CP v2

Tag: Viešasis transportas

  • Ukmergės ir Ozo g. sankryžoje nuo trečiadienio keičiasi eismas: ribojimai tęsis iki gruodžio

    Ukmergės ir Ozo g. sankryžoje nuo trečiadienio keičiasi eismas: ribojimai tęsis iki gruodžio

    Kas keičiasi nuo trečiadienio

    Vilniuje, Ukmergės ir Ozo gatvių transporto mazge, dėl vykstančių infrastruktūros atnaujinimo darbų įvedami papildomi eismo ribojimai. Skelbiama, kad dalis laikinų sprendimų šioje vietoje galios iki metų pabaigos.

    Nuo trečiadienio Ukmergės gatve centro kryptimi važiuojantis transportas po viaduku bus nukreipiamas į priešpriešinio eismo juostas. Eismas bus perorganizuotas taip, kad abiem kryptimis laikinai būtų skirta po tris eismo juostas.

    Ribojimai ant viaduko ir jungtyse

    Ozo gatvėje virš Ukmergės gatvės eismas šiuo metu vyksta viena viaduko puse, o abiem kryptimis palikta po vieną eismo juostą. Dėl darbų vairuotojams rekomenduojama planuoti ilgesnį kelionės laiką, ypač piko valandomis.

    Ties automobilių stovėjimo aikštele prie Ukmergės g. 198A susiaurinta kelio jungtis tarp Ukmergės ir Ozo gatvių, taip pat draudžiamas krovininių transporto priemonių eismas. Nurodoma, kad nuo gegužės pabaigos šioje atkarpoje eismas bus draudžiamas visoms transporto priemonėms.

    Viešasis transportas ir apylankos

    Darbų metu Ukmergės gatvėje centro kryptimi važiuojantys autobusai laikinai nestos Ukmergės stotelėje. Šia stotele įprastai naudojasi 5, 24, 40, 43, 56 ir N6 maršrutų keleiviai, todėl keliones patariama planuoti su laiko atsarga.

    Įsigaliojus visiems ribojimams, važiuojant iš A2 magistralinio kelio link Ozo gatvės reikės rinktis apylankas. Lengviesiems automobiliams, norint pasiekti Ozo gatvę Žirmūnų kryptimi, rekomenduojama vykti Ateities, S. Stanevičiaus ir Gelvonų gatvėmis arba Ateities ir Geležinio Vilko gatvėmis.

    Vairuotojams, važiuojantiems iš Ukmergės gatvės Viršuliškių kryptimi bei į Ąžuolyno ir Siesikų gatves, siūloma rinktis Laisvės prospektą, Buivydiškių arba Viršuliškių gatvę. Krovininiam transportui pravažiavimas rekonstruojamu mazgu ir jo prieigose draudžiamas, todėl patariama vykti Vakariniu aplinkkeliu, Laisvės prospektu, Geležinio Vilko ir T. Narbuto gatvėmis.

  • Gedvydžių gatvėje prasideda antras etapas: uždaromas įvažiavimas, keičiasi autobusų maršrutai

    Gedvydžių gatvėje prasideda antras etapas: uždaromas įvažiavimas, keičiasi autobusų maršrutai

    Kur ir kada vyks darbai

    Vilniaus Fabijoniškėse, Gedvydžių gatvėje, nuo birželio 3 dienos iki liepos vidurio vyks antrasis paviršinių nuotekų tinklo rekonstrukcijos etapas. Darbus vykdys miesto tvarkymo įmonė „Grinda“.

    Šį kartą darbai numatyti maždaug 50 metrų atkarpoje nuo Liongino Baliukevičiaus-Dzūko gatvės iki Fabijoniškių žiedo viešojo transporto stotelės. Pasak rangovų, po gatve esantis sutrūkęs vamzdis kelia riziką eismo saugumui, todėl darbų imtasi neatidėliojant.

    Kas keičiasi eisme

    Rekonstrukcijos metu bus uždaromas įvažiavimas iš Liongino Baliukevičiaus-Dzūko gatvės į Gedvydžių gatvę ir išvažiavimas atgal. Dėl to vairuotojams rekomenduojama iš anksto planuoti maršrutus ir įvertinti, kad vietoje gali formuotis spūstys.

    Automobilių eismas į Gedvydžių gatvę ir jos kiemus bus nukreipiamas per P. Žadeikos ir Vėtrungių gatves. Pėstiesiems įrengiama apylanka, o judėjimą turėtų palengvinti nukreipiamieji ženklai.

