Tag: SGD

  • Vertikalus dujų koridorius: nuo liepos 1 dienos didinamas pralaidumas iš Graikijos į Bulgariją

    Vertikalus dujų koridorius: nuo liepos 1 dienos didinamas pralaidumas iš Graikijos į Bulgariją

    Kas keičiasi nuo liepos 1 dienos

    Nuo liepos 1 dienos turėtų pradėti veikti Vertikalaus koridoriaus infrastruktūra, kuri padidins gamtinių dujų perdavimo pajėgumus iš Graikijos į Bulgariją. Apie tai Atėnuose vykusiame energetikos transformacijos renginyje pranešė Bulgarijos dujų perdavimo sistemos operatoriaus Bulgartransgaz vadovas Vladimiras Malinovas.

    Pasak jo, antrasis etapas, susijęs su pajėgumų didinimu iš Bulgarijos į Rumuniją, planuojamas iki metų pabaigos. Šie pokyčiai laikomi svarbiais regiono tiekimo saugumui ir alternatyvių maršrutų stiprinimui Pietryčių Europoje.

    „Liepos 1 dieną pradėsime eksploatuoti Vertikalaus koridoriaus infrastruktūrą, kuri padidins gamtinių dujų perdavimo pajėgumus iš Graikijos į Bulgariją. O iki metų pabaigos ir tą, kuri didina perdavimą iš Bulgarijos į Rumuniją“, – sakė Vladimiras Malinovas.

    Kodėl tai svarbu rinkai ir kainoms

    Vertikalus koridorius siejamas su galimybe efektyviau paskirstyti dujų srautus nuo Pietų krypties šaltinių, įskaitant suskystintų gamtinių dujų tiekimą per Graikijos infrastruktūrą. Didesnė pralaida paprastai reiškia daugiau konkurencijos tarp tiekėjų ir daugiau lankstumo, kai rinkoje keičiasi kainos ar atsiranda tiekimo trikdžių.

    V. Malinovas pabrėžė, kad operatorių, energetikos reguliuotojų ir Europos Komisijos bendras darbas leido sutarti dėl ilgalaikio sprendimo, skirto perdavimo tarifų optimizavimui. Jo teigimu, tai didina regiono patrauklumą tiekėjams ir gali sudaryti prielaidas palankesnėms tiekimo sąlygoms.

    „Dėl bendrų operatorių, energetikos reguliuotojų ir Europos Komisijos pastangų sutarėme dėl ilgalaikio, tvaraus perdavimo tarifų optimizavimo sprendimo. Tai didina susidomėjimą mūsų rinkomis, skatina konkurenciją ir atveria galimybes užsitikrinti geriausias įmanomas dujų tiekimo sąlygas, įskaitant SGD“, – sakė Vladimiras Malinovas.

    JAV parama ir masto ekonomika

    Diskusijoje Atėnuose JAV atstovai akcentavo, kad Vašingtonas ir toliau rems Vertikalaus koridoriaus įgyvendinimą pagal numatytus terminus. Regionui tai svarbu ne tik dėl infrastruktūros, bet ir dėl pasitikėjimo, kuris reikalingas ilgalaikėms sutartims bei investicijoms.

    V. Malinovas taip pat akcentavo masto ekonomikos siekį, kai koridoriaus šalys koordinuotai telkia paklausą ir derasi su SGD gamintojais. Jo vertinimu, ilgalaikės sutartys gali padėti užfiksuoti stabilesnes kainas ir kartu dar labiau sumažinti perdavimo tarifų naštą galutiniams vartotojams.

    „Turime pasiekti masto ekonomiką bendradarbiaudami Vertikalaus koridoriaus šalyse ir konsoliduodami jų paklausą SGD gamintojų atžvilgiu. Ilgalaikiai susitarimai padėtų derėtis dėl mažesnių kainų ilgesniam laikui ir toliau optimizuoti perdavimo tarifus“, – sakė Vladimiras Malinovas.

  • Energetikos krizė keičia planus: naftos rinka stabilizuosis greičiau, o dujoms laukia ilgesnis kelias

    Nauja įtampa Artimuosiuose Rytuose vėl išjudino energijos išteklių rinkas ir parodė, kad energetikos transformacija Europoje tebėra glaudžiai susieta su geopolitika. Europos ekonomikos kongrese aptarta, jog trumpuoju laikotarpiu svarbiausia tampa ne tik klimato tikslai, bet ir pakankami elektros gamybos pajėgumai bei tiekimo saugumas.

    Diskusijoje akcentuota, kad naftos rinka paprastai atsigauna greičiau nei dujų, nes nafta lengviau perorientuojama logistikoje. Dujos, ypač SGD, yra labiau priklausomos nuo brangios infrastruktūros, ilgų remonto terminų ir ribotų alternatyvių maršrutų.

    Naftai prisitaikyti paprasčiau

    „Orlen“ atstovas Łukasz Strupczewski kongrese teigė, kad po sukrėtimų greičiau stabilizuotųsi būtent naftos segmentas. Jo vertinimu, naftos tiekimo grandinė turi daugiau „apėjimų“ ir lankstumo, o krovinių srautai gali būti greičiau nukreipiami į kitus uostus bei maršrutus.

