CP v2

Category: Finansai

  • „EDF“ gavo leidimą ruoštis dviem naujiems EPR2 reaktoriams Gravelines – kas keičiasi?

    „EDF“ gavo leidimą ruoštis dviem naujiems EPR2 reaktoriams Gravelines – kas keičiasi?

    Prancūzijos valdžia suteikė valstybės valdomai energetikos grupei „EDF“ aplinkosauginį leidimą pradėti parengiamuosius darbus planuojamiems dviem EPR2 branduoliniams reaktoriams Gravelines atominėje elektrinėje šalies šiaurėje.

    Leidimas reiškia, kad bendrovė gali pradėti aikštelės paruošimą, tačiau tai dar nėra galutinis sprendimas dėl pačių reaktorių statybos. „EDF“ pabrėžia, kad šis etapas nesuteikia teisės statyti pastatų, kuriuose būtų laikomos branduolinės medžiagos ar įranga, susijusi su branduoline sauga.

    Pagal dekretą leidžiama vykdyti infrastruktūros ir statybvietės parengimo darbus, įskaitant aikštelių aptarnavimą, statybinių bazių įrengimą, dalies geležinkelio terminalo perkėlimą, žemės darbus ir grunto sutvirtinimą. Taip pat numatyta įrengti vandens paėmimo kanalą ir sandarų barjerą po būsimo pramoninio bloko pastatais.

    Dalis numatytų veiksmų susiję su poveikio aplinkai mažinimu: planuojamas saugomų augalų ir gyvūnų perkėlimas tam palankiu metu bei naujo visuomenės informavimo centro įrengimas. „EDF“ nurodo, kad viso proceso metu bus vykdoma aplinkos stebėsena, prižiūrint atsakingoms institucijoms.

    Kur vyks darbai ir ką planuoja statyti

    Parengiamieji darbai numatyti Gravelines ir Longs-Plage teritorijose, o atskiras automobilių stovėjimo aikštelės objektas patenka į Craivic ir Bourbourg savivaldybių ribas. Tai yra didelis infrastruktūrinis projektas šalia Diunkerko uosto, kur veikia viena svarbiausių Prancūzijos energetikos grandžių.

    Gravelines aikštelėje planuojami du 1 600 megavatų galios EPR tipo reaktoriai, kurie papildytų jau veikiančius šešis 900 megavatų reaktorius. Plėtra siejama ir su Diunkerko regiono pramonės dekarbonizacijos tikslais, nes dalis vietos ūkio vis dar priklausoma nuo iškastinio kuro.

    Platesnis Prancūzijos branduolinis planas

    Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas 2022 metais paskelbė planą statyti šešis naujos kartos slėginio vandens reaktorius, paliekant galimybę vėliau pridėti dar aštuonis. Pirmosios trys poros numatytos Penly, Gravelines ir Bugey aikštelėse.

    Skelbiama, kad pirmoji naujų reaktorių pora Normandijoje turėtų pradėti veikti apie 2038 metus. Tuo pat metu tikimasi, kad galutinis investicinis sprendimas dėl šešių EPR2 reaktorių statybų gali būti priimtas iki 2026 metų pabaigos.

    Medūzos ir karščiai priminė rizikas

    Gravelines elektrinė pastaraisiais metais atsidūrė dėmesio centre ne tik dėl plėtros, bet ir dėl incidentų, susijusių su gamtinėmis sąlygomis. Rugpjūčio pradžioje, kai prie Diunkerko uosto buvo užfiksuotas didelis medūzų kiekis, keli elektrinės blokai buvo laikinai sustabdyti automatiškai, nes medūzos pateko į vandens siurblines.

    Tuo metu branduolinės saugos priežiūros institucija buvo nurodžiusi, kad incidentas nepaveikė įrangos aušinimo. Panašių atvejų dėl biologinių ar aplinkos veiksnių anksčiau yra patyrusios ir kitos šalys, kur elektrinės naudoja jūros ar upių vandenį aušinimui.

    Ši istorija sutapo su platesnėmis problemomis, kurias branduolinei energetikai kelia karščio bangos ir sausros: esant aukštai vandens temperatūrai ir mažesniam debitui, elektrinių darbą kartais tenka riboti dėl aplinkosauginių reikalavimų. Prancūzijoje branduolinė energetika tradiciškai sudaro apie 70 proc. elektros gamybos, todėl gamtiniai trikdžiai tampa jautrūs visai sistemai.

