuosius kvartalus su miesto pramonės zona ir paslaugų infrastruktūra. Ši kryptis savivaldybės įvardijama kaip kasdienė daugelio gyventojų judėjimo trasa, susijusi su darbu ir pagrindinėmis paslaugomis.

    Projektas taip pat vertinamas kaip svarbi Naujosios Akmenės pėsčiųjų ir dviračių takų tinklo dalis, kuri turėtų pagerinti susisiekimo vientisumą. Tikimasi, kad geresnis susisiekimas prisidės ir prie miesto patrauklumo bei gyvenimo kokybės.

    Kokia apimtis ir terminai?

    Projekto metu planuojama įrengti 0,45 kilometro ilgio pėsčiųjų ir dviračių taką. Taip pat numatyta įrengti apšvietimo infrastruktūrą, kuri turėtų didinti saugumą ir patogumą tamsiuoju paros metu.

    Įgyvendinimo laikotarpis numatytas nuo 2023 metų spalio 24 dienos iki 2026 metų gegužės 31 dienos. Projekto vykdytojas – Akmenės rajono savivaldybės administracija.

    Kiek kainuos ir kas finansuoja?

    Bendra projekto vertė siekia 182 815,19 eurų. Didžiausią dalį sudaro Europos Sąjungos EGADP subsidijos lėšos – 128 423,89 eurų.

    Taip pat numatytas finansavimas iš valstybės biudžeto – 26 969,02 eurų, savivaldybės biudžeto – 22 663,04 eurų, o nacionalinės viešosios lėšos sudaro 4 759,24 eurų. Projektas finansuojamas pagal Europos Sąjungos NextGenerationEU iniciatyvą.

  • Naujosios Akmenės Eibučių gatvėje atnaujins pėsčiųjų ir dviračių taką: kas keisis iki 2026 metų?

    Naujosios Akmenės Eibučių gatvėje atnaujins pėsčiųjų ir dviračių taką: kas keisis iki 2026 metų?

    Akmenės rajono savivaldybės administracija pradeda projektą, kuriuo Naujosios Akmenės Eibučių gatvėje bus atnaujinta pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūra. Siekiama užtikrinti saugesnį ir patogesnį judėjimą pėstiesiems bei dviratininkams kasdienėse maršrutų atkarpose.

    Pasak savivaldybės, Eibučių gatvės šaligatviai ir pėsčiųjų–dviračių takas dėl ilgo eksploatavimo yra nusidėvėję techniškai ir funkciškai. Dangoje matomi įtrūkimai, nelygumai, vietomis prastėja vandens nuvedimas, atsiranda deformacijų, kurios didina traumų ir incidentų riziką.

    Kur ši jungtis svarbiausia?

    Eibučių gatvės takas įvardijamas kaip reikšminga miesto pėsčiųjų ir dviračių takų tinklo dalis, jungianti gyvenamuosius kvartalus su pramonės zona ir paslaugų infrastruktūra. Savivaldybės vertinimu, šiame rajone sutelkta daugiau nei 50 proc. miesto darbo vietų ir dalis kasdienių paslaugų, todėl patogios jungtys turi tiesioginę įtaką gyventojų mobilumui.

    Nusidėvėjusi infrastruktūra, anot projekto aprašymo, šiuo metu neužtikrina nepertraukiamo ir komfortiško susisiekimo tarp pagrindinių traukos taškų. Dėl to bendrame tinkle formuojasi trūkstamos jungtys, ribojančios tvaraus judumo pasirinkimą mieste.

    Kokie darbai numatyti?

    Projekto metu planuojama įrengti pėsčiųjų ir dviračių taką bei apšvietimo infrastruktūrą. Apšvietimas apims elektros energijos tiekimo tinklą, atramas su komplektuojančiais elementais ir šviestuvus, kad tamsiuoju paros metu judėjimas būtų saugesnis ir aiškiau matomas.

    Projektas orientuotas ir į universalaus judumo principus, nes prastesnė tako būklė labiausiai paveikia socialiai jautrias grupes: vaikus, senjorus, žmones su negalia ir dviratininkus. Geresnė danga ir apšvietimas turėtų sumažinti griūčių bei traumų tikimybę ir paskatinti rinktis ėjimą ar važiavimą dviračiu vietoje trumpų kelionių automobiliu.

