Daugelis vairuotojų ant žieminių ar universalių padangų pirmiausia ieško žymos M+S, tačiau Europoje vis dažniau lemiamas tampa kitas piktogramas. Svarbiausias ženklas yra 3PMSF, dar vadinamas alpiniu simboliu, kai matoma snaigė trijų kalnų fone.
3PMSF nėra vien gamintojo pažadas ar rinkodaros triukas. Šis žymėjimas reiškia, kad padanga atitinka reglamentuose apibrėžtus sukibimo su sniegu reikalavimus ir jos savybės patvirtintos bandymais pagal tarptautinę tvarką.
Kuo skiriasi 3PMSF ir M+S
M+S (purvas ir sniegas) istoriškai buvo naudojamas apibūdinti protektoriaus raštą, kuris teoriškai geriau tinka prastesnėms dangoms. Praktikoje tai dažnai yra paties gamintojo deklaracija, kuri nebūtinai reiškia realius bandymų rezultatus ant sniego.
Dėl šios priežasties dalis Europos valstybių žiemos sąlygomis nebepripažįsta vien M+S kaip pakankamo kriterijaus. Kelionė į kalnus ar per valstybės sieną gali baigtis ne tik nemalonumais, bet ir bauda, jei ant padangų nėra 3PMSF.
Skirtingos taisyklės Europoje
Vokietijoje galioja situacinė pareiga: žieminės padangos būtinos, kai keliuose yra žiemos sąlygos, pavyzdžiui, plikledis, suslėgtas sniegas ar pažliugęs sniegas. Ten priimamos tik padangos su 3PMSF, o važiavimas netinkamomis padangomis žiemos sąlygomis gali kainuoti apie 60 eurų, didėjant sumai, jei trukdomas eismas ar sukeliama avarija.
Austrijoje laikotarpis dažniausiai apibrėžiamas kalendoriumi nuo lapkričio 1 dienos iki balandžio 15 dienos, o reikalavimai taikomi esant žiemos sąlygoms. Baudos prasideda maždaug nuo 100 eurų, o sukėlus pavojų ar eismo įvykį jos gali siekti nuo 5 000 iki 10 000 eurų.
Prancūzijoje kalnuotuose regionuose, kuriems taikomas vadinamasis Kalnų įstatymas, nuo lapkričio 1 dienos iki kovo 31 dienos privaloma turėti žiemos įrangą. Dažniausiai reikalaujamos keturios padangos su 3PMSF arba alternatyviai leidžiama vežtis sniego grandines ar kitas sertifikuotas slydimą mažinančias priemones, o bauda siekia apie 135 eurus.
Estijoje žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1 dienos iki kovo 1 dienos, o pereinamaisiais laikotarpiais leidžiama rinktis pagal sąlygas. Ne dygliuotoms žieminėms padangoms numatomas reikalavimas turėti 3PMSF, o vien M+S dažnai laikoma nepakankamu.
Ką verta pasitikrinti prieš kelionę
Prieš žiemos sezoną ar kelionę į Alpes verta fiziškai apžiūrėti padangos šoną ir įsitikinti, kad yra 3PMSF ženklas. Taip pat svarbus ir protektoriaus gylis: nors teisiškai kai kuriose šalyse minimalus gylis gali būti mažesnis, praktikoje saugumui dažnai rekomenduojama ne mažiau kaip 4 mm.
Net jei konkrečioje šalyje žieminės padangos nėra privalomos pagal kalendorių, pareiga išlieka per saugaus eismo principą. Po eismo įvykio netinkamos padangos gali tapti papildomu argumentu dėl vairuotojo aplaidumo vertinimo, o kai kuriais atvejais komplikuoti draudimo išmokos procesą.
Ekspertai atkreipia dėmesį, kad universalių padangų rinka sparčiai auga, tačiau taisyklės ne visur vienodos. Dėl to patikimiausias orientyras išlieka ne užrašas M+S, o 3PMSF simbolis, kuris rodo, kad padanga sukurta ir patikrinta realioms žiemos sąlygoms.
Leave a Reply