  • Europos gaisrai atskleidė šiurpų pavojų: iš žemės kyla Pirmojo ir Antrojo pasaulinio karo bombos

    Europos gaisrai atskleidė šiurpų pavojų: iš žemės kyla Pirmojo ir Antrojo pasaulinio karo bombos

    Vasarą Europą niokojantys miškų ir durpynų gaisrai išryškino dar vieną, mažiau matomą, bet potencialiai mirtiną riziką – įkaitusi žemė ir išdegę plotai vis dažniau atveria Pirmojo ir Antrojo pasaulinio karo laikų nesprogusią amuniciją.

    Ugniagesiai kai kuriose vietovėse susidūrė su papildomu pavojumi, kai gaisrų zonoje pasigirsdavo pavieniai sprogimai, o darbai turėdavo būti derinami su išminuotojais. Pranešimų apie tokius atvejus sulaukta Prancūzijoje, Vokietijoje, Belgijoje ir Nyderlanduose.

    Karų palikimas vėl tampa aktyvus

    Ekspertai pabrėžia, kad karų palikimas daugelį dešimtmečių buvo palyginti stabilus, tačiau klimato sąlygoms keičiantis situacija kinta. Ilgalaikės sausros, karščio bangos ir intensyvūs gaisrai ardo dirvožemį, mažina jo drėgmę ir gali pakeisti seniai užkastų sprogmenų būklę.

    „Klimato kaita dabar daro tai, kas anksčiau atrodė neįmanoma – išjudina ir vėl suaktyvina tai, kas ilgai buvo stabilu“, – sakė Londono SOAS universiteto taikos ir konfliktų tyrėja Sarah Njeri.

    Gaisrų židiniuose – ir senos amunicijos radiniai

    Pranešta, kad netoli Bordo miesto pietvakarių Prancūzijoje vienas gaisras atvėrė, kaip manoma, Antrojo pasaulinio karo laikų amunicijos sankaupą. Belgijos rytinėje Lježo provincijoje vietos valdžia teigė, kad gelbėjimo tarnybos priverstos prisitaikyti prie situacijos, kai gaisrų teritorijose gali būti užkastų sprogmenų.

    Ypač daug dėmesio sulaukė Aukštųjų Fenių regionas, besidriekiantis per Belgijos ir Vokietijos pasienį, kur fiksuotas intensyvus gaisras. Ši teritorija istoriškai siejama su Ardenų mūšiu, vienu kruviniausių Antrojo pasaulinio karo etapų Vakarų Europoje.

    Sausros atidengia ir upių dugną

    Ne vien gaisrai, bet ir sausros Europoje primena apie karų pėdsakus: vandens lygiui smunkant, kai kuriose upėse ir jų pakrantėse randami kariniai objektai bei ginklai. Dėl menkesnio upių debito gali atsiverti anksčiau užneštos vietos, o radiniai tampa pasiekiami ir žmonėms, ir tarnyboms.

    „Karo palikimas dėl klimato kaitos vis išlenda į paviršių“, – sakė Arizonos universiteto tyrėja Christina Greene.

    Specialistai primena, kad nesprogusi amunicija išlieka pavojinga net praėjus šimtmečiui, o bandymai ją liesti ar perkelti gali baigtis tragedija. Aptikus įtartiną metalinį objektą gaisravietėje, laukuose ar upės pakrantėje rekomenduojama laikytis atstumo ir nedelsiant informuoti atsakingas tarnybas.

  • Skubus Ispanijos sprendimas: į Seutą vežamos vakcinos po tuberkuliozės ir niežų atvejų

    Skubus Ispanijos sprendimas: į Seutą vežamos vakcinos po tuberkuliozės ir niežų atvejų

    Ispanijos sveikatos apsaugos ministerija sušaukė skubų susitikimą su autonominių bendruomenių atstovais, siekdama užtikrinti vakcinų tiekimą Seutai. Sprendimas priimtas po to, kai tarp migrantų ir vietos tarnybų užfiksuoti užkrečiamųjų ligų atvejai bei išaugęs sveikatos priežiūros poreikis.

    Viešosios sveikatos komisijos posėdis vyks rugpjūčio 24 dieną nuotoliniu būdu, jame dalyvaus už visuomenės sveikatą atsakingi regionų ir miestų specialistai. Pagrindinis darbotvarkės klausimas – vadinamasis solidarumo mechanizmas, kuris leistų greitai perskirstyti vakcinų atsargas ir pristatyti reikiamas dozes į Seutą.

    Kam skirtos planuojamos vakcinos

    Ministerija nurodo, kad prioritetas – skiepai, mažinantys greito protrūkio riziką gyvenant perpildytose ir laikinose apgyvendinimo vietose. Tarp svarstomų priemonių minimos vakcinos nuo tymų, kiaulytės ir raudonukės, taip pat apsauga nuo vėjaraupių, poliomielito, stabligės ir difterijos.

