Tag: Portugalija

  • Portugalijos festivalyje dėl Jerry Seinfeldo kilęs boikotas: vietos atlikėjai masiškai traukiasi

    Portugalijos festivalyje dėl Jerry Seinfeldo kilęs boikotas: vietos atlikėjai masiškai traukiasi

    Portugalijoje startuojantis Lisabonos tarptautinis humoro festivalis „Commedia a La Carte Fest“ prieš pirmąjį renginį atsidūrė skandalo centre: dalis vietos kūrėjų paskelbė atsisakantys pasirodymų ir dalyvavimo. Protesto taikiniu tapo festivalio pagrindinė žvaigždė, JAV komikas Jerry Seinfeldas, viešai reiškiantis paramą Izraeliui kare Gazos Ruože.

    Apie pasitraukimą socialiniuose tinkluose pranešė aktorė Inês Aires Pereira, kurios pasirodymas „Namastê“ buvo išbrauktas iš programos. Ji teigė, kad vienas iš festivalio vardų „nuosekliai gina idėjas ir veiksmus, kuriuos laikau nepateisinamais“, taip pat pabrėžė, kad, jos vertinimu, „negalima relativizuoti ar normalizuoti genocido“.

    „Negalime relativizuoti ar normalizuoti genocido“, – sakė Inês Aires Pereira.

    Šeštadienį pasitraukimą paskelbė ir komikų duetas „Cebola Mol“, kurį sudaro Eduardo Madeira ir Filipe Homem Fonseca. Nors jų įrašuose taip pat nebuvo tiesiogiai įvardytas Jerry Seinfeldas, iš konteksto buvo aišku, kad sprendimas siejamas su tuo pačiu ginču.

    „Teisingumą, laisvę ir džiaugsmą su jumis švęsime kitą kartą“, – sakė „Cebola Mol“.

    Organizatorių paskelbtuose pranešimuose matyti, kad be minėtų vardų dalyvavimo atsisakė ir daugiau Portugalijos scenos atstovų. Tarp jų įvardijami grupė Conjunto Cuca Monga, komikas Pedro Tochas bei vizualiojo meno kūrėjas Vhils (Alexandre Farto), kurio teigimu, jo vardas buvo panaudotas festivalio plakatuose, tačiau po prašymo pašalintas.

    Festivalis planuojamas 2026 metų spalio 29 dieną – lapkričio 1 dieną, o Jerry Seinfeldo pasirodymas numatytas lapkričio 1 dieną MEO arenoje Lisabonoje. Bilietų kainos, skelbiama, prasideda nuo 60 eurų ir siekia apie 250 eurų, dalis vietų jau išparduota.

    Kas kursto boikotą?

    Šio ginčo šaknys siejamos su Jerry Seinfeldo viešais pasisakymais po 2023 metų spalio 7 dienos išpuolių Izraelyje, kai „Hamas“ užpuolė civilius, o dalis žmonių buvo paimti įkaitais. Vėliau komikas viešai susitiko su pagrobtųjų artimaisiais ir aiškiai stojo Izraelio pusėn, nors anksčiau dešimtmečius vengdavo politinių pareiškimų.

    Jo pozicija ypač išryškėjo po pastaraisiais metais nuskambėjusių palyginimų, kurie sukėlė pasipiktinimą pro palestinietiškose bendruomenėse. Dėl to socialiniuose tinkluose ėmė daugėti raginimų boikotuoti renginį ir spaudimo festivalio organizatoriams peržiūrėti programą.

    Gazos Ruože besitęsiantis karas yra vienas labiausiai kultūros ir pramogų pasaulį poliarizuojančių konfliktų: menininkai vis dažniau renkasi viešas pozicijas, o festivaliai bei salės atsiduria tarp dviejų ugnių. Tokiose situacijose sprendimai neretai tampa ne vien reputacijos, bet ir saugumo bei komercinės rizikos klausimu.

    Organizatorių pozicija ir programa

    Kol kas festivalio organizatoriai viešai nepaskelbė, kad keistų pagrindinę sudėtį ar persvarstytų Jerry Seinfeldo dalyvavimą. Programoje toliau minimi ir kiti žinomi vardai, o oficialių pranešimų apie atšaukimų bangos pasekmes renginio planams nepateikta.

    Ekspertai pastebi, kad tokie boikotai dažnai turi dvi kryptis: viena vertus, jie gali paskatinti organizatorius peržiūrėti komunikaciją ir vertybines gaires, kita vertus, didina dėmesį pačiam renginiui ir gali suaktyvinti bilietų paklausą tarp publikos, kuri boikotui nepritaria. Artėjant festivalio datai lemiamu veiksniu taps tai, ar pasitraukimų daugės ir ar bus pateikta aiški organizatorių reakcija.

  • Būsto kainos Europoje kyla toliau: Portugalija ir Bulgarija šauna į viršų, bet yra ir kritimų

    Būsto kainos Europoje kyla toliau: Portugalija ir Bulgarija šauna į viršų, bet yra ir kritimų

    Būsto kainos didžiojoje Europos dalyje ir toliau auga, tačiau tempas skiriasi kardinaliai. Eurostato duomenimis, 2026 metų antrąjį ketvirtį Europos Sąjungoje būstų kainos buvo 4,7 proc. didesnės nei prieš metus, o infliacija siekė 3,2 proc.

    Toks skirtumas reiškia, kad kainų augimas daugelyje rinkų aplenkė bendrą kainų lygio kilimą. Įvertinus infliaciją, ES būsto kainos realiai per metus paaugo apie 1,5 proc., tačiau kai kuriose šalyse realus šuolis buvo kelis kartus didesnis.

    Kas Europoje brango sparčiausiai?

