CP v2

Tag: Dirbtinis intelektas

  • JAV ir Kanados prekybos karas įsibėgėja: Otava skelbia atsakomąsias muitų tarifų bangas

    JAV ir Kanados prekybos karas įgauna naują pagreitį: Kanada paskelbė apie atsakomąsias muitų priemones amerikietiškoms prekėms. Otava teigia siekianti atsakyti proporcingai po Vašingtono sprendimų griežtinti prekybos sąlygas ir didinti tarifus atskiroms prekių grupėms.

    Kanados vyriausybė nurodo, kad atsakomieji tarifai bus taikomi importui iš JAV, kurio vertė siekia apie 12,5 mlrd. eurų. Kartu skelbiama, jog numatytos priemonės bus diferencijuotos pagal sektorius ir tarifų dydžius, kad poveikis vidaus vartotojams būtų kuo mažesnis.

    Kaip atsako Kanada

    Otavos planas numato tris tarifų lygius, kurie apimtų įvairias prekių kategorijas – nuo metalų iki vartojimo prekių. Tarp minėtų sektorių – plienas, aliuminis, dalis buitinės technikos, elektronika, taip pat tam tikri maisto produktai.

    Kanados finansų ministerija taip pat pranešė apie ketinimą aktyvuoti finansinės pagalbos priemones įmonėms ir darbuotojams, kuriuos gali paliesti tarifų eskalacija. Tikslas – amortizuoti galimus užsakymų mažėjimo, tiekimo grandinių trikdžių ir kainų svyravimų padarinius.

    „Mūsų atsakomosios priemonės – euras už eurą, tarifas už tarifą – kartu su kelių milijardų paketu padės apsaugoti darbuotojus, ūkininkus, šeimas ir įmones“, – sakė Kanados finansų ministras François-Philippe Champagne.

    Kas stumia konfliktą

    Įtampa tarp šalių didėja po to, kai JAV administracija paskelbė apie griežtesnius muitų tarifus ir signalizavo, kad ateityje jie gali būti dar labiau keliami. Vašingtonas tokius sprendimus aiškina poreikiu ginti vietos gamintojus ir mažinti prekybos deficitą.

    Kanados pusė savo ruožtu pabrėžia, kad derybos dėl prekybos susitarimų strigo dėl skirtingo požiūrio į reguliacijas ir valstybių suverenitetą. Abiejų šalių pareiškimai rodo, kad konfliktas nėra tik apie atskiras prekių grupes – tai ir politinio spaudimo, ir derybinės galios demonstravimas.

    Energija – papildomas svertas?

    Viešojoje erdvėje vėl pasigirdo svarstymų, kad Kanada gali pasitelkti energetikos sritį kaip papildomą spaudimo priemonę. Ontarijas yra vienas svarbiausių elektros tiekimo mazgų, turintis jungtis su JAV regionais, todėl energetikos tema derybose periodiškai iškyla kaip jautrus klausimas.

    Provincijos lyderiai yra užsiminę, kad teoriškai galėtų būti peržiūrimi elektros ir žaliavų srautai, jei įtampa toliau augtų. Tokie pareiškimai nebūtinai reiškia greitus sprendimus, tačiau jie didina neapibrėžtumą verslui, ypač pasienio regionuose.

    Ekonomistai atkreipia dėmesį, kad JAV išlieka pagrindinis Kanados prekybos partneris, o tiekimo grandinės daugelyje sektorių yra glaudžiai persipynusios. Diversifikacija į kitus eksporto rinkų kelius įmanoma, tačiau paprastai reikalauja laiko, infrastruktūros plėtros ir didelių investicijų.

  • Australija užkerta kelią DI muzikai topuose: į reitingus pateks tik iš esmės žmonių sukurti kūriniai

    Australija užkerta kelią DI muzikai topuose: į reitingus pateks tik iš esmės žmonių sukurti kūriniai

    Australijoje įsigaliojo naujos oficialių muzikos topų taisyklės, kuriomis iš reitingų šalinami kūriniai, sukurti daugiausia arba visiškai naudojant dirbtinį intelektą. Australijos įrašų industrijos asociacija ARIA skelbia, kad į topus pateks tik iš esmės žmonių sukurta muzika.

    Pokytis pristatomas kaip bandymas apsaugoti kūrybos autentiškumą ir užtikrinti, kad reitingai atspindėtų realių atlikėjų darbą, o ne automatizuotai generuojamą turinį. Pastaraisiais metais DI kūriniai vis dažniau pasirodo srautinio klausymosi platformose, radijo eteryje ir net muzikos topuose.

    Naujos taisyklės: kas leidžiama?

    ARIA pabrėžia, kad DI įrankiai visiškai nedraudžiami, tačiau nustatoma aiški riba, kas laikoma kūriniu, vertinamu kaip žmogaus atlikėjo darbas. Pagal naują tvarką daina turi būti parašyta žmogaus, o pagrindinį vokalą ir svarbiausius instrumentus taip pat turi atlikti žmogus.

