Tag: Aplinkosauga

  • Vėjo parkas Vajominge ir ereliai: 110 turbinų stabdomos automatiškai, kai paukščiai priartėja

    Vėjo parkas Vajominge ir ereliai: 110 turbinų stabdomos automatiškai, kai paukščiai priartėja

    Vajomingo valstijoje, Converse apygardoje, įrengtas „Top of the World“ vėjo parkas iš pradžių atrodė kaip beveik idealus projektas: atvira vietovė, pastovūs vėjai ir didelė atsinaujinančios energijos gamyba. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad ši teritorija yra ir svarbus erelių skrydžių koridorius, todėl elektrą gaminanti infrastruktūra susidūrė su laukinės gamtos apsaugos iššūkiu.

    Objekte įrengta 110 vėjo turbinų, išsidėsčiusių maždaug 17 000 akrų plote, o bokštai kyla iki maždaug 90 metrų aukščio. Tokie matmenys ir mentių greitis reiškia, kad susidūrimai su dideliais paukščiais, ypač plėšriaisiais, gali baigtis mirtinai, jei paukščiai reguliariai kerta tą pačią oro erdvę.

    Kas nutiko pradėjus veiklą?

    Pradėjus eksploatuoti parką, stebėsenos duomenys parodė, kad vietovė yra didelės rizikos zona dviem saugomoms rūšims: plikagalviams ir auksiniams ereliams. Šie paukščiai naudojasi stipriais oro srautais sklandymui, todėl vėjo elektrinių teritorija jiems tapo ne atsitiktine, o nuolatine skrydžių erdve.

    Situacija įgavo ir teisinį svorį, nes Jungtinėse Valstijose galioja atskira plikagalvių ir auksinių erelių apsauga, o projektams, kurie gali daryti poveikį, keliami aiškūs reikalavimai dėl rizikos mažinimo. Dėl to vystytojams teko ieškoti sprendimo, kuris vienu metu užtikrintų ir gamybą, ir paukščių apsaugą.

    Iš pradžių buvo taikytas rankinis stebėjimas: žmonės su žiūronais turėjo sekti dangų ir pastebėję erelį pavojingoje zonoje inicijuoti turbinų lėtinimą ar stabdymą. Praktikoje toks metodas pasirodė pernelyg nepatikimas, nes matomumą veikia nuovargis, atstumas, apšvietimas ir oro sąlygos.

    Automatinis stabdymas, kai priartėja erelis

    Vėjo parke įdiegta automatinė paukščių aptikimo sistema, paremta kelių kamerų bokštais ir nuolatine 360 laipsnių dangaus stebėsena. Aptikus judesį, didelės raiškos kameros priartina vaizdą, seka objektą ir vertina jo trajektoriją, kad būtų galima laiku įvertinti susidūrimo riziką.

    Čia panaudojamas ir dirbtinis intelektas, realiu laiku analizuojantis vaizdą ir atskiriantis saugomas rūšis nuo kitų paukščių. Jei erelis įskrenda į iš anksto nustatytą pavojingą zoną, sistema perduoda komandą vėjo parko valdymui ir sustabdo tik tas turbinas, kurioms konkrečiu momentu kyla rizika.

    Toks selektyvus stabdymas leidžia sumažinti prastovas, nes išjungiamos ne visos 110 turbinų, o tik būtinos. Praktikoje tokio tipo sprendimai siejami su reikšmingu susidūrimų rizikos mažėjimu, o vėjo energetikos sektoriuje tai laikoma viena iš krypčių, kaip plėsti atsinaujinančią gamybą kartu mažinant poveikį biologinei įvairovei.

    Kodėl tai svarbu vėjo energetikai?

    Ši istorija išryškina dažną problemą: vien geras vėjo potencialas dar nereiškia, kad vieta tinkama be papildomų priemonių. Plėšrieji paukščiai, ypač dideli, dažnai naudojasi tais pačiais oro srautais, kuriuos „gaudo“ ir turbinos, todėl rizika gali būti neatsiejama nuo konkrečios geografijos.

    Todėl vis daugiau projektų remiasi ne vien statybų planavimu, bet ir nuolatine eksploatacine stebėsena bei technologijomis, kurios leidžia prisitaikyti realiu laiku. Automatinis turbinų stabdymas, kai prie mentių priartėja erelis, tampa praktiniu kompromisu tarp energetikos tikslų ir laukinės gamtos apsaugos.

  • Saulės parkas Džordžijoje atrodė idealus: po liūties prasidėjo purvo potvynis ir teismų maratonas

    Saulės parkas Džordžijoje atrodė idealus: po liūties prasidėjo purvo potvynis ir teismų maratonas

    Džordžijos valstijoje planuotas saulės elektrinės projektas iš pradžių atrodė kaip klasikinė švarios energijos sėkmės istorija: investicijos, darbo vietos ir didesnės vietos biudžeto pajamos. Tačiau pirmoji stipresnė liūtis atskleidė, kad dalis rizikų buvo neįvertinta, o statybų aikštelė tapo erozijos židiniu.

