Category: Finansai

  • „Porsche“ pelnas šoktelėjo 34 proc., bet Kinija smukdo pardavimus: laukia 5 000 etatų pjūvis

    „Porsche“ pelnas šoktelėjo 34 proc., bet Kinija smukdo pardavimus: laukia 5 000 etatų pjūvis

    Vokietijos prabangių automobilių gamintoja „Porsche“ paskelbė, kad 2026 metų pirmąjį pusmetį jos veiklos pelnas išaugo 34 proc. ir pasiekė 1,35 mlrd. eurų. Rezultatas viršijo rinkos lūkesčius, nors bendrovės pajamos mažėjo, o automobilių pristatymai traukėsi dviženkliu tempu.

    Per pusmetį „Porsche“ pajamos smuko 5,1 proc. iki 17,23 mlrd. eurų, tačiau veiklos pelningumas (grąža nuo pardavimų) pakilo iki 7,8 proc., kai prieš metus siekė 5,5 proc. Bendrovė teigia, kad rodiklius kilstelėjo griežtesnė sąnaudų kontrolė, kainodara ir pelningesnis modelių derinys, vadovaujantis strategija vertė svarbiau už apimtį.

    Didelę įtaką rezultatams turėjo ir gerokai mažesnės restruktūrizavimo išlaidos. „Porsche“ nurodė, kad 2026 metų pirmąjį pusmetį strateginio pertvarkymo kaštai sudarė apie 100 mln. eurų, kai prieš metus siekė maždaug 800 mln. eurų.

    Per 2026 metų pirmąjį pusmetį pristatyti 122 306 automobiliai, tai yra 16,5 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Didžiausias smūgis teko Kinijai, kur pristatymai krito 32 proc. iki 14 501 vieneto, bendrovei įvardijant sudėtingą rinkos aplinką ir orientaciją į vertę.

    Kas palaikė pelną?

    Bendrovė pabrėžė, kad geresnius rezultatus padėjo išlaikyti didesnė aukštos vertės 911 šeimos automobilių paklausa, ypač GTS, Turbo ir GT versijų. Tuo pat metu krito „Taycan“, „Panamera“ ir „Macan“ modelių pardavimai, o tai atspindi platesnes prabangių elektromobilių rinkos svyravimų tendencijas.

    „Per pastaruosius šešis mėnesius „Porsche“ komanda labai intensyviai ir disciplinuotai dirbo ties strategija. Tačiau mūsų dar laukia daug darbo, kad „Porsche“ būtų tvirtai pasirengusi sudėtingai ateičiai“, – sakė generalinis direktorius Michaelis Leitersas.

    Nors Kinijos rinka išlieka silpnoji vieta, „Porsche“ nekeitė metų prognozių. Bendrovė tikisi 2026 metais gauti 35–36 mlrd. eurų pajamų ir pasiekti 5,5–7,5 proc. veiklos pelningumą, kai 2025 metais pajamos siekė 36,27 mlrd. eurų.

    Darbo vietų mažinimas iki 2035 metų

    „Porsche“ taip pat pranešė, kad iki 2035 metų planuoja atsisakyti dar 5 000 darbo vietų, siekdama mažinti kaštus ir stiprinti konkurencingumą. Sprendimas priimtas susitarus su darbuotojų atstovais, o pagrindinėse Vokietijos gamyklose žadama vengti privalomų atleidimų.

    Šis planas papildo anksčiau skelbtą ketinimą iki 2030 metų sumažinti 3 900 pozicijų, įskaitant 2 000 laikinų darbuotojų. Bendrovė nurodo, kad 5 000 etatų mažinimas bus įgyvendinamas plečiant dalinio išėjimo į pensiją programas, pasitelkiant natūralią kaitą ir savanoriškus išėjimo susitarimus.

    „Porsche“ spaudimą sieja su didėjančia Kinijos gamintojų konkurencija, JAV tarifais ir aukštais kaštais Vokietijoje. Bendrovė teigia, kad ilgalaikė pertvarkos programa „Sportwagenschmiede 35“ jau beveik baigta ir turėtų labiau sutelkti įmonę į pagrindinį sportinių automobilių verslą, supaprastinti organizaciją bei didinti atsparumą.

    Išsamesnį planą „Porsche“ ketina pristatyti 2026 metų spalio 7 dieną per investuotojams skirtą renginį. Rinkai tai bus svarbus signalas, kaip prabangių automobilių gamintojas ketina suderinti pelningumą, elektrifikacijos ambicijas ir spaudimą tradicinėse eksporto rinkose.

  • „BMW“ skelbia didžiausią istorijoje taupymo planą: Vokietijoje gali nelikti apie 8 000 darbo vietų

    „BMW“ skelbia didžiausią istorijoje taupymo planą: Vokietijoje gali nelikti apie 8 000 darbo vietų

    By&nbspKirsten Ripper&nbspwith&nbspAFP, BR, Münchner Merkur
    Published on

    Share

    Comments

    Add Euronews on Google

    Share
    Close Button












    The German carmaker has agreed a voluntary redundancy programme targeting administrative and development roles, while ruling out compulsory redundancies and cuts to production jobs, according to media reports.

    BMW will cut several thousand jobs in Germany, becoming the latest major German carmaker to launch a substantial cost-saving programme.


