Lenkijoje atnaujintas traukinių eismas 287-ąja geležinkelio linija tarp Nysos ir Opolės. Pasak PKP PLK, po kelis mėnesius trukusių darbų traukiniai į trasą sugrįžo spalio 30 dieną.
Remonto projektas, finansuotas iš valstybės biudžeto, kainavo kiek daugiau nei 11 000 000 eurų. Investicijos tikslas – didesnis eismo saugumas, pralaidumas ir patogesnės sąlygos tiek keleiviniams, tiek krovininiams vežimams.
Darbai apėmė beveik 50 kilometrų bėgių. Rekonstruoti stočių kelių ūkiai Komprachcicuose, Szydłowe ir Łambinowicuose, o dalis stočių kelių pailginta iki 750 metrų, kad būtų paprasčiau priimti ilgesnius krovininių traukinių sąstatus.
PKP PLK nurodo, kad nuo gruodžio pasirinktose atkarpose maksimalus leistinas greitis turėtų didėti iki 120 kilometrų per valandą. Tai paprastai reiškia trumpesnį kelionės laiką ir stabilesnius tvarkaraščius, jei kartu atnaujinami ir signalizacijos sprendimai.
Iki metų pabaigos atskiroje užduotyje numatoma papildomai gerinti pervažų saugą – dalyje pervažų planuojama įrengti šviesoforinę signalizaciją ir užtvarus. Taip pat numatytas Kubicų prasilenkimo kelio integravimas į traukinių eismo valdymo sistemą.
Istoriškai ši trasa nėra nauja – Opolės ir Nysos linija pastatyta 1887 metais. PKP PLK akcentuoja, kad atnaujinimas turi grąžinti linijai didesnį patikimumą ir geriau pritaikyti ją šiuolaikiniams vežimo poreikiams.
Leave a Reply