    Tarp 29 Europos šalių devynios fiksavo dviženklį metinį būsto kainų augimą. Didžiausias kilimas 2026 metų antrąjį ketvirtį užfiksuotas Portugalijoje, kur kainos per metus ūgtelėjo 16,5 proc., o Bulgarijoje augo 15,5 proc.

    Prie sparčiausiai brangusių rinkų taip pat priskirta Lietuva, kur metinis kainų augimas siekė 14,3 proc. Dviženklius pokyčius fiksavo ir Slovakija, Kroatija, Ispanija, Rumunija, Latvija bei Vengrija.

    Nekilnojamojo turto ekspertas Mikk Kalmet pabrėžė, kad Portugalijoje paklausą ypač stipriai kelia ribota pasiūla didmiesčiuose ir pakrantėse. Tam įtakos turi naujos statybos trūkumas, užsienio investuotojų aktyvumas, turizmo sukurta paklausa ir užsitęsęs būsto deficitas.

    „Rinkoje paklausa ir toliau lenkia pasiūlą, o tai tiesiogiai kelia kainas, ypač didmiesčiuose ir paklausiausiuose regionuose“, – sakė M. Kalmet.

    Kur kainos krito ir kodėl?

    Ne visur kryptis buvo tokia pati. Per metus būsto kainos mažėjo Suomijoje, Liuksemburge ir Prancūzijoje: atitinkamai 2,7 proc., 2,2 proc. ir 0,8 proc.

    Anot M. Kalmet, Suomijoje kainas spaudė silpnesnis ekonomikos augimas ir atsargesnės gyventojų nuotaikos, kurias kurį laiką slopino brangesnis skolinimasis. Prancūzijoje ryškiau veikė įperkamumo problemos ir vangesnė paklausa, o dalis pirkėjų sprendimus atidėjo dėl ekonominio neapibrėžtumo.

    Infliacija parodė tikrą vaizdą

    Įvertinus infliaciją, realus kainų augimas kai kuriose šalyse išlieka itin aukštas. Portugalijoje, kur infliacija per tą patį laikotarpį siekė 3,6 proc., realus būsto kainų augimas sudarė apie 12,1 proc.

    Eurostato duomenys rodo, kad realiai kainos taip pat stipriai augo Slovakijoje, Bulgarijoje, Lietuvoje, Ispanijoje ir Latvijoje. Tuo metu Liuksemburge realios kainos per metus smuko 6,4 proc., o Prancūzijoje ir Vokietijoje taip pat fiksuotas neigiamas realus pokytis.

    Ką rodo didžiosios ekonomikos?

    Vertinant didžiausias ES ekonomikas, ryškiausiai išsiskyrė Ispanija, kur metinis būsto kainų augimas siekė 12,1 proc. Italijoje kainos augo 4,0 proc. ir buvo žemiau ES vidurkio, o Vokietijoje fiksuotas vos 0,6 proc. kilimas.

    Ekonomistai atkreipia dėmesį, kad Vokietijoje paklausą riboja pablogėjęs įperkamumas ir atsigavusios būsto finansavimo palūkanos, todėl silpnėja paskolų paklausa. Toks derinys dažnai pristabdo rinką net ir tuomet, kai pasiūla nėra gausi.

    Kas laukia toliau?

    Ekspertai prognozuoja, kad būsto kainas daugelyje šalių toliau palaikys struktūrinis būsto trūkumas ir neišnykstanti paklausa, tačiau augimas išliks nevienodas. Dviženkliai šuoliai, matyti dalyje rinkų, nebūtinai taps nauja norma visoje Europoje.

    Didžiausiu neapibrėžtumo veiksniu įvardijamos palūkanų normos ir gyventojų perkamoji galia. Jei skolinimasis brangs, o energijos ir kitų būtinųjų išlaidų našta didės, dalis pirkėjų gali pristabdyti sprendimus, o tai automatiškai sumažintų kainų augimo spaudimą.

  • Portugaliją paralyžiavo streikai: uždaromos mokyklos, stringa paslaugos, atšaukiami skrydžiai

    Portugaliją paralyžiavo streikai: uždaromos mokyklos, stringa paslaugos, atšaukiami skrydžiai

    Portugalijoje šią savaitę kilo platus streikų vajus, palietęs tiek viešąjį sektorių, tiek aviaciją. Dėl darbuotojų protestų dalyje šalies užsidarė mokyklos, sulėtėjo įvairių įstaigų darbas, o oro uostuose fiksuojami skrydžių atšaukimai ir vėlavimai.

    Didžiausias poveikis juntamas švietimo sistemoje, kur kai kurios mokyklos negalėjo priimti mokinių dėl darbuotojų trūkumo. Profsąjungos skelbia, kad streikai apima šimtus tūkstančių viešojo administravimo darbuotojų, įskaitant techninius ir administracinius specialistus.

    „Turime uždarytų mokyklų nuo šalies šiaurės iki pietų, taip pat Azorų ir Madeiros salose“, – sakė profsąjungų atstovas Sebastião Santana.

    Streikai gali sutrikdyti ir kitų viešųjų paslaugų teikimą, įskaitant socialinio draudimo padalinių darbą, registrų ir notarų paslaugas, kai kurias teisingumo sistemos grandis bei atliekų surinkimą. Taip pat pranešama, kad dalyje vietovių poveikis gali būti jaučiamas ir sveikatos sektoriuje, ypač ten, kur trūksta aptarnaujančio personalo.

    Reikalauja aiškesnių karjeros taisyklių

    Profsąjungos teigia siekiančios skubių pokyčių darbuotojų karjeros struktūrose ir didesnio aiškumo dėl pareigybių bei atlygio augimo. Pasak jų, dabartinė sistema daliai darbuotojų neužtikrina prognozuojamos karjeros eigos, o tai didina įtampą viešajame sektoriuje.

