CP v2

Tag: Pėsčiųjų takai

  • Naujojoje Akmenėje nuo birželio 1 dienos tvarkomi daugiabučių kiemai: ką svarbu žinoti gyventojams

    Naujojoje Akmenėje nuo birželio 1 dienos tvarkomi daugiabučių kiemai: ką svarbu žinoti gyventojams

    Naujojoje Akmenėje 2026 metų birželio 1 dieną pradedami daugiabučių namų kiemų tvarkymo darbai ties Ramučių gatvės 12 ir 13 namais. Savivaldybė informuoja, kad darbai apims pagrindines kiemo infrastruktūros zonas, todėl laikinų nepatogumų išvengti nepavyks.

    Numatoma atnaujinti kiemų įvažiavimo ir pravažiuojamąsias dangas, sutvarkyti automobilių stovėjimo aikšteles bei pėsčiųjų takus. Taip pat planuojami kiti inžineriniai sprendiniai ir apšvietimo infrastruktūros darbai, kurie turėtų pagerinti saugumą tamsiu paros metu.

    Gyventojų prašoma prisidėti prie sklandesnės darbų eigos ir laikinai patraukti automobilius iš darbų zonų. Tai ypač aktualu pradėjus dangų ardymo ir klojimo etapus, kai technikai būtina laisva prieiga, o užstatyti įvažiavimai gali stabdyti viso objekto grafikus.

    Tokio pobūdžio kiemų atnaujinimo darbai dažniausiai atliekami etapais, todėl tam tikru metu gali būti ribojamas privažiavimas prie laiptinių, laikinai keičiamas eismo organizavimas ar pėsčiųjų judėjimo maršrutai. Gyventojams rekomenduojama sekti papildomus pranešimus vietoje ir planuoti kasdienius maršrutus su atsarga.

    Už informaciją atsakingas Vietinio ūkio ir turto valdymo skyrius, kuris ragina gyventojus išlikti kantrius dėl laikino diskomforto. Pasak savivaldybės, darbams pasibaigus kiemų aplinka turėtų tapti šviesesnė, saugesnė ir patogesnė tiek pėstiesiems, tiek vairuotojams.

  • Naujojoje Akmenėje prasideda Žalgirio kvartalo kiemų tvarkymas: kur ir kada laikinai patraukti automobilius

    Naujojoje Akmenėje prasideda Žalgirio kvartalo kiemų tvarkymas: kur ir kada laikinai patraukti automobilius

    Darbai startuoja birželio 6 dieną

    Naujojoje Akmenėje 2026 metais birželio 6 dieną pradedami Žalgirio kvartalo daugiabučių namų kiemų tvarkymo darbai. Pirmasis etapas numatytas nuo Žalgirio gatvės 9 namo ir aplinkinių kiemų teritorijose.

    Savivaldybė informuoja, kad darbai vyks etapais, todėl skirtingose kiemų vietose laikinai gali keistis eismo ir parkavimo tvarka. Gyventojų prašoma iš anksto planuoti automobilių statymą ir, esant poreikiui, rinktis gretimas stovėjimo vietas.

    Kas bus tvarkoma kiemuose

    Tvarkymo metu bus atnaujinamos kiemų įvažiavimo ir pravažiuojamosios dangos, taip pat automobilių stovėjimo aikštelės. Numatyta sutvarkyti pėsčiųjų takelius ir kitus kiemų inžinerinius elementus, kurie svarbūs kasdieniam judėjimui ir saugumui.

    Taip pat planuojami apšvietimo darbai, kurie turėtų pagerinti matomumą tamsiuoju paros metu. Tokie projektai dažniausiai orientuoti ne tik į patogumą, bet ir į eismo saugą bei aiškesnes judėjimo trajektorijas kiemų erdvėse.

