CP v2

Category: Technologijos

  • Švedija gavo pirmuosius „Archer“ 8×8: ukrainiečiai jau įvardijo skaudžiausius trūkumus

    Švedija gavo pirmuosius „Archer“ 8×8: ukrainiečiai jau įvardijo skaudžiausius trūkumus

    Pirmieji „Archer“ 8×8 jau kariuomenėje

    Švedijos ginkluotės pirkimų agentūra FMV perdavė Švedijos ginkluotosioms pajėgoms pirmąsias keturias ratines savaeiges haubicas „Archer“ 8×8. Tai pradžia didesnio 48 sistemų įvedimo į tarnybą etapo, kuris numatytas pagal 2023 metais sudarytą sutartį.

    Pasak FMV, naujieji „Archer“ sustiprins artilerijos pajėgumus pietų Švedijoje ir Gotlando saloje, o tai svarbu ir NATO Baltijos jūros regiono saugumui. Agentūra nurodo, kad pristatymai turėtų tęstis iki 2030 metų.

    Kuo skiriasi 8×8 versija

    „Archer“ yra Švedijoje sukurta 155 milimetrų kalibro savaeigė artilerijos sistema, kurią gamina „BAE Systems“ padalinys Švedijoje. 155 milimetrų kalibras yra NATO standartas, todėl sistema pritaikyta Vakarų amunicijos ekosistemai ir bendroms logistikos grandinėms.

    Švedija anksčiau naudojo „Archer“ 6×6 platformą, kuri į tarnybą įėjo 2016 metais. Naujoji 8×8 versija, kaip skelbiama, turi geresnes pravažumo savybes ir gali pasiekti iki 90 kilometrų per valandą greitį, todėl lengviau manevruoja skirtingomis sąlygomis.

    Greitis mūšio lauke ir ugnies galia

    FMV teigia, kad „Archer“ gali užimti arba palikti ugnies poziciją maždaug per 20 sekundžių. Taip pat nurodoma, kad sistema gali paleisti šešis šūvius ir per mažiau nei dvi minutes pasitraukti maždaug 500 metrų, mažindama riziką patekti į atsakomąją ugnį.

    Gamintojo pateikiamais duomenimis, „Archer“ šaudymo sparta gali siekti iki devynių šūvių per minutę. Automatinėse dėtuvėse sistema gabena 21 šovinį ir gali vykdyti kelių sviedinių vienalaikio smūgio režimą, kai keli sviediniai pasiekia taikinį tuo pačiu metu.

    Priklausomai nuo naudojamos amunicijos, maksimalus „Archer“ nuotolis gali viršyti 50 kilometrų. Tokie parametrai šiuolaikinėje artilerijoje vertinami kaip svarbūs, nes didesnis nuotolis ir greitas pozicijos keitimas leidžia veikti toliau nuo fronto ir mažinti aptikimo tikimybę.

    Ukrainos patirtis: modernumas turi kainą

    „Archer“ sistemos naudojamos ir Ukrainoje, o Švedijos 2023 metais užsakytos platformos, kaip skelbiama, turi padėti kompensuoti dalį anksčiau perduotų vienetų. Tačiau viešojoje erdvėje yra buvę kritikos dėl tam tikrų konstrukcinių ir eksploatacinių ypatybių.

    Ukrainos pusė yra atkreipusi dėmesį, kad pažeidžiamas gali būti atviriau išdėstytas hidraulikos mazgas, kurį lengviau apgadinti. Taip pat pabrėžiama, jog dėl aukšto automatizavimo „Archer“ ne visada gali naudoti kiekvieno tipo 155 milimetrų amuniciją, o efektyviam darbui reikia gerai parengtų artileristų, todėl mokymai gali užtrukti ilgiau.

    Nors sistema vertinama kaip labai technologinė ir turinti aiškių pranašumų, intensyvaus karo sąlygomis pažangi automatika gali reikšti ir papildomus apribojimus bei jautrumą tam tikriems gedimams. Tai vienas iš paaiškinimų, kodėl informacijos apie „Archer“ naudojimą fronte viešumoje pasirodo palyginti retai.