    Tuo pačiu paliekama erdvės technologijoms, kurios muzikoje jau seniai naudojamos kaip pagalbinės priemonės. Pavyzdžiui, leidžiama DI pagalba atliekama garso apdirbimo ir masteringo dalis, jei pats kūrinio „branduolys“ išlieka žmonių sukurta ir įrašyta kūryba.

    „Atlikėjai jau naudoja DI įrankius savo darbe, todėl topai gali ir turi evoliucionuoti, palikdami tam vietos, bet masiškai generuojama muzika, kuri remiasi atlikėjų įrašais, yra visai kitas dalykas“, – sakė ARIA vadovė Annabelle Herd.

    „Jei topai apdovanotų nelicencijuotą DI sukurtą turinį, tai pakirstų patį įrašytos muzikos pagrindą, kurį mes atstovaujame“, – pridūrė ji.

    Kas paskatino sprendimą?

    ARIA sprendimas priimtas po diskusijas sukėlusio atvejo, kai Australijos didžėjaus Josho Fawazo DI padedamas kūrinys, Madonna dainos Like A Prayer interpretacija, pasiekė pirmą vietą ARIA šokių singlų tope ir kilo iki antros vietos bendrame reitinge. Kritikai teigė, kad tokie įrašai iškraipo konkurenciją, ypač jei klausytojai ne visada aiškiai informuojami apie DI vaidmenį.

    Po kilusios reakcijos atlikėjas papildė kūrinio aprašymą informacija apie generuojamo DI naudojimą. Viešai skelbiama, kad daina „Spotify“ platformoje buvo perklausyta daugiau nei 48 milijonus kartų, o tai dar kartą parodė, kad DI sukurta ar DI padedama muzika gali tapti masiškai vartojama.

    DI muzika užplūsta platformas

    ARIA žingsnis sutampa su platesne industrijos kryptimi, kai vis daugiau dėmesio skiriama skaidrumui ir kilmės žymėjimui. Vienas iš signalų, kad problema tapo sisteminė, yra tyrimai apie DI įtaką naujų leidinių srautui.

    Platforma „SubmitHub“ skelbė analizę, paremtą daugiau nei 1 000 000 kūrinių vertinimu, kurioje teigiama, kad 2026 metų liepos mėnesį 38,5 proc. pasaulyje išleistos naujos muzikos vienaip ar kitaip buvo susijusi su DI. Nurodoma, kad 23,2 proc. įrašų buvo visiškai sugeneruoti, o dar 15,3 proc. turėjo DI sugeneruoto garso, kuris vėliau buvo modifikuotas arba apdorotas žmogaus.

    „Manau, kad DI muzikos kelias į priekį yra atskleidimas. Žmonės turi patys nuspręsti, ar nori klausytis DI sukurtos muzikos“, – sakė „SubmitHub“ įkūrėjas Jasonas Grishkoffas.

    Prie skaidrumo krypties prisideda ir srautinio klausymosi platformos. „Spotify“ yra paskelbusi, kad nuo rugsėjo pradės daliai profilių taikyti DI atlikėjo personos žymėjimą, kad klausytojams būtų lengviau atpažinti turinį, galimai sukurtą pasitelkus dirbtinį intelektą.

    Taip pat nurodoma, kad tokios DI personos bus ribojamos rekomendacijų sistemose, įskaitant redakcines ir algoritmines rekomendacijas, siekiant suteikti daugiau matomumo realiems muzikantams. „Spotify“ anksčiau buvo informavusi, kad per 12 mėnesių pašalino 75 000 000 šlamšto tipo kūrinių, kurių plitimą skatino lengvai prieinami generavimo įrankiai.

    Australijos atvejis rodo, kad topai tampa ne tik populiarumo matu, bet ir instrumentu, kuriuo bandoma suvaldyti sparčiai kintančias kūrybos taisykles. Artimiausiu metu panašių sprendimų gali daugėti ir kitose rinkose, ypač ten, kur auga spaudimas užtikrinti autorystės skaidrumą ir sąžiningą konkurenciją.

  • „Xiaomi“ meta iššūkį „Nvidia“: naujas 3 nm lustas automobiliams gali pakeisti žaidimo taisykles

    „Xiaomi“ meta iššūkį „Nvidia“: naujas 3 nm lustas automobiliams gali pakeisti žaidimo taisykles

    Kas paskelbta ir kodėl tai svarbu

    „Xiaomi“ pristatė savo kurtą lustų šeimą, skirtą dirbtinio intelekto skaičiavimams ir pažangioms vairuotojo pagalbos funkcijoms automobiliuose. Vienas svarbiausių naujienos akcentų – „Xring D100“ lustas, kurį bendrovė sieja su „išmaniuoju vairavimu“ ir pagalbinėmis sistemomis.

    Iki šiol „Xiaomi“ elektromobiliuose naudota „Nvidia“ aparatinė įranga, todėl nuosavas lustas reiškia aiškią strategiją: daugiau kontrolės tiekimo grandinėje, sąnaudose ir programinės įrangos derinime su jutikliais bei automobilio architektūra.