    Gyventojų prašymas dėl automobilių

    Kad darbai vyktų sklandžiai, gyventojų prašoma laikinai patraukti automobilius iš darbų zonų. Statybos technikai ir rangovams būtina užtikrinti laisvą privažiavimą, todėl net ir keli palikti automobiliai gali sustabdyti suplanuotą darbų eigą.

    Savivaldybė ragina gyventojus kantriai vertinti laikinus nepatogumus, nes po darbų tikimasi patogesnės, šviesesnės ir saugesnės aplinkos prie daugiabučių. Informacija pateikta Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus.

  • Mažeikiuose atnaujinami daugiabučių kiemai: kur vyksta darbai ir kas keisis gyventojams

    Mažeikiuose tęsiami daugiabučių gyvenamųjų namų kiemų ir takų remonto darbai. Mieste atnaujinama kiemų važiuojamosios dalies danga, tvarkomi pėsčiųjų takai, taip pat įrengiamos papildomos automobilių stovėjimo vietos.

    Šiuo metu darbai vyksta Žemaitijos gatvės 11 ir 43 numeriais pažymėtuose kiemuose, taip pat Respublikos gatvės 20 ir 22 pastatų aplinkoje. Savivaldybės teigimu, darbų apimtys skiriasi priklausomai nuo konkrečios vietos būklės ir suplanuotų sprendimų.

    Darbų eiga Žemaitijos gatvėje

    Žemaitijos gatvėje 11 atnaujinamas pėsčiųjų takas, jis klojamas naujomis trinkelėmis. Kartu baigiama įrengti papildoma automobilių stovėjimo aikštelė iš skaldos, o artimiausiu etapu numatyti likę kiemo asfaltavimo darbai.

    Žemaitijos gatvėje 43 pėsčiųjų takai jau sutvarkyti, o toliau planuojama asfaltuoti kiemo važiuojamąją dalį. Tikimasi, kad po darbų pagerės privažiavimas prie laiptinių ir sumažės duobių bei susidėvėjusios dangos keliamų nepatogumų.

    Respublikos gatvėje pradėtas ardymas

    Respublikos gatvės 20 ir 22 kiemuose pradėti ardymo darbai. Tokie darbai paprastai apima senų dangų nuėmimą ir paruošiamuosius etapus, reikalingus vėlesniam dangos atnaujinimui bei takų ar stovėjimo vietų įrengimui.

    Darbus atlieka UAB „Telšių keliai“. Gyventojams darbų metu rekomenduojama atkreipti dėmesį į laikinus eismo ir parkavimo pasikeitimus remonto zonose bei laikytis rangovų ir atsakingų tarnybų nurodymų.

  • Alytaus rajone tvarkomi vietinės reikšmės keliai ir takai: kur asfaltas jau paklotas, o kur dar bus?

    Alytaus rajone tvarkomi vietinės reikšmės keliai ir takai: kur asfaltas jau paklotas, o kur dar bus?

    Alytaus rajone tęsiami vietinės reikšmės kelių kapitalinio remonto ir susisiekimo infrastruktūros gerinimo darbai. Savivaldybė skelbia, kad atnaujinami ruožai ir nauji pėsčiųjų bei dviračių takai turėtų pagerinti kasdienį susisiekimą ir eismo saugumą.

    Remontuojamus objektus apžiūrėjo Alytaus rajono savivaldybės vadovai, įvertinę darbų eigą ir artimiausius etapus. Dėmesys skiriamas ne tik dangoms, bet ir inžineriniams sprendimams, kurie lemia kelio ilgaamžiškumą.

    Punios seniūnija: 1 400 metrų ruožas

    Punios seniūnijoje vykdomas kelių Alytus–Pievagaliai–Punia ir Punia–Žagariai–Strielčiai kapitalinis remontas, taip pat įrengiamas dviračių ir pėsčiųjų takas. Šiuo etapu tvarkomas 1 400 metrų ilgio ruožas.