  • „Saab“ parodė A3 droną: žada viršgarsinį, sunkiai aptinkamą ir pigesnį už „Gripen“

    „Saab“ parodė A3 droną: žada viršgarsinį, sunkiai aptinkamą ir pigesnį už „Gripen“

    A3 – ateities kovinės aviacijos dalis

    Švedijos gynybos pramonės grupė „Saab“ pristatė A3 koncepcinį bepilotį orlaivį, kuriamas kaip Autonomous Collaborative Platform (ACP) programos dalis. Ši programa įeina į platesnį Švedijos projektą, skirtą ateities kovinio lėktuvo koncepcijai ir naujos kartos oro kovos sprendimams.

    Pagal pateikiamą viziją A3 turėtų būti pajėgus skristi viršgarsiniu greičiu, turėti sumažinto aptinkamumo konstrukciją ir pakankamai vietos vidinėms degalų bei ginkluotės talpykloms. Tokie sprendimai svarbūs siekiant didesnio veikimo nuotolio ir mažesnio radarinio matomumo.

    Du technologijų demonstratoriai jau kuriami

    A3 nėra vienintelis projekto elementas. „Saab“ jau dirba prie dviejų technologijų demonstratorių A1 ir A2, kurių plėtrą finansuoja Švedijos gynybos ministerija, o dabartinė darbų sutartis galioja iki 2030 metų.

    Numatoma, kad A1 pirmą kartą pakils per artimiausius 15 mėnesių. Jis turėtų naudoti „GE Aerospace“ F414 variklį, žinomą ir iš naikintuvų „Saab Gripen E/F“, o pačio demonstratoriaus tikslas – parodyti, kad įmanoma sukurti ir eksploatuoti sumažinto aptinkamumo bepilotį orlaivį.

    „A1 pirmiausia skirtas patikrinti mūsų gebėjimą sukurti ir valdyti sumažinto aptinkamumo bepilotį orlaivį, o ne iš karto bandyti kovinę ginkluotę“, – teigiama projekto logikoje, kurią akcentuoja programos aprašymai.

    Kada realu pamatyti A3 ore

    „Saab“ nurodo, kad A1 etape neplanuojami bandymai, susiję su ginkluotės numetimu ar paleidimu. Tikėtina, kad tokiems tikslams labiau tiktų antrasis demonstratorius A2, kuriame, be ginkluotės integracijos bandymų, turėtų būti tikrinami ir nauji jutikliai bei medžiagos.

    Koncepcija grindžiama tuo, kad bepilotis orlaivis veiktų kaip komandinio darbo elementas greta pilotuojamų naikintuvų, pavyzdžiui, papildydamas „Gripen E“ pajėgumus. Tokia kryptis atitinka vis dažniau NATO šalyse aptariamą modelį, kai pilotuojamas lėktuvas tampa tinklo centru, o bepilotės platformos perima dalį rizikingų užduočių.

    Kol kas nėra paskelbta apie kontraktą, kuris ACP programą aiškiai nukreiptų į serijinę A3 gamybą. Vis dėlto nurodoma, kad jei Švedijos ginkluotosios pajėgos paremtų tolesnę plėtrą, A3 pirmojo skrydžio būtų galima tikėtis 2030-ųjų pradžioje, o pirminės operacinės parengties – maždaug dešimtmečio viduryje.

    „Saab“ taip pat vertina, kad ACP sistemos gyvavimo ciklo kaina galėtų siekti apie trečdalį „Gripen“ sistemos išlaidų. Jei tokie skaičiavimai pasitvirtintų, tai sustiprintų argumentą, kodėl bepilotės platformos vis dažniau laikomos būdu didinti pajėgumus neprilyginant jų kaštų pilotuojamai aviacijai.

  • JAV ruošiasi energijos šuoliui kosmose: „Standard Nuclear“ iki 2035-ųjų tieks TRISO kurą

    JAV ruošiasi energijos šuoliui kosmose: „Standard Nuclear“ iki 2035-ųjų tieks TRISO kurą

    Jungtinėse Valstijose sudarytas ilgalaikis susitarimas, kuriuo „Standard Nuclear“ įsipareigojo iki 2035 metais pristatyti „Antares Nuclear“ iki 8 tonų TRISO branduolinio kuro. Šis kuras numatytas mikroreaktoriams, skirtiems patikimai energijai ten, kur įprasti šaltiniai nepasiteisina, įskaitant ir kosmoso misijas.

    Sandorio esmė – užsitikrinti stabilias pažangaus kuro tiekimo apimtis ilgesniam laikui ir sumažinti priklausomybę nuo trapių tiekimo grandinių. JAV pastaraisiais metais branduolinę energetiką vertina ir kaip klimato, ir kaip nacionalinio saugumo klausimą, ypač kalbant apie strategines technologijas.