    ADVERTISEMENT


    ADVERTISEMENT

    The plans were presented to employees in Munich on Wednesday by chief executive Milan Nedeljković and works council chairman Martin Kimmich, according to German media reports.

    BMW and its works council have agreed a voluntary redundancy programme targeting administrative and development roles, while production will be excluded, a company spokesperson told Reuters.

    A person familiar with the plans told the news agency that BMW’s global workforce was expected to shrink by around 8,000 employees. The group employed 154,540 people worldwide at the end of 2025, according to BMW.

    Handelsblatt, citing company sources, reported that the programme would begin in October 2026 and continue until the end of 2027. The newspaper said BMW expected the measures to generate annual savings of around €1 billion from 2028.

    More than half of BMW’s workforce is based in Germany, where the voluntary redundancy programme will operate. A substantial proportion of the reductions is therefore expected to occur in the country, according to German media reports.

    Münchner Merkur reported that administrative and development roles in Munich, Regensburg, Dingolfing and Leipzig were expected to be particularly affected.

    BMW’s Research and Innovation Centre, known as the FIZ, employs around 25,000 engineers, developers, designers and business specialists in Munich, according to the newspaper. Administrative and development roles are expected to account for most of the reductions.

    BMW turns to voluntary redundancy programme

    BMW does not plan to make compulsory redundancies. Instead, the company is launching what the German media described, citing company sources, as the largest voluntary redundancy programme in its history.

    The offers will be aimed primarily at employees in administration and development rather than production workers.

    The programme is expected to cost BMW hundreds of millions of euros, although the company said the final amount was difficult to estimate because it would depend on how many employees accepted an offer.

    Individual severance payments will be determined by employees’ salaries and length of service.

    BMW management and employee representatives had held intensive negotiations over the programme during the previous six weeks, with Wednesday’s staff meeting serving as a deadline for reaching an agreement.

    BMW follows other German carmakers in cutting jobs

    BMW has come under pressure from weaker business in China and the structural transformation of the automotive industry, including intensifying competition from Chinese carmakers.

    In June, BMW lowered its 2026 profit forecast, citing worsening conditions in China and the effects of the conflict in the Middle East. The company said it would intensify and accelerate structural and efficiency measures.

    Mercedes-Benz has also implemented a voluntary redundancy programme.

    Porsche, part of the Volkswagen Group, announced this week that it would cut a further 5,000 jobs by 2035. These come on top of 3,900 reductions agreed in February 2025 and another 500 positions linked to subsidiary closures, taking the total announced reduction to approximately 9,400 jobs.

    Volkswagen chief executive Oliver Blume is pushing to double planned workforce reductions across the group to 100,000 positions, although the additional cuts have not been agreed.

    Go to accessibility shortcuts

    Share

    Comments

    Add Euronews on Google

    Read more

  • Kazachstano festivaliai verčia šalį kūrybos centru: nuo Nauryzo iki 50 000 sutraukusio „Altai Fest“

    Kazachstano festivaliai verčia šalį kūrybos centru: nuo Nauryzo iki 50 000 sutraukusio „Altai Fest“

    Kazachstanas vis aktyviau remiasi vasaros festivaliais, kad pritrauktų keliautojus ir paskatintų vietos ekonomiką. Renginiai vis dažniau tampa ne vien pramoga, o regionų rinkodaros, smulkaus verslo ir naujos kūrybinės industrijos varikliu.

    Pastaraisiais metais šalis kultūrinį gyvenimą sąmoningai „išneša“ už didžiųjų miestų ribų: slėniai, kanjonai, ežerai ir nacionaliniai parkai virsta scenomis masinėms šventėms. Tai atliepia pasaulinę tendenciją, kai kelionių pasirinkimą vis labiau lemia patirtys, o ne vien lankytinų vietų sąrašas.

    Nauryzas: tradicijos ir UNESCO

    Vienas ryškiausių pamatinių renginių – Nauryzas, švenčiamas per pavasario lygiadienį ir laikomas seniausia bei svarbiausia šalies švente. Ji simbolizuoja atsinaujinimą ir naujų metų pradžią, o programoje tradiciškai dera bendruomeniniai susibūrimai, muzika, varžybos bei mugės.

    Nauryzas įtrauktas į UNESCO nematerialaus kultūros paveldo sąrašą ir minimas ne tik Kazachstane, bet ir platesniame Vidurio Azijos regione. Kazachstane šventimas pastaraisiais metais išplėtotas iki maždaug dešimties dienų, taip didinant turistinį srautą ir ilgiau išlaikant lankytojus vietoje.

    Skrydis virš Žetysu kalnų

    Žetysu, vadinamas Septynių upių kraštu, vis dažniau pristatomas kaip aktyvaus turizmo regionas: čia dera kalnų keteros, alpiniai ežerai ir maršrutai iki Altyn-Emel nacionalinio parko. Vienu iš vasaros akcentų tapo parasparnių festivalis, sutraukiantis dalyvius ir žiūrovus į aukštikalnes.

    Renginys šiemet sutapo su Parasparnių pasaulio taure, kurioje dalyvavo apie 150 pilotų iš 33 šalių. Organizatoriai pabrėžia, kad tokie turnyrai kuria ilgalaikę naudą: kartu auga apgyvendinimo, maitinimo, transporto ir gidų paslaugų paklausa.