    „Xring D100“: ką žinome apie specifikacijas

    Bendrovė skelbia, kad „Xring D100“ turi 20 branduolių centrinį procesorių ir 16 branduolių neuroninį procesorių. Taip pat minima iki 160 gigabaitų vieningos atminties, kas teoriškai leistų didesnės apimties modelius vykdyti pačiame įrenginyje, o ne debesijoje.

    „Xiaomi“ teigia, kad tai pirmasis žemyninėje Kinijoje sukurtas 3 nanometrų proceso lustas, tačiau realų jo pranašumą rinkoje lems ne vien technologinis mazgas. Praktikoje itin svarbu, kiek efektyviai lustas apdoroja duomenis realiu laiku ir kaip optimizuota programinė įranga.

    Rinkos kontekstas: kodėl automobilių gamintojai kuria savo lustus

    Automobilių pramonėje stiprėja tendencija kritines skaičiavimo platformas perkelti į vidų: taip mažinama priklausomybė nuo kelių didžiųjų tiekėjų ir lengviau išlaikyti nuoseklų vystymo tempą. Ypač tai aktualu pažangioms pagalbinėms funkcijoms, kur vienas programinės įrangos atnaujinimas gali reikalauti iš esmės kitokio skaičiavimo profilio.

    „Xiaomi“ prisijungia prie platesnio Kinijos gamintojų judėjimo, kai vis dažniau investuojama į nuosavą „silicon“ kuriant alternatyvas JAV kilmės lustams. Tokį posūkį skatina ir geopolitinė įtampa bei eksporto kontrolės rizikos, galinčios paveikti aukštos klasės skaičiavimo įrangos prieinamumą.

    „Svarbu nepainioti didesnio skaičiavimo potencialo su geresniu realiu rezultatu: našumą lemia ir optimizacija, ir energijos efektyvumas“, – pabrėžiama pristatymo kontekste.

    Kol kas „Xiaomi“ nepateikė vieno iš svarbiausių palyginimo rodiklių – TOPS, kuris dažnai naudojamas DI inferencijos spartai apibūdinti. Dėl to rinkai dar teks palaukti nepriklausomų bandymų ir realių palyginimų su „Nvidia“ sprendimais bei kitų gamintojų platformomis.

    Bendrovė taip pat nurodo, kad į naujos aparatinės įrangos kūrimą investuota daugiau nei 3 mlrd. JAV dolerių, o tai sudaro apie 2,8 mlrd. eurų. Ši suma apima ne tik „Xring D100“, bet ir kitus lustus: DI spartinimo sprendimą bei mobiliems įrenginiams skirtą sistemą luste.

    Komercinis naujų lustų panaudojimas numatomas nuo kitų metų, o tai reiškia, kad artimiausiu metu svarbiausias klausimas bus praktinis: ar „Xiaomi“ pavyks pasiekti tokį pat stabilumą ir našumą, kokį šiandien siūlo rinkos lyderiai, ir ar tai taps konkurenciniu pranašumu elektromobilių segmente.

  • Dr. Dre prisipažino: DI jau kuria muziką studijoje, o „Spotify“ ruošia naują posūkį rinkoje

    Dr. Dre prisipažino: DI jau kuria muziką studijoje, o „Spotify“ ruošia naują posūkį rinkoje

    DI ateina į studiją

    Hiphope ilgus metus dominavo autentiškumo ir pasidaryk pats principas: reperiai patys rašė tekstus, o prodiuseriai patys konstruodavo garsą. Vis dėlto technologijų pažanga keičia įpročius, o generatyviniai įrankiai vis dažniau tampa kasdienybe ir legendoms.

    Prodiuseris ir atlikėjas Dr. Dre viešai pripažino, kad studijoje naudojasi generatyviniais sprendimais, padedančiais greičiau išbandyti idėjas. Jo teigimu, dalis baimių kyla ne tiek iš technologijos, kiek iš nenoro mokytis ir prisitaikyti prie naujų metodų.

    „Nematau tame grėsmės. Mano nuomone, grėsmę labiausiai mato tie, kuriems sunku kurti“, – sakė Dr. Dre.

    Ilgametis jo bendražygis Jimmy Iovine DI taip pat vertina kaip įrankį, galintį sustiprinti kūrybinį procesą, o ne jį panaikinti. Jis pabrėžia, kad talentingų kūrėjų rankose technologijos gali tapti katalizatoriumi, o ne kūrybos pakaitalu.

    „Studijoje, kai talentingi žmonės gaus DI įrankius, jie kurs geresnius albumus“, – sakė Jimmy Iovine.

    Diskusija persimetė ir į kiną

    Ginčai dėl automatizacijos ir autorystės neapsiriboja vien muzika. Kino industrijoje dalis kūrėjų DI mato kaip papildomą pagalbininką, tačiau kiti perspėja, kad technologija neturi pakeisti pačios rašymo ir idėjų gimimo esmės.

    Vienas iš skeptiškiau nusiteikusių balsų – aktorius ir scenaristas Seth Rogen, kuris pabrėžia, kad noras rašyti mažiau dėl įrankio prieštarauja pačiai scenaristo profesijai. Jo mintis atspindi platesnę kūrėjų bendruomenės nuotaiką, kai ribos tarp pagalbos ir pakeitimo tampa itin jautrios.