    Pokyčiai viešajame transporte

    Laikinai keisis dalies autobusų maršrutų trasos Gedvydžių gatvės atkarpoje. Skelbiama, kad pakeitimai palies 3G-A, 5, 24, 57, 125 ir N4 maršrutus, todėl keleiviams patariama prieš kelionę pasitikrinti atnaujintus grafikus.

    Taip pat nurodoma, kad Ukmergės gatvėje centro kryptimi autobusai laikinai nestos Ukmergės stotelėje, pro kurią įprastai važiuoja 5, 24, 40, 43, 56 ir N6 maršrutai. Dėl to daliai keleivių gali tekti rinktis artimiausias alternatyvias stoteles.

    „Šie sprendimai leidžia iš esmės pagerinti gatvės būklę, užtikrinti patikimą paviršinių nuotekų surinkimą ir sumažinti užtvindymų bei avarinių situacijų tikimybę ateityje. Dėkojame gyventojams už kantrybę ir bendradarbiavimą“, – sakė „Grindos“ direktorius Jonas Davidavičius.

    Kodėl darbai svarbūs ir kas bus toliau

    Tvarkoma infrastruktūra skirta surinkti lietaus vandenį ir saugiai jį nuvesti, kad per liūtis nesikauptų vanduo važiuojamojoje dalyje, nemažėtų dangos stabilumas ir neaugėtų duobių ar provėžų rizika. Miestuose tokie projektai vis dažniau siejami ir su prisitaikymu prie intensyvesnių kritulių epizodų, kai trumpu laikotarpiu iškrenta dideli vandens kiekiai.

    Per pirmąjį etapą Gedvydžių gatvėje jau atnaujinta 347 metrų paviršinių nuotekų tinklo: stiprinti vamzdynai, suremontuoti nuotekų šuliniai. „Grinda“ teigia, kad tai reikšmingai sumažino avarinių pažeidimų tikimybę ateityje.

    Gedvydžių gatvė laikoma svarbia Fabijoniškių jungtimi su Ukmergės gatve ir viešojo transporto tinklu, todėl laikini ribojimai gali būti labiau juntami piko metu. Skelbiama, kad liepos viduryje planuojama pradėti ir trečiąjį rekonstrukcijos etapą kitoje gatvės atkarpoje, o apie naujus pokyčius gyventojai bus informuojami papildomai.

  • Marijampolės Cukrinio festivalio metu keisis autobusų eismas: kur laukti priemiestinių maršrutų?

    Marijampolės Cukrinio festivalio metu keisis autobusų eismas: kur laukti priemiestinių maršrutų?

    Marijampolėje, miesto šventės Cukrinis festivalis 2026 metu, laikinai keisis priemiestinių reguliaraus susisiekimo autobusų eismas ir keleivių įlaipinimo vietos. Savivaldybė praneša, kad dalyje Vilkaviškio gatvės bus ribojamas transporto priemonių judėjimas, todėl kai kurie autobusai neatvyks į įprastą sustojimą.

    Eismo ribojimai numatyti nuo gegužės 30 dienos 6.00 valandos iki gegužės 31 dienos 6.00 valandos. Šiuo laikotarpiu bus uždraustas transporto priemonių eismas Vilkaviškio gatvės atkarpoje nuo tilto per Šešupę iki įvažiavimo į viešbutį „Mercure“.

    Dėl uždarytos atkarpos priemiestinių maršrutų autobusai neatvyks į keleivių viešojo transporto laukimo sustojimą J. Dailidės gatvėje. Keleiviai raginami planuoti keliones iš anksto ir į stoteles atvykti su laiko atsarga, ypač piko valandomis.

    Vietoje J. Dailidės gatvės sustojimo autobusų laukti reikės sustojime V. Kudirkos gatvėje. Savivaldybė prašo atkreipti dėmesį į laikinus pakeitimus ir, jei įmanoma, pasitikslinti maršruto informaciją prieš kelionę.

    Pasak Marijampolės savivaldybės administracijos, šie sprendimai priimti siekiant užtikrinti renginio dalyvių saugumą ir sklandų eismą šventės metu. Keleiviams rekomenduojama sekti naujausius pranešimus, nes esant poreikiui eismo organizavimas gali būti tikslinamas.