    „Su nafta lengviau, nes šį produktą paprasčiau transportuoti, o eksporto ir logistikos sistema turi daugiau alternatyvų“, – sakė Łukasz Strupczewski.

    Tuo metu dujų rinkoje, anot jo, didžiausią įtampą kelia SGD infrastruktūros pažeidžiamumas ir dideli atstatymo kaštai. Jei svarbūs terminalai ar jų dalys patiria sutrikimų, realus pajėgumų sugrįžimas dažnai matuojamas mėnesiais, o ne savaitėmis, todėl kainų svyravimai gali užsitęsti.

    Kas po 2030 metų?

    Ministerijos atstovė Dorota Jeziorowska kongrese pabrėžė, kad valstybėms svarbu laiku susitarti dėl mechanizmų, kurie užtikrintų pakankamus pajėgumus po 2030 metų. Tokie sprendimai energetikos sektoriui reikalingi planuojant investicijas, ypač kai vienu metu plečiami atsinaujinantys ištekliai, tinklai ir lankstumo priemonės.

    „Tikimės artimiausiomis savaitėmis pristatyti sprendimus dėl pajėgumų rinkos po 2030 metų“, – sakė Dorota Jeziorowska.

    Diskusijoje taip pat skambėjo mintis, kad elektros sistemoje vis dar gali prireikti anglies elektrinių kaip rezervinių pajėgumų. Tai siejama ne su dideliu nuolatiniu anglies naudojimu, o su atsarginės generacijos vaidmeniu tais laikotarpiais, kai atsinaujinantys ištekliai negali užtikrinti pakankamos gamybos.

    Anglis kaip rezervas iki branduolinės energetikos

    Lenkijos perdavimo sistemos operatoriaus PSE vadovas Grzegorz Onichimowski dėmesį kreipė į spartėjančią ekonomikos elektrifikaciją ir poreikį išlaikyti sistemos patikimumą. Jo teigimu, atsinaujinantys ištekliai turi tapti miksą „nešančia“ dalimi, tačiau rezervas, įskaitant dalį anglies pajėgumų, dar kurį laiką gali būti reikalingas.

    „Neatmeskime, kad rezerve turi likti ir dalis anglies. Kalbame ne apie didelį anglies vartojimą, o apie elektrines kaip atsarginį sprendimą“, – sakė Grzegorz Onichimowski.

    PGE vadovas Dariusz Lubera pridūrė, kad be aiškaus sprendimo dėl pajėgumų rinkos po 2030 metų ir be sutarto vaidmens anglies blokams, stabilumo klausimas tik aštrės. Pasak jo, artėjant 2035–2036 metams, kai pagal dabartinius planus turėtų startuoti pirmasis branduolinės energetikos blokas, pereinamuoju laikotarpiu reikės aiškiai nuspręsti, kiek generacijos bus dengiama anglimi, kiek dujomis ir kokiomis kitomis priemonėmis.

    Diskusijoje pažymėta, kad energetikos sistemos saugumą lemia ir tinklų būklė: skirstomųjų tinklų operatoriai susiduria su kibernetinėmis, fizinėmis ir eksploatacinėmis rizikomis. Stoen Operator vadovas Robert Stelmaszczyk teigė, jog vienas efektyviausių būdų didinti fizinį tinklų atsparumą yra jų plėtra, nes didesnė ir geriau sužiedinta infrastruktūra lengviau atlaiko sutrikimus.

    „Didesnis tinklas yra saugesnis“, – sakė Robert Stelmaszczyk.

    Buvusi pramonės ministrė dr. hab. Marzena Czarnecka atkreipė dėmesį ir į reguliavimo problemą: energetikos teisės aktų gausa bei nuolatiniai pakeitimai apsunkina ilgalaikį planavimą. Jos vertinimu, reguliavimas turi būti stabilus ir aiškiai sutvarkyti naujas sritis, tokias kaip energijos kaupimas ar modernūs ilgalaikiai tiekimo modeliai.

  • Europos dujų atsargos tirpsta, bet panikos nėra: ką lemia Ormuzo sąsiauris ir JAV LNG bumas

    Europos dujų saugyklų užpildymas šį pavasarį yra neįprastai žemas, tačiau rinkos reakcija išlieka santūri. Nors atsargos tirpsta greičiau nei įprasta, dalis pirkėjų laukia palankesnių kainų ir labiau apibrėžtos geopolitinės situacijos.

    Dujų atsargos ypač svarbios žiemą, kai piko metu reikšminga vartojimo dalis gali būti dengiama iš saugyklų. Dėl to lėtesnis kaupimas vasarą didina spaudimą tiekėjams ir verčia atidžiau vertinti rizikas artėjant šildymo sezonui.

    Kas stabdo atsargų pildymą?

    Viena priežasčių – aukštesnės kainos pagrindinėse Europos prekybos aikštelėse, todėl įmonės vengia užsipirkti brangiai ir vėliau patirti nuostolius kainoms nukritus. Dalis rinkos dalyvių renkasi pildyti atsargas nuosaikiai, palikdami daugiau lankstumo vasaros mėnesiams.

