Blog

Vokietijos Lichtenau įsikūrusi kosmoso logistikos bendrovė „ATMOS Space Cargo“ uždarė 25,7 mln. eurų A serijos finansavimo etapą. Įmonė kuria orbitinio transporto ir valdomo grįžimo į atmosferą aparatus, o pritrauktas kapitalas bus skirtas pereiti nuo demonstracijų prie reguliarių paslaugų.

Finansavimo etapą kartu vedė fondai „Balnord“ ir „Expansion“, prisijungė „Keen Defence and Security“ bei kiti investuotojai. Taip pat dalyvauja Europos inovacijų taryba per EIC Accelerator programą, taikydama mišrų finansavimą, kai derinama dotacijos ir nuosavo kapitalo dalys.

„Šis finansavimas leidžia mums pereiti prie reguliarių operacinių paslaugų. Trijų transporto priemonių kampanija sukuria pirmąją Europoje rutininę orbitinio grąžinimo infrastruktūrą“, – sakė „ATMOS Space Cargo“ vadovas ir vienas iš įkūrėjų Sebastianas Klausas.

Įkurta 2021 metais, „ATMOS Space Cargo“ vysto lengvus, pakartotinai naudojamus sprendimus, skirtus kroviniams iš Žemosios Žemės orbitos ne tik nugabenti ir valdyti, bet ir saugiai grąžinti į Žemę. Bendrovė pabrėžia, kad siekia valdyti visą misijos ciklą vienoje grandinėje – nuo erdvėlaivio ir misijos valdymo iki logistikos ir krovinio atgavimo.

Nuo demonstracijos – prie trijų skrydžių kampanijos

Įmonė nurodo, kad po „PHOENIX 1“ demonstracinio skrydžio 2025 metų balandį pereina į kitą etapą – numatoma pastatyti ir eksploatuoti tris „PHOENIX 2“ orbitalinio transporto ir grąžinimo aparatus. Tokia fazinė kampanija, bendrovės teigimu, turėtų sumažinti programos riziką ir sukurti aiškų, kartojamą kelią mokslo institucijoms, pramonei bei viešajam sektoriui planuoti skrydžius.

„Trijų skrydžių kampanija sukuria pradinį operacinį ritmą, mažina programos riziką ir suteikia klientams aiškų kelią į misijas. Taip orbitinis grąžinimas tampa pakartojama europine paslauga, o ne vienkartine demonstracija“, – teigiama bendrovės pranešime.

„PHOENIX 2“ apibūdinamas kaip laisvai skriejantis erdvėlaivis su integruotomis varymo ir energijos sistemomis, galintis vykdyti misijas nuo kelių valandų iki kelių mėnesių Žemojoje Žemės orbitoje. Didžiausia praktinė vertė rinkai – ne vien buvimas orbitoje, o greitas ir kontroliuojamas jautrių krovinių sugrąžinimas, kai svarbūs terminai, duomenų saugumas ar fizinių bandinių būklė.

Pripučiama stabdymo sistema ir planuojamas atgavimas Azoruose

Valdomam nusileidimui „ATMOS Space Cargo“ remiasi savo pripučiamos atmosferinės lėtėjimo sistemos technologija, kuri atlieka ir šilumos skydo, ir aerodinaminio stabdžio funkciją. Įmonė akcentuoja neabliacinį sprendimo principą, kai siekiama mažinti medžiagų praradimą ir aplinkos poveikį, kartu išlaikant efektyvumą bei grįžimo tikslumą.

Pirminės krovinio atgavimo operacijos, bendrovės teigimu, ruošiamos netoli Santa Maria Azorų salose. Nurodoma, kad veikla planuojama pagal Portugalijos licenciją ANACOM-09/2026-AE, kuri turėtų sudaryti sąlygas komercinėms orbitinio grįžimo operacijoms Europos Sąjungos valstybės jurisdikcijoje.

Ši sritis pastaraisiais metais įgauna papildomą strateginį svorį, nes Europoje daugėja diskusijų apie autonomiškas kosmoso grandines: nuo paleidimo paslaugų iki galimybės nepriklausomai susigrąžinti įrangą, bandinius ar duomenų laikmenas. Tokie pajėgumai aktualūs tiek mokslo eksperimentams mikrogravitacijoje, tiek pramoniniams bandymams, tiek ir saugumo bei gynybos institucijoms, kai svarbu sugrąžinti jautrią aparatinę įrangą.

