Vairuotojai vis dažniau miestuose pamato ne įprastą apvalų greičio ribojimo ženklą, o stačiakampę lentelę su įrašyta leistina riba. Tai vadinamoji Tempo 30 zona, kurioje nustatytas maksimalus greitis dažniausiai siekia 30 km per valandą, bet gali būti ir 20 ar 50 km per valandą.
Esminis skirtumas nuo įprasto greičio ribojimo yra tas, kad Tempo 30 zonoje ribojimas galioja visoje teritorijoje. Sankryža šio ribojimo nepanaikina, todėl vien to, kad pasukote į kitą gatvę, nepakanka manyti, jog vėl galima važiuoti greičiau.
Tempo 30 zonos pabaigą žymi atskiras ženklas, kuriame ribojimo skaičius yra perbrauktas. Tik jis informuoja, kad išvažiavote iš zonos ir nuo to momento taikomos įprastos tos gatvės ar kelio taisyklės.
Tokios zonos miestuose diegiamos pirmiausia dėl saugumo: mažesnis greitis reiškia trumpesnį stabdymo kelią ir daugiau laiko reakcijai, ypač vietose, kur daug pėsčiųjų ir dviratininkų. Pasaulio sveikatos organizacijos duomenimis, partrenktam pėsčiajam prie 50 km per valandą greičio sunkaus sužalojimo ar žūties rizika yra apie 80 proc., o prie 30 km per valandą mažėja iki maždaug 10 proc.
Tempo 30 zonose dažnai taikomos ir fizinės eismo raminimo priemonės: greičio kalneliai, pakeltos pėsčiųjų perėjos, kelio susiaurinimai ar kitos kliūtys, kurios priverčia vairuotoją sumažinti greitį. Svarbu tai, kad prieš tokias priemones ne visada būna papildomi įspėjamieji ženklai, todėl važiuojant zonoje reikia išlaikyti didesnį budrumą.
Vairuotojai šią zoną neretai supainioja su gyvenamąja zona, tačiau tai nėra tas pats. Gyvenamojoje zonoje leistinas greitis paprastai yra iki 20 km per valandą, pėstieji turi pirmenybę, o statyti automobilį leidžiama tik pažymėtose vietose.
Tempo 30 zonoje pėstieji privalo judėti šaligatviais, o važiuojamąją dalį kirsti tam skirtose vietose, kaip ir įprastame eisme. Parkavimo taisyklės taip pat dažniausiai išlieka tokios pačios kaip bendroje eismo tvarkoje, jei papildomai nenurodyta kitaip.
Dar vienas niuansas, kuris vairuotojams sukelia daugiausia klaidų, yra pirmumo taisyklės. Daugelyje Tempo 30 zonų vyrauja lygiaverčių sankryžų tinklas, todėl dažnai taikoma dešinės rankos taisyklė ir privaloma praleisti transporto priemonę iš dešinės.
Leave a Reply