    Kitas veiksnys – įtempta padėtis Persijos įlankoje ir rizika laivybai strategiškai svarbiuose maršrutuose. Ormuzo sąsiauris yra kritinis energijos išteklių transporto „butelio kakliukas“, o bet kokie sutrikimai iš karto persiduoda pasaulinei SGD pasiūlai ir kainų lūkesčiams.

    „Net jei įtampa regione atslūgtų greitai, pasaulinė SGD pasiūla šią vasarą gali būti mažesnė nei pernai“, – sakė „Orlen“ analitikė Karolina Kozikowska.

    Kodėl Europa vis dar jaučiasi ramiau?

    Europos pirkėjai įgijo daugiau patirties po 2022 metų krizės, kai staigiai sumažėjus rusiškų dujų srautams buvo skubiai persiorientuota į SGD ir alternatyvius tiekimo kanalus. Nors kainos tuomet buvo šokusios, fizinio dujų trūkumo daugelyje šalių pavyko išvengti, todėl dabar pasitikėjimas tiekimo grandinėmis didesnis.

    Svarbus argumentas – Jungtinių Valstijų, kaip vienos didžiausių SGD eksportuotojų, vaidmens augimas ir naujų pajėgumų plėtra. Kuo daugiau ilgalaikio eksporto pajėgumo atsiranda rinkoje, tuo daugiau Europa turi alternatyvų, net jei dalis tradicinių maršrutų laikinai sutriktų.

    Geografija taip pat palankesnė Europai nei Azijai: SGD kroviniai iš JAV dažnai patogiau nukreipiami per Atlantą į Europos terminalus. Tuo metu tiekimas į Aziją gali būti ilgesnis ir brangesnis, o tam tikrais laikotarpiais priklausyti nuo laivybos „siaurųjų vietų“, tokių kaip Panamos kanalas, kuriame dėl vandens trūkumo periodiškai ribojamas pralaidumas.

    Ką tai reiškia artėjančiam sezonui?

    Žemesnės atsargos nereiškia, kad Europai pritrūks dujų, tačiau jos didina kainų nepastovumo tikimybę, ypač jei vasara bus karšta, o Azijos paklausa SGD išaugs. Tokiu atveju konkurencija dėl krovinių sugriežtėtų, o pirkėjams tektų mokėti daugiau už greitą tiekimą.

    Realistiškiausias scenarijus – vasara taps sudėtingesnė atsargų kaupimo požiūriu, tačiau tiekimo saugumą vis labiau remia išplėtotas SGD terminalų tinklas Europoje ir didesnė tiekėjų įvairovė. Didžiausias neapibrėžtumas išlieka kainose: jos priklausys nuo geopolitikos, laivybos rizikų ir pasaulinės SGD pasiūlos tempo.

  • Budapešto SGD viršūnių susitikimas: energijos lyderiai įspėja dėl kainų šuolių ir rizikų žiemai

    Budapešto SGD viršūnių susitikimas: energijos lyderiai įspėja dėl kainų šuolių ir rizikų žiemai

    Budapešte vykusiame 7-ajame SGD viršūnių susitikime energetikos sektoriaus vadovai perspėjo, kad du paraleliai vykstantys geopolitiniai konfliktai – Artimuosiuose Rytuose ir Ukrainoje – didina tiekimo sutrikimų riziką. Jų vertinimu, rinkos kainodara ne visuomet atspindi visą rizikos mastą, todėl kainų svyravimai gali išlikti dideli ir artėjant kitam šaltajam sezonui.

    Diskusijoje dalyvavę „ENGIE“, SOCAR, BOTAŞ, MVM ONEnergy, „OMV Petrom“ ir „MET Hungary“ atstovai pabrėžė, kad SGD Europai tapo svarbiu sistemos lankstumo šaltiniu. Tačiau būtent lankstumas, pasak dalyvių, vis dažniau kainuoja brangiau, nes valstybės ir įmonės konkuruoja dėl papildomų krovinių, laivybos pajėgumų ir terminalų pralaidumų.

    Rizika, kuri gali būti neįkainota

    „ENGIE“ atstovas Ralfas Dickgreberis akcentavo, kad rinkoje vienu metu susikerta keli rizikos veiksniai, o kainos ne visada adekvačiai įvertina galimus tiekimo sukrėtimus. Jo teigimu, jei kainos grįžtų prie ankstesnių aukštumų, paklausos problemos pirmiausia gali išryškėti jautresniuose sektoriuose, pavyzdžiui, aviacijoje.

    „Manau, kad rinka tinkamai neįkainojo tiekimo šoko. Turime Rusijos karą Ukrainoje, o ant viršaus – konfliktą Artimuosiuose Rytuose“, – sakė Ralfas Dickgreberis.

    „MET Hungary“ vadovė Eszter Szekeres išskyrė skirtumą tarp Europos ir Azijos reakcijos į energijos kainas. Jos vertinimu, Europa dažniau orientuojasi į trumpalaikius kainų skirtumus ir momentines rizikas, o tai gali lemti situaciją, kai saugumas užtikrinamas, bet už jį mokama brangiausiai.