„Europos strateginė autonomija kosmose priklauso nuo suverenaus, nuo pradžios iki pabaigos veikiančio priėjimo prie orbitos, įskaitant gebėjimą grąžinti. „ATMOS Space Cargo“ sprendžia svarbią spragą Europos kosmoso infrastruktūroje“, – sakė Europos inovacijų tarybos EIC fondo valdybos pirmininkė Svetoslava Georgieva.

Žvilgsnis į „PHOENIX 3“ ir dvejopos paskirties kryptį

„ATMOS Space Cargo“ praneša, kad jau pradėjo „PHOENIX 3“ – naujos kartos aparato – kūrimą. Jo naudingojo krovinio talpa, bendrovės duomenimis, turėtų siekti apie 1 toną, tai yra maždaug dešimt kartų daugiau nei „PHOENIX 2“, o tai atvertų galimybes didesniems kroviniams ir kelių klientų misijoms vienu skrydžiu.

Lygiagrečiai pristatoma ir kryptis „ATMOS WORKS“ – atskiras verslas, orientuotas į kosmoso logistikos ir operacinius pajėgumus Europos vyriausybiniams bei gynybos klientams. Bendrovė teigia, kad „PHOENIX“ platformos dvejopos paskirties architektūra tinka misijoms, susijusioms su technologijų demonstravimu orbitoje, jautrios įrangos ir duomenų suvereniu grąžinimu bei greito reagavimo operacijomis, kai laikas tampa kritiniu veiksniu.

„Su „ATMOS WORKS“ ir „PHOENIX 3“ lygiagrečiai kuriame pilną architektūrą – komercinę, institucinę ir gynybai pritaikomą“, – pridūrė Klausas.

Šaltiniai:
– https://atmos-space-cargo.com/
– https://eic.ec.europa.eu/eic-fund_en
– https://eic.ec.europa.eu/eic-accelerator_en

Helsinkyje įsikūręs startuolis „Realm“ pritraukė 3,8 mln. eurų pradinės (Seed) investicijos etapą, kad greitintų įmonių pardavimų procesus ir į juos įdiegtų dirbtinio intelekto agentus. Bendrovė kuria platformą, kuri išskaido išskaidytą pardavimų informaciją į struktūruotą kontekstą ir leidžia automatizuoti dalį didelės apimties darbų, pavyzdžiui, RFP (pasiūlymų konkursų) atsakymus ar saugumo klausimynus.

Investicijos raundui vadovavo „Frontline Ventures“, jame taip pat dalyvavo „HubSpot Ventures“, „Slack“ bendraįkūrėjas Cal Henderson ir „Deel“ bendraįkūrėjas Alex Bouaziz. „Realm“ teigimu, finansavimas bus skirtas komandai išplėsti ir veiklai už JAV ribų įsibėgėti, o iki metų pabaigos planuojama patrigubinti darbuotojų skaičių.

Startuolis įkurtas 2023 metais, jį įsteigė buvę „Slush“ vadovai Mikko Mäntylä ir Miika Huttunen kartu su Johan Jern. Įmonės idėja remiasi prielaida, kad pardavimų ir pajamų komandos dirba su fragmentuota informacija: dalis jos gyvena CRM sistemose, dalis pokalbių kanaluose, dalis dokumentuose ar el. paštuose, o svarbiausios detalės apie laimėtus sandorius dažnai išsibarsto tarp žmonių ir įpročių.

„Tools like Cursor and Claude Code have fundamentally changed programming. Developers now manage fleets of agents, often running five to ten simultaneous tasks in different terminal windows. The best revenue teams are starting to replicate this approach, offloading RFP responses, security questionnaires, and other customer-facing materials to AI“, – sakė „Realm“ vadovas Mikko Mäntylä.