  • Vilniaus g. ribojimai pratęsti iki birželio 3 dienos: keičiasi eismas ir autobusų maršrutai

    Vilniaus g. ribojimai pratęsti iki birželio 3 dienos: keičiasi eismas ir autobusų maršrutai

    Vilniaus gatvėje tęsiami rekonstravimo darbai, todėl dalinis eismo ribojimas atkarpoje nuo Vilkaviškio gatvės iki Serbentų gatvės pratęsiamas iki birželio 3 dienos imtinai. Apribojimai taikomi dėl užsitęsusių rangos darbų, o vairuotojų prašoma planuoti keliones su laiko atsarga.

    Eismas šioje Vilniaus gatvės atkarpoje išlieka galimas tik viena kryptimi – link miesto centro. Važiuojantiems nuo miesto centro numatyta apylanka, o pagrindinis srautas nukreipiamas per Vilkaviškio ir Veiverių gatves.

    Serbentų gatvėje eismas ir toliau organizuojamas abiem kryptimis, todėl ji lieka viena iš alternatyvų vietiniam susisiekimui. Vis dėlto piko metu dėl perskirstytų srautų gali formuotis spūstys, ypač ties sankryžomis, kur susikerta apylankos maršrutai.

    Keičiasi ir viešojo transporto judėjimas: maršrutiniai autobusai Nr. 1, 1A, 6 ir 25 važiuoja apylanka per Vilkaviškio ir Veiverių gatves. Keleiviams rekomenduojama iš anksto pasitikrinti atvykimo laikus, nes dėl didesnio automobilių srauto apylankoje galimi vėlavimai.

    Miesto atstovai dėkoja gyventojams už kantrybę ir primena, kad laikini ribojimai būtini saugiam darbų atlikimui ir eismo dalyvių apsaugai. Kol darbai nebaigti, vairuotojai raginami atidžiai sekti kelio ženklus ir rinktis alternatyvius maršrutus.

  • Panevėžio tarybos posėdyje – 43 klausimai: biudžetas, „Panevėžio energija“ ir DI projektas

    Trečiadienį, gegužės 28 dieną, 9 valandą Panevėžio miesto savivaldybės posėdžių salėje vyks Savivaldybės tarybos posėdis. Darbotvarkėje numatyta apsvarstyti 43 klausimus, apimančius finansus, miesto ūkį, turtą, socialines paslaugas ir švietimą.

    Tarybos nariams bus teikiamas 2025 metų savivaldybės ataskaitų rinkinys, taip pat Panevėžio apskaitos centro metinės ataskaitos. Kartu planuojami sprendimai dėl strateginio veiklos plano ir biudžeto korekcijų, kurios paprastai siejamos su metų eigos perskirstymais ir programų įgyvendinimo tempu.

    Biudžetas ir miesto paslaugos

    Posėdyje numatyti klausimai dėl socialinių paslaugų kainoraščio pakeitimų ir piniginės socialinės paramos teikimo tvarkos atnaujinimo. Tokie sprendimai savivaldybėms svarbūs dėl kainų ir paslaugų apimčių pokyčių, taip pat dėl administravimo procedūrų, kurios lemia, kaip greitai gyventojai pasiekia parama.

    Taip pat bus svarstomi sprendimai, susiję su vietiniu viešuoju transportu: numatytas bilietų rūšių ir kainų pakeitimų klausimas. Gyventojams tai aktualu ne tik dėl galimos kainodaros korekcijos, bet ir dėl bilietų sistemos bei lengvatų taikymo praktikos.

    „Panevėžio energija“ ir daugiabučių priežiūra

    Darbotvarkėje įtrauktas pritarimas įsigyti AB „Panevėžio energija“ akcijų paketą ir su tuo susijęs pavedimas savivaldybės merui. Tokie sprendimai paprastai siejami su savivaldybės dalyvavimu strategiškai svarbiose įmonėse, kurios daro įtaką šilumos ūkiui, investicijoms ir paslaugų kainodarai.

    Taryba taip pat svarstys AB „Panevėžio energija“ 2025 metų investicijų suderinimą. Be to, planuojama tvirtinti maksimalius daugiabučių gyvenamųjų namų techninės priežiūros tarifus, kurie yra viena jautriausių temų gyventojams, nes tiesiogiai atsispindi mėnesinėse sąskaitose.