    Lisabonoje surengta demonstracija, kurios dalyviai žygiavo miesto centre ir rinkosi prie Finansų ministerijos. Tokios akcijos, anot organizatorių, yra spaudimo priemonė, siekiant greitesnių sprendimų derybose su valdžios institucijomis.

    „easyJet“ streikas didina chaosą

    Situaciją apsunkina ir „easyJet“ salono įgulos streikas, suplanuotas kelioms dienoms. Nacionalinė civilinės aviacijos skrydžių personalo profesinė sąjunga SNPVAC skelbia, kad streike dalyvauja didelė dalis darbuotojų, o poveikis jaučiamas Lisabonos, Porto ir Faro oro uostuose.

    Profsąjunga pranešė, kad artimiausiomis dienomis atšaukta 443 skrydžiai, o per visą protesto laikotarpį, jos vertinimu, gali būti neįvykdyta iki 80 proc. skrydžių. Tuo metu „easyJet“ nurodo planuojanti vykdyti apie 55 proc. tvarkaraščio, remdamasi privalomųjų minimalių paslaugų užtikrinimu ir skrydžiais iš kitų Europos bazių.

    „Bendrovė vykdys privalomą minimumą, o kiti neatšaukti skrydžiai, mūsų vertinimu, gali būti vykdomi pažeidžiant taisykles“, – sakė SNPVAC vadovas Ricardo Penarroias.

    Darbuotojai reikalauja stabilesnių darbo grafikų, aiškesnės atlygio progresijos pagal stažą ir sąlygų, dėl kurių derėtasi įmonės susitarime. Profsąjunga taip pat yra numačiusi dar vieną streiko etapą gruodžio 19–23 dienomis, todėl keliautojai raginami iš anksto tikrinti skrydžių statusą ir pasiruošti galimiems pokyčiams.

    Portugalijoje tokie kelių sektorių streikai paprastai turi greitą grandininį efektą, nes viešosios paslaugos, švietimas ir transportas yra glaudžiai susiję. Ekspertai atkreipia dėmesį, kad rudenį, atsinaujinus deryboms dėl darbo užmokesčio ir darbo sąlygų, Europoje dažnėja plataus masto socialiniai ginčai, o didžiausias spaudimas tenka viešajam sektoriui ir aviacijai.

  • Portugalijos NT kainos šauna į viršų: „Eurostat“ skelbia didžiausią šuolį ES

    Portugalijos NT kainos šauna į viršų: „Eurostat“ skelbia didžiausią šuolį ES

    Portugalijoje būsto kainos vėl kopia į rekordines aukštumas, o šalies rinka išsiskiria visos Europos Sąjungos kontekste. Naujausi „Eurostat“ duomenys rodo, kad 2026 metų antrąjį ketvirtį Portugalija fiksavo sparčiausią metinį būsto kainų augimą ES.

    Portugalijos nekilnojamojo turto portalų kainų indeksai rodo, kad 2026 metų rugsėjį šalyje vidutinė prašoma kaina buvo apie 3 228 eurai už kvadratinį metrą. Per metus kainos, pagal indeksą, augo 7,9 proc., o per mėnesį – 0,6 proc., todėl rinka priartėjo prie naujo istorinio piko.

    Kur brango labiausiai?

    Didžiausi metiniai kainų šuoliai fiksuoti mažesniuose miestuose ir regionuose, kuriuose pastaraisiais metais sustiprėjo vidaus migracija ir investuotojų dėmesys. Tarp sparčiausiai brangusių teritorijų įvardijami Vila Real, Leirija, Beža, Faro ir Guarda, o ryškiausiai regioniniu mastu išsiskyrė Centro regionas.

    Tuo metu didmiesčiuose kainų augimas buvo nuosaikesnis. Mažesnis metinis brangimas fiksuotas Aveire, Setubalyje, Porte, Castelo Branco, Ponta Delgada, Funšalyje ir Lisabonoje, tačiau net ir lėtesnis augimas čia vyksta jau aukšto kainų lygio fone.

    Lisabona išlieka brangiausia

    Lisabona ir toliau išlaiko brangiausio miesto titulą: vidutinė prašoma kaina sostinėje siekė apie 6 256 eurus už kvadratinį metrą. Platesnis Lisabonos regionas taip pat yra brangiausia šalies zona, kur vidutinė prašoma kaina siekė apie 4 501 eurą už kvadratinį metrą.

    Toks kainų atotrūkis tarp sostinės ir kitų regionų tampa vienu svarbiausių rinkos bruožų, ypač vertinant būsto įperkamumą. Didesnė paklausa brangiausiose vietovėse dažnai siejama su darbo rinka, turizmu, trumpalaikės nuomos segmentu ir ribota naujos statybos pasiūla.

    „Eurostat“: didžiausias augimas ES

    „Eurostat“ skelbia, kad 2026 metų antrąjį ketvirtį, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, Portugalijos būsto kainos augo 16,5 proc. Pagal šį rodiklį Portugalija aplenkė Bulgariją, kur augimas siekė 15,5 proc., ir Lietuvą, kur metinis augimas sudarė 14,3 proc.

    „Didžiausias metinis kainų augimas užfiksuotas Portugalijoje, po jos rikiuojasi Bulgarija ir Lietuva“, – skelbiama „Eurostat“ pranešime.

    Tuo pačiu laikotarpiu kai kuriose šalyse kainos mažėjo: kritimą fiksavo Suomija, Liuksemburgas ir Prancūzija. Bendras vaizdas rodo, kad euro zonoje 2026 metų antrąjį ketvirtį būsto kainos per metus padidėjo 4,0 proc., o visoje ES – 4,7 proc.

    Lyginant su 2026 metų pirmuoju ketvirčiu, kainos antrąjį ketvirtį kilo 1,1 proc. euro zonoje ir 1,2 proc. ES. Tai signalizuoja, kad rinkoje išlieka augimo inercija, o kainų spaudimą palaiko pasiūlos trūkumas ir ilgalaikiai demografiniai bei ekonominiai veiksniai.