Pasak bendrovės, programavimo pasaulyje dirbtiniam intelektui padeda tai, kad kodas pats savaime yra struktūruota aplinka, o pardavimuose tokio vieno konteksto nėra. Dėl to atsakymai į RFP, vidiniai verslo pagrindimai ar kitos kritinės medžiagos dažnai ruošiami rankiniu būdu, remiantis sunkiai randamais ankstesnių sandorių pavyzdžiais ir vidine patirtimi.

„Realm“ šią problemą sprendžia kurdama konteksto grafą, kuriame sujungiami duomenys apie rinką, produktą, pardavimų vamzdyną ir strategiją. Bendrovė tvirtina, kad toks modelis atspindi, kaip realiai apmokomi pardavėjai, o AI agentams suteikia pagrindą generuoti tikslesnį, organizacijos standartus atitinkantį turinį.

„Our customers use Realm to draft their most important deliverables, from multi-million dollar bids to business cases that will make or break months of work. Typically, 70–80% of Realm’s work is approved as-is. Any edits feed back into Realm’s context, creating a compounding record that everyone in the organisation benefits from“, – teigė M. Mäntylä.

Rinkoje tai atliepia platesnę tendenciją: įmonės vis dažniau ieško ne įrankių, kurie vien registruoja veiksmus, o sprendimų, kurie realiai perima dalį vykdymo. Pardavimų technologijose (GTM, go-to-market) augantis dėmesys skiriamas automatizuotam dokumentų rengimui, žinių bazėms, pasiūlymų personalizavimui ir vidinių atsakymų standartizavimui, nes būtent šios užduotys dažnai „suvalgo“ daugiausia laiko, kai siekiama uždaryti sandorį.

„Realm“ platforma integruojama su „Slack“, CRM sistemomis ir populiariais DI asistentais, įskaitant „Claude“ ir „ChatGPT“. Praktinis tikslas yra leisti komandoms naudotis agentais ten, kur jos ir taip dirba kasdien, o ne perkelti procesus į naują, atskirą aplinką.

„The GTM stack has been built to record and report on what has already happened. The emerging paradigm is tools that actually do the work, and Realm is building at the forefront of this shift. The team’s exceptional execution velocity and the rate at which customers are expanding usage convinced us Realm is the right team to back“, – sakė „Frontline Ventures“ atstovas George Radford.

Tarp klientų „Realm“ mini „Visma“, „Aiven“ ir „Hostaway“. Įmonė pabrėžia, kad naujas finansavimas turėtų padėti sparčiau plėsti produktą ir komercializaciją, ypač JAV rinkoje, kur konkurencija pardavimų automatizavimo srityje yra intensyvi, bet kartu ir didžiausias potencialas B2B įrankiams.

Šaltiniai:
– https://www.withrealm.com/
– https://www.frontline.vc/
– https://www.hubspot.com/company/hubspot-ventures
– https://slack.com/intl/en-lt/
– https://www.deel.com/

Jungtinės Karalystės fermentinio perdirbimo startuolis „Epoch Biodesign“ paskelbė Londone kuriantis nailono 6,6 bioperdirbimo demonstracinę gamyklą, kuri, bendrovės teigimu, bus didžiausia pasaulyje ir pirmoji tokio tipo Europoje. Projektas įsikurs „Grapht Works“ erdvėje prie Imperial College London ir turėtų tapti svarbiu žingsniu perkeliant technologiją iš laboratorijos į pramoninį mastą.

Pasak bendrovės, gamykla per metus galės apdoroti šimtus tonų po vartojimo susidariusio nailono 6,6 atliekų. Žaliava bus renkama iš aprangos, automobilių pramonės gaminių bei įvairių pramoninių panaudojimų, kur šis polimeras vertinamas dėl tvirtumo ir atsparumo.

„Vienas svarbiausių mūsų biologinio proceso privalumų yra tai, ko jis nedaro: nereikia aukštų temperatūrų ir sunkios pramoninės infrastruktūros“, – sakė „Epoch Biodesign“ įkūrėjas ir vadovas Jacob Nathan.

„Tai, kad galime statyti ir eksploatuoti nailono 6,6 perdirbimo gamyklą Didžiajame Londone, nėra atsitiktinumas, o mūsų sukurtos mažai energijos reikalaujančios technologijos savybė“, – teigė jis.