    „Europa turės energijos, bet Europa mokės brangiausią kainą. Skubiausias klausimas šiandien – kada rinka pradės labiau įkainoti riziką kitai žiemai“, – sakė Eszter Szekeres.

    TTF priklausomybė ir nauji indeksai

    MVM ONEnergy vadovas Gábor Orbán pabrėžė, kad Vidurio Europoje vis dar dominuoja priklausomybė nuo TTF kainų indekso, kuris išlieka nepastovus. Kartu, jo teigimu, pasaulinėje rinkoje daugėja sandorių, susietų su JAV „Henry Hub“ indeksu, tačiau šis perėjimas reikalauja kitokio rizikų valdymo ir kompetencijų.

    Vadovas taip pat pateikė pavyzdį, kai bendrovė svarstė rezervuoti pajėgumus šiauriniame SGD terminale, tačiau siūlomas kainodaros priedas prie TTF, jo vertinimu, buvo per didelis. Tai, pasak jo, rodo, kad net turint prieigą prie infrastruktūros, galutinė tiekimo kaina gali tapti ribojančiu faktoriumi.

    Infrastruktūra, ilgalaikės sutartys ir regiono vaidmuo

    „OMV Petrom“ valdybos narys Franckas Neelis teigė, kad nauji projektai gali padėti sumažinti įtampą, tačiau artimiausi metai išliks jautrūs geopolitiniams sukrėtimams. Jis atkreipė dėmesį, kad dalis regioninių iniciatyvų, susijusių su alternatyviais maršrutais ir tarifais, susiduria su ekonominio patrauklumo problema, todėl rinkos dalyviai ne visuomet aktyviai naudojasi siūlomais sprendimais.

    BOTAŞ atstovas Mithatas Aydinas pabrėžė Turkijos ambiciją stiprinti tiekimo saugumą ir didinti vaidmenį kaip regioninio tiekimo ir prekybos mazgo. Jo teigimu, auganti vidaus gavyba ir plečiami saugyklų pajėgumai leidžia geriau amortizuoti žiemos paklausos šuolius, o perteklinė logistika gali būti nukreipta ir į Europos rinkas.

    „Mūsų pagrindinis tikslas – Turkijos tiekimo saugumas, o antra – galime tiekti energiją Europai prekybos pagrindu“, – sakė Mithatas Aydinas.

    SOCAR viceprezidentas Vitaliy Baylarbayov priminė, kad nepaisant augančios SGD svarbos, vamzdynai regione išlieka pagrindinė tiekimo „stuburo“ dalis. Jis akcentavo, kad energetikos politika, mokesčiai ir reguliaciniai sprendimai tiesiogiai persiduoda vartotojų kainoms, todėl, jo vertinimu, Europa turi derinti trumpalaikius sprendimus su ilgalaikėmis sutartimis ir realiu infrastruktūros pralaidumu.

    „Kiekvienas energetikos politikos sprendimas didina kainas vartotojams. Be dujų Europa neišsilaikys, o be dujų nebus ir elektros artimiausius 10–15 metų“, – sakė Vitaliy Baylarbayov.

    Diskusijos pabaigoje dalyviai sutarė, kad artimiausiu laikotarpiu lemiami bus rizikų valdymo sprendimai, skaidrios tarptautinės partnerystės ir praktiškai veikiantys tiekimo maršrutai. Jie taip pat perspėjo, kad užsitęsus aukštoms energijos kainoms, didėja spaudimas Europos pramonės konkurencingumui.

  • Budapešto SGD viršūnių susitikimas: laikini dujų rinkos trikdžiai ar gilėjančios struktūrinės rizikos?

    Budapešto SGD viršūnių susitikimas: laikini dujų rinkos trikdžiai ar gilėjančios struktūrinės rizikos?

    Budapešte vykusiame 7-ajame Budapešto SGD viršūnių susitikime energetikos sektoriaus atstovai vertino, kiek Europos dujų rinka iš tiesų tapo atsparesnė po pastarųjų metų tiekimo sukrėtimų. Pagrindinis diskusijos klausimas buvo paprastas, bet esminis: dabartiniai svyravimai tėra laikini, ar jie rodo gilesnes, ilgalaikes rizikas energijos saugumui.

    Diskusijoje dalyvavo Tarptautinės energetikos agentūros analitikas Gergely Molnár, SGD rinkos vadovas Luis Sanchez iš „MET Group“, MVM ONEnergy atstovas László Fritsch, CEEGEX vadovas Dániel Garai ir „OMV Petrom“ valdybos narys Franck Neel. Ekspertai akcentavo, kad rinkos dalyviai šiandien į krizes reaguoja kitaip nei 2022 metais, tačiau tai nebūtinai reiškia, jog rizikos išnyko.

    Rinka ramesnė, bet testas tęsiasi

    Pasak Gergely Molnár, pastaruoju metu vis dažniau lyginama su 2022 metų krize, tačiau dabar sukrėtimai neretai vertinami kaip laikini, o ne kaip ilgalaikis struktūrinis dujų pasiūlos praradimas. Tai keičia ir įmonių sprendimus, ir kainodaros lūkesčius, nes rinkoje mažiau vietos panikai, o daugiau skaičiavimui.