    „Idėja apie įrankį, dėl kurio rašyčiau mažiau, man nepriimtina, nes man patinka rašyti. Jei tavo instinktas yra naudoti DI vietoje šio proceso, tu neturėtum būti scenaristas“, – sakė Seth Rogen.

    Platformos ruošia naujas taisykles

    Augant generatorių populiarumui, keičiasi ir skaitmeninės platinimo platformos: jos ieško būdų atskirti virtualius atlikėjus, DI padedamus kūrinius ir tradiciškai sukurtą muziką. Tokie sprendimai svarbūs tiek klausytojų skaidrumui, tiek teisių turėtojams, kurie reikalauja aiškumo dėl autorystės.

    Minima, kad „Spotify“ ir „Apple Music“ diegia žymėjimo praktikas, susijusias su virtualiais atlikėjais ar DI dalyvavimu kūryboje. Lygiagrečiai rinkoje daugėja iniciatyvų, kai platformos ir didžiosios leidybos grupės ieško legalių modelių, leidžiančių naudotojams kurti naujas dainų versijas neperžengiant autorių teisių ribų.

    Dr. Dre ir Jimmy Iovine technologijas su verslu sieja jau seniai: jų istorijoje buvo ir prekės ženklų plėtra, ir švietimo iniciatyvos, orientuotos į dizaino, inžinerijos bei verslo sankirtą. Tokios patirtys paaiškina, kodėl jie DI temoje dažniau kalba apie praktinę naudą ir prisitaikymą, o ne apie grėsmę kūrybai.

    Tuo pat metu kūrėjams ir klausytojams svarbiausios lieka dvi temos: kaip bus užtikrinamos autorinės teisės ir ar DI netaps priemone masiškai užtvindyti platformas menkaverčiu turiniu. Būtent nuo skaidrių taisyklių, žymėjimo ir licencijavimo priklausys, ar DI muzikoje taps nauju instrumentu, ar nauju konfliktų šaltiniu.

  • Trumpas vėl didina spaudimą Kanadai: nuo sausio žada 50 proc. muitus automobiliams ir dalims

    JAV prezidentas Donaldas Trumpas pareiškė, kad nuo sausio 1 dienos planuoja padidinti muitus automobiliams, sunkvežimiams ir automobilių dalims, importuojamoms iš Kanados, iki 50 proc. Iki šiol šiai prekių grupei buvo taikomi 25 proc. tarifai, o sprendimas siejamas su įstrigusiomis derybomis dėl Šiaurės Amerikos prekybos taisyklių.

    Apie planus Trumpas pranešė socialiniame tinkle „Truth Social“, kritikuodamas Kanados prekybos politiką ir teigdamas, kad ji esą nesąžininga JAV atžvilgiu. Jo retorika žymi naują eskalacijos etapą JAV ir Kanados prekybos konflikte, kai abi pusės jau buvo ėmusios taikyti atsakomąsias priemones.

    Smūgis integruotai auto pramonei

    Automobilių gamybos grandinės JAV ir Kanadoje yra glaudžiai susietos: dalys ir komponentai neretai kelis kartus kerta sieną, kol automobilis galutinai surenkamas. Dėl to aukštesni muitai gali padidinti gamybos savikainą, o kainų spaudimą greitai pajustų tiek gamintojai, tiek pirkėjai.

    Rinkoje tai gali reikšti ir platesnį efektą: brangstant transporto priemonėms, gamintojai gali perskirstyti investicijas, keisti tiekėjų geografiją ar mažinti kai kurių modelių pasiūlą. Analitikai paprastai pabrėžia, kad didžiausia rizika kyla tada, kai muitai taikomi ne pavienėms prekėms, o visai tarpusavyje priklausomai tiekimo sistemai.

    Kanados atsakas: energija ir kritinės žaliavos

    Įtampa išprovokavo ir viešą atsaką Kanadoje. Ontarijo premjeras Dougas Fordas agentūrai AP teigė, kad Kanada svarsto priemones, kurios paliestų JAV aprūpinimą elektra bei kritinėmis žaliavomis, o deryboms nutrūkus, jo žodžiais, „ant stalo lieka visi variantai“.

    „Galėtume nutraukti elektros ir kritinių mineralų tiekimą JAV“, – sakė Dougas Fordas.

    Ontarijas yra viena provincijų, siejamų su kritinių mineralų ištekliais, kurie svarbūs tiek automobilių, tiek baterijų ir gynybos pramonei. Tuo pačiu provincija jau anksčiau buvo ėmusis priemonių elektros tiekimo kryptyje: buvo taikomi eksporto mokesčiai, kurie laikinai didino elektros kainas daliai JAV vartotojų, o vėliau sprendimai buvo sustabdyti po politinių konsultacijų.

    Ką tai reiškia artimiausiu metu

    Jei 50 proc. muitai būtų įvesti, tai taptų vienu ryškiausių tarifų šuolių JAV ir Kanados prekyboje per pastaruosius metus. Praktikoje tai gali reikšti naują derybų bangą, bet taip pat ir didesnį neapibrėžtumą Šiaurės Amerikos pramonės įmonėms, kurios planuoja gamybą, užsakymus ir kainodarą ilgesniam laikotarpiui.