    Stewart apygardoje numatytas Lumpkin saulės parkas turėjo užimti apie 1 400 akrų, o jo galia siekti 102,5 megavato. Pagal projektą elektra turėjo būti tiekiama per Walton EMC, o vienas svarbiausių vartotojų turėjo būti „Meta“ duomenų centras, kuriam augant DI poreikiams reikalingi stabilūs elektros srautai.

    Kas nutiko po pirmos liūties?

    Šalia statybų teritorijos gyvenę Shaun ir Amie Harris teigė, kad jų sklypas, tvenkinys ir šlapynės nukentėjo po to, kai dideli plotai buvo nuvalyti nuo medžių ir viršutinio dirvožemio sluoksnio. Vietoje liko atvira Džordžijai būdinga raudono molio danga, kuri stipraus lietaus metu lengvai išplaunama.

    Pasak bylos aplinkybių, krituliams smarkiai suintensyvėjus, vanduo su nuoplovomis ir sąnašomis nuslinko žemyn, užnešdamas teritorijas dumblu. Nukentėjusieji teigė, kad tvenkinys uždumblėjo, o žala buvo taisoma fragmentiškai, statyboms tuo metu tęsiantis.

    Teismo verdiktas ir finansinės pasekmės

    Ginčas persikėlė į federalinį teismą Kolumbuse, kur prisiekusieji vertino žalą šlapynėms ir kaimyninei nuosavybei. Sprendimu atsakomybė buvo priskirta saulės parko vystytojui Silicon Ranch, rangovui IEA ir susijusiam subjektui, o bendra priteista suma siekė apie 135,5 milijono JAV dolerių, tai yra maždaug 125 milijonus eurų.

    Didelė dalis sumos skirta kaip baudinė kompensacija, kuria siekiama ne tik atlyginti nuostolius, bet ir nubausti už aplinkosauginių rizikų ignoravimą. Vystytojas viešai nurodė, kad dalį problemų sieja su rangovo vykdymu ir erozijos kontrolės sprendimų laikymusi, tačiau pats verdiktas tapo signalu visam sektoriui.

    Kodėl tai aktualu atsinaujinančiai energetikai?

    Ši istorija parodo, kad švarios energijos tikslas savaime negarantuoja švaraus įgyvendinimo. Dideli saulės parkai dažnai reikalauja reikšmingų žemės darbų, o netinkamai suvaldžius vandens nuotekas, šlaitų stabilizavimą ir dirvožemio apsaugą, ekstremalesni krituliai gali greitai paversti riziką realia žala.

    Pastaraisiais metais JAV ir Europoje vis daugiau dėmesio skiriama tam, kaip atsinaujinančios energetikos projektai integruojami į vietos ekosistemas: nuo paviršinių nuotekų valdymo iki biologinės įvairovės priemonių. Dalis rinkos vystytojų vis aktyviau kalba apie „regeneracinės“ energetikos principus, kai teritorijose paliekama augmenija, o dirvožemio būklė palaikoma, pavyzdžiui, kontroliuojant žolę gyvulių ganymu.

    Šis atvejis rodo ir kitą tendenciją: augant duomenų centrų elektros poreikiui, spaudimas greitai plėsti generaciją didėja, tačiau statybų tempas negali būti pasiteisinimas aplinkosaugos kontrolei. Kitaip tariant, energetikos transformacija tampa tvari tik tada, kai tvarumas užtikrinamas ne vien kilovatvalandėse, bet ir statybų praktikoje.

    „Negalima gelbėti planetos griaunant kaimyno kiemą“, – sakė bylos kontekste cituojamą mintį perteikiantys vietos gyventojai.

  • Saulės elektrinės žadėjo švarią energiją, bet iki 2050 metų gali kauptis 78 mln. tonų atliekų

    Saulės elektrinės žadėjo švarią energiją, bet iki 2050 metų gali kauptis 78 mln. tonų atliekų

    Saulės moduliai ant namų stogų ir saulės parkuose ilgus metus daro tai, ką žadėjo reklama: gamina elektrą be dūmų, beveik nereikalauja priežiūros ir mažina sąskaitas. Tačiau jų technologinė sėkmė turi kitą, mažiau aptariamą pusę – kas nutinka, kai moduliai pasiekia eksploatacijos pabaigą.

    Dauguma fotovoltinių modulių efektyviai tarnauja apie 25–30 metų, o vėliau jų galia palaipsniui mažėja ir jie keičiami naujais. Didžiausia įrengimo banga vyko 2000–2010-aisiais, todėl dabar vis daugiau modulių pradeda artėti prie „pensijos“.

    Kodėl atliekų banga auga

    Tarptautiniai vertinimai rodo, kad pasaulyje saulės modulių atliekų apimtys gali augti labai sparčiai: iki 2030 metų jos sieks apie 8 milijonus tonų. Iki 2050 metų sukauptas kiekis gali priartėti prie 78 milijonų tonų.

    Šiuos skaičius lemia paprasta matematika: kuo daugiau modulių įrengiama šiandien, tuo didesnis jų kiekis vienu metu pasieks eksploatacijos pabaigą po kelių dešimtmečių. Jei surinkimo ir perdirbimo pajėgumai nespės augti, didelė dalis modulių gali atsidurti sąvartynuose.