    Kas yra TRISO kuras

    TRISO yra pažangus dalelinis branduolinis kuras, kuriame kiekviena mikrodalelė padengta keliais apsauginiais sluoksniais. Tokia sandara skirta geriau sulaikyti skilimo produktus ir didinti atsparumą ekstremalioms sąlygoms, kurios svarbios tiek atokiose teritorijose, tiek kosminėje infrastruktūroje.

    Pramonėje TRISO siejamas su aukštos temperatūros reaktorių kryptimi ir mažesniais, moduliais grįstais sprendimais, kuriems reikia ilgai veikiančio kuro. Tokie sprendimai dažnai projektuojami taip, kad reaktorius galėtų dirbti kelerius metus be papildymo.

    Mikroreaktoriai ir praktiniai planai

    „Antares Nuclear“ teigia, kad ilgalaikis TRISO tiekimas yra būtinas, kad jų mikroreaktoriai iš demonstracinės fazės pereitų į diegimo etapą. Įmonė savo technologijas orientuoja į užduotis, kur reikalinga saugi, patikima ir atspari energija, įskaitant karines bei komercines programas.

    Skelbiama, kad bendrovė bus trijų R1 mikroreaktorių savininkė, rangovė ir operatorė Fort Bragg. Nurodoma, kad vieno įrenginio elektrinė galia turėtų siekti nuo 100 kWe iki 1 MWe, o konstrukcija pritaikyta ilgalaikiam veikimui tarp kuro papildymų.

    JAV tiekimo grandinės akcentas

    „Standard Nuclear“ pabrėžia turinti pramoninės TRISO gamybos pajėgumus ir sieksianti juos didinti, kad atlieptų augančią paklausą. JAV kontekste tai reiškia bandymą sukurti vietinę pažangių branduolinių technologijų tiekimo grandinę, kuri būtų mažiau pažeidžiama geopolitinių svyravimų.

    „Ilgalaikio TRISO kuro tiekimo užsitikrinimas pramoniniu mastu yra esminis žingsnis, kad mūsų mikroreaktoriai pereitų nuo demonstravimo prie diegimo“, – sakė „Antares Nuclear“ atstovai.

    „Kuriame tiekimo grandinę, kurios reikia pažangiems reaktoriams, kad jie galėtų patenkinti komercinius poreikius ir stiprinti mūsų šalies energetinį bei nacionalinį saugumą“, – sakė „Standard Nuclear“ vadovas Kurtas Terrani.

  • Pentagonas braižo NATO 3.0 planą: Europa turės gintis pati, o JAV peržiūri pajėgas

    Pentagonas braižo NATO 3.0 planą: Europa turės gintis pati, o JAV peržiūri pajėgas

    JAV peržiūri karių buvimą Europoje

    Pentagonas iki lapkričio 6 dienos turi pateikti JAV gynybos sekretoriui Pete’ui Hegsethui bent keturis galimos JAV karinės laikysenos Europoje variantus. Juose būtų apibrėžtas pajėgų skaičius, dislokavimo vietos, pokyčių tempas ir numatomos išlaidos.

    Platesnė peržiūra, apie kurią NATO gynybos ministrai kalbėjo birželį Briuselyje, turėtų būti baigta gruodį. Ji siejama su spartesniu perėjimu prie vadinamojo NATO 3.0 modelio, kuriame Europa prisiimtų didesnę atsakomybę už konvencinę žemyno gynybą.

    Ką reikštų NATO 3.0

    Šio požiūrio esmė tokia: Europos sąjungininkai būtų pagrindinė konvencinės gynybos jėga, o JAV labiau koncentruotųsi į kritines, ribotesnes funkcijas. Pentagonas tokį poslinkį argumentuoja būtinybe daugiau resursų skirti Indijos ir Ramiojo vandenyno regionui, atsižvelgiant į Kinijos keliamus iššūkius.

    Viešojoje erdvėje taip pat nuolat kartojamas argumentas, kad Europa yra ekonomiškai pajėgi didinti investicijas į gynybą ir sparčiau plėsti kariuomenių pajėgumus. Tai apimtų ne tik ginkluotę, bet ir logistiką, oro gynybą, amunicijos gamybą bei mobilumo infrastruktūrą.

