Kelionės automobiliu su šunimi daugeliui atrodo paprastos, tačiau Europoje taisyklės skiriasi, o klaidos gali kainuoti brangiai. Nuo 2026 metų balandžio pasikeitė ir Europos Sąjungos reikalavimų aiškinimas, todėl prieš išvykstant verta pasitikrinti dokumentus ir šalies, per kurią keliaujate, tvarką.
Didžiausias pokytis aktualus keliaujantiems su keliais augintiniais: nustatytas aiškus limitas, kad privačiai vienu automobiliu galima vežti iki 5 gyvūnų. Viršijus šią ribą kelionė gali būti prilyginta komerciniam vežimui, o tuomet taikomi kur kas griežtesni veterinariniai ir kontrolės reikalavimai.
Kelionėms ES viduje įprastai būtinas ES gyvūno augintinio pasas, ISO standartą atitinkantis mikroschemų žymėjimas ir galiojantis skiepas nuo pasiutligės. Po pirmojo skiepo iki įvažiavimo turi praeiti mažiausiai 21 diena, todėl labai jauni šuniukai dažnai neatitinka reikalavimų.
Nuo 2026 metų spalio numatomi nauji gyvūnų sveikatos dokumentų reikalavimai su detalesne kilmės ir statuso informacija, o vėlesniais metais planuojami papildomi identifikavimo pokyčiai. Keliaujant iš ne ES valstybių gali prireikti papildomų dokumentų, o kai kuriais atvejais ir pasiutligės antikūnų tyrimo.
Vienodo reikalavimo visoje Europoje šunį vežti tik transportavimo narve nėra, tačiau daugumoje šalių gyvūnas laikomas kroviniu. Tai reiškia, kad jis privalo būti pritvirtintas taip, kad netrukdytų vairuotojui ir staiga stabdant netaptų pavojingu „sviediniu“ salone.
Dažniausiai priimtini sprendimai yra transportavimo narvas, tvirta bagažinės pertvara, grotos arba specialūs diržai su petnešomis šunims. Jei šuo važiuoja laisvas ant galinės sėdynės ar, juo labiau, ant keleivio kelių, kai kuriose šalyse tai vertinama kaip pažeidimas.
Ispanijoje ir Italijoje kontrolė dėl šuns saugaus vežimo laikoma viena griežčiausių, o pareigūnai dažnai tikisi matyti nuolatinį ir patikimą gyvūno fiksavimą. Praktikoje tai reiškia narvą, tvirtą pertvarą arba kitą sprendimą, kuris aiškiai atskiria šunį nuo vairuotojo zonos.
Ispanijoje papildomą riziką kelia vietinės taisyklės dėl potencialiai pavojingų šunų kategorijos, kuri gali apimti ne tik konkrečias veisles, bet ir dalį mišrūnų pagal kūno sudėjimą. Kai kuriuose regionuose viešose vietose gali būti reikalaujama pavadėlio ir antsnukio.
Italijoje viešose erdvėse įprastai reikalaujama pavadėlio, o dažna praktika yra ir pareiga turėti antsnukį su savimi, net jei jis tuo metu neuždėtas. Keliaujant su keliais šunimis gali būti reikalaujama jų atskyrimo grotomis arba vežimo transporteriuose.
Danija laikoma viena griežčiausių valstybių Europoje pagal taisykles, susijusias su tam tikromis šunų veislėmis ir tipais. Pažeidimų atveju pasekmės gali būti itin rimtos, įskaitant gyvūno konfiskavimą, todėl prieš vykstant būtina įvertinti ne tik dokumentus, bet ir konkretaus šuns statusą.
Jungtinė Karalystė taiko atskirą gyvūnų kelionių režimą, todėl taisyklės skiriasi nuo ES įprastų procedūrų. Šunims gali būti privalomas dokumentuotas gydymas nuo kaspinuočių, o įvažiavimas leidžiamas tik per numatytus maršrutus ir kontrolės punktus.
Planuojant maršrutą per kelias valstybes svarbu tikrinti kiekvienos šalies reikalavimus atskirai, nes pakanka vienos neatitikties, kad kelionė sustotų pasienyje ar uoste. Jei dokumentai netvarkingi ar skiepai negalioja, pareigūnai gali atsisakyti įleisti, skirti karantiną arba nurodyti grąžinti gyvūną savininko lėšomis.
Leave a Reply