CP v2

Blog

  • Gudruolių triukas sužavėjo žaidėjus: kaip nemokamai atrakinti „Wiedźmin 3 Remastered“ Switch 2?

    Gudruolių triukas sužavėjo žaidėjus: kaip nemokamai atrakinti „Wiedźmin 3 Remastered“ Switch 2?

    Internete sparčiai plinta būdas, kaip Nintendo Switch 2 savininkai gali be papildomų išlaidų gauti „Wiedźmin 3 Remastered“. Esmė paprasta: atnaujinta žaidimo versija, pasak gerbėjų, atrakinta vos kartą paleidus senesnę, bazinę „Wiedźmin 3“ versiją su fizine kasete.

    Žaidėjai aiškina, kad užtenka į konsolę įdėti originalų „Wiedźmin 3“ kartridžą, pirmą kartą paleisti žaidimą ir tuomet paskyroje atsiranda prieiga prie atnaujinto leidimo. Tai reiškia, kad „remastered“ kopija gali tapti pasiekiama net ir tiems, kurie žaidimą trumpam pasiskolina iš draugo ar išsinuomoja.

    Šis sprendimas siejamas su „CD Projekt RED“ politika jau turimiems žaidimo savininkams suteikti nemokamą atnaujinimą. Tokia praktika žaidimų industrijoje pastaraisiais metais tapo vis dažnesnė, ypač kai leidėjai siekia išlaikyti seną auditoriją ir kartu paskatinti naujų platformų vartotojus išbandyti atnaujintus hitus.

    Svarbi detalė ta, kad fizinė kasetė teoriškai gali būti naudojama daugybę kartų skirtingose konsolėse, todėl socialiniuose tinkluose diskutuojama, ar tai netaps masiniu būdu dalintis atnaujinimu. Žaidėjai atkreipia dėmesį, kad šią situaciją ypač palengvina atgalinis suderinamumas, jei jis Switch 2 ekosistemoje veikia taip, kaip tikimasi.

    „Wiedźmin 3 Remastered“ paprastai siejamas su techniniais ir kokybės atnaujinimais, dėl kurių senasis žaidimas atrodo ir veikia šiuolaikiškiau. Nors konkrečios detalės gali skirtis priklausomai nuo platformos, tokie leidimai įprastai apima grafikos patobulinimus, našumo korekcijas ir papildomus nustatymus, pritaikytus naujesnei įrangai.

    Kol kas oficialūs kanalai viešai nekomentuoja, ar toks atrakinimo būdas yra numatytas kaip standartinis atnaujinimo scenarijus, ar tai tiesiog spraga, kuria pasinaudojo bendruomenė. Jei planuojate bandyti, verta įvertinti, kad leidėjo ar platformos taisyklės gali keistis, o prieigos suteikimas ateityje gali būti koreguojamas.

  • „Steam“ rudens išpardavimas įsibėgėjo: hitai pinga iki 90 proc., kai kurios kainos juokingos

    „Steam“ rudens išpardavimas įsibėgėjo: hitai pinga iki 90 proc., kai kurios kainos juokingos

    „Steam“ kasmetinis rudens žaidimų išpardavimas vėl subūrė milijonus žaidėjų, ieškančių didelių nuolaidų tiek naujiems, tiek senesniems hitams. Šis renginys tradiciškai laikomas vienu patogiausių laikotarpių papildyti biblioteką, nes akcijos apima ir nepriklausomus kūrėjus, ir didžiuosius AAA leidėjus.

    Išpardavimo metu nuolaidos dažnai siekia iki 90 proc., tačiau galutinė nauda priklauso nuo regioninių kainų, leidėjų politikos ir konkretaus komplektavimo. Ekspertai pataria lyginti dabartinę kainą su ankstesniais žemiausiais pasiūlymais, nes dalis žaidimų per didžiuosius sezoninius išpardavimus kartoja panašias nuolaidas.

    Tarp dažniau aptariamų pasiūlymų atsiduria pastaraisiais metais išpopuliarėję žanrų lyderiai ir gerai įvertinti nuotykių ar vaidmenų žaidimai. Pavyzdžiui, kortų roguelike „Balatro“ išpardavimo metu siūlomas už maždaug 12 eurų, o „DAVE THE DIVER“ kaina krenta iki maždaug 11 eurų.

    Ieškantiems ryškių kainų kritimų dažnai užkliūva senesni, bet iki šiol populiarūs vardai. „Beyond: Two Souls“ kai kuriose rinkose išparduodamas už maždaug 1 eurą, o „The Elder Scrolls V: Skyrim Special Edition“ gali kainuoti apie 4 eurus, priklausomai nuo regiono ir taikomų akcijų.