    Pokyčiai jau pradėti, bet ne visiems vienodi

    Šiuo metu Europoje dislokuota apie 80 000 JAV karių ir personalo. Kaip nurodoma aptariamoje schemoje, dar iki formalaus vertinimo pabaigos buvo paskelbta apie maždaug 5 000 karių išvedimą iš Vokietijos, nutraukta brigados rotacija Rumunijoje ir atšaukti planai dėl apie 4 000 karių šarvuotos brigados siuntimo į Lenkiją.

    Taip pat mažintas JAV indėlis į NATO krizinių pajėgumų planą: naikintuvų skaičius sumažintas nuo maždaug 150 iki 100, peržiūrėtas jūrinės žvalgybos orlaivių, oro degalų papildymo, dalies jūrinių pajėgų ir bombonešių grupių indėlis. Tokie sprendimai kelia klausimų, ar atgrasymas nuo Rusijos bus pakankamas, kol Europa dar tik didina gamybos ir pajėgumų apimtis.

    „Europa turi daugiau prisidėti prie konvencinės gynybos, o JAV koncentruosis į ribotesnę, bet kritinę paramą“, – sakė Pentagonui artimi pareigūnai.

    Tekste pabrėžiama, kad sumažinimai neturėtų paliesti Lenkijos, o kai kuriais atvejais net svarstomas didesnis JAV karių skaičius šioje šalyje. Lenkija įvardijama kaip pavyzdinis sąjungininkas, nes gynybai skiria apie 5 proc. BVP.

    Kartu primenama, kad JAV Kongresas yra nustatęs ribas, kiek ilgai be papildomų procedūrų galima sumažinti karių skaičių Europoje žemiau 76 000. Tai reiškia, kad net ir esant politinei valiai, greiti ir gilūs pjūviai gali atsiremti į vidaus teisines bei biurokratines kliūtis.

    Politinis klausimynas sąjungininkams

    Pastarosiomis savaitėmis Europos sąjungininkai gavo JAV klausimyną, kuris apima ne vien karinius pajėgumus. Vašingtonas teiraujasi, ar konkreti šalis viešai rėmė JAV užsienio politiką, kokius apribojimus taiko bazėms ir skrydžiams bei ar pasirengusi juos švelninti.

    Taip pat domimasi, ar valstybė perka ginkluotę iš JAV gamintojų, kaip vertina Europos Sąjungos iniciatyvas, palankesnes Europos gynybos pramonei, ir ar remia NATO 3.0 koncepciją. Europos diplomatai tai vertina kaip bandymą labiau susieti JAV karinės paramos apimtį su politiniu pritarimu Vašingtono linijai.

    Tekste minima, kad dalis Europos sostinių skeptiškai vertina konsultacijų procesą ir mano, jog kai kurie sprendimai galėjo būti priimti iš anksto. Rytinio NATO sparno šalys nerimauja, kad JAV sausumos pajėgų ir aviacijos mažėjimas gali susilpninti atgrasymą, jei europiniai pajėgumai dar nebus pakankamai sustiprėję.

    Pentagono peržiūros rezultatai turėtų paaiškėti iki gruodžio, kai sąjungininkai sužinos, kurį variantą pasirinks JAV gynybos sekretorius. Nuo to priklausys, ar mažinimas bus tolygus, ar labiau diferencijuotas pagal gynybos išlaidas, bazinių pajėgumų prieinamumą ir politinius įsipareigojimus.

  • Lenkai pagamino, o Filipinai susižėrė rekordą: „Black Hawk“ skaičius stebina pasaulį

    Lenkai pagamino, o Filipinai susižėrė rekordą: „Black Hawk“ skaičius stebina pasaulį

    Filipinų oro pajėgos pranešė perėmusios paskutinę S-70i „Black Hawk“ sraigtasparnių partiją, pagamintą Lenkijoje, Mielce veikiančioje gamykloje. Perduotos paskutinės septynios mašinos užbaigė 32 vienetų kontraktą, o Filipinai tapo didžiausiu šios versijos naudotoju pasaulyje.

    Bendradarbiavimas prasidėjo 2019 metais, kai buvo pasirašyta pirmoji sutartis dėl 16 sraigtasparnių. 2020–2021 metais pristatytos mašinos greitai tapo itin reikalingos ne tik karinėms užduotims, bet ir gelbėjimo operacijoms po stichinių nelaimių, įskaitant taifūnų sukeltus padarinius.

