CP v2

Blog

  • Marijampolėje išrinktas laikino prekybos statinio laimėtojas: konkursas baigėsi be aukciono

    Marijampolėje išrinktas laikino prekybos statinio laimėtojas: konkursas baigėsi be aukciono

    Marijampolės savivaldybės administracijos komisija 2026 metais birželio 2 dieną posėdyje įvertino konkurso dėl laikino nesudėtingojo prekybos (paslaugų) paskirties statinio įrengimo ir eksploatavimo paraiškas. Numatyta vieta – greta R. Juknevičiaus g. 24, Marijampolėje.

    Kaip nurodoma savivaldybės informacijoje, konkurse dalyvavo vienas pareiškėjas. Komisija vertino statinio išorės parametrus, architektūrinę išraišką, dermę su aplinka ir planuojamas veiklas, o pateikta paraiška atitiko konkurso sąlygas.

    Pagal galiojančią konkursų organizavimo tvarką, kai pateikiama tik viena paraiška ir ji atitinka reikalavimus, aukcionas nėra skelbiamas. Tokia procedūra taikoma siekiant išvengti formalaus varžymosi, kai nėra alternatyvių pasiūlymų, tačiau kartu išlaikyti aiškius tinkamumo kriterijus.

    Konkurso laimėtoja pripažinta Brigitos Garunkštienės įmonė (įmonės kodas 159928160). Savivaldybė nurodo, kad laimėtojos paraiška ir pateikti dokumentai atitiko galiojančius reikalavimus, todėl sprendimas priimtas be papildomų procedūrų.

    Toliau, įgyvendinant konkurso rezultatus, paprastai derinami konkretūs laikino statinio įrengimo ir eksploatavimo terminai bei sąlygos, taip pat užtikrinama, kad statinys ir jo veikla nepažeistų viešosios tvarkos, saugos ir aplinkosaugos reikalavimų. Savivaldybė pabrėžia, kad tokie projektai vertinami ir pagal tai, kaip jie įsilieja į esamą miesto aplinką.

  • Seniūnijų sporto žaidynių startas Marijampolėje: kas iškovojo kelialapius į kitą etapą?

    Seniūnijų sporto žaidynių startas Marijampolėje: kas iškovojo kelialapius į kitą etapą?

    Marijampolėje, Rygiškių Jono gimnazijos stadione, įvyko Lietuvos seniūnijų sporto žaidynių pirmasis etapas, subūręs savivaldybės seniūnijų komandas ir gausų sirgalių būrį. Nuo ryto čia netrūko sportinio šurmulio, azarto ir draugiškos konkurencijos, o pagrindinis tikslas buvo aiškus – pelnyti teisę atstovauti Marijampolės savivaldybei kitame etape.

    Varžybų programoje dalyviai rungėsi komandinėse ir individualiose sporto šakose, tarp jų krepšinyje, futbole, tinklinyje, stalo tenise, šachmatuose, šaškėse ir smiginyje. Organizatoriai pabrėžė, kad žaidynių formatas skatina įsitraukimą visoms amžiaus grupėms, o seniūnijų komandoms tai yra proga stiprinti bendruomeniškumą ir aktyvų laisvalaikį.

    Į stadioną palaikyti sportininkų atvyko Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda ir vicemeras Artūras Visockis. Jie pasveikino dalyvius ir organizatorius, akcentuodami, kad žaidynės yra ne tik rezultatų siekimas, bet ir bendrystės šventė, kurioje svarbu saugumas, pagarba varžovui ir gera nuotaika.

    „Dėkoju visiems, kurie rado laiko aktyviai praleisti savaitgalį ir atstovauti savo seniūnijoms. Linkiu sėkmingų ir saugių varžybų, gerų emocijų ir pergalių tiems, kurie šiandien bus stipriausi“, – sakė Povilas Isoda.

    Vienu ryškiausių renginio akcentų tapo seniūnų trikovė, kurioje netrūko sportinio ryžto ir draugiško azarto. Nors aikštelėse vyko atkaklios kovos, dalyvių nuotaika išliko šventiška, o renginys dar kartą priminė, kad vietos sportas yra svarbi bendruomenės tapatybės dalis.