    Ekspertai atkreipia dėmesį, kad tokie šuoliai dažnai sustiprina diskusijas apie būsto prieinamumą vietos gyventojams ir skatina valdžios institucijas ieškoti sprendimų dėl nuomos rinkos reguliavimo, socialinio būsto plėtros bei naujų projektų skatinimo. Portugalijos rinkos dinamika išlieka viena atidžiau stebimų temų ES, nes kainų augimo tempai išsiskiria iš bendro regiono vidurkio.

  • Degalai Portugalijoje perkopė 2 eurus: kas labiausiai nukentės ir kodėl sąskaitą gaus pirkėjai

    Degalai Portugalijoje perkopė 2 eurus: kas labiausiai nukentės ir kodėl sąskaitą gaus pirkėjai

    Portugalijoje degalų kainos per kelis mėnesius šoktelėjo iki daugiau nei 2 eurų už litrą, o poveikį jaučia ne tik vairuotojai. Brangstant dyzelinui ir benzinui, papildomos sąnaudos persikelia į prekių ir paslaugų kainas, todėl galutinę sąskaitą dažniausiai apmoka vartotojai.

    Portugalijos Energetikos ir geologijos generalinės direkcijos duomenys rodo, kad 2026 metų vasario 28 dieną žemyninėje Portugalijoje vidutinė standartinio dyzelino kaina siekė 1,596 euro už litrą, o 95 oktaninio benzino – 1,681 euro. 2026 metų rugsėjo 27 dieną kainos pakilo atitinkamai iki 2,219 ir 2,113 euro už litrą.

    Tai reiškia, kad dyzelinas pabrango 0,62 euro, o benzinas – 0,43 euro už litrą. Vartotojų teisių organizacijos DECO PROteste atstovai pabrėžia, kad brangimas paliečia praktiškai visą ekonomiką, nes degalai yra svarbi tiekimo grandinės dalis.

    Brangimas persiduoda per grandinę

    DECO PROteste atkreipia dėmesį, kad bet kuris sektorius, kuris naudoja kelių transporto degalus gamyboje ar logistikoje, patiria išaugusias sąnaudas. Tai reiškia brangesnį prekių atvežimą, brangesnį žaliavų gabenimą ir galiausiai didesnį spaudimą kelti kainas galutiniam pirkėjui.

    Situaciją kaitina įtampa naftos rinkose dėl karo Artimuosiuose Rytuose ir su tuo susijusių tiekimo rizikų. Ypač svarbus Hormūzo sąsiauris, per kurį iki konflikto tekėdavo apie penktadalį pasaulinio naftos vartojimo srautų – bet kokie trikdžiai šiame koridoriuje paprastai didina kainų svyravimus Europoje.

    Portugalijos statistikos instituto duomenys rodo, kad 2026 metų rugpjūtį infliacija šalyje paspartėjo iki 3,3 proc., o energijos produktų kainos per metus buvo išaugusios 12,2 proc. Vartotojų teisių gynėjai šį šuolį sieja pirmiausia su dyzelino brangimu.

    Žemės ūkis, žvejyba, logistika

    Viena jautriausių sričių – žvejyba, kur degalai sudaro reikšmingą sąnaudų dalį kiekvienam išplaukimui į jūrą. Kai degalai brangsta, pabrangimas dažnai greitai atsispindi ir galutinėje žuvies bei jūros gėrybių kainoje parduotuvėse.

    Panašus mechanizmas veikia ir žemės ūkyje: brangesnis kuras didina darbų laukuose, technikos eksploatacijos ir produkcijos transportavimo kaštus. Galiausiai tai persikelia į maisto kainas, ypač tuose segmentuose, kur logistika sudaro didelę produkto savikainos dalį.

    Krovinių vežėjai ir paskirstymo sektorius taip pat įspėja, kad dyzelino brangimas didina vežimo tarifus. Net jei prekybininkai dalį šuolio kurį laiką sugeria mažindami maržas, ilgainiui tokia taktika ribota, todėl kainų spaudimas linkęs persiduoti pirkėjui.

    Kas nutinka prekių krepšeliui?

    Nors logika rodytų, kad brangesni degalai turėtų iškart kelti ir maisto kainas, trumpuoju laikotarpiu matomi ir prieštaringi signalai. DECO PROteste fiksavo, kad jų stebimas būtiniausių maisto prekių krepšelis vieną rugsėjo savaitę net atpigo 1,86 euro, palyginti su ankstesne savaite.

    Ekspertai tai aiškina tuo, kad dalies prekių kainas labiau veikia sezoniškumas, pasiūlos svyravimai ar akcijos, o ne tiesioginis degalų brangimas. Vis dėlto pabrėžiama, kad esant dideliems kainų svyravimams prognozuoti, kas bus rytoj, sudėtinga.

    Vartotojams rekomenduojama stebėti kainų dinamiką ir, kai matomas kainų kritimas, didesnę dalį pirkinių planuoti rečiau, bet didesniais kiekiais. Tokia strategija gali padėti sumažinti savaitinių šuolių poveikį šeimos biudžetui.

    Viešasis transportas ir alternatyvos

    Brangstant dyzelinui ir benzinui, papildomas spaudimas tenka ir keleivių vežimo paslaugoms, ypač toms, kurios priklauso nuo vidaus degimo variklių. Portugalijos keleivių vežėjų asociacijos vertinimu, degalų kainų šuolis sektoriui gali reikšti dešimtis milijonų eurų papildomų sąnaudų.

    Tuo pačiu pabrėžiama, kad elektriniai automobiliai yra mažiau tiesiogiai paveikiami degalų kainų šuolio, nors elektros kainos taip pat išlieka svarbus veiksnys. Ilgesnėje perspektyvoje tai gali skatinti spartesnį perėjimą prie elektrifikuoto transporto ir efektyvesnių logistikos sprendimų, tačiau trumpuoju laikotarpiu kainų spaudimas išlieka.