    „Tokie festivaliai tampa priežastimi žmonėms susirinkti, o aplink juos natūraliai išauga daug kitų veiklų“, – sakė Parasparnių pasaulio taurės asociacijos prezidentas Goranas Dimiškovskis.

    Renginį organizavo parasparnių čempionas Davidas Virškis kartu su tėvu Igoriu Virškiu, kurie regioną ilgą laiką pozicionuoja kaip tarptautinę skrydžių kryptį. Pasak jų, būtent laukinė gamta ir mažiau paliesti kalnų peizažai tampa konkurenciniu pranašumu prieš populiarius Europos maršrutus.

    „Visada svajojau tokį renginį surengti savo vietovėje, nes mūsų gamta labai tyra ir laukinė. Pilotai sako, kad Europoje tokių vaizdų neturi“, – sakė Davidas Virškis.

    „Altai Fest“ ir „Ak Maya“: muzika, šaknys ir tvarumas

    Rytinėje šalies dalyje, Katon-Karagay kalnų rajone, vykstantis „Altai Fest“ akcentuoja tiurkų tautų bendrą kultūrinį paveldą. Organizatorių duomenimis, šiemet festivalis sutraukė apie 50 000 lankytojų ir buvo užbaigtas atlikėjo Dimašo Kudaibergeno pasirodymu.

    Dar viena kryptis – regioninių tradicijų aktualizavimas per modernų formatą. Mangystau srityje rugpjūtį vykstantis „Ak Maya“ festivalis siejamas su šubato, rauginto kupranugarių pieno, gamybos tradicija ir jungia etninę muziką, šiuolaikinio meno instaliacijas bei vietos virtuvę.

    Renginių organizatoriai ir turizmo sektorius vis dažniau akcentuoja tvarumo principus: lankytojų srautų valdymą jautriose gamtinėse teritorijose, vietos bendruomenių įtraukimą ir ekonominės naudos paskirstymą regionuose. Ši strategija leidžia Kazachstanui konkuruoti dėl ilgesnių kelionių, kai turistai atvyksta ne vienam objektui, o visam patirčių sezonui.

  • „Oskaro“ laureatas Glenas Hansardas žuvo per motociklo avariją Dubline: jam buvo 56-eri

    „Oskaro“ laureatas Glenas Hansardas žuvo per motociklo avariją Dubline: jam buvo 56-eri

    Dubline per motociklo avariją mirė airių muzikantas ir aktorius Glenas Hansardas. Jam buvo 56-eri, apie jo mirtį pranešta liepos 29 dieną.

    Kaip skelbiama, nelaimė įvyko paryčiais Liukano rajone, o incidentas, pirminiais duomenimis, buvo vienos transporto priemonės susidūrimas. Aplinkybės tiriamos, o artimieji prašo gerbti privatumą.

    Muzika nuo gatvės iki „Oskaro“

    Glenas Hansardas gimė Dubline, Balimuno rajone, ir karjerą pradėjo kaip gatvės muzikantas. Vėliau jis tapo roko grupės The Frames lyderiu, o jo solo kūryba pelnė tarptautinį pripažinimą.

    Atlikėjas išleido penkis solinius albumus, o 2016 metais pasirodęs darbas buvo įvertintas „Grammy“ nominacija folkloro muzikos kategorijoje. 2023 metais jis pristatė naujausią albumą, kuriuo tęsė autorinės dainuojamosios kūrybos kryptį.

    Vaidmenys kine ir filmas Once

    Hansardas buvo žinomas ir kaip aktorius: vienas ryškiausių ankstyvų vaidmenų – 1991 metais pasirodžiusiame filme The Commitments. Vėliau jis suvaidino 2007 metų romantinėje muzikinėje dramoje Once, tapusioje tarptautiniu reiškiniu.

    Būtent už filmo Once dainą „Falling Slowly“, sukurtą kartu su Markéta Irglová, Hansardas pelnė Kino akademijos apdovanojimą už geriausią originalią dainą. Kartu su Irglová jis koncertavo ir projekte The Swell Season.

    Artimųjų žinia ir gerbėjų reakcija

    Atlikėją atstovavusi „ATC Management“ išplatino pranešimą, kuriame nurodė, kad jis mirė po eismo įvykio Dubline ankstyvą rytą. Taip pat padėkota gelbėjimo tarnyboms, dirbusioms įvykio vietoje.

    „Su sudaužytomis širdimis pranešame apie Gleno Hansardo mirtį po eismo įvykio Dubline. Šeima yra sukrėsta ir prašo privatumo šiuo itin sunkiu metu“, – sakoma pranešime.

    Socialiniuose tinkluose gerbėjai dalijosi atsisveikinimo žinutėmis, prisiminė jo muziką ir filmą Once, taip pat pabrėžė, kad jis buvo siejamas su pagalba benamystę patiriantiems žmonėms Airijoje. Pranešama, kad Hansardą paliko partnerė ir mažametis sūnus.

  • „mBank“ pirmąjį 2026 metų pusmetį uždirbo apie 470 mln. eurų: kas augino pelną ir paskolas

    Vienas didžiausių Lenkijos bankų „mBank“ pranešė, kad 2026 metų pirmąjį pusmetį uždirbo daugiau kaip 2 mlrd. zlotų grynojo pelno. Perskaičiavus, tai sudaro apie 470 mln. eurų ir yra apytikriai penktadaliu daugiau nei per tą patį laikotarpį 2025 metais.