    Tokiose situacijose dažniausiai taikomas rizikos valdymo principas: pirmiausia stiprinamas imunitetas prieš infekcijas, kurios plinta oro lašeliniu būdu arba sukelia rimtas komplikacijas, o skiepijimas derinamas su testavimu ir izoliavimo priemonėmis. Tai ypač aktualu, kai dalis žmonių neturi patikimų skiepijimo dokumentų.

    Išaugęs krūvis ir nustatyti atvejai

    Per laikotarpį nuo liepos 31 dienos iki rugpjūčio 14 dienos Seutoje registruota 5 801 medicininė konsultacija, siejama su migracijos krizės sukeltais iššūkiais. Papildomai Raudonojo Kryžiaus operacija Trampolín paplūdimyje suteikė daugiau nei 2 500 konsultacijų, o didžiausias vienos dienos krūvis pasiektas liepos 31 dieną, kai fiksuota 1 149 apsilankymai.

    Taip pat pranešta apie 18 nepilnamečių, kurių Mantoux mėginys buvo teigiamas, ir du patvirtintus tuberkuliozės atvejus. Medikai dar fiksavo kreipimusis dėl gastroenterito, niežų ir impetigo, o kariuomenė nurodė užregistravusi mažiausiai 24 niežų atvejus tarp savo personalo Seutoje.

    Specialistai pabrėžia, kad šios ligos neturėtų būti automatiškai siejamos su migranto statusu. Epidemiologai akcentuoja, jog didžiausią riziką dažniausiai lemia perpildymas, ribotos higienos galimybės, nuolatinis stresas ir sveikatos paslaugų prieinamumo spragos, todėl sprendimų paketas turi apimti ne tik skiepus, bet ir apgyvendinimo bei sanitarinių sąlygų gerinimą.

    Seuta – Ispanijai priklausantis miestas Šiaurės Afrikoje, kur migracijos srautai periodiškai sukelia staigius infrastruktūros ir sveikatos sistemos apkrovos šuolius. Sveikatos institucijų tikslas – užkirsti kelią ligų plitimui ir užtikrinti, kad skiepijimo ir profilaktikos priemonės būtų taikomos greitai, koordinuotai ir saugiai.

  • Macronas skelbia apie naujas raketas Ukrainai: po atakos Kryvyj Rihe didina spaudimą Rusijai

    Macronas skelbia apie naujas raketas Ukrainai: po atakos Kryvyj Rihe didina spaudimą Rusijai

    Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas rugpjūčio 22 dieną pranešė, kad Prancūzija perduos Ukrainai naujų oro gynybos perėmimo raketų. Sprendimas paskelbtas po didelio Rusijos smūgio Kryvyj Rihe, kur taikiniu tapo prekybos centras.

    Ukrainos pareigūnų teigimu, miestas patyrė dvi dronų atakų bangas, per kurias žuvo mažiausiai 16 žmonių, o dar 130 buvo sužeisti, tarp jų 23 vaikai. Kryvyj Rihas yra Ukrainos prezidento Volodymyro Zelenskio gimtasis miestas, todėl smūgis sukėlė itin aštrią reakciją Europoje.

    Macronas socialiniame tinkle „X“ pabrėžė, kad Ukrainai būtina suteikti visas priemones gintis nuo raketų ir dronų atakų, o Paryžius didina paramą, įskaitant perėmimo priemones. Jis taip pat ragino toliau stiprinti spaudimą Rusijai, kol ši nesutiks stabdyti karo veiksmų.

    „Labai svarbu suteikti Ukrainai visas būtinas priemones apginti savo oro erdvę ir atremti šią agresiją“, – sakė Emmanuelis Macronas.

    V. Zelenskis atskirai pranešė, kad su Prancūzijos vadovu kalbėjosi beveik dvi valandas, o pokalbyje aptarti oro gynybos poreikiai, finansavimo klausimai ir ryšiai su Vašingtonu. Pasak jo, sutarta paspartinti naujausios Prancūzijos įrangos ir raketų pristatymą, taip pat patvirtintas pasirengimas suteikti licencijas raketų gamybai.

    „Sutarėme paspartinti naujausios Prancūzijos įrangos ir raketų pristatymą. Ačiū už patvirtintą pasirengimą suteikti licencijas raketų gamybai“, – sakė Volodymyras Zelenskis.

    Kijevas jau ilgą laiką ragina sąjungininkus didinti perėmimo raketų atsargas, nes Rusija tęsia intensyvias atakas dronais ir sparnuotosiomis bei balistinėmis raketomis. Oro gynybos pajėgumai Ukrainai išlieka kritiškai svarbūs, nes smūgiai dažnai nukreipiami į miestus ir civilinę infrastruktūrą.