    Lenkiškų studijų gerbėjams dėmesį traukia ir vietos kūrėjų darbai: „House Flipper 2“ išpardavimo metu kainuoja apie 14 eurų, o „Dying Light“ galima rasti maždaug už 2 eurus. Tuo metu „Cyberpunk 2077: Ultimate Edition“ siūlomas už maždaug 26 eurus, tačiau kaina gali skirtis priklausomai nuo komplektacijos ir laikino pasiūlymo.

    Išpardavimai „Steam“ platformoje pastaraisiais metais vis dažniau sutampa su papildomais leidėjų pasiūlymais, tokiais kaip paketai, franšizių rinkiniai ar riboto laiko komplektai. Dėl to pirkėjams verta atkreipti dėmesį ne tik į vieno žaidimo kainą, bet ir į tai, ar pigiau nekainuoja visa serija arba leidimas su papildomu turiniu.

    „Steam“ rudens išpardavimas, pagal platformos skelbiamą grafiką, vyksta ribotą laiką ir baigsis spalio 8 dieną. Norintiems sutaupyti rekomenduojama susidaryti norimų žaidimų sąrašą, pasitikrinti sistemos reikalavimus ir įvertinti, ar nuolaida yra geriausia per pastaruosius mėnesius.

  • GTA 6 jungiasi su Miami „Heat“: prieš premjerą žada didžiulį šou ir Vice City areną

    GTA 6 jungiasi su Miami „Heat“: prieš premjerą žada didžiulį šou ir Vice City areną

    Grand Theft Auto 6 jak przystało na najbardziej wyczekiwaną grę w historii branży, z przytupem wkracza na ulice rozpalonego słońcem Miami. Logotyp gry gości w coraz większej liczbie miejsc związanych z regionem. Niedawno na dachu słynnej hali sportowej Kaseya Center zagościła wyjątkowa instalacja z napisem “Welcome to Vice City”.

    Napis zajmujący powierzchnię ponad 400 metrów kwadratowych miał kosztować ok. milion dolarów. Do konstrukcji użyto aż 10 ton stali, ale… nic nie dzieje się bez przyczyny. Rockstar Games nawiązało szerszą współpracę z drużyną koszykarską Miami Heat występującą na co dzień w lidze NBA. To właśnie Kaseya Center jest domem dla popularnego klubu sportowego z Florydy.

    Było wysoce prawdopodobne, że instalacja na dachu obiektu to tylko przedsmak czegoś większego. Teraz otrzymaliśmy potwierdzenie, że historyczne partnerstwo dwóch dużych marek zmaterializuje się podczas bezprecedensowego wydarzenia już 18 listopada, kiedy Miami Heat podejmie na swoim terenie Milwaukee Bucks.

    Mecz rozegrany zostanie o godz. 1:00 (19 listopada) polskiego czasu. Mecz rozegrany zostanie na specjalnym parkiecie inspirowanym klimatem Vice City. Tego dnia organizatorzy zafundują zgromadzonych znacznie więcej atrakcji, które jednak póki co, owiane są zasłoną tajemniczy.

    Prócz parkietu, stroje koszykarzy z Miami Heat będą inne niż zawsze. Oczywiście nawiążą w aspektach wizualnych do klimatu Miami oraz gry Grand Theft Auto 6. Dodatkowo w ramach całej akcji wypuszczono całkiem nową linie odzieży inspirowaną konwencją Vice City. Wśród ubrań znajdują się koszulki, czapki z daszkiem i bluzy. Czapki i t-shirty dostępne są w cenie od 45 do 55 dolarów, z kolei bluzy można nabyć za 100 i 110 dolarów.

    Zgodnie z oficjalnym komunikatem klubu, specjalne atrakcje wewnątrz Kaseya Center wystartują tak naprawdę w noc otwierającą nowy sezon NBA, stanowiąc długie preludium do listopadowego wydarzenia. Kulminacyjna “Noc w Vice City” może być jednym z bardziej wyjątkowych wydarzeń zarówno dla fanów sportu, jak i gier wideo.

  • „Kingdom Come“ kūrėjas pripažino: nežais „GTA 6“, bet tikisi, kad ji pakels žaidimų kainas

    „Kingdom Come“ kūrėjas pripažino: nežais „GTA 6“, bet tikisi, kad ji pakels žaidimų kainas

    Čekų studijos Warhorse Studios bendraįkūrėjas Martinas Klima viešai pareiškė, kad nesupranta „Grand Theft Auto“ serijos populiarumo ir artėjančios „GTA 6“ žaisti neplanuoja. Vis dėlto jis pripažino tikįs, kad šis leidimas gali tapti lūžio tašku visai industrijai, ypač kainodaros srityje.

    Interviu metu kūrėjas atvirai kalbėjo, kad prie naujosios dalies nesėstų, nebent būtų priverstas, tačiau „GTA 6“ sėkmę vertina kaip galimą precedentą. Pasak jo, būtent tokio masto žaidimas gali sumažinti leidėjų baimę kelti kainas ir parodyti, kad rinka tai atlaikys.