    Po pirmojo etapo paaiškėjo komandos ir sportininkai, kurie tęs kovą tolimesnėse žaidynių varžybose ir atstovaus Marijampolės savivaldybei kitame etape. Organizatoriai dėkojo teisėjams, savanoriams ir sirgaliams, prisidėjusiems prie sklandžios dienos, ir linkėjo sėkmės tiems, kuriems artimiausiu metu teks ginti savivaldybės garbę aukštesniame varžybų lygmenyje.

    Renginio metu taip pat priminta, kad tokio tipo varžybos išlieka vienu prieinamiausių būdų įtraukti bendruomenes į fizinį aktyvumą. Pastaraisiais metais savivaldybės vis dažniau ieško sprendimų, kaip didinti gyventojų judrumą ir stiprinti vietos sporto infrastruktūrą, o seniūnijų žaidynės tampa aiškiu, praktiniu paskatinimu dalyvauti.

  • Pasaulinė aplinkos apsaugos diena: kokie kasdieniai sprendimai realiai mažina taršą Lietuvoje

    Pasaulinė aplinkos apsaugos diena kasmet primena, kad didžiausi pokyčiai prasideda ne nuo deklaracijų, o nuo kasdienių pasirinkimų. Lietuvoje, kaip ir visoje Europos Sąjungoje, vis daugiau dėmesio skiriama tam, kaip mažinti taršą miestuose, taupyti energiją ir mažinti atliekų kiekį.

    Pastaraisiais metais ypač išryškėjo du iššūkiai: transporto tarša ir didelis atliekų srautas, ypač vienkartinių pakuočių. Dėl to tiek savivaldybės, tiek verslas aktyviau diegia rūšiavimo, daugkartinio naudojimo ir energijos vartojimo efektyvumo sprendimus, tačiau be gyventojų įsitraukimo poveikis lieka ribotas.

    Kasdieniai įpročiai, kurie dažniausiai duoda apčiuopiamą rezultatą, yra paprasti: sąmoningesnis vartojimas, mažiau maisto švaistymo, daugiau rūšiavimo ir retesnis automobilio naudojimas trumpoms kelionėms. Net nedidelis pokytis, pavyzdžiui, dažnesnis ėjimas pėsčiomis ar dviračiu, kartu su energijos taupymu namuose gali reikšmingai sumažinti asmeninį poveikį aplinkai.

    Ši diena taip pat yra proga įsivertinti, ar namuose racionaliai naudojami ištekliai: vanduo, šiluma ir elektra. Energetikos kainų svyravimai paskatino daugiau dėmesio skirti pastatų šiltinimui, efektyvesniems prietaisams ir atsakingam vartojimui, o tai tiesiogiai mažina ir išmetamųjų teršalų kiekį.

    Aplinkosauga vis dažniau suvokiama kaip bendras susitarimas, o ne vieno žmogaus pastangos. Kuo daugiau žmonių prisideda mažais, bet nuosekliais sprendimais, tuo greičiau tokie įpročiai tampa norma šeimose, darbovietėse ir bendruomenėse.

    „Aplinkosauga prasideda nuo pasirinkimų, kuriuos darome kasdien, net jei jie atrodo maži“, – sako aplinkosaugos iniciatyvų organizatoriai.

    Pasaulinė aplinkos apsaugos diena gali tapti patogiu atspirties tašku naujiems įpročiams: pradėti rūšiuoti nuosekliau, sumažinti vienkartinių pakuočių naudojimą ar bent kelias keliones per savaitę pakeisti viešuoju transportu. Svarbiausia ne vienkartinis pažadas, o tęstinumas, kuris ilgainiui virsta realiu poveikiu.

  • Mažeikiuose atnaujinami daugiabučių kiemai: Žemaitijos ir Respublikos gatvėse darbai jau finiše

    Mažeikiuose tęsiami daugiabučių namų kiemų atnaujinimo darbai – vienose vietose jie artėja prie pabaigos, kitur jau įpusėjo. Tvarkoma praėjimo takų danga, atnaujinamos automobilių stovėjimo aikštelės, ruošiama ir klojama nauja važiuojamosios dalies asfalto danga.