    DI projektas ir turto klausimai

    Švietimo srityje numatytas pritarimas dalyvauti projekte, orientuotame į dirbtinis intelektas ir skaitmeninių įrankių taikymą ikimokykliniame ugdyme. Tokios iniciatyvos dažniausiai siekia stiprinti pedagogų kompetencijas, ugdymo procesą ir vaikų skaitmeninius įgūdžius, kartu išlaikant dėmesį kritiniam mąstymui bei saugiam technologijų naudojimui.

    Posėdyje bus nemažai sprendimų dėl savivaldybės turto: būsto pardavimo, patalpų perdavimo panaudai, turto perdavimo ugdymo įstaigoms ir sporto centrui, taip pat sprendimų dėl ligoninių naudojamo turto. Atskiru klausimu numatyta pritarti humanitarinės pagalbos teikimui.

    Darbotvarkėje taip pat įtraukti žemės nuomos ir sutarčių nutraukimo klausimai bei planų tvirtinimas atskiriems sklypams, kurie paprastai susiję su teritorijų planavimu ir turto naudojimo efektyvinimu. Taryba svarstys ir pavadinimo suteikimą gatvei.

    Savivaldybė nurodo, kad tarybos posėdis bus transliuojamas tiesiogiai Panevėžio miesto savivaldybės interneto svetainėje.

  • Panevėžyje plečiasi nemokamas transportas: į kapines nemokamai veš ir Motinos bei Tėvo dienomis

    Panevėžio miesto savivaldybės taryba nusprendė išplėsti nemokamo viešojo transporto dienų skaičių. Nuo šiol specialiais reisais į Šilaičių ir Pašilių kapines gyventojai galės vykti nemokamai ne tik lapkričio 1 ir 2 dienomis, bet ir Motinos bei Tėvo dienomis.

    Sprendimas aiškinamas siekiu sudaryti patogesnes galimybes miestiečiams prasmingomis progomis aplankyti artimųjų kapus. Savivaldybė tikisi, kad papildomi reisai padės mažinti spūstis prie kapinių ir palengvins judėjimą mieste.

    „Motinos ir Tėvo dienos daugeliui žmonių yra ypatingos. Labai svarbu, kad žmonės tokiomis dienomis galėtų ramiai ir patogiai pasiekti artimųjų kapus, daugiau dėmesio skirti buvimui drauge, o ne rūpesčiams dėl kelionės“, – sakė Panevėžio miesto merė Loreta Masiliūnienė.

    Iki šiol nemokami specialūs autobusų reisai į Šilaičių ir Pašilių kapines buvo organizuojami lapkričio 1 ir 2 dienomis. Savivaldybės duomenimis, pernai tomis dienomis įvykdyti 146 reisai, nuvažiuota daugiau kaip 2 182 kilometrai, o paslauga miestui kainavo 4 550 eurų.

    Panevėžyje taip pat išlieka ir kita nemokamo važiavimo diena visais miesto maršrutais. Nemokamai viešuoju transportu galima naudotis rugsėjo 22 dieną, minint Tarptautinę dieną be automobilio.

    Artimiausias papildomas nemokamo vežimo į kapines terminas numatytas jau šiemet per Tėvo dieną. Savivaldybė skelbia, kad tiksli informacija apie maršrutus ir reisų laikus bus paskelbta artimiausiu metu oficialiuose Panevėžio miesto savivaldybės informacijos kanaluose.

  • Zarasų maršrutų bilietuose – pilna savikaina: kodėl keleiviams taikoma 100 proc. nuolaida

    Zarasų maršrutų bilietuose – pilna savikaina: kodėl keleiviams taikoma 100 proc. nuolaida

    Zarasų rajono savivaldybė aiškina, kad vietinio susisiekimo maršrutai rajone organizuojami kaip viešoji paslauga. Pagrindinis tikslas – užtikrinti gyventojų galimybes pasiekti darbą, gydymo įstaigas, mokyklas ir kitas būtinas paslaugas, o ne generuoti komercinį pelną.

    Pasak savivaldybės, maršrutų tinklas sudaromas vertinant realius gyventojų poreikius, todėl dalis reisų vykdoma ir tada, kai jie nėra finansiškai atsiperkantys. Tokiais atvejais sprendimas palikti maršrutą grindžiamas mobilumo užtikrinimu, ypač atokesnėse vietovėse.

    Gyventojams kilo klausimų dėl bilietuose nurodomų sumų, kurios gali atrodyti neįprastai didelės. Savivaldybė pabrėžia, kad biliete įrašyta suma nėra keleivio mokama kaina, o pilna vieno keleivio vežimo paslaugos savikaina.