    Atliekant kapitalinį remontą sutvarkyta žemės sankasa, vykdyti stabilizavimo darbai, įrengtos vandens pralaidos ir atnaujinti melioracijos tinklai. Taip pat formuojamos nuovažos, įrengiami grioviai, paruoštas skaldos pagrindas.

    Šiame ruože jau paklota asfaltbetonio danga, o greta kelio įrengtas dviračių ir pėsčiųjų takas, atskirtas horizontaliuoju ženklinimu. Baigiant darbus numatoma pastatyti kelio ženklus, atlikti galutinį ženklinimą ir sutvarkyti aplinką.

    Druskininkų gatvė: beveik kilometras tako

    Alovės seniūnijoje, šalia Druskininkų gatvės, įrengiamas naujas beveik kilometro ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas. Tikimasi, kad jis taps patogesne ir saugesne jungtimi tiek vietos gyventojams, tiek aktyviai judantiems rajono svečiams.

    Objekte jau atlikti paruošiamieji ir žemės darbai, įrengta lietaus vandens surinkimo sistema. Šiuo metu vyksta asfalto dangos įrengimo darbai, o vėliau planuojama įrengti kelio ženklus, tako apšvietimą ir sutvarkyti aplinką.

    Kiti ruožai: nuo žvyro prie asfalto

    Darbai vykdomi ir vietinės reikšmės kelyje Luksnėnai–Kurnėnai–Laburdiškės, kur remontuojamas 710 metrų ilgio ruožas. Savivaldybė nurodo, kad čia žvyro dangą pakeis asfaltas, o kartu įrengiami sprendimai, reikalingi saugesniam eismui.

    Kapitalinio remonto metu atlikti sankasos ir stabilizavimo darbai, įrengtos pralaidos, vandens surinkimo sistemos, nuovažos, suformuotas skaldos pagrindas ir paklota asfalto danga. Artimiausiu metu numatomi papildomi eismo saugumo darbai.

    Mančiūnų kaime, Ąžuolų gatvėje, remontuojamas privažiuojamasis kelias prie Alovės. Jau įrengtos vandens nutekėjimo sistemos, suformuotas kelio pagrindas ir paklota asfalto danga, o artimiausiu metu planuojama pastatyti kelio ženklus ir užbaigti aplinkos tvarkymą.

    Savivaldybė pabrėžia, kad investicijos į kelių ir takų atnaujinimą tiesiogiai veikia gyvenimo kokybę: trumpina kelionės laiką, didina saugumą, mažina dulkėtumą žvyrkeliuose ir gerina susisiekimą su paslaugomis bei darbo vietomis. Daugiau aiškumo gyventojams turėtų suteikti ir galutinis ženklinimas bei apšvietimo sprendimai, kurie užbaigia infrastruktūros projektus.

    Komunikacijos skyriaus informacija

  • Prie kelio Kaniūkai–Einoriai–Nemunaitis pradedamas 986 metrų pėsčiųjų ir dviračių takas

    Prie kelio Kaniūkai–Einoriai–Nemunaitis pradedamas 986 metrų pėsčiųjų ir dviračių takas

    Prie kelio Kaniūkai–Einoriai–Nemunaitis ir Užupių kaime, Užupių gatvėje, pradėti naujo pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimo darbai. Planuojama nutiesti 986 metrų ilgio ir 2,5 metro pločio asfaltuotą taką, skirtą patogesniam judėjimui kasdienėse maršrutų atkarpose.

    Projekto tikslas – atskirti pažeidžiamiausius eismo dalyvius nuo intensyvesnio automobilių srauto ir sumažinti avarinių situacijų riziką. Dalis tako ruožo bus papildomai apsaugota atitvaru, kuris fiziškai skirs pėsčiuosius ir dviratininkus nuo važiuojamosios dalies.