    Kol kas neaišku, ar sprendimas bus įgyvendintas be išlygų, ar taps derybine priemone siekiant nuolaidų kitose srityse. Tačiau pats signalas rinkoms jau pasiųstas: tarifų politika vėl tampa vienu iš pagrindinių Vašingtono spaudimo instrumentų artimiausiu laikotarpiu.

  • „Shein“ ruošiasi IPO Honkonge: siekia apie 1,3 mlrd. eurų, įmonės vertė – apie 25 mlrd. eurų

    Kinijos greitosios mados ir e. prekybos milžinė „Shein“ pateikė emisijos prospektą ir planuoja debiutuoti Honkongo biržoje rugsėjo 1 dieną. Bendrovė per pirminį viešą akcijų siūlymą ketina pritraukti apie 1,3 mlrd. eurų, o dabartinė jos vertė vertinama maždaug 25 mlrd. eurų.

    Pagal skelbiamą planą galutinė akcijų kaina turėtų būti nustatyta rugpjūčio 31 dieną, atsižvelgiant į investuotojų paklausą. Prospekte numatyta, kad dalį emisijos parems ir stambūs instituciniai investuotojai, o įmonės įkūrėjai po sandorio išlaikys dominuojančią balsų kontrolę.

    Kam bus skirti IPO pinigai?

    „Shein“ nurodo, kad didžioji dalis pritrauktų lėšų būtų skiriama prekės ženklui stiprinti, plėtrai tarptautinėse rinkose ir veiklos modeliui tobulinti. Kitaip tariant, bendrovė siekia užsitikrinti tvaresnį augimą, kai konkurencija globalioje mados ir e. prekybos rinkoje stiprėja, o reguliuotojų dėmesys – didėja.

    Pastaraisiais metais „Shein“ verslo modelis sulaukė kritikos dėl itin greito kolekcijų atnaujinimo, tiekimo grandinių skaidrumo ir prekių saugos klausimų. Europos Sąjungoje vis dažniau akcentuojama atsakomybė už į rinką patenkančių produktų atitiktį, o tai reiškia papildomas rizikas platformoms, kurios remiasi dideliais pigios produkcijos srautais.

    Nuo 92 mlrd. iki 25 mlrd. eurų

    Prospekte ir rinkos vertinimuose atsispindi ir akivaizdus „Shein“ vertės pokytis per pastaruosius metus. Prieš maždaug ketverius metus bendrovė buvo vertinama apie 92 mlrd. eurų, tačiau vėliau vertinimai mažėjo, o dabar kalbama apie maždaug 25 mlrd. eurų.

    Šį smukimą galima sieti su pasikeitusiu investuotojų požiūriu į sparčiai augusias, bet didelės reguliacinės ir reputacinės rizikos turinčias platformas, taip pat su brangusiu kapitalu ir griežtesniais reikalavimais skaidrumui. „Shein“ atvejis rodo, kad net ir labai didelė vartotojų bazė ne visada garantuoja ankstesnius rekordinius vertinimus.

    Kodėl pasirinktas Honkongas?

    „Shein“ anksčiau buvo siejama su planais listinguotis JAV arba svarstyti Londono rinką, tačiau šios kryptys ilgą laiką susidurdavo su politiniais ir reguliaciniais barjerais. Honkongas šiuo atveju tampa kompromisu: tai didelė tarptautinė finansų rinka, tačiau kartu arčiau pagrindinių regioninių investuotojų.

    Honkongo biržai toks debiutas taip pat svarbus, nes pastaruoju metu ji konkuruoja dėl stambių IPO ir siekia pritraukti daugiau didelio masto tarptautinių emitentų. Jei „Shein“ planas bus įgyvendintas, tai gali tapti vienu ryškesnių šių metų technologijų ir e. prekybos sektoriaus debiutų regione.

  • „MyDr“ kibernetinis incidentas: vadovas atsiprašo pacientų, aiškinamasi, ar paliesti iki 19 mln. duomenų

    Lenkijoje veikiančią medicinos įstaigoms skirtos programinės įrangos bendrovę „MyDr“ sukrėtė kibernetinis incidentas, kuris, kaip teigiama, galėjo paliesti itin didelės apimties pacientų duomenis. Bendrovės vadovas Piotr Miluski po kelių savaičių viešai atsiprašė pacientų ir sistemos naudotojų, pabrėždamas, kad situacija kelia ne tik stresą, bet ir realias rizikas dėl jautrios informacijos.

    Incidento mastas vertinamas atsargiai: viešojoje erdvėje minimi skaičiai iki 19 mln. žmonių, o pati įmonė nurodo, kad pradiniame etape įspėjimai gali pasiekti apie 18 mln. asmenų. Tai nereiškia, kad visų jų duomenys tikrai buvo pavogti ar paviešinti, tačiau šiuo metu, kol vyksta analizė, tokios galimybės visiškai atmesti nepavyksta.