    Ukraina smogė atsakydama

    Per pastarąsias 24 valandas Ukraina taip pat vykdė smūgius taikiniams Rusijos teritorijoje, tarp jų naftos perdirbimo gamyklai Novokuibyševske ir logistikos objektams Samaros regione. V. Zelenskis nurodė, kad smūgiai buvo nukreipti ir į taikinius Juodojoje jūroje.

    Pastaraisiais mėnesiais Ukraina vis aktyviau taiko vadinamąją ilgųjų nuotolių spaudimo strategiją, siekdama apsunkinti Rusijos karo ekonomikos veikimą. Ypač dažnai taikomasi į energetikos infrastruktūrą, įskaitant naftos perdirbimo gamyklas, sandėlius ir terminalus, kurie svarbūs degalų tiekimui ir karinei logistikai.

  • Lenkijos energetikos transformacijai iki 2040 metų reikia 350 mlrd. eurų: iššūkis ne pinigai

    Lenkija iki 2040 metų planuoja įgyvendinti vieną didžiausių energetikos pertvarkų regione, kuri, įvairiais vertinimais, gali kainuoti per 350 mlrd. eurų. Į šią sumą patenka atominės energetikos projektai, jūriniai vėjo parkai, elektros perdavimo tinklų plėtra, energijos kaupimas ir pramonės modernizavimas.

    Vis dėlto diskusijose vis dažniau pabrėžiama, kad kritinis klausimas yra ne vien finansavimo dydis. Ne mažiau svarbu, ar kapitalas pasieks tinkamus projektus tinkamu metu, nes nuo to priklauso tiek kainos vartotojams, tiek energetinis saugumas.

    Didžiausia rizika – prasti sprendimai

    Transformacijos poreikiai apima visą tarpusavyje susijusių investicijų grandinę: nuo generacijos iki tinklų, nuo lankstumo priemonių iki infrastruktūros uostuose. Jei vienas segmentas vėluoja, stringa ir kiti, o brangiausiai tai kainuoja tada, kai elektros paklausą tenka dengti laikinais ir neefektyviais sprendimais.

    Finansų rinkoms svarbi ne tik grąža, bet ir taisyklių stabilumas. Investuotojai paprastai gali įvertinti technologinę ar statybų riziką, tačiau neapibrėžtumas dėl reguliavimo, leidimų ar politinės krypties didina finansavimo kainą ir lėtina sprendimų priėmimą.

    „Sėkmę nulems ne vien pinigų kiekis, o gebėjimas nukreipti kapitalą į teisingus projektus tinkamu laiku“, – sakė JT Pasaulinio susitarimo tinklo Lenkijoje ekspertė Katarzyna Szwarc.

    Kapitalas yra, bet reikia koordinavimo

    Lenkijos atveju akcentuojama, kad ilgalaikio kapitalo šaltinių netrūksta, o jų potencialas auga didėjant vidaus santaupoms. Tačiau dideliems energetikos projektams reikia ne tik bankų paskolų, bet ir institucinių investuotojų, valstybės garantijų, vystymo bankų dalyvavimo bei aiškių taisyklių, pagal kurias projektai vertinami ir lyginami.

    Dalis finansavimo sprendimų remiasi tvaraus finansavimo principais, kurie Europoje pastaraisiais metais sugriežtėjo: daugiau dėmesio skiriama projektų poveikiui klimatui, rizikų atskleidimui ir skaidrumui. Dėl to vis svarbesnė tampa projektų parengtis: techniniai sprendiniai, leidimai, prijungimo prie tinklo sąlygos ir realistiški terminai.

    Praktikoje tai reiškia, kad laimi ne tie, kurie tik paskelbia ambicingus tikslus, o tie, kurie sugeba paruošti investicijų paketą taip, kad finansuotojai galėtų greitai priimti sprendimus. Energetikos pertvarkoje laikas tiesiogiai virsta kaina: vėlavimai brangina įrangą, darbus ir didina sistemines rizikas.

    Nuo idėjų prie investicijų

    Tvaraus vystymosi idėja finansų rinkose svarbi ne todėl, kad nustato vieną technologiją, o todėl, kad sukuria bendrą kalbą investuotojams ir valstybei. Tai leidžia lyginti projektus pagal ilgalaikį poveikį, o ne tik pagal trumpalaikę grąžą, ir kartu išlaikyti technologinį neutralumą.

    Lenkijos energetikos kryptis apima kelias lygiagrečias trajektorijas: atsinaujinančių išteklių plėtrą, tinklų modernizavimą, šilumos ūkio pertvarką ir branduolinės energetikos projektus. Kiekviena iš šių krypčių turi skirtingą rizikos profilį, todėl kapitalo „suderinimas“ tampa ne mažiau svarbus nei bendra suma.