    „Nežaisiu „GTA 6“, nebent kažkaip būsiu priverstas. Kodėl ji tokia populiari, man netelpa galvoje, tiesiog to nesuprantu“, – sakė Martinas Klima.

    Žaidimų industrijoje pastaraisiais metais ryškėja viena tendencija: AAA projektų kūrimas brangsta greičiau nei auga vienetinė pardavimo kaina. Didesni lūkesčiai grafikai, atviriems pasauliams, įgarsinimui, judesio fiksavimui ir turinio apimčiai reiškia ilgesnį kūrimo laiką bei didesnes komandas, o tai tiesiogiai didina riziką studijoms.

    Dėl to leidėjai vis dažniau remiasi papildomais pajamų šaltiniais, tokiais kaip ankstyvos prieigos paketai, brangesnės specialiosios versijos, mikrotransakcijos ar sezono bilietai. Tačiau M. Klima akcentuoja būtent bazinę kainą, nes, jo vertinimu, ji daugeliui projektų nebeatitinka realių sąnaudų ir neleidžia stabilizuoti rinkos.

    „Paskutinis dalykas, kurį galima padaryti, yra pakelti vienetinę kainą. Tai labai padėtų, bet visi to paniškai bijo. Tikėkimės, kad „GTA“ pramyns kelią ir leis mums pakelti kainą“, – teigė Martinas Klima.

    Kūrėjo žodžiai vėl įplieskė seną diskusiją: ar žaidėjai sutiks mokėti daugiau už didelio biudžeto naujienas, kai alternatyvų vis daugėja. Vieni renkasi prenumeratas, kiti laukia išpardavimų, treti atsigręžia į nepriklausomus kūrėjus, kur kainos paprastai mažesnės, o idėjos neretai originalesnės.

    „GTA 6“ atvejis šiai diskusijai ypatingas, nes „Rockstar Games“ ir leidėjas „Take-Two Interactive“ turi itin stiprią prekių ženklo trauką, leidžiančią bandyti naujus kainodaros modelius. Jei rinka priimtų brangesnį startą be didelio pasipriešinimo, tai galėtų paskatinti ir kitus leidėjus peržiūrėti standartus, ypač projektams, kurių kūrimas trunka daug metų.

    Vis dėlto aukštesnės kainos nebūtinai reikštų didesnę naudą visiems: dalis žaidėjų gali dar labiau atsitraukti į prenumeratas, naudotų kopijų rinką ar nemokamus žaidimus su papildomais pirkimais. Todėl industrijai „GTA 6“ tampa ne tik laukiamu hitu, bet ir testu, ar žaidimų kainos, vartotojų įpročiai ir didėjančios kūrimo sąnaudos gali vėl susibalansuoti.

  • Kava po 60-ties: gydytojai įspėja dėl šių klaidų – kuri kava senjorams išties sveikiausia

    Kava po 60-ties: gydytojai įspėja dėl šių klaidų – kuri kava senjorams išties sveikiausia

    Sulaukus 60 metų kavos atsisakyti vien dėl amžiaus paprastai nereikia. Daugumai sveikų suaugusiųjų saikingas kofeino kiekis laikomas saugiu, tačiau vyresniame amžiuje dažniau pasitaiko padidėjęs kraujospūdis, širdies ritmo sutrikimai, refliuksas ar nemiga. Būtent šios būklės, o ne gimimo data, turėtų lemti kavos pasirinkimą.

    Svarbu suprasti, kad puodelis nėra tikslus matas. Kofeino kiekis labai priklauso nuo pupelių rūšies, gėrimo tūrio ir paruošimo būdo, todėl vienas didelis americano gali turėti daugiau kofeino nei mažas espresso. Vertinant savo ribas verta stebėti ne tik puodelių skaičių, bet ir jų stiprumą.

    Jei po kavos atsiranda rankų drebėjimas, širdies plakimas, dirglumas ar tampa sunkiau užmigti, tai signalas mažinti dozę. Dažnai švelnesnis pasirinkimas yra 100 proc. arabika, nes robusta įprastai turi daugiau kofeino ir suteikia stipresnį stimuliuojantį poveikį. Kai kuriems žmonėms sprendimu tampa mažesnės porcijos arba retesnis vartojimas.

    Alternatyva, leidžianti išlaikyti skonį ir ritualą, yra kava be kofeino. Ji ypač praverčia po pietų, jei vakarais suprastėja miegas arba ryškiau jaučiamas širdies plakimas. Vis dėlto net ir be kofeino kava kai kuriems gali dirginti skrandį, todėl svarbi individuali savijauta.

    Kada verta rinktis filtrinę kavą?