    Banko grupės pajamos per pusmetį viršijo 6,2 mlrd. zlotų, arba apie 1,45 mlrd. eurų, ir iš esmės nekito, palyginti su praėjusiais metais. Toks fonas rodo, kad pelno augimą labiau lėmė sąnaudų, atidėjinių ir portfelio struktūros pokyčiai, o ne staigus pajamų šuolis.

    Palūkanų marža traukėsi

    „mBank“ ataskaitoje nurodoma, kad grynoji palūkanų marža 2026 metų pirmąjį pusmetį sumažėjo iki 3,49 proc., kai prieš metus siekė 4,25 proc. Tai svarbus signalas investuotojams, nes būtent marža paprastai yra vienas pagrindinių banko pelningumą lemiančių rodiklių.

    Maržos mažėjimas dažniausiai siejamas su konkurencija dėl indėlių ir paskolų kainodaros pokyčiais, taip pat palūkanų normų ciklo pasikeitimais. Tokiose sąlygose bankai dažnai ieško atsvaros didindami paskolų apimtis arba stiprindami nepalūkanines pajamas.

    Paskolų portfelis augo dviženkliu tempu

    Bankas skelbė, kad grynoji paskolų ir kreditų vertė 2026 metų birželio pabaigoje pasiekė beveik 150,8 mlrd. zlotų, arba apie 35,2 mlrd. eurų. Tai yra 13,2 proc. daugiau nei 2025 metų pabaigoje ir tiek pat didesnis rezultatas, vertinant metinį pokytį.

    „mBank“ pabrėžė, kad per pusmetį augimą labiausiai stūmė didesnis korporatyvinių klientų kreditavimas, o metiniu pjūviu ryškesnė buvo privačių klientų paskolų plėtra. Tokia dinamika gali reikšti, kad verslo segmentas suteikė trumpalaikį pagreitį, o gyventojų segmentas išlaikė ilgesnio laikotarpio impulsą.

    Korporatyvinių paskolų pardavimai per metus padidėjo 16,2 proc. ir siekė 27,259 mlrd. zlotų, arba apie 6,36 mlrd. eurų. Didžiausią įtaką turėjo struktūrizuoto finansavimo augimas, kuris, kaip nurodoma, naudojamas ir atsinaujinančios energetikos projektams finansuoti.

    Gyventojams suteiktų paskolų ir kreditų portfelis 2026 metų pirmąjį pusmetį didėjo 7,9 proc., o per metus buvo 14,3 proc. didesnis. Būsto paskolų ir hipotekos portfelis fiziniams asmenims siekė 56,453 mlrd. zlotų, arba apie 13,1 mlrd. eurų, ir per metus augo 17,7 proc.

    Ko bankas tikisi toliau?

    „mBank“ prognozuoja, kad 2026 metais bendros pajamos viršys 2025 metų lygį, o verslo apimtys augs sparčiau nei rinka. Bankas nurodo, kad išlaikys dėmesį būsto paskoloms ir strateginių sektorių finansavimui.

    Taip pat pabrėžiama sąnaudų kontrolė: kaštų ir pajamų santykis 2026 metais turėtų būti aiškiai mažesnis už strateginį 35 proc. tikslą. Be to, bankas tikisi, kad teisinės rizikos kaštai dėl paskolų Šveicarijos frankais nebeturėtų reikšmingai slėgti rezultatų, mažėjant aktyviam tokių hipotekų portfeliui ir bylinėjimosi apimtims.

  • Balkonų taisyklės daugiabučiuose: už gėles ir laistymą ar grilį gali grėsti bauda iki 115 eurų

    Kada balkonas tampa problema?

    Balkonas su gėlėmis daugeliui yra kasdienė poilsio erdvė, tačiau daugiabučiuose jis dažnai tampa ir ginčų su kaimynais priežastimi. Didžiausios rizikos kyla tada, kai vazonai ar daiktai laikomi nesaugiai, o laistant vanduo bėga ant žemiau esančių balkonų ar pastato fasado.

    Praktikoje pirmas žingsnis beveik visada yra namo bendrijos ar administratoriaus taisyklės. Jose gali būti nustatyta, kaip tvirtinti gėlių dėžes, kur jas galima kabinti ir kokių sprendimų reikia vengti, kad nekiltų grėsmė praeiviams ar kaimynų turtui.

    Gėlės, vazonai ir laistymas: kas svarbiausia?

    Svarbiausias principas paprastas: balkone laikomi daiktai neturi kelti pavojaus ir neturi sukelti žalos. Vazonai ir dėžės turi būti patikimai pritvirtinti, kad stipresnis vėjas jų nenupūstų, o augalų priežiūra negali tapti nuolatiniu vandens varvėjimu ant kaimynų turto.

    Jei vanduo nuolat bėga ant žemiau esančių balkonų ar gadina fasadą, tai gali būti vertinama kaip kitų asmenų teisių pažeidimas ir žalos padarymas. Tokiose situacijose dažnai pradedama nuo kaimynų skundo administratoriui, o jei problemos nesprendžiamos, gali būti kviečiama policija ar fiksuojami pažeidimai civiliniam ginčui.