    Įmonės, veikiančios statybų, metalo apdirbimo ar net vaistų paskirstymo srityse, jau signalizuoja apie didėjančius kaštus dėl transporto ir technikos eksploatacijos. Dalis jų pripažįsta svarstančios pristatymų optimizavimą ar maržų mažinimą, kad išliktų konkurencingos, tačiau tokie sprendimai ne visada tvarūs.

  • Portugalijoje algos kyla sparčiausiai: kur dabar geriausios IT, sveikatos ir inžinerijos vietos

    Portugalijoje algos kyla sparčiausiai: kur dabar geriausios IT, sveikatos ir inžinerijos vietos

    Technologijos tempia rinką

    Portugalijos technologijų sektorius 2026 metų antrąjį ketvirtį išlaikė vieną sparčiausių augimo tempų darbo rinkoje. Personalo atrankos bendrovės „Randstad“ atlygio tendencijų tyrimas rodo, kad informacinių ir ryšių technologijų srityje atlyginimai išlieka tarp didžiausių šalyje, o naujų pozicijų skaičius auga.

    Remiantis tyrime cituojamais Portugalijos statistikos instituto INE ir „Eurostat“ duomenimis, informacijos ir ryšių sektoriuje 2026 metų antrąjį ketvirtį dirbo apie 237 200 žmonių. Tai sudaro maždaug 4,4 proc. visų dirbančiųjų, o per metus sektorius paaugo apie 27 600 darbo vietų, arba 13,2 proc.

    „Randstad“ skaičiavimais, dažniausiai vertinamų IT pozicijų metinis bruto atlygis siekia nuo 40 000 iki 55 000 eurų. Didžiausia paklausa, pasak tyrimo, telkiasi debesų kompiuterijos ir kibernetinio saugumo, duomenų analitikos, verslo analitikos ir DI, programinės įrangos kūrimo, CRM ir ERP sprendimų bei IT valdymo srityse.

    Sveikatos apsauga ir gyvybės mokslai

    Greta technologijų išsiskiria ir sveikatos apsaugos bei socialinės globos sektorius, kurio mastas Portugalijoje yra gerokai didesnis. INE darbo jėgos tyrimo duomenimis, 2026 metų antrąjį ketvirtį žmonių sveikatos ir socialinės globos veiklose dirbo apie 567 700 žmonių, arba apie 10,5 proc. visos darbo jėgos.

    Per metus ši sritis paaugo maždaug 43 200 darbo vietų, arba 8,2 proc., o tai, „Randstad“ vertinimu, rodo stabilų kvalifikuotų darbuotojų poreikį. Sveikatos sektoriuje vidutinis metinis bruto atlygis, pagal tyrimą, dažniausiai svyruoja nuo 30 000 iki 46 000 eurų.

    Gyvybės mokslų, farmacijos ir mokslinių tyrimų kryptys, tyrimo duomenimis, gali pasiūlyti dar platesnį atlygio diapazoną nuo 35 000 iki 60 000 eurų per metus. Daugiausia ieškoma pardavimų atstovų, kokybės užtikrinimo, reguliavimo reikalų, rinkos prieigos ir medicininių reikalų specialistų.

    Pramonė, bankai ir kitos sritys

    Dar vienas reikšmingas segmentas yra inžinerija ir pramonė, kur, pasak „Randstad“, darbo vietos dažnai pasižymi didesniu stabilumu. INE duomenimis, 2026 metų antrąjį ketvirtį pramonės blokas, apimantis gavybą, gamybą, energetiką, vandentvarką ir statybą, siekė apie 1 333 700 dirbančiųjų, arba 24,7 proc. visos darbo jėgos.

    Per metus šis sektorius padidėjo apie 43 000 darbo vietų, arba 3,3 proc. Tyrime nurodoma, kad metinis bruto atlygis čia dažniausiai siekia nuo 33 500 iki 49 500 eurų, o įmonės aktyviai ieško darbų vadovų, automatizavimo ir robotikos inžinierių, produktų vystymo specialistų, gamybos pamainų vadovų bei tiekimo grandinės ir logistikos technikų.

    Bankininkystės ir draudimo srityje, pagal INE duomenis, 2026 metų antrąjį ketvirtį dirbo apie 118 700 žmonių, arba 2,2 proc. visų dirbančiųjų. „Randstad“ vertinimu, vidutinis metinis bruto atlygis čia dažniausiai siekia nuo 35 000 iki 50 000 eurų, o paklausiausi tampa rizikos, atitikties ir finansų analizės vaidmenys.

    Marketingo ir pardavimų segmentas, anot tyrimo, išlieka jautresnis ekonomikos ciklams, tačiau tam tikros nišos auga dėl skaitmenizacijos ir duomenimis grįstos reklamos. „Eurostat“ duomenys rodo, kad 2026 metų pirmąjį ketvirtį marketinge dirbo apie 37 200 žmonių, arba 0,7 proc. viso užimtumo, o metinis pokytis išliko teigiamas.

    Platesnėje finansų, personalo ir teisės paslaugų grupėje INE fiksavo apie 488 100 dirbančiųjų, arba apie 9 proc. visų darbuotojų. „Randstad“ nurodo, kad metinis bruto atlygis šiame segmente dažniausiai siekia nuo 24 000 iki 33 500 eurų, o darbdaviai daug dėmesio skiria kontrolės, ataskaitų rengimo, apskaitos, personalo analitikos ir atitikties kompetencijoms.