    Padidėjus cholesterolio rodikliams, reikšmės gali turėti ne pupelių prekės ženklas, o paruošimas. Nefiltruotoje kavoje yra diterpenų, tarp jų kafestolio, kurie daliai žmonių gali didinti MTL cholesterolio kiekį. Popierinis filtras reikšmingą šių junginių dalį sulaiko, todėl kasdienai dažnai rekomenduojama rinktis filtrinę kavą.

    Daugiau šių junginių paprastai lieka virtoje kavoje, prancūziškame prese ar kai kuriais atvejais espresso tipo gėrimuose. Tai nereiškia, kad espresso būtina atsisakyti, tačiau jei kavą geriate kelis kartus per dieną, dalį puodelių verta keisti į filtruotą. Taip lengviau suderinti įpročius su širdies ir kraujagyslių rizikos valdymu.

    Kraujospūdis, širdies ritmas ir vaistai

    Kofeinas gali trumpam pakelti kraujospūdį, ypač tiems, kurie kavą geria retai arba yra jai jautresni. Vis dėlto įprastas saikingas vartojimas dažnai nėra automatinė priežastis atsisakyti kavos, jei kraujospūdis gerai kontroliuojamas. Jei po kavos pastebimas aiškus spaudimo šuolis, nerimas ar galvos svaigimas, saugiau rinktis silpnesnį gėrimą arba mažesnę porciją.

    Esant aritmijai ar gydantis dėl širdies ligų, saugiausią kofeino kiekį geriausia aptarti su gydytoju, ypač jei vartojami keli vaistai. Taip pat svarbu prisiminti, kad kofeino gauname ne tik iš kavos, bet ir iš arbatos, kolos, šokolado bei kai kurių maisto papildų. Tablečių kava užsigerti nereikėtų, jei taip nenurodė sveikatos priežiūros specialistas.

    Refliuksas ir miegas: dažniausios klaidos

    Kava daliai žmonių sustiprina rėmenį ir refliukso simptomus, tačiau poveikis labai individualus. Jei po kavos atsiranda deginimas už krūtinkaulio ar rūgštus atsirūgimas, verta pradėti nuo mažesnės porcijos, kavos be kofeino ir gėrimo po valgio, o ne tuščiu skrandžiu. Kartais geriau toleruojama tamsiau skrudinta ar švelnesnė kava, bet patikimiausias būdas yra stebėti savijautą.

    Miego kokybė yra vienas jautriausių rodiklių, ar kofeino nėra per daug. Net santykinai nedidelė dozė vėlyvą popietę kai kuriems sutrumpina miegą arba apsunkina užmigimą, todėl paskutinę kavą verta perkelti į ankstesnį laiką. Vieniems riba bus apie 14 valandą, kitiems tiks ir vėlesnis metas, tačiau geriausiai padeda kelių dienų savistaba.

    Praktinis atskaitos taškas daugeliui vyresnių žmonių yra viena–trys mažesnės kavos per dieną, jei jos gerai toleruojamos. Dažniausiai saugiausia kryptis yra filtruota kava be didelio kiekio cukraus ir saldžių sirupų, o jautresniems tinka arabika arba kava be kofeino. Geriausia kava senjorui yra ta, po kurios jaučiamasi stabiliai, o miegas ir širdies ritmas neblogėja.

  • 10 mėnesių Antarktidoje atskleidė paradoksą: daugiau bendravimo – daugiau konfliktų ir streso

    10 mėnesių Antarktidoje atskleidė paradoksą: daugiau bendravimo – daugiau konfliktų ir streso

    Žmogus laikomas socialia būtybe, tačiau naujas tyrimas iš Antarktidos primena, kad vien tik daugiau kontaktų nebūtinai reiškia geresnę savijautą. Dešimt mėnesių vienoje izoliuočiausių vietų pasaulyje gyvenusių žmonių duomenys parodė netikėtą ryšį tarp bendravimo intensyvumo ir įtampos grupėje.

    Tyrimą, publikuotą mokslo žurnale Proceedings of the National Academy of Sciences, atliko Andrea Cantisani, Jan B. Schmutz ir bendraautoriai. Jie stebėjo žiemojančią komandą Antarktidos stotyje Concordia, kur kelis mėnesius beveik nėra galimybių pakeisti aplinką ar atitrūkti nuo tos pačios mažos grupės.

    Tyrime dalyvavo 12 žmonių, o stebėjimas truko apie 10 mėnesių. Tyrėjai siekė įvertinti, kaip tokiomis sąlygomis keičiasi socialiniai ryšiai, pasitikėjimas, konfliktai ir bendras komandos funkcionavimas.

    Kaip buvo matuojami kontaktai

    Komandos nariai ne tik pasakojo, su kuo leidžia laiką, bet ir nešiojo specialius jutiklius, fiksavusius fizinį artumą su kitais žmonėmis. Tai leido palyginti subjektyvius pasakojimus su realiu kasdienių kontaktų „žemėlapiu“.