    Kas slypi saulės modulio viduje

    Saulės modulis nėra vien stiklas. Tipinis modulis turi aliuminio rėmą, stiklo sluoksnį, plastikinius sandariklius ir silicio elementus, kuriuose naudojami laidininkai iš vario ir nedideli kiekiai sidabro.

    Šios medžiagos turi aiškią ekonominę vertę, nes gali tapti žaliava naujai įrangai. Tačiau dalis modulių gali turėti ir pavojingesnių medžiagų pėdsakų, pavyzdžiui, švino, o kai kurios technologijos siejamos ir su kadmio junginiais, todėl netinkamai tvarkomos atliekos gali kelti aplinkosauginių rizikų.

    Perdirbimas įmanomas, bet ne visada apsimoka

    Perdirbimo pramonė gali susigrąžinti didelę dalį stiklo ir aliuminio, o technologijos, leidžiančios efektyviau atskirti silicio sluoksnius bei atgauti vertingus metalus, sparčiai tobulėja. Vis dėlto pagrindinė kliūtis dažnai yra ekonomika: modulių išardymas ir perdirbimas kai kuriose rinkose kainuoja daugiau nei paprastas šalinimas.

    Be to, svarbi yra logistika – surinkimas, laikinas sandėliavimas, transportas ir aiškios taisyklės, kas už tai moka. Ten, kur nėra veiksmingos gamintojų atsakomybės ar privalomų surinkimo mechanizmų, moduliai dažniau keliauja paprasčiausiu keliu.

    Europos Sąjungoje saulės moduliai daugelyje šalių įtraukti į elektronikos atliekų tvarkymo sistemas, todėl gamintojams ir importuotojams taikomos pareigos prisidėti prie surinkimo ir perdirbimo. Tuo metu kitose rinkose perdirbimo infrastruktūra tik vejasi augantį poreikį, todėl artimiausiais metais sprendimai dėl finansavimo ir reikalavimų gali tapti lemiami.

    Paradoksas tas, kad pati saulės energetika dėl to netampa „klaida“: ji išlieka vienu pigiausių ir švariausių elektros gamybos būdų. Tačiau be aiškaus plano, kaip tvarkyti pasenusius modulius, švarios energijos proveržis gali palikti labai materialų pėdsaką – milijonus tonų sunkiai perdirbamų atliekų ir prarastų žaliavų.

  • Šveicarija po Alpėmis išrausė 1 400 tunelių: kaip „antra šalis“ padeda saugoti gamtą

    Šveicarija jau ne vieną dešimtmetį nuosekliai plečia tunelių ir požeminių galerijų tinklą, kuris šiandien apima daugiau kaip 1 400 objektų. Jų bendra trasa viršija 2 000 kilometrų ir apima geležinkelio tunelius po Alpėmis, automobilių tunelius magistralėse bei inžinerines galerijas vandens ir elektros tiekimui.

    Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo kaip patogumo infrastruktūra, tačiau svarbi dalis sprendimų buvo priimta dėl aplinkosaugos. Šalies strategija siekia mažinti sunkiojo transporto srautus jautriuose Alpių slėniuose, o didesnę krovinių dalį perkelti nuo kelių į geležinkelius.

    Ryškiausias šio „požeminio pasaulio“ elementas yra Naujoji geležinkelio jungtis per Alpes (NEAT), sujungianti kelis bazinius tunelius į palyginti lygų geležinkelio koridorių po kalnais. Tokia koncepcija leidžia traukiniams išvengti stačių įkalnių, todėl mažėja energijos sąnaudos ir didėja krovininių sąstatų našumas.

    Didžiausias dėmesys paprastai tenka Gotardo bazinei linijai, kurios tunelis driekiasi maždaug 57 kilometrus. Tai vienas ilgiausių geležinkelio tunelių pasaulyje, o keleiviniai traukiniai šį atstumą įveikia per maždaug 20 minučių.

    Šveicarijos transporto politika ilgą laiką rėmėsi idėja saugoti Alpes nuo intensyvaus tranzito keliuose. XX amžiaus pabaigoje šalyje stiprėjo visuomenės spaudimas riboti taršą ir triukšmą slėniuose, o geležinkelių plėtra tapo praktiniu būdu perkelti tarptautinius krovinius į mažiau aplinką veikiančią sistemą.

    Skaičiai rodo kryptį: didelė dalis transalpinio krovinių vežimo Šveicarijoje atliekama geležinkeliu, o vilkikų srautas per dešimtmečius yra sumažėjęs. Toks perėjimas svarbus ne tik dėl CO2, bet ir dėl smulkiosios taršos bei triukšmo, kurie kalnų slėniuose juntami itin aštriai.

    Tunelių statyba neišvengiamai palieka pėdsaką: vien bazinio Gotardo tunelio įrengimas pareikalavo iškasti milžiniškus kiekius uolienų ir panaudoti daug betono. Tokie projektai kelia klausimų dėl statybos metu susidarančių emisijų, išteklių naudojimo ir poveikio vietos ekosistemoms.