Kuo išsiskiria fermentinis nailono 6,6 perdirbimas

„Epoch Biodesign“ technologija remiasi dirbtiniu intelektu suprojektuotais fermentais, kurie skaido sudėtingas nailono 6,6 atliekas į pirminius cheminius statybinius blokus – monomerus. Įmonė pabrėžia, kad tokie monomerai yra „pirminės“ kokybės ir gali sugrįžti į tiekimo grandinę neprarandant medžiagos savybių.

Bendrovė teigia, kad jos metodas leidžia apdoroti technologiškai sudėtingus srautus, pavyzdžiui, silikonine danga dengtus oro pagalvių audinius, elastanu maišytus tekstilės gaminius ar po vartojimo surinktus drabužius. Skirtingai nei dalis tradicinių cheminių metodų, fermentinis procesas yra selektyvus, o energijos poreikis paprastai mažesnis, todėl potencialiai mažėja ir emisijos.

„Gamyklos pajėgumai leis apdoroti šimtus tonų po vartojimo susidariusio nailono 6,6 per metus, o artėjant naujiems ES reikalavimams pramonė turi atsakyti, kas nutinka gaminių gyvavimo pabaigoje“, – sakė „Epoch Biodesign“ komercijos vadovas Luciano Caruso.

„Deginimas ar šalinimas sąvartynuose nebegali būti priimtini atsakymai“, – pridūrė jis.

Reguliavimas ir tekstilės perdirbimo realybė

Projektas pristatomas augant spaudimui tekstilės ir medžiagų pramonei mažinti atliekas bei didinti perdirbamumą. Europos Sąjungoje įsigaliojęs Ekodizaino tvarių produktų reglamentas numato platesnį priemonių paketą, o Europos Komisija yra nurodžiusi, kad nuo 2026 metų liepos turėtų įsigalioti draudimas naikinti neparduotus drabužius ir avalynę.

Šis pokytis svarbus ne tik dėl atliekų mažinimo, bet ir dėl infrastruktūros trūkumo: plačiai cituojamas faktas, kad mažiau nei 1 proc. tekstilės šiuo metu perdirbama atgal į naują tekstilę. „Epoch Biodesign“ tvirtina, jog be pramoniniu mastu veikiančių sprendimų, galinčių apdoroti įvairius ir „nepatogius“ atliekų srautus, tikslai liks sunkiai pasiekiami.

Investicijos ir partnerystės signalizuoja sektoriaus kryptį

Apie naują gamyklą paskelbta netrukus po to, kai „Epoch Biodesign“ pritraukė 10,3 mln. eurų finansavimą, skirtą technologijos komercializavimui. Bendrovė anksčiau buvo skelbusi ir apie 17 mln. eurų „Series A“ investicijų etapą, o tai rodo, kad investuotojai ir toliau mato potencialą žiedinės ekonomikos ir alternatyvių medžiagų infrastruktūroje.

Komercinę kryptį sustiprina ir pramoninė partnerystė: 2026 metų vasarį „Epoch Biodesign“ pasirašė ketinimų protokolą su „INVISTA“, viena didžiausių nailono 6,6 gamintojų, siekiant vystyti po vartojimo perdirbto nailono 6,6 tiekimą pramoniniu mastu.

Demonstracinės gamyklos atidarymas numatomas 2026 metų trečiąjį ketvirtį. Jei deklaruojami pajėgumai pasitvirtins, tai gali tapti svarbiu precedentu, kaip medžiagų perdirbimo infrastruktūra gali atsirasti arčiau miestų, mažinant logistikos naštą ir plečiant realias žiediškumo galimybes.

Šaltiniai:

– https://www.eu-startups.com/2026/03/epoch-biodesign-raises-e10-3-million-to-use-ai-and-enzymes-to-recycle-plastic-and-textile-waste-at-commercial-scale/
– https://www.epochbiodesign.com/
– https://green-forum.ec.europa.eu/implementing-ecodesign-sustainable-products-regulation_en
– https://environment.ec.europa.eu/strategy/textiles-strategy_en

Londone įsikūrusi sveikatos technologijų bendrovė „Calibre“ paskelbė baigusi veikti vadinamuoju stealth režimu ir iki šiol pritraukusi 2,8 mln. eurų (2,5 mln. svarų) ankstyvosios stadijos pre-seed investicijų. Įmonė taip pat pristatė naują proaktyvios sveikatos kryptį, kurią vadina Causal Health Navigation.