  • Lisabonos nacionalinis teatras D. Maria II grįžta po renovacijos: atidarymui pasirinko Makbetą su tikra ugnimi

    Lisabonos nacionalinis teatras D. Maria II grįžta po renovacijos: atidarymui pasirinko Makbetą su tikra ugnimi

    Lisabonos Rossio aikštėje įsikūręs nacionalinis teatras D. Maria II po beveik ketverių metų pertraukos vėl atveria duris žiūrovams. Pastatas grįžta į repertuarą po didžiausios per kelis dešimtmečius renovacijos, o atidarymui pasirinktas kūrinys, kurį teatro bendruomenė neretai vadina prakeiktu.

    Teatras sezoną pradeda Williamo Shakespeareo tragedija Makbetas. Šis pasirinkimas simboliškas: 1964 metais, kai teatre buvo rodomas būtent Makbetas, gaisras sunaikino pastatą, o istorinis įvykis ilgam tapo viena ryškiausių teatro tapatybės žymių.

    „Tai buvo teatro istorijos trauma ir labai apibrėžiantis momentas, o ši pjesė, apipinta prietarais, ilgą laiką čia nebuvo rodoma“, – sakė D. Maria II meninis vadovas ir spektaklio režisierius Pedro Penimas.

    Naujojoje interpretacijoje režisierius sąmoningai žaidžia su Makbeto reputacija, scenoje naudodamas tikrą ugnį. Teatro pasaulyje šiai tragedijai per šimtmečius prilipo istorijos apie nelaimes užkulisiuose, traumas, netikėtus incidentus ir technines klaidas, todėl dalis kūrėjų ją iki šiol lydi su atsarga.

    Spektaklis sutampa ir su teatro sukaktimi: D. Maria II mini 180 metų jubiliejų. Pasak kūrėjų, atidarymo programa siekia ne tik grąžinti publiką į pagrindinę salę, bet ir priminti, kad teatras atsinaujina, išsaugodamas savo istorijos sluoksnius.

    Renovacija atnaujino pagrindinės salės technines galimybes. Skelbiama, kad pagerintos scenos mechanikos, apšvietimo ir garso sistemos, o pati scena gali būti keliama ir sukinėjama, todėl atsiveria platesnės režisūrinės ir scenografijos galimybės didelio masto pastatymams.

    Makbeto pastatyme scenografija sąmoningai įtraukia patį teatrą: dekoracijose atkartojamas pastato fasadas, o vienas personažų susietas su karaliene Marija II, kurios vardu teatras ir pavadintas. Tokiu būdu spektaklis virsta ne tik Shakespeareo istorija apie valdžios geismą, bet ir pačios scenos sugrįžimo pasakojimu.

    Vienas praktinių iššūkių kūrybinei komandai kilo dar prieš repeticijas. Iš pradžių buvo planuota naudoti istorinę pjesės versiją, tačiau, nesulaukus atsakymo dėl teisių, Pedro Penimas ėmėsi pats parengti naują vertimą, siekdamas išlaikyti poetiškumą, bet kartu priartinti kalbą prie šiuolaikinio žiūrovo.

    Režisierius pabrėžia, kad Makbetas šiandien skamba ypač aktualiai, nes kalba apie visuomenėje matomą blogio patrauklumą ir jo demonstravimą. Jo teigimu, pjesė leidžia daugybę perskaitymų, o žiūrovui paliekama erdvės pačiam susidėlioti reikšmes, susieti jas su dabarties informaciniu triukšmu ir politiniais naratyvais.

    Pagrindinį Makbeto vaidmenį kuria José Raposo, o ledi Makbet vaidmenį atlieka Bárbara Branco. Aktorė pabrėžė, kad spektaklis techniškai itin ambicingas, nes maksimaliai išnaudoja teatro infrastruktūrą, įskaitant scenos platformas, ugnį ir kitus efektus, todėl atsakomybė, anot jos, apima ne tik vaidmenis, bet ir paties teatro sugrįžimą.

    Didelis susidomėjimas matomas ir bilietų kasose: ilgesnis nei įprasta sezonas vis tiek greitai išpirktas, o likusios vietos, kaip nurodoma, dažniausiai yra su ribotu matomumu. Premjera įvyko rugsėjo 18 dieną, o spektakliai numatyti iki spalio 31 dienos.

  • Lisabonoje atidaryta didžiausia Europoje „Lego“ paroda: 15 mln. kaladėlių ir 11 m ilgio modeliai

    Lisabonoje atidaryta didžiausia Europoje „Lego“ paroda: 15 mln. kaladėlių ir 11 m ilgio modeliai

    Lisabonoje duris atvėrė, organizatorių teigimu, didžiausia Europoje iš „Lego“ kaladėlių sukurtų modelių paroda. Joje laukiami ir šeimos su vaikais, ir patyrę konstravimo entuziastai, o ekspozicijos mastą apibūdina skaičiai: apie 2 000 kvadratinių metrų užimanti erdvė bei daugiau nei 15 milijonų panaudotų detalių.

    Paroda įsikūrė Cordoaria Nacional pastate Portugalijos sostinėje. Ekspozicijoje pristatoma per 120 įvairių temų modelių, o dalis jų priskiriami vadinamiesiems supermodeliams, kuriems prireikė daugiau nei 500 000 „Lego“ kaladėlių kiekvienam.

    Didžiausi traukos objektai

    Vienas ryškiausių eksponatų – mastelinis „Air Force One“ lėktuvo modelis, sukurtas pagal „Boeing 747“. Organizatoriai skaičiuoja, kad konstrukciją laiko maždaug 1 000 000 kaladėlių, o ją surinkti šešių žmonių komandai prireikė maždaug pusės metų.

    Skelbiama, kad šis modelis siekia beveik 11 metrų ilgį, apie 10 metrų plotį ir maždaug 3 metrų aukštį. Tokie gabaritai lankytojams leidžia įvertinti, kiek kruopštumo reikalauja didelio formato „Lego“ konstrukcijos, kai svarbi ne tik išvaizda, bet ir stabilumas.