    Keturių matavimų metu dalyviai taip pat pildė klausimynus apie vienišumo jausmą, pasitikėjimą, konfliktus ir komandinę dinamiką. Tokia kombinacija svarbi, nes vien skaičiuoti susitikimus neužtenka, reikia matyti ir psichologinį foną.

    Netikėta išvada: daugiau kontakto, daugiau įtampos

    Intuityviai būtų galima manyti, kad nuolatinis buvimas tarp žmonių mažina vienišumą ir stiprina bendrumą. Tačiau tyrėjai aptiko priešingą tendenciją: daugiau ilgalaikių, dažnų kontaktų buvo susiję su didesniu konfliktų skaičiumi, mažesniu pasitikėjimu ir prastesniu savo pačių funkcionavimo vertinimu.

    Tai nereiškia, kad izoliuotis yra sveikiau. Greičiau tai rodo, kad uždaroje aplinkoje, kur stinga privatumo ir pasirinkimo, net ir įprastai neutralus bendravimas gali tapti papildomu krūviu, ypač kai nėra galimybės atsitraukti.

    „Mums reikia ne tik ryšio su kitais, bet ir erdvės bei privatumo, kad galėtume reguliuoti artumą“, – teigė tyrėjai, apibendrindami pagrindinę tyrimo žinutę.

    Ką tai sako apie darbą ir ateities misijas

    Concordia stoties sąlygos laikomos analogiškomis ilgoms kosminėms misijoms: maža grupė, ribota erdvė, menkas kontaktas su išoriniu pasauliu, monotoniška rutina. Dėl to tokie tyrimai padeda planuoti ne tik įrangą, bet ir psichologines bei organizacines priemones, kurios mažina trintį komandoje.

    Vienas pastebėtų reiškinių buvo polinkis skaidytis į mažesnes grupeles, dažnai pagal kultūrinį artumą ar bendrą patirtį. Tai gali trumpuoju laikotarpiu suteikti saugumo, tačiau ilgainiui kelia riziką susilpninti visos komandos komunikaciją ir tarpusavio pasitikėjimą.

    Tyrėjai pabrėžia, kad vien kontaktų skaičius neatsako, ar bendravimas buvo palaikantis, neutralus ar konfliktinis. Praktinė pamoka paprasta: gerą savijautą lemia ne tik ryšių „kiekis“, bet ir jų kokybė bei galimybė pačiam nuspręsti, kada būti su žmonėmis, o kada pabūti vienam.

  • Glapińskis apie infliaciją ir palūkanas: NBP nekontroliuoja energijos kainų, bet žada saugoti tikslą

    Lenkijos centrinio banko vadovas Adamas Glapińskis teigia, kad Narodowy Bank Polski neturi tiesioginės įtakos energijos kainoms. Vis dėlto, pasak jo, banko pareiga yra neleisti, kad infliacija ilgam įsitvirtintų virš nustatyto tikslo.

    NBP siekia 2,5 proc. infliacijos tikslo, leidžiant 1 procentinio punkto nuokrypį į abi puses. Glapińskio vertinimu, artimiausiu metu kainų augimo tempas gali išlikti aukščiau šio intervalo, o „infliacinė nuotaika“ Europoje plinta dėl pasiūlos sukrėtimų.

    Energetikos šokas persiduoda ekonomikai

    Glapińskis akcentavo, kad pasaulinėse rinkose brangstanti energija ir žaliavos sukelia grandininį efektą. Iš pradžių tai atsispindi degalų ir dujų kainose, o vėliau persiduoda kitoms prekėms ir paslaugoms, didindama bendrą kainų lygį.

    Jo teigimu, Lenkija nėra izoliuota nuo tarptautinių procesų: jei energijos ištekliai brangsta globaliai, anksčiau ar vėliau tai atsispindi ir vidaus ekonomikoje. Dėl to, pasak NBP vadovo, mažėja tikimybė, kad palūkanų normos artimiausiu metu galėtų būti mažinamos.

    „Mūsų užduotis išlieka ta pati – kainų stabilumas. Nors mes nekontroliuojame energijos kainų, privalome neleisti, kad infliacija įsitvirtintų virš tikslo“, – sakė Adamas Glapińskis.

    Palūkanų normos: tarp infliacijos ir augimo

    NBP vadovas priminė, kad sprendimus dėl palūkanų priima Pinigų politikos taryba, kuri turi vertinti kelis tikslus vienu metu. Aukštesnės palūkanos slopina vartojimą ir investicijas, todėl gali mažinti ekonominį aktyvumą, tačiau kartu jos yra vienas pagrindinių įrankių infliaciniams lūkesčiams suvaldyti.

    Glapińskis taip pat pabrėžė fiskalinį kontekstą: didelis biudžeto deficitas ir auganti skola reiškia, kad palūkanų kilimas didina ir skolos aptarnavimo kaštus. Dėl to, anot jo, sprendimuose svarstoma ne tik infliacijos dinamika, bet ir lėtesnio augimo rizika.