    Kas bus įrengta kartu

    Darbuose numatyta ne vien tako danga: bus įrengti kelio ir vejos bortai, apšvietimas bei paviršinio vandens nuvedimo sprendimai. Kad po lietaus nesikauptų vanduo ir nesidėvėtų danga, suplanuota lietaus vandens surinkimo sistema, drenažas ir gelžbetoniniai šulinėliai su grotelėmis.

    Toks kompleksinis įrengimas svarbus ilgaamžiškumui, nes lietaus vandens tvarkymas tiesiogiai veikia dangos būklę, saugumą ir priežiūros kaštus. Apšvietimas savo ruožtu didina matomumą tamsiuoju paros metu ir prisideda prie saugesnio eismo, ypač rudenį ir žiemą.

    Ką tai pakeis gyventojams

    Įgyvendinus projektą, vietos gyventojai galės patogiau pasiekti kasdienius taškus pėsčiomis ar dviračiu, o maršrutas taps saugesnis šeimoms su vaikais bei vyresnio amžiaus žmonėms. Tvarkingesnė infrastruktūra taip pat skatina rinktis trumpas keliones be automobilio, ypač šiltuoju sezonu.

    Tokio tipo pėsčiųjų ir dviračių takai dažniausiai duoda naudą ir platesniam judumo tinklui, nes sujungia gyvenvietes, gatves bei kelio atkarpas į vientisesnį maršrutą. Vietovėje tai gali reikšti patrauklesnę aplinką kasdieniam judėjimui ir aiškesnį eismo organizavimą.

  • Minijos gatvės takų remontas Klaipėdoje įsibėgėja: svarbiausi darbai planuojami iki Jūros šventės

    Minijos gatvės takų remontas Klaipėdoje įsibėgėja: svarbiausi darbai planuojami iki Jūros šventės

    Klaipėdoje tęsiamas Minijos gatvės pėsčiųjų ir dviračių takų kapitalinis remontas, suskirstytas į tris etapus. Miesto savivaldybė nurodo, kad vienoje atkarpoje darbai jau beveik baigti, o didžiausios pajėgos šiuo metu telkiamos labiausiai apkrautuose ruožuose.

    Atkarpoje nuo Baltijos prospekto iki Varnėnų gatvės pagrindiniai darbai artėja prie pabaigos: pažymėtos dangos, įrengti kelio ženklai, sutvarkyta aplinka. Likę mažosios infrastruktūros elementai, tokie kaip suoliukai, šiukšliadėžės ir dviračių stovai, yra užsakyti, tačiau dar neįrengti.

    „Minijos gatvės takų atnaujinimas yra svarbus žingsnis ir pirmiausia skirtas žmonėms – kad judėti mieste būtų patogiau, saugiau ir maloniau“, – sako Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus.

    Kas vyksta kituose etapuose

    Antrajame etape, nuo Varnėnų gatvės iki Minijos gatvės 19 sklypo, jau įrengti pėsčiųjų takai ir paklotas asfalto pagrindo sluoksnis. Savivaldybė skelbia, kad šiame ruože dar liko įrengti viršutinį raudonos dangos sluoksnį, sutvarkyti aplinką ir sumontuoti mažosios architektūros elementus.

    Trečiajame etape, nuo Minijos gatvės 19 sklypo iki Sausio 15-osios gatvės, taip pat Pilies gatvės atkarpoje nuo Sausio 15-osios iki Priešpilio gatvės, darbai vyksta intensyviausiai. Rangovas planuoja pagrindines užduotis, įskaitant bortų įrengimą, takų konstrukcijų formavimą, trinkelių klojimą ir asfalto pagrindo sluoksnio darbus, užbaigti iki Jūros šventės.

    Pažymima, kad darbų tempą ir eiliškumą šiame ruože gali koreguoti lygiagrečiai vykstantys inžinerinių tinklų tvarkymo ir apsaugojimo darbai. Tokiais atvejais dalis sprendimų priklauso nuo suderinimų ir techninių sąlygų, kad atnaujintos dangos nereikėtų ardyti pakartotinai.

