Padangos dėvisi ne tik važiuojant. Jų būklei didelę įtaką daro ir tai, kur bei kaip automobilis stovi: karštis, saulė ir ultravioletiniai spinduliai gali spartinti gumos senėjimą net tada, kai rida beveik neauga.
Vertinant padangų ilgaamžiškumą dažniausiai žiūrima į protektoriaus likutį, nuvažiuotą atstumą ir pagaminimo datą. Praktikoje lengvųjų automobilių padangos neretai patikimai tarnauja apie 30 000–45 000 kilometrų, tačiau tai labai priklauso nuo mišinio, automobilio ir vairavimo.
Maža rida dar nereiškia, kad padanga saugi. Gamintojai pabrėžia ir laiką: dažnai laikoma, kad padangų nereikėtų eksploatuoti ilgiau nei 10 metų, o po penkerių metų verta dažniau tikrinti, ar nėra įtrūkimų ir sukietėjimo požymių.
Kas greičiausiai „suvalgo“ padangas
Padangų dėvėjimą labiausiai spartina netinkamas slėgis, agresyvus vairavimo stilius ir prasta ratų geometrija. Įtakos turi ir važiavimas su netinkamam sezonui skirtomis padangomis, nes jos gali greičiau prarasti savybes ir prasčiau sukibti.
Svarbus ir laikymas ne sezono metu. Padangas rekomenduojama laikyti sausoje, vėsioje vietoje, atokiau nuo tiesioginės saulės; ant ratlankių užmautas padangas galima laikyti paguldytas, o be ratlankių – pastatytas vertikaliai arba pakabintas.
Kodėl kai kas dengia ratus kartonu
Pietų Europoje kartais galima pamatyti automobilius, kurių ratai uždengti kartonu ar specialiais gaubtais. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo keistai, bet tikslas paprastas: sumažinti tiesioginį saulės ir UV poveikį, kai automobilis kelias dienas ar savaites stovi vienoje vietoje.
Kartonas veikia kaip elementari užtvara, kuri mažina įkaitimą ir tiesioginį UV spindulių poveikį gumai. Tai nesustabdo natūralaus senėjimo, tačiau gali sumažinti vieną iš veiksnių, kurie greitina gumos degradaciją.
Ilgainiui UV spinduliai ir karštis mažina gumos elastingumą, ji kietėja, atsiranda mikroįtrūkimų, o tai gali pabloginti sukibimą ir didinti riziką važiuojant. Labiausiai pažeidžiami automobiliai, kurie ilgai stovi nenaudojami, pavyzdžiui, kemperiai, priekabos ar sezoniniai automobiliai.
Jei garažo nėra, praktiškiausia automobilį statyti pavėsyje, vengti ilgo stovėjimo atviroje saulėje ir, jei reikia, naudoti ratų uždangalus. Paprasta priemonė gali padėti ilgiau išlaikyti padangų elastingumą ir atidėti priešlaikinį jų senėjimą.
Leave a Reply