    Tarp kitų didžiųjų darbų minimas „Jūrų karalius“ – kruizinį laivą primenanti konstrukcija, kuriai, anot organizatorių, panaudota daugiau nei 700 000 kaladėlių. Lankytojai taip pat gali pamatyti didelį raudoną drakoną, įkvėptą viduramžių fantastikos, ir spinozauro figūrą, pastatytą iš maždaug 900 000 detalių.

    Ne tik žiūrėti, bet ir kurti

    Organizatorių teigimu, parodoje dauguma eksponatų yra sugalvoti, suprojektuoti ir surinkti jų komandos. Ekspozicija skirstoma į skirtingas zonas, todėl šalia rekordinių modelių numatyta vietos ir teminėms erdvėms, skirtoms kinui, sportui, „Star Wars“ bei edukacinėms temoms apie geografiją, biologiją ir kitus mokslus.

    „Turime kelias temines erdves, skirtas kino ir sporto pasauliams, Star Wars, taip pat edukacines ekspozicijas apie geografiją, biologiją ir kitus mokslus“, – sakė parodos organizatorius Lukas Siwiec.

    Parodoje įrengta ir vadinamoji pramogų zona, suskirstyta į tris dalis, kur lankytojai gali patys konstruoti ir išbandyti idėjas praktiškai. Šalia taip pat veikia atskira 3D iliuzijų ir nuotraukų erdvė, į kurią, kaip nurodoma, patenkama už papildomą mokestį.

    Kiek laiko veiks paroda

    Ekspozicija į Lisaboną atvyko po gastrolių Europoje ir, organizatorių teigimu, jau yra aplankiusi 11 šalių. Tolimesniuose planuose minimas turas po Iberijos pusiasalį, svarstomi maršrutai per Porto arba didžiuosius Ispanijos miestus.

    Paroda Lisabonoje veiks iki 2027 metų sausio 10 dienos. Organizatoriai ragina planuojant apsilankymą įvertinti, kad didžiausi eksponatai gali būti apžiūrimi lėčiau dėl lankytojų srautų, ypač savaitgaliais ir per mokinių atostogas.

  • Mirė portugalų muzikos legenda Jorge Palma: artimieji ir kolegos įvardijo dainas, kurios liks

    Mirė portugalų muzikos legenda Jorge Palma: artimieji ir kolegos įvardijo dainas, kurios liks

    Portugalija atsisveikina su dainininku, dainų autoriumi ir kompozitoriumi Jorge Palma. Jam buvo 76-eri, o jo mirtį, kaip skelbta, lėmė kardiorespiracinis sustojimas. Muzikantas paliko kūrybą, kuri daugeliui tapo šiuolaikinės portugalų kultūros dalimi.

    Jorge Palma karjera tęsėsi kelis dešimtmečius, o jo dainos jungė poetinį tekstą, roko ir kantautoriaus tradiciją bei atpažįstamą vokalo manierą. Pastaraisiais metais jis toliau aktyviai kūrė ir leido naują muziką, tarp jų ir 2023 metais pasirodžiusį albumą Vida.

    Apie Palmos reikšmę geriausiai kalba ne apdovanojimų sąrašai, o žmonių prisiminimai ir dainos, kurios iškyla išgirdus žinią apie netektį. Įvairių sričių kūrėjai įvardijo kūrinius, su kuriais jiems siejasi Palma, ir taip sudėliojo savotišką jo palikimo žemėlapį.

    Kolegos: atpažįstamas nuo pirmų natų

    Aktorius ir humoristas Herman José prisiminė, kad su Palma susitiko dar 1974 metais, ir teigė, jog jo mirtis palieka tylą, kurią bus sunku užpildyti. Pasak jo, Palma buvo iš tų muzikantų, kurių nereikėjo su niekuo lyginti, nes jis atpažįstamas nuo pirmo akordo ir pirmo žodžio.

    „Jis niekada neturėjo būti panašus į kitus, kad būtų atpažintas nuo pirmo akordo, pirmo žodžio, pirmos balso intonacijos“, – sakė Herman José.

    Herman José išskyrė dainą Deixa-me Rir, kurioje, jo vertinimu, susitelkia Palmos inteligencija, ironija ir melancholija. Šis pasirinkimas dažnai kartojamas tarp klausytojų, kurie Palma vertina būtent dėl gebėjimo lengvai pasakyti rimtus dalykus.

    Dainos, kurios tapo kartos kalba

    Dainininkas ir dainų autorius António Zambujo pabrėžė, kad rinktis vieną kūrinį iš Palmos repertuaro yra neteisinga, tačiau vis dėlto įvardijo O Meu amor Existe. Jis taip pat atkreipė dėmesį į minimalistinę, balsu ir fortepijonu paremtą Palmos kūrybos pusę, kurioje itin ryškiai girdima autoriaus tekstų ir melodijų jėga.

    Akordeonininkas ir kompozitorius Gabriel Gomes, grojęs su Palma, kalbėjo apie asmeninę netektį ir scenos patirtis, kurios virsta atmintimi. Jis pasirinko Passos em Volta, dainą iš albumo Bairro do Amor, kurią kartu atliko ne kartą ir kuri, jo žodžiais, įgauna dar kitą prasmę išėjus autoriui.

    Menininkų agentas Tiago Cação prisipažino ilgai sąmoningai vengęs asmeniškai pažinti Palma, kad šis liktų beveik neliečiamas autoritetas. Jis išskyrė Sonhadores inatos, dainą apie nenustojimą svajoti net ir susidūrus su gyvenimo neišvengiamybėmis.

    Rašytoja ir žurnalistė Ana Margarida de Carvalho, prisiminusi daugybę koncertų ir įrašų, akcentavo Palmos instrumentinį universalumą ir balsą, kuris, pasak jos, puikiai atlaikė laiką. Ji pasirinko Eu Fui um Lobo Malvado ir sakė šią dainą mokanti mintinai, kaip ir jos vaikai, pabrėždama, kad Palmos kūryba persiduoda šeimose ir tampa kasdienybės dalimi.