    Į šią savikainą įtraukiamos visos maršruto vykdymo sąnaudos: vairuotojų darbo užmokestis, degalai, transporto priemonių įsigijimas ir nusidėvėjimas, remontas, techninė priežiūra bei kitos būtinos išlaidos. Keleiviui taikoma 100 proc. nuolaida, todėl už kelionę jis nemoka, nors apskaitoje parodoma visa paslaugos vertė.

    Savivaldybė nurodo, kad ir anksčiau dalis vietinio susisiekimo kaštų buvo dengiama biudžeto lėšomis, tik skyrėsi apskaitos principai. Anksčiau biliete dažniau atsispindėdavo nustatyta bilieto kaina, o likusi sąnaudų dalis būdavo kompensuojama atskirai, todėl pilna savikaina keleiviui nebuvo taip aiškiai matoma.

    Dabar taikomas fiksuotas tarifas, į kurį įtraukiama visa vežimo savikaina, todėl biliete rodoma pilna paslaugos vertė, net jei keleiviui galutinė mokėtina suma išlieka nulinė. Savivaldybė teigia, kad toks modelis leidžia aiškiau matyti realias maršrutų kainas ir palengvina paslaugos kaštų kontrolę.

    Taip pat pabrėžiama, kad mažėjant keleivių skaičiui konkrečiame reise vieno keleivio vežimo savikaina natūraliai auga. Kuo mažiau žmonių naudojasi maršrutu, tuo didesnė dalis bendrų sąnaudų tenka vienam keleiviui, tačiau viešosios paslaugos logika reiškia, kad maršrutas gali būti palaikomas ir esant mažiems srautams.

    Savivaldybė informuoja peržiūrėjusi vietinio susisiekimo organizavimo principus ir siekianti racionaliau naudoti biudžeto lėšas. Pagal pateikiamus duomenis, lyginant atitinkamus praėjusių metų laikotarpius, kai paslaugas teikė kitas vežėjas, ir šių metų laikotarpį, savivaldybės mokėjimai vežėjams sumažėjo 57,6 proc.

    Savivaldybės vertinimu, tai rodo, kad išlaidos optimizuojamos, kartu išlaikant gyventojams reikalingą susisiekimo paslaugą. Tokia praktika, kai savivaldybė dengia viešojo transporto sąnaudas, dažniausiai naudojama tam, kad susisiekimas būtų prieinamas ir socialiai jautresnėms grupėms bei atokesnių vietovių gyventojams.

    „Biliete nurodoma suma parodo pilną konkretaus keleivio vežimo paslaugos savikainą, o keleiviams taikoma 100 proc. nuolaida, todėl jie už kelionę nemoka“, – teigiama Zarasų rajono savivaldybės administracijos pranešime.

  • Nuo birželio 1 dienos Palangoje autobusai nemokami Palangiškio kortelės turėtojams

    Palangos gyventojai, turintys Palangiškio kortelę, nuo birželio 1 dienos miesto viešuoju transportu galės naudotis nemokamai. Savivaldybė nurodo, kad lengvata bus taikoma tiek fizinių, tiek virtualių kortelių turėtojams.

    Prieš startą Palangos miesto savivaldybėje buvo išbandyta atnaujinta vietinio susisiekimo sistema, kuri diegiama bendrovės „Vlasava“ maršrutų autobusuose. Bandymų metu pademonstruota įranga ir praktiškai paaiškinta, kaip bus registruojami keleiviai bei kaip veiks kortelių nuskaitymas.

    Kaip bus fiksuojama kelionė

    Įlipus į autobusą kortelę reikės nuskaityti terminale: fizinę kortelę priglaudžiant, o virtualią pateikiant QR kodą. QR kodas bus pasiekiamas programėlėje „e.palanga.lt“ naujoje skiltyje „Autobusų bilietai“.

    Savivaldybė atkreipia dėmesį, kad programėlėje sugeneruojami QR kodai bus atnaujinami kartą per parą. Toks sprendimas pasirinktas siekiant sumažinti piktnaudžiavimo ir galimų sukčiavimo atvejų riziką.

    Kokie ribojimai galios

    Viena Palangiškio kortele autobuse bus galima pasinaudoti vieną kartą iki maršruto galinės stotelės. Tai reiškia, kad persėdimams ar pakartotiniam įlipimui tame pačiame maršrute gali prireikti naujo registravimo pagal nustatytą tvarką.