    Filipinų oro pajėgų flotilę pakoregavo ir netektis: vienas sraigtasparnis sudužo 2021 metais naktinių mokymų metu. Dėl to po pirmųjų pristatymų tarnyboje liko 15 vienetų, tačiau vėlesnės tiekimo partijos leido skaičių reikšmingai padidinti.

    Antrasis kontraktas, kurio vertė siekė apie 575 milijonus eurų, buvo didžiausias vienkartinis užsakymas Mielco gamyklai nuo S-70i gamybos pradžios 2009 metais. Iš viso Mielce pagamintų ir Filipinams pristatytų S-70i skaičius pasiekė 48, o po avarijos eksploatuojama flotilė sudaro 47 sraigtasparnius.

    Kam Filipinams tokia gausi flotilė?

    Kariuomenės atstovai akcentuoja, kad archipelagui, sudarytam iš tūkstančių salų, sraigtasparnių skaičius turi tiesioginę praktinę reikšmę. Didesnė flotilė leidžia išskaidyti pajėgumus po skirtingus regionus ir vienu metu vykdyti kelias operacijas, kai stichinės nelaimės smogia skirtingose šalies vietose.

    Nauji S-70i taip pat papildo senesnius UH-1H „Huey“, kurie daug metų buvo vienas pagrindinių Filipinų sraigtasparnių parkų ramsčių. Toks derinys leidžia palaipsniui atnaujinti aviacijos techniką, išlaikant pajėgumus kasdienėms užduotims ir ekstremalioms situacijoms.

    Eksportas ir gamybos rekordai

    Gamyklos vadovybė užsakymo užbaigimą įvardijo kaip svarbų partnerystės etapą ir pasitikėjimo ženklą. Pabrėžiama, kad Lenkijoje suprojektuoti, pagaminti ir išbandyti sraigtasparniai Filipinuose bus naudojami gynybos užduotims, humanitarinėms misijoms ir reagavimui į katastrofas.

    Mielce pagaminti S-70i tapo Filipinų daugiafunkcės sraigtasparnių flotilės pagrindu, o gamyklai tai reiškia ir reikšmingą eksporto rezultatą. Gamybos apimtys bei tokio masto užsakymas stiprina Mielco, kaip vieno svarbiausių S-70i gamybos centrų, poziciją tarptautinėje rinkoje.

  • GTA 6 gerbėjai sukluso: „Rockstar“ pripažino, kodėl satyra ir juodas humoras bus atsargesni

    GTA 6 gerbėjai sukluso: „Rockstar“ pripažino, kodėl satyra ir juodas humoras bus atsargesni

    Kuo keisis GTA humoras?

    „Grand Theft Auto“ serija ilgus metus garsėjo aštria satyra ir juodu humoru, neretai balansavusiu ties gero skonio riba. Tačiau kalbėdami apie GTA 6 kūrėjai pripažįsta, kad šį kartą teks itin atidžiai rinktis, iš ko ir kaip šaipytis.

    Anot „Rockstar North“ vadovybės atstovo Robo Nelsono, ilgas žaidimo kūrimo ciklas reiškia, kad spontaniškos užuominos į trumpalaikes madas ar dienos politines batalijas gali greitai pasenti. Dėl to studija labiau orientuosis į universalesnes, laiko patikrintas temas.

    „Rockstar“: ne savaitinis šou

    R. Nelsonas pabrėžė, kad „Rockstar“ kuriami žaidimai nėra turinys, atnaujinamas kas savaitę ar kas mėnesį, todėl satyros taikiniai turi išlikti atpažįstami ir po kelerių metų. Kūrėjų tikslas yra išvengti situacijų, kai juokai skamba keistai pasenę dar žaidimui pasirodžius.

    „Kadangi dirbame su labai ilgu kūrimo ciklu, negalime veikti skubotai ir turime atsargiai nuspręsti, kas bus labiau amžina. Nesame televizijos laida, rodoma kas savaitę ar kas mėnesį, todėl turime saugotis, kad tai, ką satyrizuojame, neatrodytų keistai pasenę“, – sakė Robas Nelsonas.

    Jis taip pat akcentavo, kad politinės aktualijos, memai ir interneto bangos gali pasikeisti žaibiškai, todėl studija priversta filtruoti, kas iš tiesų verta vietos žaidime. Tai nereiškia, kad GTA 6 atsisakys ironijos, tačiau ji bus labiau apgalvota ir mažiau priklausoma nuo trumpalaikių sensacijų.