    Kaip skelbiama, į pabaigą eina darbai Žemaitijos gatvės 11 ir 43 daugiabučių kiemuose. Tuo metu Respublikos gatvės 20 ir 22 kiemų atnaujinimas pasiekė maždaug darbų vidurį – čia paraleliai vyksta ir takų, ir dangų pagrindų paruošimas.

    Ką jau spėta padaryti?

    Žemaitijos gatvės 11 kieme praėjimo takų danga pakeista naujomis trinkelėmis, taip pat įrengta papildoma automobilių stovėjimo aikštelė iš skaldos. Kiemas paruoštas asfaltavimo etapui, kuris numatomas artimiausiu metu.

    Žemaitijos gatvės 43 daugiabučio kieme atlikti analogiški darbai – atnaujinti pėsčiųjų takai ir paruošta teritorija naujai asfalto dangai. Skelbiama, kad abiejų kiemų asfaltavimo darbai planuojami kitą savaitę, jei leis oro sąlygos.

    Kur darbai dar vyksta?

    Respublikos gatvės 20 kieme klojami nauji takai iš trinkelių, o kiemo ir aikštelės dangų pagrindai ruošiami asfaltavimui. Tai vienas svarbiausių etapų, nuo kurio priklauso dangos ilgaamžiškumas ir atsparumas apkrovoms.

    Šalia Respublikos gatvės 22 namo taip pat tvarkoma automobilių stovėjimo aikštelė – formuojami pagrindai, numatyti naujai asfalto dangai. Tokie darbai paprastai atliekami etapais, kad būtų galima užtikrinti privažiavimą gyventojams ir specialiosioms tarnyboms.

    Remonto darbus vykdo UAB „Telšių keliai“. Savivaldybė primena, kad kiemų tvarkymo metu galimi laikini eismo ar parkavimo ribojimai, todėl gyventojų prašoma atkreipti dėmesį į laikinus kelio ženklus ir rangovų nurodymus.

  • Ryžiai ar bulvės: dietologai paaiškino, kas sveikiau, bet yra vienas svarbus kabliukas

    Ryžiai ar bulvės: dietologai paaiškino, kas sveikiau, bet yra vienas svarbus kabliukas

    Socialiniuose tinkluose periodiškai atgimsta raginimai atsisakyti vadinamųjų baltųjų produktų, į vieną krūvą sudedant duoną, makaronus, ryžius ir bulves. Toks patarimas skamba paprastai, tačiau realybėje mažai ką paaiškina, nes angliavandeniai yra vienas pagrindinių organizmo energijos šaltinių. Daug svarbiau ne pats produktas, o porcijos, paruošimo būdas ir tai, kuo papildomas visas patiekalas.

    Lyginant vien kalorijas, bulvės dažnai nustebina: 100 gramų virtų bulvių paprastai turi mažiau energinės vertės nei 100 gramų virtų baltųjų ryžių. Vis dėlto toks palyginimas gali klaidinti, nes realiose lėkštėse porcijos skiriasi, o ryžiai dažnai valgomi su riebesniais priedais ar padažais. Todėl klausimas ryžiai ar bulvės dažniausiai yra klausimas apie viso valgio sudėtį.

    Bulvės, ypač virtos, keptos orkaitėje ar su lupena, gali būti maistiniu požiūriu visavertis pasirinkimas. Jose yra kalio, vitamino C, vitamino B6 ir skaidulų, kurios padeda ilgiau jaustis sotiems ir palaiko žarnyno veiklą. Baltieji ryžiai paprastai turi mažiau skaidulų ir mikroelementų, nors kai kuriems žmonėms tinka dėl lengvesnio virškinimo.

    Ryžių atsisakyti nebūtina, tačiau verta rinktis įvairesnes rūšis ir dažniau kaitalioti garnyrus. Rudieji ryžiai, parboiled ar laukiniai ryžiai paprastai turi daugiau skaidulų, o įvairinimas padeda išvengti situacijos, kai vienas produktas kasdien sudaro didelę raciono dalį. Tai ypač aktualu tiems, kurie dažnai renkasi greitai paruošiamus patiekalus.

    Kas svarbu cukraus kiekiui kraujyje?