    Kaina, finansavimas ir terminai

    Bendra projekto vertė siekia 373 906,08 eurų. Iš jų EGADP subsidijos lėšos sudaro 262 661,30 eurų, valstybės biudžeto lėšos – 55 158,86 eurų, savivaldybės biudžeto lėšos – 46 351,99 eurų, nacionalinės viešosios lėšos – 9 733,93 eurų.

    Įgyvendinimo laikotarpis numatytas nuo 2024 metų rugpjūčio 1 dienos iki 2026 metų gegužės 31 dienos. Projektas finansuojamas Europos Sąjungos NextGenerationEU lėšomis.

  • Lazdijuose finišo tiesioji: daugiau nei 2 km naujų pėsčiųjų ir dviračių takų jau netrukus

    Lazdijuose finišo tiesioji: daugiau nei 2 km naujų pėsčiųjų ir dviračių takų jau netrukus

    Lazdijų mieste artėja prie pabaigos pėsčiųjų ir dviračių takų įrengimo darbai – netrukus gyventojai ir miesto svečiai galės naudotis kiek daugiau nei 2 km naujai įrengtų ir atnaujintų atkarpų. Savivaldybė skelbia, kad dalyje ruožų jau paklota nauja asfalto danga, o likusiose vietose telieka baigiamieji darbai.

    Turistų gatvėje darbai, pradėti palyginti neseniai, jau pasiekė finišo tiesiąją: šiuo metu tvarkomas gerbūvis ir diegiamas horizontalus bei vertikalus ženklinimas. Tai reiškia, kad pagrindiniai infrastruktūros sprendiniai jau įgyvendinti, o teritorija pritaikoma patogiam kasdieniam naudojimui.

    Naujas asfaltas jau įrengtas šalia sodų bendrijos „Baltajis“ – daugiau nei 800 metrų ilgio tako atkarpoje. Taip pat atnaujintas apie 900 metrų ilgio takas, jungiantis žiedines sankryžas, kad pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimas būtų tolygesnis ir aiškesnis intensyvesnėse miesto vietose.

    Dar viena svarbi atkarpa įrengiama tarp Turistų ir Vilniaus gatvių. Čia numatyta atskirti dangas pagal eismo dalyvius: pėstiesiems bus klojamos trinkelės, o dviratininkams – asfaltuota tako dalis, kad skirtingi srautai nekirstųsi ir būtų patogiau važiuoti bei eiti.

    Projekte taip pat suplanuotos poilsio vietos su suoliukais, modernus apšvietimas bei sprendiniai, gerinantys prieinamumą žmonėms su negalia. Tokie elementai svarbūs ne tik patogumui, bet ir saugumui tamsiuoju paros metu, ypač ten, kur takais naudojamasi kasdien keliaujant į darbą, mokyklą ar paslaugų vietas.

    Šie darbai vykdomi įgyvendinant projektą Lazdijų rajono bevariklio transporto infrastruktūros įrengimas. Projektas finansuojamas ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano Naujos kartos Lietuva lėšomis, o bendrai finansuoja Europos Sąjunga.

  • Tytuvėnuose prie Bridvaišio ežero planuojami nauji takai ir privažiavimas: kur ir kada vyks aptarimas

    Tytuvėnuose prie Bridvaišio ežero planuojami nauji takai ir privažiavimas: kur ir kada vyks aptarimas

    Kelmės rajono savivaldybė informuoja apie rengiamą projektą Tytuvėnuose, prie Bridvaišio ežero, kuriuo numatoma įrengti inžinerinius tinklus ir susisiekimo infrastruktūrą. Planuojama nauja statyba apimtų privažiavimo kelią (gatvę), automobilių stovėjimo zoną bei pėsčiųjų takus.

    Projektas numatytas adresu Aušros g. 16, taip pat gretimose teritorijose Tytuvėnuose. Nurodoma, kad darbai būtų vykdomi sklypuose su kadastro numeriais 5472/0003:336 ir 5472/0003:419, o teritorijų naudojimo paskirtis siejama su rekreacinėmis erdvėmis ir rekreaciniais miškais.

    Pagal pateiktą informaciją, statytojas yra Kelmės rajono savivaldybė. Projektinius pasiūlymus parengė projektuotojas Uždaroji akcinė bendrovė „Plungės lagūna“.

    Su projektiniais pasiūlymais galima susipažinti Rietave, Plungės g. 28, darbo dienomis nuo 8.00 iki 17.00 valandos, iš anksto suderinus telefonu. Gyventojai ir suinteresuoti asmenys iki 2026 metų birželio 19 dienos gali teikti pasiūlymus projektuotojui raštu, elektroniniu paštu arba kitu nurodytu būdu.

