Kairiajame Nemuno krante Kaune įsibėgėja M. K. Čiurlionio koncertų centro statyba. Statybvietėje vyksta požeminės dalies darbai, formuojami pamatai ir ruošiama teritorija tolesniems etapams, kad projektas galėtų judėti į antžeminės konstrukcijos stadiją.
Kauno savivaldybė skelbia, kad darbai vykdomi laikantis suplanuoto tempo, o prioritetas teikiamas kokybei ir saugai. Pasak miesto vadovų, objektas turėtų tapti svarbia kultūros infrastruktūros dalimi ir papildyti Nemuno pakrančių plėtros projektus.
„Kaunas pastaraisiais metais nuosekliai įgyvendina nacionalinės reikšmės projektus, o naujasis koncertų centras sustiprins miesto kultūrinį prestižą ir trauką“, – sakė Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.
Statybos pradėtos nuo požeminės infrastruktūros: numatyti du požeminiai aukštai, kuriuose bus įrengtas automobilių parkavimas ir techninės patalpos. Rangovai praneša, kad jau atlikta didelė dalis polių įrengimo ir tęsiami požeminių sienų betonavimo darbai.
Lygiagrečiai vykdomi inžinerinių tinklų prijungimo darbai, kad objektas turėtų reikiamą vandentiekio ir nuotekų infrastruktūrą. Artimiausiu metu planuojama pastato viduje pasiekti projektinį gylį ir pradėti požeminio aukšto grindų įrengimą.
Projektuojamas pastatas numatomas A++ energinio naudingumo klasės, apie 25 metrų aukščio ir beveik 23 000 kvadratinių metrų bendro ploto. Stiklu gaubta architektūra orientuota į Nemuno panoramas, o sprendiniai turėtų derėti su krantinės reljefu ir aplinkine urbanistine aplinka.
Viduje suplanuotos dvi salės: pagrindinė salė turėtų talpinti apie 1 500 žiūrovų ir būti pritaikyta klasikinės muzikos renginiams, o antroji daugiafunkcė erdvė numatyta maždaug 700 vietų, su galimybe keisti akustines savybes skirtingiems renginiams.
Koncertų centro architektūrinio konkurso nugalėtojų komandą sudaro „Paleko archstudija“ ir įmonių grupė „Be Live“, o inžinerinius sprendinius rengia bendrovė „Baltic Engineers“. Savivaldybės teigimu, koncepcijoje akcentuojamas skaidrus banguotas fasadas, turintis atkartoti vandens atspindžių dinamiką.
Susisiekimo patogumui greta numatomi ir kiti projektai: tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos statomas pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas, taip pat tęsiami H. ir O. Minkovskių gatvės tvarkymo darbai. Tikimasi, kad šie sprendimai leis naująjį objektą patogiai pasiekti tiek pėsčiomis, tiek dviračiu, tiek automobiliu.
Leave a Reply