    Šveicarijos projektuotojai ir rangovai taikė priemones, skirtas sumažinti poveikį aplinkai. Dalis medžiagų buvo gabenama geležinkeliu, o technika aprūpinta filtrais, mažinančiais kietųjų dalelių emisijas statybų aikštelėse.

    Baigus darbus, daug dėmesio skirta aplinkos atkūrimui: kai kur buvo tvarkomi upių krantai, natūralinamos vagos, atstatomos akmeninės atraminės sienos. Tokie sprendimai svarbūs kalnuotose vietovėse, kur nedideli hidrologiniai pokyčiai gali turėti didelį poveikį šlaitų stabilumui ir biologinei įvairovei.

    Požeminė infrastruktūra Šveicarijoje siejama ne tik su transportu. Šalyje taip pat vystomi stambūs energijos kaupimo projektai, įskaitant didelio masto srautinių redoks baterijų sprendimus, kurių tikslas yra stabilizuoti elektros sistemą ir geriau išnaudoti atsinaujinančių šaltinių gamybą.

    Vienas iš plačiau aptariamų projektų numato didelės talpos energijos kaupiklį, kurį planuojama derinti su vandeniu aušinamu DI duomenų centru, laboratorijomis ir biurais. Tokia kombinacija atspindi naują tendenciją Europoje: energijos kaupimą ir skaitmeninę infrastruktūrą vystyti greta, kad būtų lengviau valdyti apkrovas, aušinimą ir elektros tiekimo patikimumą.

    Šveicarijos pavyzdys rodo, kad tuneliai gali būti ne tik inžinerinis pasiekimas, bet ir politinis pasirinkimas: daugiau krovinių perkelti į geležinkelius, mažinti slėnių taršą ir kartu kurti atsparią energetikos bei skaitmeninę infrastruktūrą. Tai brangu ir sudėtinga, tačiau ilgalaikėje perspektyvoje leidžia suderinti tranzitą, ekonomiką ir gamtos apsaugą.

  • Saulės elektrinė Indijoje netikėtai tapo kiškių prieglobsčiu: jų viduje dabar daugiau nei aplink

    Saulės elektrinė Indijoje netikėtai tapo kiškių prieglobsčiu: jų viduje dabar daugiau nei aplink

    Saulės elektrinės dažniausiai siejamos su triukšmu, tvora ir žmogaus veiklos įtaka aplinkai, todėl įprasta manyti, kad laukiniai gyvūnai tokias teritorijas apeina. Tačiau Indijoje užfiksuotas priešingas reiškinys: juodsprandžių indinių kiškių (Lepus nigricollis) populiacija persikėlė į saulės jėgainės vidų, kur jų aptinkama daugiau nei gretimose natūraliose buveinėse.

    Tai aprašyta moksliniame tyrime, publikuotame Journal of Threatened Taxa, kuriame lyginti kiškių stebėjimų duomenys jėgainės perimetre ir už jo ribų. Tyrėjai pabrėžia, kad toks sinantropinis prisitaikymas, kai laukinė rūšis ima naudotis žmogaus sukurta infrastruktūra, šiuo atveju gali būti susijęs ne su atsitiktinumu, o su aiškiomis išlikimo naudomis.

    Kas kiškius traukia į jėgainę?

    Juodsprandžiai indiniai kiškiai natūraliai gyvena atvirose lygumose, pievose ir krūmynuose, kur jų saugumas priklauso nuo maskuotės ir greičio. Kadangi jie nerausia urvų, dieną dažnai guli negiliose įdubose, pasislėpę žolėje, tačiau tokia strategija neužtikrina visiškos apsaugos nuo plėšrūnų.

    Saulės jėgainės infrastruktūra netikėtai sukuria sąlygas, kurios kai kuriais aspektais pranašesnės už natūralią aplinką. Pirmiausia, tvora aplink teritoriją riboja didesnių plėšrūnų ir benamių šunų patekimą, o kiškiai, būdami mažesni, gali prasprūsti pro tarpelius ir atsidurti erdvėje, kur rizika sumažėja.

    Antra, saulės moduliai formuoja šešėlio juostas ir vietinį mikroklimatą. Karštuose regionuose, kur temperatūra dienomis dažnai tampa ekstremali, pavėsis po moduliais gali tapti praktiška vieta poilsiui ir slėptuvei, mažinančia šilumos stresą. Tokie mikroklimato pokyčiai gali turėti realų poveikį gyvūnų aktyvumui, vandens poreikiui ir išgyvenamumui.

    Trečia, po moduliais ir šalia jų neretai išlieka daugiau drėgmės, todėl suveši žolės, dygsta sėklos, atsiranda daugiau šviežio augalinio maisto. Kadangi į aptvertą teritoriją nepatenka stambesni žolėdžiai, mažėja konkurencija dėl pašaro, o tai kiškiams sukuria savotišką maisto nišą.

    Ką tai reiškia gamtai ir energetikai?