    Kas tiriama ir kas atsakingas

    Ikiteisminį tyrimą prižiūri Varšuvos apygardos prokuratūra, o tyrimo veiksmus atlieka Lenkijos kibernetinių nusikaltimų padalinys. Lygiagrečiai „MyDr“ teigia dirbanti su išoriniais ekspertais, kad tiksliai nustatytų, kokie duomenys galėjo patekti į užpuolikų rankas ir kokiu būdu buvo pasiektos sistemos.

    „MyDr“ vadovas akcentuoja, kad įmonė iš pat pradžių bendradarbiauja su institucijomis, atsakingomis už kibernetinį saugumą ir sveikatos sektoriaus IT. Pasak jo, tyrimas vis dar tęsiamas, o galutiniai atsakymai bus pateikti tik užbaigus techninę analizę ir patikrinus faktus.

    „Pirmiausia noriu atsiprašyti už nerimą, stresą ir neapibrėžtumą. Suprantu, kad baimė dėl medicininių duomenų nėra įprastas stresas“, – sakė „MyDr“ vadovas Piotr Miluski.

    Kaip bus informuojami pacientai

    Bendrovė skelbia artimiausiomis dienomis pradėsianti oficialų informavimą medicinos įstaigoms, kurios naudoja jos sistemą, kad šios galėtų tinkamai komunikuoti su pacientais. Toks kelias pasirinktas siekiant, kad žmogus apie galimą riziką sužinotų iš savo gydymo įstaigos, o ne iš atsitiktinių pranešimų ar socialinių tinklų.

    „MyDr“ pabrėžia, kad įspėjimų apimtis parenkama konservatyviai, nes incidento zonoje galėjo būti ir istorinių įrašų. Kaip nurodoma, kalbama apie duomenis, galėjusius būti susijusius su laikotarpiu iki 2024 metų balandžio mėnesio, tačiau tai dar nereiškia, kad informacija buvo nuskaityta, išvežta ar paskelbta.

    Kodėl medicininiai duomenys kelia ypatingą riziką

    Medicininiai duomenys laikomi vienais jautriausių: net ir be finansinės informacijos jie gali būti naudojami tapatybės vagystėms, šantažui ar taikiniam sukčiavimui, kai pranešimuose imituojamos gydymo įstaigos ar registracijos sistemos. Dėl to institucijos dažnai ragina incidentus vertinti rimtai net tuomet, kai nėra patvirtinto paviešinimo fakto.

    „MyDr“ teigia stiprinanti saugumo priemones ir ketinanti vykdyti nuolatinius testus, taip pat pasitelkti automatizuotus sprendimus, paremtus DI, grėsmių aptikimui. Bendrovė žada pateikti išvadas ir konkrečius veiksmus, kai tyrimas ir techninė analizė bus užbaigti.

    „Jūs nusipelnėte pilno atsakymo, o ne skubotos versijos. Kai analizė bus baigta, atvirai pasakysime, ką sužinojome ir kokių veiksmų imamės“, – sakė Piotr Miluski.

    Tuo pat metu viešojo sektoriaus atstovai signalizuoja, kad po šios istorijos gali būti svarstomi griežtesni reikalavimai subjektams, masiškai tvarkantiems duomenis. Tikslas būtų aiškiau apibrėžti atsakomybes ir standartus tais atvejais, kai vienos įmonės infrastruktūra tampa itin didelio masto rizikos tašku.

  • TVN savininko „Warner Bros. Discovery“ perėmimas vėl stringa: Kalifornija atšaukė derybas

    Planuojamas „Warner Bros. Discovery“ turto perėmimas, kuris tiesiogiai svarbus ir TVN ateičiai, vėl nusikelia. Procesą pristabdė Kalifornijos generalinis prokuroras Robas Bonta, atšaukęs suplanuotą susitikimą su „Paramount Skydance“ atstovais.

    Šis susitikimas turėjo tapti startu deryboms dėl galimos taikos sutarties ne teisme. Kalifornija yra viena iš JAV valstijų, prisijungusių prie bendro ieškinio, kuriuo siekiama sustabdyti sandorį dėl galimo neigiamo poveikio konkurencijai.

    Kas stabdo sandorį?

    Ieškinį pateikė 12 JAV valstijų, argumentuodamos, kad tokio masto konsolidacija gali sumažinti konkurenciją filmų ir turinio platinimo rinkoje, paveikti kabelinės televizijos prieinamumą ir sudaryti sąlygas kainų augimui vartotojams. Valstijos taip pat įspėja apie riziką, kad kai kuriose rinkose gali susiformuoti vietiniai monopoliai.

    Pastarosiomis dienomis buvo užsiminta apie neformalų „Paramount“ atstovų kontaktą su Kalifornijos prokuratūra, tačiau planuotas oficialus susitikimas buvo atšauktas. Tai reiškia, kad bent artimiausiu metu greitesnio kompromiso kelio nelieka, o teisinis ginčas gali užtrukti.

    „Paramount Skydance ne tik atskleidė tariamą derybų dėl susitarimo turinį, bet ir pateikė jį klaidinančiai, o tai rodo geros valios stoką“, – teigiama Kalifornijos generalinio prokuroro biuro pareiškime.

    Kodėl tai svarbu TVN?