    Viešas susirinkimas dėl projektinių pasiūlymų numatytas 2026 metų birželio 19 dieną 15.00 valandos. Skelbiama, kad susirinkimas vyks nuotoliniu būdu, todėl aktualu iš anksto pasitikrinti prisijungimo informaciją ir pasiruošti klausimus dėl sprendinių, poveikio aplinkai, privažiavimo organizavimo bei lankytojų srautų.

  • Naujojoje Akmenėje nuo birželio 1 dienos tvarkomi daugiabučių kiemai: ką svarbu žinoti gyventojams

    Naujojoje Akmenėje nuo birželio 1 dienos tvarkomi daugiabučių kiemai: ką svarbu žinoti gyventojams

    Naujojoje Akmenėje 2026 metų birželio 1 dieną pradedami daugiabučių namų kiemų tvarkymo darbai ties Ramučių gatvės 12 ir 13 namais. Savivaldybė informuoja, kad darbai apims pagrindines kiemo infrastruktūros zonas, todėl laikinų nepatogumų išvengti nepavyks.

    Numatoma atnaujinti kiemų įvažiavimo ir pravažiuojamąsias dangas, sutvarkyti automobilių stovėjimo aikšteles bei pėsčiųjų takus. Taip pat planuojami kiti inžineriniai sprendiniai ir apšvietimo infrastruktūros darbai, kurie turėtų pagerinti saugumą tamsiu paros metu.

    Gyventojų prašoma prisidėti prie sklandesnės darbų eigos ir laikinai patraukti automobilius iš darbų zonų. Tai ypač aktualu pradėjus dangų ardymo ir klojimo etapus, kai technikai būtina laisva prieiga, o užstatyti įvažiavimai gali stabdyti viso objekto grafikus.

    Tokio pobūdžio kiemų atnaujinimo darbai dažniausiai atliekami etapais, todėl tam tikru metu gali būti ribojamas privažiavimas prie laiptinių, laikinai keičiamas eismo organizavimas ar pėsčiųjų judėjimo maršrutai. Gyventojams rekomenduojama sekti papildomus pranešimus vietoje ir planuoti kasdienius maršrutus su atsarga.

    Už informaciją atsakingas Vietinio ūkio ir turto valdymo skyrius, kuris ragina gyventojus išlikti kantrius dėl laikino diskomforto. Pasak savivaldybės, darbams pasibaigus kiemų aplinka turėtų tapti šviesesnė, saugesnė ir patogesnė tiek pėstiesiems, tiek vairuotojams.

  • Naujojoje Akmenėje prasideda Žalgirio kvartalo kiemų tvarkymas: kur ir kada laikinai patraukti automobilius

    Naujojoje Akmenėje prasideda Žalgirio kvartalo kiemų tvarkymas: kur ir kada laikinai patraukti automobilius

    Darbai startuoja birželio 6 dieną

    Naujojoje Akmenėje 2026 metais birželio 6 dieną pradedami Žalgirio kvartalo daugiabučių namų kiemų tvarkymo darbai. Pirmasis etapas numatytas nuo Žalgirio gatvės 9 namo ir aplinkinių kiemų teritorijose.

    Savivaldybė informuoja, kad darbai vyks etapais, todėl skirtingose kiemų vietose laikinai gali keistis eismo ir parkavimo tvarka. Gyventojų prašoma iš anksto planuoti automobilių statymą ir, esant poreikiui, rinktis gretimas stovėjimo vietas.

    Kas bus tvarkoma kiemuose

    Tvarkymo metu bus atnaujinamos kiemų įvažiavimo ir pravažiuojamosios dangos, taip pat automobilių stovėjimo aikštelės. Numatyta sutvarkyti pėsčiųjų takelius ir kitus kiemų inžinerinius elementus, kurie svarbūs kasdieniam judėjimui ir saugumui.

    Taip pat planuojami apšvietimo darbai, kurie turėtų pagerinti matomumą tamsiuoju paros metu. Tokie projektai dažniausiai orientuoti ne tik į patogumą, bet ir į eismo saugą bei aiškesnes judėjimo trajektorijas kiemų erdvėse.

    Gyventojų prašymas dėl automobilių

    Kad darbai vyktų sklandžiai, gyventojų prašoma laikinai patraukti automobilius iš darbų zonų. Statybos technikai ir rangovams būtina užtikrinti laisvą privažiavimą, todėl net ir keli palikti automobiliai gali sustabdyti suplanuotą darbų eigą.