    Artėjant 2030 metų terminams, su kuriais siejami ES klimato ir energetikos įsipareigojimai, investicijų tempas įgauna papildomą reikšmę. Rinkos dalyviai dažniau kalba apie tai, kad svarbiausia tampa ne deklaracijos, o nuoseklus projektų portfelis, kuriame aiškiai matyti prioritetai, atsakomybės ir finansavimo logika.

  • Lodzėje ruošiamasi KDP tunelio gręžimui: sumontuotas 35 tonų TBM sandarinimo žiedas

    Lodzėje užbaigtas vieno svarbiausių Kolei didelių greičių (KDP) tunelio parengiamųjų etapų darbas: starto kameroje Retkinijoje sumontuotas apie 35 tonas sveriantis tunelių gręžimo mašinos TBM sandarinimo žiedas. Projekto užsakovė bendrovė Centralny Port Komunikacyjny (CPK) nurodo, kad šis elementas reikalingas tam, kad TBM galėtų saugiai pradėti gręžimą nuo pat pirmųjų metrų.

    Sandarinimo žiedas skirtas palaikyti stabilias darbo sąlygas ir valdyti slėgį tarp TBM korpuso ir grunto. Praktikoje tai reiškia geresnę cemento skiedinio slėgio kontrolę, mažesnę grunto deformacijų riziką ir didesnį saugumą miesto teritorijoje, kur jautriausiai reaguoja paviršiaus danga bei požeminės komunikacijos.

    Kam reikalingas sandarinimo žiedas?

    CPK aiškina, kad tunelius tiesiant po tankiai apgyvendintomis teritorijomis vienas sudėtingiausių uždavinių yra kontroliuoti, kaip darbai veikia gruntą ir požeminį vandenį. Sandarinimo žiedas padeda TBM tiksliai dozuoti ir palaikyti reikiamą slėgį naudojant skystas statybines medžiagas, kurios užpildo tarpą tarp tunelio apdailos ir grunto.

    Tokie sprendimai taikomi siekiant sumažinti nekontroliuojamo paviršiaus sėdimo tikimybę virš statomo tunelio. Miesto sąlygomis tai itin svarbu, nes net nedideli grunto poslinkiai gali paveikti gatves, šaligatvius ar šalia esančius pastatus.

    Tikslumas ir grafikas Lodzėje

    CPK pabrėžia, kad dėl didelio elemento svorio ir tunelio parametrų montavimo darbai pareikalavo itin aukšto tikslumo. Rangovai nurodė, jog sandarinimo žiedas sumontuotas laikantis maždaug 5 milimetrų tikslumo, nes net nedidelės paklaidos galėtų apsunkinti žiedo ir TBM sąveiką pradedant gręžimą.

    Planuojama, kad 4,6 kilometro ilgio KDP tunelio gręžimas prasidės 2027 metų pradžioje. Tunelyje numatyti du keliai, o traukinių eismas projektuojamas iki 160 kilometrų per valandą greičiu, o tunelio statybos pabaiga šiuo metu siejama su 2029 metais.

    Evakuacijos kameros ir eismo pokyčiai

    Maršrute nuo starto kameros Retkinijoje iki Lodzės Fabryczna stoties numatytos penkios evakuacijos kameros. Viena jų, prie Nad Karolewką gatvės, jau statoma, o dar viena yra parengiamųjų darbų stadijoje.

    Dėl statybos miesto gatvėse jau taikomi laikini eismo organizavimo sprendimai. Pranešta, kad alėjoje Bandurskiego, šalia Atlas Arenos, vairuotojai kurį laiką juda laikina važiuojamąja dalimi, įrengta aplink statybvietę.

    „Sandarinimo žiedas yra būtinas TBM darbų pradžiai ir leis saugiai gręžti, kontroliuojant cemento skiedinio slėgį tarp TBM apdailos ir grunto, taip mažinant paviršiaus sėdimo riziką virš tunelio“, – nurodė CPK.

    Lodzės tunelis taps KDP linijos Y dalimi, kuri sujungtų Varšuvą su Lodze, o vėliau šakotųsi Poznanės ir Vroclavo kryptimis. Pagal CPK programos planus, KDP linija turi būti pradėta eksploatuoti iki 2035 metų, o greitieji reisai tarp Varšuvos, planuojamo CPK oro uosto ir Lodzės siejami su 2032 metais.