    Ką žada projektas ir kiek kainuoja

    Įgyvendinus visus etapus, Minijos gatvėje numatoma įrengti daugiau nei 2 km atnaujintų pėsčiųjų ir dviračių takų. Projekte taip pat suplanuoti suoliukai, dviračių stovai, atnaujinti viešojo transporto stotelių paviljonai, apsauginės tvorelės ir modernus apšvietimas.

    Skelbiama, kad sprendiniai bus pritaikyti žmonėms su negalia, o atnaujinimai turėtų padėti tvarkyti paviršinio vandens nuvedimą, kuris dažnai tampa viena svarbiausių takų ilgaamžiškumo sąlygų. Darbus atlieka UAB „VVARFF“, bendra projekto vertė siekia beveik 1,1 mln. eurų.

  • Baltojo ežero pakrantė keisis iš esmės: nauji paplūdimiai, takai ir sporto zonos

    Baltojo ežero pakrantė keisis iš esmės: nauji paplūdimiai, takai ir sporto zonos

    Lazdijų rajone planuojami reikšmingi Baltojo ežero pakrantės tvarkymo darbai, kurie turėtų iš esmės pakeisti poilsio infrastruktūrą tiek vietos gyventojams, tiek atvykstantiems svečiams. Savivaldybė skelbia, kad tikslas yra sukurti patogią, aiškiai sutvarkytą ir lankytojams pritaikytą poilsio teritoriją.

    Šiuo metu prie ežero, pasak projekto rengėjų, trūksta patogumų ir aiškiai suplanuotų erdvių, todėl dalis pakrantės nėra patogi ilgesniam poilsiui ar aktyviam laisvalaikiui. Numatyta, kad atnaujinta aplinka bus pritaikyta skirtingo amžiaus žmonėms ir lankytojams, turintiems individualių poreikių.

    Ką planuojama įrengti?

    Projekto apimtyje numatyta įrengti du paplūdimius, poilsio ir laisvalaikio zonas, maudyklas bei persirengimo kabinas. Taip pat planuojama nutiesti naujus pėsčiųjų takus ir įrengti lieptelius, kad pakrantė būtų patogiau pasiekiama ir naudojama.

    Aktyviam laisvalaikiui žadamos vaikų žaidimų erdvės, tinklinio ir lauko teniso aikštelės, šachmatų stalai. Atskira projekto dalis numato ir ežero įžuvinimą, kuris, savivaldybės vertinimu, turėtų prisidėti prie rekreacinės teritorijos patrauklumo.

    „Labai džiaugiuosi, kad ši vieta taps dar patogesnė ir jaukesnė tiek vietos gyventojams, tiek svečiams“, – sakė Lazdijų rajono merė Ausma Miškinienė.

    Kada prasidės darbai?

    Skelbiama, kad darbus planuojama pradėti liepos mėnesį, kai bus gautas reikalingas aplinkosaugininkų leidimas ir pasibaigs paukščių perėjimo laikotarpis. Savivaldybė atkreipia dėmesį, kad gamtosaugos reikalavimai tokiais atvejais yra kritiškai svarbūs, nes pakrančių tvarkymo darbai gali turėti poveikį buveinėms.

    Kol vyks atnaujinimo darbai, gyventojai ir turistai kviečiami maudynėms bei poilsiui rinktis kitas Lazdijų rajono vietas. Visiškai atnaujinta Baltojo ežero pakrante, kaip nurodoma, planuojama džiaugtis kitą vasarą.

    Kiek kainuos projektas?

    Projektą įgyvendina Lazdijų rajono savivaldybės administracija, o finansavimas numatytas iš Europos regioninės plėtros fondo lėšų. Bendra projekto vertė siekia 500 000 eurų.

