Lenkimas iš dešinės vairuotojams vis dar kelia abejonių, ypač važiuojant greitkeliu ar keliuose su keliomis eismo juostomis. Dalis žmonių automatiškai mano, kad toks manevras visada draudžiamas, tačiau taisyklės daugelyje Europos šalių numato išimtis.
Pagal bendrą logiką eisme galioja principas lenkti kairiąja puse, nes taip lengviau prognozuoti kitų vairuotojų veiksmus. Visgi keliuose, kuriuose viena kryptimi įrengta atskira važiuojamoji dalis ir kelios juostos, lenkimas dešine puse dažnai laikomas teisėtu, jei atliekamas nepažeidžiant kitų taisyklių.
Kada lenkimas dešine gali būti teisėtas?
Praktikoje esminė riba dažniausiai yra kelio tipas: ar tai atskiromis važiuojamosiomis dalimis atskirtas kelias, kuriame eismas vyksta viena kryptimi. Greitkeliai ir dauguma magistralinių kelių atkarpų yra būtent tokie, todėl ten važiuojant dešine juosta ir pralenkiant lėčiau judantį automobilį kairėje, situacija neretai atitinka leidžiamą scenarijų.
Tačiau svarbu neskubėti to vadinti universalia taisykle. Daug kur skiriama, ar jūs tiesiog važiuojate savo juosta, kai kitoje juostoje eismas lėtesnis, ar sąmoningai persirikiuojate į dešinę vien tam, kad aplenktumėte, o tada grįžtumėte atgal.
Didžiausia klaida, kurią daro vairuotojai
Dažniausias nesusipratimas kyla sumaišius vienkryptę ir dvipryptę važiuojamąją dalį. Jei kelias yra dvipusio eismo, net jei joje pažymėtos kelios juostos, skirtingose šalyse gali galioti griežtesni ribojimai lenkti iš dešinės.
Būtent todėl vien iš juostų skaičiaus nepakanka spręsti, ar lenkimas dešine bus laikomas teisėtu. Reikia vertinti, ar priešingos kryptys fiziškai atskirtos ir ar kelias savo struktūra priskiriamas vienkryptei važiuojamajai daliai.
Net jei galima, ar saugu?
Net ir tais atvejais, kai lenkimas iš dešinės neprieštarauja taisyklėms, jis išlieka rizikingesnis. Vairuotojai dažniau tikisi, kad juos lenks iš kairės, todėl persirikiuodami gali nepakankamai įvertinti situaciją dešinėje, ypač aklojoje zonoje.
Saugiausia taktika tokiose situacijose yra nuspėjamas važiavimas savo juosta, aiškūs posūkių signalai ir didesnis atstumas iki kitų transporto priemonių. Jei kyla nors menkiausia abejonė dėl kelio tipo ar situacijos, geriau rinktis konservatyvų sprendimą ir vengti manevrų, kuriuos kiti eismo dalyviai gali suprasti neteisingai.
Vairuotojams taip pat verta prisiminti, kad policija vertina ne tik patį faktą, kuria puse buvo pralenkta, bet ir aplinkybes. Staigūs persirikiavimai, „nėrimas“ į dešinę ar agresyvus važiavimas gali būti traktuojami kaip pavojingas elgesys kelyje, net jei formaliai lenkimas tam tikromis sąlygomis būtų galimas.
Leave a Reply