    Aktualu ir kvapai bei žiedadulkės, ypač kai augalai sukelia diskomfortą alergiškiems žmonėms ar trukdo laikyti pravirus langus. Nors vien dėl kvapo baudos skiriamos retai, konfliktai dažniausiai kyla kartu su kitais veiksniais, pavyzdžiui, netvarka, vandens lašėjimu ar pastoviu šiukšlinimu žemiau.

    Grilis balkone: kada gali baigtis bauda?

    Grilinimas balkone daugelyje daugiabučių yra jautri tema, nes čia susikerta patogumas, saugumas ir kaimynų ramybė. Įstatymai ne visada įvardija absoliutų draudimą, tačiau realybėje lemiamą vaidmenį turi vidaus taisyklės ir priešgaisrinės saugos reikalavimai, ypač kai naudojamas atvira liepsna.

    Jei dūmai, kvapai ar triukšmas tampa nuolatiniai ir trukdo kaimynams, tai gali būti traktuojama kaip viešosios rimties trikdymas. Tokiais atvejais policija gali skirti baudą, o ginčai neretai persikelia ir į bendrijos lygmenį, kai pradedama griežčiau kontroliuoti balkonuose naudojamą įrangą.

    Mažiau ginčų paprastai kelia elektriniai griliai, nes jie nesukelia atviros liepsnos ir sumažina intensyvaus dūmingumo riziką. Vis dėlto net ir tokiu atveju verta pasitikrinti, ar namo taisyklės nedraudžia bet kokio grilinimo, nes dalis bendrijų riboja ir elektrinius įrenginius dėl kvapų ar saugumo.

    Ką daryti, kad nekiltų konfliktų?

    Jei planuojate kabinti gėlių dėžes ar laikyti daugiau daiktų balkone, pirmiausia verta peržiūrėti bendrijos ar administratoriaus patvirtintas naudojimosi taisykles. Kilus abejonėms, saugiausia rinktis sprendimus, kurie eliminuoja kritimo riziką ir neleidžia vandeniui patekti ant kaimynų balkonų ar sienų.

    Norint išvengti nemalonumų dėl grilio, rekomenduojama įvertinti ne tik taisykles, bet ir praktinę pusę: ar dūmai pateks į kaimynų langus, ar balkone yra pakankamai vietos saugiai naudoti įrenginį. Konfliktai dažniausiai kyla ne dėl vienkartinio atvejo, o dėl pasikartojančio trikdymo, todėl paprastas susitarimas su kaimynais neretai išsprendžia problemą dar iki skundų.

    Kai pažeidimai fiksuojami, baudos už netinkamą elgesį balkone gali siekti maždaug 115 eurų, o papildomai gali tekti atlyginti padarytą žalą. Dėl to daugeliu atvejų pigiausia prevencija yra elementarus saugumas, tvarka ir pagarba kaimynų ramybei.

  • Fed sprendimas gali sukrėsti rinkas: infliacija krenta, bet palūkanų kėlimas vėl ant stalo

    Fed sprendimas gali sukrėsti rinkas: infliacija krenta, bet palūkanų kėlimas vėl ant stalo

    Rinkos laukia itin neapibrėžto posėdžio

    JAV Federalinis rezervų bankas trečiadienį turėtų palikti bazines palūkanas nepakeistas, tačiau rinkose išaugęs neapibrėžtumas rodo, kad sprendimas šįkart gali būti vienas sunkiausių per kelerius metus. Investuotojai vertina ne tik infliacijos kryptį, bet ir naujas rizikas, galinčias vėl įžiebti kainų augimą.

    Šiuo metu federalinių fondų tikslinis intervalas siekia 3,50–3,75 proc. ir, anot ekonomistų, jis gali išlikti toks pats bent iki tol, kol centrinis bankas gaus daugiau patikimų duomenų apie kainas ir ekonomikos tempą. Vis dėlto dalis Volstrito dalyvių neatmeta staigesnio posūkio, jei infliacija vėl pasirodytų atkakli.

    Kodėl infliacija vėl kelia įtampą

    Naujausi vartotojų kainų duomenys parodė lėtesnį, nei tikėtasi, infliacijos tempą: birželį metinė infliacija siekė 3,5 proc., kai gegužę buvo 4,2 proc., o bazinė infliacija sumažėjo iki 2,6 proc. nuo 2,9 proc. gegužę. Didelę dalį šio pokyčio lėmė energijos kainų svyravimai, todėl dalis analitikų ragina nepervertinti vieno mėnesio rodiklių.

    Fed tikslas išlieka 2 proc., tačiau infliacija aukščiau šios ribos laikosi jau daugiau nei penkerius metus. Tai reiškia, kad centrinis bankas privalo balansuoti tarp dviejų rizikų: per anksti atlaisvinti politiką ir vėl įkaitinti kainas arba per ilgai laikyti aukštas palūkanas ir prislopinti ekonomikos augimą bei darbo rinką.

    Nafta, muitai ir DI bumas

    Infliacijos perspektyvas temdo išaugusi geopolitinė įtampa Artimuosiuose Rytuose, kuri vėl pakėlė naftos kainas ir atgaivino baimes dėl brangesnio transporto, logistikos ir energijos. Energijos brangimas JAV istorijoje ne kartą tapo veiksniu, kuris greitai persiduoda kitoms prekių ir paslaugų kainoms.