    Pagal NBP pateiktą informaciją, bazinė palūkanų norma nuo 2026 metų kovo išlaikoma 3,75 proc. Artimiausias Pinigų politikos tarybos posėdis, kuriame bus svarstomos palūkanų normos, turėtų baigtis 2026 metų spalio 7 dieną.

    Ką signalizuoja centrinis bankas?

    Rinkoms svarbiausia žinutė – NBP kol kas nemato erdvės greitiems palūkanų mažinimams, jei energijos kainų spaudimas išliks. Centrinio banko retorika rodo siekį išlaikyti stabilumą ir kartu apsaugoti infliacijos tikslą, net jei kainų šaltinis yra išorinis.

    Glapińskis pažymėjo, kad stipri nacionalinė valiuta ir nuosekli pinigų politika, jo vertinimu, yra svarbūs ir platesniame valstybės finansų kontekste. Jis atkreipė dėmesį, kad artimiausiais metais ekonominė aplinka gali būti sudėtingesnė nei pastaruoju laikotarpiu.

  • Lenkija skelbia degalų kainų lubas: žadama 25–30 ct mažiau už litrą, tarifai keisis kasdien

    Lenkijos Energetikos ministerija paskelbė naujas maksimalias degalų kainas savaitgaliui ir pirmadieniui. Ministras Miłoszas Motyka teigė, kad Vyriausybė „padarė maksimumą“, kad apsauginis mechanizmas veiktų sklandžiai ir kainos degalinėse būtų kuo mažesnės.

    Pagal ministerijos paskelbtas ribas, litro benzino 95 kaina negali viršyti maždaug 1,57 euro, benzino 98 – apie 1,77 euro, o dyzelino – apie 1,84 euro. Kitas pranešimas su naujais tarifais numatytas pirmadienį, jame turėtų būti nurodytos antradienio kainų lubos.

    Ministro vertinimu, palyginti su pastaruoju metu matytomis kainomis degalinėse, tai yra apčiuopiamas sumažėjimas. Jis aiškino, kad paketas, kurį Vyriausybė sieja su mokesčių mažinimu degalams, turi užtikrinti apie 0,28–0,30 euro mažesnę litro kainą, priklausomai nuo degalų rūšies.

    Tarifai keisis kasdien

    Energetikos ministerija skelbia, kad maksimalios kainos bus atnaujinamos ir publikuojamos kasdien. Tokia schema pasirinkta dėl didelio neapibrėžtumo tarptautinėse rinkose, kai naftos ir degalų kainoms įtaką daro ne tik pasiūla ir paklausa, bet ir geopolitiniai sprendimai bei įtampos židiniai.

    Miłoszas Motyka pabrėžė, kad valdžia siekia išlaikyti rinkos mechanizmus ir kartu sumažinti staigių šuolių riziką vartotojams. Jo teigimu, tikslas yra suderinti kainų stabilumą su degalų prieinamumu, kad nebūtų skatinamas trūkumas ar iškreipta konkurencija.

    Kas daro įtaką degalų kainoms?

    Ministras atkreipė dėmesį, kad pasaulinės degalų kainos yra jautrios geopolitinei situacijai, o jos pokyčių tiksliai nuspėti neįmanoma net kelioms savaitėms į priekį. Dėl to pasirinktas dažnas kainų lubų atnaujinimas, kuris turėtų leisti greičiau reaguoti į rinkos pokyčius.

    Valdžios argumentas yra paprastas: jeigu kainos tarptautinėse biržose ar didmeninėje rinkoje krenta, ribos gali būti koreguojamos žemyn, o jei auga, jos turi užkirsti kelią staigiems šuoliams galutiniam vartotojui. Vis dėlto tokie sprendimai dažnai kelia diskusijas dėl galimo poveikio degalų tiekimo grandinei ir konkurencijai.

    60 proc. mokestis nuo viršpelnio

    Kartu Lenkijoje įsigalioja sprendimai, susiję su vadinamuoju viršpelnių apmokestinimu degalų sektoriuje. Prezidentas Karolis Nawrockis pasirašė įstatymą, kuriuo numatomas 60 proc. mokestis nuo papildomo pelno, gauto prekiaujant skystaisiais degalais.

    Įstatyme nurodyta, kad mokestis taikomas laikotarpiui nuo 2026 metų kovo 1 dienos iki 2027 metų kovo 31 dienos. Juo būtų apimamos įmonės, kurios gamina skystuosius degalus arba jais prekiauja, taip pat vykdo prekybą su užsieniu pagal atitinkamas licencijas.