    Daug ambicijų ir ilgas turinys

    Viešojoje erdvėje ir žaidimų bendruomenėje jau aptariami GTA 6 mastai: minimos itin didelės žaidimo erdvės ir ilga vieno žaidėjo kampanija. Tokios apimties projektui aktualu, kad turinys ne tik stebintų technologiškai, bet ir išliktų aktualus kultūriškai.

    Kūrėjai taip pat yra užsiminę, kad didesnis dėmesys bus skiriamas dviejų pagrindinių veikėjų tarpusavio santykių raidai, o nusikalstama veikla bus pasakojimo ašis. Toks kryptingesnis pasakojimas gali reikšti, kad humoras bus labiau integruotas į siužetą ir personažus, o ne vien į trumpas parodijas.

    Vis dėlto iš iki šiol rodytų pristatymų matyti, kad „Rockstar“ neketina atsisakyti savo firminio žvilgsnio į JAV visuomenės ydas ir popkultūros absurdiškumą. Skirtumas tas, kad studija, panašu, sąmoningai renkasi satyrą, kuri išliks suprantama ir po kelerių metų.

  • Naujas „LEGO Skylines“: miestą kursite iš kaladėlių, bet laukia rimtas iššūkis net veteranams

    Naujas „LEGO Skylines“: miestą kursite iš kaladėlių, bet laukia rimtas iššūkis net veteranams

    Kas yra „LEGO Skylines“?

    Pristatyta „LEGO Skylines“ žada pilnavertį miesto statymo ir valdymo žaidimą, kuriame kūryba derinama su infrastruktūros planavimu. Žaidėjas pradeda nuo vieno sklypo ir palaipsniui plečia miestą, atverdamas naujus pastatus, paslaugas ir dekoracijas.

    Kūrėjai pabrėžia, kad tai savarankiškas projektas, o ne „Cities: Skylines“ priedas ar „Cities: Skylines III“ dalis. Pavadinimas gali kelti asociacijų, tačiau leidėjas tai aiškiai atskiria oficialiuose paaiškinimuose.

    Žaidimo eiga ir realistiški ryšiai

    Žaidime teks rūpintis keliais, elektra, vandeniu ir kitais esminiais ištekliais, o vėliau ir miesto paslaugomis: būstu, parkais, parduotuvėmis, ligoninėmis, muziejais ar sporto objektais. Augant miestui, bus vertinamas jo funkcionavimas ir gyventojų pasitenkinimas.

    Numatomi ir tarpusavio priklausomybių modeliai, būdingi šiuolaikiniams city builder žanro žaidimams: pavyzdžiui, ūkiai gali auginti kviečius, kuriuos vėliau naudos kepyklos. Taip pat minimi atliekų išvežimas, kanalizacija, darbo vietos ir kasdieniai gyventojų poreikiai.

    Kūrybinė laisvė ir leidėjų ambicijos

    Didžiausiu skirtumu nuo klasikinių simuliatorių įvardijama laisvė statyti ir pritaikyti aplinką pagal savo stilių. Žadama daug konfigūruojamų sklypų, pastatų ir „LEGO“ dekoracijų, todėl bus galima siekti tiek efektyvumo, tiek vizualiai išskirtinės miesto išvaizdos.

    Žaidimą kuria „Iceflake Studios“, o leidėjas yra „Paradox Interactive“, ilgus metus siejamas su strategijos ir valdymo žanrais. „LEGO Group“ akcentuoja, kad siekiama ne paprasto licencinio produkto, o pilnaverčio city builder, todėl lūkesčių kartelė keliama aukštai.

    „Norime asmeniškesnio miesto kūrimo, kuriame žaidėjas pats nusprendžia, koks bus jo miesto charakteris“, – sakė „Iceflake Studios“ bendraįkūrėjas ir žaidimo režisierius Lasse Liljedahl.

    „LEGO Skylines“ planuojama išleisti „Steam“, „PlayStation 5“, „Xbox Series X/S“ ir „Nintendo Switch 2“ platformose, tačiau tiksli premjeros data dar nepaskelbta. Taip pat kol kas neatskleista kaina ir kompiuterio versijos techniniai reikalavimai.

    Patvirtinta lenkų kalbos versija, o amžiaus reitingas nurodomas PEGI 3, todėl kūrėjai tikisi, kad žaisti galės ir jaunesni, ypač kartu su suaugusiais. Po išleidimo planuojami ir nemokami, ir mokami papildymai, tačiau jų detalės bus paskelbtos vėliau.