    CPK programoje numatytas ir centrinio oro uosto statybos projektas tarp Varšuvos ir Lodzės, pradinis jo pajėgumas siejamas su 34 milijonais keleivių per metus. Investicijų apimtis iki 2032 metų CPK nurodo kaip apie 30 milijardų eurų, sumą suapvalinant iki aiškesnės reikšmės.

  • PSE pasirašė 21,1 mln. eurų sutartį: „Elektrotim“ plės 220 kV skirstyklą Lešniuve

    Lenkijos perdavimo sistemos operatorė PSE rugpjūčio 21 dieną pasirašė sutartį su bendrove „Elektrotim“ dėl svarbios tinklo plėtros investicijos. Sutarties objektas – 220 kV skirstyklos išplėtimas 220/110 kV Lešniuvo pastotėje (Liubušo vaivadijoje).

    Projektu siekiama sudaryti technines sąlygas prijungti fotovoltinę elektrinę Niedźwiedź bei kitus išorinius vartotojus ar gamintojus. Tokios investicijos paprastai reikalingos tam, kad regioninis tinklas galėtų saugiai priimti naujus galios srautus ir išlaikytų patikimą darbą augant generacijai iš saulės.

    Sutarties vertė – apie 21,1 mln. eurų be pridėtinės vertės mokesčio ir apie 26 mln. eurų su pridėtinės vertės mokesčiu. Numatoma, kad darbai bus įgyvendinti per 38 mėnesius nuo sutarties pasirašymo dienos.

    PSE pastaraisiais metais spartina tinklo modernizavimą, nes į perdavimo ir skirstomuosius tinklus sparčiai ateina atsinaujinančių išteklių elektrinės, o vartojimo profilis keičiasi. Skirstyklų ir pastočių rekonstrukcijos leidžia didinti pralaidumus, gerinti valdymą bei mažinti apribojimų riziką, kai dėl tinklo ribojimų tenka riboti generaciją.

    „Elektrotim“ paskelbė ir savo finansinius rezultatus: 2026 metų pirmąjį ketvirtį įmonės pardavimo pajamos siekė kiek daugiau nei 81,1 mln. zlotų, o grynasis pelnas – daugiau nei 1,7 mln. zlotų. Palyginimui, 2025 metų pirmąjį ketvirtį pajamos sudarė apie 90,8 mln. zlotų, o grynasis pelnas – beveik 4,3 mln. zlotų.

    Konvertavus į eurus, 2026 metų pirmojo ketvirčio pajamos sudarė apie 19 mln. eurų, o grynasis pelnas – apie 400 tūkst. eurų. 2025 metų pirmojo ketvirčio pajamos atitiktų apie 21,3 mln. eurų, o grynasis pelnas – apie 1 mln. eurų.

    Naujoji PSE sutartis „Elektrotim“ yra reikšminga apimtimi ir trukme, todėl gali padėti stabilizuoti darbų portfelį keliems metams į priekį. Tuo pat metu tokie perdavimo infrastruktūros projektai tampa vienu svarbiausių veiksnių, lemiančių, kaip greitai ir kokiu mastu į tinklą gali būti integruojami nauji saulės ir vėjo parkai.

  • „Enea Operator“ užbaigė daugiau nei 23 mln. eurų investicijų paketą: ką keičia tinklui ir OZE

    Lenkijos energetikos grupė „Enea“ pranešė, kad jos dukterinė bendrovė „Enea Operator“ užbaigė investicijų paketą, apėmusį Lešno teritoriją ir aplinkinius apskritis. Projektai įgyvendinti siekiant sustiprinti skirstomąjį tinklą ir parengti jį augančiam elektros poreikiui.

    Bendra užbaigtų darbų vertė viršijo apie 23 mln. eurų. Įmonė nurodė, kad dalis finansavimo buvo susijusi su Lenkijos Nacionaliniu atkūrimo ir atsparumo didinimo planu, kuriuo remiami strateginiai infrastruktūros atnaujinimai.

    Kas konkrečiai pastatyta

    Per projektą pastatytas naujas pagrindinis maitinimo punktas GPZ Lešno Vakarai, kuris turi padėti stabiliau valdyti elektros srautus regione. Taip pat nutiesta beveik 27 kilometrų nauja aukštos įtampos linija Rawicz–Góra ir apie 20 kilometrų vidutinės įtampos linijų, sujungusių naują stotį su esamu tinklu.

    Be naujos statybos, modernizuotos kelios elektros pastotės, įskaitant objektus Rawicz, Góra, Krzywiń, Bojanowo ir Włoszakowice vietovėse. Tokie atnaujinimai paprastai skirti mažinti gedimų riziką ir didinti tinklo pralaidumą, kai prijungiama daugiau vartotojų bei gamintojų.