    Ši istorija svarbi todėl, kad ji parodo ne tik galimą žalą, bet ir netikėtas sąveikas tarp atsinaujinančios energetikos infrastruktūros ir biologinės įvairovės. Vis dėlto tyrėjai pabrėžia, kad vienos rūšies sėkmė dar nereiškia, jog saulės parkai automatiškai yra palankūs visai ekosistemai: skirtingos rūšys skirtingai reaguoja į buveinių fragmentaciją, triukšmą, apšvietimą ar augalijos pokyčius.

    Praktikoje tai stiprina argumentą, kad saulės elektrinių planavimas turėtų remtis poveikio aplinkai vertinimu, vietos biologine stebėsena ir pritaikytais sprendimais. Aptvarai, želdinių priežiūra, vandens nuvedimo sprendimai ir natūralių koridorių išlaikymas gali nulemti, ar tokios teritorijos taps barjeru gyvūnams, ar, kaip šiuo atveju, netikėtu prieglobsčiu.

    Juodsprandžių indinių kiškių atvejis rodo, kad žmogaus sukurta infrastruktūra kartais suformuoja saugesnes, vėsesnes ir maistingesnes mikrobūveines nei aplinkinė atvira gamta. Tačiau tam, kad atsinaujinanti energetika būtų išties tvari, tokie pavyzdžiai turėtų virsti ne atsitiktine sėkme, o sąmoningai planuojamomis gamtai palankiomis praktikomis.

  • Antarktidoje vėjo jėgainių parką teko perkelti 2 km: šalia Kinijos bazės įsikūrė 29 000 pingvinų porų

    Antarktidoje vėjo jėgainių parką teko perkelti 2 km: šalia Kinijos bazės įsikūrė 29 000 pingvinų porų

    Antarktidoje net ir nedidelis infrastruktūros projektas virsta logistiniu iššūkiu, o atsinaujinančios energetikos sprendimai čia kainuoja ypač brangiai. Vis dėlto Kinijos įkurta Qinling stotis pasirinko mažinti priklausomybę nuo dyzelinių generatorių ir planavo statyti vėjo jėgainių parką.

    Tačiau statybų planus teko koreguoti: parinkta aikštelė buvo perkelta maždaug 2 kilometrus nuo pirminės vietos. Sprendimas priimtas ne dėl techninių kliūčių, o dėl gamtosaugos reikalavimų ir šalia esančios Adelių pingvinų kolonijos.

    Kas privertė keisti vietą?

    Inexpressible Island teritorija laikoma jautria ekosistema, kurioje žmonių veikla gali pakeisti gyvūnų elgseną ir migracijos maršrutus. Gamtosauginė praktika Antarktidoje remiasi Antarkties sutarties sistemos principais: prieš statybas vertinamas poveikis aplinkai, o gyvūnų kolonijoms taikomos apsauginės zonos.

    Pagal taikomas gaires, vėjo jėgainių įranga neturi atsidurti ten, kur kerta paukščių judėjimo keliai, taip pat būtina laikytis atstumo, mažinančio triukšmo, vibracijų ir judėjimo keliamą stresą. Dėl to ir pasirinktas praktiškas kompromisas: projektą perkelti į kitą vietą, išlaikant saugesnį buferį.

    Energetika be dyzelio ir netikėtas efektas

    Qinling stotyje buvo diegiama hibridinė sistema, jungianti vėjo ir saulės energiją bei vandenilio sprendimus, kad sumažėtų dyzelinio kuro poreikis. Tokie sprendimai poliarinėse bazėse laikomi viena aiškiausių krypčių: mažiau kuro gabenimo reisų reiškia mažesnę taršą ir mažesnę avarijų riziką ekstremaliomis sąlygomis.

    Kinijos institucijų skelbta informacija rodo, kad modernizavus energijos tiekimą metinis kuro sunaudojimas sumažėjo 165 tonomis, o anglies dioksido emisijos sumažintos 385 tonomis. Poveikis juntamas ir vietoje: mažiau išmetamųjų dujų, mažiau transporto judėjimo ir mažesnis triukšmo fonas.

    Kodėl pingvinų dabar tiek daug?

    Po teritorijos stebėsenos fiksuotas ryškus pingvinų gausėjimas: šalia bazės suskaičiuota daugiau kaip 29 000 perinčių porų. Svarbu tai, kad pati infrastruktūra nebuvo statoma pingvinų kolonijos viduje, o buferinės zonos ir ribotas technikos judėjimas leido išvengti tiesioginio trikdymo.

    Specialistai pabrėžia, kad Antarktidoje rezultatai dažnai priklauso nuo smulkių sprendimų: kelių kilometrų poslinkis gali reikšti mažesnę riziką gyvūnų maršrutams, o kartu leidžia įgyvendinti energetikos projektą. Šis atvejis rodo, kad net brangūs pakeitimai gali atsipirkti, kai siekiama suderinti bazės veiklą ir laukinės gamtos apsaugą.

    „Kai infrastruktūra planuojama taip, kad gyvūnai nebūtų stumiami iš jų įprastų teritorijų, net ir sudėtingi projektai gali vykti be didesnių ekologinių pasekmių“, – teigiama Antarkties aplinkosaugos gairėse apibendrinamose rekomendacijose.

