Viešojoje erdvėje kilus diskusijoms dėl rekonstruojamo Kėdainių Tilto gatvės tilto pločio, Kėdainių rajono savivaldybės meras Valentinas Tamulis pateikė faktinius duomenis apie miesto ir rajono tiltus. Pasak jo, skaičiai rodo, kad nerimauti dėl netrukus atidaromo tilto gyventojams nėra pagrindo.
Meras atkreipė dėmesį, kad svarstant apie tilto pralaidumą svarbus ne tik bendras įspūdis, bet ir konkretūs matmenys, lemiantys eismo saugą bei patogumą. Dėl to savivaldybė viešai pateikė tikslius važiuojamosios dalies pločius, kad būtų mažiau interpretacijų ir daugiau aiškumo.
Pagal savivaldybės įvardytus duomenis, į Pramonės rajoną važiuojant nuo Pelėdnagių pusės važiuojamosios dalies plotis siekia 7,1 metro. Tai yra vienas iš orientyrų, su kuriais gyventojai dažniausiai lygina rekonstruojamus objektus Kėdainiuose.
Rajone pastaraisiais metais atidarytas Labūnavos tiltas yra 7,5 metro pločio, o prie Paobelio esantis tiltas siekia 7,6 metro. Tokie skaičiai rodo, kad regiono keliuose vyrauja panašūs sprendimai, pritaikyti įprastiems transporto srautams ir krovininiam eismui.
Kėdainiuose Tilto gatvėje baigiamo rekonstruoti tilto važiuojamosios dalies plotis, anot mero, taip pat bus 7,5 metro. Savivaldybė pabrėžia, kad šis rodiklis atitinka rajone jau naudojamus standartus ir nėra išskirtinis ar netikėtas lyginant su kitais tiltais.
„Pateikti skaičiai aiškiai parodo, kad Tilto gatvės tiltas savo pločiu yra palyginamas su kitais rajono tiltais, todėl pagrindo nerimui nematome“, – sakė Valentinas Tamulis.
Specialistai primena, kad tilto funkcionalumą lemia ne vien metrais išmatuotas plotis: svarbūs ir eismo organizavimo sprendimai, saugos elementai, dangos būklė, matomumas bei pėsčiųjų infrastruktūra. Dėl to galutinis vertinimas paprastai atliekamas įvertinus visą transporto mazgo sprendinių visumą, o ne vieną parametrą.
Leave a Reply