    Kodėl tai svarbu atsinaujinančiai energetikai

    Skirstomieji tinklai Lenkijoje, kaip ir daugelyje Europos šalių, patiria spaudimą dėl sparčiai augančios saulės ir vėjo elektrinių plėtros bei didėjančio elektros vartojimo. Tokios investicijos leidžia prijungti papildomus vartotojus, efektyviau integruoti atsinaujinančius energijos išteklius ir mažinti ribojimų poreikį piko metu.

    „Enea“ pabrėžė, kad be skirstomojo tinklo plėtros būtų sunkiau įgyvendinti energetikos transformaciją ir kelti ūkio konkurencingumą. Įmonės teigimu, atnaujinta infrastruktūra taip pat turėtų prisidėti prie patikimesnio energijos tiekimo, ypač kaimiškose vietovėse, ir didinti regiono patrauklumą investicijoms.

    „Skirstomąjį tinklą vertiname kaip modernios energetikos kraujotaką. Be jo plėtros nebūtų įmanoma nei efektyvi transformacija, nei naujų atsinaujinančių šaltinių prijungimas, nei ekonomikos konkurencingumas“, – sakė „Enea“ valdybos pirmininkas Grzegorzas Kinelskis.

    „Įgyvendintos investicijos didina gyventojų ir įmonių energetinį saugumą, kartu kuria erdvę naujiems projektams, verslumo plėtrai ir leidžia įvykdyti jau pasirašytas prijungimo prie tinklo sutartis“, – sakė „Enea Operator“ vadovas Marekas Szymankiewiczius.

    Bendrovė akcentavo, kad modernizavimas padeda ne tik gerinti tiekimo patikimumą, bet ir paruošia tinklą būsimiems prijungimams. Praktikoje tai reiškia mažesnę perkrovų riziką, daugiau techninių galimybių priimti naują generaciją ir lankstesnį tinklo valdymą, kai didėja nepastovios gamybos iš saulės ar vėjo dalis.

  • „Budimex“ laimėjo dar vieną geležinkelio kontraktą: modernizuos ruožą iki 2030 metų

    Lenkijos statybų grupė „Budimex“ pasirašė sutartį su PKP PLK dėl geležinkelio linijos modernizavimo tarp Łęczycos ir Kutno. Projektas bus vykdomas pagal projektavimo ir rangos principą, o darbus planuojama užbaigti iki 2030 metų.

    Sutarties vertė viršija 370 mln. zlotų, o tai sudaro apie 86 mln. eurų. Investicija apima esamos infrastruktūros atnaujinimą, papildomo kelio įrengimą dalyje maršruto bei keleiviams skirtos infrastruktūros pertvarką.

    Kas pasikeis ruože Łęczyca–Kutno

    Numatyta kompleksiškai modernizuoti apie 21 kilometro ilgio esamą kelią, taip pat maždaug 15 kilometrų atkarpoje nutiesti antrąjį kelią. Darbai apims ir inžinerinius statinius: planuojama rekonstruoti devynis tiltus bei vieną pralaidą.

    Kartu bus atnaujintas kontaktinis tinklas, elektros ūkis ir traukinių eismo valdymo sistemos. Tokios investicijos paprastai siejamos su didesniu saugumu, mažesniu gedimų skaičiumi ir stabilesniais tvarkaraščiais intensyvaus eismo linijose.

    Keleiviams – greitesni traukiniai ir atnaujintos stotys

    Vienas pagrindinių projekto tikslų – pagerinti keleivių aptarnavimo kokybę. Stotyje Witonia numatyta įrengti du naujus salinius peronus ir požeminę perėją, o Gawrony stotelė bus modernizuota įrengiant du naujus peronus.

    Taip pat palikta galimybė papildomiems darbams pagal pasirinkimo teisę: Topolos Królewskos vietovėje galėtų atsirasti dar du nauji peronai. Tokie sprendimai dažniausiai diegiami siekiant patogesnio įlipimo, geresnio pritaikymo riboto judumo žmonėms ir sklandesnių keleivių srautų.

    Iki 160 km per valandą ir didesnis pralaidumas

    Po modernizacijos keleiviniai traukiniai šioje linijoje turėtų galėti važiuoti iki 160 kilometrų per valandą greičiu, o krovininiai – iki 120 kilometrų per valandą. Didesni techniniai parametrai ir pralaidumas paprastai leidžia patikimiau derinti regioninius, tolimuosius ir krovinių maršrutus.

    PKP PLK ir rangovai teigia, kad modernizacija yra platesnio jungties tarp Lodzės ir Kutno atnaujinimo etapo dalis. Prognozuojama, kad kelionės laikas tarp šių miestų galėtų sutrumpėti apie 10 minučių.