    Savivaldybė ragina gyventojus kantriai vertinti laikinus nepatogumus, nes po darbų tikimasi patogesnės, šviesesnės ir saugesnės aplinkos prie daugiabučių. Informacija pateikta Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus.

  • Mažeikiuose atnaujinami daugiabučių kiemai: kur vyksta darbai ir kas keisis gyventojams

    Mažeikiuose tęsiami daugiabučių gyvenamųjų namų kiemų ir takų remonto darbai. Mieste atnaujinama kiemų važiuojamosios dalies danga, tvarkomi pėsčiųjų takai, taip pat įrengiamos papildomos automobilių stovėjimo vietos.

    Šiuo metu darbai vyksta Žemaitijos gatvės 11 ir 43 numeriais pažymėtuose kiemuose, taip pat Respublikos gatvės 20 ir 22 pastatų aplinkoje. Savivaldybės teigimu, darbų apimtys skiriasi priklausomai nuo konkrečios vietos būklės ir suplanuotų sprendimų.

    Darbų eiga Žemaitijos gatvėje

    Žemaitijos gatvėje 11 atnaujinamas pėsčiųjų takas, jis klojamas naujomis trinkelėmis. Kartu baigiama įrengti papildoma automobilių stovėjimo aikštelė iš skaldos, o artimiausiu etapu numatyti likę kiemo asfaltavimo darbai.

    Žemaitijos gatvėje 43 pėsčiųjų takai jau sutvarkyti, o toliau planuojama asfaltuoti kiemo važiuojamąją dalį. Tikimasi, kad po darbų pagerės privažiavimas prie laiptinių ir sumažės duobių bei susidėvėjusios dangos keliamų nepatogumų.

    Respublikos gatvėje pradėtas ardymas

    Respublikos gatvės 20 ir 22 kiemuose pradėti ardymo darbai. Tokie darbai paprastai apima senų dangų nuėmimą ir paruošiamuosius etapus, reikalingus vėlesniam dangos atnaujinimui bei takų ar stovėjimo vietų įrengimui.

    Darbus atlieka UAB „Telšių keliai“. Gyventojams darbų metu rekomenduojama atkreipti dėmesį į laikinus eismo ir parkavimo pasikeitimus remonto zonose bei laikytis rangovų ir atsakingų tarnybų nurodymų.

  • Alytaus rajone tvarkomi vietinės reikšmės keliai ir takai: kur asfaltas jau paklotas, o kur dar bus?

    Alytaus rajone tvarkomi vietinės reikšmės keliai ir takai: kur asfaltas jau paklotas, o kur dar bus?

    Alytaus rajone tęsiami vietinės reikšmės kelių kapitalinio remonto ir susisiekimo infrastruktūros gerinimo darbai. Savivaldybė skelbia, kad atnaujinami ruožai ir nauji pėsčiųjų bei dviračių takai turėtų pagerinti kasdienį susisiekimą ir eismo saugumą.

    Remontuojamus objektus apžiūrėjo Alytaus rajono savivaldybės vadovai, įvertinę darbų eigą ir artimiausius etapus. Dėmesys skiriamas ne tik dangoms, bet ir inžineriniams sprendimams, kurie lemia kelio ilgaamžiškumą.

    Punios seniūnija: 1 400 metrų ruožas

    Punios seniūnijoje vykdomas kelių Alytus–Pievagaliai–Punia ir Punia–Žagariai–Strielčiai kapitalinis remontas, taip pat įrengiamas dviračių ir pėsčiųjų takas. Šiuo etapu tvarkomas 1 400 metrų ilgio ruožas.

    Atliekant kapitalinį remontą sutvarkyta žemės sankasa, vykdyti stabilizavimo darbai, įrengtos vandens pralaidos ir atnaujinti melioracijos tinklai. Taip pat formuojamos nuovažos, įrengiami grioviai, paruoštas skaldos pagrindas.

    Šiame ruože jau paklota asfaltbetonio danga, o greta kelio įrengtas dviračių ir pėsčiųjų takas, atskirtas horizontaliuoju ženklinimu. Baigiant darbus numatoma pastatyti kelio ženklus, atlikti galutinį ženklinimą ir sutvarkyti aplinką.

    Druskininkų gatvė: beveik kilometras tako

    Alovės seniūnijoje, šalia Druskininkų gatvės, įrengiamas naujas beveik kilometro ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas. Tikimasi, kad jis taps patogesne ir saugesne jungtimi tiek vietos gyventojams, tiek aktyviai judantiems rajono svečiams.