    Bulvėms dažniau prikišamas poveikis gliukozės kiekiui kraujyje: jų krakmolas gali būti greičiau paverčiamas gliukoze, todėl didelė porcija, suvalgyta be kitų maisto medžiagų, gali sukelti spartesnį cukraus šuolį. Tačiau praktikoje retas valgo tik bulves ar tik ryžius. Daržovės, baltymai ir nedidelis kiekis riebalų paprastai sušvelnina organizmo reakciją ir ilgina sotumą.

    Įdomus niuansas yra atvėsinimas: išvirtus ir atšaldžius bulves ar ryžius dalis krakmolo tampa atsparesnė virškinimui. Tokia vadinamoji atspari krakmolo forma veikia panašiau į skaidulas, gali mažinti staigius gliukozės svyravimus ir tampa maistu žarnyno mikrobiotai. Vis dėlto tai nėra leidimas valgyti didžiules porcijas, o veikiau papildomas būdas subalansuoti patiekalą.

    Ne tik maistinė vertė, bet ir rizikos

    Didžiausia bėda dažniausiai kyla ne dėl virtų bulvių, o dėl gruzdintų ar smarkiai apskrudintų bulvinių gaminių. Kepant ar gruzdinant aukštoje temperatūroje gali susidaryti akrilamidas, todėl maisto saugos institucijos rekomenduoja riboti labai apskrudusius, stipriai parudavusius krakmolingus produktus. Kitaip tariant, skirtumas tarp virtų bulvių ir bulvyčių fri yra esminis.

    Ryžių atveju daugiau kalbama apie neorganinį arseną, kuris gali būti ryžiuose ir ryžių produktuose. Dėl to patariama nevartoti ryžių kasdien dideliais kiekiais, ypač jei racione trūksta įvairovės. Praktinis principas paprastas: kaitalioti angliavandenių šaltinius ir rinktis skirtingas kruopas bei daržoves.

    Jei vertinti sotumą, skaidulas, kalį ir vitaminą C, bulvės dažnai turi pranašumą, ypač kai valgomos virtos ar keptos orkaitėje, o ne gruzdintos. Ryžiai išlieka patogus, neutralus ir dažnai lengvai virškinamas pasirinkimas, tinkantis ir pietų dėžutėms, ir sportuojantiems. Sveikiausia išvada dažniausiai yra ne rinktis vieną, o derinti protingas porcijas su daržovėmis, baltymais ir saikingu riebalų kiekiu.

  • Zarasų rajone startuoja apvažiavimo grafikas: nemokamai surinks stambiagabarites atliekas

    Zarasų rajone startuoja apvažiavimo grafikas: nemokamai surinks stambiagabarites atliekas

    UAB „Zarasų būstas“ 2026 metų birželio 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 19 ir 22 dienomis Zarasų rajone organizuoja nemokamą didelių gabaritų atliekų surinkimą apvažiavimo būdu. Paslauga skirta rajono gyventojams, tačiau ji teikiama tik iš anksto užsiregistravus savo seniūnijoje.

    Registruojantis reikia nurodyti atliekų rūšį ir apytikrį kiekį, kad vežėjas galėtų suplanuoti maršrutą ir konteinerių apkrovą. Seniūnijos užsiregistravusių gyventojų sąrašus UAB „Zarasų būstas“ perduoda ne vėliau kaip likus trims dienoms iki numatytos išvežimo datos.

    Svarbi taisyklė gyventojams: neužsiregistravus atliekų negalima palikti nei didelių gabaritų konteineriuose, nei šalia jų. Tokie palikti daiktai paprastai laikomi netvarkingu atliekų atsikratymu, o savivaldybėms tai tampa papildoma našta ir tvarkymo kaštais.

    Prie didelių gabaritų atliekų priskiriami seni baldai, santechnikos įrenginiai, pavyzdžiui, vonios ar kriauklės, taip pat buities įranga, seni langų rėmai, durys ar virtuvės prietaisai. Iš vieno atliekų turėtojo per metus priimama ne daugiau kaip 200 kilogramų tokių atliekų.

    Šios apvažiavimo akcijos metu nebus surenkamos pavojingos atliekos, statybos ir griovimo atliekos, naudotos padangos, automobilių detalės bei medžių šakos. Tokios atliekos turi atskiras surinkimo ir apdorojimo taisykles, nes dalis jų kelia didesnę riziką aplinkai arba reikalauja specialaus tvarkymo.