    „Mūsų užduotis – taip parengti ir vykdyti investiciją, kad rezultatas būtų moderni, patikima infrastruktūra, atitinkanti geležinkelio poreikius ateinantiems dešimtmečiams“, – sakė „Budimex“ projekto vadovas Jakubas Szłapka.

    Iki 2030 metų numatytas terminas rodo, kad projektas apims ne tik statybos darbus, bet ir ilgesnį projektavimo, derinimų bei eismo organizavimo laikotarpį. Tokiose geležinkelio modernizacijose reikšminga dalis iššūkių susijusi su darbų vykdymu nenutraukiant arba minimaliai ribojant traukinių judėjimą.

  • „Tech Robotics“ perka infrastruktūrą Niewiadówe: tai turėtų paspartinti Dronų ginklavimo centrą

    Lenkijos gynybos technologijų bendrovė „Tech Robotics“ paskelbė pasirašiusi preliminarią sutartį dėl svarbios infrastruktūros įsigijimo Niewiadówo miestelyje. Įmonė teigia, kad šis sandoris turėtų paspartinti Dronų ginklavimo centro kūrimą ir plėtrą, stiprinant vietines gamybos galimybes.

    Pagal bendrovės informaciją, įsigyjamas organizuotas turto ir veiklos vienetas apima apie 3,7 hektaro teritoriją bei daugiau nei 10 000 kvadratinių metrų pastatų. Kartu perimama ir dalis įrangos, mašinų bei kitų gamybai reikalingų priemonių, kurios leistų greičiau pereiti nuo planavimo prie realių pajėgumų.

    Nurodoma, kad galutinė sutartis turėtų būti pasirašyta iki 2026 metų gruodžio 18 dienos. Tokia data rodo, jog projektas planuojamas etapais, o didžiausias dėmesys skiriamas ne vien nekilnojamajam turtui, bet ir praktiniam pasirengimui gamybai bei bandymams.

    Kas perkama ir kiek tai kainuoja

    Skelbiama, kad įsigyjamos dvi atskiros nekilnojamojo turto dalys. Viena jų įvertinta apie 1 250 000 eurų, o kita apie 1 820 000 eurų, papildomai taikant pridėtinės vertės mokestį pagal galiojančią tvarką.

    Bendra sandorio logika, kaip akcentuoja bendrovė, yra ne „plika“ plėtra, o jau egzistuojančio pramoninio potencialo panaudojimas. Tokiu būdu mažinamas laikas, kurio įprastai prireikia naujai gamybos bazei sukurti nuo nulio.

    Dronų ginklavimas tampa atskira kryptimi

    „Tech Robotics“ teigimu, Niewiadówe kuriamas centras turėtų apimti visą grandinę: nuo projektavimo ir integravimo darbų iki testavimo ir gamybos. Praktikoje tai reikštų siekį turėti vienoje vietoje sutelktas kompetencijas, kurios reikalingos bepiločių sistemų ginklavimui.

    Projektas siejamas su partneryste, kurioje numatomas „Tech Robotics“ technologinis indėlis ir ZSP Niewiadów patirtis amunicijos bei sprogstamųjų medžiagų srityje. Bendrovės pabrėžia, kad tokie deriniai tampa vis svarbesni, augant bepiločių panaudojimui tiek gynybos, tiek kovinėse užduotyse.

    „Norime sukurti Lenkijoje pilnus pajėgumus, susijusius su bepiločių sistemų ginklavimu: nuo projektavimo ir integracijos iki bandymų ir gamybos“, – sakė Piotr Gniadek.

    Birželį taip pat pranešta apie specialios paskirties įmonės „Niewiadów Warhead Systems“ įsteigimą. Jos veikla siejama su specializuotų kovinių galvučių kūrimu ir gamyba bepilotėms platformoms, taip pat sprendimais, skirtais mokymui ir treniruotėms.

    Kodėl tai aktualu gynybos pramonei

    Pastaraisiais metais Europoje ryškėja tendencija sparčiai plėsti vietines gynybos gamybos grandines, kad būtų mažinama priklausomybė nuo importo ir greičiau reaguojama į paklausą. Bepiločių platformos tapo viena greičiausiai augančių sričių, o ginklavimo komponentai bei galvutės laikomos kritine dalimi.

    „Tech Robotics“ yra technologijų bendrovė, dirbanti su bepilotėmis sausumos ir oro platformomis, taip pat kurianti mokymo sistemas. Įsigyjama infrastruktūra Niewiadówe, kaip teigiama, turėtų tapti praktiniu pagrindu veiklos mastelio didinimui ir naujų sprendimų diegimui.