Investiciniam etapui vadovavo Berlyne veikianti „Amino Collective“, prisidėjo „Daybreak Ventures“, „Cocoa Ventures“ bei grupė patyrusių įkūrėjų, vadovų ir medicinos ekspertų. Tarp žinomų verslo angelų įvardijami „Gousto“ įkūrėjas Timo Boldt ir „N26“ bendraįkūrėjas Maximilian Tayenthal.

„Per pastaruosius metus matome kartų lūžį: sveikata vis dažniau suvokiama ne kaip ligos nebuvimas, o kaip pagrindas gyventi pilnavertį gyvenimą. Palikti vieni sistemos, žmonės dabar gyvena sveikatos spėlionių eroje. „Calibre“ yra tai, kas ateina po to – proaktyvus sveikatos partneris visam gyvenimui, kuris giliai supranta visą tavo situaciją, pasako, kas iš tiesų lemia tavo sveikatą, ir padeda prisitaikyti, kai ji keičiasi“, – sakė „Calibre“ bendraįkūrėjas ir vadovas Alex Weber.

„Calibre“ įkurta 2025 metais. Komandą sudaro Alexander Weber (vadovas), anksčiau dirbęs „N26“ augimo vadovu, Ben Levy (technologijų vadovas), buvęs „Elvie“ ir „Manual“ technologijų vadovas, bei dr. Reinhold Innerhofer (medicinos vadovas), gydytojas ir sporto mokslininkas.

Ką reiškia Causal Health Navigation

Bendrovė teigia kurianti narystės modeliu paremtą paslaugą, kuri jungia diagnostinius tyrimus, klinikinę ekspertizę ir priežastinį dirbtinį intelektą. Tikslas – ne pateikti bendrines rekomendacijas, o padėti žmogui suprasti, kas konkrečiai lemia jo savijautą, energijos lygį ir ilgalaikes rizikas, ir pasiūlyti aiškų veiksmų planą.

„Calibre“ pozicionuoja savo sprendimą kaip atsaką į augantį neapibrėžtumą, kai žmonės ieško sveikatos patarimų internete ar bendro pobūdžio DI įrankiuose. Įmonė pabrėžia, kad vien tik bendrieji DI modeliai, neturėdami žmogaus medicininio konteksto ir tinkamai parinktų tyrimų, dažnai negali patikimai pagerinti sveikatos rezultatų.

Rinka keičiasi: ilgesnis gyvenimas nereiškia sveikesnio

„Calibre“ komunikacijoje remiasi Jungtinės Karalystės sveiko gyvenimo trukmės rodikliais, kuriuos komentuoja „The King’s Fund“. Akcentuojama, kad nors gyvenimo trukmė ilgainiui augo, reikšminga gyvenimo dalis vis dar praeina prastesnės sveikatos būklėje, todėl didėja paklausa paslaugoms, kurios padeda anksčiau pastebėti rizikas ir kryptingai keisti įpročius.

Įmonė taip pat cituoja „Holland & Barrett“ tyrimą, kuriame dauguma apklaustųjų teigia, kad geri sveikatos įpročiai yra svarbūs siekiant išvengti ligų ateityje, tačiau nemaža dalis žmonių vis dar nežino, ko jų organizmui iš tiesų reikia. Tokia situacija, pasak „Calibre“, skatina vadinamąsias sveikatos spėliones ir didina priklausomybę nuo ne visada patikimų patarimų šaltinių.

Kaina, priežiūra ir plėtros planai

„Calibre“ narystė Jungtinėje Karalystėje kainuoja nuo 69 svarų per mėnesį (apie 79,3 euro). Bendrovė skelbia siekianti suteikti tokio lygio įžvalgas ir personalizaciją, kurios iki šiol dažniau buvo prieinamos elitiniams sportininkams ar daug uždirbantiems klientams.