    Luis Sanchez pabrėžė, kad SGD išlieka vienu svarbiausių Europos stabilumo ramsčių, ypač tada, kai vamzdynais tiekiamų dujų srautai tampa politiškai ar techniškai neapibrėžti. Jo vertinimu, dabartinė situacija energetikai yra reikšmingas ištvermės testas, parodantis, kaip greitai rinka sugeba perskirstyti krovinius ir prisitaikyti prie paklausos bei pasiūlos šuolių.

    Praktikoje tai reiškia, kad Europa vis labiau priklauso nuo pasaulinės SGD rinkos konkurencijos ir laivybos maršrutų saugumo. Kuo daugiau neapibrėžtumo tarptautinėje prekyboje, tuo labiau svarbi tampa infrastruktūra, terminalų apkrovimas, ilgalaikės tiekimo sutartys ir galimybė greitai reaguoti į kainų signalus.

    Saugyklų tikslai ir kainų svyravimai

    MVM ONEnergy atstovas László Fritsch atkreipė dėmesį, kad trumpuoju laikotarpiu pirkimo strategijos iš esmės nepasikeitė, tačiau pasikeitė rinkos elgsena. Jo teigimu, jei 2022 metais viena naujiena galėdavo sukelti apie 30 proc. kainų šuolį ar kritimą, dabar svyravimai dažniau telpa į 10–25 proc. ribas.

    Vis dėlto, Fritsch perspėjo, kad ramesnė dinamika gali būti apgaulinga, nes dalis rizikų niekur nedingo, o rinkos nuotaika gali būti pernelyg atvėsusi. Daug kalbama apie dujų saugyklų užpildymą ir pasirengimą žiemai, bet realūs veiksmai, jo vertinimu, ne visuomet atitinka ambicijas, ypač siekiant 90 proc. saugyklų užpildymo tikslų.

    Ši tema ypač svarbi todėl, kad saugyklos Europoje veikia kaip draudimo mechanizmas staigių tiekimo sutrikimų atveju. Jei pildymas vėluoja arba tampa pernelyg brangus, rizika persikelia į šildymo sezoną, kai paklausos šuolis gali sutapti su pasaulinės SGD rinkos įtampa.

    Reguliavimas, geopolitika ir Azijos faktorius

    CEEGEX vadovas Dániel Garai pabrėžė, kad neapibrėžtumą didina ir teisinių bei reguliacinių sprendimų grandinė Europos Sąjungoje. Tarp temų buvo aptarta ir politinė kryptis riboti rusiškų dujų srautus, taip pat su tuo susiję ginčai, kurie gali turėti įtakos tiekimo planavimui ir sandorių rizikos vertinimui regione.

    „OMV Petrom“ atstovas Franck Neel atkreipė dėmesį į kainų ryšį tarp Azijos ir Europos rodiklių, kai SGD kroviniai konkuruoja globaliai, o kainų signalai viename regione greitai atsispindi kitame. Jo teigimu, kai kurios Azijos valstybės, siekdamos stabilumo, imasi pragmatiškų priemonių, įskaitant valstybės intervencijas, o didžiosios ekonomikos, tokios kaip Kinija, prioritetą teikia vidaus apsaugai, kas gali mažinti rinkai prieinamą lankstumą.

    Diskusijos dalyviai sutiko, kad Europai padėjo diversifikuoti tiekimą ir išplėsti SGD pajėgumus, tačiau ilgalaikis atsparumas priklausys nuo kelių veiksnių vienu metu. Tarp jų yra aiškus ir prognozuojamas reguliavimas, saugyklų politika, infrastruktūros plėtra, paklausos valdymas ir gebėjimas konkuruoti dėl SGD krovinių su Azijos rinka, kai įtampa pasaulyje vėl išauga.

    „Rinka šiandien dažniau traktuoja sukrėtimus kaip laikinus, o ne kaip struktūrinį dujų pasiūlos praradimą“, – sakė Gergely Molnár.

    „SGD išlieka kritiškai svarbus Europos rinkos stabilumui, o dabartis yra rimtas sektoriaus testas“, – sakė Luis Sanchez.

  • Budapešto SGD viršūnių susitikimas: Europa peržiūri energijos miksą, o rinkos rizika brangsta

    Budapešto SGD viršūnių susitikimas: Europa peržiūri energijos miksą, o rinkos rizika brangsta

    Budapešte įvykęs 7-asis SGD viršūnių susitikimas subūrė daugiau kaip 100 bendrovių iš 24 šalių ir atskleidė vieną aiškią žinią: Europai tenka iš naujo vertinti savo energijos miksą, o dujų ir SGD tiekimo saugumas vėl tampa kainos dalimi.

    Konferencijoje daug dėmesio skirta pasikeitusioms dujų tiekimo rizikoms geopolitinės įtampos fone. Dalyviai pabrėžė, kad rinka, jų vertinimu, dar ne iki galo įkainoja galimus tiekimo sutrikimus, todėl kainų šuoliai gali kartotis dažniau.

    Rizika dar neįkainota?