    „Warner Bros. Discovery“ yra TVN savininkė, todėl bet koks sprendimas dėl grupės turto perėmimo, valdymo ar struktūrinių pokyčių neišvengiamai didina neapibrėžtumą ir Lenkijos rinkoje. Kol nėra aiškumo, kokiomis sąlygomis ir kada sandoris galėtų būti užbaigtas, TVN ateitis išlieka priklausoma nuo JAV vykstančių teisinių ir reguliacinių procesų.

    Situacija išsiskiria tuo, kad, pagal ankstesnius rinkos vertinimus, didžiausių kliūčių tikėtasi iš Europos reguliuotojų. Vis dėlto šįkart didžiausias stabdis atsirado JAV: iniciatyvos ėmėsi valstijos, kurios teisme siekia įrodyti, kad sandoris pakenktų konkurencijai ir vartotojų interesams.

    Kokie galimi scenarijai?

    Jeigu šalims nepavyks grįžti prie derybų ir rasti sprendimo dėl ieškinio, procesas gali persikelti į ilgesnį teisinį etapą. Kuo ilgiau tęsiasi neapibrėžtumas, tuo labiau didėja spaudimas tiek sandorio šalims, tiek susijusiems verslams, kurie planuoja investicijas, turinio strategiją ir platinimo sutartis.

    Artimiausiu metu dėmesys kryps į tai, ar „Paramount Skydance“ bandys atnaujinti kontaktą su Kalifornijos prokuratūra, ar rinksis gynybą teisme. Nuo šių sprendimų priklausys, ar TVN savininko perėmimo istorija pajudės į priekį, ar dar kartą nusikels į neapibrėžtą laiką.

  • Mirė „Kuehne+Nagel“ imperiją sukūręs Klausas-Michaelis Kühne: kokį pėdsaką paliko logistikoje

    Šveicarijoje mirė vienas ryškiausių Europos logistikos verslo lyderių Klausas-Michaelis Kühne, ilgus dešimtmečius siejamas su tarptautine krovinių gabenimo ir tiekimo grandinių valdymo grupe „Kuehne+Nagel“. Verslininkui buvo 89-eri.

    Apie netektį pranešė pati bendrovė, pabrėždama jo vaidmenį formuojant modernios logistikos standartus ir pasaulines tiekimo grandines. K.-M. Kühne buvo laikomas žmogumi, kurio sprendimai darė įtaką ne tik įmonei, bet ir platesniam tarptautinės prekybos laukui.

    Ilgametis šeimos verslo vairininkas

    K.-M. Kühne prie šeimos įmonės prisijungė 1958 metais, o 1966 metais tapo tuometės „Kuehne+Nagel“ valdymo komandos vadovu. 1975 metais jis perėjo į „Kuehne+Nagel International AG“ generalinio direktoriaus pareigas, vėliau ilgai vadovavo valdybai.

    Bendrovės pranešimuose akcentuojama, kad jo karjera sutapo su sparčiu globalios prekybos augimu, konteinerinių pervežimų plėtra ir logistikos skaitmeninimo pradžia. Būtent šiame kontekste „Kuehne+Nagel“ iš tradicinio ekspedijavimo verslo tapo pasauliniu tiekimo grandinių sprendimų tiekėju.

    „Netekome vizionieriaus, didžio verslininko ir išskirtinės asmenybės. Su gilia užuojauta mintimis esame su jo našle Christine Kühne“, – sakė „Kuehne+Nagel International AG“ valdybos pirmininkas Joergas Wolle.

    Įtaka siekė ir už logistikos ribų

    Tarptautinė žiniasklaida ir verslo leidiniai K.-M. Kühne vardą siejo ne tik su logistika, bet ir su reikšmingomis investicijomis Vokietijos transporto sektoriuje. Jis buvo minimas tarp įtakingiausių šeimos kapitalo investuotojų, dalyvavusių strateginiuose sprendimuose, susijusiuose su stambiomis transporto įmonėmis.

    Finansinėje erdvėje dažnai cituotas „Forbes“ vertinimas jo turto vertę siejo su maždaug 41,9 mlrd. JAV dolerių, tai yra apie 38,5 mlrd. eurų. Toks mastas K.-M. Kühne iškėlė į turtingiausių ir įtakingiausių Vokietijos investuotojų gretas.

    Milžiniškas tinklas ir darbas daugelyje šalių

    „Kuehne+Nagel“ yra viena didžiausių pasaulio logistikos bendrovių, dirbanti su šimtais tūkstančių klientų ir valdanti platų terminalų, sandėlių bei transporto partnerių tinklą. Grupė veikia beveik 100 šalių ir, bendrovės duomenimis, turi apie 88 000 darbuotojų.

    Įmonė yra įsikūrusi Šveicarijoje ir kotiruojama Ciuricho biržoje, o jos veikla apima jūrų, oro, kelių ir geležinkelių pervežimus bei sandėliavimo ir kontraktinės logistikos paslaugas. Tokia struktūra pastaraisiais metais tapo ypač svarbi, kai dėl geopolitinių įtampų ir tiekimo grandinių trikdžių verslai ieško patikimesnių maršrutų ir atsparumo.

