Per pirmąjį 2026 metų pusmetį Lenkijos geležinkeliais keliavo daugiau kaip 229,6 mln. keleivių – tai vienas geriausių rezultatų Europoje. Pagal keleivių skaičių šalis užėmė 6 vietą, o pagal nuvažiuotą atstumą (keleivių kilometrus) – 5.
Tokius duomenis paskelbė Lenkijos Geležinkelių transporto tarnyba (UTK), palyginusi Lenkijos rodiklius su 31 Europos valstybe. Nors bendras keleivių srautas Europoje stabilizuojasi, Lenkijoje fiksuotas ryškesnis augimas.
Skaičiuojama, kad per metus Lenkijos geležinkelių keleivių skaičius padidėjo 8,7 proc., kai visoje Europoje augimas siekė apie 1,5 proc. Tai rodo, kad susidomėjimas kelionėmis traukiniais šalyje didėja greičiau nei vidutiniškai žemyne.
Vis dėlto pagal geležinkelio naudojimo intensyvumą – kiek kartų traukiniu vidutiniškai važiuoja vienas gyventojas – Lenkija kol kas atsilieka nuo Europos vidurkio. Pusmečio rodikliai leidžia daryti išvadą, kad augimo potencialo dar yra daug.
Europoje pirmauja Vokietija, Lenkija – šešta
UTK skaičiavimu, 31 lygintoje Europos šalyje per pirmąjį 2026 metų pusmetį traukiniais pasinaudojo 4,52 mlrd. keleivių – 1,4 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu metais anksčiau.
Pagal vežtų keleivių skaičių pirmavo Vokietija – beveik 1,5 mlrd. keleivių. Antroje vietoje liko Prancūzija su 659,5 mln. keleivių (fiksuotas 0,9 proc. mažėjimas), trečioje – Italija su 434,8 mln. keleivių (2,1 proc. augimas).
Prieš Lenkiją taip pat rikiavosi Ispanija ir Šveicarija. Tuo metu mažiausiai keleivių geležinkeliais per pusmetį keliavo Kosove (24 tūkst.), Šiaurės Makedonijoje (52 tūkst.) ir Moldovoje (67 tūkst.).
Keleivių kilometrai: Europoje nedidelis smukimas, Lenkijoje – augimas
Kitas svarbus rodiklis – keleivių kilometrai, rodantys ne tik keliautojų skaičių, bet ir jų nuvažiuotą atstumą. Europoje per pirmąjį 2026 metų pusmetį šis rodiklis siekė 238,866 mlrd. keleivių kilometrų ir buvo 0,2 proc. mažesnis nei prieš metus.
Didžiausią keleivių kilometrų apimtį fiksavo Prancūzija – per 55,5 mlrd., vos atsilikdama nuo Vokietijos, kur rodiklis viršijo 54,2 mlrd. Trečioje vietoje buvo Italija su beveik 27,6 mlrd. keleivių kilometrų.
Lenkija šiame reitinge užėmė 5 vietą: per pusmetį pasiekta beveik 15,4 mlrd. keleivių kilometrų. Tai reiškė 8,3 proc. augimą per metus, kai bendra Europos kryptis buvo priešinga.
Vidutinis lenkas traukiniu važiuoja maždaug kartą per mėnesį
Nors bendri srautai dideli, gyventojų įpročius geriau atspindi geležinkelio naudojimo rodiklis – keleivių skaičius, padalytas iš šalies gyventojų skaičiaus. Šiuo aspektu Lenkija kol kas nėra tarp lyderių.
2026 metų pirmąjį pusmetį vidutinis Lenkijos gyventojas traukiniu važiavo kiek daugiau nei 6 kartus (6,3). UTK tai prilygina maždaug vienai kelionei per mėnesį.
Palyginimui, 31 šalies vidurkis siekė 7,8 kelionės vienam gyventojui. Daugiausia traukiniais naudojosi Šveicarijos gyventojai – per pusmetį bent 30 kartų, Liuksemburge rodiklis siekė beveik 24, o Vengrijoje – kiek mažiau nei 21 kelionę.
UTK vertinimu, tai, kad Lenkija vis dar nesiekia Europos vidurkio, kartu reiškia ir aiškų augimo rezervą – keleivių srautai gali didėti toliau.
Leave a Reply