  • Kalifornijos dykumoje saulės parkai vilioja paukščius tarsi ežeras: nauji duomenys keičia priežastį

    Kalifornijos dykumoje saulės parkai vilioja paukščius tarsi ežeras: nauji duomenys keičia priežastį

    Saulės parkai iš oro primena vandenį

    Kalifornijos dykumose, tokiose kaip Ivanpah slėnis, tūkstančiai hektarų saulės elektrinių iš viršaus blizga lyg vandens telkiniai. Migruojantys paukščiai, ypač vandens paukščiai, gali leistis žemyn ieškodami poilsio ar vandens, tačiau vietoje jo randa įkaitusį stiklą ir metalą.

    Ilgą laiką vyravo vadinamojo ežero efekto hipotezė: esą paukščiai supainioja atspindinčius fotovoltinius modulius su ežeru ir, nerdami žemyn, susiduria su konstrukcijomis. Ši prielaida tapo pagrindu daliai aplinkosauginių rekomendacijų, tačiau naujausi matavimai rodo, kad vaizdas sudėtingesnis.

    Ką rodo nauji stebėjimai?

    Naujesniuose tyrimuose pasitelkiami paukščių radarai, termovizoriai ir sistemingos gaišenų paieškos saulės parkų teritorijose. Surinkti duomenys kai kuriose vietose fiksuoja, kad nemaža dalis paukščių saulės modulių išvis vengia arba praskrenda virš jų nesikeisdami krypties.

    Dar svarbiau, kad žuvusių paukščių radiniuose aptinkama ne vien vandens paukščių. Tarp jų pasitaiko ir vietinių giesmininkų bei kitų dykumų rūšių, o sužalojimai ne visuomet atitinka smūgio į paneles scenarijų.

    Ne tik susidūrimai: plėšrūnai, karštis ir infrastruktūra

    Lauko duomenys rodo, kad dalis radinių yra tik išsklaidytos plunksnos, kas dažnai siejama su natūralia plėšrūnų medžiokle. Tai leidžia manyti, kad saulės parkų aplinka kai kuriais atvejais tampa vieta, kur paukščiai labiau pažeidžiami plėšrūnams, o ne būtinai žūsta nuo tiesioginio smūgio į modulius.

    Kita reikšminga rizika yra ne pačios panelės, o šalia esanti infrastruktūra, pavyzdžiui, laidai ir kiti antžeminiai objektai, į kuriuos paukščiai gali atsitrenkti skrydžio metu. Tokie susidūrimai plačiai žinomi kaip dažna paukščių žūties priežastis įvairiose teritorijose, todėl saulės parkai vertinami kaip platesnio infrastruktūrinio poveikio dalis.

    Vandens paukščiams problema gali kilti ir nusileidus ant žemės. Kai kurios rūšys, pavyzdžiui, kragai, sunkiai pakyla nuo sausumos, nes joms reikia ilgo įsibėgėjimo vandeniu, todėl net ir saugiai nutūpę jos gali likti įstrigusios.

    Kaip keičiasi apsaugos priemonės?

    Kadangi dalis duomenų silpnina paprastą paaiškinimą, jog paukščiai masiškai neria į tariamą ežerą, siūlomos priemonės taip pat keičiasi. Didesnis dėmesys skiriamas tam, kas realiai pritraukia paukščius į teritoriją, ir kas juos ten pražudo.

    Praktikoje tai gali reikšti apšvietimo valdymą tamsiuoju paros metu, nes šviesos traukia vabzdžius, o paskui juos atskrenda vabzdžiais mintantys paukščiai. Taip pat taikomos priemonės plėšrūnams atgrasyti, pavyzdžiui, aptvėrimai ar kiti saugūs atbaidymo sprendimai, bei infrastruktūros korekcijos, mažinančios susidūrimų riziką.

    Saulės energetika išlieka svarbi siekiant mažinti iškastinio kuro naudojimą ir užtikrinti elektros tiekimą, tačiau tyrėjai pabrėžia, kad plėtra turi būti derinama su realiais, duomenimis grįstais laukinės gyvūnijos apsaugos sprendimais. Kuo tiksliau nustatomos žūties priežastys, tuo efektyviau galima pritaikyti priemones, kurios mažina žalą nepakenkiant švarios energijos tikslams.

  • Norvegijoje vėjo jėgainėse nudažius vieną mentę juodai, paukščių žūtys sumažėjo apie 70 proc.

    Norvegijoje vėjo jėgainėse nudažius vieną mentę juodai, paukščių žūtys sumažėjo apie 70 proc.

    Vėjo energetika Europoje sparčiai plečiasi, tačiau kartu auga ir diskusijos dėl poveikio biologinei įvairovei. Viena opiausių problemų – paukščių susidūrimai su vėjo jėgainių mentėmis, ypač ten, kur šalia yra migracijos keliai ar medžiojančių plėšriųjų paukščių buveinės.