    Didžiąją dalį sumos, 425 000 eurų, skiria Europos Sąjunga, o likusią dalį, apie 75 000 eurų, finansuoja Lazdijų rajono savivaldybės administracija. Savivaldybė tikisi, kad investicijos padidins vietovės patrauklumą ir paskatins lankytojų srautus šiltuoju metų laiku.

  • Marijampolėje įsibėgėja infrastruktūros projektai: gatvės, takai ir apšvietimas keičia kasdienybę

    Marijampolėje įsibėgėja infrastruktūros projektai: gatvės, takai ir apšvietimas keičia kasdienybę

    Marijampolėje įsibėgėja vienas intensyviausių pastarųjų metų susisiekimo infrastruktūros atnaujinimo etapų. Mieste vienu metu vykdomi keli projektai, apimantys gatvių rekonstrukciją, pėsčiųjų ir dviračių takų plėtrą, apšvietimo įrengimą bei inžinerinių tinklų modernizavimą.

    Savivaldybė pabrėžia, kad darbų tikslas yra ne vien atnaujinti dangas, bet ir sujungti skirtingas miesto erdves į patogesnį judėjimo tinklą. Tokie sprendimai paprastai mažina konfliktus tarp eismo dalyvių, gerina pralaidumą ir didina saugumą, ypač ten, kur pėsčiųjų bei dviratininkų srautai vasarą išauga.

    Pagrindiniai darbai skirtingose miesto dalyse

    Poilsio gatvėje, šalia Marių parko, tęsiama rekonstrukcija, apimanti važiuojamosios dalies atnaujinimą ir naujos pėsčiųjų bei dviračių infrastruktūros įrengimą. Kartu diegiami apšvietimo sprendimai ir tvarkomos lietaus nuotekų sistemos, kurios svarbios siekiant mažinti užtvindymo riziką po liūčių.

    Mokolų Naujienos kaime formuojama nauja Inovacijų gatvės infrastruktūra. Čia numatyta dviejų eismo juostų gatvė su pėsčiųjų ir dviračių takais, apšvietimu bei inžineriniais tinklais, o sprendiniai derinami prie numatomo intensyvesnio transporto srauto ir teritorijos plėtros.

    Tęsiami ir A. Yliaus gatvės statybos darbai, kur jau įrengta dalis inžinerinių tinklų ir apšvietimo, formuojami gatvės pagrindai. Artimiausiuose etapuose numatoma užbaigti dangų įrengimą ir pėsčiųjų infrastruktūrą, kad teritorija taptų pilnai pritaikyta kasdieniam judėjimui.

    Takas Šešupės pakrantei sujungti

    Kairiajame Šešupės krante, atkarpoje nuo senosios užtvankos iki Karklų gatvės, įrengiamas beveik 1 kilometro ilgio takas. Numatyta, kad juo patogiai galės judėti tiek pėstieji, tiek dviratininkai, o papildomas apšvietimas ir lietaus vandens nuvedimas prisidės prie saugumo bei infrastruktūros ilgaamžiškumo.

    Tokie projektai paprastai vertinami kaip ilgalaikė investicija į miestų patogumą: geriau sujungtos trasos sumažina „nutrūkstančių“ takų problemą ir skatina rinktis judėjimą pėsčiomis ar dviračiu. Savivaldybė akcentuoja, kad darbai planuojami galvojant apie augančius poreikius ir ateities miesto plėtrą.

    Akcentas – patogumas ir saugumas

    Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda sako, kad pokyčiai jau matomi ne tik planuose, bet ir realiose miesto erdvėse.

    „Visada smagu matyti vykstančius darbus, o dar smagiau matyti ryškėjančius rezultatus. Kai vietose, kurios dar visai neseniai buvo tik projektai brėžiniuose, šiandien formuojasi naujos gatvės, takai, apšvietimas ar poilsio erdvės, tampa aišku, kad nuosekliai judame į priekį“, – sakė Povilas Isoda.

