Išjungti variklį prieš pilant degalus daugeliui vairuotojų yra savaime suprantama taisyklė. Tačiau ne visi prisimena, kad net užgesinus variklį automobilyje gali likti įjungtas radijas, šviesos ar multimedijos ekranas. Ispanijoje tai gali baigtis bauda, ypač jei situaciją įvertins griežčiau nusiteikęs pareigūnas.
Ispanijos kelių eismo taisyklėse numatyta, kad degalų pylimo metu variklis privalo būti išjungtas. Be to, degalinės darbuotojai neturi teisės pradėti pildyti degalų, kol vairuotojas neišjungia šviesų, elektros įrenginių, pavyzdžiui, radijo, taip pat elektromagnetinę spinduliuotę skleidžiančių įrenginių, tarp jų ir mobiliojo telefono.
Savitarnoje atsakomybė už šių reikalavimų laikymąsi tenka pačiam degalus pilančiam asmeniui. Praktikoje tai reiškia, kad vairuotojas turi ne tik sustabdyti automobilį, bet ir įsitikinti, jog neveikia jokie nereikalingi elektros prietaisai, kurie gali kelti papildomą riziką.
Už degalų pylimą su veikiančiu varikliu Ispanijoje gali būti skiriama 80 eurų bauda. Dar tiek pat gali kainuoti įjungtos šviesos ar radijas, todėl bendra suma gali siekti 160 eurų.
Šių reikalavimų esmė yra saugumas. Pilant degalus į aplinką gali patekti degūs garai, o taisyklėmis siekiama sumažinti bet kokią papildomą užsidegimo riziką, net jei atskirai paėmus, pavyzdžiui, įjungtas radijas dažniausiai nelaikomas realia grėsme.
Šiuolaikiniuose automobiliuose suklysti lengva, nes po variklio išjungimo dar kurį laiką gali veikti navigacija, garso sistema ar multimedija. Kai kuriuose modeliuose svarbu, ar vairuotojas visiškai išjungė uždegimą, ar tik užgesino variklį, todėl vien tik ekrano švytėjimas dar nereiškia, kad pažeidimo nėra, bet gali patraukti dėmesį.
Lietuvoje baudos degalinėse dažniau siejamos su kitais pažeidimais. Vienas dažniausių atvejų yra degalų pylimas, kai variklis paliktas įjungtas, kas vertinama kaip stovėjimas su veikiančiu varikliu, o už tai gali būti skiriama bauda.
Griežtai draudžiama rūkyti ar naudoti atvirą ugnį degalų pylimo zonoje, taip pat ignoruoti degalinės darbuotojų nurodymus, susijusius su sauga. Didžiausios sankcijos paprastai taikomos už degalų pylimą į netinkamas talpas, nes tai sukelia tiesioginę gaisro ir išsiliejimo riziką.
Telefonų naudojimą Lietuvoje dažnai riboja pačių degalinių vidaus taisyklės. Praktinis patarimas paprastas: pilant degalus verta vengti veiksmų, kurie gali didinti elektrostatinės iškrovos tikimybę, o prieš imant pistoletą galima paliesti metalinę automobilio kėbulo dalį, kad krūvis išsisklaidytų.
Leave a Reply