    Norvegijoje atlikti tyrimai parodė, kad kai kuriuose parkuose paprastas vizualinis sprendimas gali duoti apčiuopiamą rezultatą. Vienos mentės nudažymas juodai padidino besisukančio rotoriaus kontrastą ir padėjo paukščiams anksčiau pastebėti kliūtį.

    Kodėl mentės tampa nematomos?

    Dideliu greičiu besisukančios šviesios mentės iš toliau paukščiams gali susilieti į vizualinį foną, ypač šviesiame ar apsiniaukusiame danguje. Toks regimasis efektas sumažina kontrastą ir paukštis kliūtį pastebi per vėlai, kad spėtų pakeisti skrydžio trajektoriją.

    Rizika didesnė plėšriesiems paukščiams, kurie skrisdami dažnai stebi žemę ieškodami grobio, o ne žiūri tiesiai į priekį. Todėl net ir gerai matomos konstrukcijos tam tikromis sąlygomis gali tapti sunkiai pastebimos.

    Juoda mentė ir apie 70 proc. mažiau žūčių

    Smøla vėjo jėgainių parko Norvegijoje stebėjimai parodė, kad nudažius vieną mentę juodai paukščių žūčių skaičius sumažėjo maždaug 70 proc. Pagrindinis principas paprastas: besisukant rotoriui, kontrastinga mentė sukuria aiškesnį mirgėjimą, kuris paukščiui veikia kaip įspėjimas.

    Inžinierių ir gamtosaugininkų vertinimu, tai vienas retų atvejų, kai sprendimas nereikalauja sudėtingų technologijų ar dažnų jėgainių stabdymų. Svarbu ir tai, kad tokia priemonė neturėtų reikšmingai keisti jėgainės elektros gamybos, jei ji pritaikoma tinkamai ir įvertinus vietos sąlygas.

    Europoje tuo pat metu buvo bandomos ir kitos priemonės – laikini stabdymai migracijos piku, radarų stebėsena ar atbaidymo sistemos. Vis dėlto jos dažnai brangios, reikalauja priežiūros, o kai kuriais atvejais gali mažinti gamybą, todėl paprasti pasyvūs sprendimai sulaukia vis daugiau dėmesio.

    Ekspertai pabrėžia, kad vienas sprendimas netiks visur: svarbiausia tinkamai parinkti vietą parkui, įvertinti paukščių gausą ir rūšių jautrumą, o vėliau taikyti riziką mažinančias priemones. Tačiau Norvegijos rezultatai rodo, kad kartais pakanka vieno dažų sluoksnio, kad poveikis gamtai reikšmingai sumažėtų.

  • Saulės elektrinės naktį tampa „klaidinančiu ežeru“: mokslininkai aiškina, kas vilioja šikšnosparnius

    Saulės elektrinės naktį tampa „klaidinančiu ežeru“: mokslininkai aiškina, kas vilioja šikšnosparnius

    Saulės elektrinės kuriamos gaudyti saulės šviesą, tačiau sutemus jos gali daryti netikėtą poveikį laukinei gyvūnijai. Tyrėjai fiksuoja, kad virš fotovoltinių modulių naktimis kai kuriose vietovėse suaktyvėja šikšnosparniai, nors aplink nėra vandens telkinių.

    Tokį elgesį aiškina optinis efektas: glotnus tamsus panelių paviršius atspindi šviesą panašiai kaip vanduo, todėl daliai vabzdžių jis tampa klaidinančiu orientyru. Ten, kur susitelkia vabzdžiai, natūraliai atskrenda ir šikšnosparniai, medžiojantys ore skraidančius grobius.

    Kas juos iš tiesų pritraukia?

    Viena plačiausiai aptariamų hipotezių vadinama poliarizuotos šviesos taršos reiškiniu. Vandens paviršius natūraliai atspindi šviesą tam tikra kryptimi ir poliarizacija, o panašų signalą gali sukurti ir saulės modulių danga.

    Dėl to kai kurie vandens vabzdžiai, pavyzdžiui, lašalai ar uodai trūkliai, gali klysti ir bandyti dėti kiaušinėlius ant stiklo. Tokie susitelkimai virš panelių sukuria trumpalaikį „maisto debesį“, kurį šikšnosparniai aptinka echolokacija ir medžiojimo garsais.

    Kodėl tai gali būti problema?

    Iš pirmo žvilgsnio gausesni vabzdžiai turėtų reikšti daugiau maisto, tačiau praktikoje vaizdas ne visada toks paprastas. Tyrimai rodo, kad kai kuriose saulės elektrinėse šikšnosparnių aktyvumas gali ir mažėti, nes atvira erdvė, triukšmas, apšvietimas ar infrastruktūra blogina sąlygas orientuotis ir saugiai skraidyti.

    Kita rizika susijusi su pačiu „klaidinančio vandens“ efektu: šikšnosparniai, įpratę gerti skrisdami virš vandens paviršiaus, gali bandyti leistis prie modulio, nors tai nėra vanduo. Vabzdžiams tai taip pat gali būti ekologinė spąstai, kai energija iššvaistoma kiaušinėlius dedant ant netinkamo paviršiaus.