    Pasak savivaldybės, atnaujinimai turėtų prisidėti prie sklandesnio susisiekimo ir saugesnio judėjimo įvairioms eismo dalyvių grupėms. Miestas tikisi, kad keli vienu metu vykdomi projektai galiausiai susidėlios į vientisesnį infrastruktūros tinklą, patogesnį tiek gyventojams, tiek atvykstantiems lankytojams.

  • Zarasuose remontuojami pėsčiųjų ir dviračių takai: kuriose miesto atkarpose vyks darbai

    Zarasuose remontuojami pėsčiųjų ir dviračių takai: kuriose miesto atkarpose vyks darbai

    Zarasų rajono savivaldybės administracija įgyvendina projektą, kuriuo numatoma įrengti ir atnaujinti bevariklio transporto infrastruktūrą. Projektas finansuojamas pagal Susisiekimo ministerijos programos priemonę, skirtą skatinti darnų judumą.

    Savivaldybė nurodo, kad viena pagrindinių spręstinų problemų rajone yra nepakankamai išvystytas pėsčiųjų ir dviračių takų tinklas. Dėl to gyventojams ir miesto svečiams ne visada sudaromos saugios ir patogios sąlygos kasdienėms kelionėms pėsčiomis ar dviračiu.

    Projektu siekiama didinti eismo saugumą pažeidžiamiausiems eismo dalyviams ir sudaryti patrauklesnes sąlygas rinktis tvaresnį judėjimą. Tikimasi, kad atnaujinta infrastruktūra prisidės ir prie mažesnės oro taršos bei triukšmo, ypač tose vietose, kur pėsčiųjų srautai susikerta su intensyvesniu automobilių eismu.

    Kur bus tvarkomi takai?

    Remonto darbai numatyti kelio Nr. 5305 Zarasai–Mukuliai–Vencavai–Antalieptė ruože nuo 0,007 kilometro iki 1,348 kilometro. Šioje atkarpoje planuojama sutvarkyti 1,341 kilometro ilgio pėsčiųjų ir dviračių tako dalį.

    Dar viena numatyta vieta – Turmanto gatvė, atkarpa nuo Kauno gatvės. Čia bus atnaujinta 0,413 kilometro tako.

    Bendras atnaujinamų takų ilgis sieks 1,754 kilometro. Savivaldybė pabrėžia, kad tokie darbai yra svarbūs ne tik rekreacijai, bet ir kasdieniam susisiekimui su miesto bei rajono objektais.

    Kada vyks darbai ir kiek kainuos?

    Projekto trukmė numatyta nuo 2026 metų balandžio 17 dienos iki 2026 metų gegužės 31 dienos. Savivaldybė pažymi, kad šiuo laikotarpiu gyventojai gali susidurti su laikinais nepatogumais, priklausomai nuo konkrečių darbų etapų.

    Bendra projekto vertė sudaro 592 857,07 eurų. Iš jų 416 687,50 eurų skiriama iš Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo lėšų, 87 241,00 eurų – iš Lietuvos Respublikos biudžeto, o 88 928,57 eurų – iš savivaldybės biudžeto.

    Projektu naudosis tiek vietos gyventojai, tiek į Zarasus atvykstantys svečiai. Savivaldybė tikisi, kad sutvarkyti takai paskatins dažniau rinktis keliones pėsčiomis ar dviračiu ir sustiprins darnaus judumo infrastruktūros plėtrą rajone.

  • Druskininkuose iki vasaros atnaujins 23 km dviračių takų: kur ir kaip keičiasi populiariausi maršrutai

    Druskininkuose iki vasaros atnaujins 23 km dviračių takų: kur ir kaip keičiasi populiariausi maršrutai

    Druskininkuose šį pavasarį įsibėgėjo pėsčiųjų ir dviračių takų atnaujinimo darbai. Savivaldybė skelbia, kad iki vasaros siekiama pilnai sutvarkyti visą kurorto takų tinklą, kurio bendras ilgis viršija 60 kilometrų.