    Papildomą spaudimą, pasak ekonomistų, kelia ir prezidento Donaldo Trumpo taikomi muitai importuojamoms prekėms, nes jie gali didinti įmonių sąnaudas ir galiausiai atsidurti galutinėse kainose. Tuo pat metu didžiulės investicijos į duomenų centrus, skirtus dirbtinis intelektas sprendimams, didina lustų, įrangos ir elektros paklausą, o tai taip pat gali veikti kainų lygį.

    „Stovėti ir griežtai žiūrėti į infliaciją, tikintis, kad ji ištirps, nėra išeitis“, – sakė Fed valdybos narys Christopheris Walleris.

    Naujuoju Fed vadovu tapęs Kevinas Warshas Kongrese šį mėnesį pabrėžė, kad netoleruos užsitęsusios aukštos infliacijos. Jo vadovaujamas posėdis yra tik antrasis, todėl rinkos itin atidžiai vertins tiek sprendimą, tiek signalus apie galimus veiksmus rudenį.

    Analitikų vertinimu, lemiami gali būti artimiausi rodikliai: JAV Prekybos departamentas ketvirtadienį skelbs pirmąjį ekonomikos augimo įvertį už balandžio–birželio laikotarpį, taip pat bus paskelbtas Fed labiausiai stebimas infliacijos matas – asmeninio vartojimo išlaidų kainų indeksas. Šie duomenys gali nulemti, ar rugsėjį bus grįžtama prie palūkanų didinimo.

  • Autostrada A2 tarp Lodzės ir Varšuvos bus plečiama: trečias eismo juostos etapas startuos rudenį

    Lenkijos infrastruktūros ministerija ruošiasi pradėti autostrados A2 plėtrą vienoje judriausių šalies atkarpų tarp Lodzės ir Varšuvos. Pasak infrastruktūros ministro Dariauszo Klimczako, darbai turėtų startuoti po vasaros atostogų laikotarpio, tikėtina, rugsėjį.

    Toks grafikas pasirinktas siekiant išvengti didžiausių srautų piko, kai keliuose daugiausia keliaujančiųjų. Ministras pabrėžė, kad sprendimas nėra lengvas, nes plėtra neišvengiamai sukels nepatogumų vairuotojams.

    Kaip keisis eismo organizavimas?

    Planuojama eismo schema numato, kad darbų metu kiekviena kryptimi bus išlaikyta po dvi eismo juostas. Tai turėtų sumažinti riziką, kad atkarpoje susiformuos ilgos spūstys, nors trumpalaikių sulėtėjimų tikimybė išlieka.

    Tvarkai ir saugumui užtikrinti numatoma plačiau taikyti vidutinio greičio matavimo kontrolę. Tokia priemonė dažniausiai naudojama tam, kad vairuotojai laikytųsi greičio ribojimų ne tik prie vieno matuoklio, bet visoje darbų zonoje.

    Kodėl A2 plėtra tapo būtina?

    A2 atkarpa tarp Lodzės ir Varšuvos per 14 metų nuo atidarymo tapo viena labiausiai apkrautų trasų Lenkijoje. Ministerijos vertinimu, esamas pralaidumas priartėjo prie ribos, todėl trečios juostos įrengimas laikomas būtinu sprendimu.

    Pagal bendrąjį eismo matavimą, kasdienis transporto intensyvumas šioje trasoje siekia maždaug nuo 60 000 automobilių ties Lodze iki beveik 100 000 ties Varšuva. Tokie srautai didina avaringumo ir kelionės trukmės svyravimų riziką, ypač piko metu ir vasaros savaitgaliais.

    Sutartys, kaina ir darbų apimtis

    Birželio pabaigoje pasirašyta pirmoji sutartis dėl A2 plėtros netoli Varšuvos, jos vertė siekia apie 60 milijonų eurų. Sutartis apima 17,2 kilometro ruožą tarp Grodzisk Mazowiecki ir Konotopa mazgų, o dar trys sutartys tebėra derinimo ir ginčų nagrinėjimo procedūrose.

    Visa plėtra tarp Lodzės ir Varšuvos apims 92 kilometrus: 89 kilometrus sudarys naujų eismo juostų įrengimas, o likusioje dalyje, ties Lodzė Północ mazgu, planuojama dangos keitimas ir apšvietimo modernizavimas į energiškai efektyvesnį. Projektas padalintas į keturis įgyvendinimo ruožus, kuriuos turėtų vykdyti „Strabag“ ir „Budimex“.

    Ministro teigimu, nepaisant procedūrinių ginčų, darbų grafikas kol kas išlieka planuojamame rėžyje. Galutinis startas priklausys nuo to, kada bus pasirašytos visos numatytos sutartys.

  • Lenkija ruošia gyventojų pajamų mokesčio pokyčius nuo 2027 metų: trys scenarijai ir kas realiausia

    Lenkijos valdančioji koalicija ruošiasi diskusijoms dėl gyventojų pajamų mokesčio (PIT) pakeitimų, kurie galėtų įsigalioti 2027 metais. Aptariami trys pagrindiniai keliai: didesnė neapmokestinamoji pajamų dalis, aukštesnė antrojo tarifo riba arba platesnė tarifų skalė.

    Nors galutinių sprendimų dar nėra, kryptį riboja biudžeto galimybės ir fiskaliniai įsipareigojimai. Kuo platesnis pokytis, tuo didesnė tikimybė, kad jis pareikalaus papildomų pajamų šaltinių arba išlaidų peržiūros.