Reguliavimo prasme įmonė praneša pateikusi paraišką tapti CQC reguliuojamu paslaugų teikėju Jungtinėje Karalystėje. Kol vyksta šis procesas, visa klinikinė priežiūra teikiama per partnerį „DocTap“, kuris yra CQC registruotas paslaugų teikėjas. Jungtinė Karalystė pasirinkta kaip pirmoji starto rinka, o vėliau planuojama tarptautinė plėtra.

Šaltiniai:
– https://www.getcalibre.com/
– https://www.kingsfund.org.uk/insight-and-analysis/press-releases/response-ons-healthy-life-expectancy-data-December-2024
– https://dam.hollandandbarrettimages.co.uk/default/sotn-health-report-2026-hb.pdf
– https://openai.com/index/introducing-chatgpt-health/

Berlyne įsikūręs naktinių traukinių startuolis „Nox Mobility“ pritraukė 2 mln. eurų priešpradinės stadijos (pre-seed) investiciją. Įmonė skelbia, kad lėšos bus skirtos komandos augimui, pilno mastelio vagono maketo kūrimui ir pasirengimui pirmajam maršrutų startui, planuojamam 2027 metais.

Finansavimo raundui vadovavo Berlyno „IBB Ventures“, taip pat prisidėjo italų investuotojas Tommaso Lucca ir keli mobilumo bei kelionių industrijos ekspertai. Tarp jų minimas „HomeToGo“ bendraįkūrėjas ir vadovas Patrick Andrae.

„Nox Mobility“ idėja remiasi paprasta prielaida: naktiniai traukiniai gali tapti realia alternatyva trumpiems skrydžiams Europoje, jei kelionės patirtis bus panaši į viešbutį, o ne į kompromisą. Įmonė akcentuoja, kad nori išspręsti dažniausiai minimus tradicinių naktinių reisų trūkumus – bendrus kupė, privatumo stoką, nepastovias kainas ir nepatikimus tvarkaraščius.

Privatūs kambariai vietoj bendrų kupė

Startuolį 2025 metais įkūrė Thibault Constant, Janek Smalla ir Artur Hasselbach. „Nox Mobility“ teigia kurianti naujos kartos naktinius traukinius, kuriuose kiekvienas keleivis turėtų privačią erdvę, o ne dalintųsi kupė su nepažįstamaisiais, kaip dažnai įprasta klasikinėse naktinių traukinių schemose.

Bendrovės planas orientuotas į keliones tarp centrinių stočių: išvykimas vakare iš miesto centro ir atvykimas ryte į kito miesto centrą. Tokia logika, pasak įmonės, ypač patraukli keliaujantiems darbais ir tiems, kurie nori sutaupyti vieną viešbučio naktį.

Naktinių traukinių paklausa kai kuriose Europos rinkose pastaraisiais metais auga, o atnaujintos linijos sulaukia didelio susidomėjimo. Pavyzdžiui, Prancūzijoje fiksuojamas naktinių traukinių keleivių augimas, o žiniasklaida ir vežėjai vis dažniau kelia klausimą, kaip didinti pasiūlą ir pajėgumus, kad jie atitiktų paklausą.

Kodėl tai gali veikti: laikas, komfortas ir darbas

„Nox Mobility“ viešai pabrėžia, kad verslo keliautojai yra svarbi naktinių reisų auditorija. Remiantis „Euronews“ apžvalgoje cituojamais duomenimis, Prancūzijoje apie 30 proc. naktinių traukinių keleivių sudaro verslo keliautojai, o tai rodo, kad segmentas nėra nišinis.

Praktiškai tai reiškia labai konkrečią naudą: nereikia ankstyvo ryto išvykimų į oro uostą, papildomos nakvynės dėl skrydžių tvarkaraščio ir prarasto darbo laiko. Jei kelionė tampa nuspėjama, o miegas ir privatumas – kokybiški, naktinis traukinys gali konkuruoti ne tik su skrydžiu, bet ir su kelione automobiliu ar greitaisiais traukiniais, kai atstumas vidutinis.