    Kaip sumažinti poveikį gamtai?

    Gera žinia ta, kad poveikį dažnai galima sumažinti neatsisakant pačios saulės energetikos. Mokslininkai ir praktikai išskiria priemones, kurios keičia atspindžio savybes: antirefleksines dangas, paviršiaus tekstūras ar vizualinius raštus, „laužančius“ vandens iliuziją.

    Taip pat reikšmės turi projektavimo sprendimai: tamsos nedrumsčiantis apšvietimas, natyvinė augmenija aplink elektrines, vengimas įrengti modulius jautriose buveinėse ar netoli realių vandens telkinių. Tokie sprendimai padeda mažinti vabzdžių klaidinimą ir kurti aplinką, kurioje šikšnosparniai rastų realias, o ne „veidrodines“ maitinimosi vietas.

    Ekspertai pabrėžia, kad augant saulės elektrinių plotams Europoje, šis klausimas tampa vis aktualesnis. Todėl vis dažniau kalbama apie būtinybę poveikį biologinei įvairovei vertinti ne tik statybų metu, bet ir stebėti elektrinių eksploatacijos laikotarpiu, kad sprendimai būtų paremti matavimais, o ne prielaidomis.

  • Lenkijoje auga dirbtinė sala: vaizdai stulbina, bet pabaigos teks laukti iki 2034 metų

    Lenkijoje auga dirbtinė sala: vaizdai stulbina, bet pabaigos teks laukti iki 2034 metų

    Vyslos įlankoje Lenkijoje ryškėja naujas žmogaus sukurtas sausumos plotas – vadinamoji Estyjskos sala, formuojama iš grunto, iškelto gilinant ir prižiūrint laivybos kelią per Vyslos neriją. Pastaraisiais mėnesiais paskelbti vaizdo įrašai rodo, kad darbai įsibėgėja, o salos kontūrai jau aiškiai matomi net iš oro.

    Sala projektuojama kaip refuliacijos teritorija – tai inžinerinis sprendimas, kai iškasamas gruntas panaudojamas naujam plotui suformuoti ir krantams sutvirtinti. Šis sprendimas taikomas daugelyje uostų ir kanalų projektų, nes leidžia sumažinti iškasų transportavimo poreikį ir kartu sukurti kontroliuojamą teritoriją gruntui išdėstyti.

    Dydis įspūdingas, bet darbai ilgi

    Pagal viešai skelbtus projekto parametrus, Estyjskos sala turėtų siekti apie 200 hektarų, jos perimetras – apie 5 kilometrai, o aukštis virš jūros lygio – maždaug 2–3 metrai. Sala formuojama kelių kilometrų atstumu nuo kranto ir nuo laivybos kanalo, todėl didelė dalis logistikos priklauso nuo oro ir vandens sąlygų.

    Planuojama, kad galutinis statybos užbaigimas numatytas 2034 metais. Projekto dinamika priklauso nuo to, kiek grunto gaunama iš gilinimo darbų ir kiek laiko leidžia dirbti sezoniškumas, nes įlankoje žiemą pasitaiko ir ledo, kuris gali stabdyti technikos darbą.

    Kas jau padaryta ir kodėl tai sudėtinga?

    Dar 2020 metais numatomoje vietoje buvo įrengti konstrukciniai elementai, formuojantys būsimą elipsės formos kontūrą. Vėlesniais etapais pagrindinis darbas tapo sustiprintos „formos“ pildymas gruntu, kurį tenka tiksliai paskirstyti ir sutankinti, kad masyvas būtų stabilus ir atsparus bangavimui.

    Statybas apsunkina tai, kad prieigos iš sausumos praktiškai nėra, todėl žmonės, įranga ir atsargos gabenami vandeniu. Papildomų iššūkių kelia ir santykinai nedidelis įlankos gylis, reikalaujantis specialiai parinktos technikos, o dalis montavimo ir patikros darbų tenka narams.

    Pažadai aplinkai ir nerimas dėl poveikio

    Oficialiai deklaruojama, kad sala turėtų atlikti kompensacinę funkciją ir ateityje tapti paukščių buveine. Tokios dirbtinės teritorijos neretai planuojamos kaip ribotos žmogaus veiklos zonos, kuriose siekiama sudaryti sąlygas perėjimui ir poilsiui migruojantiems paukščiams.

    Vis dėlto aplinkosauginiai klausimai išlieka jautrūs: specialistai paprastai vertina, kaip tokie projektai keičia vandens apytaką, nuosėdų judėjimą, drumstumą ir vietines ekosistemas. Galutinis poveikis dažniausiai paaiškėja tik per ilgesnį laiką, kai susiformuoja nauja pakrančių dinamika ir stabilizuojasi dugno nuosėdos.

    Pats laivybos kanalas per Vyslos neriją pradėtas naudoti 2022 metais, tačiau su juo susijusi infrastruktūra ir gilinimo darbai tęsiasi. Estyjskos salos statybos projektą įgyvendina Gdynės jūrų administracija, o generaliniu rangovu įvardijamas konsorciumas, kuriame dalyvauja „NDI“ ir „Besix“.