    Ką reikštų didesnė neapmokestinamoji dalis?

    Pirmasis scenarijus numato didinti neapmokestinamąją pajamų dalį, kuri Lenkijoje pastaraisiais metais buvo reikšmingai pakelta. Toks sprendimas paprastai sumažina mokestinę naštą didžiajai daliai dirbančiųjų, nes lengvata taikoma plačiai ir matoma mėnesinėse pajamose.

    Vis dėlto tai yra vienas brangiausių variantų valstybės finansams: kuo daugiau gyventojų gauna mažesnį PIT, tuo didesnis bendras pajamų netekimas biudžetui. Dėl to politinė valia dažnai susiduria su klausimu, kaip kompensuoti trūkumą, jei kartu nenumačius kitų mokesčių ar išlaidų mažinimo.

    Antrojo tarifo riba ar daugiau tarifų?

    Antrasis kelias – kelti ribą, nuo kurios taikomas didesnis PIT tarifas. Praktikoje tai reikštų, kad dalis gyventojų, kurių pajamos auga, ilgiau liktų žemesniame tarife, o „šuolis“ į aukštesnį apmokestinimą įvyktų vėliau.

    Šis sprendimas dažniau laikomas kompromisiniu, nes biudžetui jis paprastai kainuoja mažiau nei platus neapmokestinamosios dalies didinimas. Tačiau nauda labiau koncentruojasi tarp vidutines ar aukštesnes pajamas gaunančių darbuotojų, todėl diskusijose neišvengiamai kyla klausimas dėl socialinio teisingumo.

    Trečiasis scenarijus – sistemos perbraižymas įvedant daugiau pajamų apmokestinimo pakopų. Tai galėtų sumažinti staigius tarifų šuolius ir tiksliau pritaikyti mokesčius skirtingoms pajamų grupėms, tačiau tokia reforma yra sudėtingiausia: reikia iš naujo suderinti tarifus, ribas, lengvatas ir administravimą.

    „Įvairios galimybės yra ant stalo, jos testuojamos, bet kol kas nėra galutinės išvados“, – sakė valdančiosios stovyklos pašnekovas, komentuodamas derybų etapą.

    Šiuo metu realiausiai vertinamas antrojo tarifo ribos didinimas, nes tai būtų politiškai lengviau pagrindžiamas ir biudžetui mažiau skausmingas sprendimas. Vis dėlto neatmetama, kad galiausiai gali būti pasirinktas mišrus variantas, pokyčius išdėstant per kelis metus.

  • Prancūziją kaustantys gaisrai smogia gynybai: stabdomos „Airbus“ ir „Dassault“ gamyklos

    Prancūziją kaustantys gaisrai smogia gynybai: stabdomos „Airbus“ ir „Dassault“ gamyklos

    Pietvakarių Prancūzijoje, Žirondos departamente, įsiplieskę miškų gaisrai privertė evakuoti gyventojus ir imtis apsaugos priemonių strategiškai svarbiose gynybos bei aviacijos pramonės teritorijose aplink Bordo. Sutrikimai palietė vieną svarbiausių šalies pramonės telkinių, kuriame veikia tiek lėktuvų, tiek raketų ir ginkluotės komponentų gamintojai.

    Gaisrų paveiktos įmonės – „ArianeGroup“, „Dassault Aviation“, „Airbus Atlantic“ ir raketų variklių kietojo kuro technologijomis besispecializuojanti „Roxel“. Prancūzijos gynybos ministerija pranešė, kad nuo savaitgalio į pagalbą ekstremaliųjų situacijų valdymui dislokuota 1 500 karių, o kartu su kitomis institucijomis koordinuojami veiksmai pramonės objektams apsaugoti.

    „ArianeGroup“, gaminanti varomąsias sistemas Europos „Ariane“ raketoms ir Prancūzijos M51 balistinėms raketoms, teigė nuolat palaikanti ryšį su vietos ir nacionalinėmis institucijomis. Bendrovė nurodė, kad su objektų saugumu susiję klausimai sprendžiami bendradarbiaujant su valdžios institucijomis.

    Prancūzijos žiniasklaida skelbė, kad aukštos rizikos pramoniniame komplekse Saint-Médard-en-Jalles veikianti „Roxel“, laikoma europinės raketų gamintojos MBDA grupės dalimi, įgyvendino darbuotojų ir veiklos apsaugos priemones. Netoliese esantys „Dassault“, „Safran“ ir „Thales“ objektai taip pat vertinami kaip jautrūs, todėl teritorijose sustiprintas prevencinis režimas.

    Skelbiama, kad „Dassault Aviation“ kartu su Prancūzijos ginkluotės generaline direktorija ir prefektūros institucijomis perkėlė jautrią įrangą iš Martignas gamyklos ir Cestas logistikos centro į Mérignac padalinį bei netoliese esančią 106-ąją oro bazę. Bendrovė taip pat informavo, kad dalis darbuotojų Mérignac ir Martignas padaliniuose liko namuose, siekiant sumažinti riziką ir išvengti bereikalingo judėjimo apribotose zonose.