Tuo pačiu Europoje stiprėja politinis ir visuomeninis spaudimas mažinti transporto emisijas, o geležinkelis dažnai įvardijamas kaip viena klimato požiūriu palankesnių alternatyvų. Tai sukuria palankesnį foną naujiems naktinių traukinių projektams, nors jų sėkmė vis tiek priklauso nuo kainodaros, punktualumo ir realaus paslaugos kokybės šuolio.

Trys kambarių tipai ir ambicija – 100 miestų

Įmonė skelbia planuojanti trijų tipų kambarius. Vienviečiuose ir dviviečiuose „Loft“ kambariuose lovos įrengiamos viršuje, pasiekiamos kopėčiomis, o apačioje numatoma atskira sėdėjimo ir stalo zona.

Kita kategorija – dviviečiai „Vista“ kambariai, kuriuose vienas gultas yra žemai, o kitas – krūtinės aukštyje, kad būtų patogiau įlipti ir išlipti. Šiuose kambariuose numatoma galimybė lovą transformuoti į sėdimas vietas, o miegojimo padėtis orientuojama lygiagrečiai važiavimo krypčiai.

Vienas iš įkūrėjų Thibault Constant gerai žinomas geležinkelių bendruomenėje kaip turinio kūrėjas ir „Simply Railway“ projekto autorius. „Nox Mobility“ teigia, kad „Simply Railway“ bendruomenė turi daugiau nei 600 000 sekėjų, o jų įžvalgos padėjo tiksliau suprasti, ko keleiviai pasigenda dabartiniuose naktiniuose reisuose.

Ilgalaikis „Nox Mobility“ tikslas – iki 2035 metų sujungti daugiau nei 100 Europos miestų. Kol kas tai ambicija, kurios įgyvendinimas priklausys nuo riedmenų kūrimo, sertifikavimo, operatorių partnerystės, infrastruktūros pajėgumų ir to, ar pavyks užtikrinti konkurencingą kainą, neprarandant žadamo komforto.

Šaltiniai:
– https://www.euronews.com/travel/2025/05/30/france-saw-record-night-train-passengers-in-2024-but-can-it-keep-up-with-booming-demand
– https://noxmobility.com/

Edinburge įsikūręs kriptovaliutų kazino ir sporto lažybų operatorius „BetHog“ paskelbė užbaigęs 8,5 mln. eurų vertės A serijos investicijų etapą. Kartu bendrovė pristatė „Sentient Studios“ – naują B2B kryptį, skirtą kitiems kazino operatoriams, norintiems savo platformose diegti dirbtinio intelekto valdomus gyvus dalintojus.

Investicijų etapą bendrai vedė „Will Ventures“ ir „RockawayX“, taip pat prisidėjo „PCV“, „6MV“, „Bullpen Capital“ ir „Advancit Capital“. Po šio etapo „BetHog“ bendrai pritraukta suma siekia 13 mln. eurų, o lėšas bendrovė planuoja skirti AI dalintojų technologijai plėsti savo produkte ir spartesniam „Sentient Studios“ diegimui pasaulio lošimų operatorių rinkoje.

Bendrovės vadovas ir vienas iš įkūrėjų Nigelas Ecclesas teigia, kad per pastaruosius šešis mėnesius testuotas bazinis AI dalintojas sulaukė dešimteriopai didesnio populiarumo nei analogiškas tradicinis gyvas dalintojas. Pasak jo, kartu fiksuotas geresnis žaidėjų išlaikymas ir pasitenkinimas, o tai ir tapo svarbiu argumentu greitinti technologijos komercializavimą.

Kuo skiriasi „Sentient Studios“ modelis

„BetHog“ teigia siekianti pasiūlyti programinę alternatyvą įprastam gyvų dalintojų tiekimo modeliui, kai operatoriai priklauso nuo trečiųjų šalių studijų. Tokia priklausomybė dažnai riboja stalo vietų pasiūlą piko metu, apsunkina lokalizaciją skirtingoms rinkoms ir mažina galimybes išsiskirti unikalia patirtimi.

„Sentient Studios“ koncepcija remiasi idėja, kad operatorius gali dinamiškai keisti stalo prieinamumą, greičiau pritaikyti kalbas bei turinį skirtingoms auditorijoms ir koreguoti patirtį realiu laiku. Bendrovė pabrėžia, kad tai leidžia mažiau taikytis prie studijų pamainų, personalo planavimo ir kitų procesų, būdingų tradiciniams gyvų dalintojų sprendimams.

