Šylant orams valstybinės reikšmės keliuose daugėja priežiūros ir remonto darbų, todėl vairuotojai vis dažniau susiduria su laikinomis apylankomis, susiaurintomis juostomis ir dirbančia technika. AB „Kelių priežiūra“ pabrėžia, kad šios atkarpos nėra vien nepatogumas, o reali darbo vieta, kurioje žmonių saugumas priklauso ir nuo eismo dalyvių sprendimų.
Kelių darbai dažnai vyksta atviroje eismo aplinkoje, kai transporto srautas nenutrūksta, o sąlygos gali keistis akimirksniu. Prastas matomumas, lietus, dulkės ar akinanti saulė mažina reakcijos laiką, todėl net nedidelis greičio viršijimas ar per vėlai pastebėtas ženklas tokiose zonose gali baigtis incidentu.
„Kelio darbų zona iš esmės yra darbo vieta, tačiau ji įrengta greta intensyvaus eismo. Mūsų darbuotojai neretai dirba vos už kelių metrų nuo pravažiuojančių automobilių, todėl kiekvienas vairuotojo sprendimas tokioje aplinkoje tampa itin svarbus“, – sako AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.
Kas didina riziką kelio darbuose?
Bendrovės teigimu, didžiausią pavojų kelia situacijos, kai vairuotojai prie ribojimų pripranta selektyviai: sulėtina tik tada, kai pamato darbuotojus, arba akimirkai nukreipia dėmesį į telefoną ar navigaciją. Kadangi eismo schema darbų ruože gali keistis kasdien, įprasti įpročiai ne visada atitinka realią situaciją.
Tokiose atkarpose svarbus ir atstumo laikymasis, nes staigesnis stabdymas susiaurintose juostose dažniau baigiasi grandininiais susidūrimais. Papildomą riziką sukuria ir sunkioji technika, kuri gali lėtai įvažiuoti į eismą ar manevruoti ribotoje erdvėje.
Kokios priemonės taikomos keliuose?
AB „Kelių priežiūra“ nurodo nuosekliai diegianti priemones, skirtas iš anksto perspėti vairuotojus ir sumažinti smūgio pasekmes. Valstybinės reikšmės keliuose naudojami mobilūs smūgio slopintuvai, laikinos nukreipiamosios priemonės, šviesą atspindintys ženklinimo elementai, taip pat triukšmo juostos, padedančios laiku atkreipti dėmesį į pasikeitusias sąlygas.
Bendrovė atkreipia dėmesį, kad net ir pažangiausios priemonės negarantuoja saugumo, jei vairuotojai jų nepaiso. Kaip pavyzdį kelininkai mini atvejį A1 magistraliniame kelyje, kai triukšmo juostos paskatino vairuotoją sureaguoti laiku ir taip padėjo išvengti galimo eismo įvykio.
Ką vairuotojai turėtų daryti?
Kelininkai ragina kelio darbų zonose laikytis nustatytų greičio ribojimų, atidžiai sekti kelio ženklus ir visą dėmesį skirti situacijai, o ne įprastam maršrutui. Svarbu iš anksto planuoti manevrus, nekeisti juostų paskutinę akimirką ir palikti didesnį atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.
Taip pat primenama, kad apie pavojingas pažaidas ar kliūtis valstybinės reikšmės keliuose gyventojai gali pranešti AB „Kelių priežiūra“ trumpuoju numeriu 1801 arba telefonu +370 3 778 8001. Bendrovė nurodo, kad pranešimą galima pateikti ir interneto svetainėje, taip pat pažymėti kliūtį programėlėje „Waze“, kad informacija pasiektų kelininkų informacinę sistemą.
Leave a Reply