    MET grupės SGD vadovas Luisas Sanchezas konferencijoje akcentavo, kad Europa turi iš esmės permąstyti energijos šaltinių derinį. Jo teigimu, augant neapibrėžtumui vien diversifikacijos nepakanka, reikia užsitikrinti ir lankstumą, kad sistema atlaikytų staigius srauto pokyčius.

    Tarptautinės energetikos agentūros dujų analitikas Gergely Molnár teigė, kad įtemptos rinkos sąlygos gali išlikti ilgiau, nei manyta anksčiau. Kartu jis pažymėjo, kad vidutiniu laikotarpiu naujų suskystinimo pajėgumų augimas turėtų amortizuoti dalies tradicinių tiekimų sumažėjimą.

    „Griežtesnės rinkos sąlygos gali tęstis ilgiau, nei tikėtasi anksčiau“, – sakė Gergely Molnár.

    Reglamentai, infrastruktūra ir kainos

    IOGP Europe vadovas Zoltán Áldott įspėjo, kad ES metano reglamento įgyvendinimas, priklausomai nuo praktinių detalių, gali kelti papildomų rizikų tiekimui. Pramonės atstovai ragino suderinti klimato tikslus su realiomis tiekimo grandinių galimybėmis, kad nebūtų sukurta naujų „siaurų vietų“ importo kanaluose.

    Regiono perspektyvoje daug kalbėta apie Vidurio ir Rytų Europą: šalims gali tekti sparčiau diversifikuoti SGD tiekimą, o infrastruktūroje prioritetu įvardyta sausumos jungčių pralaidumo ir likvidumo didinimas. Kitaip tariant, vien turėti terminalą neužtenka, svarbu, kaip greitai dujos gali būti nukreiptos ten, kur jų reikia.

    Kainų tema skambėjo kone kiekvienoje diskusijoje. Rinkos dalyviai pabrėžė, kad Europai pildant saugyklas gali tekti konkuruoti su Azijos pirkėjais, o tuomet SGD kroviniai juda ten, kur pasiūloma didesnė kaina.

    „Jei krizė užsitęs, Europa turės „perpirkti“ krovinius iš Azijos, kad užpildytų saugyklas“, – sakė Jeffersonas Edwardsas.

    Ką tai reiškia artėjančiam sezonui

    Konferencijoje nuskambėjo ir praktinė vartotojams svarbi rizika: brangios vasaros dujos gali virsti dar didesnėmis sąskaitomis žiemą, nes tiekėjai ir pirkėjai iš anksto fiksuoja kainas saugyklų pildymui. Tai ypač aktualu šalims, kurios labiau priklausomos nuo importo ir turi mažiau vietinių alternatyvų.

    Infrastruktūros operatoriai ragino maksimaliai išnaudoti esamus pajėgumus ir greitinti naujus projektus, nes srautai Europoje keičiasi. Atsižvelgiant į planuojamus tiekimo krypties persiskirstymus, dalis regiono operatorių jau dabar modeliuoja scenarijus, kai po 2027 metų didesnė dalis dujų atkeliaus kitais maršrutais nei anksčiau.

    Galiausiai, konferencijos dalyviai akcentavo rizikos valdymą: dėl kainų nepastovumo ir išaugusių užtikrinimo reikalavimų dujų prekyboje vis daugiau kapitalo „įšaldoma“ kliringo sistemose. Tai gali mažinti rinkos dalyvių lankstumą ir didinti jautrumą staigiems kainų šuoliams.

    „Mūsų vertinimu, vien Europos dujų rinkos kliringo sistemoje užblokuota daugiau nei 100 milijardų eurų užtikrinimo“, – sakė Dániel Garai.

  • Dujos Lenkijoje brangsta biržose, bet sąskaitas gali pakeisti viena data: ką sako „Orlen“

    Kas kelia dujų kainas

    Pasaulinėje SGD rinkoje pastarosiomis savaitėmis sustiprėjo įtampa, kai dėl geopolitinių rizikų Artimuosiuose Rytuose išaugo neapibrėžtumas tiekimo grandinėse. Rinkos dalyviai jautriai reaguoja į bet kokias žinias apie galimus tranzito ribojimus strategiškai svarbiuose maršrutuose ir į infrastruktūros saugumo rizikas regione.

    Šie signalai greitai persikelia į Europą, nes SGD kroviniai globalioje rinkoje konkuruoja tarp regionų. Net jei didesnė Artimųjų Rytų SGD dalis tradiciškai keliauja į Aziją, ilgiau užsitęsę sutrikimai mažina pasiūlą ir Europoje, o kainų svyravimai tampa ryškesni.

    Ką rodo Europos rinka

    Europos etaloninėse prekybos aikštelėse dujų kainos reagavo kilimu, o dėmesio centre atsidūrė Nyderlandų TTF indeksas, kuris dažnai laikomas pagrindiniu atskaitos tašku žemynui. Kainoms kylant, didėja vartotojų nerimas, ar brangimas per trumpą laiką pasieks ir galutines sąskaitas.