Dar vienas išskiriamas elementas – komercinės sąlygos: „Sentient Studios“ žadamas pajamų pasidalijimo modelis be diegimo mokesčių, mėnesinių minimalių įsipareigojimų ar fiksuotų terminų sutarčių. Tokia schema, pasak bendrovės, turėtų sumažinti barjerus operatoriams išbandyti AI dalintojų sprendimus prieš juos plečiant.

Personalizacija ir prekės ženklo kontrolė

„BetHog“ akcentuoja, kad AI dalintojai suteikia daugiau kontrolės pačiam operatoriui: galima kurti skirtingas dalintojo personas, pritaikyti aplinką prekės ženklui ir kurti premium tipo patirtis, kurios nėra bendro tiekėjo katalogo dalis. Tai svarbu rinkoje, kurioje daugelis kazino naudoja panašius trečiųjų šalių turinio rinkinius, todėl diferencijavimas tampa brangus ir sudėtingas.

Vis dėlto toks posūkis kelia ir klausimų: AI valdomi sprendimai turi atitikti skirtingų jurisdikcijų reguliacinius reikalavimus, o skaidrumas žaidėjui, kad jis bendrauja su dirbtiniu intelektu, įvairiose rinkose gali būti vertinamas skirtingai. Lošimų sektoriuje papildomą reikšmę turi ir atsakingo lošimo priemonės, tapatybės patikra bei rizikų valdymas, todėl operatoriams diegiant naujus formatus svarbi ne tik technologija, bet ir atitikties procesai.

Nuo „Sunny“ iki ruletės ir bakaros

„BetHog“ buvo įkurta 2024 metais „FanDuel“ kūrėjų ir veikia kaip kriptovaliutų kazino bei sporto lažybų platforma. Bendrovė nurodo siūlanti paslaugas 14 kalbų ir priimanti įnašus 10 skirtingų kriptovaliutų, o AI gyvų dalintojų kryptį stiprina jau nuo 2025 metų.

Vienas iš pirmųjų produktų – AI valdomas blackjack dalintojas Sunny, pirmą kartą pristatytas 2025 metų spalį ir vėliau išplėstas iki 12 kalbų. „BetHog“ teigia, kad šis žaidimas tapo vienu žaidžiamiausių jų platformoje, o artimiausiu metu planuojama papildyti AI dalintojų portfelį bakara ir rulete.

Platesniame Jungtinės Karalystės technologijų ir lošimų ekosistemos kontekste matomas augantis investuotojų dėmesys tiek operatorių platformoms, tiek AI įrankiams ir infrastruktūrai. Pastaraisiais mėnesiais viešai skelbta apie Londono lažybų ir kazino operatoriaus „Midnite“ 30 mln. eurų finansavimą plėtrai, o taip pat apie investicijas į su rinka susijusius sprendimus, tokius kaip žaidimų AI technologijos ar mokėjimų bei tapatybės paslaugos reguliuojamam lošimui.

„BetHog“ investicijų etapas ir „Sentient Studios“ paleidimas rodo aiškią kryptį: gyvų dalintojų patirtis, anksčiau buvusi sunkiai mastoma dėl studijų pajėgumų, gali tapti labiau programiniu produktu. Jei bendrovei pavyks išlaikyti kokybę, atitikti reguliacinius reikalavimus ir įtikinti operatorius realia verslo nauda, AI dalintojai gali tapti vienu ryškesnių pokyčių internetinių kazino segmente artimiausiais metais.

Šaltiniai:

– https://www.eu-startups.com/2026/04/crypto-casino-bethog-closes-e8-5-million-series-a-to-scale-ai-live-dealer-platform-from-the-uk/
– https://www.eu-startups.com/2026/01/londons-midnite-raises-e30-million-to-scale-sportsbook-and-casino-platform
– https://www.eu-startups.com/2025/07/london-based-yaspa-secures-over-e10-milllion-provide-payment-and-identity-services-for-regulated-gambling/