    Nurodytą dieną atliekas reikia pristatyti į seniūnijos ar grafike numatytą vietą ir sukrauti į didžiatūrį konteinerį arba šalia jo, kaip bus nurodyta organizatorių. Jei po grafike numatytos dienos atliekos paliekamos vietoje, jų išvežimu toliau rūpinasi seniūnija.

    Gyventojai, kuriems apvažiavimo diena netinka, stambiagabarites atliekas gali nemokamai patys pristatyti į UAB „Utenos regiono atliekų tvarkymo centras“ eksploatuojamą aikštelę Statybininkų gatvėje 11, Zarasuose. Taip pat galima pasinaudoti UAB „Zarasų būstas“ transporto nuomos paslauga, jei atliekų patiems atgabenti nėra galimybių.

    Dėl registracijos, grafiko ir paslaugos sąlygų gyventojai raginami kreiptis į savo seniūniją arba UAB „Zarasų būstas“. Aiškus registravimas ir taisyklių laikymasis padeda išvengti netvarkos prie konteinerių, užtikrina sklandų maršrutų planavimą ir didina atliekų surinkimo efektyvumą.

  • NASA X-59 pirmąkart viršijo garso greitį: žingsnis link tylesnių viršgarsinių skrydžių

    NASA X-59 pirmąkart viršijo garso greitį: žingsnis link tylesnių viršgarsinių skrydžių

    NASA eksperimentinis lėktuvas X-59 pirmą kartą skrido greičiau nei garsas, taip pažymėdamas svarbų etapą kuriant tylesnių viršgarsinių skrydžių technologiją. Agentūra šį bandymą sieja su tikslu ateityje sumažinti triukšmą, dėl kurio viršgarsiniai skrydžiai virš sausumos ilgą laiką buvo ribojami.

    Bandomąjį skrydį atliko NASA bandymų pilotas Džimas „Clue“ Lesas, pakilęs ir nusileidęs Edvardso oro pajėgų bazėje Kalifornijoje. Didžiausias pasiektas greitis siekė apie 1,1 Macho, o skrydis vyko maždaug 13 228 metrų aukštyje.

    Skrydis prasidėjo 2026 metų birželio 6 dieną 11.08 vietos laiku ir truko 81 minutę. Inžinierių komanda vertino lėktuvo valdymo savybes subgarsiniu režimu, o vėliau perėjo prie viršgarsinių greičių bandymų.

    Kas daro X-59 išskirtinį?

    X-59 kuriamas taip, kad skrendant viršgarsiniu greičiu vietoje įprasto garsinio smūgio sukeltų tik gerokai tylesnį dunkstelėjimą. Šią koncepciją NASA plėtoja pagal programą Quesst, o surinkti duomenys turėtų padėti atnaujinti triukšmo standartus ir taisykles, kurios šiandien daugelyje vietų riboja viršgarsinį skrydį virš gyvenamų teritorijų.

    Bandymų metu netoliese skrido ir „persekiojantis“ lėktuvas, kuris padėjo stebėti X-59 elgseną ore. NASA pažymėjo, kad šio palydinčio lėktuvo garsiniai smūgiai galėjo užgožti X-59 skleidžiamą garsą, todėl triukšmo vertinimai remsis atskirais matavimais ir vėlesniais bandymais.

    Kitas etapas – artimiausiomis dienomis

    NASA tikisi, kad jau artimiausiomis dienomis X-59 atliks pirmąjį skrydį vadinamosiomis misijos sąlygomis. Planuojama pasiekti apie 1,4 Macho kreiserinį greitį ir maždaug 16 764 metrų aukštį, taip priartėjant prie režimų, kurie svarbūs realaus naudojimo scenarijams.

    Šie skrydžiai laikomi paruošiamuoju etapu prieš bandymus virš JAV bendruomenių, kur bus renkama informacija, kaip žmonės suvokia tylesnį dunkstelėjimą. Vėliau NASA ketina rezultatais dalintis su JAV ir tarptautiniais reguliuotojais, kad būtų galima svarstyti naujus triukšmo reikalavimus civilinei viršgarsinei aviacijai.