    Vis dėlto buitinių vartotojų sąskaitos ne visada juda kartu su biržos kreivėmis, nes daugelyje šalių dalis kainos priklauso nuo reguliavimo, tarifų tvirtinimo ir tiekėjų pirkimų strategijų. Dėl to net ir reikšmingi trumpalaikiai šuoliai rinkoje nebūtinai reiškia automatinį kainų perskaičiavimą gyventojams.

    Viena data, kuri svarbi sąskaitoms

    Lenkijoje buitinių vartotojų dujų tarifai yra reguliuojami, o galiojanti tvarka numato, kad dabartiniai tarifai taikomi iki birželio pabaigos. Tai reiškia, kad artimiausiomis savaitėmis pagrindinis lūžio taškas vartotojams yra liepos 1 diena, kai gali įsigalioti nauji tarifai.

    Lenkijos viešai skelbiamais duomenimis, dujas buityje naudoja apie 4,9 mln. namų ūkių, todėl bet koks kainų pokytis turi didelį socialinį ir politinį svorį. Dėl šios priežasties rinkos svyravimai stebimi itin atidžiai, tačiau galutinis poveikis priklausys nuo sprendimų, susijusių su tarifų tvirtinimu ir tiekimo sąnaudų vertinimu.

    „Orlen“: tarifų iki liepos neplanuoja keisti

    Į situaciją sureagavo „Orlen“, pabrėžusi, kad dabartinių tarifų keisti iki liepos 1 dienos neplanuojama, o trumpalaikiai geopolitiniai įvykiai ir momentinės biržos kotiruotės savaime nėra tiesioginis pagrindas koreguoti reguliuojamus tarifus. Bendrovė taip pat akcentavo turinti pakankamai lankstų sutarčių portfelį ir galimybes pasiremti Lenkijos infrastruktūra, jei reikėtų greitai pakeisti tiekimo kryptis.

    „Dėl mūsų sutarčių portfelio lankstumo ir Lenkijos infrastruktūros galimybių galime greitai papildyti net ir gerokai didesnius gamtinių dujų kiekius“, – sakė bendrovės atstovai.

    Pasak „Orlen“, SGD importas iš Kataro 2025 metais sudarė apie 10 proc. grupės ir jos klientų poreikio, todėl tiekimo iš vieno šaltinio sutrikimai savaime nereiškia, kad rinka liks be alternatyvų. Praktikoje tai signalizuoja, kad trumpuoju laikotarpiu vartotojų sąskaitos neturėtų keistis, o realus sprendimų langas labiausiai siejamas su naujo tarifo įsigaliojimu vasarą.

  • Ormuzo sąsiaurio blokada tęsiasi: Persijos įlankoje dar laukia per 1 100 laivų

    Palyginti su vasario pabaiga, laivų skaičius Persijos įlankoje sumažėjo, o tai rodo, kad daliai laivybos pavyko išplaukti į atvirus vandenis net ir esant ribojimams. Vis dėlto spūstys regione išlieka didelės, nes dalis laivų tebelaukia galimybės saugiai kirsti maršrutą.

    Iš laivybos stebėsenos duomenų matyti, kad vasario 28 dieną Persijos įlankoje buvo 1 114 laivų. Analitikai pabrėžia, jog toks skaičius atspindi ne tik tanklaivių, bet ir krovininių laivų grandinės sutrikimus.

    Kiek laivų vis dar įstrigę

    Trečiadienio rytą Persijos įlankoje fiksuota daugiau nei 270 tanklaivių. Be jų, regione buvo ir apie dvi dešimtys metanovežių, taip pat per 30 laivų, skirtų suskystintųjų gamtinių dujų kroviniams.

    Remiantis analitinės bendrovės Kpler suvestinėmis, akvatorijoje yra ir 118 konteinerinių laivų. Šioje grupėje nurodyta apie 30 Irano laivų, 15 laivų, priklausančių vienam didžiausių pasaulio vežėjų, bei 13 laivų iš kitos stambios konteinerinės laivybos grupės.

    Kodėl Ormuzas toks svarbus

    Ormuzo sąsiauris jungia Persijos įlanką su Arabijos jūra ir yra vienas svarbiausių pasaulio energetikos „butelio kakliukų“. Įprastomis sąlygomis per šį maršrutą juda apie 20 proc. pasaulyje suvartojamos naftos ir SGD srautų, todėl bet koks sutrikimas greitai persiduoda kainoms.

    Po JAV ir Izraelio smūgių Iranui Teheranas įvedė beveik visišką Ormuzo sąsiaurio blokadą, kuri didele dalimi laikosi iki šiol. Tuo pat metu JAV pajėgos vykdo savo jūrinę Irano uostų blokadą, o transporto apribojimai jau prisidėjo prie ryškaus naftos kainų šuolio.

    Rinkos dalyviai vertina, kad ilgėjant laukimo laikui didėja draudimo ir frachto kaštai, o tiekimo grandinės tampa mažiau nuspėjamos. Dėl to naftos ir dujų importuotojai, ypač Europoje ir Azijoje, stebi situaciją kaip vieną svarbiausių trumpalaikių kainų rizikos veiksnių.