    Apmokestinimo bazė siejama su pajamų perviršiu, lyginant su istorine 2025 metų marža, papildyta 20 proc. Taip pat numatyta minimali orientacinė 2 proc. marža ir ribojimas, kad tam tikrais atvejais mokestis negalėtų viršyti 50 proc. pelno ar grynojo rezultato įmonėms, kurios pačios negamina degalų.

    Ministras viešai teigė, kad sprendimas pasirašyti įstatymą buvo priimtas reaguojant į vairuotojų spaudimą.

    „Vyriausybė padarė maksimumą, kad apsauginė programa veiktų efektyviai ir kad degalų kainos būtų kuo mažesnės“, – sakė Miłoszas Motyka.

  • Dyzelinas Jungtinėje Karalystėje peržengė 2 svarų ribą už litrą: vairuotojai įspėjami dėl naujo rekordo

    Dyzelino kainos Jungtinėje Karalystėje pasiekė naują rekordą: vidutinė litro kaina perkopė 2 svarus. Apie tai pranešė britų vairuotojų organizacija RAC, perspėjanti, kad kol kas nematyti aiškių ženklų, jog brangimas artimiausiu metu sustotų.

    RAC teigimu, tai riba, kurios rinkoje ilgai tikėtasi išvengti, tačiau situaciją toliau kaitina įtampa tarptautinėse energijos tiekimo grandinėse. Dyzelinas Jungtinėje Karalystėje ypač svarbus verslui ir logistikai, todėl kainų šuoliai greitai persiduoda ir į bendrą pragyvenimo kaštų krepšelį.

    Brangimas smogia ir šeimų biudžetams

    Organizacijos skaičiavimu, pripildyti vidutinio šeimyninio automobilio baką dabar kainuoja apie 130 eurų. Tai maždaug 38 eurais daugiau nei laikotarpiu, kai paaštrėjus geopolitinei įtampai po JAV smūgių Iranui prasidėjo staigesnis naftos produktų brangimo etapas.

    Didesnės degalų išlaidos aktualios ne tik individualiems vairuotojams. Dyzelino kainos tiesiogiai veikia vežėjus, pristatymo paslaugas ir viešąjį transportą, todėl įmonės dažniau perskaičiuoja tarifus, o dalis kaštų galiausiai atsiduria galutinėse prekių ir paslaugų kainose.

    Diskusijos dėl degalų rezervų

    Brangimo fone atsinaujino diskusijos dėl strateginių degalų rezervų panaudojimo, kurie paprastai skirti tiekimo sutrikimams sušvelninti. Žiniasklaidoje aptariama, kad Vašingtonas ragina Europos šalis aktyviau naudoti turimas atsargas, siekiant sumažinti spaudimą kainoms pasaulinėse rinkose.

    Vis dėlto Jungtinėje Karalystėje pabrėžiama, kad rezervai pirmiausia yra saugumo priemonė, o ne kainų reguliavimo instrumentas. Vyriausybės atstovai viešai nurodė palaikantys kontaktą su JAV ir Europos Sąjunga bei tikina, kad degalų atsargų pakanka, o tiekimas užtikrinamas iš kelių krypčių.

    Svarbi detalė rinkai yra importo struktūra: reikšminga Jungtinės Karalystės dyzelino importo dalis atkeliauja iš JAV. Tai reiškia, kad bet kokie pokyčiai transatlantinėje prekyboje, logistikos srautų nukrypimai ar staigesni kainų šuoliai didmeninėje rinkoje gali greitai atsispindėti ir degalinėse.

    Rekordai primena 2022 metų krizę

    Ankstesnis dyzelino kainos rekordas Jungtinėje Karalystėje buvo fiksuotas 2022 metų birželį, netrukus po to, kai Rusija pradėjo plataus masto invaziją į Ukrainą. Tuomet rinką supurtė tiekimo neapibrėžtumas, sankcijų efektas ir staigiai išaugusios naftos kainos.

    Ekspertai paprastai pabrėžia, kad dyzelino kainą lemia ne vien žaliavinės naftos kaina, bet ir perdirbimo pajėgumai, sezoninė paklausa, atsargų lygiai bei geopolitinės rizikos. Dėl šių priežasčių net ir stabilizuojantis vienam veiksniui, galutinė kaina degalinėse gali išlikti aukšta ilgiau, nei tikisi vartotojai.

    RAC ragina vairuotojus stebėti kainų skirtumus tarp skirtingų degalinių ir, jei įmanoma, planuoti pirkimus iš anksto. Tuo pat metu rinkoje laukiama aiškesnių signalų, ar didmeninės kainos pradės slūgti, nes nuo to labiausiai priklausys, ar rekordai taps trumpu epizodu, ar nauja norma.

