Lenktynių simuliatorius Assetto Corsa EVO, pasirodęs 2025 metais ankstyvosios prieigos formatu, ruošiasi vienam didžiausių pokyčių nuo starto. Kūrėjai paskelbė apie 0.10 atnaujinimą, kuriame numatytas naujas žaidimo režimas, turintis išplėsti patirtį už tradicinių trasų ribų.
Nuo išleidimo žaidimas susilaukė nemažai kritikos dėl techninės būklės ir optimizacijos. „Steam“ naudotojų vertinimuose matyti, kad teigiamai jį įvertina apie 59 proc. žaidėjų, todėl kūrėjams tenka paraleliai ir taisyti klaidas, ir įrodyti, kad ankstyvoji prieiga turi aiškią kryptį.
Vis dėlto auditorijos potencialas išlieka didelis. Pagal „SteamDB“ statistiką, vienu metu žaidime piko metu buvo prisijungę 25 752 žaidėjai, o toks skaičius rodo, kad pagerinus techninę kokybę į projektą gali sugrįžti dar daugiau lenktynių žanro gerbėjų.
Kas keičiasi su Free Roam?
Esminė 0.10 atnaujinimo naujovė yra Free Roam režimas, skirtas tiek vienam žaidėjui, tiek žaidimui internetu. Kūrėjų sumanymas paprastas: vietoj griežtų trasų ribų žaidėjams bus suteikta galimybė laisvai važinėti atvirame pasaulyje ir patiems rinktis maršrutus.
Nurodoma, kad laisvo važiavimo teritorija apims Eifelio regioną. Aplinkoje turėtų vykti eismas, keistis oro sąlygos, o tai, pasak kūrėjų idėjos, turėtų skatinti mokytis geriau valdyti automobilius skirtingomis sąlygomis.
Režime bus akcentuojamas ir automobilio eksploatavimas. Vidaus degimo variklius turinčius automobilius reikės papildyti degalais, o elektrinėms transporto priemonėms teks planuoti sustojimus įkrovimo stotelėse, kad kelionė nesibaigtų netikėtai.
Kada pasirodys naujas režimas?
Kartu su pranešimu buvo parodytas anonsinis vaizdo įrašas, kuriame matyti sportiniai automobiliai, važiuojantys ne tik užmiesčio keliais, bet ir per nedidelio miestelio centrą. Taip kūrėjai signalizuoja, kad Free Roam bus orientuotas į įvairesnę aplinką nei įprastos lenktynių trasos.
Skelbiama, kad Free Roam režimo išleidimo data numatyta gruodžio 9 dieną. Iki tol žaidėjams teks palaukti, o pačiam projektui tai bus proga parodyti, ar turinio plėtra žengia koja kojon su techninių problemų sprendimu.
Leave a Reply