Situacija pažįstama daugeliui vairuotojų: lėtas traktorius priekyje, o kelio viduryje – ištisinė linija. Nors dažnas mano, kad tokioje vietoje lenkimas visada draudžiamas, taisyklės iš tiesų kalba kiek niuansuotai.
Svarbiausia detalė – pati ištisinė linija savaime nereiškia absoliutaus „lenkti negalima“. Ji pirmiausia draudžia ją kirsti ar ant jos užvažiuoti. Tai reiškia, kad vertinamas ne tik manevras, bet ir tai, ar galima jį atlikti nepažeidžiant horizontaliojo ženklinimo.
Originaliame tekste pabrėžiama ir tai, kad žemės ūkio traktorius nėra priskiriamas prie lėtai važiuojančių transporto priemonių kategorijos, kuri apibrėžiama atskirai. Vis dėlto šis skirtumas nekeičia pagrindinio principo, kaip elgtis prie ištisinės linijos.
Praktiškai lenkti traktorių įmanoma tik tada, kai jis pats pasitraukia kuo arčiau kelkraščio ir atsiranda pakankamai vietos apvažiuoti neišvažiuojant per ištisinę liniją. Jei traktorius važiuoja siauro kelio viduriu ir tam manevrui vietos nėra, vairuotojui belieka važiuoti iš paskos – net jei tai užtrunka kelis kilometrus.
Kada lenkimas per ištisinę įmanomas
Taisyklė paprasta: ištisinė linija draudžia ją kirsti. Vadinasi, lenkimas gali būti teisėtas tik tuo atveju, jei visą manevrą pavyksta atlikti savo eismo juostoje, nei vienu ratu neužvažiuojant ant linijos.
Tokia situacija teoriškai įmanoma, kai lėtesnė transporto priemonė (šiuo atveju traktorius) pasitraukia į dešinę ir kelias pakankamai platus, kad automobilis galėtų saugiai aplenkti, išlaikydamas atstumą ir nepažeisdamas ženklinimo.
Tačiau jei kelias siauras, o traktorius ar kita lėta technika juda taip, kad apvažiuoti be ištisinės kirtimo nepavyks, jokios išimtys lenkimui netaikomos. Tuomet lenkti negalima, net jei greitis labai mažas ir kolona didėja.
Kur lenkti draudžiama nepriklausomai nuo linijų
Tekste primenama, kad yra atvejų, kai lenkimas draudžiamas apskritai, net jei kelio ženklinimas teoriškai leistų manevruoti. Tai reiškia, kad vertinant situaciją reikia žiūrėti ne vien į ištisinę, bet ir į bendras lenkimo taisykles bei matomumą.
Dar viena svarbi detalė – vertikalūs kelio ženklai. Jei be ištisinės linijos yra ir ženklas, draudžiantis lenkimą, tuomet pažeidimas laikomas griežtesniu nei vien užvažiavimas ant ženklinimo.
Kada galima apvažiuoti net kertant ištisinę
Originaliame tekste atskiriamas lenkimas nuo apvažiavimo. Jei lėtai judanti transporto priemonė sustoja, ją galima apvažiuoti laikantis ypatingo atsargumo.
Tokia situacija traktuojama ne kaip lenkimas judėjimo metu, o kaip stovinčios kliūties apvažiavimas. Dėl to, kai kada leidžiama kirsti net ir dvigubą ištisinę liniją – tačiau tik tada, kai apvažiuojamas stovintis, o ne važiuojantis automobilis ar technika.
Leave a Reply