  • Dyzelino kaina gali perkopti 2,30 euro už litrą: naujas mokestis ir mažesni akcizai neapsaugos

    Naujas mokestis ir pigesni degalai

    Lenkijoje patvirtintas vadinamasis netikėtų pelnų mokestis degalų sektoriui, kurį valdžia pristato kaip priemonę iš dalies finansuoti mažesnius mokesčius degalams ir trumpam pristabdyti kainų kilimą degalinėse. Teoriškai schema paprasta: dalis papildomų įplaukų iš sektoriaus turi kompensuoti biudžeto netektis dėl PVM ir akcizų mažinimo.

    Tačiau praktikoje ši lygtis priklauso nuo to, ko valdžia nekontroliuoja: pasaulinių naftos kainų, perdirbimo maržų ir valiutų kursų. Ekonomistai ir energetikos ekspertai pabrėžia, kad mokesčiai gali tik amortizuoti svyravimus, bet negali užtikrinti stabilios kainos, jei rinka patiria šoką.

    Kiek pinigų planuojama surinkti

    Pagal patvirtintą modelį mokestis taikomas „viršpelniui“ per nustatytą laikotarpį, o tarifas siekia 60 proc. nuo apmokestinamosios bazės. Oficialiuose skaičiavimuose minima, kad biudžetas per visą laikotarpį galėtų gauti apie 920 000 000 eurų, o didžioji dalis įplaukų būtų numatoma anksčiau, dar mokestinių metų eigoje.

    Didžiausiu mokėtoju įvardijamas koncernas „Orlen“, iš kurio tikimasi maždaug 690 000 000 eurų įnašo. Vis dėlto tai yra prognozė, o ne garantija: faktinė suma priklausys nuo to, kaip susiklostys maržos, pardavimo apimtys ir naftos produktų rinkos sąlygos.

    Biudžeto sąskaita gali augti greičiau

    Svarbiausias šios politikos paradoksas tas, kad biudžetas vienu metu ir surenka, ir atiduoda. Mažesni PVM bei akcizai reiškia tiesioginį pajamų sumažėjimą, o kuo brangesni degalai, tuo didesnė tampa ir biudžeto netektis, nes mažinimas taikomas didesnei kainos bazei.

    Viešai skelbiami vertinimai rodo, kad vien mokesčių lengvatos degalams per metus gali kainuoti apie 1 840 000 000 eurų. Tokiu atveju netikėtų pelnų mokestis padengtų tik dalį sąskaitos, o likusi dalis virstų didesniu deficitu arba reikalautų kitų pajamų šaltinių.

    „Valstybė gali laikinai sumažinti kainą per mokesčius, bet negali dekretu nustatyti pasaulinės naftos kainos. Jei įvyks rimtas rinkos šokas, amortizacija greitai baigsis“, – sakė ekonomistas, vertinęs priemonių poveikį biudžetui.

    Kodėl dyzelinas vis tiek gali brangti

    Ekspertai pabrėžia, kad mokestis skaičiuojamas ne nuo viso įmonės pelno, o nuo maržos dalies, viršijančios referencinį lygį. Jei nafta brangtų, bet perdirbimo maržos išliktų santykinai žemos, biudžetas gali nesurinkti tiek, kiek planuota, nors lengvatų kaina išaugtų.

    Kita rizika yra ta, kad net ir surinkus planuotas įplaukas, jos nereiškia automatinio kainų sumažėjimo degalinėse. Galutinę kainą veikia ir logistika, paklausos dinamika, konkurencija, atsargų finansavimo kaštai, o taip pat valiutų kursų svyravimai.

    „Jeigu situacija pasaulinėje rinkoje pablogėtų, vien mokesčių mažinimas vartotojui gali būti beveik nepastebimas, nes dyzelinas vis tiek šoktels iki lygio, atitinkančio daugiau kaip 2,30 euro už litrą“, – sakė energetikos rinką analizuojantis ekspertas.

    Kas galiausiai sumoka už „pigiau“

    Šios priemonės perskirsto kaštus tarp kelių grupių. Dalį jų prisiima degalų įmonės per papildomą mokestį, dalį – biudžetas per mažesnes įplaukas iš PVM ir akcizų, o dalis anksčiau ar vėliau grįžta vairuotojams per kainų korekcijas, kai lengvatos baigiasi arba kai rinka patiria naują šoką.

    Šalia to atsiranda ir šalutiniai padariniai rinkai: brangesnė nafta didina apyvartinio kapitalo poreikį importuotojams ir degalinėms, todėl mažesniems žaidėjams gali būti sunkiau išlaikyti likvidumą. Tai gali skatinti konsolidaciją, kai stipresni rinkos dalyviai išstumia arba perima mažesnius.

    Trumpuoju laikotarpiu mažesnės degalų kainos gali sumažinti infliacijos spaudimą, tačiau ilgalaikį rezultatą lems ne politinis sprendimas, o rinka. Jei naftos kainos išliks aukštos ar kils, valstybė turės rinktis: didinti biudžeto sąnaudas, nutraukti lengvatas arba susitaikyti su nauju kainų lygiu degalinėse.