  • „LEGO“ meta iššūkį „Cities: Skylines“: statysite miestą iš kaladėlių ir spręsite krizes

    „LEGO“ meta iššūkį „Cities: Skylines“: statysite miestą iš kaladėlių ir spręsite krizes

    Oficialiai pristatytas naujas miesto statybos žaidimas, kuriame pagrindinis vaidmuo atitenka „LEGO“ kaladėlėms ir „Cities: Skylines“ tipo mechanikoms. Žaidimo idėja paprasta, bet užkabinanti: pradedama nuo vieno sklypo, o ilgainiui jis plečiamas į visą, gyvą miestą.

    Pirmieji žingsniai bus susiję su pagrindine infrastruktūra: kelių tinklu, elektros tiekimu, vandeniu ir maisto grandine. Tik tuomet atsivers galimybės statyti gyvenamuosius rajonus, parkus, parduotuves bei svarbiausias paslaugas, tokias kaip ligoninės ar kitos visuomeninės erdvės.

    Augant miestui, žaidėjas palaipsniui atrakins naujus pastatus ir paslaugas, o plėtra taps ne vien kosmetinė. Kuo didesnis miestas, tuo daugiau tarpusavyje susijusių sistemų reikia prižiūrėti, todėl klaidos infrastruktūroje ar planavime gali greitai atsispindėti kasdienėje miesto veikloje.

    Kūrėjai žada ir realistiškesnes ekonomines priklausomybes, kurios primena šiuolaikinių miesto statybos žaidimų standartą. Pavyzdžiui, numatoma, kad ūkiai gali auginti kviečius, kuriuos vėliau naudos kepyklos, taip kuriant žaliavų ir gamybos grandinę, darančią įtaką miesto stabilumui.

    Be to, mieste teks spręsti ir mažiau romantiškus, bet būtinius klausimus: atliekų išvežimą, kanalizaciją, darbo vietų pasiūlą ir gyventojų poreikius. Šie veiksniai turės tiesioginės įtakos miesto įvertinimui ir gyventojų pasitenkinimui, o kartu ir tolesniam augimui.

  • Rockstar darbuotojai prabilo po GTA 6 demonstracijos: ašaros akyse ir pažadai, ko dar nematėte

    Rockstar darbuotojai prabilo po GTA 6 demonstracijos: ašaros akyse ir pažadai, ko dar nematėte

    Po naujausios GTA 6 demonstracijos „Rockstar Games“ komandos nariai viešai pasidalijo emocijomis ir užkulisinėmis detalėmis apie kuriamą žaidimą. Socialiniuose tinkluose jie akcentavo, kad projektas pasiekė etapą, kai daugelio metų darbas pagaliau matomas plačiajai auditorijai, o daliai kūrėjų tai tapo itin jaudinančiu momentu.

    Pranešimuose pabrėžiama, jog svarbi GTA 6 kūrimo dalis buvo vidinių įrankių ir redaktoriaus kūrimas pačiame variklyje, kad menininkai galėtų kurti itin detalų pasaulį, o dizaineriai – misijas ir turinį. Kūrėjai teigia, kad šie sprendimai leido pagreitinti kūrybinį procesą ir išlaikyti vienodą kokybės kartelę skirtingose komandose.

    „Dirbdamas prie šio žaidimo padėjau sukurti ir vesti komandą, kuri sukūrė mūsų redaktorių ir įrankius, leidžiančius sukurti neįtikėtinai detalų pasaulį“, – sakė „Rockstar Games“ programuotojas Bradley Stone.

    Darbuotojų pasisakymuose išryškėjo ir ambicijos dėl veikėjų bei pasaulio gyvybingumo: akcentuojamas didesnis dėmesys nepriklausomiems personažams, jų elgsenai ir detalių gausai. Kūrėjai tikina, kad tikslas – sukurti aplinką, kuri ne tik atrodo įtikinamai, bet ir nuolat reaguoja į žaidėjo veiksmus, todėl miestas atrodys aktyvus ir nenuspėjamas.

    „Šis pasaulis toks turtingas ir pilnas detalių, kad jūs daugiau niekada nenorėsite iš jo išeiti“, – sakė „Rockstar“ darbuotojas Jeff Topolski.

    Įrašuose minimi ir technologiniai aspektai, susiję su grafika: dinaminis apšvietimas, tūriniai efektai, šešėlių sprendimai ir optimizacijos. Tokie akcentai rodo, kad daug dėmesio skiriama ne tik vizualinei kokybei, bet ir našumui, nes atviro pasaulio žaidimuose stabilus veikimas dažnai lemia galutinę patirtį.