    Palangos miesto savivaldybė tikisi, kad nemokamas viešasis transportas palengvins kasdienius gyventojų judėjimo įpročius, ypač gyvenantiems atokesnėse kurorto vietovėse, tokiose kaip Nemirseta, Kunigiškės, Monciškės, Šventoji ar Būtingė. Kartu pabrėžiama ir praktinė nauda transporto organizavimui: realiu laiku matomi keleivių srautai turėtų padėti tiksliau planuoti maršrutus, parinkti tinkamesnės talpos autobusus ir efektyviau prižiūrėti, kaip laikomasi grafikų.

    Skaitmeninis keleivių registravimas taip pat turėtų sustiprinti kontrolės galimybes, nes duomenys leis geriau įvertinti faktinį maršrutų apkrovimą skirtingu paros metu. Savivaldybė pažymi, kad tokia praktika vis dažniau taikoma savivaldybėse, siekiančiose gerinti paslaugos kokybę ir sprendimus grįsti duomenimis, o ne vien gyventojų apklausomis ar pavieniais stebėjimais.

  • Transporto naujienos: kas keičiasi keliuose, viešajame transporte ir rinkoje šią savaitę

    Pateiktame originale nėra straipsnio turinio, tik techninis paveikslėlis, todėl patikimai perrašyti ir išplėsti teksto pagal šaltinį neįmanoma. Kad parengčiau publikavimui paruoštą naujieną, reikalingas bent minimalus tekstas arba aiški tema: šalis ar miestas, laikotarpis, konkretus įvykis, dalyviai ir pagrindiniai skaičiai.

    Jei atsiųsite originalų straipsnio tekstą arba bent 5–10 sakinių santrauką, parengsiu išplėstą publikaciją su kontekstu, aktualiomis tendencijomis ir aiškiai atskirtomis pastraipomis, laikydamasis visų jūsų formatavimo, kabučių, datų ir valiutų taisyklių.

    Kol kas galiu pasiūlyti neutralią redakcinę kryptį transporto temai: kelių eismo sauga ir kontrolė, viešojo transporto maršrutų ir kainodaros pokyčiai, degalų ir draudimo kainų dinamika, elektromobilių infrastruktūros plėtra, tiekimo grandinių poveikis automobilių rinkai.

    Atsiųskite originalų turinį ir nurodykite, ar tai turi būti Lietuvos, Europos ar pasaulio transporto naujiena, tuomet parengsiu galutinį straipsnį pagal Google News ir Discover principus.

  • Kretinga pristato 10 elektrinių autobusų: bandomieji važiavimai ir kelionė po miestą su meru

    Didžiausias parko atnaujinimas

    Kretingos rajone nuo birželio 1 dienos į gatves išvažiuos 10 naujų Kretingos autobusų parko elektrinių autobusų. Savivaldybė skelbia, kad tai didžiausia iki šiol investicija į rajono viešojo transporto atnaujinimą.

    Elektrinių autobusų įvedimas siejamas su tylesniu ir švaresniu transportu mieste bei mažesnėmis eksploatavimo sąnaudomis ilguoju laikotarpiu. Tokie sprendimai pastaraisiais metais vis dažniau pasirenkami ir kituose Lietuvos miestuose.

    Pristatymas Rotušės aikštėje

    Naujieji autobusai bus pristatyti Kretingos miesto Rotušės aikštėje gegužės 29 dieną nuo 10 iki 13 valandos. Renginio metu gyventojai galės apžiūrėti transporto priemones ir susipažinti su jų įranga.

    Taip pat numatytos konsultacijos su Kretingos autobusų parko, Kretingos rajono savivaldybės ir gamintojų atstovais. Organizatoriai kviečia užduoti klausimus apie planuojamus maršrutus, patogumus ir eksploataciją.

    Kelionė su meru ir bandomieji važiavimai

    11 valandą planuojama kelionė naujuoju autobusu po Kretingą kartu su rajono meru Antanu Kalniumi. Skelbiama, kad kelionės metu bus pristatyti mieste įgyvendinami ir planuojami projektai.

    12 valandą numatyti bandomieji važiavimai, kurių metu norintieji galės išbandyti elektrinius autobusus. Organizatoriai ragina atvykti ir gyvai įvertinti, kuo naujas viešojo transporto parkas skirsis kasdienėse kelionėse.