  • Lenkija ir JAV susitarė dėl kritinių žaliavų: nuo retųjų žemių iki perdirbimo grandinių

    Lenkija ir JAV susitarė dėl kritinių žaliavų: nuo retųjų žemių iki perdirbimo grandinių

    Lenkija ir Jungtinės Valstijos pasirašė bendrą susitarimo dėl kritinių žaliavų tiekimo grandinių stiprinimo dokumentą. Juo siekiama užtikrinti patikimesnes žaliavų gavybos, perdirbimo ir perdirbimo atliekant pakartotinį panaudojimą grandines, įskaitant retųjų žemių metalus.

    Apie tai paskelbta po Varšuvoje vykusio Lenkijos ir JAV Strateginio dialogo, kuriame aptarti regiono saugumo iššūkiai ir parama Ukrainai. Derybose daug dėmesio skirta ir ekonominiam atsparumui, kurį vis labiau lemia prieiga prie kritinių išteklių.

    Kas numatyta susitarime

    Susitarimas įvardijamas kaip rėminis, todėl jis pirmiausia nustato bendradarbiavimo kryptis ir mechanizmus, o ne konkrečius pirkimus ar investicijų apimtis. Esminė kryptis yra tiekimo saugumas per visą ciklą: nuo žaliavos išgavimo iki perdirbimo ir perdirbimo atliekant perdirbimą.

    Kritinės žaliavos pastaraisiais metais tapo vienu svarbiausių geopolitinių ir pramonės politikos klausimų, nes jos reikalingos gynybos pramonei, energetikos transformacijai ir aukštosioms technologijoms. Retųjų žemių elementai ir kiti kritiniai metalai naudojami elektromobilių varikliuose, vėjo jėgainėse, baterijose, elektronikoje ir modernioje karinės paskirties įrangoje.

    Lenkijos užsienio reikalų ministerija nurodė, kad dialogo metu aptarti ir nauji būdai gilinti transatlantinį bendradarbiavimą pramonės srityse. Akcentuota, kad tai turėtų didinti sąveikumą, stiprinti Lenkijos gynybinius pajėgumus ir kartu kurti ekonomines galimybes abiem šalims.

    „Dialogas apėmė susitikimus dėl glaudesnio bendradarbiavimo saugumo ir gynybos srityje, energetinio saugumo stiprinimo regione ir ekonomikos augimo skatinimo“, – rašoma bendrame šalių pareiškime.

    Energetika ir žaliavos vienoje darbotvarkėje

    Kartu su kritinių žaliavų tema aptarta ir energetinė partnerystė, ypač saugios suskystintų gamtinių dujų tiekimo grandinės regione. Lenkija jau kelerius metus siekia įsitvirtinti kaip svarbus SGD paskirstymo taškas Vidurio ir Rytų Europoje, kai Europos šalys mažina priklausomybę nuo rusiškų energijos išteklių.

    Taip pat aptarti civilinės branduolinės energetikos projektai, kuriuose galėtų dalyvauti JAV bendrovės. Šie planai siejami su Lenkijos tikslu didinti elektros gamybos pajėgumus ir stabilizuoti sistemą, kai didėja atsinaujinančių išteklių dalis.

    Nors susitarimas dėl kritinių žaliavų yra rėminis, jis rodo aiškią kryptį: energetinis saugumas, gynyba ir pramonės konkurencingumas vis dažniau sprendžiami per prieigos prie žaliavų ir perdirbimo pajėgumų prizmę. Tikėtina, kad tolesni žingsniai bus susiję su konkrečiais bendrais projektais, technologijų mainais ir investicijų pritraukimu į perdirbimą bei perdirbimą atliekant perdirbimą regione.

  • Albanijos ir Bosnijos įmonės pasirašė 20 metų JAV SGD sutartis: tiekimas startuos 2030-aisiais

    Albanijos ir Bosnijos įmonės pasirašė 20 metų JAV SGD sutartis: tiekimas startuos 2030-aisiais

    Search

    HomeOil & GasAlbanian gas and Bosnian aluminium companies sign 20-year agreements for US LNG

    Albanian gas and Bosnian aluminium companies sign 20-year agreements for US LNG

    Albgaz, Albania’s state-owned gas company, signed a long-term commercial agreement for US LNG with Aktor LNG USA, a subsidiary of Greek energy company Aktor. Aktor LNG USA will supply 1 billion cubic meters of LNG per year starting in 2030, for 20 years. Estimated revenues for the entire duration of the agreement reach 6 billion euros.

    Additionally, Aktor LNG USA signed a Memorandum of Understanding (MoU) with the Ministry of Infrastructure and Energy of Albania to conduct studies on the development, construction, and operation of an integrated energy hub, which will include a gas-fired power plant with approximately 380 MW capacity. The US government supports the project.

    The Greek company also signed a 20-year agreement with Bosnia and Herzegovina’s aluminium producer Aluminij Industries, a subsidiary of Israel’s M.T. Abraham Group, for the supply of 0.5 billion cubic meters of gas per year starting in 2030. Total estimated revenues over the duration of the agreement reach 3 billion euros.

    In addition, Aktor LNG USA is cooperating with the M.T. Abraham Group on the development, construction and operation of a natural gas-fired power plant to be installed at the Aluminij smelting facility in Mostar.