    Didžiausi pokyčiai numatyti dviračių infrastruktūroje: iš viso planuojama atnaujinti apie 23 kilometrus takų. Bendra projektų vertė siekia 3,2 mln. eurų, o dalis darbų finansuojama Europos Sąjungos lėšomis pagal „NextGenerationEU“ priemonę.

    „Žvaigždžių orbitos“ rekonstrukcija

    Vienas populiariausių maršrutų, vingiuojantis per Druskininkų pušynus ir palei Nemuną Švendubrės kaimo bei Raigardo slėnio kryptimi, yra „Žvaigždžių orbita“. Savivaldybė nurodo, kad 2024 metais jau buvo užbaigti pirmieji šio tako rekonstravimo etapai ir atnaujinta daugiau nei 12 kilometrų atkarpa.

    Šiuo metu tvarkoma likusi maršruto dalis, kad trasa būtų vientisa ir patogi tiek dviratininkams, tiek pėstiesiems. Tokie tęstiniai darbai kurortuose dažniausiai planuojami etapais tam, kad būtų galima užtikrinti judėjimą ir sezono metu.

    Žilvino takas iki Grūto

    Kitas svarbus objektas yra Žilvino takas, jungiantis miestą su „Eglės sanatorija“ ir Grūto kryptimi. Čia atnaujinama daugiau kaip 7 kilometrų trasa, taip pat numatyta papildoma 560 metrų atkarpa miesto centre nuo Žaliosios gatvės iki T. Kosciuškos gatvės.

    Šis sprendimas aktualus ne tik turizmui, bet ir kasdieniam judėjimui, nes takai kurorte dažnai atlieka ir susisiekimo funkciją. Vientisos jungtys miesto centre leidžia patogiau planuoti maršrutus ir sumažina konfliktų su automobilių srautais riziką.

    Ką konkrečiai atnaujina?

    Remonto metu takai ne tik perasfaltuojami, bet ir konstrukciškai stiprinami: susidėvėjusi asfaltbetonio danga keičiama nauja, įrengiami papildomi sluoksniai, stiprinamas pagrindas. Taip pat daugiau dėmesio skiriama vandens nuvedimui, nes prastas drenažas yra viena dažniausių dangos irimo priežasčių.

    Lygi danga ir tvirtesnė konstrukcija svarbi tiek dviratininkų komfortui, tiek saugumui, ypač intensyvaus sezono metu. Atnaujinimo darbai dažniausiai padeda sumažinti dangos nelygumus, kurie kelia riziką važiuojant didesniu greičiu ar prasilenkiant su pėsčiaisiais.

    Kasdien dviračiu važinėjantis druskininkietis Tomas teigė, kad pokyčiai jau juntami.

    „Žilvino taku važiuoti dabar visai kitas jausmas – danga lygi, patogi, dviratis tiesiog rieda, laukiu, kol darbai bus baigti ir galėsiu kasdien važiuoti iki Grūto išsimaudyti ežere“, – sakė Tomas.

    Pasak savivaldybės, papildomai stiprinamas takų prieinamumas: formuojami nuolydžiai pagal galiojančius reikalavimus, įrengiami kelkraščiai, gerinantys orientaciją ir judėjimo saugumą. Aplink takus taip pat atkuriamos žaliosios zonos, naudojami natūralūs gruntai ir augalija.

    Įgyvendinus visus darbus, Druskininkai tikisi dar patogesnio judėjimo kurorte tiek trumpiems pasivaikščiojimams, tiek ilgesniems maršrutams gamtos apsuptyje. Savivaldybė pabrėžia, kad atnaujinti takai turi tarnauti ne tik svečiams, bet ir vietos gyventojams, kurie takus naudoja kasdienėms kelionėms.