    Kodėl Palmos kūryba išlieka

    Jorge Palma buvo iš tų autorių, kurių dainos veikia keliais lygmenimis: jos tinka ir kaip radijo hitai, ir kaip asmeniški pasakojimai, kuriuose klausytojai randa savo patirtis. Jo tekstuose daug miesto, kelio, trapumo, ironijos, tačiau ir šviesios, atkaklios vilties.

    Šiandien, kai muzikos vartojimas dažnai tampa fragmentiškas, Palmos palikimas primena albumų kultūrą ir dainų pasakojimo svarbą. Kolegos rinkosi skirtingus kūrinius, bet juos vienijo ta pati mintis: net ir išeidamas autorius palieka gyvą repertuarą, prie kurio vis grįžtama.

    Portugalijos scenoje Jorge Palma išliks kaip vienas ryškiausių kantautorių, kurio dainos peržengė kartų ribas. O po atsisveikinimo dažniausiai lieka paprastas kriterijus, kurio nepaneigia laikas: dainos, kurios ir toliau skamba, kai jų autorius jau nutilo.

  • Portugalijoje nuoma šokiruoja: vieno kambario butas kainuoja daugiau nei minimali alga

    Portugalijoje nuoma šokiruoja: vieno kambario butas kainuoja daugiau nei minimali alga

    Portugalijoje nuomos rinka vėl įsibėgėjo: po 2026 metų pirmojo pusmečio sulėtėjimo vasaros pabaigoje kainos ėmė kilti, o vieno miegamojo buto nuoma daug kur jau viršija minimalią mėnesio algą. Tai rodo nekilnojamojo turto portalo „Idealista“ analizė, apžvelgusi 2026 metų antrąjį ketvirtį.

    Skaičiuojama, kad vieno miegamojo buto, Portugalijoje dažnai žymimo kaip T1, mediana siekia 1 128 eurus per mėnesį. Palyginimui, kambario nuomos mediana yra 505 eurai, tad skirtumas sudaro 123 proc., o tai ypač skaudžiai atsiliepia jauniems darbuotojams, studentams ir į miestus persikeliantiems žmonėms.

    Brangiausias regionas pagal T1 nuomos medianą yra Lisabonos apygarda, kur ji siekia 1 354 eurus per mėnesį. Toliau rikiuojasi Madeira su 1 295 eurais, Faro apygarda su 1 171 euru, o Porto ir Setubalo apygardose nuomos medianos jau artėja prie 1 000 eurų ribos.

    Tuo metu pigiausių T1 butų ieškantys gyventojai dažniau dairosi į mažesnes ir rečiau turistų pasirenkamas teritorijas. „Idealista“ duomenimis, žemiausios medianos fiksuotos Guarda apygardoje, kur vieno miegamojo butas kainuoja apie 456 eurus per mėnesį, taip pat Castelo Branco ir Bragança apygardose, kur sumos nesiekia 530 eurų.

    Didmiesčiuose situacija dar aštresnė: pačiame Lisabonos mieste T1 nuomos mediana siekia 1 409 eurus per mėnesį, o Funchal mieste Madeiroje – 1 340 eurų. Porto ir Faro miestuose vieno miegamojo butų nuomos medianos taip pat viršija 1 000 eurų, todėl būsto įperkamumo klausimas tampa vienu svarbiausių kasdienės ekonomikos rodiklių.

    Brangsta ne tik butai, bet ir kambariai: Madeiroje kambario nuomos mediana siekia 565 eurus per mėnesį ir net lenkia Lisabonos apygardą, kur ji yra 551 euras. Miestų lygmeniu kambario nuoma Lisabonoje ir Funchal mieste vertinama vienodai – apie 570 eurų per mėnesį, o pigiausių variantų ieškoma tokiose vietovėse kaip Guarda.

    „Idealista“ tyrimas taip pat išskiria studijų segmentą: studijos nuomos mediana siekia 908 eurus per mėnesį. Tai yra apie 80 proc. daugiau nei kambario nuoma, tačiau maždaug 20 proc. mažiau nei vieno miegamojo butas, todėl daliai nuomininkų studija tampa kompromisu tarp privatumo ir kainos.

    Tyrime analizuotos ilgalaikės nuomos rinkos skelbimuose nurodomos medianos, lyginant kambarių bendrabučio tipo butuose, studijų ir T1 butų kainas 2026 metų balandžio–birželio laikotarpiu. „Idealista“ pažymi, kad į analizę įtrauktos tik tos rinkos, kuriose skelbimų imtis buvo pakankamai reprezentatyvi, kad rezultatai atspindėtų realias tendencijas.

    Kas stumia kainas į viršų?

    Nors šiame tyrime pateikiami pirmiausia skelbimų kainų duomenys, bendra kryptis atitinka platesnę Europos tendenciją, kai nuomos kainas spaudžia paklausa didmiesčiuose ir ribota pasiūla. Portugalijoje papildomą įtaką daro turizmas ir trumpalaikės nuomos segmentas, o taip pat aktyvus užsieniečių persikėlimas į Lisaboną, Porto ir Algarvės regioną.

    Ekonomistai atkreipia dėmesį, kad nuomos kainų ir atlyginimų atotrūkis lemia ne tik socialinę įtampą, bet ir darbo rinkos pokyčius: įmonėms sunkiau pritraukti darbuotojų į brangius regionus, o gyventojai vis dažniau renkasi dalijimąsi būstu arba kraustymąsi į periferiją. Tokiose sąlygose būsto politika ir naujos statybos tempai tampa lemiamu faktoriumi, galinčiu stabilizuoti kainas.