    „Esu dėkingas NASA komandai ir „Lockheed Martin“ „Skunk Works“ už pagalbą pasiekiant šį etapą, ir tikiuosi, kad tai bus tik pirmas iš daugelio bendrų darbų atkuriant NASA X lėktuvų programą“, – sakė NASA administratorius Džaredas Aizakmanas.

    Pastarasis pasiekimas užbaigia intensyvų bandymų etapą: nuo pirmojo X-59 skrydžio 2025 metų spalio 28 dieną komanda per 90 dienų atliko 16 skrydžių. Toks tempas leidžia greičiau kaupti techninius duomenis ir tikslinti sprendimus, nuo kurių priklausys, ar „tylus“ viršgarsinis skrydis gali tapti praktiška civilinės aviacijos kryptimi.

  • Bajė gobelenas pirmąkart keliaus į Londoną: Britų muziejuje bus rodomas beveik metus

    Bajė gobelenas pirmąkart keliaus į Londoną: Britų muziejuje bus rodomas beveik metus

    Bajė gobelenas, vienas garsiausių Viduramžių Europos artefaktų, ruošiasi laikinai palikti Prancūziją. Planuojama, kad įspūdingo dydžio siuvinėtas pasakojimas apie normanų įvykdytą Anglijos užkariavimą bus eksponuojamas Britų muziejuje Londone nuo 2026 metų rugsėjo iki 2027 metų liepos.

    Šis išvežimas laikomas išskirtiniu, nes gobelenas įprastai saugomas Bajė mieste Normandijoje ir dėl trapios būklės beveik nekeliauja. Sprendimas siejamas su Vilhelmo Užkariautojo 1 000 metų sukakties minėjimu, o kartu tai tampa ir ryškiu Prancūzijos bei Jungtinės Karalystės kultūrinės partnerystės ženklu.

    Prancūzijos kultūros ministrė Catherine Pégard sprendimą pristatė kaip platesnę žinutę apie Europos valstybių ryšius kultūros lauke.

    „Pasaulyje, kuris fragmentuojasi ir kartais pasiduoda užsidarymo pagundai, Prancūzija renkasi kultūrinę įtaką ir bendrystę“, – sakė Catherine Pégard.

    Istorikų vertinimu, gobelenas yra ne tik meno kūrinys, bet ir itin vertingas vizualinis šaltinis, pasakojantis apie 1066 metų įvykius. Maždaug 70 metrų ilgio siuvinys vaizduoja pagrindines normanų invazijos scenas, o jo ikonografija iki šiol naudojama tyrinėjant to meto ginkluotę, aprangą, laivybą ir politinę simboliką.

    Pasakojimuose dažnai kartojama versija, kad gobeleną galėjo užsakyti ar net siuvinėti Matilda Flandrietė, Vilhelmo Užkariautojo žmona, kai šis dalyvavo karo žygyje. Nors mokslininkai dėl tikslios kilmės ir autoriaus nesutaria, kūrinio ryšys su normanų elitu ir Bažnyčios aplinka laikomas labai tikėtinu.

    Didžiausias iššūkis – saugus transportavimas ir eksponavimas. Tūkstantmečio senumo audinio pluoštas yra ypač jautrus temperatūros ir drėgmės pokyčiams, todėl net nedideli svyravimai gali didinti plyšimų ar deformacijų riziką.

    Dėl šios priežasties gobelenui paruošta speciali transportavimo dėžė, skirta sumažinti vibracijas kelionės metu. Taip pat numatytos griežtos klimato kontrolės sąlygos ekspozicijoje, nes muziejinėje praktikoje tokie tekstilės eksponatai reikalauja itin stabilios aplinkos ir riboto apšvietimo.

    Kartu su gobelenu planuojami ir kiti laikini kultūros mainai tarp Prancūzijos ir Jungtinės Karalystės. Skelbiama, kad į mainų programą gali patekti viduramžių laikotarpio vertybės, tarp jų šachmatų rinkinys bei Sutton Hoo vietovėje rasti kapo lobiai, siejami su ankstyvųjų Anglijos karalysčių istorija.

    Britų muziejaus paroda, tikimasi, taps vienu svarbiausių 2026–2027 metų kultūros įvykių Londone. Lankytojams tai bus reta proga iš arti pamatyti kūrinį, kuris Europos istoriją pasakoja ne knygos puslapiuose, o siūlo ir audinio faktūroje.

