Žalia rodyklė prie raudono: daugelis klysta, kam privalai duoti kelią ir sustoti

Written by

in

Žalia rodyklė nereiškia žalio

Šviesoforo signalas su raudona šviesa ir papildoma žalia rodykle nėra tas pats, kas įprasta žalia šviesa. Tai leidimas sukti rodyklės kryptimi tik į artimiausią važiuojamąją dalį sankryžoje, tačiau su aiškiomis papildomomis sąlygomis.

Praktikoje tai reiškia, kad vairuotojas negali elgtis taip, tarsi jam degtų žalia. Šis signalas laikomas sąlyginiu, todėl prieš manevrą reikia įvertinti visus kitus eismo dalyvius ir jų judėjimo kryptis.

Privalomas visiškas sustojimas

Vairuotojas, norintis sukti pagal žalią rodyklę, privalo visiškai sustoti. Sustojama prie stop linijos, o jei jos nėra, prieš pat šviesoforą taip, kad būtų galima saugiai įsitikinti, jog kelias laisvas.

Vien tik sulėtinti nepakanka, nes taisyklė kalba būtent apie sustojimą. Nepaisant šio reikalavimo, rizikuojama sulaukti baudos ir baudos taškų, o svarbiausia, gerokai padidėja avarijos tikimybė.

Kam reikia duoti kelią?

Sukant pagal žalią rodyklę vairuotojas turi žemiausią prioritetą sankryžoje. Jis privalo netrukdyti kitiems eismo dalyviams, kurie juda turėdami teisę važiuoti su įprasta žalia šviesa.

Pirmiausia reikia praleisti pėsčiuosius perėjose, taip pat dviratininkus ir paspirtukininkus, jei jų trajektorija kerta automobilio posūkį. Taip pat būtina praleisti transporto priemones, kurios sankryžoje važiuoja su žalia šviesa iš kitų krypčių.

„Žalia rodyklė prie raudonos leidžia sukti tik sustojus ir neprivalant trukdyti kitiems eismo dalyviams“, – taip šio signalo esmę apibūdina kelių eismo taisyklių logika.

Dažna klaida kyla tada, kai vairuotojai žalią rodyklę supranta kaip pirmenybę. Iš tiesų toks posūkis laikomas sąlyginiu, todėl prieš pradedant manevrą būtina įsitikinti, kad nekils konfliktas su pėsčiaisiais ar transporto priemonėmis, judančiomis per sankryžą.

Pavojingiausia situacija sankryžoje

Viena dažniausių spąstų situacijų susijusi su automobiliu, kuris sankryžoje apsisuka. Jei viena transporto priemonė juda su įprasta žalia šviesa, o kita suka pasinaudodama sąlygine žalia rodykle, pirmenybę paprastai turi važiuojantis su įprasta žalia.

Todėl sukant pagal žalią rodyklę verta specialiai pasižvalgyti ne tik į pėsčiųjų perėją, bet ir į sankryžos vidų. Apsisukantis automobilis gali pasirodyti netikėtai, o klaidingas pirmenybės įvertinimas tokiose vietose dažnai baigiasi incidentais.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *