Socialiniuose tinkluose vėl plinta vaizdo įrašai, kuriuose siūlomi esą paprasti būdai, kaip išvengti baudos už greičio viršijimą, kai pažeidimą užfiksuoja fotoradaras. Šįkart populiarėja idėja registracijos numerį trumpam pridengti lapu, kurį vėliau neva galima „numesti“ nepastebimai.
Vienas dažniausiai minimų variantų paremtas siūlu ar valą primenančia gija: ji tvirtinama prie valytuvo svirties, o kitas galas su lapu priglaudžiamas prie numerio. Teigiama, kad sustabdžius pareigūnams pakaktų įjungti valytuvus ir lapas nusikratytų, todėl tariamai neliktų įrodymų.
Kodėl tai neveikia ir rizika didelė
Eismo saugos ekspertai pabrėžia, kad tokios schemos praktiškai yra lengvai demaskuojamos. Važiuojant lapą gali nuplėšti oro srautas, o stipriau priklijuotas jis gali tik įplyšti, palikdamas numerį vis dar uždengtą ir dar labiau atkreipdamas dėmesį.
Dar daugiau abejonių kelia situacijos, kai lyja ar kelias šlapias: valytuvų naudojimas tampa įprastas, todėl bet kokie papildomi siūlai ar neįprasti tvirtinimai ant svirties gali būti pastebėti per pirmą patikrinimą. Pareigūnams pakanka menkiausio įtarimo, kad numeris buvo sąmoningai dengiamas.
Ką sako taisyklės ir baudos
Kelių eismo taisyklėse ir su tuo susijusiuose teisės aktuose įtvirtintas reikalavimas, kad valstybinio numerio ženklai būtų aiškiai matomi ir įskaitomi. Tyčinis jų uždengimas, „papuošimas“ ar bet koks sprendimas, ribojantis įskaitomumą, laikomas pažeidimu.
Už registracijos numerio slėpimą gresia administracinė atsakomybė, įskaitant piniginę baudą ir baudos taškus, o kai kuriais atvejais patikrinimas gali išsiplėsti ir į kitus aspektus. Pareigūnai dažnai papildomai vertina, ar transporto priemonė nėra neteisėtai modifikuota ir ar atitinka techninius reikalavimus.
Specialistai primena, kad fotoradarų tikslas yra mažinti avaringumą, o greičio viršijimas išlieka viena dažniausių sunkių eismo įvykių priežasčių. Patikimiausias būdas išvengti baudos yra laikytis nustatyto greičio ir užtikrinti, kad valstybiniai numeriai visada būtų švarūs bei gerai matomi.
Leave a Reply