    Objekte jau atlikti paruošiamieji ir žemės darbai, įrengta lietaus vandens surinkimo sistema. Šiuo metu vyksta asfalto dangos įrengimo darbai, o vėliau planuojama įrengti kelio ženklus, tako apšvietimą ir sutvarkyti aplinką.

    Kiti ruožai: nuo žvyro prie asfalto

    Darbai vykdomi ir vietinės reikšmės kelyje Luksnėnai–Kurnėnai–Laburdiškės, kur remontuojamas 710 metrų ilgio ruožas. Savivaldybė nurodo, kad čia žvyro dangą pakeis asfaltas, o kartu įrengiami sprendimai, reikalingi saugesniam eismui.

    Kapitalinio remonto metu atlikti sankasos ir stabilizavimo darbai, įrengtos pralaidos, vandens surinkimo sistemos, nuovažos, suformuotas skaldos pagrindas ir paklota asfalto danga. Artimiausiu metu numatomi papildomi eismo saugumo darbai.

    Mančiūnų kaime, Ąžuolų gatvėje, remontuojamas privažiuojamasis kelias prie Alovės. Jau įrengtos vandens nutekėjimo sistemos, suformuotas kelio pagrindas ir paklota asfalto danga, o artimiausiu metu planuojama pastatyti kelio ženklus ir užbaigti aplinkos tvarkymą.

    Savivaldybė pabrėžia, kad investicijos į kelių ir takų atnaujinimą tiesiogiai veikia gyvenimo kokybę: trumpina kelionės laiką, didina saugumą, mažina dulkėtumą žvyrkeliuose ir gerina susisiekimą su paslaugomis bei darbo vietomis. Daugiau aiškumo gyventojams turėtų suteikti ir galutinis ženklinimas bei apšvietimo sprendimai, kurie užbaigia infrastruktūros projektus.

    Komunikacijos skyriaus informacija

  • Prie kelio Kaniūkai–Einoriai–Nemunaitis pradedamas 986 metrų pėsčiųjų ir dviračių takas

    Prie kelio Kaniūkai–Einoriai–Nemunaitis pradedamas 986 metrų pėsčiųjų ir dviračių takas

    Prie kelio Kaniūkai–Einoriai–Nemunaitis ir Užupių kaime, Užupių gatvėje, pradėti naujo pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimo darbai. Planuojama nutiesti 986 metrų ilgio ir 2,5 metro pločio asfaltuotą taką, skirtą patogesniam judėjimui kasdienėse maršrutų atkarpose.

    Projekto tikslas – atskirti pažeidžiamiausius eismo dalyvius nuo intensyvesnio automobilių srauto ir sumažinti avarinių situacijų riziką. Dalis tako ruožo bus papildomai apsaugota atitvaru, kuris fiziškai skirs pėsčiuosius ir dviratininkus nuo važiuojamosios dalies.

    Kas bus įrengta kartu

    Darbuose numatyta ne vien tako danga: bus įrengti kelio ir vejos bortai, apšvietimas bei paviršinio vandens nuvedimo sprendimai. Kad po lietaus nesikauptų vanduo ir nesidėvėtų danga, suplanuota lietaus vandens surinkimo sistema, drenažas ir gelžbetoniniai šulinėliai su grotelėmis.

    Toks kompleksinis įrengimas svarbus ilgaamžiškumui, nes lietaus vandens tvarkymas tiesiogiai veikia dangos būklę, saugumą ir priežiūros kaštus. Apšvietimas savo ruožtu didina matomumą tamsiuoju paros metu ir prisideda prie saugesnio eismo, ypač rudenį ir žiemą.

    Ką tai pakeis gyventojams

    Įgyvendinus projektą, vietos gyventojai galės patogiau pasiekti kasdienius taškus pėsčiomis ar dviračiu, o maršrutas taps saugesnis šeimoms su vaikais bei vyresnio amžiaus žmonėms. Tvarkingesnė infrastruktūra taip pat skatina rinktis trumpas keliones be automobilio, ypač šiltuoju sezonu.

    Tokio tipo pėsčiųjų ir dviračių takai dažniausiai duoda naudą ir platesniam judumo tinklui, nes sujungia gyvenvietes, gatves bei kelio atkarpas į vientisesnį maršrutą. Vietovėje tai gali reikšti patrauklesnę aplinką kasdieniam judėjimui ir aiškesnį eismo organizavimą.