Budapešto centre, prie Batthyány aikštės, iš Dunojaus iškelta Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių kariuomenės DKW NZ-350-1 motociklo liekana sujudino istorikus ir karo paveldo tyrėjus. Tokios būklės radiniai yra itin reti, todėl jis tapo ne tik muziejine vertybe, bet ir proga iš naujo pažvelgti į 1944–1945 metų Budapešto apgultį.
Motociklas siejamas su Vokietijos pajėgomis, kurios buvo apsuptos mieste, kai Raudonoji armija artėjo prie sostinės. Karo istorikai pabrėžia, kad apgulties metu Budapeštas tapo vienu kruviniausių mūšių miestų Europoje, o civilių ir kariškių netektys buvo milžiniškos.
Kas žinoma apie radinį?
Karo istorijos tyrėjų vertinimu, motociklas greičiausiai priklausė šarvuotosios divizijos Feldherrnhalle inžineriniam daliniui, kuris vykdė ryšių ir užduočių perdavimo misijas. Pasak specialistų, tokie motociklai dažniausiai būdavo naudojami įsakymams, pranešimams ir koordinavimui pernešti, ypač mieste, kur ryšio linijos dažnai būdavo nutraukiamos.
Šalia transporto priemonės aptikta ir kitų karo pėdsakų, įskaitant šaudmenis bei prieštankinių minų liekanas. Taip pat rasti dviejų vokiečių karių palaikai, tačiau tyrėjai nurodo, kad jie, sprendžiant iš identifikacinių žetonų, galėjo priklausyti kitam daliniui ir nebūtinai buvo tiesiogiai susiję su motociklu.
Transporto priemonės apžiūra parodė, kad pavarų dėžė buvo antros pavaros padėtyje arba joje užstrigusi, o pats motociklas buvo patyręs avariją. Vis dėlto patikimai atkurti, ar avarija įvyko prieš jam patenkant į upę, ar būtent kritimo į Dunojų momentu, kol kas neįmanoma.
Budapešto apgulties kontekstas
Iki 1944 metų pavasario Vengrija nebuvo laikoma pagrindiniu karo veiksmų teatru, tačiau situacija pasikeitė, kai Trečiojo reicho pajėgos okupavo šalį. Netrukus Budapeštas tapo strategiškai svarbiu tašku, o miesto gynyba virto bandymu laimėti laiko, kai sovietų pajėgos spaudė frontą link Vidurio Europos.
Apgultis tęsėsi iki 1945 metų vasario 13 dienos. Istorikų skaičiavimais, Budapešte kovojo dešimtys tūkstančių Vokietijos ir Vengrijos karių, o bendras žuvusiųjų, sužeistųjų ir dingusiųjų skaičius siekė apie 100 000.
Per apgultį milžinišką kainą sumokėjo ir civiliai. Šaltiniai mini dešimtis tūkstančių civilių aukų, o miestiečiai ilgą laiką slėpėsi priedangose, patirdami nuolatinį apšaudymą, badą ir chaosą. Ypač tragiška buvo ir žydų bendruomenės padėtis, kai teroras tęsėsi net apgulties sąlygomis.
Kuo šis motociklas išskirtinis?
DKW NZ-350-1 modelio motociklai buvo gaminami karo pabaigoje, kai dėl žaliavų trūkumo konstrukcijoje imta naudoti paprastesnes medžiagas. Po karo dalis gamybos pajėgumų buvo išgabenta į Sovietų Sąjungą, kur pagal šį modelį dar kelerius metus buvo tęsiama gamyba, todėl autentiškų vokiškos gamybos vienetų išliko labai nedaug.
Ekspertų vertinimu, pasaulyje gali būti išlikę tik kelios dešimtys originalių vokiškų šio tipo motociklų, dalis jų tik iš dalies autentiški. Dėl to Budapešte rastas radinys laikomas reikšmingu ne tik Vengrijos, bet ir Europos konflikto archeologijos atradimu.
Istorikai pabrėžia ir simbolinę šio objekto reikšmę: jis tarsi laiko kapsulė primena, kaip sprendimai fronte virsdavo tūkstančių žmonių tragedijomis. Be to, identifikavus šalia rastus palaikus, atsiranda galimybė pagaliau suteikti žuvusiems kariams vardus ir užtikrinti deramą perlaidojimą.
Leave a Reply