  • Kataro menininkės sukurtas Pierre’o Gasly šalmas Kanados GP: klevo lapas, briedis ir oriksas

    Kataro menininkės sukurtas Pierre’o Gasly šalmas Kanados GP: klevo lapas, briedis ir oriksas

    Ne kiekvienas menininkas tikisi, kad jo darbas atsidurs „Formulės 1“ starte, tačiau Kataro kūrėjai Ghadiai Al Suwaidi tai tapo realybe. Ji buvo pakviesta sukurti specialų šalmą „Alpine“ pilotui Pierre’ui Gasly prieš Kanados „Grand Prix“ etapą Monrealyje.

    Šis projektas įgyvendintas pagal 2026 metų Kultūros metų partnerystę, kuri šiemet jungia Katarą, Kanadą ir Meksiką. Tokios iniciatyvos dažnai siekia ne tik kultūrinio matomumo, bet ir ilgalaikių mainų tarp kūrėjų, institucijų bei tarptautinės auditorijos.

    Al Suwaidi dizainas sujungia Kanados simbolius, tarp jų klevo lapą ir briedį, su Kataro nacionaliniu gyvūnu oriksu. Taip ant šalmo atsirado aiški dviejų šalių vizualinė istorija, kurią lengva „perskaityti“ net ir lenktynių greičiu.

    „Tai tarsi tiltas tarp dviejų labai skirtingų kultūrų, bet jose vis tiek galima rasti panašumų“, – sakė Ghada Al Suwaidi.

    Menininkė, geriausiai žinoma dėl sienų tapybos, iliustracijų ir skaitmeninių darbų, pabrėžė, kad šalmas buvo visai kitoks „drobės“ tipas. Ant lenktos, nedidelės erdvės reikia išlaikyti kompozicijos aiškumą, numatyti, kaip grafika atrodys iš skirtingų kampų, ir palikti vietos rėmėjų ženklams.

    Pasak jos, prieš pradedant teko atlikti nemažai tyrimo ir peržiūrėti, kaip panašius iššūkius sprendžia kiti kūrėjai. „Formulėje 1“ specialūs šalmų dizainai tapo ryškia sezono tradicija: pilotai vis dažniau renkasi vienkartines grafikas konkretiems etapams, taip kurdami papildomą pasakojimą apie vietą, progą ar partnerystę.

    Gasly teigė kūrybiniame procese sąmoningai nesikišęs, kad menininkė turėtų daugiau laisvės. Jo teigimu, kanadietišką nuotaiką geriausiai perteikė klevo lapas, o oriksas ir briedžio ragų motyvai kitame šalmo šone suteikė agresyvesnį charakterį, derantį prie jo vairavimo stiliaus.

    „Nenoriu daryti jokios įtakos. Noriu leisti menininkui sukurti magiją“, – sakė Pierre’as Gasly.

    Projektas apjungė Kataro menininkę, prancūzų lenktynininką ir Kanados etapą, o galutinis rezultatas buvo matomas milijoninei auditorijai. Tokios kolaboracijos, pasak Gasly, padeda kūrėjams pasiekti žmones, kurie įprastai neseka meno pasaulio, o sportui suteikia papildomą kultūrinį sluoksnį.

    Al Suwaidi pabrėžė, kad menas veikia kaip universali kalba, todėl šalmą kiekvienas gali interpretuoti savaip. Kanados „Grand Prix“ metu šalmas tapo ne tik sporto atributu, bet ir judančia ekspozicija, kuri akimirką perkelia galerijos idėją į lenktynių trasą.

  • „Patagonia“ paduoda į teismą drag atlikėją Pattie Gonia: kas slypi už prekės ženklo ginčo

    „Patagonia“ paduoda į teismą drag atlikėją Pattie Gonia: kas slypi už prekės ženklo ginčo

    JAV drabužių gamintoja „Patagonia“ kreipėsi į teismą dėl, bendrovės teigimu, pažeidžiamų prekės ženklo teisių: ieškinys pateiktas prieš drag atlikėją ir aplinkosaugos aktyvistę Pattie Gonia. Viešas ginčas įsižiebė „Pride“ mėnesį ir socialiniuose tinkluose greitai peraugo į diskusiją apie ribą tarp kūrybos, aktyvizmo ir komercijos.