    Logistikos rinkai K.-M. Kühne mirtis reiškia vienos epochos pabaigą: jis buvo tarp tų vadovų, kurie matė ir formavo perėjimą nuo tradicinio ekspedijavimo prie duomenimis grįstų, globalių tiekimo grandinių sprendimų. Įmonė kol kas nepranešė apie platesnius pokyčius, susijusius su ilgalaikėmis valdymo ar strategijos kryptimis.

  • Iš kasyklų į geležinkelį: Lenkijoje startavo kalnakasių perkvalifikavimas, populiariausia profesija aiški

    Pirmasis Lenkijos valstybinės kasybos grupės PGG kalnakasis pradėjo dirbti regioniniame vežėjo Koleje Śląskie padalinyje, taip pažymėdamas praktinę lapkritį pasirašyto perkvalifikavimo susitarimo pradžią. Ši iniciatyva siejama su platesne pramonės transformacija, kai daliai kasybos darbuotojų ieškoma alternatyvų kituose sektoriuose.

    Regioninis vežėjas pranešė, kad didžiausio susidomėjimo sulaukia riedmenų mechaniko pareigos, o nemažai kandidatų domisi ir galimybe tapti traukinių машinistu. Tokia kryptis pasirinkta neatsitiktinai: geležinkeliui trūksta techninių specialistų, o kasybos darbuotojai dažnai turi mechanikos ir įrangos priežiūros patirties.

    Į Koleje Śląskie perėjęs 35 metų Klaudiušas Sikora iki tol kasyklose dirbo keliolika metų ir prižiūrėjo kasybos techniką. Geležinkelyje jis įsidarbino riedmenų mechaniku, o darbdavys pabrėžė, kad svarbiausi atrankos kriterijai yra bazinės techninės žinios, patirtis, įsitraukimas ir noras mokytis.

    „Po dviejų nelaimių po žeme nusprendžiau, kad į šachtą nebegrįšiu. Pasinaudojau išeitine ir pasirinkau keisti sritį, sužinojęs apie Koleje Śląskie ir PGG bendradarbiavimą“, – sakė Klaudiušas Sikora.

    Kokios profesijos paklausiausios?

    Vežėjas nurodo, kad riedmenų mechaniko darbas yra populiariausias pasirinkimas tarp norinčiųjų persikvalifikuoti. Tai pozicija, kurioje reikalinga kasdienė traukinių techninės būklės patikra, smulkūs remontai, susidėvinčių dalių keitimas ir sistemų veikimo kontrolė.

    Tuo pat metu dalis kandidatų siekia tapti traukos priemonių mašinistais, tačiau čia kelias ilgesnis: mokymai gali trukti iki dvejų metų, o norint pradėti dirbti būtina išlaikyti valstybinius egzaminus ir atitikti griežtus sveikatos bei saugos reikalavimus. Dėl to daliai žmonių techninės priežiūros pareigos tampa greitesniu būdu įsitvirtinti sektoriuje.

    Susitarimas tarp PGG ir Koleje Śląskie

    Perkvalifikavimo modelis remiasi dviejų viešojo sektoriaus įmonių skirtinguose ūkio segmentuose bendradarbiavimu, į kurį įtrauktas ir PGG grupei priklausantis mokymų partneris „Synercom“. Numatyta, kad dalyviai gali gauti profesinį konsultavimą, kompetencijų vertinimą, mokymus ir pagalbą įsidarbinant.

    Iniciatyvos tikslas – sušvelninti socialines kasybos transformacijos pasekmes ir kartu užpildyti geležinkelio rinkoje atsirandančias spragas. Be mechanikų ir mašinistų, geležinkeliui taip pat reikia elektromechanikų, riedmenų priežiūros technikų, o ateityje planuojama daugiau poreikio ir administracinėms bei techninėms funkcijoms.

    Geležinkelio plėtra kuria paklausą

    Koleje Śląskie vadovybė akcentuoja, kad artimiausiais metais geležinkelio rinka Lenkijoje turėtų augti, nes modernizuojama infrastruktūra ir atnaujinamas riedmenų parkas, tam pasitelkiant ir Europos Sąjungos paramą. Vežėjas skelbia planuojantis plėsti techninę bazę ir darbuotojų komandas, nes vien riedmenų skaičiaus didėjimas reiškia daugiau priežiūros, remonto ir aptarnavimo darbų.

    Šiuo metu Koleje Śląskie eksploatuoja kelias dešimtis elektrinių traukinių, kuriems būtini reguliarūs patikrinimai ir techninė priežiūra. Vežėjas taip pat nurodo, kad keleivių srautai pastaraisiais metais siekia apie 22 mln. per metus, o pajėgumus riboja dideli infrastruktūros pertvarkos projektai, kurie turėtų tęstis iki 2028 metų.

    PGG, Koleje Śląskie ir „Synercom“ susitarimas dėl kalnakasių perkvalifikavimo buvo pasirašytas 2025 metų lapkričio 3 dieną. Vežėjas tikisi, kad artimiausiu metu prie techninės priežiūros komandų prisijungs ir daugiau buvusių kasybos darbuotojų.