    „Nuostabu pagaliau matyti, kaip viskas gražiai susidėlioja – tiek daug talentingų kolegų darbo rezultatas. Dirbau su dinaminiu apšvietimu, tūriniais efektais, šešėliais ir optimizacijomis, ir tuo labai didžiuojuosi“, – sakė „Rockstar“ kūrėjas Emilio Lopez.

    Nors kūrėjų pasisakymai sustiprino gerbėjų lūkesčius, studija tradiciškai vengia detaliai komentuoti neišleistą produktą ir paprastai informaciją dozuoja etapais. Dėl to kiekvienas viešas darbuotojų komentaras tampa svarbia užuomina apie projekto brandą, o demonstracijos vaizdai ir techninės detalės toliau aktyviai narstomos bendruomenėje.

  • GTA 6 60 kadrų per sekundę? Nutekėjo žinia, kodėl „Rockstar Games“ žada tik 30

    GTA 6 60 kadrų per sekundę? Nutekėjo žinia, kodėl „Rockstar Games“ žada tik 30

    Kas žinoma po naujo pristatymo

    Po naujausio „GTA 6“ pristatymo daugiausia diskusijų kelia ne pasaulio detalumas, o našumas. Viešai rodyta medžiaga buvo fiksuota „PlayStation 5“ aplinkoje, 4K raiška ir 30 kadrų per sekundę, todėl dalis žaidėjų ėmė abejoti 60 kadrų perspektyva.

    Tokį pasirinkimą dažniausiai lemia kompromisas tarp vaizdo kokybės ir stabilumo. Atviro pasaulio žaidimuose ypač svarbu išlaikyti pastovų kadrų dažnį, nes dideli miestai, transportas, minios ir fizika sukuria nepastovią apkrovą procesoriui ir vaizdo plokštei.

    Nutekėjusi informacija apie 30 kadrų ribą

    Internete paplito teiginiai, kad šiuo metu „GTA 6“ „PlayStation 5“ ir „Xbox Series X“ konsolėse taikosi į 30 kadrų per sekundę režimą. Minima, jog studijos techninė komanda dar svarsto alternatyvas, tačiau kol kas ženklų apie 60 kadrų režimą pristatymo metu nėra.

    Tokios kalbos dera su bendra šios kartos žaidimų realybe: daug grafiškai sudėtingų projektų siūlo 30 kadrų raiškos režimą ir atskirą našumo režimą, tačiau pastarasis dažnai reikalauja ryškių grafikos nuolaidų. „GTA 6“ atveju kūrėjai akivaizdžiai akcentuoja detalumą, apšvietimą ir animacijų kokybę.

    Kodėl 60 kadrų gali būti sunku pasiekti

    Didžiausia kliūtis paprastai yra ne vien 4K raiška, o procesoriaus apkrova: dirbtinis intelektas, eismo logika, gyventojų elgsena, fizika ir pasaulio simuliacija reikalauja daug skaičiavimų. Jei žaidimas turi išlaikyti stabilų tempą didžiausioje miesto spūstyje, 60 kadrų režimas tampa ypač sudėtingas.

    Be to, kuo daugiau dinamiškų objektų ir smulkių detalių, tuo dažniau atsiranda vadinamosios procesoriaus ribos situacijos, kai vaizdo plokštė galėtų generuoti daugiau kadrų, bet to neleidžia skaičiavimų kiekis. Dėl to dalis kūrėjų renkasi 30 kadrų tikslą, kad užtikrintų stabilumą ir aukštą vaizdo kokybę.

    Žaidėjai viliasi, kad galingesnė „PlayStation 5 Pro“ versija atvers kelią 60 kadrų režimui, tačiau tai nėra garantuota. Jei pagrindinis „butelio kakliukas“ yra procesorius ir pasaulio simuliacija, vien našesnė grafika gali nepakakti, o kūrėjams tektų iš esmės perbalansuoti nustatymus.

    Kol kas „Rockstar Games“ oficialiai nepatvirtino galutinės kadrų dažnio politikos ir skirtingų grafikos režimų. Paprastai tokios detalės įvardijamos artėjant išleidimui, todėl iki tol verta vertinti nutekėjimus atsargiai ir laukti tikslių techninių specifikacijų.