    Teismo dokumentuose „Patagonia“ nurodo, kad siekia prisiekusiųjų teismo ir tvirtina patyrusi neatitaisomą žalą. Bendrovė aiškina, jog prekės ženklas jai yra ne tik pavadinimas, bet ir su reputacija siejamas pasitikėjimas, dešimtmečiais kaupta aplinkosauginė veikla, pasakojimai bei bendruomenės iniciatyvos.

    Kas teigiama ieškinyje?

    „Patagonia“ skelbia, kad 2024 metų pabaigoje Pattie Gonia pradėjo prekiauti atributika, kurioje buvo naudojamos „Patagonia“ logotipo variacijos. Pasak bendrovės, ji ne vienerius metus bandė susitarti, kad abi pusės galėtų tęsti savo veiklą, tačiau kompromiso pasiekti nepavyko.

    Bendrovė prašo teismo uždrausti gaminti ir pardavinėti prekes bei paslaugas, susietas su pavadinimu Pattie Gonia, taip pat reikalauja simbolinės vieno JAV dolerio žalos atlyginimo, kuris sudaro apie 1 eurą. Be to, prašoma priteisti bylinėjimosi išlaidas, kurios tokio pobūdžio ginčuose dažnai tampa didžiausia finansine našta.

    Pattie Gonia atsakas ir DI argumentas

    Pattie Gonia viešuose įrašuose teigia, kad ginčas yra bandymas išstumti aktyvistę iš viešosios erdvės, o ne vien teisinis nesutarimas dėl ženklo. Ji taip pat aiškina siekusi apsaugoti savo vardą ir su juo dirbančią komandą, nes didėjant DI generuojamo turinio mastui auga ir imitacijų bei klaidinančių kopijų rizika.

    Aktyvistė tvirtina, kad „Patagonia“ apie jos veiklą žinojo ne vienerius metus, tačiau susitarimo, kuris būtų aiškiai apibrėžęs leistinas ribas, esą nebuvo. Pattie Gonia viešai nurodė esanti pasirengusi atsisakyti prekių ženklo paraiškų ir nebenaudoti „Patagonia“ logotipo, bet atsisako nutraukti prekybą produktais su pavadinimu Pattie Gonia.

    Kodėl šis ginčas toks jautrus?

    Prekių ženklų teisėje esminis klausimas paprastai yra vartotojų suklaidinimo tikimybė: ar pirkėjas gali manyti, kad prekės ar iniciatyvos yra susijusios su žinomu prekės ženklu, jo remiamos ar patvirtintos. Kai naudojami logotipai ar panašus vizualinis identitetas, rizika teisme paprastai vertinama griežčiau, net jei kūrėjas tikina turėjęs parodinį ar aktyvistinį tikslą.

    Kita vertus, LGBTQIA+ kultūroje prekės ženklų pavadinimų perėmimas turi istorinių šaknų: nuo „ballroom“ kultūros namų iki drag scenos, kur komerciniai pavadinimai neretai tampa tapatybės dalimi. Dėl to dalis auditorijos ginčą vertina kaip platesnę diskusiją apie kūrybinę raišką ir apie tai, kiek didelės kompanijos turėtų toleruoti įkvėptą, bet kritišką ar parodinį naudojimą.

    Viešojoje erdvėje ginčas sulaukė ir „pinkwashing“ kritikos: dalis komentatorių pabrėžė, kad įmonių solidarumo simboliai „Pride“ laikotarpiu neretai kontrastuoja su realiais veiksmais. Kiti, priešingai, palaiko „Patagonia“ poziciją ir teigia, kad prekės ženklo apsauga yra būtina, ypač jei naudojamas atpažįstamas logotipas ar vizualika.

    Kol kas aišku viena: byla taps testu, kaip teismas įvertins panašaus skambesio pavadinimą, aktyvistinės kūrybos elementus ir realią vartotojų suklaidinimo riziką. Sprendimas gali tapti precedentu kūrėjams, kurie savo identitete naudoja žinomus prekės ženklus, ypač kai veikla apima komercinę prekybą.