    „Dassault“ Mérignac padalinyje vykdomas naikintuvų „Rafale“ galutinis surinkimas ir skrydžių bandymai, taip pat gaminami verslo lėktuvai „Falcon“. Tuo metu Martignas gamykla specializuojasi aviacijos konstrukcijų gamyboje, todėl net trumpalaikiai veiklos sutrikimai gali persiduoti į tiekimo grandines.

    „Airbus Atlantic“ institucijų prašymu evakavo darbuotojus iš Salaunes gamyklos, kurioje gaminami fiuzeliažo komponentai „Airbus A220“ ir „Airbus A350“ lėktuvams. Tokie sprendimai rodo, kad gaisrų rizika vertinama ne tik kaip tiesioginė grėsmė pastatams, bet ir kaip potencialus smūgis gamybos tęstinumui bei tiekimo patikimumui.

    Ekonominis smūgis Žirondai

    Gaisrų sukelti trikdžiai gynybos pramonėje tapo platesnio ekonominio šoko dalimi visame regione. Nuo liepos 22 dienos ugnis, remiantis oficialiais duomenimis, buvo išplitusi maždaug 42 000 hektarų plote, evakuota apie 220 000 žmonių, o maždaug 240 būstų buvo sunaikinti.

    Žirondos prefektūra pranešė, kad antradienio rytą situacija buvo stabilizuota po santykinai ramios nakties, tačiau perspėjo dėl galimo pablogėjimo, jei pakiltų temperatūra ir sumažėtų oro drėgnumas. Tokios sąlygos miškų gaisrams yra itin palankios, todėl rizika dėl naujų židinių ar atsinaujinančios liepsnos išlieka.

    Prancūzijos ekonomikos ministerija skelbė, kad evakuacijos zonose Žirondos departamente yra daugiau nei 13 000 įmonių, tarp jų apie 7 000 amatų verslų ir 6 300 prekybininkų. Dėl ribojimų jos negalėjo dirbti įprastu režimu, o Bordo–Žirondos prekybos ir pramonės rūmų vertinimu apie 130 000 darbuotojų buvo sutrikdytas įprastas darbas.

    Prancūzijos ekonomikos ministras Rolandas Lescure gaisrus pavadino ekonominiu smūgiu regionui. Ekonomistai atkreipia dėmesį, kad poveikis paprastai matuojamas ne vien sudegusiu turtu, bet ir prarastomis darbo valandomis, mažesniu našumu, sutrikusia logistika ir vėluojančiais užsakymais, ypač pramonės sektoriuose, kuriuose svarbus tikslus tiekimas.

    Pagalba verslui ir draudimo spragos

    Vyriausybė paskelbė skubią paramą įmonėms, paveiktoms gaisrų Žirondos, Lando ir Var departamentuose. Pranešta, kad evakuacijos zonose veikiančios įmonės galės pasinaudoti valstybės remiama dalinio nedarbo schema, kuri leidžia išlaikyti darbo vietas, kai veikla laikinai sustoja dėl force majeure aplinkybių.

    Draudikų sektoriuje taip pat imtasi lengvinančių priemonių: „France Assureurs“ pratęsė terminą pretenzijoms pateikti iki rugpjūčio 31 dienos. Ekonomikos ministerijoje numatytas susitikimas su verslu, kuriame žadama pateikti tikslesnius atsakymus dėl paramos mechanizmų, kompensacijų ir administracinių procedūrų.

    Vis dėlto ekspertai pabrėžia, kad reali gaisrų kaina paprastai viršija apdraustos žalos sumas. Vertinimai rodo, jog Europoje nuo karščio bangų, sausrų, miškų gaisrų ir kitų klimato reiškinių patiriama žala dažnai lieka nepakankamai apdrausta, todėl didelė finansinė našta tenka gyventojams, verslui ir valstybei.

    Turizmas, miškai ir vynuogynai

    Gaisrai smogė ir paslaugų sektoriui, ypač turizmui, kuris vasarą paprastai pasiekia aukščiausią aktyvumą. Verslai praneša apie atšauktas keliones, laikinai uždarytas veiklas, sugadintas atsargas, tiekimo grandinių pertraukas ir darbuotojų neatvykimą dėl evakuacijos ar transporto ribojimų.

    Ribojimai paveikė ir Landes de Gascogne mišką, laikomą vienu svarbiausių Prancūzijos komercinės medienos pramonės centrų. Medienos sektorius Naujosios Akvitanijos regione vertinamas kaip reikšmingas darbdavys ir pramonės ramstis, todėl užsitęsus trikdžiams gali didėti spaudimas tiek vietos rangovams, tiek perdirbimo įmonėms.

    Tiesioginės liepsnos grėsmės Bordo vynuogynams, remiantis viešai skelbta informacija, kurį laiką pavyko išvengti, tačiau vyndariai įspėjo apie dūmų riziką. Dūmų poveikis gali pakeisti vynuogių aromatinius junginius ir turėti įtakos būsimo derliaus kokybei, todėl net ir be tiesioginio gaisro kontaktų ekonominės pasekmės gali išryškėti vėliau.

    Sinoptikams prognozuojant temperatūros kilimą, regiono įmonės ir pramonės operatoriai ruošiasi scenarijui, kad evakuacijos ir gamybos pertrūkiai gali užsitęsti. Tuo pat metu institucijos siekia apsaugoti kritinius objektus, o verslas laukia aiškesnių sprendimų, kaip kompensuoti prarastas pajamas ir greitai atkurti veiklą.